Eu comprei e já vou vender com 20 mil km rodados. O meu é esse aí só que 2023. O barulho do motor desse carro é terrível . Passa muito para dentro do carro . Misericórdia.
O carro é fantástico, completo, muito bom de dirigir. Estava com dinheiro para comprar um Altis, fiz o teste drive e achei sensacional, só não comprei o Altis e optei pelo XEI devido ao acabamento dos bancos, não me agradou o fato de ser bicolor, primeiro que eu não gosto e segundo tenho filhos pequenos e criança, por mais que vc cuide, termina sujando. Mas foi bom, com o dinheiro que sobrou, troquei todas as luzes por led, e coloquei vários acessórios. Não é um Altis, mas ficou muito bom
E não perde a garantia fazendo essas alterações? Led eu mudaria aumente do porta-malas. Vc está em qual região? Se for de SP corrido pode me deixar linda fez essa instalação?
Toyota tem que nos oferecer, no mínimo, o mesmo Corolla dos Estados Unidos, mais tecnológico e mais bonito, chega de nos tratarem como inferiores, queremos igualdade de produtos, não inferiores.
Tenho um 2019/2020 desde zero na mesma versão. Vou ficar quietinho. Não vale a pena pagar a diferença do produto, impostos e seguro, apenas pelos controles de segurança novos e mimos adicionados. Para mim, é quase o mesmo carro. E o meu é excelente. Não da um pingo de trabalho em nada.
O seu passa muito barulho do motor pra dentro do carro ? Quando ele sai do elétrico e fica só no combustão ? Acho que fica muito barulhento . Principalmente n estrada .
extamente isso que eu queria saber, me programando pra comprar um carro hybrido ou 100% elétrico aqui no Maranhão nao tem GNV ai é complicado de mais 100 a 150 reais todos os dias de combustivel da pra pagar uma prestação de 4 mil reais de boa que é o que normalmente gasto nos postos.
De longe a melhor avaliação do corola. E olha que eu assisti vários vídeos sobre este carro. Parabéns pelo vídeo, me mostrou exatamente o que queria saber. Já fiz o test drive deste modelo e em breve o meu estará chegando se Deus quiser. Obrigado.
Obrigado pelo vídeo cuja explicação foi clara. Comprei um e devo receber por volta de 20-Out-2023 quando então eu vou rever o vídeo pois temos muitos detalhes que eu devo ter esquecido até lá. Sou usuário dessa marca há muito tempo, esse que eu encomendei será o meu quinto carro da marca Toyota.
Possuía um gli 1.8 2018, troquei por um 2.0 xei 2020, muito econômico na estrada,média total já fiz 24 km/L, com velocidade no piloto automático 90 km por hora, muito econômico.
Sou dono de um Altis 2018. Minha percepção eh que esse carro tem um excelente custo benefício em viagens, devido a seu conforto e segurança para família. Como eu vejo mais vantagens para viagens, acredito q faz mais sentido permanecer nos modelos Flex, ao meu ver potência do motor é item de segurança nas viagens.
@@marcelojacinthodepaula6439 Qdo eu fizer teste com gasolina, posto aqui, provavelmente já será o meu modelo 2024, pois nao irei alugar mais, já fiz os testes necessários
Parabéns pelo vídeo. A falta do padle shif acredito que seja por esse câmbio do híbrido ser um câmbio diferente do CVT. Eu tenho um xei 2023 e tem padle shif e não é híbrido não.
Provavelmente é isso msm, já vi um Corolla Sedan GR, nele tinha paddle shift e modo manual, já dirigi um XEI e nele tbm teve, mas agr peguei um híbrido, só nele n teve paddle e tbm não tem modo manual
Sobre o pneu, o anterior vinha com 225/45 e não 215/45 como mencionado no video.E como não houve mudanças no motor, o pneu mais alto deixou ele mais econômico? Parabéns pelo canal!
Foi feito uma mudança na central de injeção para a redução de poluentes e consequentemente melhorou o consumo. O mesmo foi feito nas versões somente a combustão e inclusive no YARIS 2024.
Gostei muito da dica. Só uma situação, vc havia falado em manutenção preventiva( É a prática que define a substituição de peças e componentes, com base na expectativa de vida útil) e no no caso seria manutenção preditiva( É o objetivo de agir de forma antecipada. Assim, prevenir falhas e panes nos equipamentos. Vlw abraço.
carro muito bom já tive agora tenho caminhonete quero comprar um mas é muito baixo se as nossas estradas não tivesses uns quebra molas tão indecente q mais uns destruidores de carro estaria bom mas seria melhor 16 cm de altura do solo seria melhor pneus 255 aro 18 ficaria ótimo freio de mão arranca braço já passou muito tempo ainda não trocam
Líder do segmento, em agosto agora vendeu 11 vezes mais que o Sentra, segundo lugar. Mais de 4 mil emplacamentos contra menos de 400 do outro japa. Levando isso em conta, a Toyota mudou bastante até. Enfim, por mim, melhorou o que já era muito bom (exceto a linha da câmera de ré, que era dinâmica no lançamento do carro em 2020). Estava só esperando chegar esse facelift, que veio devendo, mas não a ponto de deixar de comprar o carro. Freio de estacionamento eletrônico e outros mimos, só na próxima geração mesmo. Ah, parabéns pela avaliação! O que tem de impressões genéricas ao invés de pessoas que efetivamente olharam o carro para passar informações (principalmente do painel) sobra No UA-cam.
