Construim un motor de 600 de cai pentru Subaru!
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2023
- Episodul de astăzi e unul special! Nu în fiecare zi ai șansa să construiești de la zero un motor forjat de Subaru...
Pentru pasionații de mașini și in special pentru pasionatii de mecanica cred ca acest episod va fi un deliciu.
Dupa cum zice si in titlu, astazi construim un moto de 600 de cai pentru Subaru! Ce fel de motor? Unul diferit decat cel original? Da si nu.
Da pentru ca are cateva modificari importante acest motor: cuzineti racing, prezoane mai mari de chiulasa, closed deck, pistoane forjate, biele forjate, portare pentru flow de aer mai bun etc.
Nu pentru ca e tot acelasi motor de Subaru Impreza WRX STI, e tot un 2.5, e tot boxer, e fix la fel ca cel original, ca cel OEM, doar ca mai bun.
Acum as vrea sa se inteleaga faptul ca desi motorul va putea duce usor 600 de cai, pana cand va avea si masina atata putere, mai dureaza...
De ce? Nu iti trebuie doar un motor pentru asta, iti trebuie si o turbina, injectoare, intercooler, trasee de aer, pompa de benzina etc.
Totusi, e un capitol interesant din viata mea cu Subaru si pot zice fericit ca asta e masina pe care mi-o doresc sa o am, nu vreun Mercedes, Audi, BMW, Lamborghini etc.
Contact Andrei Verestiuc:
astadaemail@gmail.com
Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
Eu am fost Andrei Verestiuc, sper că v-a plăcut acest episod auto, ne vedem la următorul. - Авто та транспорт
Profesionalism dus la extrem de către acei băieți . Sunt foarte curios să văd rezultatele acestui proiect . Multă baftă !
Sincer? Și eu.
Cred că va ieși ceva frumos. ❤
@@AndreiVerestiucfac si motoare de skoda?
Fereasca ...ce preț...îți iei 2 sobițe subaru mai vechi de banii pe motor.
@radu_crj =))))
Cand va iesi,astept rezultate! :))@@AndreiVerestiuc
Te salut Andrei se pare ca vlogurile tale au crescut în calitate si sînt mai captivante când am timp vizionez cu drag.
Te felicit si îti doresc succes!
Nu te-ai dus degeaba pana acolo. Foarte profesioniști băieții! Acum poate nu mai pusca asa de repede 😂 depinde de ce numar porti la picior 😂 Felicitări
Avand pregatire de inginer mecanic si auto in spate, ma unge pe suflet cand vad cum masoara alungirile domnul chel. Astia da baieti cu care sa lucrii, indiferent de banii castigati...eu unul sunt mare fan, cand intrii/se intra in detalii tehnice. Spor (y) :D
Printre cele mai interesante video-uri pe care le-ai facut, imi place ca ai intrat in detaliu cu fiecare proces. Astept cu nerabdare ce il paste pe Subarica in continuare : )
Cred ca cel mai interesant Videoclip de tuning as putea spune, de pe tot youtube-ul romanesc, mi-au placut foarte mult detalii si explicatiile, aproape ca am inteles si eu ce face fiecare componenta a motorului, dar ceea ce as putea spune este ca mi-a dat o doza de placere si un sentiment placut.
Felicitari pt noua investitie ! Drumuri bune !
Bravo Andrei, ma bucur sa vad acest vlog , e foarte interesant si nu am mai vazut la nimeni asa ceva, FELICITARI, si la multi ani pentru joi cand iti vei serba onomastica !!!
Mulțumesc!
La multi ani și tie pentru vineri. ❤️
Faina serie de videouri! Mulțumim că ne-ai dus cu tine pe la ei prin garaj, cred că puțina lume are oportunitatea să vadă lucrurile din spatele unui motor, chiar daca sunt in domeniu. Băieții par oameni cu experiență și pasiune, chiar daca unii zic că e doar business...nu poți face aia fara pasiune, dar e bine că și-au făcut business din pasiunea lor. Felicitări pentru video și motor, sper sa te bucuri de el mult și bine. Îl așteptăm pe următorul...video, desigur!😅
Bravo Andrei..se vede ca pui suflet in ceea ce faci..Bafta in continuare..mi-ar placea sa te intalnesc intr-o zi si sa iti strag mâna
Cine știe, poate Universul va găsi o cale...
Mulțumesc!
Salut felicitări pentru investițiile care le-ai făcut si cred ca se merita daca te bucura si cred ca e cel mai puternic Subaru din Romania la momentul actual bafta in continuare ! 🎉🎉
mai, asa ceva am mai vazut doar la Papadakis...cata atentie la detalii. Ceva ce ar trebui sa fie o normalitate, ni se pare uimitor. Uite in sfarsit ceva bine facut la care avem acces, macar vizual.
