Historia Kombajnów Fortschritt / MDW - Dlaczego są najlepsze?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 лис 2020
  • Obiecałem więc macie. Prosił bym o krytykę konstruktywną a nie typowe :
    "JAK SIĘ NIE ZNASZ TO NIE RÓB","JA TO ZROBIŁ BYM LEPIEJ","PO CH..TY SIĘ URODZIŁEŚ".. To wam w niczym nie pomoże pozdrawiam hejterów.
    Obiecane Linki
    MDW 527:
    • KOMBAJN MDW 527 - PREZ...
    Hemas Farmer:
    • Historia kombajnów HEM...
    Macie jeszcze dodatek do MDW ARCUS / Case 2500:
    • Najdziwniejszy kombajn...
    Pozdrawiam autorów tych filmów jeszcze raz, to oni zainspirowali mnie w większości do zrobienia takiego filmu.
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 138

  • @jacekakon284
    @jacekakon284 3 роки тому +4

    Świetny film. Dobre maszyny jak na tamte czasy ja posiadam 524 forschritt. Zrób film o ciągnikach forschritt.

  • @robertkaminski1781
    @robertkaminski1781 Рік тому +1

    Przy omawianiu kombajnów bierz pod uwagę również powierzchnie oraz konstrukcje sit od niej zależy przepustowość kombajnu. Po za tym wiele konstrukcji ma więcej niż jede nbęben młócący. Mogł byś wrzucać rysunki przekrojowe / konstrukcyjne na których można by było sie pokapować jak był zrealizowany przepływ masy. (powiązanie szerokość headeru z zbiornikiem na ziarno ni jak sie ma do siebie, kombajn może mieć wąski header i szybko jeździć i zrobić więcej ton na godzinne niż kombajn z szerokim headerem). Przepustowość głównego bębna, ilość klawiszy, powierzchnia sit, i moc silnika. To si liczy.

  • @michal1974
    @michal1974 3 роки тому +3

    Ciekawy film 👍

  • @Mateuszw201
    @Mateuszw201 3 роки тому +6

    Świetny materiał :) Na przyszłość, nie forszmit 😉

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 Рік тому +2

    Na początku lat 80 pracowałem cały sezon w NRD na E 512 z hederem 5,7m
    Kombajn miał za małą przepustowość w stosunku do tak szerokiego hederu. Nie posiadał hydraulicznej regulacji szybkości nagarniacza oraz hydraulicznej regulacji wysuwu nagarniacza. Był to duży problem przy koszeniu np wyległego żyta. Za nisko umieszczony wlot do mokrego filtra powietrza powodował częste jego zapychanie.
    Uważam, że był kombajnem gorszym w eksploatacji z punktu widzenia kombajnisty od Bizona Super produkowanego w tym samym okresie.
    Zachwycanie się szerokością hederu to nie wszystko.

  • @stanislawmotyka3623
    @stanislawmotyka3623 3 роки тому +7

    Jestem fanem marki bizon i marki fortschritt, i stwierdam że bardzo dobrze ci poszło z tym materiałem bo jest to trudny temat z tamtych czasów. Pozdrawiam.

  • @agrowizja2979
    @agrowizja2979 3 роки тому +8

    Ciekawa historia, piękny filmik, bardzo miło się słuchało!!
    Ogólnie to były bardzo udane sprzęty, szkoda, że przestali je produkować, ale taka jest globalizacja!!
    Pozdrawiamy i zapraszamy do nas!!

  • @pawelpablo898
    @pawelpablo898 3 роки тому +1

    Jedyny film jaki mówi o tych kombajnach , dzięki

  • @donatapluskota1369
    @donatapluskota1369 3 роки тому +1

    super filmik

  • @KUBAFS
    @KUBAFS 3 роки тому

    Super

  • @kox4791
    @kox4791 3 роки тому

    Co to za nuta na początku filmu?