É impressionante como vende tanto, isso todos os anos. A qualidade dele como um todo é inegável, não tem como um produto ruim ser lider de vendas por tanto tempo e com um valor altíssimo. Aliás o sucesso no corola não é só no Brasil mas também no mundo todo.
Melhor análise, detalhista e com seriedade, parabens. Só uma divida, se alguém souber responder, o que seria aquela luz vermelha que fisca no lado esquerdo do ar condicionado?
@CarAnalysis boa noite. Esse é o 5o review que assisto do TCHP2024. Estou fazendo vários comparativos com o BYD Dolphin Plus. Por ser um híbrido, geralmente buscamos autonomia, um tanque que renda uma kilometragem bem interessante, mas pra isso, além de um pé não tão pesado, os pneus precisam sempre estar devidamente calibrados. É verdade que no painel dele não exibe a informação de PSI de cada um dos pneus? Parece um mero detalhe, mas como eu disse acima, pneu mal calibrado ou murcho, mais consumo. Agradeço. Like dado.
No 2024 mudaram o perfil dos pneus........ Agora, um pouco melhor, com o perfil 50. No GLI o conjunto trabalha melhor: pneus 205.55R16. Mais borracha, mais MACIEZ NA RODAGEM, e segurança mais assegurada. Ok.
Tenho um Altis Hybrid Premium 2021, fiquei decepcionado pois a motorização do modelo 2024 não mudou, manteve o mesmo motor elétrico como o mecânico. Gostaria de saber porque houve mudança no corolla europeu e americano que ficou mais potente e aqui não.
Bom dia camarada .. parabéns pelo video ... sou fã do canal ! Me tire uma dúvida ! o sistema que frea automaticamente quando setada a função, ela funciona somente acima de 25 km/h, abaixo desta velocidade o sistema não frea ? Se isso for verdade, isso é um absurdo que a Toyota do Brasil faz com todos os compradores..... na verdade, se o carro é fabricado no Brasil, a grande maioria vem depenado ! Por isso prefiro carro Importado que vem como é vendido na Europa e outros países. Pena é essa motorização de Honda City... carro pessado que na hora de uma ultrapassagem é complicado.
PONTOS A MELHORAR: Central Multimídia (inferior aos concorrentes), freio de mão (deveria ser automático) e Potência motor (deveria ser no mínimo 170CV)
@CarAnalysis, já que disse que lê todos comentários, vou lançar outro: no motor a combustão, sabe dizer se é possível fazer um "Estágio 1", ou seja, "remap" na ECU pra ganharmos alguns cavalinhos?! rs
18:00 TAKARO Um carro com freio de mão de carroça, com motor de carroça e manopla do câmbio tipo cabo de enxada não vale tudo isso. Tem como colocar um freio eletrônico, um manopla joistik, colocar mais potência e mais economia neses motores, dona toyota? Carroça vovôRROLLA murcha.
Dá pra ver que é um bom carro. No Brasil o que é apenas bom é vendido com por preço de ouro! Não falo mau do carro mas não vale o preço, esta muito caro!
Não vejo o menor sentido a compra desse modelo hybrid, a diferença de consumo dele para o altis a combustão é mínima. Pra mim faria sentido se fizesse pelo menos uns 22km por litro, e também se tivesse mais potência, sendo assim, eu iria com certeza no modelo a combustão, que é lindo, tem uma boa potência além de ser econômico.
