@@gepetovovo2509 não é o carro de uso diário dele (eu acho), mas sim um carro que o dono sabe que não vai dar problema, como ele relatou é o V8 mais justo do mercado
Eu tenho um Camaro 2015 conversível, carro maravilhoso estou com ele a 3 anos com 80 mil km nunca me deu problema! pro valor atual e realidade do Brasil acho uma boa compra excelente para quem quer um carro com mortozao e que não de dor de cabeça. Vejo mt gente realmente falando que ele é "manco" apesar que eu tenho um tt 2015 tb e no 0 a 100 ele ganha por ser mais leve mas dps o camaro engole! e de fato não é o carro mais forte do mundo mas anda bem sim! Para primeiro esportivo recomendo de maiss! e sobre o peneu kkk na Traseira eu tenho uns bem vagabundinhos que uso para Moer, mas tenho jogo guardado de Michelin aqui em casa para uso de viagem etc. Ah sobre uma coisa que eu não gosto do conversível do camaro não sei se em outros carros de outras marcas tem esse problema que se você for andar com mais amigos quem está atrás vai receber muito vendo e dependendo da velocidade pode ser algo desconfortável mas para aquele role beira mar, ou no centro da cidade pra curtir com os amigos é tranquilo!
Comprei um 2011 com 43mil km com 22 anos, cautelar e pintura 100% original, foi a realização de um sonho desde de criança, fiquei 9 anos sonhando com esse carro. Tive alguns gastos iniciais com revisões, manutenções preventivas, correias, óleos, filtros, pneus, bucha suspensão, pinças brembo cerâmica nas 4x rodas (gastei em torno de 18k, mas deixei meu carro completamente zerado, original, com peças de alta performance, seguro ficou em 8k (paraná), IPVA na casa dos 6k. Gasolina na cidade 4km/L, estrada 7km/L. Não é barato, mas com certeza é o melhor custo x beneficio. Somando tudo e dividindo por 12, da em torno de 3k por mês para manter o carro. Mas como ano que vêm não precisarei fazer tantas coisas acredito que o valor para manter um camaro será por volta de 2k por mês
@@karloseduardomaster9096 na CSS é isso.. igual o diferencial traseiro do jeep compass a diesel q está com problema crônico nisso.. é 28 mil reais na CSS.. não encontra no desmanche.
Tenho um dodge charger 2012 srt8, tenho a 6 meses, hora que o negócio chegou na garagem, eu não dormi direito uns 3 dias, mas os comentários das pessoas eram muito parecidos com os de um camaro: "-Comprou um posto? Se não pode comprar um já" "-Vishe, e pra manter isso ai?" "-Muito velho! Tu vai ver quando começar a incomodar" E cara, me surpreendeu, eu nem tinha pensado muito na manutenção,, quis realizar um sonho, consegui encontrar tudo aqui, discos da freemax, pastilhas originais brembo por um preço razoável, e o negócio é um tanque de guerra. Pra resumir, talvez alguém que tenha tido vontade de comprar um carro "diferente" tenha ouvido esse monte de comentário de pessoas que nem conhecem o carro, e por causa disso chegam dizendo que você irá se lascar e arrumar muita dor de cabeça, sendo que muitas vezes isso não é verdade e você poderá deixar de realizar seu sonho por causa disso! Quero agradecer ao canal Korn Cars por sempre falar dos carros de uma maneira justa, eu assisto tem um tempo e foi uma das coisas que mudou minha visão e me deu segurança na hora de trocar de carro
@@umafotomuitomassaentão, se esse for seu medo você pode pesquisar com antecedência os problemas crônicos e mais comuns do seu carro. Eu fiz isso e descobri os mais comuns do dodge, por exemplo descobri que é comum acontecer problemas no tucho (o famoso hemi tick), que descobri também que é muito gerado por má lubrificação, corrigido com um upgrade de bomba de óleo,. Enfim, é possível se adiantar pra maioria das coisas. O grande lance na minha opinião é ver a procedência do veículo se for comprar usado, os carros por si só geralmente são bons mas muitas vezes os donos não são
Tenho Um SS V8 2011 deste 0 km comigo, e hoje está c 28 mil km Todas revisões na concessionária Confesso que maior motivo de manter o carro é meu filho de 2 anos e 10 meses. Ele adora andar no carro e ama ronco do motor
@@weslam1000 ue... kkk. não faz sentido nenhum ter um carro q fica só na garagem, pois se for assim melhor ir num museu... é o Pobre querendo ser rico, por medo de pagar manutenção pesada.
Tenho um 2011, comprei novo. Hoje está com quase 200.000 km rodados. É o único carro da família. Usamos pra viajar. A manutenção com o tempo tu pega as manhas de onde comprar e onde fazer o serviço. E é isso. Tem um torque confiável e que nunca me fez passar vergonha. Pq as provocações vem e eu não levo pra casa...
Korn, Ótima análise! Sempre falo desta questão do combustível. Uso podium desde a minha compra. O meu é v8 full time, com relação encurtada (3.91), intake, longtube headers, remap (cambio e motor), intake kn, fluido de alta temperatura, pastilha performance stoptech, coilover e molas H&R e claro, pneus michelin supersport 2. Outro carro!!! Prazer enorme em dirigir!!
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Já tive e recomendo! Econômico e indestrutível! Escape, filtro e eletrônica deixam o carro muito mais esperto (não tô falando de extrema potência, mas de resposta ao acelerador por exemplo)
@@inusifatos de 6 a 7 andando Traquilo! Na estrada a 120 por hora chega a 9 (entenda que econômico levando em consideração 400cv fazendo média de 1.8 etorq)
É um esportivo relativamente acessível em questões de manutenções, principalmente comparado aos concorrentes na faixa de preço. Korn, será que vale no futuro um vídeo de Passat V6 (preferência CC) e Bmw 325/328i E90/92?
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Meu sonho, e arrisco dizer que com o encerramento da produção do STI (ao menos temporária) ele pode vir a se tornar um carro colecionável e com isso subir muito de preço. Versões como o STI s209 lá fora já estão sendo considerados colecionáveis, logo isso chega aqui, onde até gol e Fusca são itens de coleção.