  • @hathoragrirepel9176
    @hathoragrirepel9176 3 роки тому +1

    💪

  • @michaw7574
    @michaw7574 3 роки тому +1

    Warto podawać informacje dotyczące wydajności ha/h lub t/h. Zdaje sobie sprawę, że te dane nie będą odzwieciedleniem do dzisiejszych czasów, gdyż 20-30 lat temu zboża plonowały o conajmniej 3-4t/ha mniej niż dzisia. Dobra robota, czekam na film z serii kombajnów Claas. Pozdrawiam ;)

  • @dawiddyk5801
    @dawiddyk5801 3 роки тому

    Jeszcze był case 514. Miał silnik jak dobrze pamiętam Perkinsa i hydrostat.

  • @mafiagorka1208
    @mafiagorka1208 3 роки тому +2

    Like 👍 👍 👍

  • @robertlit81
    @robertlit81 3 роки тому

    ciekawy film a czy moglbys zrobic film o fendtach serii 600? 10/10

  • @marcinkowal5497
    @marcinkowal5497 3 роки тому +3

    O taki film chodziło :D

  • @dziedzio92
    @dziedzio92 2 роки тому

    W latach 80 do modeli 516 byly tez piloty do prowaczenia przy łanie cos ala laserpilot, z tym ze byla to sztyca na jednym kole zaczepiona po lewej stronie zamiast rozdzielacza, na niej byly potencjometry i chyba jeszcze cos, ponoc ten system sprawdzal sie. Podobnie ma sie to z hederami oros ktore juz byly przystosowywane do kombajnu w potencjometry z zakonczeniami elastycznymi zeby prowadzic w rzedzie. Zbiornik wcale nie ograniczal go w wydajnosci bo w Pgr czy LPG dobrze dzialala logistyka, ify z przyczepami szybko obracaly z bazy na pole, Kto nie byl w cyrku ten nie zna realiow. 516b zostal zmodernizowany o naped hydrostatyczny, wydajnosciowo tez bil mocno giganta. Sa gdzies w internecie rubryczki jak ksztaltowala sie wydajnosc obu kombajnow

  • @ZeTuR_
    @ZeTuR_ 3 роки тому +2

    Mimo że o zetorach mamy odmienne zdanie, to dość często oglądam twoje filmiki. Super że wrzuciłeś coś o forszaju. Jest dużo lepszy od bizona.

  • @leszekaron450
    @leszekaron450 Місяць тому

    W roku 1979 do1980 pracowałem w firmie Forschritt w fabryce kombajnów, zgrzewalem wytrzeszczenie w Singwitz

  • @Tokillya1
    @Tokillya1 3 роки тому

    Brawo, ale kurna dlaczego tak mało wyświetleń ???

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 роки тому

      Życie kolego, ja robię to bo lubię.

  • @elwiz81
    @elwiz81 Рік тому

    Dlaczego mówisz Forschmitt jak w nazwie jest litera "R" a nie "M" nazwa to Forschritt ?

  • @martino8442
    @martino8442 3 роки тому +14

    ,, Forszmit '' ktoś kto nagrywa film powinien umieć wymawiać nazwę marki, po za tym spoko materiał

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 роки тому +1

      Wiedziałem że wymawiam fortschrit błędnie, teraz z większej perspektywy czasu widzę że to faktycznie błąd bo ktoś może zacząć tak wymawiać..

    • @switcher1171
      @switcher1171 3 роки тому +2

      Forszmit i Folcwagen

    • @jakubkowalski8114
      @jakubkowalski8114 3 роки тому

      Dokładnie

    • @19HarDMaN97
      @19HarDMaN97 3 роки тому

      Panowie to tylko detal, liczy się treść

    • @tiger-lo4vw
      @tiger-lo4vw Рік тому

      Jak macie się sprzeczać o wymowę tego słowa Fortschritt to przetłumaczcie na polski i powiedzcie POSTĘP .

