버스업계에서 사람이 없는이유 1. 낮은 급여(최저시급) 2. 화성상주 버스교육(교육을 받아야 취업이 가능한대 대부분 6-8개월을 기다려야됨)3.경찰(한문철티비덕분에 많이 바뀌었지만 사고시 무조건 기사잘못으로 몰아감) 4. 원아웃제 (버스기사는 사고시 보험처리하면 사표쓰고 나가야됨)
돈을 덜주니 사람이 안오지. 나도 버스 몰아봤지만 마을버스 진짜... 5시출근해서 새벽에 퇴근할때 햇는데 월급 300? 당시 180 만원 주는데도 수두룩했음. 사장이 다 때어먹고. 그러면서 니네들 무경력자들 보험 넣어줬으면 고마운줄 알아야지 이러고.. 교육비라며 돈 뜯어가고.. 시내버스 올라갈려면 경력이 필요하니까 울며 겨자먹기로 탓지. 그러다 경력 완성되자마자 바로 시내버스로 이직했음. 이따구로 운영하니 누가 마을 버스에 남겟어? 돈 적지. 운영도 중소기업 수준에 복지라곤 없고 소위 마을 버스에 오래 잇엇던 고참들이 자꾸 못살게 굴고 일할때도 사람 많으면 후임차에 미뤄놓고 자긴 신호까고 튀고... 할게 못됨
상식적으로 생각해보자... 예전에 기사가 많을 때도 하루 15시간 근무시간에 밥먹는 시간도 5분내외라 했다... 또한 격일제 일 때 쉬는 날 불러내서 세차까지 시킨다 했다. 조선시대 노비고용했나? 이러한 근로조건에 누가 일하러 가겠나? 공영버스처럼 하루 8시간 일하게 하고 밥먹는 시간 보장해 줘봐라... 여기서 한라산까지 마을버스 기사하려고 줄선다.
이거 할 말 많아요 진짜 리얼 저도 오늘부로 그만둿어요 1.승객은 폰을 보면서 늦게 타고 , 자리로 이동하시거나 앉으라는데 말 안들으시거나 가만히 있다가 출발 하려니 그때 탑승하거나 택시도 아니고 정류장 지나서 출발 바퀴 2~3바퀴 굴러갈때 그때 벨 안 누르고 내려달라거나 서울시는 마을버스 시내버스 양보하고 운전해야 되고 배차시간은 쪽박하고 식사시간도 없어서 집에서 밥먹고 나온게 다고 하루1끼에 민원은 다반사고 외부 도로도 개판이고 단속을 안해요 우회전 차선에서 직진신호 기다리지를 않나 누가해요ㅋㅋㅋ 그냥 외국인 쓰는게 답이에요ㅋㅋㅋ
마을버스 뿐 아니라 서울 시내버스도 조금씩 기사 부족 현상 생겨요,, 경기도 공공버스가 꾸준히 임금협상으로 월급이 오르다 보니까 서울 현직기사가 경기도로 이직하는 현상도 발생하더라구요 서울 시내가 교통정체도 심하고 사람이 없어도 정류장 마다 20km 이하로 통과, 등등 경기도에 비해 스트레스 엄청 심해요..
오랜 세월 동안 모든 산업을 서울 경기로 집중을 하는 정치 질의 결과로 지방은 인구 급감 소멸로 텅텅빈집이 산더미처럼 많이도 쌓여져서 점점 몰락해서 망해가는 참담하고도 심각한 나라의 현실이 되었지요 ~~? 일자리를 지방거점 도시로 골고루 분산을 하는 행동하는 정치 질을 빨리 해야 하겠지요 ~~?
노동자 종말의 시대. 1. 지배층과의 양극화 심화 2. 물가상승+저출산+경쟁력 없는 구인구직층 도태 등으로 기존 노동자 일감 극한으로 증가 및 공급 감소, 퇴사(혹은 사망, 산재) 3. 자동화 시급하나 사회적 합의와 적응이 필요 결론 : 산업 발전의 과도기 진행중(실패시 극한의 양극화 혹은 암흑기 도래)
현직입니다. 1. 워라벨을 중시하는 메타지만 워라벨이 좋을수가 없습니다. 2. 마을버스는 임금이 시내버스에 비해 적기때문에 마을버스1~2년 경력쌓으면 다들 돈 더주는곳으로 이직합니다. 3. 차내사고는 버스기사 잘못의 비율이 무조건적은 아니지만 버스기사부주위로 되는경우가 많습니다. 사고담당자도 기사잘못아니여도 니 잘못이라고 하는경우도 꽤 있습니다. 5. 차대차 사고는 몇년전에 기사많을때는 원아웃이였는데 요즘은 기사가 없어서 거의 안그렇고 과실비율 따집니다. 마을버스같이 경력만 쌓으러 가는곳은 밥시간도 적고 내가 빨리달려야 쉬는시간이 생겨서 사고도 많이나고 또 너무 달리면 배차안맞는다고 뭐라합니다 마을버스는 어쩔수없어요 굳이 따지면 중소기업에서 악깡버 하다가 대기업가는느낌이랄까 다만 주말도 일하니 월급은 좀 더 주긴해야할듯…
안녕하세요. 이번에 버스기사를 하려고 대형면허와 버스자격증을 딴 20대 남자입니다. 제가 참 생각이 없었네요. 미련없이 다른직업 알아보겠습니다.. 제가 왜 노비처럼 일해야 하는 이유를 모르겠어요. 급여가 좀 적어도 사람답게 근무할 수 있는 환경이었으면 했을텐데 아쉽습니다. 어차피 자율주행 나올텐데 라는 생각으로 개선도 안되는거 같네요. 현직에 계신분들 항상 수고 많으시고 응원합니다..