Em Outubro do ano passado (2021) consegui comprar um Camaro amarelo com faixas, como eu queria e estou muitoooo satisfeitooooo! Decidi pelo Camaro depois de pesquisar sobre os carros "esporte" com maior resistência e manutenção mais honesta. Consegui achar um com apenas 14.000 km, originais.... O km baixo me incentivou, pois apesar de eu usar muito pouco minha intenção é ficar com ele muitos anos, pois acho ele lindo! O custo mais representativo foi mesmo a troca dos pneus, pois o carro ainda estava com os pneus originais e já estavam ressecados depois de 10 anos, por isso decidi pela troca. Falando em consumo, não compre um Camaro se for ficar pensando nisso, kkkkkkk. Aqui na minha cidade, que é interior, tem muito anda e para e morro pra todo lado, o carro tem feito médias na casa de 3,8 a 4 km/l, andando de boa. Na estrada, em velocidade de cruzeiro na casa dos 120 km/h, já consegui fazer média de 9 km/l.
@@scatollini não sei te dizer com certeza. O que eu percebi é que alguns dos modelos 2010 que vi com esse farol diferente eram de importação independente. Acho que esse farol foi usado na versão importada e foi substituído quando trouxeram pro Brasil de forma oficial.
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Se não me engano, no modelo 2010, os que vieram com os faróis diferentes desse tipo que citou, são de modelos que vieram pro Brasil por importação independente, ou então o dono trocou os faróis... Até onde sei os que vieram oficialmente pela Chevrolet, vieram todos com lâmpadas alógenas.
@@bennymarcione2229 Não pego pilha, o importante é que tá pago, tô trabalhando para pegar um Camaro, mas, por enquanto está ótimo, apesar de não ser um carro que condiz com o nome é um bom carro.
Tive um 2ss com 30 mil km. Comprei em 2015 um de ano 2011. Fiz remap. Coletor dimensionado borla. Filtro K&N e Escape magnaflow. Mola h&r, farol com angel eyes. Era top. Pretao baixinho e roncao.
Paguei no meu camaro em 2018 dezembro r$ 101.000 Fipe época r$ 116.000. V8 amarelo carro nota 6. 42.700 km. Vendi em janeiro desse ano. R$ 175.000. Infelizmente ele continuou nota 6 pra 5. Mais foi O melhor investimento da vida. 3 anos e meio na gasolina comum moro no interior de MG! Ótimo vídeo
mesma época que vendi o meu kkkk, mas eu considero nota 10, carro tanque de guerra, usei por 4 anos nunca tive dor de cabeça, única coisa a se reclamar era o acabamento, mas eu nem ligava pra isso
@Damazio Zanelato Ele nao teve dono. Primeiro dono usou e abusou. Foi retocado em várias peças. Porem usei meu carro por quase 4 anos e só gastei com duas beletas que me custaram o par r$ 288.00 via mercado livre. Óleo e filtro e gasolina mais nada.
Será que dá pra manter ganhando 3 mil e usando só final de semana? Eu moro sozinho, gasto em quase nada, e o carro é do meu amigo, e ele alivia nas mas parcelas
@@rachador8986 esquece mano, é querer se matar em contas, pega um HATCH turbo espertinho ou até com motorzinho aspirado, algo nessa vibe, que vais ser bem feliz!
Eu agora em 2023 após muiuuuuita procura achei um 2012 com 24 mil km de único dono, só alegria! A maioria já está bem surrado, fui ver uns 10 pessoalmente, e uns 50 por foto mas no fim valeu a pena
@@ayrton_aoki eu estava a procura de um sem retoques e com até uns 50 mil km comprovado, no caso esse tem os 4 pneus originais ainda então km está ok. E o mais original possível, sem rodas pintadas, rebaixado nem falar. A mecânica deles é extremamente robusta, todos que fui ver tinham funcionamento muito parecido, mecanicamente todos estavam bons.
Korn eu tenho alguns carros antigos como opalas e maverick mas meu grande sonho era o camaro amarelo do modelo ano 2013 algumas coisas que vc fala no vídeo aconteceu comigo😅😅😅 tive que trocar 4 pneus e dar revisão ficou exatamente 15 mil mas o carro ficou lindo ,uma coisa que vc disse e verdade muita gente que não sabe nem cuidar de um carro! comprou o camaro para ficar tirando onda por causa da música 😅😅😅😅 e para aparecer, eu me lembro no primeiro dia em que eu fui no bairro onde eu morava fui de camaro e meus amigos quando viram o carro eles falaram vc vai tirar maior onda principalmente com as mulheres 😅😅😅e eu falei com eles que eu comprei o carro porque era meu sonho é que não era para tirar onda com ninguém e sim curtir o carro andar cuidar😅😅😅tem hora que eu fico parado olhando para o carro na garagem todo feliz o camaro e meu xodó!abraços
Não tenho duvidas nenhuma que o camaro é o carro sport mais honesto que existe aqui no Brasil, sem duvida nenhuma, ninguém reclama de camaro, torcudo, espaçoso, chama atenção, barulho mt gostoso, é o carro perfeito pra quem quer um carro q não de problema e divirta muuuuito.
Tenho um 2012 na minha cidade não vende Podium, tenho que ir pra cidade vizinha abastar, queimou os 4 bicos semana passada ! Quando comprei troquei todas as bobinas, velas e cabos de velas .. agora chegou a hora de trocar óleo essa semana
Que bica hein, como e caro manter um desses no Brazil!!!!!Fiz essa manutencao basica em um 2014 2SS/RS com cambio manual (exceto os pneus que estao Ok..Michelin pilot Sport Cup2) troquei o kit Correias e polias 300$, Oleo/filtro 75$, velas/cabos 137$, filtro ar 18$ e pastilhas frt/rr 435$.....e realmente o Camaro nao quebra, manutencao e barato e a diversao e certa. E ja esta com 80mil milhas.....e valeu Korn!!!!!aquele video da Ferrari, "FINALMENTE! A MINHA FERRARI F430" e muito lokooooooo!!!!Abracos!!!!
Muito show esse conteudo, Korn. É legal notar a diferença entre os videos antigos de "quanto custa manter", dos novos. Os primeiros eram uma experiencia mais como entusiasta da parada, visto que vc ainda não tinha a vivencia do Car Chase. Parabéns pelo conteudo!