vale a pena pra qm pega muita cidade, de 12 pra mais de 20 km/l pra quem roda muito faz diferença. Eu nao me adaptaria com a aceleração do hibrido, 0a100 em 12s nao da pra mim, por isso peguei o 2.0. Acho que quando atualizarem o hibrido para a versao la de fora, que fara 0a100 no tempo do altis hoje em dia, por volta dos 9s, vai valer bem a pena
oi tenho um corolla premium 2020 e adoro meu carro, mas não evoluir o motor hibrido foi uma decepção . Porque motivo eu trocaria o meu 2020 por um novo? só por causa dessas frescuras que colocaram nele
Para o Brasil o alto reajuste dos preços do 2023 para o 2024, mais de vinte mil reais, injustificável, com poucas e irrisórias mudanças, uma grade frontal, um painel digital , uma saída de ar para os passageiros do banco de traz, nem um tapete de borracha, sem acessórios básicos, sem módulo para levantar os vidros, vistos em outros concorrentes. Nos vendidos lá fora similares possuem preços condizentes e mais baratos, estão com motores mais potentes, trava de mão elétrica, rodas aro 18, câmbio menor, cores diversas, som personalizado e acessórios outros, necessários e indispensáveis. O tido como inferior Creta da Hyundai, veio inovado e atualizado no mercado, com módulo de levantar os vidros e rebatedor dos retrovisores automaticamente, funciona o motor de fora do veículo com a chave presencial e ou com o celular junto com o ar condicionado, bancos elétricos do motorista e carona, motor possante, som muito bom, além de brindes de cortesia tipo carteira de coro para colocar os documentos, tapetes de borracha, frisos lateral, película nos vidros, eles respeitaram e consideraram o povo brasileiro e consumidor com preços bem menores. A Toyota corola frustrou a todos com o suspense de Para o Brasil só o alto reajuste dos preços e poucas e irrisórias mudanças, uma grade, um painel, uma saída de ar para os passageiros do banco de traz, nem um tapete de borracha. Nos vendidos lá fora similares possuem preços condizentes e mais baratos, estão com motores mais potentes, trava de mão elétrica, rodas aro 18, câmbio menor, cores diversas, acessórios outros. O tido como inferior Creta da Hyundai, veio com módulo de levantar os vidros e rebatedor dos retrovisores automaticamente, funciona o motor de fora do veículo com a chave presencial e ou com o celular junto com o ar condicionado, bancos elétricos do motorista e carona, motor possante, além de brindes de cortesia tipo carteira de coro para colocar os documentos, tapetes de borracha, frisos lateral, película nos vidros, respeitaram e consideraram o povo brasileiro consumidor com preços bem menores. A Toyota corola frustrou a todos os consumidores com o suspense de apresentar um super carrao com mudanças e ficou muito aquém das demais montadoras concorrentes no modelo 2024, eles não valorizam o usado da mesma marca, tenho legitimidade para comentar por ser consumidor Toyota por muitos anos e tendo adquirido mais de 14 unidades diversas ! um super carrao com mudanças e ficou muito aquém das demais montadoras concorrentes no modelo 2024, eles não valorizam o usado da mesma marca, vendedores sem estímulo, desestimulados, tenho legitimidade para comentar por ser consumidor Toyota por muitos anos e tendo adquirido mais de 14 unidades diversas !
Carro maravilhoso? Carro de tiozão isso sim . Ande num Compass,mil vezes mais confortável e Muito mais ALTO. Carro pra quem não tem mais reflexos pra dirigir um SUV
kkkkkkk compass aquele dos 22 vicios cronicos ocultos segundo o MP? engraçado, SUV sempre foi carro escolhido por quem nao sabia dirigir por ter uma visao mais ampla da via, agora estao tentando inverter, piada.
Não adianta ser muito econômico se a autonomia não acompanha! Esses novos carros híbridos têm tanques de combustível muito pequenos. Continua precisando frequentar os postos de combustíveis com a frequência dos motores, puramente, à combustão. Por que ninguém fala disso?
O carro e top mas o valor tá fora da realidade. A BYD tá chegando com tudo, por 200k já pensaria em ir de SEAL, acrescentando 69k. O Corolla está desfasado em comparação com outros veículos da gama.
@@gazoovw Nem esses são concorrentes, pelo o que o Seal entrega. Tá no mesmo nível de carros de 400k e até acima disso. Esse carro bagunçou tudo no mercado kkkk
Só no Brasil, a decepção: Ausência do freio eletrônico de estacionamento. Continuam insistindo no freio de mão em um carro de 200 mil reais. Mas sabem que brasileiro compra assim mesmo. Decepção!
Tenho um 2022 altis premium 2.0 e fiz o teste drive nesse 2024 . Tudo que mudou foi ótimo menos a medida dos pneus . O carro perdeu beleza , estabilidade e o mais importante. Perdeu o balanço perfeito de suspensão que tem no meu. Firme e confortável. Ótima dirigibilidade, peso do volante . Era muito bom e agora perdeu isso tudo. Com esses pneus mais altos virou um corolla molenga . Pro meu gosto nesse quesito prefiro o pneu 225 45 17. Mas sei que é gosto. De resto todas as mudanças foram boas e é isso mesmo . O carro já é muito bom. Não precisa mudar tanta coisa no que já é muito bom .
Tenho um e é manco mas como não preciso de desempenho ok. Freio de mão manual mesmo top de linha, vergonha, banco elétrico só para o motorista, não tem Park assist, som ruim.. saudade dos meus carros anteriores, New Azera 2013, Fusion Hybrid 2017, Compass S 2021 4x4. Esses são carros bons, pena não me adaptar com o Jeep por ser alto e os demais saíram de linha. Um carro comum 200 mil. Vem com força China, arrebenta tudo, o Arrizo 6 pecou na motorização, acabamento muito melhor o Sentra também. Vem concorrência, isso é carro de 120 mil.. Brasil, Brasil, Brasil. EUA isso é carroça!!! Obs: As rodas são mais feias, a grade foi uma evolução enorme kkkk Motociclistas ok. Não motoqueiro.
