Датчик трима необходимо откалибровать: Сброс калибровки: 1) Поверните ключ зажигания в положение “ON” (ВКЛ). 2) Вытяните пластину аварийного выключателя. 3) Убедитесь в том, что рукоятка дистанционного управления установлена в положение нейтральной передачи “Heйтpaль”. (Убедитесь в том, что переключатель нейтрали установлен в положение “ON” (ВКЛ).) 4) Используя функцию “только дроссельная заслонка” коробки дистанционного управления, перемещайте ручку холодного пуска вверх до тех пор, пока не прозвучит однократный сигнал зуммера. 5) Нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе PTT и удерживайте в течение трех секунд, прозвучит два коротких сигнала зуммера, извещая об отмене настройки. 6) Верните ручку газа в полностью закрытое положение. Установка предельного значения нижнего положения дифферентовки 1) Нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе PTT, чтобы перевести двигатель в положение полной дифферентовки вниз. 2) Поверните ключ зажигания в положение “ON” (ВКЛ). 3) Вытяните пластину аварийного выключателя. 4) Убедитесь в том, что рукоятка дистанционного управления установлена в положение нейтральной передачи “Heйтpaль”. (Убедитесь в том, что переключатель нейтрали установлен в положение “ON” (ВКЛ).) 5) Используя функцию “только дроссельная заслонка” коробки дистанционного управления, перемещайте ручку холодного пуска до тех пор, пока не прозвучит однократный сигнал зуммера, извещающий о включении режима выполнения настройки. 6) Нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе PTT три раза в течение трех секунд. Прозвучит один короткий сигнал зуммера, извещая о том, что установка принята. 7) С дроссельной заслонкой в положении полного закрытия, установите на место пластину блокировки аварийного выключателя. Нажмите “UP” (ВВЕРХ) на переключателе PTT, чтобы перевести двигатель в положение полной откидки, а затем нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе, чтобы перевести двигатель в положение полной дифферентовки. Проверьте установленные положения.
Константин Сергеевич, смотрю и вижу неподдельную, детскую радость в Ваших глазах))) Поздравляю с началом навигации и с нетерпением жду ваших видео о новых водных путешествиях. СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ !!!... p.s. Скрюшникам, большой и отдельный респект, за проделанную работу!! Корабль к походу готов !!!!
спидометр работает не от разряжения,а от давления воды на ходу,по научному называется "трубка ПИТО",а по поводу датчика деферента,поставьте родную оригинальную пластиковую лапку и будет вам счастье
Константин! Мне кажется, что вы недостаточно внимания уделяете асфальтоукладочной технике. Взяли бы какой то каток , поставили бы на него У- зет, отполировали и на трек!
С вентилятором идея отличная❗Но надо делать изгиб на воздуховоде (типа как на сливе из раковины), чтоб обезопасить Карлсона от попадания воды. Вдруг дождь сильный или просто захлестнёт.
Даже если с вентилятором ничего не случится, вода никуда не денется, а потечёт вниз. И зачем она там? А так просто испариться. Лучше сделать, хуже точно не будет.
@Barabashka на сколько я понял, он там будет, только не большой, от отопителя, а маленький. И от него гофра, возможно сплющенная и не к отопителю, а к вентилятору, который будет крепиться рядом с тёплой гофрой.
в моем случае - постоянно "шпилить на положенной машинке" - полный абсурд. последняя четверть работы машинки прибавляет процентов 20-30, к расходу, а прирост к скорости 5-7%... и это на "скоростном" винте.
Знаю все это, но все равно хожу на положенной машинке. Лодка - это драйв. И эти 5 - 7 %, если их не добавить, - это как незакрытый гештальт. Ну да, не положил ты машинку, сэкономил топлива, но удовольствие неполное...Хотя с учетом сегодняшних цен на масло (у меня двухтактник), не закрывать гештальт становится очень экономически целесообразно)
Всегда ложу до упора и назад процентов 5-10 сдаю. И расход практически на уровне. Сколько там оборотов не вникал, тахометра нет, но для 4х тактной Тохи норм.