Felicitari si asteptam prima cheie :x
Eu așa mi-aș dori să lucreze fiecare mecanic, cum lucrează băieții ăștia.
Ca de fapt așa arată normalitatea.
Andrei , aștept video cu instalarea motorului și prima cheie ❤
Felicitări pentru efort atât ție cât și lui Ștefi !!!!❤️
Prea misto video-ul, mi am luat popcorn-ul lang mine si m-am uitat ca la un film. Am si invatat cate ceva pe partea mecanica la video-ul tau! Super :)
Oamenii sunt TOP iar tie iti multumesc pentru cercetare, continut si sa vedem motorul pe masina ❤
Pt 1000 de cai iti recomand blocul de legasi h6 distributie pe lant si o torbina twinscrol pt lag mai mic dar probabil va urma dupa un timp
Băieții de acolo foarte profesioniști! În schimb pentru cine are bani și timp e totuși o investiție mare!
Abia asteptam clipul asta ! Acuum abia astept sa vad montajul motorului pe subaru 😁😍
Nu stiu daca am mai vazut asemenea video pe YT România
Felicitări!
Mulțumesc!
Super fain, felicitari pentru acest continut de calitate, plin de detalii tehnice interesante pentru pasionati!
Îți mulțumesc!
Nu am avut subaru insa dupa clipul facut de tine nici nu o sa imi iau vreodata,imi place ce faci,succes pe mai departe👍🏻
Profesionalism la maxim. Mult succes în continuare!
respect andrei! o sa iasa un proiect de minune
Felicitări baietilor , pasiune curata prin maienle lor🔥
Un super like pt tot efortul depus „my friend“! Respect!
Foarte tare, Andrei, abia astept sa ii faci un test drive, poate pe circuit.
Bravo Ardeleanul nostru,faci emisiuni foarte faine Salutări din Italia🎉
Te salut din Cluj!
Și îți mulțumesc foarte mult pentru vizionare și pentru gândurile bune. 🤗
Am înțeles din videoclipul asta mai bine decât am înțeles in 2 ani de facultate la tcm . Mulțumesc Andrei !
Părere personală: facultățile in Romania sunt doar pt diplomă, atat. 🥲
Frumos,ca un ceas Elvețian. Abia astept s-a ii dai prima cheie.👌👌👌
Toata partea de frezare/alezare (ce se face pe acel HAAS, de altfel un centru de frezare slab calitativ) se poate face fara probleme si in Romania fara probleme de majoritatea firmelor ce detin un centru de frezare/gaurire vertical (VMC in termeni internationali)
Foarte meticuloasă lucrare, felicitări tuturor!
Ce frumusete. Abia astept clipul cu test drive.
Felicitări pentru că investești în pasiunea ta , la multi ani!
Te felicit pentru pasiunea ta. Nu stiu cum s-a mers cu mașina asta și am urmărit sporadic postările tale, însă tind sa cred ca un motor cu astfel de probleme este PROST. Nu as cumpara, mai departe așa ceva, indiferent de ce îmbunătățiri i s-ar aduce. In general soluțiile performante de buget vin cu compromisuri.
Îmi era dor să văd niște meseriași adevărați! Jos pălăria pt această echipă !
Abia astept sa vad motorul pus pe masina! Super tare si calitativ acest video!
Sunt de acord cu multe modificări , dar nu portam chiulasa și nu făceam 600 cai putere
Eu lăsam motorul să fie cât mai fiabil
Îmi place că unele lucruri au adus întăriri motorului :)
Dumnezeu să îți dea reușită în orice lucru bun :)
Foarte interesant acest material , bravo Andrei 👍
Foarte fain proiect. Si faptul ca are o oarecare legatura genetica cu Foresterul SG pe care il avem ma face sa ma uit la istoria asta cu mai multa simpatie si interes :-)
Super mare investiția pentru o mașină ne fiabilă. Dar plăcerea și împăcarea inimi se plătește scump ❤.
Nu am înțeles nimic din cuzineți și arborii aia dar ceva ceva știu despre mașini și ma pasionează #Respect❤
Deci m-am uitat la tot vlogul asta cu gura cascata de uimire ,bravo 💪🏽 acum chiar as vrea sa vad live ce poate masina 👍🏼
Felicitări pentru acest video Andrei, dpdvp unul din cele mai mișto filmări pe care le-ai făcut, cu siguranță de mare interes pentru cei care iubesc tehnica ca mine.
