Die Art der Videos unbedingt weiter verfolgen. Zum T6 TSI mit leicht über 400PS. Er braucht bei 160 ca.16 L. Man(n) schafft es aber auch in 300km den 80L Tank leer zu fahren. Als Belohnung dafür gibt es aber ein Dauergrinsen, viele ungläubige Blicke und viele Daumen. Einzelheiten zum Auto, TTE450 (direkt nach deinem 380PS Bus Video bestellt), Wager EVO2 LLK, Downpipe und Software natürlich von Benny,Sachs Performance Kupplung (da Schalter),365er 6Kolben-Bremse. Zu mir, früher Audi-Club-Hannover (wir kennen uns, auch wenn es lange her ist), Heute : Familienvater und Busfahrer.
Meinen "leichten" T6 Trapo TSI bewege ich gemäßigt im Alltag mit Verbrauch um die 11 Liter. Setup ähnlich, jedoch nur knapp 380 PS, allerdings als Frontkratzer. Dem Dauergrinsen kann ich beipflichten, wenn man ihn fliegen lässt 😂
Geiles setup, ton ist gut. Ist mir mit der zeit garnicht mehr aufgefallen wieviel Aufwand ihr in die anderen videos gesteckt habt!! Danke dafür, danke für jahrelange unterhaltung auf höchstem Niveau. Freu mich auf die VLogs!!!
DAS sind die wahren Luxusprobleme 😂 Lambo, Carbonlimo und alle anderen Projekte blockieren die Schrauberplätze, Hallen und den Laden. Und das meistgefahrene Auto wird auf Knien im Freien geschraubt 🤪 So muss das 💪
Ab und an mal so ein Video warum nicht. Für mich passt es aber nicht zu Phil. Für mich ist das zu viel Comedy für einen Erwachsenen Kanal. Ich finde es nur schon schade das in den Videos deutlich mehr geschnitten wird. Mal eine kurze Gedenkpause wird gleich raus geschnitten was früher drin blieb.
Oldschool entlüftet und fast richtig gemacht. Wenn man auf diese Art entlüftet muss der Schlauch vom Sattel zum Behälter im Behälter in die Bremsflüssigkeit eingetaucht sein, so dass keine Luft zurück im den Bremssattel gelangen kann wenn man aus Versehen mit dem Fuss beim Pumpen nachlässt. Zudem sieht man dann genau wie anfangs die Luft blubbert. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.
Wichtig ist auch das Bremspedal nicht bis zum Bodenblech zu treten, sondern nur halb. Sonst läuft der Kolben des Hauptbremszylinder durch den Rost, der sich in dem Bereich sammelt in dem der Kolben normalerweise nicht läuft. Dadurch geht die Manschette im HBZ sehr schnell kaputt, gerade bei älteren Autos kommt das sehr oft vor.
Die ganze Situation wirkt irgendwie Lustig. Mit der schrägen Cap und dem Kameragewackel wirkt Phil wie ein Kleiner 18 Jähriger Golf Schrauber bei Papa in der Garage. 😊😊😊
Also die Scheiben und Beläge nicht zu tauschen ist schon harter Pfusch 😂 dein Radlager könnte sich aber auch bald bemerkbar machen, da ist das Fett wahrscheinlich auch verbrannt
Ich bin auch ein Freund von Sattel paarweise tauschen, aber die fertigen Beläge sparen und den noch funktionsfähigen Sattel rechts tauschen find ich auch grenzwertig. Bei meinem hab ich alle 4 Sattel gleichzeitig instandgesetzt. Auch an den anderen Achsen waren die Gummis der Kolben fertig. Das ist bei meinem nicht nur ein Vorderachs-Problem gewesen. Ach ja, Video ist super, entspannt. Toller Schnitt! Hat mir gut gefallen.
Die Scheibe hätte ich auch draufgelassen wenn eine Sichtprüfung keine Risse oder sonstiges zeigt. Ob diese dann Schlag hat, stellt sich ja heraus. Aber die Beläge nochmal draufzuwerfen ist echt schon hart unsinnig. Kosten sicher nur wenige Euro von ATE und man wäre auf der sicheren Seite das einem bei der nächsten Vollbremsung nicht entweder die verglasten Klötzchen n ganzes Stück weiter ballern lassen oder gar auseinanderbröseln, was ja auch oft mal passiert.
@@ehkuh Das Problem ist, dass durch die Wärmeeinwirkung Gefügeveränderungen in der Bremsscheibe entstehen können (Martensitbildung etc.). Sowas ist von außen mit dem Auge nicht sichtbar. Da der Phillip ja auch ein Vollgaskandidat ist und gerne V10 Motorblöcke durch Deutschland kutschiert würde ich so ein Risiko für die paar Euro nicht eingehen.
Leider haben die „richtigen“ Kameras alle samt, insbesondere Sony, eine echt bekackte Stabilisierung, selbst mit „active stabilization“ on und OSS im Objektiv. Richtig ärgerlich. Bei nem modernen Telefon oder ner GoPro ist es deutlich besser, aber dafür haben die andere Nachteile.
Mensch Philipp, heute wohl Sparfuchstag😬! Mit der Bremsanlage macht man bitte keine Experimente ! Bremsscheibe und Beläge unbedingt immer wechseln, in solchen Fällen und Radlagerfett prüfen, wegen der starken Hitze !!!
auf dem Bremsstand wirst du nicht viel sehen, da dort niedrige Geschwindigkeiten simuliert werden. Eine wiederholte Gefahrenbremsung aus Vmax ist interessant. Denn das muss diese Gurkenscheibe immer noch leisten können.