10:05 - так по краям же отошёл стеклопластик? Ну по крайней мере, если судить по видео, белые следы по краям - это пузыри. Если сейчас начало отходить, то потом с водой, песком и тп будет ещё лучше)))
вообще не понимаю почему они этих доходяг-крышки рундуков не заменили на алюминиевые?? а лить тослтый слой смолы на одну сторону еще и полуглянец-пластик еще и без вакуума это уже вандализм какой то вот костик думал что за вентилятор задрочат а задрочат за рундук))))
Очень нравятся видео про катер, про гидроцикл, лайк не глядя. Отдельное спасибо за виртуальную прогулку по каналам Питера, снова захотелось приехать в этот город)))
Костя, спасибо за видос, думаю многим будет интересно, указывайте время, когда были сделаны те или иные работы, чтобы мы понимали, что когда сделано. Это же очень интересно и сопоставлять с событиями, время сейчас скоротечно. Ещё раз спасибо за эмоции.
Я наверное не один из нескольких миллионов смотрителей канала Академик - уже столько всего написал в кометах, что уже больше и писать не чего , А Костя продолжает радовать контентом который от тебя (техноря по натуре) не чего не требует - смотри и наслаждайся, учись, сомневайся, проверяй и убеждайся! Костя спасибо огромное тебе и всем кто участвует , кто помогает и делает - то что по итогу видим Мы - смотря в свои экраны на выходе. - Это ТОП!!!!
Какой же всётаки красивый Петербург с воды. Шикарные кадры. И ещё, почему всегда машут(приветствуют) проходящим короблям? Я и сам порой это делаю. Не осознано. И также когда сижу на корабле.
Здравия желаю адмирал Ящер))) Костян давай про водУ побольше!!! и про Бобров не забывай!!! в последнее время суператмосферно у тебя на канале!!! Огромный респект тебе и твоей команде.
Усиливать абс лючки смолой со стеклотканью это сильно 😂 материалы которые никогда не станут единым целым и всё это усиление просто отвалится единым куском. Уровень. Мастерство. Инновации.
По вентилятору, в Якутии приклеивают к стёклам дополнение из небольших прозрачных плёнок или стекла, чтобы они не лединлединели и не запоотевали, помница Костя хотел что-то со стёклами сделать, уже писал но повторюсь, если можно то не отполировать их как фары и бронировать их. А по планару, от одного килова ничего не изменится я думаю, просто я их чинил довольно долго и немного знаю, наверное, но лучше второй такой же иметь, на всякий случай.
Стыкался с такойже проблемой датчика трима - чаще всего это не подходящий (разные производители)дотчик или прибор, решение - добавить последовательно,паралельно соединёные резисторы (будет показывать приблезительно но не точно) либо заменить всё сразу одной фирмы
Применение энергии себе в плюс это огромный плюс … Даже такое количество тепла использовать в таком русле это разумно … Колхоз это то что им такие простые вещи за такие не простые суммы продают , есть спрос есть предложение …. Только в навигации а не в плаванье 😀
Журалайф на Альбине открыл сезон уже , запоздал немного, но колхоза в дорогом катере от академика это пушка. Привил Костя любовь к воде однако же. Теперь хочется увидеть обзор на Сагарис от именитых блогеров, ну и самому влиться в это движение ( на примете bro 3.9 одна консоль без регистрации, либо прогресс 4м - нужно на права сдавать; что посоветуете? )
@@UA-cam.CHANNEL.NobleDonna. объясняю замысел. В моем селе довольно большая река без шлюзов ( у нас практически нет людей с правами), если я беру нерегистрат , то также и даю возможность родителям, многим родственникам и знакомым насладиться прогулкой по реке, а лодка с правами даст возможность преодолевать большие расстояния и увидеть новые места города , так ближайший город у меня нижний Новгород и на катере по нему прокатится очень хотелось бы, но катер с правами стоит в разы дороже и обслуживание также копеечку ( хранение в городе, деревне и прочее ), а без прав даст другим много эмоций. Такая дилема
Увидел как ты вертишь эти воздуховоды - вспомнил древние жигули) Принцип тот же, но там они хоть так противно не выпирают. В логане кстати, они так же, или больше спрятаны?
Датчик трима необходимо откалибровать:
Сброс калибровки:
1) Поверните ключ зажигания в положение “ON”
(ВКЛ).
2) Вытяните пластину аварийного выключателя.
3) Убедитесь в том, что рукоятка дистанционного
управления установлена в положение
нейтральной передачи “Heйтpaль”. (Убедитесь в
том, что переключатель нейтрали установлен в
положение “ON” (ВКЛ).)
4) Используя функцию “только дроссельная
заслонка” коробки дистанционного управления,
перемещайте ручку холодного пуска вверх до тех
пор, пока не прозвучит однократный сигнал
зуммера.
5) Нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе PTT
и удерживайте в течение трех секунд, прозвучит
два коротких сигнала зуммера, извещая об
отмене настройки.
