Boa noite! Estou usando na minha DK Carburada um pião 15 da GSR 150 e uma coroa 38 da Intruder 125, sinceramente não pensei que iria ficar tão boa pra andar, e sou pesado 108kg e ainda ando com garupa as vezes, velocímetro deve ser ignorado pois no GPS Está marcando mais de 10 kms de diferença, e o que mais gostei é o fato de não precisar mais andar com o motor esgaçado.
Nesse vídeo tem uma dica...a da fazer serve, mas tem que fazer uma pequena adaptação. Um bom mecânico desinrola. ua-cam.com/video/4XThqnHBM9g/v-deo.html
Coloquei hj (27-02-2021) o kit... De cara eu vi que o rpm reduziu, antes a 70 km/h batia os 6.000 giros, no primeiro teste que fiz, bateu os 6.000 giros com 74 km/h Pelo feedback desse vídeo...👇 ua-cam.com/video/H6LY2kbIuFs/v-deo.html A diferença de velocidade deve ser mínima, vou testar no GPS. De cara já estou gostando,A moto tá andando exguelando menos.
@@GuilhermeOliveira-cv2og eu fiz um texte de GPS e tinha batido uma diferença de 3 km abaixo do que marcava no painel. Uma diferença de +- 3km, assim q possível eu vou fazer um top speed na rodovia.
@@FBMMotoka nossa marcou 3kmh menos do painel? interessante o original marca 5kmh a menos do painel por segurança esse ficou 3 parece bom kit, diminuiu rpm deve estar bom ein. chamei no chat facebook
Boa noite, ainda não fiz a instalação em breve farei o vídeo com feedback. Mas acredito que a diferença é muito pouca com relação a coroa de 44 dentes.
@@FBMMotoka blz deve ser mesmo. Queria alguma que desse uma folga no motor e não subir rpm cedo, mas se alterar pinhao ou coroa para que tira a margem de segurança de 5kh a mais do real no painel, do jeito que sou esqueço e vem multa kk
Coloquei hj o kit... De cara eu vi que o rpm reduziu, antes a 70 km/h batia os 6.000 giros, no primeiro teste que fiz, bateu os 6.000 giros com 74 km/h Pelo feedback desse vídeo...👇 ua-cam.com/video/H6LY2kbIuFs/v-deo.html A diferença deve ser mínima, vou testar no GPS. De cara já estou gostando,A moto tá andando exguelando menos.
@@FBMMotoka bacana faz o teste só n entendo pq alterar coroa muda painel, deveria ser só no pinhão. Tenho medo de mecher e esquece e só chegar multa kkkk moto esguela rápido mas tem força, viagem com garupa e bagagem sempre forte. Entra nesse grupo é bem organizado facebook.com/groups/haojuedk150br/?ref=share
Boa noite! Estou usando na minha DK Carburada um pião 15 da GSR 150 e uma coroa 38 da Intruder 125, sinceramente não pensei que iria ficar tão boa pra andar, e sou pesado 108kg e ainda ando com garupa as vezes, velocímetro deve ser ignorado pois no GPS Está marcando mais de 10 kms de diferença, e o que mais gostei é o fato de não precisar mais andar com o motor esgaçado.
Boa tarde amigo. Saberia informar algum Disco de freio alternativo para Haojue Dk150 cbs?
Nesse vídeo tem uma dica...a da fazer serve, mas tem que fazer uma pequena adaptação. Um bom mecânico desinrola.
ua-cam.com/video/4XThqnHBM9g/v-deo.html
@@FBMMotoka
Valeu 👍🏼
Coloquei hj (27-02-2021) o kit... De cara eu vi que o rpm reduziu, antes a 70 km/h batia os 6.000 giros, no primeiro teste que fiz, bateu os 6.000 giros com 74 km/h
Pelo feedback desse vídeo...👇 ua-cam.com/video/H6LY2kbIuFs/v-deo.html A diferença de velocidade deve ser mínima, vou testar no GPS. De cara já estou gostando,A moto tá andando exguelando menos.
fez testes
@@GuilhermeOliveira-cv2og eu fiz um texte de GPS e tinha batido uma diferença de 3 km abaixo do que marcava no painel. Uma diferença de +- 3km, assim q possível eu vou fazer um top speed na rodovia.
@@FBMMotoka nossa marcou 3kmh menos do painel? interessante o original marca 5kmh a menos do painel por segurança esse ficou 3 parece bom kit, diminuiu rpm deve estar bom ein. chamei no chat facebook
Mas pinhao original da dk não é vaz?
O pião que vem na DK vem da china junto com a moto, a Vaz e uma marca Brasileira, foi a primeira a produzir o kit cimilar da DK .
@@FBMMotoka a minha s fi vi na coroa original vaz
@@GuilhermeOliveira-cv2og a minha é umas das primeiras DK a vim pro Brasil, acredito que com o passar do tempo vieram sem o kit transmissão.
@@FBMMotoka provavelmente
Mantem margem de segurança de 5kmh a mais do real?
Boa noite, ainda não fiz a instalação em breve farei o vídeo com feedback. Mas acredito que a diferença é muito pouca com relação a coroa de 44 dentes.
@@FBMMotoka blz deve ser mesmo.
Queria alguma que desse uma folga no motor e não subir rpm cedo, mas se alterar pinhao ou coroa para que tira a margem de segurança de 5kh a mais do real no painel, do jeito que sou esqueço e vem multa kk
Coloquei hj o kit... De cara eu vi que o rpm reduziu, antes a 70 km/h batia os 6.000 giros, no primeiro teste que fiz, bateu os 6.000 giros com 74 km/h
Pelo feedback desse vídeo...👇 ua-cam.com/video/H6LY2kbIuFs/v-deo.html A diferença deve ser mínima, vou testar no GPS. De cara já estou gostando,A moto tá andando exguelando menos.
@@FBMMotoka bacana faz o teste só n entendo pq alterar coroa muda painel, deveria ser só no pinhão. Tenho medo de mecher e esquece e só chegar multa kkkk moto esguela rápido mas tem força, viagem com garupa e bagagem sempre forte.
Entra nesse grupo é bem organizado
facebook.com/groups/haojuedk150br/?ref=share
Vejo o vídeo que indiquei...com a configuração 14/42 fica a mesma velocidade do painel com o.gps.