그거 계속 그렇게 일하는거 아닌대요? 마을버스만 저런거지 시내버스는 안저래요 기사들이 마을버스 하는건 님처럼 무경력자들이 시내버스 기사로 이직할 경력이 필요해서 하는겁니다 보통 6 ~ 12개월 요구하구요 그정도 인턴생활 마을버스에서 지내고 시내버스로 이직하면 되고요 그때는 대우가 틀립니다 저렇게 시간에 쫓겨서 일하지도 않고 급여도 서울지역 연봉 기준 5000 ~ 6000만원 합니다 물론 서비스직이니까 스트레스가 없을수는 없겠죠?
사람이 없긴 뭐가 없어? 버스회사들이 사람을 너무 따지지니깐 글치. 할배들 아줌마들 다 써라. 그리고 정부에서도 맨날 파업만 해대는 버스기사들 돈 그만 지원해 주고 상대적으로 처우 열악한 마을버스 지원해주고. 처우개선은 거녕 외국인 노동자 받아들여 고치겠다니 생각이 썩은거지
젊거나 무경력인데 생각있으셔도 버스기사 해볼까? 해서 가시는거는 좋지 않은 생각인 것 같습니다. 젊은 사람들,초짜들 막히고 바쁜시간대에 오래된 차 투입시키고 운전 할만한 시간대는 좋은차 배차 받은 고참들이 절대 자리 안비켜주고 딱 버티고 있습니다. 몇년하면 되겠지? 란 생각은 5년을 버텨도 일적으로 못살게 굴고 일적으로 차별해서 못버티게 더 힘들게 한다고 합니다. 경기도는 점점 텃세가 '조금씩' 사라지고 있지만 서울 마을 버스? 다시한번 생각 해보시길 바랍니다. '괴롭힐 뜨내기가 없어서 힘든겁니다.' 경력자 지인의 얘기입니다. 지금은 광역버스를 몰지만. 아직도 똑같다고 합니다.
그냥 문닫는게..... 하루 10시간 12시간씩 잡아돌리는데 누가 버팀? 급여가 많은것도 아니고..... 버스회사 수익문제도 있겠지.... 해법은 있지만 다 비용문제임 안되면 접어야지 뭘.... 마을버스는 시내버스로 가기위한 중간과정이라 절대 대우를 해주지 않고 있지...... 나이가 많은 마을 버스기사들은 어차피 시내버스로 갈수도 없음 그런데 그렇게 잡아돌리면 누가 오래하겠음???? 외국인버스기사가 오히려 안정적으로 일하거 같은데
버스 기사도 8시간 이상 일하지 못하게 해랏. 무조건 8시간 넘지 못하도록 해랏. 8시간 일하고 지금 최저임금 수준이라면? 사람들이 한다. 그런데 쉬지도 못하고 밥먹을 시간도 없고..... 그렇게 일하는데 저 정도 월급이라면 누가 일하냐. 진짜로 이 국민의힘을 지지하는 사람들이 문제야. 노동환경을 개선시켜 주면 다 일하는데......그걸 안해. 그래서 하는 말은 외국인 노동자들 대거 들여온다? 마을버스 기사도 외국인 노동자들 검토? 에라잇...........이 ............어휴
![[스페셜] 가정이 무너지든 말든 하고 싶은 거 다 한다? 품위 유지를 목숨 걸고 하는 '경제관념 없는' 아내들 #1| 이혼숙려캠프 | JTBC 241212 방송](http://i.ytimg.com/vi/3sEZ2GXpaZE/mqdefault.jpg)
![[밀착카메라] '외국인 기사'로 인력난 해소? 마을버스 올라타 보니 현실은 / JTBC 뉴스룸](http://i.ytimg.com/vi/O3Ks3zjZF58/mqdefault.jpg)
버스업계에서 사람이 없는이유 1. 낮은 급여(최저시급) 2. 화성상주 버스교육(교육을 받아야 취업이 가능한대 대부분 6-8개월을 기다려야됨)3.경찰(한문철티비덕분에 많이 바뀌었지만 사고시 무조건 기사잘못으로 몰아감) 4. 원아웃제 (버스기사는 사고시 보험처리하면 사표쓰고 나가야됨)
거기다 친절하지않다고 민원은 민원대로 ㅈㄴ 스트레스받게함
버스 교육을 아직도 화성가서 받아야 한다 생각하나??.. 기사 없는 노선들은 견습기사 하는거 어렵지 않음..