  • @GRMAZUR
    @GRMAZUR 3 роки тому +4

    Wszystko ok ale dostępne hedery do 516 to również 5.7. e517 była zmodernizowana względem 516 sito kaskadowe poprawia wydajność do tego parę usprawnień 517 z końca produkcji silnik V6 Mercedes wyposażony w dodatkowy bęben młucący znów zwiększa przepustowość e521 to następca 514 z poprawkami tak naprawdę 514 z końca produkcji bebechami się nie różni co do 527 to następca 517 z doświadczenia wykosił w ciągu godziny około 25 ton pszenicy w fabryce jak emerytowany kolega jeździł swego czasu na szkolenia były testowane hedery 12 m lecz nie zdawały egzaminu konstrukcyjnie nie wytrzymywały jest jeszcze wiele smaczków których opisać nie zdoła się pozdrawiam

  • @sawomiraossowski3344
    @sawomiraossowski3344 3 роки тому +4

    a gdzie MDW 517 ???

  • @radosawsulkowski3936
    @radosawsulkowski3936 3 роки тому

    Nie wiem czy ktoś wcześniej pisał, ale kombajny MDW były jeszcze później wskrzeszane przez Bialoruś, występowały pod marką Lida.

  • @orzech8526
    @orzech8526 3 роки тому +1

    dawno temu na testach w austrii byl fortschritt e516 , bizon gigant , class i rozne kombajny. Skończylo sie tym ze bizon gigant przegonil kazda z tych maszyn pod wzgledem wydajnosci

    • @19HarDMaN97
      @19HarDMaN97 3 роки тому +2

      I awaryjności

    • @boogie5448
      @boogie5448 3 роки тому +1

      To dlaczego kariera Giganta skończyła się wczesniej niż zaczęła ? 🤔

  • @kuba-cr3bu
    @kuba-cr3bu 3 роки тому

    Poprawic to nic nie musisz bo film jest zajebisty. Konkrety zeczowy super. Ale ale jedno co musisz zrobić to film o ciągnikach fortschritt. Dzięki za ten film pozdrawiam😉😉😉

  • @rats6627
    @rats6627 2 роки тому +2

    Forszmit, folcwagen, Szwajceneger, Norymbergia, "majo oś skrętno", "szkrzynie automatyczno", "tamto drogo jechali taksówko"

  • @jockerfarn
    @jockerfarn 3 роки тому +1

    Ja Mam E512 z Hederem od E524

  • @NygussMusic
    @NygussMusic 3 роки тому

    Schmit to byl skoczek, nikt nie kazuje mu czekac, na odbior ziarna. 524 ma moj kuzyn dobra maszyna.

  • @agrolukastm4914
    @agrolukastm4914 2 роки тому

    Byl tez E513

  • @bromar2573
    @bromar2573 3 роки тому +2

    Mam e514 i nie opłaca mi się go zamienić na inny. Wraz z Bizonem są to najtańsze kombajny w użytkowaniu.

    • @juzals12
      @juzals12 3 роки тому

      Jeżeli przegrzeje ci się w tej NRD-owskiej mikrofali silnik to nie opłaca się wymieniać lepiej już kupić Rekorda albo Giganta

    • @bromar2573
      @bromar2573 3 роки тому

      Drugi silnik 3000 zł. Kupiłem cały kombaj na części z silnikiem w bdb stanie za 5000 zł. Jeżeli chłodnica jest nowa, to trzeba żaluzje zamykać, żeby trzymał temperaturę.

    • @juzals12
      @juzals12 3 роки тому

      @@bromar2573 Bizona kupisz za 15 tyś mimo że wygląda jak rupieć, a ten forshit jest lekkiej konstrukcji

    • @bromar2573
      @bromar2573 3 роки тому

      @@juzals12 a największą zaletą fortschritta jest to, że pali średnio 11 l/ha

    • @juzals12
      @juzals12 3 роки тому

      @@bromar2573 Ale silnik się przegrzewa

  • @brysiuu_8920
    @brysiuu_8920 2 роки тому

    moja e514 ma heder szerokości 5.70 i daje radę

  • @grwielgosz6513
    @grwielgosz6513 3 роки тому +1

    po 517 był jeszcze 518 i 5260 poprzednik 527 po 2000r produkowano 525 i 527 i cfa na Białorusi pod nazwą LIDA a 512 produkują do dziś w indiach ale ich nazwy ciężko napisać naszymi literami

    • @szymanowski4931
      @szymanowski4931 3 роки тому

      O kurcze masz link do zdjęcia takiego e512?