O problema de levantar o carro é achar uma oficina de confiança... Acho que um dia vou comprar um, acho muito lindo. O bom de comprar carro é de área de rico. No Rio de janeiro o melhor de comprar carro é na zona sul.
Muito bom ! Estava pensando e pesquisando sobre o Camaro estes dias ! Realmente comparado a outros esportivos ele possui uma manutenção baixa ! Valeeu Korn !
Tenho um 2011 com 38.000km, troquei amortecedores pelo Monroe nacional e estou achando bem competentes, vamos ver a durabilidade. Quanto a pneus troquei os P Zero que vem de fabrica, pois com o tempo ressecaram por um jogo de pneus Delinte, que nos EUA em grandes ferias com a SEMA, vc vê em muitos carros de performance e americanos são bem criteriosos quanto segurança. O preço do jogo de pneus sai por 6.500 R$ acho um preço justo pelo que te entregam e como ja tive um jogo em um Audi A4 e gostei da durabilidade aliada a "maciez" que proporcionam, podendo assim opinar sobre o pneu. Troco óleo e filtro na concessionaria por 600,00 reais entendo tbm ser um preço justo, correias, tensor e filtros (cabine e ar) ROCKAUTO. Fiz uma geral no meu por tempo e realmente é um carro de valor relativamente baixo de manter pelo que te entrega principalmente no prazer de ter e conduzir um V8.
Estou precisando trocar os amortecedores e só encontro os da Monroe disponíveis. Estou pensando em comprar dela mesmo pela disponibilidade. Você lembra se chegou a achar alguma outra marca?
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
MUITO BOM, BELA EXPLICAÇÃO. CONFESSO QUE DESDE QUANDO ELE VEIO PRO BRASIL SEMPRE TIVE VONTADE DE TER UM, SEMPRE ALMEJEI. COM SUA DICA MELHOR MESMO É VER UM COM QUILOMETRAGEM BAIXA. É MAIS GARANTIDO.
Bela explicação! Levando em conta que um carro bom pode custar até 200 mil reais, ano 2011/12. 15 mil para por pneu e dar uma revisão top é barato! O mais caro nesse contexto são os pneus, agora se o camarada não der conta de por pneu esquece!
Eu tenho um 2014 mas não vivo no Brasil , e aqui é como de fosse qualquer outro carro , lógico que por ser um carro grande as peças são um pouco mais caro porém nada que assuste
@@francafelipe591 esses caras que tem esses carros geralmente só tem pra repassar, não são caras que realmente querem o carro pra eles a ponto de modificarem pra deixar melhor do que veio
Não é tão difícil achar, o meu é Manual, mas o automático é muito divertido também, e fora que tem mais peças para o automático, em questão de peças pra câmbio
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Camaro é muito bom! Rodei quase 2 anos daily com ele há mais de 6 anos atrás e nunca me deu um único problema. Manutenção básica apenas e Podium. Vendi por 90 paus kkk Difícil vai ser arrumar um em bom estado hoje.✌🏻
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Se quer ter um carro, mas não pode usar todo dia, melhor não comprar. Minha ex esposa tinha um e rodava muito. Só abastecia podium e ficava muito caro. Gastava R$2000,00 por mês quando a podium era R$5,00. Foram mais de 70.000 kms rodados. Fiz muita manutenção nele e não era barato não. Talvez minha tristeza é porque ela andava no carro e eu não. kkkk
Meu idiota esse pensamento eu posso muito bem usar o carro só nos sábados e domingos e deixar o tempo livre de segunda a sexta pra descansar não é tudo mundo que tem a tarde ou a noite livre pra dar um role com um carro desses. Da mesma forma que não tem problema nenhum ter dois carros um pro dia a dia e outro pra curtir no sábado ou domingo
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Comprei meu SS pouco antes da pandemia, carro anterior era um Passat CC R, Camaro é uma escola bem diferente, menos refinada e mais barata de se manter. (Oque mais me incomoda no carro é o quanto ele chama atenção)
Bryan Silva, Sério que a manutenção do CC é mais cara?? Ou é uma força de expressão? Pergunto pq estou pensando em comprar um CC, de ano entre 2010 a 2012 que é bem mais barato que um camaro. Mas se a manutenção for mais cara do que a do camaro vou ter que repensar. Me de mais informações sobre essa comparação entre CC e camaro, sobre gastos com manutenção. Grato!
@@gecildoafonso1054 Boa noite!!! O meu era um R LINE, em geral os periféricos de motor custavam cerca de 30% a mais. A manutenção mais pesada que eu fiz nele foi troca de embreagem e reparo de câmbio que na época custou 25 mil, e também a troca dos quatro discos e manutenção na suspensão dianteira que custou mais 10 mil. E pneus aro 19 de qualidade são mais caros que os 20 do Camaro. Vale ressaltar que eu fazia um uso mais, soviético com o carro que entrega muito do início ao fim, anda muito freia muito faz muita curva, fora que o carro é lindão! As vezes o carro sofria com gasolina de beira de estrada, acendia a luz da injeção já o Camaro pode por óleo diesel, que funciona kkkkkk!!! As diferenças entre ele e o Camaro são bem simples, Passat é feito por engenheiro alemão que toma capuccino, o Camaro feito na garagem por canadense tomando cerveja!!!!
nao tem nada de manco. é q la fora,states, muitos usam com gasolina de alta octanagem(mais cara) e aqui é mais fraca e com alcool. ja guiei um e nao tem nada de lerdo,agora nao se compara a um carro leve e turbo.dá pouca oficina,é confiavel. atras é apertado
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Tá falando do armotecedor que não se sentiria confortável, mas eu me sinto confortável em botar um chiclete no lugar de um parafuso kkkk brasileiro nível hard
Depois que vi o que o AGBADOLATO está fazendo com Dodges fabricados no Brasil na década de 70 e em que estado os carros são recuperados, não me assusta que Brasileiro não sabe manter carro exótico inteiro... Agora se para eu ter um carro V8 do jeito que eu quero terei que fazer Swap de cambio, paciência, infelizmente no futuro vai ser o apelo que teremos que fazer para ter um carro do jeito que a gente quer que não é fabricado no país...
