проблема в содержании. как правило после капиталки , все работы по содержанию пути фиктивные. Машины работают фиктивно , так как нарушается все. от температур эксплуатации, до неисправности машин с ремонта - не могут работать. А окна на работы дают, без возможности работать( как пример, машина ПМГ должна выехать на свободный перегон, зарядиться и проработать) Окно 1 час. Пока едет 20 км в одну сторону уже окно кончилось. А олигархи из правления угрозами заставляют писать работу которую не делали.
Ненавижу безстыковый путь , в вагоне при большой скорость сильная вибрация , и куда девается тепловое расширение , случайно не выступает буграми в верх от чего и появляется эта тряска
👍
проблема в содержании. как правило после капиталки , все работы по содержанию пути фиктивные. Машины работают фиктивно , так как нарушается все. от температур эксплуатации, до неисправности машин с ремонта - не могут работать. А окна на работы дают, без возможности работать( как пример, машина ПМГ должна выехать на свободный перегон, зарядиться и проработать) Окно 1 час. Пока едет 20 км в одну сторону уже окно кончилось. А олигархи из правления угрозами заставляют писать работу которую не делали.
Спасибо
Ненавижу безстыковый путь , в вагоне при большой скорость сильная вибрация , и куда девается тепловое расширение , случайно не выступает буграми в верх от чего и появляется эта тряска
Из за вашего бесстыкового пути по 10км 53.1 теперь полно
что значит 53.1?
👍