Как ЗИЛ стал КАМАЗом. Факты против сказок
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2021
- Как ЗИЛ превратился в КАМАЗ? Кто и как создавал автомобили для будущего КАМАЗа, почему они получились именно такими и какие еще были варианты? Реальные факты против домыслов, сказок и легенд.
Музыка: Friendly Dance - Nico Staf - Авто та транспорт
Камаз конешно в начале 1980-х считался классной машиной, я пришёл с Армии молодой здоровый дали мне камаза 5320,,счастью не было предела, хотя я служил в Ленинграде и уже тогда насмотрелся на грузовики Volvo. Mercedes. Mann, но тогда как не задумывался, у запада своё, у нас своё
Про КАМАЗ особое СПАСИБО!!!!
Надо же, явот некоторых фактов не знал, это очень интересно. Если бы пошли по инному пути, то счас бы и Камаз и Зил выпускали грузовики своих разработок со своими кабина и и моторами.
Спасибо за интересный рассказ.
А в чём не правда про разработку? Вышло постановление, ЗИЛ разработали свой автомобиль. В чем не верно? Разработали,для себя,и нет разницы после постановления,или до.
Задний корпус редуктора напоминает корпус редуктора на ЗиЛ 131
Первый Камаз в армии увидел на дорогах Приморья в 77 году .
Лучше бы завод Камаз построили в Дагестане
чем лучше,у вас там был дизельный завод где он?
Экспериментальная кабина интереснее, чем та, которая пошла в серию.
Спасибо за видео, Константин. Сыграло ли в судьбе ЗИЛа упоминающееся часто пристрастие Полякова КАМАЗу?
Пристрастие естественное - завод строился его стараниями, тогда как генеральный директор ЗИЛа Бородин, в отличие от Полякова, в ту пору был членом ЦК КПСС, чувствовал себя (да и вел себя тоже) как царь и бог, это тоже наложилось.
@@MotorProject Кстати, да. Многие не знают или недооценивают неофициальный статус ЗиЛа... и не только КПССный (но об этом - тссс) ... А вообще, ЗиЛ уже в 80-е следовало переориентировать на передовые разработки и мелкосерийное пр-во, а крупносерийное выводить из Москвы в небольшие города.
@@holeg_tract5653 Согласен.
Много лайков ролику!!! 👍👍👍
Какой сотрудник зил автору мог рассказать на момент полного закрытия зила было 15 лет
Спасибо
Камаз технически - это американский International снятый с производства ещё в 60-х. Наши изобрели только прорывную кабину типа "сарай", четыре стенки и окно.
Так как я являюсь очень большим любителем ЗИЛа, мне очень больно смотреть что они не пустил в серию ЗИЛ-170 хотя могли бы и даже занять очень хорошую нишу, при том что как КамАЗ создали давно давно так и все (и то его почти что сделали ЗИЛ, а не сам завод КамАЗ) я стал ещё больше не любить КамАЗ, жаль что ЗИЛ ушел в небытие, а КамАЗ остался жив. Эххх ну будем верить в невозможное что ЗИЛ возродится (хотя такого точно не будет)
Ппц,какую хрень ты несеш
👍🤝
Атоо ,- калоши только могли выпускать! ВВП.
Пруфы есть, что он именно так и сказал?
А почему не рассмотрели локализацию Татра или Лиаз в СССР? Татра имела исполнения и 3х3 и 4х4…. И дизель в 360лс воздушного охлаждения….
татра с хребтовой рамой это тупиковая ветвь
А зачем ЯМЗ разработал новый мотор для КАМАЗ, а не поставили существующий ЯМЗ?
потому что камаз хлипковат для такого мотора ))
Потому что двигатель камаз 740,это улучшенный и переработанный двигатель зил 645. И так как на заводе ЗИЛ был только один стенд для дизелей,то отдали для доработки в Ярославль
12:16 этот International сбоку как-то слишком напоминает одну белорусскую машину...