견습 기간 중 급여가 없고 사고(차내 안전사고 포함)나면 인생이 망한다는 것 빼고는
버스 없어야되 뚜벅이들 고생좀 해야지
원아웃제는 너무하네 경력직만 받는다는거잖아 결국엔 그러니 사람이 없을수밖에..
@@캬컄-u7r 원아웃도 사장맘에따라 빠른보험처리로 타회사로 이직가능한대 늦는순간 이직도 못함.. 시내버스는 영영못감
왜 없냐면,
사고만 나면 무조건 버스기사 잘못으로
몰아 붙이니까ㅋㅋㅋㅋㅋ.
대놓고 승객 잘못인 상황에도
무조건 버스기사 잘못이라니 기사가 없는게 당연하지.
한마디로 경찰,보험사,사고승객,판사가 버스기사가 없는 원인을 제공했다고 보면 됨
누칼협
기사가 없다? 12시간 한달 30일 풀로 돌니 재끼고 300도 안되는데 누가 갑니까?
그리고. 손님 부주의로 손잡이 안잡고있어 넘어져도 기사책임.. 자해공갈치기 딱좋음.. 진사고 두번 해고
기사가 돈 물어줘야함.. 버스기사는 할짓이 못됩니다.
@@jshm79ㄹㅇ 보험처리 제대로 안되는게 젤문제
위험부담하면서 할사람이 누가있음
없어야되 뜌벅이 게고생좀 해봐야지
진짜.300안되나요??
마늘머스망고 그냥 시.돌아다니는 버스 구인글보면 최소 320 준다던데 250 420 니렇게 올라간다던데 구라인가요??
@@user-unknownlv3됨 하루뛰고 하루일하고 이렇게해도 300은 넘음
승객 중에 자해공갈 사기꾼들이 너무 많음. 회사와 법이 직원을 보호 안해주는데 할 이유가 없죠
법이 잣같은데 누가 운전하나?
본인이 손잡이 안잡고 자빠라져도 기사 책임 이라고 하고
그건 다영한거 아니노? 너가 운전하는대 책임은 누가 져야하노? 사고난 사람이 택임지는게 전상 아니노?
@@볼거리-l3c 거 드럽게 노노거리네 아메리카노도 아니고
한글몰라?
@@볼거리-l3c 한글 몰라? 손잡이 안잡고 자빠졌을때 라고 했잖아
@@볼거리-l3c그래서 버스운전기사 안한다는데 먼 문제가 있나? 그냥 걸어다녀 불만가지지말고
운전은 시내버스보다 더 고난도데 월급은 반도 안됨....
이러니 누가 가겠냐?...
더 나중에 되면 시내버스도 구인난이 더 심각해질거다. 잣같은 법이 바뀌지 않는 이상은 이런 악순환은 끊기지 않는다.
시내버스22일에 520마넌ㄷㄷ 이러니 뒷돈주고 죽기살기로 들어갈러고하지 유튜버만큼 개꿀 돈벌이네ㅋㅋㅋㅋ 앉아서 손하고 발만 깔딱하는데 22일하고 520마넌 이야 이건머 꿈의직장이냐
@@aja-so5vx22일에 520만원 아닙니다 두달에 한번 보너스 나오면 그정도죠 보너스 없는달은 만근근무시 연차에 따라 다르지만 세금 떼고 280정도에요
@@aja-so5vx일상생활가능해?
@@aja-so5vx 개꿀이니까 한번 해보세요.. 앉아서 손하고 발만 까딱 하면되니까.. 편하겠네요
1. 최저시급 수준의 처참한 금여. 차라리 편의점 알바를 하지.
2. 근무환경(휴식시간 등) 저급함.
3. 사고나면 아몰랑하고 민원이고 보상이고 기사가 책임져야지 하는 저급한 운수회사.
마, 당신 자식이면 마을버스 하라 시키겠노??
승객인척 위장한 버스 보험사기가 얼마나 많은데
누가 할려하겟냐
레알 소중국ㅋ
사기꾼들 cctv로 크로스체크 하고 수입출처 법안 마련해서 철저히 검사하면 될일. 국회가 일 해야함.
웃긴건 이유를 알면서도 취재만 들이대고 개선은 단 1도안해.
내년에 또 취재해서 우려먹겠지
마을버스 운전 안하는 이유
쉬는시간 이. 없고. 월급이 작고. 밥먹는 시간이 없습니다
0:51 시간표 보는데 쉬는시간도 거의 없고 밥먹을시간은 아예없네...
왜 또 외국인 써서 한달 180만원준다 그래보지. ㅋㅋㅋㅋ 국회의원들은 연봉 올리면서 외국인써서 계속 처저임금으로 굴릴려고 ㅉㅉ
외노자를 써야해요. 현실이 그래여. 범죄이력서 안보고 여성 노리는 운전자 채용될듯
외노자가 사고내봐 우리나라 사람들 무슨 말을 할까?
