Sabe pra quem dá problema? Quem não cuida ou nunca teve o carro. Tenho um 211 igual do video original há 8 anos, manutenções em dia, só alegria até hoje.
Mais uma vez nosso famigerado apresentador trazendo não só um belo conteúdo mas uma boa indicação para os.interessados em fazer um upgrade com.qualidade e segurança. Comprei um Corolla 2018 XEI, que eu sempre quis, mas bati o martelo após ver seus vídeos. Muito legal e parabéns!
@@GabrielImoveisJarinu é mais frágil e a central mais complicada.(a partir de 2015/2016). Tem que manjar muito pra fazer remap nesse carro com confiabilidade. Mas, tem vários mexidos rodando há anos sem problemas.
O top do jetta é como aquele ditado diz: lobo em pele de cordeiro, vendo e um carro lindo e tudo mas quando coloca o bicho pra acelerar aí é apaixonante ..
Ótimo conteúdo, só um obs.povo chato hein fiscalizando quem está sem máscara, com máscara. Tem muita gente cuidando da vida dos outros e esquece dá própria vida.
Ótimo vídeo, João, sou fã do seu trabalho! Tenho um Jetta Highline também e sou bem conservador quanto a upgrades, mas um trabalho exatamente como esse na Eurotune eu tenho coragem de fazer. Abraço e sucesso!
Vou procurar essa empresa para eu fazer um esse tipo de trabaho no meu t cross 1.4 fiquei muito seguro com dssa empresa parabens pelo trabalho e pelo video .
Se o carro realmente entregar esses dados passados eu achei muito barato . Gastei 20mil pra fazer upgrade na Silverado que tinha ,não entregou o que esperava e teve vazamento pra tudo que foi lado ...
Custo x benefício igual não vi em nenhum sedan parecido, estou com unichip a 6 anos e zero de problemas, o meu é 200 CV, dizem que o 211 CV tem turbina de cristal. Hahahah
Pretendo pegar um 2014 tb. Preto.kk semana que vem. Mas vou mexer só na suspensão pra ficar mais colado no asfalto. 211 vc tá bom demais. Só queria saber o foi usado na suspensão. Molas eibach? Amortecedor original? Agradeço se responderem.
Gosto desse carro vou pega passat e mesmo preço e os dono cuida mais os Jetta pode anda mais por ser mais leve mais o povo pega muito pra mecher r nem faz manutenção direito
@@milionario5778 tb achei que era. Falam uma coisa no título do vídeo e quando alguém liga pra perguntar é duas vezes e meia mais cara. Um absurdo o desrespeito com o consumidor. O trabalho da empresa é bom, mas é muita cara-de-pai não bancar o preço que está no título ou ao menos algo próximo em decorrência de algum reajuste inflacionário.
Prezado, parabéns pelo vídeo realmente top. Me permita falar que também tenho um canal (Alta Combustão), onde falo sobre esse carro maravilho, varias dicas, curiosidades e claro ACELERADAS. obrigado mais uma vez...
Muito top mesmo...tire uma duvida...em comparação ao original perde muito em baixa ? Ou seja : com essas alteraçoes a turbina passa a encher apartir de quantas rpm comparada a original ?
Po não é muito, o preço do meu corsinha. Muito caro. Mais pra quem tem grana isso não é nada mais pra maioria dos inscritos com esse valor comprariam um carro.
Fiz stage 2 semana passada e a empresa me entregou meu jetta 200 igual (apenas 3cv a mais). Depois me disseram que não conseguiram logar no carro (mas subiram o mapa?) é possível?
Thiago nunca vi falar que no seu carro soh aumento de 3 cv ...stage 2 ainda ...impossível isso ....gastou dinheiro a toa ...aonde você fez ...qual o nome da empresa...abs
Depende, porque na Europa faz muitos anos que sai carros com 300cv de fábrica nesse motor. Mas tem coisas. Um motivo que da pra falar é o porque de carros idênticos entre VW E audi, com mesma ficha E motor, um ser mais rápido que o outro.
Quer 300 CV, paga o preço! Tem medo, seja feliz com 211 CV. De qualquer jeito, já é um baita carro. Aumentar potência, e querer a mesma vida útil, só conto de fada. Respondendo a sua pergunta, não prejudica " gravemente" a durabilidade. Prejudica só um pouco.
Prejudica relativamente muito se você utilizar bem o carro, normalmente os motores tsi com 130mil km originais já há uma grande mudança na compressão, motor do golf gti é diferente do Jetta na variação do comando, mas depende muito do uso desgaste
Levei meu jetta 200 pra fazer stage 2 e a empresa disse que não conseguiu logar no carro, mas que colocaram mapa. Subiu de 183cv de roda pra 186. Existe isso?