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado (Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Tenho um 2013 com 33mil km , o carro é só alegria, diversão garantida , só revisões periódicas , acho que o V8 mais justo que temos no mercado !
diversão pros mosquitos da garagem, pois ele fica mais tempo na garagem do que rodando.. kkk pra mim carro é pra se usar e não guardar.
@@gepetovovo2509 não é o carro de uso diário dele (eu acho), mas sim um carro que o dono sabe que não vai dar problema, como ele relatou é o V8 mais justo do mercado
@@giovanesk é isso mesmo Giovane , no meu caso é o carro pra da uma volta no fim de semana !
Eu tenho um Camaro 2015 conversível, carro maravilhoso estou com ele a 3 anos com 80 mil km nunca me deu problema! pro valor atual e realidade do Brasil acho uma boa compra excelente para quem quer um carro com mortozao e que não de dor de cabeça. Vejo mt gente realmente falando que ele é "manco" apesar que eu tenho um tt 2015 tb e no 0 a 100 ele ganha por ser mais leve mas dps o camaro engole! e de fato não é o carro mais forte do mundo mas anda bem sim! Para primeiro esportivo recomendo de maiss! e sobre o peneu kkk na Traseira eu tenho uns bem vagabundinhos que uso para Moer, mas tenho jogo guardado de Michelin aqui em casa para uso de viagem etc. Ah sobre uma coisa que eu não gosto do conversível do camaro não sei se em outros carros de outras marcas tem esse problema que se você for andar com mais amigos quem está atrás vai receber muito vendo e dependendo da velocidade pode ser algo desconfortável mas para aquele role beira mar, ou no centro da cidade pra curtir com os amigos é tranquilo!
Garimpeiro, em média qual é o seu gasto anual com o carro? Com seguro, ipva, manutenção e tudo mais
Comprei um 2011 com 43mil km com 22 anos, cautelar e pintura 100% original, foi a realização de um sonho desde de criança, fiquei 9 anos sonhando com esse carro. Tive alguns gastos iniciais com revisões, manutenções preventivas, correias, óleos, filtros, pneus, bucha suspensão, pinças brembo cerâmica nas 4x rodas (gastei em torno de 18k, mas deixei meu carro completamente zerado, original, com peças de alta performance, seguro ficou em 8k (paraná), IPVA na casa dos 6k. Gasolina na cidade 4km/L, estrada 7km/L.
Não é barato, mas com certeza é o melhor custo x beneficio. Somando tudo e dividindo por 12, da em torno de 3k por mês para manter o carro. Mas como ano que vêm não precisarei fazer tantas coisas acredito que o valor para manter um camaro será por volta de 2k por mês
Hoje descobri que o catalizador do Cerato 2.0 custa R$ 17mil. Quem tem um cerato consegue manter o Camaro kkkk
Eu nem uso catalizador kkkkkk
Fala de falar besteira 17 mil a onde
@@karloseduardomaster9096 na CSS é isso.. igual o diferencial traseiro do jeep compass a diesel q está com problema crônico nisso.. é 28 mil reais na CSS.. não encontra no desmanche.
só se for de ouro rs. no ML é uns $1000
@@nãomedigafrivolidade Outro desinformado. A peça só tem na concessionária basta vc ligar em umas 10 como eu fiz e saberá.
Tenho um dodge charger 2012 srt8, tenho a 6 meses, hora que o negócio chegou na garagem, eu não dormi direito uns 3 dias, mas os comentários das pessoas eram muito parecidos com os de um camaro: "-Comprou um posto? Se não pode comprar um já" "-Vishe, e pra manter isso ai?" "-Muito velho! Tu vai ver quando começar a incomodar" E cara, me surpreendeu, eu nem tinha pensado muito na manutenção,, quis realizar um sonho, consegui encontrar tudo aqui, discos da freemax, pastilhas originais brembo por um preço razoável, e o negócio é um tanque de guerra. Pra resumir, talvez alguém que tenha tido vontade de comprar um carro "diferente" tenha ouvido esse monte de comentário de pessoas que nem conhecem o carro, e por causa disso chegam dizendo que você irá se lascar e arrumar muita dor de cabeça, sendo que muitas vezes isso não é verdade e você poderá deixar de realizar seu sonho por causa disso! Quero agradecer ao canal Korn Cars por sempre falar dos carros de uma maneira justa, eu assisto tem um tempo e foi uma das coisas que mudou minha visão e me deu segurança na hora de trocar de carro
Eu to a fim de uma grand cherokee 5.7 ou stt8 6.1 e ouço daí pra pior
Meu medo é os custos de manutenção mesmo.
@@umafotomuitomassaentão, se esse for seu medo você pode pesquisar com antecedência os problemas crônicos e mais comuns do seu carro. Eu fiz isso e descobri os mais comuns do dodge, por exemplo descobri que é comum acontecer problemas no tucho (o famoso hemi tick), que descobri também que é muito gerado por má lubrificação, corrigido com um upgrade de bomba de óleo,. Enfim, é possível se adiantar pra maioria das coisas. O grande lance na minha opinião é ver a procedência do veículo se for comprar usado, os carros por si só geralmente são bons mas muitas vezes os donos não são
@@fornodetubo entendi. Valeu mesmo!
Tenho Um SS V8 2011 deste 0 km comigo, e hoje está c 28 mil km
Todas revisões na concessionária
Confesso que maior motivo de manter o carro é meu filho de 2 anos e 10 meses. Ele adora andar no carro e ama ronco do motor
rs.. que revisão??? carro com 28 mil km de 2011.. só trocou oleo e filtros.. nem sai da garagem o carro.. kkkk anda até a padaria e volta correndo.
Seu filho vai crescer SABENDO O QUE É BOM!!!
Um belo motorzão a combustão, PARABÉNS!!!
@@gepetovovo2509 Vc ta que ta incomodado com os carros dos OUTROS na garagem em parceiro, Deus e pai!!!
@@weslam1000 ue... kkk. não faz sentido nenhum ter um carro q fica só na garagem, pois se for assim melhor ir num museu... é o Pobre querendo ser rico, por medo de pagar manutenção pesada.
@@gepetovovo2509 se o cara quiser comprar só pra olhar n temos q criticar.