@@김상일-n2r 보험처리 해달라하겠지
@@venus-3 그건 당사자끼리고요 제삼자들이요
@@venus-3 한국와서 적응 안되서 사고낸거 같네 이렇게 좋은 소리 안할거 같은데
돈을 덜주니 사람이 안오지. 나도 버스 몰아봤지만 마을버스 진짜... 5시출근해서 새벽에 퇴근할때 햇는데 월급 300? 당시 180 만원 주는데도 수두룩했음. 사장이 다 때어먹고. 그러면서 니네들 무경력자들 보험 넣어줬으면 고마운줄 알아야지 이러고.. 교육비라며 돈 뜯어가고.. 시내버스 올라갈려면 경력이 필요하니까 울며 겨자먹기로 탓지. 그러다 경력 완성되자마자 바로 시내버스로 이직했음. 이따구로 운영하니 누가 마을 버스에 남겟어? 돈 적지. 운영도 중소기업 수준에 복지라곤 없고 소위 마을 버스에 오래 잇엇던 고참들이 자꾸 못살게 굴고 일할때도 사람 많으면 후임차에 미뤄놓고 자긴 신호까고 튀고... 할게 못됨
그쪽은 언제쩍 이야기하는거임? 180? 지금 300이라는데 180이면 언제쩍이고
나도 2022년도에 김포 선진버스 갔는데 복격일제.. 하루 3시간 40분 4바퀴탕 도는데 한달 19일 근무 시키고 세금 떼고 305만원 견실습 기간 동안 무급.. 이게 사람이 할 짓인가 싶더라 마을버스가 아니라 시내버스였음
@김상어-d9k 시내버스는 그나마 낫죠. 마을버스는 진짜 돈도 무슨명목으로 다 빼가고 일은 경력 쌓아야하니 약점잡고 따따블로 돌리고. 할짓이 아니엿습니다.
@@김상어-d9k 서울이니까 그나마 마을버스가 저정도인거죠 뭐... 부산은 더 적더라구요..
@@도훈김-c4z부산에선 180정도받습니다 ㅋㅋ
시내버스 기사 하려면 마을버스 기사로 6개월~1년이상 경력있어야 가능하니깐 마을버스는 어찌보면 수습기사인셈이니 다들 경력 채우면 시내버스로 전향하는거지 게다가 마을버스 기사 복지도 너무 안좋으니깐 남아있으려고도 안하고
요샌 그것도 필요없음.. 애초에 일반 대형 시내버스 기사들도 부족해서 시내버스 회사에서 바로 기사양성소 보내서 교육받게하고 바로 대형시내버스 태움. 마을버스에서 경력 쌓을 필요가 없음.
@@gorgeous_afternoonㅇㅈ
수입이 없으니 복지가 안좋을수밖에,,,
상식적으로 생각해보자... 예전에 기사가 많을 때도 하루 15시간 근무시간에 밥먹는 시간도 5분내외라 했다... 또한 격일제 일 때 쉬는 날 불러내서 세차까지 시킨다 했다. 조선시대 노비고용했나? 이러한 근로조건에 누가 일하러 가겠나? 공영버스처럼 하루 8시간 일하게 하고 밥먹는 시간 보장해 줘봐라... 여기서 한라산까지 마을버스 기사하려고 줄선다.
20대인데 생각없이 대형면허랑 버스면허 따고 후회중입니다. 근무조건 보고 미련없이 다른직업 알아보는중입니다..
마을버스경력쌓을려고 견습받다 다음날 되면 안오는사람들 많이봤습니다ㅋㅋ
이거 할 말 많아요
진짜 리얼 저도 오늘부로 그만둿어요
1.승객은 폰을 보면서 늦게 타고 , 자리로 이동하시거나 앉으라는데 말 안들으시거나 가만히 있다가 출발 하려니 그때 탑승하거나 택시도 아니고 정류장 지나서 출발 바퀴 2~3바퀴 굴러갈때 그때 벨 안 누르고 내려달라거나 서울시는 마을버스 시내버스 양보하고 운전해야 되고 배차시간은 쪽박하고 식사시간도 없어서 집에서 밥먹고 나온게 다고 하루1끼에 민원은 다반사고 외부 도로도 개판이고 단속을 안해요
우회전 차선에서 직진신호 기다리지를 않나 누가해요ㅋㅋㅋ
그냥 외국인 쓰는게 답이에요ㅋㅋㅋ
고생하셨어요
@@선플운동본부 감사합니다~^^
@@신고헌터버스는 안하는게 맞아요 이것저것 해보고 할거 없을때 제일 마지막에 가는 코스죠 전 30초반에 입사해서 어느덧 40중반을 바라보네요 버스로 세월 다 보냈네요 지금은 속 편하게 개인택시 운행중입니다...택시도 만만찮네요ㅠㅠ
@hoyavitor 전 택시는 더 싫어 해서요
기사 없게 만드는데 일조하는 택시 도로교통법 위반에 불법주정차에 택시비율도 어마어마하게 차지 하지요
외국인들도 요즘 엄청따지는데 누가함 그냥 회사망하는거지ㅋㅋ
마을 버스 다 없에고 걸어 다니라 해라!!!