Wenn die 500tkm voll sind bitte ein Video über den Bus mit eventuellen Problemen, Schäden und Auflistungen wie oft diverse Verschleißteile erneuert werden mussten usw. Grüße ans Team ✌🏻 Weiter so 👍🏻
Was mir bei VAG als halbwegs Praktisch mit halbwegs Dampf einfällt, wäre ein Amarok V6 TDI. Damals zur 4 Zylinder- Zeit des Amarok gabs von (?) Dirks Fahrzeugtechnik den V8 Passion. Das war ein Amarok mit dem 4.2 TDI und 400 PS.
Klasse Video aus dem Alltag. Mir gings ähnlich, in der Garage einen Golf 1 G60 und ein neuer Tesla und vor der Garage schraub ich an meinem alten Benz mit 600.000 km. Echt Klasse, musste richtig schmunzeln. Aber ein tolles Video wie man ein Auto mit "einfachen" Mitteln wieder reparieren kann. Das zeigt das du am Boden geblieben bist. Danke für das tolle Video. Ich verfolge alle deine Videos seit Jahren. Echt Klasse bitte weiter so in der technischen Tiefe und der Vielfalt der Videos. Große Anerkennung und Respekt dafür. Das ist wahre Leidenschaft für Autos. Joni super Schnitt!
Ich fand den Schnitt gut. Nah an der Grenze zu „too much“ aber war noch witzig. Den Kaffeekonsum kann ich nachvollziehen. Ich bin auch ein Junky. Trinke im Homeoffice 5 große Tassen. Mittlerweile nehme ich deshalb den koffeinfreien von der hannoverschen Kaffeemanufaktur. Der ist echt gut.
Richtig cool. Gerne regelmäßig diese ,,Daily-Vlogs''. Ist ein ganz anderes Format und bringt eine schöne Abwechslung rein. Und wenn der Bus tatsächlich 500.000 km schafft fände ich es richtig cool wenn ihr ihn dann komplett zerlegt und eine Bestandsaufnahme macht wie bei Autobild , also so bezüglich Haltbarkeit, Abnutzung, Verschleiß, Qualität etc.
@7:34 Der Junge muss Mal dringend zum Friseur. Da wächst schon der Zopf aus der Kappe! 😂 Bis auf die fehlende Bildstabilisation beim Laufen, ein schönes Setup. Sehr cool geworden. Ton passt!
Krass. Bei meinem Auto vor einer Woche genau das gleiche. Vorne links und rechts beide Bremsen fest. Auch bei mir war die Bremsanlage einmal komplett neu. Scheiben blau und Beläge verglast. Aber zum Glück nichts verzogen. Alles zerlegt, gereinigt, geschmiert und die verharzte Schicht von den Belägen geschliffen. Läuft wieder und bremst hervorragend.
Ich hab früher nie einen Bremsenrücksteller benutzt. Immer dicker Schraubenzieher und Abfahrt :D VLOG ist auf jeden Fall mega, ein Gimbal gegen das Gewackel würde ich noch empfehlen.
Ich kann dir versprechen das dass Jahr voller Überraschungen ist ;) . Bei mir und meiner Frau war es am 17.12 soweit und seitdem ist jeder Tag eine Überraschung nichts ist mehr so richtig planbar aber es ist eine absolute wunderschöne Zeit voller Gefühlen und Spannungen in einem selbst. Ich wünsche euch alles gute für die Zeit die kommt. Zum Video top fürs erstemal 😊
Ja, also legal ist das wohl nicht... 😂 Aber warum jetzt damit anfangen. Die Serveranbindung läuft via VPN in Ungarn, da hat das deutsche Gesetz keine Handhabe. 👍 VCDS kam günstig aus China.
Der Sattel sah zu sauber aus, als den Eindruck zu machen er wäre Fest. Das kann auch keiner bezahlen. Ist mir aber in 16 Jahren auch schon 2 Mal passiert, beim Bremse erneuern ging der Kolben gut zurück und 1-2 Monate war der Kolben fest
Vielen Dank für die unzähligen Einblicke! Mit der Bremse kann man für Kunden natürlich nicht machen, aber als Selbstversuch. Nektar! Zum Thema Kaffee.... Ich mahle den selber und lasse den durch eine Filtermaschiene laufen. Sonst muss ich zu oft laufen! ;-)
Hallo. Video Art finde ich gut . Zum Thema mit der bremse die geglüht hatt 1. Die Scheibe müsste einen Schlag haben. 2. Habe ich in der Berufsschule gelernt das die Beläge verglasen wenn sie heiß werden ,bremsleistung müsste also abnehmen . Würde mich mal interessieren was der bremsenprüfstand sagt. Danke für die Videos ,macht weiter so.