Кабина с Интера на МАЗ 500 похожа
@Yaroslav Hoshii1 я этого не отрицаю.. ходовка скоммунизжена для КАМАЗа а кабина для маза 🤣🤣🤣
@Yaroslav Hoshii1
Выздоравливай скорее, дБ 😂
Капотник или бескапотник? Капотники на северах требовали водители, ибо чтобы подобраться к двигателю нужно было задрать кабину, а снаружи минус полста. А в армии, как показали конфликты, капотники часто спасали жизнь водителям при наезде на мины!
Идея выпуска мерседеса на камазе осуществилась
Какой позор, как же теперь жить-то 🤦♂️😭
Кто у кого ступицы скомуниздил, америка или наши? На американских грузовиках 50-70х годов ступицы были в форме пятиконечной звезды.
У немцев в 40- ых и что ?
Интернационал 220c
Ну как то так! ЗИЛ начали переводить в Набережные Челны ещё в советские времена. Ну прямо как харьковский танковый на Урал при европейской агрессии! Видимо что то знали!:))))
Конечно, знали! И тут ничего смешного нет, у паразитов планы на сотни лет расписаны...
Ага а на зил 132 глянете
тоже хотел сказать про эту машину
Честно сказать,конструкция камаза несколько...глупая что ли,вот пример-коробка с делителем,ведь установив демультипликатор перед кпп,увеличивается крутящий момент на все 5 передач,нагружается вся кпп с валами и синхронизаторами,почему не сделали демультипликатор после кпп,как это сделано на ЗФ9 или кпп ЯМЗ 239,когда коробка основная разгружается от момента демультипликатором? Обилие резиновых изделий в моторе камаза тоже как то вызывает вопросы.,редукторы мостов так же-почему не сделали планетарные передачи,ведь это разгрузило бы дифференциал и полуоси ... почему не сделали 6 клинку ступицу,гораздо равномернее затяжка и долговечнее ....Кароч куча вопросов и без ответов.
демупликатор это планитарный редуктор уставливается сзади,а делитель в начале коробки это две шестерни на первичном и промежуточном вале с разным количеством зубьев на одном больше на другом меньше
Если бы Лихачев видел что сделали с его заводом, под стенами бы кремля добавилось...
А что с ним сделали???не выдержал конкуренции,вот и все
@@user-ww3wn6gn7x к одним и тем же вещям можно подходить с разных сторон и выглядят они по разному... подумайтп над этим.
@@vutaliykoryagin3959 а теперь дурачок включи мозг и подумай почему зил и краз умерли а газ,урал,камаз и даже уаз живы живехоньки...
Какой конкуренции? Завод просто продали. А потом посаженный московским правительством "свой" директор просто закрыл все цеха.
ЗиЛ, как юрлицо, существует до сих пор.
@@akulenok_tururu уже не существует никакого юрлица зил.бренд принадлежит тем кто помог ему умереть,правительству москвы..обычной конкуренции,зилу нечего было предложить покупателям когда к нам иномарки потоком пошли.что значит просто???нифига здесь не просто,вариантрв было полно вплоть до того чтоб перенести завод туда где земля дешевле...
Мне 8 горшков хватило, чтобы вспоминать с содроганием об этих вечных ремонтах на ходу, а 10 было бы слишком жестоко... Хорошо, что десятка не пошла в жизнь! Спасибо вам огромное!
А я видел десятку то ли на фауне, то ли на магирусе, силён мотор. У нас в городе он один был, капотный иностранец, мотор копия КамАЗ, только 10 горшков. Но он не ломался, вообще. Водила просто балдел, просто работал и на мотор только смотрел. Но у меня тоже моторы долго ходили. Нормально делали.
И как не крути. как не верти , а мосты на нём от Зил - 131 !
Они разные. Абсолютно.
Чушь
Мерс сейчас делают
У меня мама в начале 80-х работала на ЗИЛе. Он тогда уже начал умирать.
Да не было у ЗиЛа шансов из за его расположения, никто автозаводы посреди столиц не держит.
Завод ауди в центре города
@@akulenok_tururu В центре Берлина?
@@akulenok_tururu поэтому у ауди так хорошо шли дела, что они продались фуфагену ?
@@user-ig5mr7db7u там другая история.
@@user-ig5mr7db7u и гольф это ауди. Модель забыл.
