Nunca me cansare de decírtelo Gorka, tu me distes los mejores consejos sobre el mantenimiento de suspensiones y buena parte de lo que se hoy es gracias a ti majo.
Hola de nuevo rebe...el 50% de la moto son las suspensiones....si están bien te ayuda mucho....y tu espalda te lo agradecerá...si puedes hazle el mantenimiento a la horquilla delantera...ya veras como te cambia la moto..lo de las bieletas...le pasa a todas estas motos ....si no se engrasan a menudo...les pasa eso ....el agua y el barro se mete...y se carga los rodamientos de agujas...cuando cambies todo y ahora con la amortiguación como nueva...lo vas a flipar...jajajaja...la moto va a trabajar como debe...también eh visto el filtro del aire sucio...mal....jejeje..el filtro es la vida del motor...si esta sucio y le entra polvo o barro...el motor se romperá..y ya que estoy con esto..jejeje...la amortiguación delantera lleva arriba uno tornillos para quitarle el aire...ES IMPORTANTE SACARSELO...normalmente los sacas y sale aire....el que se acumula con el uso...quitandoselo los retenes durarán más...ya qué ese aire empuja el reten y se cascan...el resto disfruta de la moto y sigue aprendiendo...mucho gas
Nunca me cansare de decírtelo Gorka, tu me distes los mejores consejos sobre el mantenimiento de suspensiones y buena parte de lo que se hoy es gracias a ti majo.
El mejor video de suspensiónes q visto nunca
Hola buenas noches Rebe , un video muy bueno e interesante , muy profesional , da gusto verle trabajar , saludos , 👍👍👍 .
Mola que profesionales trabajen limpio y ordenado. Todo tiene un por qué lógico y eso es la clave. Gaas Rebeee.
Muchas Gracias, me alegra mucho de que os gusten estos videos, aunque sean mas de nicho, esta bien tener variedad.
Esparza ,un crack
Muy interesante el vídeo
Hola de nuevo rebe...el 50% de la moto son las suspensiones....si están bien te ayuda mucho....y tu espalda te lo agradecerá...si puedes hazle el mantenimiento a la horquilla delantera...ya veras como te cambia la moto..lo de las bieletas...le pasa a todas estas motos ....si no se engrasan a menudo...les pasa eso ....el agua y el barro se mete...y se carga los rodamientos de agujas...cuando cambies todo y ahora con la amortiguación como nueva...lo vas a flipar...jajajaja...la moto va a trabajar como debe...también eh visto el filtro del aire sucio...mal....jejeje..el filtro es la vida del motor...si esta sucio y le entra polvo o barro...el motor se romperá..y ya que estoy con esto..jejeje...la amortiguación delantera lleva arriba uno tornillos para quitarle el aire...ES IMPORTANTE SACARSELO...normalmente los sacas y sale aire....el que se acumula con el uso...quitandoselo los retenes durarán más...ya qué ese aire empuja el reten y se cascan...el resto disfruta de la moto y sigue aprendiendo...mucho gas
Joe q casualidad yo le echo lo mismo a mí Husaberg 450 de enduro...😂😂
Grande Ivaaan, que bien ha venido entonces haber subido algo de este estilo!
Bidixo ederra
Cuanto me cobras por arreglar el amortiguador de mi kawasaki 125 2003