Ich feier das einfach wenn du vlogst und Jonathan das schneidet das bringt so eine Erfrischung in die Videos und es zeigt auch einfach mal eine andere Seite von dir und auch ganz normale Sachen von dir Bitte mehr davon 👍🏻
Ich habe einen T5.2 TSI 4 Motion als California. Außer Federn nichts gemacht. Ich liebe diesen Motor in der Kiste. Verbrauch ist auf der Langstrecke OK, aber nicht glorreich. An der Ampel werde ich öfter mal gefragt, ob das stimmt, was hinten auf der Heckklappe steht. 😂
Das mit der Bremse hatte ich bei meinem Golf auch. Hinten rechts fest, Scheiben und Klötze waren gerade neu, egal. Noch einmal alles inkl. Bremssattel neu! Und jetzt, ca. ein Jahr später, hinten links fest. Hätte ich mal beide auf mal getauscht. Jetzt darf ich wieder alles neu kaufen. Nächstes mal bin ich schlauer. :)
Ton is krass für so ne kleine cam, als Legria nachfolger die Legria hat ja echt nen bescheidenen sound tatsächlich ist aber auch dem alter der cam einfach geschuldet, die ist ja gefühlt tausend jahre alt
Der Schnitt ist absolut zum schreien, sehr geil. Ich finde das Format echt gut und wesentlich lockerer. Ach ja Kaffee, gibt's bei mir so 4 -5 große Tassen. Mehr versuche ich mittlerweile zu vermeiden. Ich hab auch ein t5.2 als Daily, aber ein 3.0 tdi wäre echt geil gewesen.
Moin, bin auch Kaffeeholiker, willkommen im Club. Bei mir gehen so ca. 2-3 Kannen am Tag durch. An meinem Caddy hatte ich das gleiche Problem, nur ich hab Scheiben und Beläge auch gewechselt. Macht weiter so. Danke LG Alex
Wir haben in der Familie nen Cali Beach TSI 4- motion DSG mit 204PS. 2018 extra so geordert wegen geringerer Jahresfahrleistung von damals geschätzt etwa 5000km. Der Diesel hätte sich dann nach erst etwa acht Jahren gerechnet. Und kein Stress mit DPF. Jetzt braucht der Bock doch tatsächlich im Schnitt nur 11,8 Liter. Wird praktisch nur auf Mittelstrecke und für Urlaub genutzt.Der Diesel eines Bekannten mit vergleichbarem Fahrprofil braucht auch schon knappe 9 Liter. Eine goldrichtige Entscheidung damals, fährt mega und einer aus den letzten Wochen vor Bestellstopp wegen Einführung der OPF, hier gleichbedeutend mit dem Ende des Motors im Cali. Aber bei euren Fahrleistungen und Hänger... Da wäre das nix, leider.
Mein Tipp zum Bremsen entlüften besorgt euch einen Deckel vom bremsflüssigkeitsbehälter und baut ein reifenfüllventil ein dann ca 1-1,5bar druck drauf geben und entlüften
TSl T6 mit 204ps haben wir in Berlin tatsächlich ab und zu verkauft, auch mal im Transporter Kasten mit 150ps (Ex Werkswagen) … hatte irgendwie was mit DSG aber schluckt Serie schon 12-13L ohne Hänger
. sehr schönes Video. sehr schönes Format. schöner T5. dann auch 340000. sind ja auch kein Problem wenn man ihn vernünftig pflegt. ich freue mich schon auf die nächsten Bulli Videos und bin gespannt ob du dein Benzin Projekt wirklich umsetzen kannst. vielleicht guckst du auch mal nur nach einem t 5.2 Karosse und Klops da einfach mal ein Porsche Aggregat. rein das wär ja auch mal geiles Projekt oderfreue mich auf jeden Fall auf noch mehr Bulli konntet. bin gespannt was als nächstes kommt
Bau doch den T6 TSI mit ner LPG Anlage, dann tut es nicht so weh. Unser Zugfahrzeug (E-Klasse) hat mit LPG auch mit 2t am Haken kein Problem. Das ist aber weder 4-Zylinder noch Turbo ;)
LPG lohnt immer! Preis bleibt immer niedriger und wird auch wieder fallen ;) LPG verbrennt kühler als Benzin, man kann den Ölwechsel statt 15tkm fast bei 100tkm weil das Öl kaum Ablagerungen abbekommt. Ich kann einige Vorteile nennen. Baue sogar ein Rennwagen auf LPG! Viele Grüße von einem LPG Umrüster ;)
@@tobiask892 nicht falsch verstehen, ich bin Lpg-fan und mir der Vorteile bewusst. Ich habe schon viele Kme-Anlagen verbaut. Aber was momentan preislich abgeht ist ne riesen Sauerei. Der Lpg-Preis war immer ca 30-40% von Superplus. Ob wir da je wieder hin kommen? Dez 2020 waren es um die 60cent, jetzt sind es 90-1€.
@@denniswvw hier hab ich gestern für 85 Cent getankt, Super Plus war bei mehr als dem doppelten. Ärgerlich, dass es so stark gestiegen ist aber Benzin is ja auch gestiegen, das Verhältnis passt noch.
@@tobiask892 sehr cool, das Thema sollte hier auch Mal vorgestellt werden. Versteh nicht wieso das nicht häufiger passiert und überall Wasser-Methanol genommen wird
An alle kamera männer haltet einfach mal den ball flach man . Es nervt , von wegen das wackelt dies kann man besser machen das kann man besser machen ... selber nicht mal ein selfie auf die reihe bekommen aber unter der decke einen auf Regisseur machen 🤢🤢🤢🤮🤮
Keine caffe, mich stresst das geroisch von der caffemaschine erinnert ich immer an früher als meine mutter auf gestanden ist!!! Schei.... geroisch✌😁✌😁✌😁✌😁🤦♂️lieber cauttina schoggi🤣🤣🤣
Hihihi, den Wagen mittig hoch gehoben, dann den "Schraubenzieher Ttrick", im dümmsten Falle bricht nun "innen" die linke Bremsscheibe, finde das Video aber gut... von Praktikern für Praktiker.... oder so.... im Alltagsleben :)
Tipp: Reifendruckkontrolle kodieren! Bei mir hat vorn links die Bremse geklemmt, ist nach wenigen Minuten direkt aufgefallen auf der Autobahn, die RDK erkennt auch Überdruck! Angehalten bevor die Scheibe geglüht hat, rettet Leben!