Sper să filmezi și montarea motorului pas cu pas, eventual banc de probă și rezultatul final.
Bravo 👏👏👏
Mulțumesc! Ne dorim mereu să facem materiale tot mai bune.
Va urma cândva și episodul cu montarea motorului, rodaj, etc. 😊
Top lucrarea! Felicitari!
Multa munca se vede ca e pasiune asa ceva nu am prea vazut cei drept esti cel mai tare
Super video, baieti de acooo sunt adevarati profesionisti
Prea fain, felicitari!
Super episod, felicitări. Nici nu vreau să îmi imaginez câtă muncă a fost. Asta e artă în formă pură. Comentacii de pe canapea să se abțină.
Mulțumim!
4 oameni au muncit timp de 4 zile cu o medie de 10 ore in fiecare zi.
Deci 40 de ore x 4.
160 ore de muncă.
@@AndreiVerestiuc Și din partea voastră să documentați toată nebunia asta. Mașina ne e dragă tare că-i de la noi din Iași. 😁 Abia așteptăm să vedem motorul instalat. Spor!
@@TheFixer91, corect! Fostul ei proprietar a lucrat și el mult timp la ea.
Nu a fost o mașină oarecare pentru el, ci a depus mult efort.
Ma bucur că eu ii pot continua munca.
Aș putea să mă uit la asemenea vloguri ore în șir, abia aștept să văd motorul sus pe Subaru 💪💪💪 baftă Andrei
Dacă as fi mai bogat... Numa modificări și nebunii aș filma.
Așa în schimb, mai trebuie să reglăm uneori din creativitate, din nebunie, din acțiune etc.
P.S: ma bucur că ti-a plăcut!
@@AndreiVerestiuc te cred și te înțeleg perfect, oricum faci o treabă foarte faină 👍👍
Un episod extra mega penta reușit. Felicitări👍
Daca se mai strica si acum... Da'i foc :) respect pentru pasiune si sper sa te tina macar cat vrei tu :)
Interesanta lucrarea si intr adevar motoarele de subaru sunt altceva cand vine vorba de modificari,prea multi pasi si baietii chiar pare ca sunt profi si stiu ce fac
Super tare ești un om care pune suflet la ceea ce face❤respect
Super tare clipul! Dar foarte amuzant cum faci reclama la benzina de 100 in situatia actuala a motorului. =)))
Foarte frumos vlog . Bafta 😊
Mda, episodul asta mi a placut! Bravo
Asa DA !!! Abia astept sa vad cum ii dai o cheie ( cu benzina dinaia buna ;) )
bravo omule ptr pasiune
Mulțumesc!
Foarte buni baietii, si scule si stiu sa le foloseasca, mai avem..un motor de subaru in ro, facut tot in zona, in Finlanda...
blana tot procesul, sper sa te vad cu el prin cluj cat de repede :D
cand vad cat ai dat, nu ma mai zgârcesc la revizie in reprezentanta😂
Bravo Andrei! Foarte tare! ❤
Wow superb...vreau sa fac Crăciunul cu tine in subaru!😂
Abia astept sa vad rezultatul :) Par extrem de profi, dar din pacate la noi nu prea gasesti servicii de o asa calitate (da, da stiu, nu sariti pe mine ... nu sunt bani bla bla bla, dar de fapt ... nu exista pasiune reala + lipsa culturii auto). Have fun! :D
Mi că la vară te văd la Drag Race. Felicitari pentru munca depusa! Sper să țină mult mai mult motorul ăsta.
Neeeh, Subaru de drag race e ca și tractorul de mașină de oraș.
Se poate dar nu pentru asta e el făcut...
@@AndreiVerestiuc cam așa e. Oricum felicitări pentru munca depusa
Alegera bună ai făcut cu lucrarea asta. Să ai grijă la rodaj că e foarte important.
Fain proiectul , satisfăcător sa te uiți la ansamblarea unui motor. Nu credeam ce te vei duce cu sacoșele 😂😂
Am invatat mai multe despre componentele si modul de functionare al unui motor in clipul asta decat in 2 ani de documentat/mers prin service-uri/schimbat pareri.
Bafta cu proiectul.
Ma gandesccc … 😂😂😂
Superb.
Stima Andrei respect pt munca si pasiunea ta
Dea domnul sa tina !!! Parerea mea e ca subaru e money pit sunt curios la cat te duce proiectul final ! Ar fi interesant sa faci niste calcule pentru cei pasionati sa stie cat ai bagat in ea de cand ai luat o !
Spor
Tareeee video și amănunțit sunt curios ce ulei o sa bagi în motor și la max 5000km schimba l
wow... felicitari!