6) Верните ручку газа в полностью закрытое
положение.
Установка предельного значения нижнего
положения дифферентовки
1) Нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе PTT,
чтобы перевести двигатель в положение полной
дифферентовки вниз.
2) Поверните ключ зажигания в положение “ON”
(ВКЛ).
3) Вытяните пластину аварийного выключателя.
4) Убедитесь в том, что рукоятка дистанционного
управления установлена в положение
нейтральной передачи “Heйтpaль”. (Убедитесь в
том, что переключатель нейтрали установлен в
положение “ON” (ВКЛ).)
5) Используя функцию “только дроссельная
заслонка” коробки дистанционного управления,
перемещайте ручку холодного пуска до тех пор,
пока не прозвучит однократный сигнал зуммера,
извещающий о включении режима выполнения
настройки.
6) Нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на переключателе PTT
три раза в течение трех секунд. Прозвучит один
короткий сигнал зуммера, извещая о том, что
установка принята.
7) С дроссельной заслонкой в положении полного
закрытия, установите на место пластину
блокировки аварийного выключателя.
Нажмите “UP” (ВВЕРХ) на переключателе PTT,
чтобы перевести двигатель в положение полной
откидки, а затем нажмите “DOWN” (ВНИЗ) на
переключателе, чтобы перевести двигатель в
положение полной дифферентовки. Проверьте
установленные положения.
Это конечно не оранжевая/красная Ауди, но лайк не глядя обязателен.
Я полностью согласен. Костя фигни не снимет
Да пошли вы оба!
О каком видео речь ребята?
@@nurgaliev_pervyi у него каждый четверг на основном канале восстановление ауди
@@eloreneloreneloreneloreneloren кроме сегодня, что-то…
Константин Сергеевич, смотрю и вижу неподдельную, детскую радость в Ваших глазах))) Поздравляю с началом навигации и с нетерпением жду ваших видео о новых водных путешествиях. СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ !!!... p.s. Скрюшникам, большой и отдельный респект, за проделанную работу!! Корабль к походу готов !!!!
Константин Сергеевич, епт
@@planvxlm3240 И что епт? что вы этим хотели сказать?
@@ВасилийТеркин-э3ш в моем представлении Академег не считается с Константином Сергеевичем.
@@planvxlm3240 Как это не считается, с Константином Сергеевичем? Что-то вы какую-то дичь написали.
@@ВасилийТеркин-э3ш поживём увидим
Мы готовы с вами обсудить проект строительства катера любого размера , контент будет огонь .
вы его 5лет строить будете и 4года доделывать))))
@@alekseyklimov5684 в этом и план
На гусеницах
Катер-амфибия с выдвигающимися гусеницами на UZте. Со шноркелем для подводного хождения.
@@dmitrii.yurchenko как в старых клячах. И по дороге и по воде, и даже подводой могет .
Как там бобрёнки то поживают? Пора бы уже на хутор сгонять)
Говорят что БОБРИКИ сейчас проживают в доме Константина
На хуторе дорога каша, хотя для Врангелера не проблема
Кайф, осталось теперь по аналогии с бентли разработать свой катер)
Наконец то видосы с воды, ждем больше видео, и с оператором от бога)
Всегда приятно видеть счастливого Костика, поэтому пускай задалбывает своими роликами про водУ
спидометр работает не от разряжения,а от давления воды на ходу,по научному называется "трубка ПИТО",а по поводу датчика деферента,поставьте родную оригинальную пластиковую лапку и будет вам счастье
Константин! Мне кажется, что вы недостаточно внимания уделяете асфальтоукладочной технике. Взяли бы какой то каток , поставили бы на него У- зет, отполировали и на трек!
ДТ-75 уже есть с мотором УЗет. Канал Комбат Крю.
С вентилятором идея отличная❗Но надо делать изгиб на воздуховоде (типа как на сливе из раковины), чтоб обезопасить Карлсона от попадания воды. Вдруг дождь сильный или просто захлестнёт.
Не будет ему ничего. Вентиль сверху закрыт своей же крыльчаткой. Крыльчатка накрывает все кишочки полностью.
он бесщеточный, лаком залить нутрянку и хоть заборт кидай
Ну, х.з. попробовать можно, штука копеечная, не жалко. У меня такая же проблема, тоже хотел от отопителя обдув сделать и тоже места нет.