Покажи самый новый КамАЗ
Коби не ЗИЛ не булоб камаза
Не факт. Новый завод могли построить в Красноярске (СибАЗ) и где-то еще. 3 площадки было.
ZIL CTAL I KOLXIDOI DA BILI VREMENI JIZ'NYAMI RICKOVALI BEZ DVORNIKOV IZ-ZA DEFIZITA I VOROV.☀🌔🌌🌆🌃🌀⛅
Хотя и радует,что ЗИЛ бескапотники не освоил,из красоты какую то хрень пытались сделать.
Красивый как Волга,сильнее как МАЗ,пошёл на...Россию татарский Камаз.
Татары все спизииили, как обыщно
да там не одни татары живут 😅то сейчас начнёте камаз наш как крым наш 😅
Нам татарам лишь бы даром.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Господи.Что ты несёшь.По твоему ЗИЛ тут вообще не причём.Загробили завод который такой прорыв создал для того времени.Сволочи.
20 лет разрабатывали дизельный бескапотный грузовик..так кто ту сволочи?
ЗИЛ угробил вовсе не КАМАЗ, а совсем другие компании и люди.
@@MotorProject вот Вы ролики снимаете тратите своё время на сбор информации,монтаж а кто то заберёт весь ваш труд себе и скажет это я всё сделал.Так в своё время и поступили с заводом ЗИЛ. Они потратили уйму времени на разработку чего то нового для того времени а у них всё это забрали и отдали другим а ЗИЛ остался неудел.
@@user-py8lu5fd2j Вы представьте, что Вам по контракту заказали сделать какую-то вещь. Когда Вы ее сделали, заказчик совершенно естественно забрал эту вещь себе. Так же на ЗИЛе сделали и будущий КАМАЗ. Другое дело, что уже после ЗИЛ для себя не смог сделать ничего столь же достойного.
@@MotorProject московское правительство во главе с лужковым добили и москвич и зил
Проплата
Лучше бы мерседесы делали, сейчас к этому и пришли.
RUSSIA💖💖💖💖💖💟💟💟💟💟💝💝💝💝💝👍👍👍👍👍
Всё вранье.
Чем докажете от кудо инфа что все враньё
Аргументируйте.
Лишь бы брякнуть.
Не вранье.Зил впервые изобрел бескапотнтки,которые потом передали новому заводу КамАЗ!
@@user-td1mh8we1v ЗиЛ брал за образец бескапотник от американской Интенешнл.
Очередной пример как и с АвтоВАЗом. Построили завод и приступили к выпуску морально и технически устаревшего автомобиля. На тот момент промышленно развитые страны шагнули далеко вперёд. Достаточно простого сравнения.
Ты таблетки принял уже? Либерисня вечно видит что-то устаревшее в прогрессивных решениях СССР.
@@ammonjerro396 факты и реальность доказательства тому
@@WW-by2cs как вас санитары допускают к интернету? Почему вы не в рубашках?
А как же теория о том что США помогли СССР построить КАМАЗ? Точнее проспонсировали, что бы СССР промолчал в том что США не летали на Луну? Поставили вплоть до станков и технологий
Ппц,тебе сколько лет?🤣🤣🤣🤣а еще сша наладили поставки бесплатной кукурузы чтоб ссср никому не говорили что это сша сбросили бомбу на хиросиму и нагасаки)))
Оборудование для КАМАЗа обошлось СССР около 1 млрд ещё тех баксов. Которые ему, естественно, никто не дарил
@@user-ww3wn6gn7x ну например General Electric и Simens всегда присутствовали на рынке СССР. Построить ГЭС? GE поставляет практически передовые технологии и машины. Нужно протянуть газопровод? Турбины Simens пожалуйста... естественно что первые партии были из Германии, а потом уже локазизовывались на территории СССР.
@@sherman1546 ПРИЧЕМ здесь СССР? Это сложилось исторически! Оборудование для первой царской электростанции кто поставил? Сименс...
и это... рентиви по-меньше смотри...
@@user-bm4rq5rq4f может быть потому что КамАЗ был построен при СССР? А при чем тут Рен ТВ это действительно не понятно. Как будто в интернете теорий маловато.