Tenho um 2011, comprei novo. Hoje está com quase 200.000 km rodados. É o único carro da família. Usamos pra viajar. A manutenção com o tempo tu pega as manhas de onde comprar e onde fazer o serviço. E é isso. Tem um torque confiável e que nunca me fez passar vergonha. Pq as provocações vem e eu não levo pra casa...
Tem seguro, amigo? Se sim, qual o valor e o perfil?
Tenho há 3 anos, carro é um tanque de guerra 💪🏻 me faz feliz cada vez que ando com opalao moderno
Você saberia dizer porque alguns Camaros vieram com faróis de canhão em LED e outros com lâmpada halógena? Seria essa uma das diferenças do 1SS e 2SS?
Korn, Ótima análise! Sempre falo desta questão do combustível. Uso podium desde a minha compra. O meu é v8 full time, com relação encurtada (3.91), intake, longtube headers, remap (cambio e motor), intake kn, fluido de alta temperatura, pastilha performance stoptech, coilover e molas H&R e claro, pneus michelin supersport 2. Outro carro!!! Prazer enorme em dirigir!!
Cara, o câmbio melhorou MT com o remap ?
@@danielspecter7354 muito não, mas melhorou.
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Já tive e recomendo! Econômico e indestrutível! Escape, filtro e eletrônica deixam o carro muito mais esperto (não tô falando de extrema potência, mas de resposta ao acelerador por exemplo)
Qual a média do consumo urbano de um Camaro?
@@inusifatos de 6 a 7 andando Traquilo! Na estrada a 120 por hora chega a 9 (entenda que econômico levando em consideração 400cv fazendo média de 1.8 etorq)
@@wiliamsolimoes duvido fazer 7
Por que alguns Camaros vieram com faróis de canhão em LED e outros com lâmpada halógena? Seria essa uma das diferenças do 1SS e 2SS?
@@pedronegreiros6509 amigao, ja tive passat cc com escape, chip e fazia 10km com tanque cheio de podium. abraço e um beijo grande.
Tenho o meu desde 0km (2011) e não será um carro disponível pro mercado kkkk bom demais! Não troco e não vendo!
É um esportivo relativamente acessível em questões de manutenções, principalmente comparado aos concorrentes na faixa de preço. Korn, será que vale no futuro um vídeo de Passat V6 (preferência CC) e Bmw 325/328i E90/92?
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Korn, poderia fazer sobre um Wrx Sti 2019? Valeuu
Meu sonho, e arrisco dizer que com o encerramento da produção do STI (ao menos temporária) ele pode vir a se tornar um carro colecionável e com isso subir muito de preço.
Versões como o STI s209 lá fora já estão sendo considerados colecionáveis, logo isso chega aqui, onde até gol e Fusca são itens de coleção.
poderia fazer tambm o lancer ralliart e do evo... Essa dupla subaru e mitsubishi entendem de carro estiloso haahah
Em Outubro do ano passado (2021) consegui comprar um Camaro amarelo com faixas, como eu queria e estou muitoooo satisfeitooooo! Decidi pelo Camaro depois de pesquisar sobre os carros "esporte" com maior resistência e manutenção mais honesta. Consegui achar um com apenas 14.000 km, originais.... O km baixo me incentivou, pois apesar de eu usar muito pouco minha intenção é ficar com ele muitos anos, pois acho ele lindo! O custo mais representativo foi mesmo a troca dos pneus, pois o carro ainda estava com os pneus originais e já estavam ressecados depois de 10 anos, por isso decidi pela troca. Falando em consumo, não compre um Camaro se for ficar pensando nisso, kkkkkkk. Aqui na minha cidade, que é interior, tem muito anda e para e morro pra todo lado, o carro tem feito médias na casa de 3,8 a 4 km/l, andando de boa. Na estrada, em velocidade de cruzeiro na casa dos 120 km/h, já consegui fazer média de 9 km/l.
Você saberia dizer porque alguns Camaros vieram com faróis de canhão em LED e outros com lâmpada halógena? Seria essa uma das diferenças do 1SS e 2SS?
👍 mandou a REAL!
@@scatollini não sei te dizer com certeza. O que eu percebi é que alguns dos modelos 2010 que vi com esse farol diferente eram de importação independente. Acho que esse farol foi usado na versão importada e foi substituído quando trouxeram pro Brasil de forma oficial.
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Se não me engano, no modelo 2010, os que vieram com os faróis diferentes desse tipo que citou, são de modelos que vieram pro Brasil por importação independente, ou então o dono trocou os faróis... Até onde sei os que vieram oficialmente pela Chevrolet, vieram todos com lâmpadas alógenas.
Tenho um Veloster, mas, esse é meu sonho, trabalhando muito para um dia realizar esse sonho 🙏
corrigindo "Lentoster"
@@bennymarcione2229 Não pego pilha, o importante é que tá pago, tô trabalhando para pegar um Camaro, mas, por enquanto está ótimo, apesar de não ser um carro que condiz com o nome é um bom carro.
@@eletrizante2 isso aí !
Antes de eu ter o meu Camaro eu tive um veloster vermelho. Logo logo chega la
@@xxdanilo Qual o ano do seu?
Tive um 2ss com 30 mil km. Comprei em 2015 um de ano 2011. Fiz remap. Coletor dimensionado borla. Filtro K&N e Escape magnaflow. Mola h&r, farol com angel eyes. Era top. Pretao baixinho e roncao.
KORN se puder faça para nós do Mustang 2018 só para ter uma noção dos gastos e afins. Desde já agradeço a sua leitura, grande abraço!
É mais fácil manter um Camaro do que qualquer Mercedes, Jaguar ou BMW com motor V8.
sim
Pra pobre não! Kakaka só rico né...
Pra mim qie mata e o ipva
O resto dou conta k
Paguei no meu camaro em 2018 dezembro r$ 101.000 Fipe época r$ 116.000. V8 amarelo carro nota 6. 42.700 km. Vendi em janeiro desse ano. R$ 175.000. Infelizmente ele continuou nota 6 pra 5.
Mais foi O melhor investimento da vida. 3 anos e meio na gasolina comum moro no interior de MG!
Ótimo vídeo
mesma época que vendi o meu kkkk, mas eu considero nota 10, carro tanque de guerra, usei por 4 anos nunca tive dor de cabeça, única coisa a se reclamar era o acabamento, mas eu nem ligava pra isso
@Damazio Zanelato Ele nao teve dono. Primeiro dono usou e abusou. Foi retocado em várias peças. Porem usei meu carro por quase 4 anos e só gastei com duas beletas que me custaram o par r$ 288.00 via mercado livre. Óleo e filtro e gasolina mais nada.