Vovorolla pra mim já morreu faz tempo, carro sem tempero sem sal e.sem açúcar !!!!! A Toyota lá fora vende carros no Brasil , continua vendendo essa Carroça com lâmpadas amarelas ainda , Multimídia ultrapassado, motor manco , vamos.ser honestos e pior que aí da vende essa Velharia de carro já tivesse todos os modelos o meu 2023 foi o último nunca mais ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ quero ver Vovorollllla desapeguei dessa Múmia de Sedan !!!! Parabéns pela matéria
Haroldo coloca uma coisa na tua cabeça Toyota não precisa de você para nada não não é por conta do seu comentário que a Toyota vai deixar de vender Corolla sinto muito vai continuar sendo mais vendido do Brasil e do mundo
Graças a Deus, pq se depende-se iria quebrar nobre Toyoteiro !!!!! Seja feliz com seu carrinho!!!! Quem sabe qdo vc crescer vc compra um carro de verdade !!!! Chega de velharia.
Custa muito e oferece pouco, abram os olhos presta atenção na narração do apresentador, não mudou nada carro continua o mesmo tudo exatamente igual, no portas malas ainda tem pescoço de ganso tome cuidado para não amassar as malas 😂😂😂😂😂😂😂 !!!! Gastem seu dinheiro como quiserem !!!!! VOVOROLLA e já era !!!!!!!! Quer falar em Corolla falem do modelo GR aí eu fico quieto, do mais ➕️ continuo com meu Mercedes C300 2021/2022 estou muito feliz e satisfeito com o carro 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Quem fala mal nunca andou nesse carro, carro maravilhoso só tenho elogios.
E ainda digo mais: Quem fala mal provavelmente anda de BUZÃO.
Legal
Eu comprei e já vou vender com 20 mil km rodados. O meu é esse aí só que 2023. O barulho do motor desse carro é terrível . Passa muito para dentro do carro . Misericórdia.
@@kelvinvittorazzi2809😢
Essa falta de potência. 😢😢😢
O carro é fantástico, completo, muito bom de dirigir. Estava com dinheiro para comprar um Altis, fiz o teste drive e achei sensacional, só não comprei o Altis e optei pelo XEI devido ao acabamento dos bancos, não me agradou o fato de ser bicolor, primeiro que eu não gosto e segundo tenho filhos pequenos e criança, por mais que vc cuide, termina sujando. Mas foi bom, com o dinheiro que sobrou, troquei todas as luzes por led, e coloquei vários acessórios. Não é um Altis, mas ficou muito bom
E não perde a garantia fazendo essas alterações? Led eu mudaria aumente do porta-malas. Vc está em qual região? Se for de SP corrido pode me deixar linda fez essa instalação?
Toyota tem que nos oferecer, no mínimo, o mesmo Corolla dos Estados Unidos, mais tecnológico e mais bonito, chega de nos tratarem como inferiores, queremos igualdade de produtos, não inferiores.
A análise mais completa do You tube, parabéns Rafael.
Tenho um 2019/2020 desde zero na mesma versão. Vou ficar quietinho. Não vale a pena pagar a diferença do produto, impostos e seguro, apenas pelos controles de segurança novos e mimos adicionados. Para mim, é quase o mesmo carro. E o meu é excelente. Não da um pingo de trabalho em nada.
Sou taxista em SP. Melhor carro. Estou indo para meu terceiro Corolla (dois desses híbridos). A média um dia pelo outro é 20 km/L.
Também sou taxista em SP e cansei de gastar com GNV. Tanto em consumo como em vistoria. Com fé em Deus conseguirei o meu hibrido até o fim deste ano.
O seu passa muito barulho do motor pra dentro do carro ? Quando ele sai do elétrico e fica só no combustão ? Acho que fica muito barulhento . Principalmente n estrada .
extamente isso que eu queria saber, me programando pra comprar um carro hybrido ou 100% elétrico aqui no Maranhão nao tem GNV ai é complicado de mais 100 a 150 reais todos os dias de combustivel da pra pagar uma prestação de 4 mil reais de boa que é o que normalmente gasto nos postos.
De longe a melhor avaliação do corola. E olha que eu assisti vários vídeos sobre este carro. Parabéns pelo vídeo, me mostrou exatamente o que queria saber. Já fiz o test drive deste modelo e em breve o meu estará chegando se Deus quiser. Obrigado.
Obrigado pelo vídeo cuja explicação foi clara. Comprei um e devo receber por volta de 20-Out-2023 quando então eu vou rever o vídeo pois temos muitos detalhes que eu devo ter esquecido até lá. Sou usuário dessa marca há muito tempo, esse que eu encomendei será o meu quinto carro da marca Toyota.
honda acabou de ceder cliente para a Toyota. Gostei muito
Seus vídeos são os melhores, independente do veículo, é perceptível que estuda os carros antes de apresentar. Parabéns...
Chegou a Byd para botar moral nós preços e qualidade.
Melhor avaliação e em detalhes do UA-cam,Parabéns Rafael
Muito obrigado irmão!!