    • @juzals12
      @juzals12 3 роки тому

      @@szymanowski4931 NS 929 jeżeli sie nie mylę

  • @agrotomson2850
    @agrotomson2850 2 роки тому

    Sąsiad ma e517 i za moim gigantem z083 zostaje w tyle
    Ps gigant 240hp i zbiornik prawie 6t

  • @ukasztrawinski5113
    @ukasztrawinski5113 2 роки тому

    Nie forszmit tylko fortszritt jeśli chodzi o wymowę.

  • @patrykfraczek9200
    @patrykfraczek9200 3 роки тому

    Mój case 525 w 11:05

  • @krzystofkonopka4019
    @krzystofkonopka4019 2 роки тому

    Ten e 512 podobny do bizona

  • @mik01aj50
    @mik01aj50 3 роки тому +1

    Najlepsze ?? Hahaha dobre
    Chyba od tylu

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 роки тому

      W bloku wschodnim

    • @mik01aj50
      @mik01aj50 3 роки тому

      @@RZMofficial ja mieszkam na podlasiu i w mojej gminie znam 2 osoby z forszitami
      I powiem szczerze nie chciał bym dzielic z nimi tego bólu
      Nie dosyc ze nie widac czy to jedzie czy stoi to jeszcze zazwyczaj stoi bo zepsute
      Nigdy bym swojego claasa na to ani na bizłoma nie zamienil

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 роки тому

      @@mik01aj50 jednorazowe przypadki...

    • @mik01aj50
      @mik01aj50 3 роки тому

      @@RZMofficial to ze mają wydajnosc do dziury to tez przypadek? Nie wydaje mi sie

    • @dymitrstefaniuk5802
      @dymitrstefaniuk5802 3 роки тому

      @@mik01aj50 ty jesteś głupi czy jaki? Przecież wyraźnie napisał, że Fortschritty to były najlepsze kombajny w BLOKU WSCHODNIM, więc po jakiego grzyba porównujesz zachodniego Claasa, który miał większe możliwości i lepsze rozwiązania, do wschodniego Fortschritta, który miał pracować głównie w NRDowskich kombinatach i państwowych gospodarstwach "bratnich" narodów, przez co nie miał zbytnio konkurencji, czyli nie potrzebował aż tak modernizować swoich maszyn, bo i tak zostaną zakupione (podobny przykład - nasz polski Ursus). Podsumowując, nie ma sensu porównywać Claasa do Fortschritta (bo wiadomo, że ogólnie Claas jest lepszy), gdyż obydwie marki tworzone były w różnych realiach, na różne rynki i w różnych systemach politycznych i gospodarczych.

  • @kostekmati2093
    @kostekmati2093 10 місяців тому

    Teraz nagrywaj odcinkino polskich lombajnach

  • @HarveyDentt
    @HarveyDentt 3 роки тому +1

    Kaleczysz nazwę firmy gdy ją wymawiasz

  • @piotryokoslaw2453
    @piotryokoslaw2453 3 роки тому +1

    troche tu czuć georg2605

  • @xXxSpiffyPicturesxXx
    @xXxSpiffyPicturesxXx 3 роки тому +3

    Te kombajny nie mają nic do zaoferowania według mnie... Wydajność jak na tamte lata jest bardzo słaba.. Pękające ośki, szerokie zespoły żniwne które niestety są bardzo nie praktyczne. Ten kombajn jest robiony przez John Deeer'a 1177, New Holland'a seri TX. Więc pisanie że to najlepszy kombajn jest jebanym żartem. Żeby nie być gołosłownym jestem byłym użytkownikiem wszystkich kombajnów jakie wymieniłem także MDW 524. Możesz go nazwać najlepszym kombajnem DDR'owskim bo innego nie było XDDD

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 роки тому +1

      Na świecie z pewnością są lepsze kombajny lecz w dawny bloku wschodnim nie było

    • @xXxSpiffyPicturesxXx
      @xXxSpiffyPicturesxXx 3 роки тому +2

      @@RZMofficial No niestety wydajność Bizona Giganta była większa... Więc był to lepszy kombajn choć skopiowany z Fahra m1600.