Guter anfang fürs video. "Der plan hat funktioniert, hat sich aber als scheiße rausgestellt." Da gibt der philipp ne menge kohle für die limo aus um dem wagen zu verzögern und hätte einfach ne busbremse verbauen können.
Die Art der Videos unbedingt weiter verfolgen. Zum T6 TSI mit leicht über 400PS. Er braucht bei 160 ca.16 L. Man(n) schafft es aber auch in 300km den 80L Tank leer zu fahren. Als Belohnung dafür gibt es aber ein Dauergrinsen, viele ungläubige Blicke und viele Daumen.
Einzelheiten zum Auto, TTE450 (direkt nach deinem 380PS Bus Video bestellt), Wager EVO2 LLK, Downpipe und Software natürlich von Benny,Sachs Performance Kupplung (da Schalter),365er 6Kolben-Bremse.
Zu mir, früher Audi-Club-Hannover (wir kennen uns, auch wenn es lange her ist), Heute : Familienvater und Busfahrer.
Meinen "leichten" T6 Trapo TSI bewege ich gemäßigt im Alltag mit Verbrauch um die 11 Liter. Setup ähnlich, jedoch nur knapp 380 PS, allerdings als Frontkratzer. Dem Dauergrinsen kann ich beipflichten, wenn man ihn fliegen lässt 😂
@@heloko100 das stimmt, im Alltag kommt man mit 11l zurecht.
Richtig gut, ich wollte damals auch immer einen TSI nun ist es ein t5.1 3.2 v6 - 4 motion Handschalter geworden 🙈
Da hast du alles richtig gemacht.
Geiles setup, ton ist gut. Ist mir mit der zeit garnicht mehr aufgefallen wieviel Aufwand ihr in die anderen videos gesteckt habt!! Danke dafür, danke für jahrelange unterhaltung auf höchstem Niveau. Freu mich auf die VLogs!!!
DAS sind die wahren Luxusprobleme 😂 Lambo, Carbonlimo und alle anderen Projekte blockieren die Schrauberplätze, Hallen und den Laden. Und das meistgefahrene Auto wird auf Knien im Freien geschraubt 🤪 So muss das 💪
Musst wir alle schon durch oder? 😄
@@PhilippKaess Klassiker. Am schönsten wenns regnet und man mit der Kiste am nächsten Tag zur Arbeit fahren muss 😂.
Der Schnitt ist erste Sahne, Mega Joni 👌🏼
Ab und an mal so ein Video warum nicht. Für mich passt es aber nicht zu Phil. Für mich ist das zu viel Comedy für einen Erwachsenen Kanal. Ich finde es nur schon schade das in den Videos deutlich mehr geschnitten wird. Mal eine kurze Gedenkpause wird gleich raus geschnitten was früher drin blieb.
Oldschool entlüftet und fast richtig gemacht. Wenn man auf diese Art entlüftet muss der Schlauch vom Sattel zum Behälter im Behälter in die Bremsflüssigkeit eingetaucht sein, so dass keine Luft zurück im den Bremssattel gelangen kann wenn man aus Versehen mit dem Fuss beim Pumpen nachlässt. Zudem sieht man dann genau wie anfangs die Luft blubbert. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.
Zu sowas schönem paßt mein Dito. 👍 😄
Gibt sich das nich, wenn der schlauch durchhängt und unten saft drinnen steht? Wie so ne art Siffon
Warum er macht doch immer zu zwischen durch.
Wichtig ist auch das Bremspedal nicht bis zum Bodenblech zu treten, sondern nur halb.
Sonst läuft der Kolben des Hauptbremszylinder durch den Rost, der sich in dem Bereich sammelt in dem der Kolben normalerweise nicht läuft. Dadurch geht die Manschette im HBZ sehr schnell kaputt, gerade bei älteren Autos kommt das sehr oft vor.
@ das is auch nur bei alten Autos so, heutzutage is das kein problem und auch kein Rost vorhanden.
Die ganze Situation wirkt irgendwie Lustig. Mit der schrägen Cap und dem Kameragewackel wirkt Phil wie ein Kleiner 18 Jähriger Golf Schrauber bei Papa in der Garage. 😊😊😊
Dito. 😄
Also die Scheiben und Beläge nicht zu tauschen ist schon harter Pfusch 😂 dein Radlager könnte sich aber auch bald bemerkbar machen, da ist das Fett wahrscheinlich auch verbrannt
Ich bin auch ein Freund von Sattel paarweise tauschen, aber die fertigen Beläge sparen und den noch funktionsfähigen Sattel rechts tauschen find ich auch grenzwertig.
Bei meinem hab ich alle 4 Sattel gleichzeitig instandgesetzt. Auch an den anderen Achsen waren die Gummis der Kolben fertig. Das ist bei meinem nicht nur ein Vorderachs-Problem gewesen.
Ach ja, Video ist super, entspannt. Toller Schnitt! Hat mir gut gefallen.
Die Scheibe hätte ich auch draufgelassen wenn eine Sichtprüfung keine Risse oder sonstiges zeigt. Ob diese dann Schlag hat, stellt sich ja heraus.