걸으면 건강에도 도움되고~~~ 버스비도 안쓰고~~~~
자전거 오토바이 지나가는차 아무거나 수송수단으로 쓰고 마을버스는 다 업애라
월급 너무 적어. 말도 안되게
마을버스 뿐 아니라 서울 시내버스도 조금씩 기사 부족 현상 생겨요,, 경기도 공공버스가 꾸준히 임금협상으로 월급이 오르다 보니까
서울 현직기사가 경기도로 이직하는 현상도 발생하더라구요 서울 시내가 교통정체도 심하고 사람이 없어도 정류장 마다 20km 이하로 통과, 등등 경기도에 비해 스트레스 엄청 심해요..
참고로 저 22일 522만원도
입사 6개월 후 상여금이 발생한 기준입니다. 그전까지는 세후 310 정도 받고 입사 6개월 뒤 2개월 간격으로 계속 상여금으로 세후 190 정도 들어옵니다.
외국인 채용하기 위해서 보수는 바닥이니 누가
대부분 버스기사 경력키운답시고 일반적으로 들어갑니다 거기서 길어봐야 1년 그런다음 시내버스에서 사람구하면은 냅다 그만둔답니다 급여도 급여지만 엄청난 하루에 12시간이상씩 일합니다 사람죽어여 힘들어서 그리고 무엇보다 마을버스회사가 갑질엄청심해요
그리고 지금은 안그러는데 3년전 정도 영상에나온 이사네 회사 계열 쪽에 일했는데
근로계약 할때 11개월 계약 제시함 왜 ?
퇴직금 안줄려고
일단 어쩔수 없이 경력은 쌓아야하니 계약함
@@hth2521 마을버스 아니더라도 요즘 시내버스도 초보자 구한답니다 거기서 3년동안일하면은 고속버스회사에 들어가고요
@@제임슨반드저는 서울시내버스기사다보니
초보는 안뽑죠ㅎ 무조건 1년 경력이상 되야
지원이 가능하죠ㅎ경기도가 그렇긴하죠
새벽부터 운전하시는 마을버스 기사님들 너무 고생 하십니다.
그냥 마을버스 폐지해라.
법이 자해공갈단 만 생각해주고 . 기사는 진사고 두번이면 해고고... 누가하겠습니까. 괜히운전했다가 자해공갈단 만나면 모은돈 전부 바쳐야할듯.
마을버스 인력난 더 심해야 합니다
오세훈이 버스기사 시키면됨
오세이돈 ㄱ셐ㅎ
그러다 필리핀서 들여온다 할지도 몰라 그인간은 그러고도 남을 인간이야!
누구하냐ㅋㅋ편의점 알바가 좋다 레알
현직 버스기사입니다
오랜 세월 동안 모든 산업을 서울 경기로 집중을 하는 정치 질의 결과로 지방은 인구 급감 소멸로 텅텅빈집이 산더미처럼 많이도 쌓여져서 점점 몰락해서 망해가는 참담하고도 심각한 나라의 현실이 되었지요 ~~? 일자리를 지방거점 도시로 골고루 분산을 하는 행동하는 정치 질을 빨리 해야 하겠지요 ~~?
260주는데 어떻게 일하냐고요 사고나면 보험도 안해주고 나가라 그리고 사람들이 좀 지랄같아야죠 골목골목인데 오토라도 해주던가요
사고나기 제일 좋은 환경(불법주정차,쉬는시간 일하는내내 거의없음)인데 사고나면 보험처리도 안되고 월급은 쥐꼬리만한데 누가할까?
세후260이면 많은거 아닌가요?
@@Hambak-Island 응 니가하면되겠네
@@Hambak-Island 세전 전세버스가 이정도에요 ㅜㅜ
@@Hambak-Island 시간대비에 월급적음 ㄷㄷ새벽에 나가야함 ㄷ
친절해야지 시간 뺑뺑이 돌리지 커피값 800원에 직장 해고 판결 나오지 직원 복지 없지 월급 겁나 작지 비 매너 승객 치료비 소송 걸리지
급여가 짜다
기사가 없는게 아니라 나이먹은사람쓰지를 안아요. 일하고 싶어도. 나이 만타고
급여를 적게주고 차내에서 일부러 자빠져서 돈타먹는 인간들때문에 당연히 인기가없지 그리고 중국산 전기버스 잦은 고장에 겨울엔 배터리 잔량도 빨리떨어지지 운수회사들 경력자만 뽑을려고하지 거길 다른거 다 제쳐두고서라도 누가가냐 죽어라일하고 급여를 그따구로주는데..