Acho o Jetta, tanto este quanto o novo o sedan médio mais bonito do mercado. É só MINHA opinião.
Ainda bem que ninguém até agora te criticou!
Hj em dia, ter a própria opinião é ofensa para muitos Nutellas.
Acho um carro muito elegante
Bonito demais cara, vou comprar um 2014 por achar mais bonito a geraçao anterior à 2015 em diante.
Esse carro é um espetáculo, tenho um 2016 e é uma delícia de guiar!
Eu também acho.. lindo e potente...
Tenho um 211 cv 2014 e te digo, me abre o sorriso em todas as ultrapassagens que faço kkk , o melhor carro que já dirigi na vida
"quem teve um, jamais esquece". Frase resume tudo. Tive um desse aí, agora bateu uma saudade.
Tive o 2012 / 200 hp ... Se e doido, era muito bom
Tenho um TSI 211 cv stg. 2. Mecanica rigorosamente em dia. Nunca me deu problema, só alegria.
Costuma só dar defeito quando quebra kkkk
@@fabricioxiii2715 continua sem dar problema. A única coisa que o carro dá é benga em muito carro bom mano.
Quando quebrar tem que trocsr tudo e carro mexido sempre da problemas.
se nao quebrou porque nao ta forte
Sabe pra quem dá problema? Quem não cuida ou nunca teve o carro. Tenho um 211 igual do video original há 8 anos, manutenções em dia, só alegria até hoje.
Tá aí um carro que eu ainda quero colocar na minha garagem! Ótimo conteúdo!
Tenho um 2017 original, carro fantástico, imagina stage 2. Excelente vídeo, senti esse entusiasmo qnd troquei o meu Civic pelo Jetta.
Mais uma vez nosso famigerado apresentador trazendo não só um belo conteúdo mas uma boa indicação para os.interessados em fazer um upgrade com.qualidade e segurança. Comprei um Corolla 2018 XEI, que eu sempre quis, mas bati o martelo após ver seus vídeos. Muito legal e parabéns!
Vale ressaltar, essa fragilidade na turbina é apenas nos modelos 211, na versão de 200 a turbina aguenta muito desaforo
211 aguenta mais
@@tiagomatos9805 200 aguenta mais
Turbina k03 do 200 é bem parruda. Turbina IHi que acompanha o 2013 até 2014 aguenta bem. Agora do 2015 até o 2017 não aguenta nada.
@@tiagomatos9805 turbina do 211 é muito mais frágil que do 200
@@GabrielImoveisJarinu é mais frágil e a central mais complicada.(a partir de 2015/2016). Tem que manjar muito pra fazer remap nesse carro com confiabilidade. Mas, tem vários mexidos rodando há anos sem problemas.
Tenho um Jetta 2016 TSI original com baixa quilometragem, carro excepcional! 👏👏👏👏💪💪💪💪👍👍👍
O top do jetta é como aquele ditado diz: lobo em pele de cordeiro, vendo e um carro lindo e tudo mas quando coloca o bicho pra acelerar aí é apaixonante ..
Não falarei do carro, mas a calça apertada e cabelo comprido e muito rock deixou saudades da veraneio do meu pai
Ótimo conteúdo, só um obs.povo chato hein fiscalizando quem está sem máscara, com máscara. Tem muita gente cuidando da vida dos outros e esquece dá própria vida.
Tudo Nutellas
Tá aí o carro q abri sorriso na cara quando acelera.
2013 com 25000 km esse jetta é um tesouro!!! se um dia for vender ne avisa, é sério kkkkkkkkk
Ótimo vídeo, João, sou fã do seu trabalho! Tenho um Jetta Highline também e sou bem conservador quanto a upgrades, mas um trabalho exatamente como esse na Eurotune eu tenho coragem de fazer. Abraço e sucesso!
gostei muito do video, entrga muito valeu amigo
Deu benga no "corolla" weagon sem querer
Kkkk
Vou deixar salvo pra quando eu comprar o meu levar aí pra vcs fazer essa config ✌️
Tenho um identico, porem 14/14 e todo preparado tambem hehehe.. na verdade o meu é interior preto.. cara de mau...
Tenho um e botei 240 limitou muito bom
Jetta com cara de tiozão ? Cê tá é louco carro top da poha , tenho um , e não tem nada de tiozão 😂😂😂😂
Tenho um kkkk 15 anos na cara po, tá de sacanagem
@@landrade3498 é do papai dele, no máximo pega e chave e fica ligando o som fantasiando andar no carro kkk
tem porra nenhuma
Tenho um Jetta 2017vou manda esse cara deixa desse jeito aí
Em época de pandemia, um ótimo conteúdo para quem gosta de carro, parabéns continue trazendo conteúdos assim de performance.... :-)
Vou procurar essa empresa para eu fazer um esse tipo de trabaho no meu t cross 1.4 fiquei muito seguro com dssa empresa parabens pelo trabalho e pelo video .