    • @daniel90pl1
      @daniel90pl1 3 роки тому

      @@xXxSpiffyPicturesxXx ale pierdolisz kolego, jak byś wszystkie rozumy pozjadał

    • @xXxSpiffyPicturesxXx
      @xXxSpiffyPicturesxXx 3 роки тому +2

      @@daniel90pl1 Piszę tak jak jest to są fakty odnośnie tego kombajnu, mnie osobiście sam wkurwiał przez 3 lata.. Oczywiście ci co mają dostępność części i lubią pod nim leżeć to niech nim pracują :D

    • @daniel90pl1
      @daniel90pl1 3 роки тому

      @@xXxSpiffyPicturesxXx tak sie składa że posiadam ponad 30lat e512 i złego słowa na niego nie powiem wydajności może nie powala ale my nie kosimy na wyścigi, kombajn nie potrzebuje specjalnej opieki smarowanie paliwo i do przodu, blachy dużo lepsze od bizonowych, jakość i czystość omłotu bez porównania, według mnie bardzo rzadko się psuję, sklep z częściami mam pod nosem jak już się zepsuje to naprawiam od reki za pare groszy i jadę dalej. Jak będę zmieniał na inny to tylko na nowszego MDW😉

  • @waldekmichalski1723
    @waldekmichalski1723 3 роки тому +2

    mam 512 i jestem z niego zadowolony według mnie jest prostsza obsługa jak w bizonie

    • @kazimierznorejko5853
      @kazimierznorejko5853 3 роки тому

      Mam inne zdanie, fatalne sterowanie nagarniaczem, filtr powietrza szybko się zatyka itd chociaż ma też kilka plusów w porównaniu do Bizona np dzwignia klepiska

    • @waldekmichalski1723
      @waldekmichalski1723 3 роки тому

      @@kazimierznorejko5853 skrzynia jest mocniejsza i lepsze hamulce w 512

    • @MafiaBolsko
      @MafiaBolsko 3 роки тому

      @@waldekmichalski1723 porownujesz 56 a 58 jest lepszy od E514

    • @kazimierznorejko5853
      @kazimierznorejko5853 3 роки тому

      @@waldekmichalski1723 tak to prawda ale wkurzało mnie sterowanie nagarniaczem i ten filtr wymagający czyszczenia czasami już po czterech godzinach pracy w dużym zapyleniu 😎zaznaczam że pracowałem E 512 tylko jeden sezon ( praktyka w NRD ) więc moje odczucia mogą być mocno nie obiektywne

    • @waldekmichalski1723
      @waldekmichalski1723 3 роки тому

      @@MafiaBolsko nie kosiłem 514 ale myślę że ma podobną wydajność jak rekord

  • @velementtomasz5728
    @velementtomasz5728 2 роки тому

    Fortschritt należy po polsku wypowiadać "forszrit" to nie "forszmit "

  • @rados8893
    @rados8893 3 роки тому +6

    U nich na polach kosily E512 A u nas Vistule

    • @pawelmanls5606
      @pawelmanls5606 3 роки тому

      Pierdolisz Pan.... E512 wprowadzili w 1968 a Z040 już w 1970 więc tylko dwa lata

    • @rados8893
      @rados8893 3 роки тому

      @@pawelmanls5606 wystarczy te dwa lata za murzynami

    • @pawelmanls5606
      @pawelmanls5606 3 роки тому +1

      @@rados8893 Nie sądzę kilka lat później Bizon Gigant bił na nogi wszystkie podkreślam WSZYSTKIE kombajny.