Aber die Beläge nochmal draufzuwerfen ist echt schon hart unsinnig. Kosten sicher nur wenige Euro von ATE und man wäre auf der sicheren Seite das einem bei der nächsten Vollbremsung nicht entweder die verglasten Klötzchen n ganzes Stück weiter ballern lassen oder gar auseinanderbröseln, was ja auch oft mal passiert.
@@ehkuh Das Problem ist, dass durch die Wärmeeinwirkung Gefügeveränderungen in der Bremsscheibe entstehen können (Martensitbildung etc.). Sowas ist von außen mit dem Auge nicht sichtbar. Da der Phillip ja auch ein Vollgaskandidat ist und gerne V10 Motorblöcke durch Deutschland kutschiert würde ich so ein Risiko für die paar Euro nicht eingehen.
@@ronnystoll3979 der ist gut
@@ronnystoll3979 dafür weißt du nicht, in welche Richtung man die Schraube drehen muss zum lösen bzw. festdrehen
Was habe ich Marius vermisst !!! Einfach ein ganz toller Kerl…!
Mit so nem Kumpel ist aufjedenfall alles möglich 😃👍🏻
Zu dem schönen passt mein Dito. 👍 😄
Beim Laufen ist das Bild noch unangenehm wackelig
Sonst passt der Ton und alles weitere! ✌🏻
Leider haben die „richtigen“ Kameras alle samt, insbesondere Sony, eine echt bekackte Stabilisierung, selbst mit „active stabilization“ on und OSS im Objektiv. Richtig ärgerlich. Bei nem modernen Telefon oder ner GoPro ist es deutlich besser, aber dafür haben die andere Nachteile.
Mensch Philipp, heute wohl Sparfuchstag😬! Mit der Bremsanlage macht man bitte keine Experimente ! Bremsscheibe und Beläge
unbedingt immer wechseln, in solchen Fällen und Radlagerfett prüfen, wegen der starken Hitze !!!
Ja keine Ahnung was in da geritten hat. So macht man es definitiv nicht.
Wär die Scheibe leicht verfärbt hm okay, kann man mit fahren. Aber durchgehend blau ist tot
„Alter, sind Zweikolben drin. Bist du verrückt. Hätten wir noch gelb lackieren können“
Marius bester Mann 🤣✌️
🤣Haha 😂, Hammer! bin bei 9:30 und komme aus dem Lachen gar nicht mehr raus. Der Videoschnitt ist göttlich. **schlürf**
Bitte mal mit den alten Verschleißteilen auf den Bremsenprüfstand!
auf dem Bremsstand wirst du nicht viel sehen, da dort niedrige Geschwindigkeiten simuliert werden. Eine wiederholte Gefahrenbremsung aus Vmax ist interessant. Denn das muss diese Gurkenscheibe immer noch leisten können.
@@heutnich9223 ich hätte mir erhofft, dass man auf dem bremsenprüfstand schon den geringeren Reibwert durch die verglasten Beläge bemerken kann
Wenn die 500tkm voll sind bitte ein Video über den Bus mit eventuellen Problemen, Schäden und Auflistungen wie oft diverse Verschleißteile erneuert werden mussten usw. Grüße ans Team ✌🏻
Weiter so 👍🏻
Also so weit ich mich erinnern kann hat er in einem Video schon mal erwähnt dass sie das Getriebe getauscht haben.
Die Scheibe scheint tot zu sein und bei solchen Temperaturen sind die Beläge auch verglast und hinüber - ich würde austauschen.
Wenigstens den Schlag hätte ich mal gemessen
@@strupp6667 Das war auch mein erster Gedanke dass die Scheibe vielleicht sich verzogen hat.
Bitte mehr solcher Videos ich hab mich tot gelacht wie dein Bruder dich immer und immer wieder auf die Schippe genommen hat
Was mir bei VAG als halbwegs Praktisch mit halbwegs Dampf einfällt, wäre ein Amarok V6 TDI.
Damals zur 4 Zylinder- Zeit des Amarok gabs von (?) Dirks Fahrzeugtechnik den V8 Passion.
Das war ein Amarok mit dem 4.2 TDI und 400 PS.
Klasse Video aus dem Alltag. Mir gings ähnlich, in der Garage einen Golf 1 G60 und ein neuer Tesla und vor der Garage schraub ich an meinem alten Benz mit 600.000 km. Echt Klasse, musste richtig schmunzeln. Aber ein tolles Video wie man ein Auto mit "einfachen" Mitteln wieder reparieren kann. Das zeigt das du am Boden geblieben bist. Danke für das tolle Video. Ich verfolge alle deine Videos seit Jahren. Echt Klasse bitte weiter so in der technischen Tiefe und der Vielfalt der Videos. Große Anerkennung und Respekt dafür. Das ist wahre Leidenschaft für Autos. Joni super Schnitt!
4:20
In Troisdorf stellen sich gerade die Nackenhaare auf! 😂
Schönes Format und super geschnitten 👌
Ich fand den Schnitt gut. Nah an der Grenze zu „too much“ aber war noch witzig.
Den Kaffeekonsum kann ich nachvollziehen. Ich bin auch ein Junky. Trinke im Homeoffice 5 große Tassen. Mittlerweile nehme ich deshalb den koffeinfreien von der hannoverschen Kaffeemanufaktur. Der ist echt gut.
😄 Zu sowas paßt mein Dito. 👍 😄
Hammer Schnitt!! Sehr unterhaltsam. Ich hätte auch nicht gedacht das ihr da noch aufm Hof rumschraubt. Sehr sympathisch;)
Find ich super das Format👌 mehr davon!