Vamos sempre tentando trazer o conteúdo mais completo aqui :)
Melhor avaliação do modelo parabéns mostrou cada detalhe!!!!!!
Muito obrigado irmão!’
Sempre tento trazer os vídeos mais completos possíveis :)
Possuía um gli 1.8 2018, troquei por um 2.0 xei 2020, muito econômico na estrada,média total já fiz 24 km/L, com velocidade no piloto automático 90 km por hora, muito econômico.
Sou dono de um Altis 2018. Minha percepção eh que esse carro tem um excelente custo benefício em viagens, devido a seu conforto e segurança para família. Como eu vejo mais vantagens para viagens, acredito q faz mais sentido permanecer nos modelos Flex, ao meu ver potência do motor é item de segurança nas viagens.
Meu próximo carro 0km em 2024..Carro maravilhoso. Fiz teste drive alugando o modelo 2023, rodei 300km e fiz 14km/l no etanol..
Mentira😅😅🤣🤣🤣
@@freds.pereira8456 Se duvida, problema seu
Exato! Tanto cidade e rodovia, ele faz 14 kml,de alcool! Gazolina e 18 kml,,,🎉
@@marcelojacinthodepaula6439 Qdo eu fizer teste com gasolina, posto aqui, provavelmente já será o meu modelo 2024, pois nao irei alugar mais, já fiz os testes necessários
Top demais o Corolla!!
A qualidade do corolla é excelente. Gostei da avaliação.
Muito obrigado Marcus :)
Excelente apresentação do veículo!
Muito obrigado Thiago!!
Parabéns pelo vídeo. A falta do padle shif acredito que seja por esse câmbio do híbrido ser um câmbio diferente do CVT. Eu tenho um xei 2023 e tem padle shif e não é híbrido não.
Provavelmente é isso msm, já vi um Corolla Sedan GR, nele tinha paddle shift e modo manual, já dirigi um XEI e nele tbm teve, mas agr peguei um híbrido, só nele n teve paddle e tbm não tem modo manual
Valeu Dr. Rafael pelo vídeo, abraço
Eu que agradeço irmão!! Forte abraço o
Nunca tive um Corrola, mas agora estou pensando em comprar um Hybrid! Abraço
Falta é um botão interno ao porta-malas para abri-lo por dentro, para maior segurança.
Sobre o pneu, o anterior vinha com 225/45 e não 215/45 como mencionado no video.E como não houve mudanças no motor, o pneu mais alto deixou ele mais econômico?
Parabéns pelo canal!
Foi feito uma mudança na central de injeção para a redução de poluentes e consequentemente melhorou o consumo. O mesmo foi feito nas versões somente a combustão e inclusive no YARIS 2024.
Gostei muito da dica.
Só uma situação, vc havia falado em manutenção preventiva( É a prática que define a substituição de peças e componentes, com base na expectativa de vida útil) e no no caso seria manutenção preditiva( É o objetivo de agir de forma antecipada. Assim, prevenir falhas e panes nos equipamentos.
Vlw abraço.
Explicação excelente
carro muito bom já tive agora tenho caminhonete quero comprar um mas é muito baixo se as nossas estradas não tivesses uns quebra molas tão indecente q mais uns destruidores de carro estaria bom mas seria melhor 16 cm de altura do solo seria melhor pneus 255 aro 18 ficaria ótimo freio de mão arranca braço já passou muito tempo ainda não trocam
Líder do segmento, em agosto agora vendeu 11 vezes mais que o Sentra, segundo lugar. Mais de 4 mil emplacamentos contra menos de 400 do outro japa.
Levando isso em conta, a Toyota mudou bastante até.
Enfim, por mim, melhorou o que já era muito bom (exceto a linha da câmera de ré, que era dinâmica no lançamento do carro em 2020). Estava só esperando chegar esse facelift, que veio devendo, mas não a ponto de deixar de comprar o carro. Freio de estacionamento eletrônico e outros mimos, só na próxima geração mesmo.
Ah, parabéns pela avaliação! O que tem de impressões genéricas ao invés de pessoas que efetivamente olharam o carro para passar informações (principalmente do painel) sobra No UA-cam.
É impressionante como vende tanto, isso todos os anos.
A qualidade dele como um todo é inegável, não tem como um produto ruim ser lider de vendas por tanto tempo e com um valor altíssimo.
Aliás o sucesso no corola não é só no Brasil mas também no mundo todo.
Melhor análise, detalhista e com seriedade, parabens.
Só uma divida, se alguém souber responder, o que seria aquela luz vermelha que fisca no lado esquerdo do ar condicionado?
Indicador do alarme do carro.
@@MrLegacy3r mto obrigado
LINDÍSSIMO ❤
A Toyota precisa atualizar o corolla vendido aqui no Brasil.