    • @boogie5448
      @boogie5448 3 роки тому

      @@pawelmanls5606 W pgr - ach 🤣

    • @pawelmanls5606
      @pawelmanls5606 3 роки тому

      @@boogie5448 No kurwa typie ale był. A zakladam że ty osobiście nie był byś w stanie blaszki zaspawac. Więc nie kozacz tylko docen to co tamci ludzie poświęcali żeby coś w Polsce w tamtych trudnych czasach. Dzisiaj w takie gównozerii jak ty żyjesz nie ma nic.

  • @janpawlak5391
    @janpawlak5391 3 роки тому +1

    W demoludach to najlepsze kombajny produkował fmz Płock

    • @boogie5448
      @boogie5448 3 роки тому +1

      .uja prawda. Bizony przy Fortschrittach to były maszynki do mielenia mięsa 😆

    • @janpawlak5391
      @janpawlak5391 3 роки тому

      @@boogie5448 nie mów że fortsrit był lepszy od rekorda

    • @majstyr-3p625
      @majstyr-3p625 Рік тому +1

      @@boogie5448 bizon wygrał pojedynek z e512. Miał wytrzymały silnik O ZASTOSOWANIU PRZEMYSŁOWYM a fortschritt sieczkarnie z ciężarówki Ifa. Bizon super ma 5 wytrząsaczy, gdy e512 ma 4. Wniosek jest taki, że fortschritt to "maszynka do mielenia mięsa" w porównaniu z bizonem.

  • @jannowak6970
    @jannowak6970 3 роки тому

    Nie da się ciebie słuchać . Minuta i po oglądaniu :(

  • @michaagrofarm2884
    @michaagrofarm2884 3 роки тому +2

    Aby mój bizon rekord jest lepszy od MDW

  • @marianroj4867
    @marianroj4867 3 роки тому +1

    A nie zachodniego? Bo niemcy to raczej zachód

    • @RZMofficial
      @RZMofficial  3 роки тому +1

      Ale NRD zaliczał się do bloku wschodniego.

    • @marianroj4867
      @marianroj4867 3 роки тому +1

      @@RZMofficial aha. Tego to ja nie wiedziałem "człowiek uczy się całe życie"

    • @JanNowak-rg9xf
      @JanNowak-rg9xf 3 роки тому

      @@marianroj4867 nie wiedziałeś ze po II WOJNIE ŚWIATOWEJ Niemcy zostaly podzielone na RFN Republika Federalna Niemiec czyli zachodnie Niemcy ze stolicą w Bonn i Niemiecka Republika Demokratyczna czyli wschodnie Niemcy (komunistyczne) ze stolicą w Berlinie.

    • @marianroj4867
      @marianroj4867 3 роки тому

      @@JanNowak-rg9xf coś tam było w szkole ale się za bardzo nie interesowało

    • @JanNowak-rg9xf
      @JanNowak-rg9xf 3 роки тому +1

      @@marianroj4867 właśnie widac

  • @Jarekikot
    @Jarekikot 3 роки тому +2

    Dużo lepsze niż bizony. Najważniejszą wadą 512-514 były za słabe silniki zresztą podobnie do bizona.

    • @Airnyy
      @Airnyy 3 роки тому

      Sw-400 może nie miał zbyt dużo mocy, za to był zdecydowanie bardziej wytrzymały, w końcu to silnik przemysłowy. Podczas gdy fortschritt miał silnik z ciężarówki który po prostu sobie nie radził w ciężkich warunkach. Właśnie dzięki lepszemu silnikowi bizon został wprowadzony do produkcji, wygrał w testach polowych z e512. Jest seria wywiadów z konstruktorem bizona na kanale top agrar bodajże, opowiada o tym teście ;)

    • @piotrbystrzycki2536
      @piotrbystrzycki2536 Рік тому

      @@Airnyy oo z

  • @bomber3885
    @bomber3885 3 роки тому +1

    Bizon nie ma podjazdu

  • @btys3255
    @btys3255 3 роки тому +1

    Bizony i tak najlepsze 😁

  • @eda1548
    @eda1548 9 днів тому

    Fortschritt nie forszmit