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3150形に乗ったことはありませんが、かなり3000形に近いノリを感じます。
ありがとうございます。新3100系の場合ですが、正確には東洋ハイブリッドSiCだそうですが、ほぼほぼ新3000系の東洋IGBTと変わらない音だなと考えております。浅草線・京急線・京成線・北総線系統の通勤車だと、京急の1500系0番台6両固定編成の一部、新1000系の大半、および2100系、そして北総鉄道7500系および9200系も東洋IGBTを使用しております。
京成の3200系は いつ頃出来るのかな?。
お疲れ様です。新3200系の登場、楽しみですね。この新3200系は、4連・6連・8連が組めるようですが、京急に乗り入れるには先頭をクモハにする必要があることや、3500系は先頭車に貫通路がついてることから、京急線に乗り入れるかどうかや、先頭形状も焦点になりそうな気がしました。
ではいつ頃3200系が完成し運転するのだろう。
@@津田浩史-j9v ありがとうございます。計画によると、新3200系は、24年度以降とのことから、早くて4月に出てくるのかなと推測しました。
3100形平日京急久里浜まで来る
🚃🚃🚃🚃
ご視聴ありがとうございます♪
@@Kaitoku_KHK2100kei 🙇🙇🙇🙇🙇
3150形に乗ったことはありませんが、かなり3000形に近いノリを感じます。
ありがとうございます。
新3100系の場合ですが、正確には東洋ハイブリッドSiCだそうですが、ほぼほぼ新3000系の東洋IGBTと変わらない音だなと考えております。
浅草線・京急線・京成線・北総線系統の通勤車だと、京急の1500系0番台6両固定編成の一部、新1000系の大半、および2100系、そして北総鉄道7500系および9200系も東洋IGBTを使用しております。
京成の3200系は いつ頃出来るのかな?。
お疲れ様です。
新3200系の登場、楽しみですね。
この新3200系は、4連・6連・8連が組めるようですが、京急に乗り入れるには先頭をクモハにする必要があることや、3500系は先頭車に貫通路がついてることから、京急線に乗り入れるかどうかや、先頭形状も焦点になりそうな気がしました。
ではいつ頃3200系が完成し運転するのだろう。
@@津田浩史-j9v
ありがとうございます。
計画によると、新3200系は、24年度以降とのことから、早くて4月に出てくるのかなと推測しました。
3100形平日京急久里浜まで来る
🚃🚃🚃🚃
ご視聴ありがとうございます♪
@@Kaitoku_KHK2100kei 🙇🙇🙇🙇🙇