Даже если с вентилятором ничего не случится, вода никуда не денется, а потечёт вниз. И зачем она там? А так просто испариться. Лучше сделать, хуже точно не будет.
@Barabashka на сколько я понял, он там будет, только не большой, от отопителя, а маленький. И от него гофра, возможно сплющенная и не к отопителю, а к вентилятору, который будет крепиться рядом с тёплой гофрой.
21:05 круто!)) больше б таких съёмок)
Да, красиво.
Очень внимательный оператор, музыка к видео тоже топчик. Подпишусь пожалуй
Больше видосов про воду! Тема очень интересная)
Поддерживаю ⚓👍⚓
👍👍👍
В любой серии с "катером" ящер:
- вибаста работает хорошо, тут тепло.
я тоже обратил внимание на это!!
Питер же, влажность большая
Бомбани переход Питер-Москва-Питер,маршрут обкатан,заправки есть,контент будет огонь!👍
Кадры с 19:20 по 21:50 обалденные ! Очень красиво снято )
а мне вода нравиться, а такие проезды по Петербургу вообще сердце трогают, спасибо
в моем случае - постоянно "шпилить на положенной машинке" - полный абсурд. последняя четверть работы машинки прибавляет процентов 20-30, к расходу, а прирост к скорости 5-7%... и это на "скоростном" винте.
Совершенно согласен. 3500-4000, самое экономичное, у большинства, движение.
Знаю все это, но все равно хожу на положенной машинке. Лодка - это драйв. И эти 5 - 7 %, если их не добавить, - это как незакрытый гештальт. Ну да, не положил ты машинку, сэкономил топлива, но удовольствие неполное...Хотя с учетом сегодняшних цен на масло (у меня двухтактник), не закрывать гештальт становится очень экономически целесообразно)
@@Сомнительныйобъект ну не знаю в чём кайф. У меня на около 4000 10л/ч, а на максималке 30+л/ч. И зачем мне это?...
Всегда ложу до упора и назад процентов 5-10 сдаю. И расход практически на уровне. Сколько там оборотов не вникал, тахометра нет, но для 4х тактной Тохи норм.
@@UA-cam.CHANNEL.NobleDonna. разные моторы и лодки у нас.. У меня риб с 30ю силами, там такого разительного прироста нет.
10:05 - так по краям же отошёл стеклопластик? Ну по крайней мере, если судить по видео, белые следы по краям - это пузыри. Если сейчас начало отходить, то потом с водой, песком и тп будет ещё лучше)))
9:17 всё так же
вообще не понимаю почему они этих доходяг-крышки рундуков не заменили на алюминиевые??
а лить тослтый слой смолы на одну сторону еще и полуглянец-пластик еще и без вакуума это уже вандализм какой то
вот костик думал что за вентилятор задрочат а задрочат за рундук))))
Не надо чинить, нужно сделать... В джагер гараже... На катках
Думаешь Константин захочет придумывать амфибию?)
хорошая идея) Поставить на гусеницы КАТЕР) И сделать его плавающим)
@@user-artem000 если делать дичь, то такую 😂
@@user-artem000 Я это ещё до покупки катера предлагал)))
Спасибо за виды с воды. Питер - прекрасен. Музыка тоже хороша. Поздравляю с открытием сезона.
Шикарно, мне особенно понравилось когда Костя из кадра выходит не стриженный, а в следующее мгновение он стриженный))
Очень нравятся видео про катер, про гидроцикл, лайк не глядя.
Отдельное спасибо за виртуальную прогулку по каналам Питера, снова захотелось приехать в этот город)))
Добро пожаловать!!! Приезжайте!😊
Костя, спасибо за видос, думаю многим будет интересно, указывайте время, когда были сделаны те или иные работы, чтобы мы понимали, что когда сделано. Это же очень интересно и сопоставлять с событиями, время сейчас скоротечно. Ещё раз спасибо за эмоции.
Санкт-Петербург очень красивый .Спасибо за речную экскурсию
о серия по яхте день выдался удачный 👍❤️
Привет. Надо на люке сделать надпись " ТОЛЬКО НЕ НА ЛЮК" и все будет норм))))
Или - "Кто прыгнет на люк, тот гей"
Я наверное не один из нескольких миллионов смотрителей канала Академик - уже столько всего написал в кометах, что уже больше и писать не чего , А Костя продолжает радовать контентом который от тебя (техноря по натуре) не чего не требует - смотри и наслаждайся, учись, сомневайся, проверяй и убеждайся! Костя спасибо огромное тебе и всем кто участвует , кто помогает и делает - то что по итогу видим Мы - смотря в свои экраны на выходе. - Это ТОП!!!!