Dei o like antes de começar o vídeo pq sei que vou gostar
Boa noite neto !!!
Qual o nome dessa mola e amortecedor que foram colocados no jeta ??
Eu não tenho maturidade pra uma potência dessas. 😎😂😂😂
E eu dinheiro.
Parabéns aos preparadores👊😆
Esse é o carro mais barato pra chegar a 300km por hora!
@Guiherme Olih qual é então?
@@fabriciomachado3148 uno de firma com escada no teto
Ala Petrolhead heheheheh
Não é não, acho que é o Civic Si preparado
@@byeman3096 porra, tá turbinar um si vai 30 mil
Melhor custo beneficio do mercado
Ficou um sonho!!!
Parabéns!
Neto , cria da Pit Stop, salvo engano passou na Stradalle e agora está em “ carreira “ solo ? Like pela preparação e pelo vídeo , tesão esse carro 👍🏼
Sou de Feira de Santana Bahia , estou procurando um 2016 pra pegar , e meu intuito é deixa igualzinho a esse .
e com varios itens que nao tem no novo!!!
Se o carro realmente entregar esses dados passados eu achei muito barato .
Gastei 20mil pra fazer upgrade na Silverado que tinha ,não entregou o que esperava e teve vazamento pra tudo que foi lado ...
Nave e lindo demais 😍
Parabéns campeão seu canal é um espetáculo👍😆
É algo muito profissional essa modificação para não quebrar. Ótimo trabalho.
Custo x benefício igual não vi em nenhum sedan parecido, estou com unichip a 6 anos e zero de problemas, o meu é 200 CV, dizem que o 211 CV tem turbina de cristal. Hahahah
Estou babando por este carro. Quer trocar pelo meu Onix plus 1.0 21/21? Kkkkkk Paguei 88 mil.
o 211cv já é muito forte, imagina um foguete desse ai.. seloko kkkkk
Meta.. Deus vai abençoar
faltou falar que esse carro original não tem botão de desligar o controle de tração, nesse aí foi colocado, o ASR off
Acertou na mosca janacleto ; matéria muito interessante
Pretendo pegar um 2014 tb. Preto.kk semana que vem. Mas vou mexer só na suspensão pra ficar mais colado no asfalto. 211 vc tá bom demais. Só queria saber o foi usado na suspensão. Molas eibach? Amortecedor original? Agradeço se responderem.
Quero ver você dizendo que 211 está bom daqui uns 6 meses... É um vício.... Kkkkl
@@andretds por querer mais potência?lol kkkk
Boa noite João Anacleto!
Show de bola!
Bom final de semana!
Gosto desse carro vou pega passat e mesmo preço e os dono cuida mais os Jetta pode anda mais por ser mais leve mais o povo pega muito pra mecher r nem faz manutenção direito
Show de bola, sou fã !! VW lovers
quanto custa fazer essa usinagem da turbina do 211cv ? nao vale a pena trocar ela ?
Quem gosta cuida 👍 show
Liguei lá pra perguntar o preço e me disseram R$ 20.000,00. Ainda assim, projeto sensacional.
Não era 8000?
@@milionario5778 tb achei que era. Falam uma coisa no título do vídeo e quando alguém liga pra perguntar é duas vezes e meia mais cara. Um absurdo o desrespeito com o consumidor. O trabalho da empresa é bom, mas é muita cara-de-pai não bancar o preço que está no título ou ao menos algo próximo em decorrência de algum reajuste inflacionário.
@@krisolaf02 propaganda enganosa então
Qual mola e amortecedor está sendo usado?
Pergunta para o neto estrela, Pigback é melhor que o Remap ?? O que é melhor para linha BMW por exemplo o JB4 ou Remap ?
Ccaralho, João!!! Da hora!!!! Vou fazer no meu!!
Cola no postão da frega de novo pra acelerarmos!!! Hahahaha
Abraços, amigo!!
Ah, não. Na rua não! 😁
@@ARodaTV Na rua nãão!!! Parabéns de novo, mano!! Pra cima!!
Mais um da frega nas arruaças kkkkkkk
Prezado, parabéns pelo vídeo realmente top. Me permita falar que também tenho um canal (Alta Combustão), onde falo sobre esse carro maravilho, varias dicas, curiosidades e claro ACELERADAS. obrigado mais uma vez...
Fiquei curioso pra saber o valor do up de suspensão
Muito top mesmo...tire uma duvida...em comparação ao original perde muito em baixa ? Ou seja : com essas alteraçoes a turbina passa a encher apartir de quantas rpm comparada a original ?
Oito mil realmente não é muito... Gostei
Com certeza não está incluído mão de obra... vai você fazer uma graça dessas pra ver quanto fica.