@CarAnalysis boa noite. Esse é o 5o review que assisto do TCHP2024. Estou fazendo vários comparativos com o BYD Dolphin Plus. Por ser um híbrido, geralmente buscamos autonomia, um tanque que renda uma kilometragem bem interessante, mas pra isso, além de um pé não tão pesado, os pneus precisam sempre estar devidamente calibrados. É verdade que no painel dele não exibe a informação de PSI de cada um dos pneus? Parece um mero detalhe, mas como eu disse acima, pneu mal calibrado ou murcho, mais consumo. Agradeço. Like dado.
No 2024 mudaram o perfil dos pneus........
Agora, um pouco melhor, com o perfil 50.
No GLI o conjunto trabalha melhor: pneus 205.55R16.
Mais borracha, mais MACIEZ NA RODAGEM, e segurança mais assegurada.
Ok.
É bom pra táxi.
Garoto muito obrigado por escrever tão bem este carro sou deficiente visual sou muito curioso pra saber
Não entendo o por que a tyota insiste no perfio 215 50 17 no sedan corolla xei. Fez algumas mudansas, mas, continua cco pneu 50.
Eu irei trocar o Pneu do meu pelo 215/55 quero é ter mais conforto.
Muito Bonito o carro
Tenho um Altis Hybrid Premium 2021, fiquei decepcionado pois a motorização do modelo 2024 não mudou, manteve o mesmo motor elétrico como o mecânico. Gostaria de saber porque houve mudança no corolla europeu e americano que ficou mais potente e aqui não.
Bom dia camarada .. parabéns pelo video ... sou fã do canal !
Me tire uma dúvida ! o sistema que frea automaticamente quando setada a função, ela funciona somente acima de 25 km/h, abaixo desta velocidade o sistema não frea ? Se isso for verdade, isso é um absurdo que a Toyota do Brasil faz com todos os compradores..... na verdade, se o carro é fabricado no Brasil, a grande maioria vem depenado ! Por isso prefiro carro Importado que vem como é vendido na Europa e outros países.
Pena é essa motorização de Honda City... carro pessado que na hora de uma ultrapassagem é complicado.
PONTOS A MELHORAR: Central Multimídia (inferior aos concorrentes), freio de mão (deveria ser automático) e Potência motor (deveria ser no mínimo 170CV)
Concordo contigo irmão!
é carrinho pra uber esta a venda?
Boa noite Rafael
@CarAnalysis, já que disse que lê todos comentários, vou lançar outro: no motor a combustão, sabe dizer se é possível fazer um "Estágio 1", ou seja, "remap" na ECU pra ganharmos alguns cavalinhos?! rs
Ficou top é uma nave
18:00 TAKARO
Um carro com freio de mão de carroça, com motor de carroça e manopla do câmbio tipo cabo de enxada não vale tudo isso.
Tem como colocar um freio eletrônico, um manopla joistik, colocar mais potência e mais economia neses motores, dona toyota?
Carroça vovôRROLLA murcha.
Boa. Falou tudo. kkkkk
Bom dia meu amigo porque é tão caro ? pensando em comprar um Híbrido mais tá muito caro
Rodas 17,.. estepe 16 Parabéns quem teve a ideia
É muito comum, em todas as montadoras
Dá pra ver que é um bom carro. No Brasil o que é apenas bom é vendido com por preço de ouro! Não falo mau do carro mas não vale o preço, esta muito caro!
Deus te ouça , está por pouco a venda de um apartamneto(de herança!!) . Amém. Obrigado e abs
Por causa de consumo estou na duvida corolla 2020 xei ou city touring 2022?
Pra que serve aquele botão Trip do lado do farol automático?
Trip A e Trip B.
Uma pessoa de 1,80 de altura, teria problema se pegar o altis por causa do teto ?
O xei seria uma melhor opção?
ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 😎🤙
Não vejo o menor sentido a compra desse modelo hybrid, a diferença de consumo dele para o altis a combustão é mínima. Pra mim faria sentido se fizesse pelo menos uns 22km por litro, e também se tivesse mais potência, sendo assim, eu iria com certeza no modelo a combustão, que é lindo, tem uma boa potência além de ser econômico.
vale a pena pra qm pega muita cidade, de 12 pra mais de 20 km/l pra quem roda muito faz diferença. Eu nao me adaptaria com a aceleração do hibrido, 0a100 em 12s nao da pra mim, por isso peguei o 2.0. Acho que quando atualizarem o hibrido para a versao la de fora, que fara 0a100 no tempo do altis hoje em dia, por volta dos 9s, vai valer bem a pena
Deveria informar valor do seguro e manutenção.
excelente pra uber black lux
oi tenho um corolla premium 2020 e adoro meu carro, mas não evoluir o motor hibrido foi uma decepção . Porque motivo eu trocaria o meu 2020 por um novo? só por causa dessas frescuras que colocaram nele
Boa tarde. Tem dois ou quatro sensores na frente? Obrigado
Os pneus anteriores eram 225/45 17
Boa noite
Faltou a melhora na potência e freio elétrico.
Eu tenho um 2020. Não vi tanta diferentes assim.
👏🏻👏🏻
👊🏻👊🏻
Troquei meus pneus no dia q comprei...205/55/17....todo mundo q tem corolla e anda no meu percebe a. Maciez
Ficou bom o espaço entre o paralama?