맘아프게 저걸 보도하는 기자가 하면 되겠네..
중간에서
띵가먹는게
많으니
기사에게
돈이 안돌아가는거지 ㅡㅡ
요금 올리고 마을버스랑 시내버스는
환승기준을 까다롭게 하지 않는이상
준공영제로 바꿔도 만성적자는 못바꿀듯
노예가 없겠지 기사를 구해야지 노예를 구하는데 누가다님
1. 시내버스 지원금만큼 보조금 지원하라 (이래야 월급 올라감)
2. 환승금 전액보전
(환승 찍히면 300원 남짓 됨. 매출 관련)
3. 차내 안전사고 보험사기 근절
(자동차 손배법 수정)
4. 차량 내구성 강화로 내구연한 기간 연장
(일본처럼 20~30년해야 차량구입비 등에서 지출 감소됨)
5. 양성교육을 운전학원과 연계로 병목현상 제거
6. 정류장 간격 500m 이상으로 간격유지
(너무 가까워 앞차 서면 따라서야해서 기차놀이 됨)
7. 리미트 완화
(시내버스는 80리미트 통일. 50으로 뭘 추월하라는건지)
근무시간 줄여주시고 인원을 늘려야 합니다
그럼 월급도 줄여야지😊
@@강아지-x6s 이런 개돼지 마인드 덕에 인원이 없는거잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 양심 없이 사람 갈아서 쓰는 모든 직종은
사라지던가 말던가 해라. 솔직히 오랜 시간 동안
개선이 없이 부려 먹는 버릇만 있었잖아
팩트 : 버스안에서 노인들 자해공갈 넘어지기 수법 존나 자주악용함 ㅋㅋㅋ 기사가 치료비 전액 물어주거나 여차하면 고소 고발 당함 ㅋㅋㅋ 심지어 주취자가 버스기사 폭행하거나 오줌싸는 사건도 흔함 ㅋㅋ
운행못하게 드러눕는것도 그렇고 노인들 돈달라그러더라
노동자 종말의 시대.
1. 지배층과의 양극화 심화
2. 물가상승+저출산+경쟁력 없는 구인구직층 도태 등으로 기존 노동자 일감 극한으로 증가 및 공급 감소, 퇴사(혹은 사망, 산재)
3. 자동화 시급하나 사회적 합의와 적응이 필요
결론 : 산업 발전의 과도기 진행중(실패시 극한의 양극화 혹은 암흑기 도래)
마을버스 ㅋㅋ누가 합니까? 돈이 그지 만큼주는데
돈많이주고 편하면 왜 사람이 없겠나.. 돈은 둘째치고 사람없다는 핑계로 월 30일을 풀로 쉬는시간도 없이 돌릴려하고, 진짜 잠도 못자게 일을 시키는데...
현직입니다. 1. 워라벨을 중시하는 메타지만 워라벨이 좋을수가 없습니다.
2. 마을버스는 임금이 시내버스에 비해 적기때문에 마을버스1~2년 경력쌓으면 다들 돈 더주는곳으로 이직합니다. 3. 차내사고는 버스기사 잘못의 비율이 무조건적은 아니지만 버스기사부주위로 되는경우가 많습니다. 사고담당자도 기사잘못아니여도 니 잘못이라고 하는경우도 꽤 있습니다. 5. 차대차 사고는 몇년전에 기사많을때는 원아웃이였는데 요즘은 기사가 없어서 거의 안그렇고 과실비율 따집니다. 마을버스같이 경력만 쌓으러 가는곳은 밥시간도 적고 내가 빨리달려야 쉬는시간이 생겨서 사고도 많이나고 또 너무 달리면 배차안맞는다고 뭐라합니다 마을버스는 어쩔수없어요 굳이 따지면 중소기업에서 악깡버 하다가 대기업가는느낌이랄까 다만 주말도 일하니 월급은 좀 더 주긴해야할듯…
자율주행이 답이네
불법주차, 딸배, 킥보드, 무게념운전 한국땅에선 잠깐 가까운데 운전하는것도 스트레스받는데 하루종일 운전하는건 얼마나 스트레스받을까 거기다 박봉까지
안녕하세요. 이번에 버스기사를 하려고 대형면허와 버스자격증을 딴 20대 남자입니다. 제가 참 생각이 없었네요. 미련없이 다른직업 알아보겠습니다.. 제가 왜 노비처럼 일해야 하는 이유를 모르겠어요. 급여가 좀 적어도 사람답게 근무할 수 있는 환경이었으면 했을텐데 아쉽습니다. 어차피 자율주행 나올텐데 라는 생각으로 개선도 안되는거 같네요. 현직에 계신분들 항상 수고 많으시고 응원합니다..
버스.택시 이 딴거하지마세요 ㅈㄴ게 힘듬 월급은 거지수준
그거 계속 그렇게 일하는거 아닌대요?