Wären diese Sättel für die limo gewesen, hätte er die niemals direkt aufn Boden gelegt und auch noch gedreht xD
Kann man machen,lustig geschnitten.Einblender kommen immer gut.Wörthersee Video war echt geil,hab ich 2,3 mal angesehen.
Einen T6 TSFI 4Motion hat mein Kollege auch.Mega geil.
Zu Deinem T6 Bi-Turbo Diesel.Wundert mich,das der Motor 80 Tausend gehalten hat.
diese schnitte mit dem kaffetrinken haben mich 100% gekillt
Richtig cool. Gerne regelmäßig diese ,,Daily-Vlogs''. Ist ein ganz anderes Format und bringt eine schöne Abwechslung rein. Und wenn der Bus tatsächlich 500.000 km schafft fände ich es richtig cool wenn ihr ihn dann komplett zerlegt und eine Bestandsaufnahme macht wie bei Autobild , also so bezüglich Haltbarkeit, Abnutzung, Verschleiß, Qualität etc.
@7:34 Der Junge muss Mal dringend zum Friseur. Da wächst schon der Zopf aus der Kappe! 😂 Bis auf die fehlende Bildstabilisation beim Laufen, ein schönes Setup. Sehr cool geworden. Ton passt!
Erinnert mich übelst an die Anfangszeit die Perspektive...🙃 ist schon beachtlich was ihr da auf die Beine gestellt habt in der Zeit 🥸
Krass. Bei meinem Auto vor einer Woche genau das gleiche. Vorne links und rechts beide Bremsen fest. Auch bei mir war die Bremsanlage einmal komplett neu. Scheiben blau und Beläge verglast. Aber zum Glück nichts verzogen.
Alles zerlegt, gereinigt, geschmiert und die verharzte Schicht von den Belägen geschliffen. Läuft wieder und bremst hervorragend.
Feierlich meine Freunde, bin gespannt auf die Hochdruck Pumpe 😜
Frischer lustiger Stil! Richtig gut geschnitten. 👍🏻 Weiter machen! ☺️
Cooler Videoschnitt 👍 und das Format ist sehr nice 😀
VLOG mit euch beiden und dem Schnitt passt mega👍🏻
geiles video echt super arbeit ich finds mega!!! da freut mann sich auf mehr
Bei den jumpcuts bekomm ich Aggressionen
Am Besten war das Telefonat 🤣🤣🤣 Nein Spaß bei Seite....ich finde die Idee gut mit dem Vlog Videos. Der Schnitt usw. sind auch Super.....weiter so.
Ich hab früher nie einen Bremsenrücksteller benutzt. Immer dicker Schraubenzieher und Abfahrt :D
VLOG ist auf jeden Fall mega, ein Gimbal gegen das Gewackel würde ich noch empfehlen.
Ich kann dir versprechen das dass Jahr voller Überraschungen ist ;) . Bei mir und meiner Frau war es am 17.12 soweit und seitdem ist jeder Tag eine Überraschung nichts ist mehr so richtig planbar aber es ist eine absolute wunderschöne Zeit voller Gefühlen und Spannungen in einem selbst. Ich wünsche euch alles gute für die Zeit die kommt. Zum Video top fürs erstemal 😊
Der Schnitt vom Video ist mega!!
Sehr schön diese Videoreihe! Das rockt, gute Idee! Endlich noch mehr Kaess! ❤
Es hat mich einfach gekillt als Hector Panzer und Schmodderick Schmeibt bei 4:40 kamen 🤣
25:45 hahaahahahah der hat mich komplett vom topf gescheppert
Es ist auch einfach geil, ETKA und Elsa „Zuhause“ zu haben. 👌
Macht so vieles einfacher...
Gibt's das legal oder wo kann man da schauen?
Nein das ist illegal! Wirst du erwischt verklagt dich VW auf 50.000€ ist einigen schon passiert weil die Computer Internet Anbindung hatten 🤣🤣🤣
Ja, also legal ist das wohl nicht... 😂 Aber warum jetzt damit anfangen.
Die Serveranbindung läuft via VPN in Ungarn, da hat das deutsche Gesetz keine Handhabe. 👍
VCDS kam günstig aus China.
bild und ton ist super. der zoom ist sehr gut höhrbar aber verkraftbar, soll nur ne rückmeldung sein, kein meckern.
Schon lange nicht mehr so gelacht nach diesem Anfang.
Super Video!❤️👍🏻
das mit der überwachungskamera ist mega genauso wie die Einspieler mit der Kaffeetasse 😂🤣
🤣 Selten so gelacht. Der Schnitt ist echt gut.
Also an Normalen Tagen gehen so 1,5L☕ Kaffee durch. Wenn ich im Büro bin können es auch 2,5L☕ werden.
Sehr tolles Video was mir so gefällt du bist voll natürlich und versuchst dich nicht zu verstellen
Da hätte die Werkstatt mal unter die Manschette gucken sollen , ob die Kolben rostig sind. Aber Hauptsache die Rechnung fällt saftig aus.
Der Sattel sah zu sauber aus, als den Eindruck zu machen er wäre Fest. Das kann auch keiner bezahlen. Ist mir aber in 16 Jahren auch schon 2 Mal passiert, beim Bremse erneuern ging der Kolben gut zurück und 1-2 Monate war der Kolben fest
cooler Style. Geil geschnitten. Gefällt mir persönlich besser als der "TV Style" der Bmw Reihe.
Die wahre Kunst ist natürlich der Schnitt
Ich liebe die neue Art des Schnitts, Kaffee trinke ich auch wie Wasser, ich schätze so 8-10 Tassen am Tag.