Eu Acho Que Na Linha 2025 a Toyota Deve Colocar, o Novo Motor Híbrido De 140CV.
concordo plenammente contigo irmão!!
@@CarAnalysis E Também o Freio Eletrônico.
Qual a diferença do altis híbrido para o altis híbrido Premium
Teto solar 😂
Para o Brasil o alto reajuste dos preços do 2023 para o 2024, mais de vinte mil reais, injustificável, com poucas e irrisórias mudanças, uma grade frontal, um painel digital , uma saída de ar para os passageiros do banco de traz, nem um tapete de borracha, sem acessórios básicos, sem módulo para levantar os vidros, vistos em outros concorrentes. Nos vendidos lá fora similares possuem preços condizentes e mais baratos, estão com motores mais potentes, trava de mão elétrica, rodas aro 18, câmbio menor, cores diversas, som personalizado e acessórios outros, necessários e indispensáveis. O tido como inferior Creta da Hyundai, veio inovado e atualizado no mercado, com módulo de levantar os vidros e rebatedor dos retrovisores automaticamente, funciona o motor de fora do veículo com a chave presencial e ou com o celular junto com o ar condicionado, bancos elétricos do motorista e carona, motor possante, som muito bom, além de brindes de cortesia tipo carteira de coro para colocar os documentos, tapetes de borracha, frisos lateral, película nos vidros, eles respeitaram e consideraram o povo brasileiro e consumidor com preços bem menores. A Toyota corola frustrou a todos com o suspense de Para o Brasil só o alto reajuste dos preços e poucas e irrisórias mudanças, uma grade, um painel, uma saída de ar para os passageiros do banco de traz, nem um tapete de borracha. Nos vendidos lá fora similares possuem preços condizentes e mais baratos, estão com motores mais potentes, trava de mão elétrica, rodas aro 18, câmbio menor, cores diversas, acessórios outros. O tido como inferior Creta da Hyundai, veio com módulo de levantar os vidros e rebatedor dos retrovisores automaticamente, funciona o motor de fora do veículo com a chave presencial e ou com o celular junto com o ar condicionado, bancos elétricos do motorista e carona, motor possante, além de brindes de cortesia tipo carteira de coro para colocar os documentos, tapetes de borracha, frisos lateral, película nos vidros, respeitaram e consideraram o povo brasileiro consumidor com preços bem menores. A Toyota corola frustrou a todos os consumidores com o suspense de apresentar um super carrao com mudanças e ficou muito aquém das demais montadoras concorrentes no modelo 2024, eles não valorizam o usado da mesma marca, tenho legitimidade para comentar por ser consumidor Toyota por muitos anos e tendo adquirido mais de 14 unidades diversas ! um super carrao com mudanças e ficou muito aquém das demais montadoras concorrentes no modelo 2024, eles não valorizam o usado da mesma marca, vendedores sem estímulo, desestimulados, tenho legitimidade para comentar por ser consumidor Toyota por muitos anos e tendo adquirido mais de 14 unidades diversas !
No Brasil é complicado, pra ter economia tem que gastar muito. Kkkkkk
Bom dia, e verdade que esse modelo, ele anda de 80km hs a bateria???
top
👊🏻👊🏻
Com pode um carro desses tem apenas 122CV???
Impressionante, né!! Por este preço não faz sentido um motor com esta potência.
Malandro comprei um ontem e o meu é muito diferente desse aí kkkk
Bonitão
Carro maravilhoso? Carro de tiozão isso sim . Ande num Compass,mil vezes mais confortável e Muito mais ALTO. Carro pra quem não tem mais reflexos pra dirigir um SUV
kkkkkkk compass aquele dos 22 vicios cronicos ocultos segundo o MP? engraçado, SUV sempre foi carro escolhido por quem nao sabia dirigir por ter uma visao mais ampla da via, agora estao tentando inverter, piada.
❤
Quando eu comprar um carro desse, primeira coisa que vou fazer é tirar esses pneus 50 e vou pô 55
Acho que fica manco hein
Para que tantos cavalos se não pode ultrapassar os 120 km nas mais rápidas rodovias ????
Para ter uma melhor força nas ultrapassagens e também com o carro carregado.
Cavalaria e torque não é somente correr, mas também segurança :)
Não adianta ser muito econômico se a autonomia não acompanha! Esses novos carros híbridos têm tanques de combustível muito pequenos. Continua precisando frequentar os postos de combustíveis com a frequência dos motores, puramente, à combustão. Por que ninguém fala disso?
pra passar 16 horas dentro do carre o minimo é conforto e o tal do corolla é um carro de trabalho
Freio de estacionamento na alavanca decepcionou.
ISSO AÍ É UMA CARROÇA! CALMA COROLLO, SEM MIMIMI...
Caríssimo...porta-malas com péssima forração e sem alças pantograficas...
Carregador sem fio agora funciona com iPhone?