Blana super tare video-ul!
Succes si așteptăm fum di roti pe sepantinele carpatine...😊😊😊
Altceva, este top! Multi bagau un soft, teava goala si doua stikere si aia era 🤣
Pacat ca ai mers pe garnituri oem astea cedeaza cel mai repede cand abuzezi masina . Daca mergeai pe 1.4 mm rcm pe langa faptul ca mareai camera de ardere intra si majimult boost si erau si mai ieftine 🫣
Ai gasit o echipa de profesionisti adevarati ! Felicitari tie ! Sa iti mearga masinuta mult si bine si sa te bucure in fiecare clipa🎉👍
Doamne ajuta!
Mulțumesc.
Superb si video si lucrarea.. dar totusi le-as sfatui domniilor macar niste ochelari de protectie actubci cand slefuiesc manual cu filetanta!
niste tarani, doar nu crezi ca sunt altceva
2:27 Mazda rx8: hold my beer 😂😂😂😂
Asa da, un pasionat adevarat! Cei care va dati cu parerea despre banii dati, ca isi lua alte masini, etc, nu sunteti pasionati adevarati😉
Abia asteptam sa vedem cum merge!
Te salut , super videoclip , foarte interesant , si eu fac in prezent acelasi lucru , doar ca in romania , cu stroker 2.1 je pistons , total pana acum 6500E . Apropo sa nu uiti de rodaj si sa nu te aventurezi in timpul rodajului , tentatia o sa fie mare !
Întrebare: ai găsit in România pe cineva care să îți facă linia la cuzineți la CNC?
Super video ca de obicei! Vei face unul și cu montarea noului setup turbo?
Bineînțeles.
Însă până acolo mai avem: demontare motor actual, inspecție turbo, montare accesorii pe motorul nou, montare apoi în mașina, prima pornire, rodaj, schimburi de ulei, teste etc.
@@AndreiVerestiuc abia aștept 😁 mulțumesc pentru răspuns 🤙🤙🤙
Respect ❤
Sincer, și mie îmi plac foarte mult Subaru Impreza STI sau WRX STI și aș vrea foarte mult să te întâlnesc când o să merg în România (de pe 4-10 ianuarie)
Băieții ăștia îs pasionați pana in oase !
Practic asta e viața lor.
Pentru asta trăiesc ei.
Salut Andrei, când te vei satura de spart bani în tuning pe motoare de aluminiu, încearcă și pe motoare chiuloasa și bloc din fonta. Ex. Mercedes sau Nissan. Sunt mult, mult mai rezistente și ajung la puteri mai mari
Fain motor, sper sa tina mult 😊❤
sunt curios partea de soft ca acolo o mica interpretare gresita si face poc si eu am un subaru tot pe acolo cu puterea facut de mine acum 2 ani si inca este pe roti masina in afara de prelucrari care sunt un pic cam medievale sunt si pe la noi oameni priceputi dar varianta aleasa de tine este cea mai sigura succes deplin cu proiectul
Numa zic… sa ai grija cand trece Sharanu’ cu pocaiti! 😅 Faina lucrare, meserie baietii! 🏆
Extraordinar❤
Se poate face si portare cnc la chiulase. Nu doar manual. Necesita si masinarie pe masura si nu merita daca nu faci serie. Si da de multe ori manual e mai bun 🫡
Foarte tare!
Respect pentru munca depusă ❤❤❤❤
Mulțumesc! ❤
Respect. 🤝
A iesit ce trebuie 😮
Cand pusca si asta mergi tot la ei nu? Arata superb!
Andrei, astept sa merg dimineata la faculta si sa te vad ca-i dai blană la subaru sa prinzi semaforu verde. Numai bine!
au trecut 24 de minute? super reusit video apropo eu am motorul de 2l closed deck 210.000km si nu am schimbat decat ulei la el dar al meu nu are 600hp eu ma multumesc cu mai putini cai si cu mai putine batai de cap
Man, mai bine îl vinzi, mai pui 380.000 de euro și îți iei un Ferrari 812 SuperFast!
😂😂😂😂😂😂😂
Și două case in Monaco...
Salut, ce parere ai despre Mitsubishi lancer ? Vei prezenta un evo 9 pe canal? Drumuri bune!
Prin comparatie, un service faimos din Bucuresti cu initialele CDE iti cere 6000-7000 euro pentru refacere motor Mazda 2.2 diesel, arbori cu came, cuzineti, distributie, pompa ulei si apa, arbore cotit si restul, dar piese stoc, fara prelucrare, fara cnc, fara alezare/honuire, strict reparatie. 175 cai versus 600, ca sa va faceti o idee.