Ton top, Video Art top, Schnitt hoch professionell. Ich würd nach Gehaltserhöhung fragen Joni, das ist ne Erweiterung der Stellenbeschreibung. ☝️🤑
Vielen Dank für die unzähligen Einblicke!
Mit der Bremse kann man für Kunden natürlich nicht machen, aber als Selbstversuch. Nektar!
Zum Thema Kaffee....
Ich mahle den selber und lasse den durch eine Filtermaschiene laufen. Sonst muss ich zu oft laufen! ;-)
Würde ein gimbal empfehlen bei den dynamischen Aufnahmen aber so der erst ist top 👍 und der Schnitt ist ist Witz mal was anderes 😅
Bitte mehr davon......ich hau mich weg 😂 klasse Schnitt Joni! LG
Hallo. Video Art finde ich gut .
Zum Thema mit der bremse die geglüht hatt 1. Die Scheibe müsste einen Schlag haben.
2. Habe ich in der Berufsschule gelernt das die Beläge verglasen wenn sie heiß werden ,bremsleistung müsste also abnehmen .
Würde mich mal interessieren was der bremsenprüfstand sagt.
Danke für die Videos ,macht weiter so.
Das Format ist witzig. Zum Kaffee: du trinkst am Tag mehr als ich im Jahr, ich hasse das Zeug 😂👍🏽🤪
Ich feier das einfach wenn du vlogst und Jonathan das schneidet das bringt so eine Erfrischung in die Videos und es zeigt auch einfach mal eine andere Seite von dir und auch ganz normale Sachen von dir
Bitte mehr davon 👍🏻
Danke Bruder von Philipp für den geilen Schnitt
„Mister Perfektion „ lässt erst mal die ausgeglühte Scheibe und die verglasten Beläge drauf 😅. Genau mein Humor
Geht glaub mehr um die experimentierfreude, ob es geht 🤔
Ich habe einen T5.2 TSI 4 Motion als California. Außer Federn nichts gemacht. Ich liebe diesen Motor in der Kiste. Verbrauch ist auf der Langstrecke OK, aber nicht glorreich.
An der Ampel werde ich öfter mal gefragt, ob das stimmt, was hinten auf der Heckklappe steht. 😂
Das mit der Bremse hatte ich bei meinem Golf auch. Hinten rechts fest, Scheiben und Klötze waren gerade neu, egal. Noch einmal alles inkl. Bremssattel neu! Und jetzt, ca. ein Jahr später, hinten links fest. Hätte ich mal beide auf mal getauscht. Jetzt darf ich wieder alles neu kaufen. Nächstes mal bin ich schlauer. :)
Ton is krass für so ne kleine cam, als Legria nachfolger die Legria hat ja echt nen bescheidenen sound tatsächlich ist aber auch dem alter der cam einfach geschuldet, die ist ja gefühlt tausend jahre alt
Der Schnitt ist absolut zum schreien, sehr geil. Ich finde das Format echt gut und wesentlich lockerer.
Ach ja Kaffee, gibt's bei mir so 4 -5 große Tassen. Mehr versuche ich mittlerweile zu vermeiden.
Ich hab auch ein t5.2 als Daily, aber ein 3.0 tdi wäre echt geil gewesen.
Moin,
bin auch Kaffeeholiker, willkommen im Club. Bei mir gehen so ca. 2-3 Kannen am Tag durch. An meinem Caddy hatte ich das gleiche Problem, nur ich hab Scheiben und Beläge auch gewechselt. Macht weiter so. Danke LG Alex
Wir haben in der Familie nen Cali Beach TSI 4- motion DSG mit 204PS.
2018 extra so geordert wegen geringerer Jahresfahrleistung von damals geschätzt etwa 5000km. Der Diesel hätte sich dann nach erst etwa acht Jahren gerechnet.
Und kein Stress mit DPF. Jetzt braucht der Bock doch tatsächlich im Schnitt nur 11,8 Liter. Wird praktisch nur auf Mittelstrecke und für Urlaub genutzt.Der Diesel eines Bekannten mit vergleichbarem Fahrprofil braucht auch schon knappe 9 Liter. Eine goldrichtige Entscheidung damals, fährt mega und einer aus den letzten Wochen vor Bestellstopp wegen Einführung der OPF, hier gleichbedeutend mit dem Ende des Motors im Cali.
Aber bei euren Fahrleistungen und Hänger...
Da wäre das nix, leider.
Mein Tipp zum Bremsen entlüften besorgt euch einen Deckel vom bremsflüssigkeitsbehälter und baut ein reifenfüllventil ein dann ca 1-1,5bar druck drauf geben und entlüften
thats real life... top idee phil, weiter so
Haha das mit dem Kaffe hat mich gekillt. 🤣
Mach weiter so - is cool.
Als Startpilot 2 Kaffee bevor es raus geht, in der Arbeit nochmal 2-3 und dann Zuhause auch nochmal 1-2 zum runterkommen.