Boa pergunta! No meu GR-S 22 não funciona.
@@JonesCorrea ficou por isso mesmo? A Toyota não fez nada?
O carro e top mas o valor tá fora da realidade. A BYD tá chegando com tudo, por 200k já pensaria em ir de SEAL, acrescentando 69k. O Corolla está desfasado em comparação com outros veículos da gama.
Também pensaria, carro incrível, mas o acréscimo seria de 96k.
Sua comparação não faz sentido, o seal custa 90k a mais. Está mais para um concorrente do civic híbrido e do Jetta gli que do Corolla.
@@gazoovw Nem esses são concorrentes, pelo o que o Seal entrega. Tá no mesmo nível de carros de 400k e até acima disso. Esse carro bagunçou tudo no mercado kkkk
@@CronosRTBR acredite, vi gente comparando ele com o gli e preferindo o VW ainda acredita? Klkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@gazoovw Acredito kkkkk... Fiz o test drive no Seal semana passada, não tem nada igual por esse valor.
Só no Brasil, a decepção: Ausência do freio eletrônico de estacionamento. Continuam insistindo no freio de mão em um carro de 200 mil reais. Mas sabem que brasileiro compra assim mesmo. Decepção!
O perfil é roda 18
Nosso dinheiro deve valer menos que o dos americanos. Poruqe pagamos mais por bem menis carro
200 mil?
Tenho um 2022 altis premium 2.0 e fiz o teste drive nesse 2024 . Tudo que mudou foi ótimo menos a medida dos pneus . O carro perdeu beleza , estabilidade e o mais importante. Perdeu o balanço perfeito de suspensão que tem no meu. Firme e confortável. Ótima dirigibilidade, peso do volante . Era muito bom e agora perdeu isso tudo. Com esses pneus mais altos virou um corolla molenga . Pro meu gosto nesse quesito prefiro o pneu 225 45 17. Mas sei que é gosto. De resto todas as mudanças foram boas e é isso mesmo . O carro já é muito bom. Não precisa mudar tanta coisa no que já é muito bom .
Já andei, só o motor que não impressiona :(
Sim :(
modo inteligente 40 km/h
Tenho um e é manco mas como não preciso de desempenho ok. Freio de mão manual mesmo top de linha, vergonha, banco elétrico só para o motorista, não tem Park assist, som ruim.. saudade dos meus carros anteriores, New Azera 2013, Fusion Hybrid 2017, Compass S 2021 4x4. Esses são carros bons, pena não me adaptar com o Jeep por ser alto e os demais saíram de linha. Um carro comum 200 mil. Vem com força China, arrebenta tudo, o Arrizo 6 pecou na motorização, acabamento muito melhor o Sentra também. Vem concorrência, isso é carro de 120 mil.. Brasil, Brasil, Brasil. EUA isso é carroça!!!
Obs: As rodas são mais feias, a grade foi uma evolução enorme kkkk
Motociclistas ok. Não motoqueiro.
Muito caro.
Fiz o teste drive e achei o carro uma verdadeira jaca.
2 km no modo eletrico kkkkkkk é melhor nao ter
a agua
Vejo maldades nesse freio manual da pra fazer loucuras por exemplo uns cavalin de pau kkkkkk
A frente ficou mas alta
Fazer propaganda de um carro com os pneus sujos não dá para aceitar
mas não é propaganda, é um video de avaliação irmão
Vovorolla pra mim já morreu faz tempo, carro sem tempero sem sal e.sem açúcar !!!!! A Toyota lá fora vende carros no Brasil , continua vendendo essa Carroça com lâmpadas amarelas ainda , Multimídia ultrapassado, motor manco , vamos.ser honestos e pior que aí da vende essa Velharia de carro já tivesse todos os modelos o meu 2023 foi o último nunca mais ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ ➕️ quero ver Vovorollllla desapeguei dessa Múmia de Sedan !!!! Parabéns pela matéria
Haroldo coloca uma coisa na tua cabeça Toyota não precisa de você para nada não não é por conta do seu comentário que a Toyota vai deixar de vender Corolla sinto muito vai continuar sendo mais vendido do Brasil e do mundo
Graças a Deus, pq se depende-se iria quebrar nobre Toyoteiro !!!!! Seja feliz com seu carrinho!!!! Quem sabe qdo vc crescer vc compra um carro de verdade !!!! Chega de velharia.
Que comentário mais ridículo, na minha opinião você nunca teve corolla amigo, é apenas um haters.
Custa muito e oferece pouco, abram os olhos presta atenção na narração do apresentador, não mudou nada carro continua o mesmo tudo exatamente igual, no portas malas ainda tem pescoço de ganso tome cuidado para não amassar as malas 😂😂😂😂😂😂😂 !!!! Gastem seu dinheiro como quiserem !!!!! VOVOROLLA e já era !!!!!!!! Quer falar em Corolla falem do modelo GR aí eu fico quieto, do mais ➕️ continuo com meu Mercedes C300 2021/2022 estou muito feliz e satisfeito com o carro 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