마을버스만 저런거지
시내버스는 안저래요
기사들이 마을버스 하는건
님처럼 무경력자들이 시내버스 기사로 이직할 경력이 필요해서 하는겁니다
보통 6 ~ 12개월 요구하구요
그정도 인턴생활 마을버스에서
지내고 시내버스로 이직하면 되고요
그때는 대우가 틀립니다
저렇게 시간에 쫓겨서 일하지도 않고 급여도 서울지역 연봉 기준 5000 ~ 6000만원 합니다
물론 서비스직이니까 스트레스가 없을수는 없겠죠?
쉬는시간없이 배차간격 이게큰문제입니다 누가하겠습니까?
처참한 급여 가지고 시간에 쫏기고 휴게시간 60분도 없고 식사시간 90분 보장도 안되고 끼니 때우듯이 5분이내 해결하고 심지어 운전하러 왔지 버스 내부 청소까지 직접 하는데 호구도 아니고 누가하냐 ㅎ
사람이 없긴 뭐가 없어? 버스회사들이 사람을 너무 따지지니깐 글치. 할배들 아줌마들 다 써라. 그리고 정부에서도 맨날 파업만 해대는 버스기사들 돈 그만 지원해 주고 상대적으로 처우 열악한 마을버스 지원해주고. 처우개선은 거녕 외국인 노동자 받아들여 고치겠다니 생각이 썩은거지
이거 일하는 난이도 거의 최상급아닌가?
급여적고 리스크 큰데 왜함? 직업인식바뀌어야지
나름 하루 수천명을 태우는 파일럿 기장인데
젊거나 무경력인데 생각있으셔도 버스기사 해볼까? 해서 가시는거는 좋지 않은 생각인 것 같습니다. 젊은 사람들,초짜들 막히고 바쁜시간대에 오래된 차 투입시키고 운전 할만한 시간대는 좋은차 배차 받은 고참들이 절대 자리 안비켜주고 딱 버티고 있습니다. 몇년하면 되겠지? 란 생각은 5년을 버텨도 일적으로 못살게 굴고 일적으로 차별해서 못버티게 더 힘들게 한다고 합니다. 경기도는 점점 텃세가 '조금씩' 사라지고 있지만 서울 마을 버스? 다시한번 생각 해보시길 바랍니다. '괴롭힐 뜨내기가 없어서 힘든겁니다.' 경력자 지인의 얘기입니다. 지금은 광역버스를 몰지만. 아직도 똑같다고 합니다.
월급적고 일도만족도 겁나게 낮고 시선도썩좋은편이 아님 아버지가 30년동안 버스운전함 ㅠㅠㅠㅠㅠ
저는 개인적으로 버스기사님들 존경합니다. 남 시선 신경쓸 필요 있나요. 안좋게 생각할 이유가 1도 없고 그 사람이 잘못된거죠.
월급 꼴랑 200
누가 일하냐
버스기사는 고속버스, 대도시 시내버스 아니면 안하는게 낫죠. 마을버스는 일은 정말 힘든데 월급이 적으니깐요. 당연히 사람들이 안할려고하죠.
일할 사람이 없다? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일한만큼, 노력한만큼 돈만 줘봐라. 사람들이 왜 안가?
뻔한거를 아직도 모르쇠~ 하고있어도 되는 이 사회문화가 문제지!
지금 마을버스 걱정할때가 아닌데 준공영제도 어느정도 평 좋은 회사 아니면 인력 부족임
같은.운전하는데.입금 차이나는데.누가운전하요., .마을버스는연습용 입니까. .장난하는가 ..
없애세요~
요즘 이용률 쭉 줄어서 타지도 않더라구요~
얼마 타지도 않는 버스에 우리세금 쓰지마세요!
그냥 승객들의 갑질 문화가 너무 심해서 정신적으로나 육체적으로나 씹창남..주취자한테 쳐맞거나 노인들 일부러 넘어지고 돈달라고함 ㅋㅋㅋ
그냥 운행시간격차 늘리고 승객들도 택시타든 걸어가든 불만가지지않으면 됨.
울동네 마을버스기사 구하는데 250준다고하던데 그것도ㅠ세전 빡빡한 스케줄... 종일운전하시던데 그래서 계속 구인중...
돈만주면해결될것을 ..
요즘은 얼마받음?
사고나면 버스기사한테 개인합의
월급 적게주고
국회의원,대통령 월급 계속 오른다죠?
450만줘바라. 줄스지
450 줘도 안해 ㅋ
저도안함 ㄷㄷㄷ스트레스에 민원에 사고나면 끝
450이면 저할래요
저두요
그냥 문닫는게.....
하루 10시간 12시간씩 잡아돌리는데 누가 버팀? 급여가 많은것도 아니고.....
버스회사 수익문제도 있겠지....
해법은 있지만 다 비용문제임
안되면 접어야지 뭘.... 마을버스는 시내버스로 가기위한 중간과정이라
절대 대우를 해주지 않고 있지......
나이가 많은 마을 버스기사들은 어차피 시내버스로 갈수도 없음
그런데 그렇게 잡아돌리면 누가 오래하겠음????