Oder n VW Bus mit OM606-Motor :D
Ich seh Phillip schon im 6000rpm Turbodiesel durch die Gegend ballern
Passt nicht quer
TSl T6 mit 204ps haben wir in Berlin tatsächlich ab und zu verkauft, auch mal im Transporter Kasten mit 150ps (Ex Werkswagen) … hatte irgendwie was mit DSG aber schluckt Serie schon 12-13L ohne Hänger
. sehr schönes Video. sehr schönes Format. schöner T5. dann auch 340000. sind ja auch kein Problem wenn man ihn vernünftig pflegt. ich freue mich schon auf die nächsten Bulli Videos und bin gespannt ob du dein Benzin Projekt wirklich umsetzen kannst. vielleicht guckst du auch mal nur nach einem t 5.2 Karosse und Klops da einfach mal ein Porsche Aggregat. rein das wär ja auch mal geiles Projekt oderfreue mich auf jeden Fall auf noch mehr Bulli konntet. bin gespannt was als nächstes kommt
Philipp: „Das ist dann wirklich ne Geldvernichtungsmaschine, im Bezug auf Spritkosten“
Ich - 2 US Pickups / 6x6 Army Truck / V12 Oldtimer : 🤝
Bau doch den T6 TSI mit ner LPG Anlage, dann tut es nicht so weh. Unser Zugfahrzeug (E-Klasse) hat mit LPG auch mit 2t am Haken kein Problem. Das ist aber weder 4-Zylinder noch Turbo ;)
Lpg lohnt bald auch nicht mehr.
LPG lohnt immer! Preis bleibt immer niedriger und wird auch wieder fallen ;) LPG verbrennt kühler als Benzin, man kann den Ölwechsel statt 15tkm fast bei 100tkm weil das Öl kaum Ablagerungen abbekommt. Ich kann einige Vorteile nennen. Baue sogar ein Rennwagen auf LPG! Viele Grüße von einem LPG Umrüster ;)
@@tobiask892 nicht falsch verstehen, ich bin Lpg-fan und mir der Vorteile bewusst. Ich habe schon viele Kme-Anlagen verbaut. Aber was momentan preislich abgeht ist ne riesen Sauerei. Der Lpg-Preis war immer ca 30-40% von Superplus. Ob wir da je wieder hin kommen? Dez 2020 waren es um die 60cent, jetzt sind es 90-1€.
@@denniswvw hier hab ich gestern für 85 Cent getankt, Super Plus war bei mehr als dem doppelten. Ärgerlich, dass es so stark gestiegen ist aber Benzin is ja auch gestiegen, das Verhältnis passt noch.
@@tobiask892 sehr cool, das Thema sollte hier auch Mal vorgestellt werden. Versteh nicht wieso das nicht häufiger passiert und überall Wasser-Methanol genommen wird
An alle kamera männer haltet einfach mal den ball flach man . Es nervt , von wegen das wackelt dies kann man besser machen das kann man besser machen ... selber nicht mal ein selfie auf die reihe bekommen aber unter der decke einen auf Regisseur machen 🤢🤢🤢🤮🤮
Der vlog style gefällt mir gut, der Schnitt ist echt super, das mit dem Kaffee war lustig, gut gemacht 👍
Ton ist perfekt, zooom hört sich an, wie mit nem Vergaser angetrieben. ( 40l pro Minute schlürfend)
Keine caffe, mich stresst das geroisch von der caffemaschine erinnert ich immer an früher als meine mutter auf gestanden ist!!!
Schei.... geroisch✌😁✌😁✌😁✌😁🤦♂️lieber cauttina schoggi🤣🤣🤣
Johni du rockst das Gerät, bitte weiter so!!!!
Hast da den 204 Ps tdi? Tauschmotor oder agr Kühler schon ganz früh ausgetauscht?
354.000 km hatta jz runter :)
Die Vlogs sind echt mega :)
22:58 eindeutig zweideutig 😂
Gerne mehr solcher Videos, die lockern das ganze auf.
Cooler V-Log, gerne mehr. Joni, bester Schnitt. Mega gelacht. Vorallem der Kaffee. 😂
Grüße vom 3B-turbofahrenden Teetrinker 😃
Klasse Format. Ich mag diese "aus dem Leben" Videos...
So ist es mir lieber 👌🏾 vielen vielen Dank!
Kamera bräuchte noch ein Gimbal manchmal wackelt das Bild schon böse
Hab ich bei der zv1 auch. Dachte schon ich hab ne wackelige hand aber selbst mit gimbal finde ich es auch net recht viel besser
Hihihi, den Wagen mittig hoch gehoben, dann den "Schraubenzieher Ttrick", im dümmsten Falle bricht nun "innen" die linke Bremsscheibe, finde das Video aber gut... von Praktikern für Praktiker.... oder so.... im Alltagsleben :)
So nen v8 Diesel würd ich auch mega feiern 😅
10:00 Mal sehen, ob er dann bald in Ausbildung bei Subi-Kaffee-Dieter geht und sich auch eine Kaffeemaschine mit Billet-Füßen zulegt
V6 Diesel aus dem a6 mit 300+ PS sollte vom Platz her gut passen
Alles schleift sich frei 😁
👍👍vlog style ist super...
5 tassen Kaffee müssen sein am tag....😜
Tipp: Reifendruckkontrolle kodieren! Bei mir hat vorn links die Bremse geklemmt, ist nach wenigen Minuten direkt aufgefallen auf der Autobahn, die RDK erkennt auch Überdruck! Angehalten bevor die Scheibe geglüht hat, rettet Leben!
Guter anfang fürs video. "Der plan hat funktioniert, hat sich aber als scheiße rausgestellt."
Da gibt der philipp ne menge kohle für die limo aus um dem wagen zu verzögern und hätte einfach ne busbremse verbauen können.
Also hinten hätte ich die scheibe auch nicht unbedingt gewechselt aber voderachse auf jedenfall.und zur kaffee frage ca 10 an guten tagen