Po não é muito, o preço do meu corsinha. Muito caro. Mais pra quem tem grana isso não é nada mais pra maioria dos inscritos com esse valor comprariam um carro.
Só uma duvida! O Neto não era da PitStopShop??
Gostei muito desse carro ....
Carro foda.
Volkswagen porrrrrrrraaaaaa
Essa frase e do W.O.T PREPARAÇOES KKkkk
Fiz stage 2 semana passada e a empresa me entregou meu jetta 200 igual (apenas 3cv a mais). Depois me disseram que não conseguiram logar no carro (mas subiram o mapa?) é possível?
Thiago nunca vi falar que no seu carro soh aumento de 3 cv ...stage 2 ainda ...impossível isso ....gastou dinheiro a toa ...aonde você fez ...qual o nome da empresa...abs
Isso não prejudica gravemente a durabilidade, não?
Depende, porque na Europa faz muitos anos que sai carros com 300cv de fábrica nesse motor. Mas tem coisas. Um motivo que da pra falar é o porque de carros idênticos entre VW E audi, com mesma ficha E motor, um ser mais rápido que o outro.
Claro que prejudica
Quer 300 CV, paga o preço!
Tem medo, seja feliz com 211 CV.
De qualquer jeito, já é um baita carro.
Aumentar potência, e querer a mesma vida útil, só conto de fada.
Respondendo a sua pergunta, não prejudica " gravemente" a durabilidade.
Prejudica só um pouco.
Só ter manutenção antecipada e um maior cuidado que dura a mesma coisa
Prejudica relativamente muito se você utilizar bem o carro, normalmente os motores tsi com 130mil km originais já há uma grande mudança na compressão, motor do golf gti é diferente do Jetta na variação do comando, mas depende muito do uso desgaste
Parabéns pelo carro, meu sonho!!!🙏🙏🙏
Neto Estrela, o melhor do Brasil !!! Alias esta ensinando os gringos... Tudo isso por conta da M2 C !!!
Boa noite, sabe informar se pode fazer está mudança no novo Jetta?
Sim. Em todos!
Parabéns pelo carro, só uma dúvida ? Os freios foram trocados também ?
Os valores são os mesmos para os 200cv? E tb a suspensão está inclusa neste valor de R$8 k?
Excelente vídeo, parabéns!!!
Que potência!!!
Parabens gostei do carro e da performance
Matéria massa poh 👏🏻 a parte de suspensão queria saber mais.
tem o mesmo resultado no jeta 200cv? outra pergunta perde muito de baixa??
Trocar turbina num já vira stg3 não?
Qual suspensão vcs uso ?
Quando a turbina é trocada, seria stage 3 já, correto ?
púts tava curiosão pra saber o preço da suspensão kkkkkk
eu ja tinha uma ideia de quanto era a parte de remap etc mas da suspa não tenho nem ideia
Gostaria de saber oque foi feito e quem faz.
Excelente matéria Jana
Gostei da BMW Instagram querido
Boa tarde mano é nois 👊
quanto às mascaras, deixa eles, já tem fanático-neuroticos dizendo que tem que usar duas mascaras juntas hahaha
8 MIL JA COM AS PECAS TURBINA ETC OU SO MAO DE OBRA...?
14:53 frustrou os planos da Fielder
Hoje em dia seria entorno do mesmo preço?
stg3 com vontade vem 330 roda , esse ta bem fraco de se ver 274 roda
Sabe dizer c foi retirado o limitador de velocidade que é de 242km?
Boa tarde amigão..quanto tempo leva pra fazer essa preparação no meu jeta tsi 211 ? É o custo é o mesmo ?
investimento ótimo pra um Jettinha blindado
Oque foi feito na suspensão?
Fico imaginando um trabalho de up grade desses na saudosa Golf Variant.
Vi no canal do backstsge se não me engano que tem rapaz que tá fazendo um golf Variant GTI tirando motor 1.4 e colocando o 2.0 e dsg,6
Retirar o catalisador não é infração?
Quando vai ter um Polo TSi????
Levei meu jetta 200 pra fazer stage 2 e a empresa disse que não conseguiu logar no carro, mas que colocaram mapa. Subiu de 183cv de roda pra 186. Existe isso?
Faz do volvo v40 t5
8.000 a dois anos atrás em 2023 isso ta custando quanto agora?
Q Carro!!!!!!!!
Meu próximo projeto
Jetta um carro excelentes
consumo diário como ficou ?
Tenho um passat com esse mesmo motor,me interessei pelo serviço. Me passa o contato da oficina por favor?
dá para fazer num Lancer mecânico?
Top mesmo.
O carro não está stage2 e sim stage3 quando se troca a turbina já deixa de ser stage2