@@tatavo1981 exatamente, mesma coisa eu, 4 anos de uso, só pastilha de freio, gasolina, oleo e filtro kkkkk
Será que dá pra manter ganhando 3 mil e usando só final de semana? Eu moro sozinho, gasto em quase nada, e o carro é do meu amigo, e ele alivia nas mas parcelas
@@rachador8986 esquece mano, é querer se matar em contas, pega um HATCH turbo espertinho ou até com motorzinho aspirado, algo nessa vibe, que vais ser bem feliz!
Eu agora em 2023 após muiuuuuita procura achei um 2012 com 24 mil km de único dono, só alegria!
A maioria já está bem surrado, fui ver uns 10 pessoalmente, e uns 50 por foto mas no fim valeu a pena
Tenho muito receio com carros com mais de 10 anos de uso, o que voce levou em conta pra adquirir esse Camaro de 2012?
@@ayrton_aoki eu estava a procura de um sem retoques e com até uns 50 mil km comprovado, no caso esse tem os 4 pneus originais ainda então km está ok. E o mais original possível, sem rodas pintadas, rebaixado nem falar.
A mecânica deles é extremamente robusta, todos que fui ver tinham funcionamento muito parecido, mecanicamente todos estavam bons.
Korn eu tenho alguns carros antigos como opalas e maverick mas meu grande sonho era o camaro amarelo do modelo ano 2013 algumas coisas que vc fala no vídeo aconteceu comigo😅😅😅 tive que trocar 4 pneus e dar revisão ficou exatamente 15 mil mas o carro ficou lindo ,uma coisa que vc disse e verdade muita gente que não sabe nem cuidar de um carro! comprou o camaro para ficar tirando onda por causa da música 😅😅😅😅 e para aparecer, eu me lembro no primeiro dia em que eu fui no bairro onde eu morava fui de camaro e meus amigos quando viram o carro eles falaram vc vai tirar maior onda principalmente com as mulheres 😅😅😅e eu falei com eles que eu comprei o carro porque era meu sonho é que não era para tirar onda com ninguém e sim curtir o carro andar cuidar😅😅😅tem hora que eu fico parado olhando para o carro na garagem todo feliz o camaro e meu xodó!abraços
Não tenho duvidas nenhuma que o camaro é o carro sport mais honesto que existe aqui no Brasil, sem duvida nenhuma, ninguém reclama de camaro, torcudo, espaçoso, chama atenção, barulho mt gostoso, é o carro perfeito pra quem quer um carro q não de problema e divirta muuuuito.
Nesta você me surpreendeu, com os americanos também você MANDOU EXTREMAMENTE BEM.
Tenho um 2012 na minha cidade não vende Podium, tenho que ir pra cidade vizinha abastar, queimou os 4 bicos semana passada ! Quando comprei troquei todas as bobinas, velas e cabos de velas .. agora chegou a hora de trocar óleo essa semana
Que bica hein, como e caro manter um desses no Brazil!!!!!Fiz essa manutencao basica em um 2014 2SS/RS com cambio manual (exceto os pneus que estao Ok..Michelin pilot Sport Cup2) troquei o kit Correias e polias 300$, Oleo/filtro 75$, velas/cabos 137$, filtro ar 18$ e pastilhas frt/rr 435$.....e realmente o Camaro nao quebra, manutencao e barato e a diversao e certa. E ja esta com 80mil milhas.....e valeu Korn!!!!!aquele video da Ferrari, "FINALMENTE! A MINHA FERRARI F430" e muito lokooooooo!!!!Abracos!!!!
Boa noite Korn , da uma “colher de chã” p os fãs dos Mustang , faz um vídeo sobre ele , por favor .
Muito show esse conteudo, Korn. É legal notar a diferença entre os videos antigos de "quanto custa manter", dos novos. Os primeiros eram uma experiencia mais como entusiasta da parada, visto que vc ainda não tinha a vivencia do Car Chase. Parabéns pelo conteudo!
Nos dias de hoje um esportivão bem em conta para se manter e ter diversão garantida
O problema de levantar o carro é achar uma oficina de confiança... Acho que um dia vou comprar um, acho muito lindo. O bom de comprar carro é de área de rico. No Rio de janeiro o melhor de comprar carro é na zona sul.
No Rio de Janeiro esse problema é no mínimo 10x maior
Muito bom ! Estava pensando e pesquisando sobre o Camaro estes dias ! Realmente comparado a outros esportivos ele possui uma manutenção baixa ! Valeeu Korn !
me surpreendi, pensei que era MUITO MAS MUITO MAIS CARO, meu medo e dar algum problema no motor cara, ai e foda kkkkkkkk
Tive 2 zero km 2011 e 2012 respectivamente e gostava bastante, talvez hoje eu teria um pra deixar mais preparadinho e divertido…
Quem puder manter os custos com peças , seguro e náo se importar com o consumo autíssimo é só alegria
Tenho um 2011 com 38.000km, troquei amortecedores pelo Monroe nacional e estou achando bem competentes, vamos ver a durabilidade. Quanto a pneus troquei os P Zero que vem de fabrica, pois com o tempo ressecaram por um jogo de pneus Delinte, que nos EUA em grandes ferias com a SEMA, vc vê em muitos carros de performance e americanos são bem criteriosos quanto segurança. O preço do jogo de pneus sai por 6.500 R$ acho um preço justo pelo que te entregam e como ja tive um jogo em um Audi A4 e gostei da durabilidade aliada a "maciez" que proporcionam, podendo assim opinar sobre o pneu. Troco óleo e filtro na concessionaria por 600,00 reais entendo tbm ser um preço justo, correias, tensor e filtros (cabine e ar) ROCKAUTO. Fiz uma geral no meu por tempo e realmente é um carro de valor relativamente baixo de manter pelo que te entrega principalmente no prazer de ter e conduzir um V8.
Estou precisando trocar os amortecedores e só encontro os da Monroe disponíveis. Estou pensando em comprar dela mesmo pela disponibilidade. Você lembra se chegou a achar alguma outra marca?