Крутяк, жду каждое видео про воду, это офигенно интересная тема
⚓👍⚓
Бооольше, ещё больше видосов про воду )
Всю зиму скучал по ним
Давай лодок! Больше лодок! Костя и скрюшники красавчики!!!
Поддерживаю ⚓👍⚓
Задалбывай вАдой дальше, мы не против!) Контент классный, больше путешествий на острова всякие 😄
говорите за себя.
@@1PMP он за себя и сказал. ну и за меня ещё)
@@allaster52 и за меня также!))
и за меня
И за меня!!!
Какой же всётаки красивый Петербург с воды. Шикарные кадры. И ещё, почему всегда машут(приветствуют) проходящим короблям? Я и сам порой это делаю. Не осознано. И также когда сижу на корабле.
Такой счастливый, не поддельные эмоции!)
Костя, воздуховод обдува лобового Стекла от уаза буханки или 469, он узкий и длинный и сделан как раз под трубу
Ура! Всю зиму ждал роликов про твои водные приключения. Дождался:)
Вообще сам сухопутный, но тема очень интересная, особенно в твоем повествовании.
Стекло очень быстро "затрется" стеклоочистителем. Нужно менять на каленое. Акрил и поликарбонат для этого не приспособлен!
Можно сезонов 5-10 менять поликарб и выйдет по цене дешевле гнутого стекла
@@sergeyvaulin8075 Мне что то так не повезло,1 сезон и все мутное, под тентом уже не видно ничего.
Ура! Наконец-то катер!! Как я ждал эти видео
Костя на столько задолбал видосами с катером что... я купил катер😁
Здравия желаю адмирал Ящер))) Костян давай про водУ побольше!!! и про Бобров не забывай!!! в последнее время суператмосферно у тебя на канале!!! Огромный респект тебе и твоей команде.
Жду когда Костя сделает подводную лодку!))
На гусеницах.
восстановление курска?
Ура, 🎉 снова контент про про водУ)) топчик, кадры с лодки огонь:) ни чем не хуже автоконтента👍
Лучше❗
Душевное видео по Неве ,Костян эх скучаю по Питеру ,в 2022 вернусь с Анапы обратно на родину …
Спасибо большое за выпуск!
Усиливать абс лючки смолой со стеклотканью это сильно 😂 материалы которые никогда не станут единым целым и всё это усиление просто отвалится единым куском. Уровень. Мастерство. Инновации.
Самый счастливый человек на видео в конце)
Самая топовая серия!!!(минуты за 3 помотрел!)
Костик из обычного видоса булочку умудрился сделать, респект команде)))
Ну! С открытием! 👌
По вентилятору, в Якутии приклеивают к стёклам дополнение из небольших прозрачных плёнок или стекла, чтобы они не лединлединели и не запоотевали, помница Костя хотел что-то со стёклами сделать, уже писал но повторюсь, если можно то не отполировать их как фары и бронировать их. А по планару, от одного килова ничего не изменится я думаю, просто я их чинил довольно долго и немного знаю, наверное, но лучше второй такой же иметь, на всякий случай.
Обдув на стёкла можно сделать наружный. Проложить вдоль панели и стёкла трубку пластиковую с прорезями, трубку подключить к отопительной системе.
С 19 минуты нарезали шикарно!!! Молодцы 👏
Блин, какой же кайф, смотреть как люди голыми руками стекловолокно держат...ммм,песня
Костя, а какие планы по внешке, прикинь какие нить варианты, может что и на своей примерить получится и народ двинет в массы)
Кайф, вода это кайф. Видно как Костян кайфует, на лице всё написано!!!
👍А зачем спешить, вся зима впереди)))
Приятно смотреть, продолжайте в том же духе!
Классно видеть места где когдато раньше гулял
Константин, больше видео с воды пожалуйста! Катер просто роскошь))
Поздравляю с открытием! У нас в Псковской с 16 июня только
Нужно сделать просто чтоб сама консоль была воздуховодом (добавить плоский канал внутри)
Стыкался с такойже проблемой датчика трима - чаще всего это не подходящий (разные производители)дотчик или прибор, решение - добавить последовательно,паралельно соединёные резисторы (будет показывать приблезительно но не точно) либо заменить всё сразу одной фирмы
Там выше в коментах описан способ калибровки, хз рабочий ли, но описан
Поставьте элемент пельтье на кулер и будет +65 дуть на стёкла, а с обратной стороны с каюты получиться охлаждающий ящик для напитков от -5 до +5
О, а кстати идея. почему я не додумался до подобного
Всё , Тиньков вне игры , НО Банк пока есть )))))
Как я ждал выпуски с катером, обожаю эти выпуски. Спасибо Костян жду новых выпусков. 🤘☺️
Водомоторников с открытием сезона!))) Я на своем "катере"( пвх320 с китайской 6й 2т))) открыл сезон 24 апреля)))
Тут не в лодке дело, а в эмоциях. И вы, на 320 ПВХ, получаете их не меньше, чем человек на азимуте или принцессе, а может и больше.