외국인버스기사가 오히려 안정적으로 일하거 같은데
버스는 좀 줄여야한다
택시도 아니고 사람 2명3명 태우고 다님
세금축내는 암적인 존재임
구인배수 0.5인 나라에 구인난을 겪는 직업이 있다면 그 직업은 노동환경이 정말 개같다는거임.. 젊은 친구들한테 절대 위험하고 힘든일 하지말라고 해야함. 대한민국은 사고나면 책임져주는 나라가 아님
왜 기사가없는지 잘생각해봐라 월급많이주고 휴식보장만해주면서로올려고할걸?
부산 마산 창원 마찬가지 입니다
2017년에 서울마을버스
한달 31일 풀근무하구 238만원 받았다.
이업계는 최소1년이 더 나은회사로 가는 입장권 느낌이라
1년만채우고 다른회사로 바로 런했다
진짜 이걸 누가하냐 싶었다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차가막혀. 늦으면. 늦는다고개. ㅈㄹ 해서. 쫒아내더니. 이제는필요한가보네요. 법도. 더럽고
훈훈하네.
돈을 줄만큼 줘라
알바하는거 랑 비슷하니 안하지
사람이없고 구하기힘든이유는 회사서잘알텔데 😅 양심없이 사람안구해진다 하노
버스기사 하지마라 진짜 최악의직업이다
답글들만 보면,
시내버스는 좋은가보네..
도찐, 개찐이다..
급여 조금 나은것 빼고는..
배차시간, 휴게시간, 막차시간..
복지?.. 함해봐라..
입사해서 1년이내 50%는 그만둔다.
마을버스 신입기준이 무경력은 기사자격증 따도 안뽑아준다 최소 3.5톤트럭이상 몰아본 사람 채용하려함
누가 하겠냐...
월급은 적지 크든 작든 사고나면 기사잘못으로 몰아가는 경찰들!
버는거에 비해 리스크가 상대적으로 커서 기피 현상 생기는거지!
퇴직하고 고민하고 생각중인데 급여가 짜네ㅠㅠ
교대를 한번 더 하고 시키던가. 노예처럼 부리려고 하네
처우개선이 안좋아서 그래
돈을 적게 주니까 버스공영제
불법주차.고바위.좁은곳이나 노선바꿔라
대중교통 요금이 너무 비현실적으로 낮음... 여기에 환승제도 까지 있으니
마을버스 기준 기본요금 2000원 수준까진 올리는게 맞음
버스 기사도 8시간 이상 일하지 못하게 해랏. 무조건 8시간 넘지 못하도록 해랏. 8시간 일하고 지금 최저임금 수준이라면? 사람들이 한다. 그런데 쉬지도 못하고 밥먹을 시간도 없고..... 그렇게 일하는데 저 정도 월급이라면 누가 일하냐. 진짜로 이 국민의힘을 지지하는 사람들이 문제야. 노동환경을 개선시켜 주면 다 일하는데......그걸 안해. 그래서 하는 말은 외국인 노동자들 대거 들여온다? 마을버스 기사도 외국인 노동자들 검토? 에라잇...........이 ............어휴
엉뚱한소리같겠지만 젊은사람들이 왜 결혼안하는줄아냐?저런직업이라도 갖으면서 처자식 먹여살리기 싫어서다
28일에 300이면 최저시급.안되는거임 시내바스와 동일하게 줘야지 서울시에서 보조 해주고
일자리 많네 없는게 아냐 편한 일만찾으려는 행태가 큰 문제임
일반회사다니겠다.
급여를 후하게 줘봐라
낮은임금으로 후려치려하니 없지
버스기사 새벽같이 출근하는날도 많고 무조건 나가야된다는 스트레스 엄청날거 같네
사람없다고 징징대지말고 왜없는지를 먼저생각좀해봐라ㅉㅉ
댓글들에 답이 잇네
나 메이져급 고속사 다니는데
사람 들어오지마~~~ 18일 만근인데 사람없어서 20일 일하거든 실수령 450이야. 사람들 들어오면 18밖에 못하거둔. 오지마오지마ㅋ
쉴수 있게 해줘야지 너무심하다.
인구도 없는데 버스좀 줄이자 교통체증의 원인
기사님한테 짜증내는 시민들도 답답하네... 그렇게 하면? 그나마 계신 기사님들도 나가버리겠네...ㅡ.,ㅡ
최저시급 드럽게 많이 올린 문재인은 반성해라 편의점 알바나 버스 기사나 노가다나 월급이 또이또이한데 누가 버스 기사를 하고 누가 노가다를 하겠냐?
글면 니가 하던가 100만원받고 생활이 되냐?
마을버스 기사도 3D 업종이 된 것 같아요.
물가는 엄청 올랐는데 시간대비 돈이 너무 안되니까요 ㅠ
인건비를 올리려면 버스요금이라도 올려라. 그면되잖아.. 불만 참많다..