Me diga, da pra bancar ganhando 5k ??
@@conhecimentotranscendental cara fica meio apertado….
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
MUITO BOM, BELA EXPLICAÇÃO. CONFESSO QUE DESDE QUANDO ELE VEIO PRO BRASIL SEMPRE TIVE VONTADE DE TER UM, SEMPRE ALMEJEI. COM SUA DICA MELHOR MESMO É VER UM COM QUILOMETRAGEM BAIXA. É MAIS GARANTIDO.
Bela explicação! Levando em conta que um carro bom pode custar até 200 mil reais, ano 2011/12. 15 mil para por pneu e dar uma revisão top é barato! O mais caro nesse contexto são os pneus, agora se o camarada não der conta de por pneu esquece!
Cara, Moroe é top, é fa axios. Faz peças originais de suspensão da GM a muito tempo
Faz uma matéria sobre o 718 Cayman
Não vejo a hora de comprar meu Camaro. 1°V8 jamais vou esquecer... Tá chegando.
Korn faz um vídeo sobre bancar um 370z malhado por favor !
Korn,fala sobre o Chrysler 300c 2008/2009 V6 !
Tenho um 2011, 70 mil km, revisão em concessionária troca de óleo mais filtro 390 reais, cara não tem segredo sua manutenção
Estou pensando em pegar um,e achei muito informativo o seu vídeo parabéns pelo ótimo trabalho
Faz um comparativo entre qual comprar. M140i x A45AMG x RS3. Todos da geração de 2017. Vai bombar !!! Abs
Eu tenho um 2014 mas não vivo no Brasil , e aqui é como de fosse qualquer outro carro , lógico que por ser um carro grande as peças são um pouco mais caro porém nada que assuste
Tenho um Passat e gastei mais que isso em manutenção.
15k de manutenção é barato para um carro desse.
Esse carro é uma obra de arte. meu sonho de consumo desde infância... meu sonho seria achar um desse manual
carro USA tem kit de cambio manual aftermarket fácil... o problema é esses repassdores não tem disposição pra isso
@@six8810 como assim repassadores?
@@francafelipe591 esses caras que tem esses carros geralmente só tem pra repassar, não são caras que realmente querem o carro pra eles a ponto de modificarem pra deixar melhor do que veio
Não é tão difícil achar, o meu é Manual, mas o automático é muito divertido também, e fora que tem mais peças para o automático, em questão de peças pra câmbio
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Procurei vídeo sobre Camaro atualizado ontem!!! Parece que leu minha mente kkkkk
Pois é, quando o antigo proprietário coloca uns DELINTÃO, vc já fica imaginando o "nível" do restante da manutenção.
Boa tarde Paulo korn!!!
Está faltando um vídeo desse sobre bmw 335i e90 motorização n54 e n55.
Vai por mim 👏🏻👏🏻👏🏻
Já tem
ua-cam.com/video/SqpsFabVdXM/v-deo.html
Paulo Korn, faz um "quanto custa manter" um Ford Mustang! Abraço.
Camaro é muito bom! Rodei quase 2 anos daily com ele há mais de 6 anos atrás e nunca me deu um único problema. Manutenção básica apenas e Podium. Vendi por 90 paus kkk Difícil vai ser arrumar um em bom estado hoje.✌🏻
Ele está 200 mil hoje, pq subiu tanto de preço?
Acha que dá pra manter ganhando 5k?
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
@@conhecimentotranscendentalnão mesmo, só de gasolina gasta brincando 2k. Sem falar IPVA e seguro
Estou procurando um carro bacana esportivo, seus vídeos me ajuda muito.
Estou entre porsche boxter, audi TT Roadster, camaro e mustang.
Faz tempo que eu queria ver esse vídeo! Parabéns pelo Canal.. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
faz um video do quanto custa manter um Mini Cooper 2016 em diante
Por que alguns Camaros vieram com faróis de canhão em LED e outros com lâmpada halógena? Seria essa uma das diferenças do 1SS e 2SS?
Legal salve mestre
Camaro quem tem gosta
Vale lembrar que o mesmo valor se enquadra em uma cesta de pecas de bmw 328i 2015 pessoal !!!!!!!!!!!!!
Poderia fazer sobre o Mustang 👍🏻
Se quer ter um carro, mas não pode usar todo dia, melhor não comprar. Minha ex esposa tinha um e rodava muito. Só abastecia podium e ficava muito caro. Gastava R$2000,00 por mês quando a podium era R$5,00. Foram mais de 70.000 kms rodados. Fiz muita manutenção nele e não era barato não. Talvez minha tristeza é porque ela andava no carro e eu não. kkkk
Meu idiota esse pensamento eu posso muito bem usar o carro só nos sábados e domingos e deixar o tempo livre de segunda a sexta pra descansar não é tudo mundo que tem a tarde ou a noite livre pra dar um role com um carro desses.
Da mesma forma que não tem problema nenhum ter dois carros um pro dia a dia e outro pra curtir no sábado ou domingo
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Korn.....na oportunidade, faz um vídeo sobre a Ferrari 288GTO.
Opa Korn, faz um sobre a 335i, ou BMW's com motor N54 em geral! Estamos ligados sobre o BBB do motor, mas e quanto ao resto? Kkkkkk
Já tem amigo!
ua-cam.com/video/SqpsFabVdXM/v-deo.html
Korn faz um vídeo de quanto custa manter uma Tiguan R-line, carro dos sonhos, valeu
Comprei meu SS pouco antes da pandemia, carro anterior era um Passat CC R, Camaro é uma escola bem diferente, menos refinada e mais barata de se manter. (Oque mais me incomoda no carro é o quanto ele chama atenção)
que massa bryan, parabens pelo carro!
Creio que seja pela idade, mas eu não ligaria de chamar atenção nao rsrs!
colocaria um difusor de escape tbm
kkk
Aqui no Brasil acredito que um camaro chamais mais atenção que uma nova BMW M3 rsrs
Chama muita atenção, tanta atenção que já tomei enquadro 4 vezes kkkkk
Bryan Silva,
Sério que a manutenção do CC é mais cara?? Ou é uma força de expressão? Pergunto pq estou pensando em comprar um CC, de ano entre 2010 a 2012 que é bem mais barato que um camaro. Mas se a manutenção for mais cara do que a do camaro vou ter que repensar.