А у нас только лёд сошел, в гавани воды нет, спуск, в лучшем случае к июню будет.
Обожаю видосы про воду́! Надо больше!
Наконец-то водная тема)
Питер .... это очень красиво:)
Проводил, проводу и буду проводить! :)
Отличный выпуск! Спасибо
Костя спасибо за видос!!! Про воду очень интересно!!!
Надо ставить дефлекторы от Рено или лады, стоят копейки выглядит намного лучше и диаметр такой же, можно заменить.
Простое кайфовое видео! Спасибо!
У меня такой же детский восторг, но только от мотоцикла))))
Скоро в новостях будет сообщение о конфискации яхты олигарха Заруцкого.)
Костя однажды купит парусный фрегат, у уйдёт в плаванье )))
...и поставит его на гусеницы. :)
И узэт
Про воду смотрим с большим интересом
Гвозди надо нарисовать на люке.))
ЭваКовры постелите - будет уютно и практично и не скользко.
С какой любовью снят Петербург, Оскара оператору!)
Больше видосов про воду)))всех с началом сезона 🤝
Судя по по просмотрам, все ждали аудюху в четверг:/
Привет из степей Казахстана! Про воду всегда интересно!
Видео про воду однозначно надо! Привет с Волги)
20:43 я думал "Петровский" снесли уже давно.
Надо просверлить дополнительно пару дырочек в воздуховодах под консолями и все норм будет.
А мне нравятся видосы твои про воду ) давай по чаще
Мог бы за зиму сделать самодельный проект фанерный аля Север-520 или Север-600, более народно было бы и просмотров было бы больше
с открытием сезона 😊
У меня как у собаки Павлова в четверг вечером выделяется слюна в ожидании ролика про эску, сегодня почти захлебнулся
Спасибо. Это интересно!
Спасибо за видео. Топ вообще водный контент
С выходом 😁👍
ну все теперь можно к бобрам плыть ))
Применение энергии себе в плюс это огромный плюс …
Даже такое количество тепла использовать в таком русле это разумно …
Колхоз это то что им такие простые вещи за такие не простые суммы продают , есть спрос есть предложение ….
Только в навигации а не в плаванье 😀
Уважаемый Константин а где видео про эску?
Ура ура поздравляю с началом водного сезона!
Больше видосов про воду и сам катер!!!
ПОНТОГРАФ!
ржачное определение:)
больше видосов про воду и про бобров!
Журалайф на Альбине открыл сезон уже , запоздал немного, но колхоза в дорогом катере от академика это пушка. Привил Костя любовь к воде однако же. Теперь хочется увидеть обзор на Сагарис от именитых блогеров, ну и самому влиться в это движение ( на примете bro 3.9 одна консоль без регистрации, либо прогресс 4м - нужно на права сдавать; что посоветуете? )
Какой смысл ходить без прав? Все шлюзы, для вас, закрыты будут. Только по одному водоёму перемещаться? Не интересно.
@@UA-cam.CHANNEL.NobleDonna. объясняю замысел. В моем селе довольно большая река без шлюзов ( у нас практически нет людей с правами), если я беру нерегистрат , то также и даю возможность родителям, многим родственникам и знакомым насладиться прогулкой по реке, а лодка с правами даст возможность преодолевать большие расстояния и увидеть новые места города , так ближайший город у меня нижний Новгород и на катере по нему прокатится очень хотелось бы, но катер с правами стоит в разы дороже и обслуживание также копеечку ( хранение в городе, деревне и прочее ), а без прав даст другим много эмоций. Такая дилема
Приветствую,а кто делал консоль с бардачками,хотел бы себе тоже заказать
Увидел как ты вертишь эти воздуховоды - вспомнил древние жигули) Принцип тот же, но там они хоть так противно не выпирают. В логане кстати, они так же, или больше спрятаны?