Me de mais informações sobre essa comparação entre CC e camaro, sobre gastos com manutenção.
Grato!
@@gecildoafonso1054 Boa noite!!!
O meu era um R LINE, em geral os periféricos de motor custavam cerca de 30% a mais. A manutenção mais pesada que eu fiz nele foi troca de embreagem e reparo de câmbio que na época custou 25 mil, e também a troca dos quatro discos e manutenção na suspensão dianteira que custou mais 10 mil.
E pneus aro 19 de qualidade são mais caros que os 20 do Camaro.
Vale ressaltar que eu fazia um uso mais, soviético com o carro que entrega muito do início ao fim, anda muito freia muito faz muita curva, fora que o carro é lindão!
As vezes o carro sofria com gasolina de beira de estrada, acendia a luz da injeção já o Camaro pode por óleo diesel, que funciona kkkkkk!!!
As diferenças entre ele e o Camaro são bem simples, Passat é feito por engenheiro alemão que toma capuccino, o Camaro feito na garagem por canadense tomando cerveja!!!!
Será que o custo para manter um mustang é parecido? Não consegui encontrar nenhum vídeo específico do mustang nesse sentido...
Quando vc não é nem rico e nem tão fudido vai de camaro q da bom kkkkkk
Pretendo pegar um Camaro este ano, mais tenho medo dos gastos, tipo seguro, IPVA etc! 😂😢
Seria interessante um vídeo similar falando sobre o Dodger
nao tem nada de manco. é q la fora,states, muitos usam com gasolina de alta octanagem(mais cara) e aqui é mais fraca e com alcool. ja guiei um e nao tem nada de lerdo,agora nao se compara a um carro leve e turbo.dá pouca oficina,é confiavel. atras é apertado
Por favor: gostaria de saber o valor do Mustang modelos novos e também gostaria saber o valor Conversível modelos novos.
Muito obrigado pela atenção
Falou quem entendi do negócio...feraaaa
Estou pesquisando para comprar um com ate 5 anos de uso.
Ostentação é o pecado desse carro. Principalmente os amarelos
infelizmente. O segredo é apostar nos pretos mais discretos, principalmente os anos 2015 por serem mais clean. A mecânica continua a mesma
@@carlosmotta3409 exatamente, preto é mais Loko mesmo na minha opinião.
@@rachador_0129 kkkkk realmente mano...não deixa de ser icônico
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Faz o quanto custa manter um Evo
@dARKBoy isso certeza
Muito bom o vídeo! Parabéns
Voce falou das peças mas esqueceu a mao de obra pra mexer em carro premium, essa é a parte mais cara da brincadeira, mecanicas superfaturam o serviço
Excelente!
Refaz da Cayenne
Faz do lancer por favor, grande abraço!!
Ótima análise
Faz do 350Z ou 370Z
Uma pergunta para manter um Camaro precisa ganhar quantos por mês ?
Agora tem que fazer um desse do mustang
Camaro valia 120.000 hoje tá valendo 240.000 kkk desanimei 🥲
Faz do mini r56, das Mercedes com motor 1.6t
Tá falando do armotecedor que não se sentiria confortável, mas eu me sinto confortável em botar um chiclete no lugar de um parafuso kkkk brasileiro nível hard
Caraca todo mundo aq nos comentários tem um Camaro, será q TO no Brasil msm?! Kkkkkkk
no site da continental nao tem pneu para o camaro....
Barato, é um Opala V8.
Opala V-8?? Tá confundindo com o Maverick.
@@adielveras meu Deus mano….
@@adielveras manco que só
@@adielveras quis dizer que é barato para o tanto que anda
@@RFCS4100 OK!
Opa, tu da consultoria para compra ? Tô procurando uma BMW e tenho medo de me meter numa roubada
Você começou do começo umas 4 vezes hahaha
A ostentação hje infelizmente é a Land Rover Vellar, daki um tempo vai começar as bombas nas oficinas e gente falando que Vellar não presta.
Depois que vi o que o AGBADOLATO está fazendo com Dodges fabricados no Brasil na década de 70 e em que estado os carros são recuperados, não me assusta que Brasileiro não sabe manter carro exótico inteiro...
Agora se para eu ter um carro V8 do jeito que eu quero terei que fazer Swap de cambio, paciência, infelizmente no futuro vai ser o apelo que teremos que fazer para ter um carro do jeito que a gente quer que não é fabricado no país...
Faz do mustang pfvr.
Opa. Nós temos camaro 2.0 no Brasil?
Por beber demais, fiz um acordo ..ele fica na estante junto com os outros.e saio de moto elétrica 🤝🤣
pelo preço o camaro nao se desvalorizou, pois quando foi lançado custava uns 180k
Uns anos atrás Camaro servia até como investimento, pq vendia tanto que tinha gente que tirava da concessionária e vendia acima do preço
Comprei um ss 2014, 19.000 km, em outubro de 2019, por 135 mil, hoje 4/22 valor de 250 mil.
Se calcular com a inflaçao desvalorizou sim, na epoca 180 mil valia bem mais que 220 mil hoje
Eu tenho um camaro ano 2014 branco com as rodas pretas [RODAS 22 FUEL REACTION], camaro meu alazão branco. Vive impecável sempre cuido dele sempre brilhando e tals. Odeio fica sujo qualquer manchinha me incomoda.kkakaak enfim é brabo demais cara. Eu batalhei muito e ainda batalho pra manter e ele. Vida q segue bora q bora. Sonho realizado
(Obs: e pra ficar mais doce ainda, mandei instalar uma escapamento Inox Barenwald Dresden 5 Polegada) pqp fica absurdo o barulho do jeito q eu gosto. Se eu quisesse carro silencioso comprava um onix.
Faz do mustang
Gente, salário de 5 mil tem como manter o brabo ai???
5 mil só para o carro né 😂
O lance do Camaro é meter uma suspensão a ar nele!
Quero um 2011 naboa prata perto ou branco em breve chego la
TALVEZ A EXPRESSÃO
MELHOR
DEVERAS SEJA A FRASE :
" NÃO COMPRAM para O USO ,""
EM VEZ
" NÃO USAM para COMPRA"
NÃO. ???????