Hola, gracias por compartir estos métodos. Lo que hago es: ¿la cadena a sustituir funcionó bien durante su vida útil? (si) cuento sus eslabones y la nueva va con el mismo número de eslabones.
Utilizó el método uno me párese el más confiable y me a funcionado muy bien, quiero hacer pruebas con el método tres les pregunto para la medida en cm, se utiliza los mismos números constantes o base?
Que lindo es ver esto. Trabajo en una Bicicleteria y aún así aprendo cosas que no se! y a ustedes los vengo siguiendo hace mucho tiempo y no me canso de ver sus videos!. Los quiero un montón saludos desde Buenos Aires ! !
El metodo #2 es el que más uso. Me ha servido bastante, el tercer método de hacer el cálculo se me hace bastante bueno. Lo voy a utilizar en el próximo ajuste de cadena
En todas las ruteras siempre pase la cadena por plato grande, corona mas chica y cortaba cuando la pata de cambio quedaba perfectamente vertical. Nunca tuve ningun problema. Use platos 53/39, 50/30 y ahora estoy usando una vintage 52/42. Abrazo desde BsAs. Siempre los sigo.
Hola, primero queria agradecer vuestros videos👏🏻, y luego preguntaros una cuestion que me está generando mania. Tengo una Trek Madone con shimano105 y cuando ruedo con plato grande se escucha un ruido como de desajuste de piñon, me la han ajustado varias veces, tampoco viene del paso de la cadena del desviador, he cambiado piñonera completa, y tambien cadena, lo ultimo ha sido cambiar los ruedines del cambio o roldana, y nada, y ya no se si seria solucion cambiar cambio completo o rueda 😬🤷🏻♂️, pero es que como con el plata pequeño no me lo hace... ya no se que pensar. se agradecerá cualquier indicacion o consejo; muchas gracias y un cordial saludo, no cambieis 😘
Muchas gracias por el video. Una pregunta: para el cálculo de la longitud no hay que tener en cuenta el diámetro de la roldana del cambio trasero? Tengo una roldana de mayor diámetro a las roldanas comunes... gracias
Perfectamente explicado ( aún por corroborar las sumas 😜) para alguien con un grupo estándar , pero como aplicas estos 3 métodos a un OSPW por ejemplo? O nos referimos a la especificación de cada fabricante?
Buenaso muchas gracias, buen canal!!En el método 2 cuenta a partir desde un eslabón interno, no sería correcto tomar de referencia el eslabón siguiente?
Yo paso la cadena por el plato chico,piñón chico y el cambio,la dejo lo más larga posible sin que el cambio se vaya hacia atrás,que tenga un poquito de tensión,y queda fantástico. De esa manera evito que quede larga,y cuando uso el piñón grande con el plato grande,evito que quede corta,dado que el cambio casi que ni se estira
Excelente video, use el método 3 en un monoplato redondo y me quedo perfecta la cadena🔥. Tengo una pregunta el método 3 el de las matemáticas se aplica igual para monoplato ovalado, o con ovalados es diferente?🤔. Saludos.
Hola cómo están? Yo utilizo un método diferente y espero su respuesta por si estoy fallando en algo. Paso la cadena por plato pequeño, corona de piñon pequeño y por las rondanas del cambio y comienzo a tensar la cadena hasta que la cadena se separa de la rondana de arriba, ahí corto si es necesario y armo la cadena. Luego la pruebo a la inversa, plato grande y corona de piñon grande para asegurar que no halla un exceso de tensión, la lógica me lleva a pensar que todo debería funcionar pero aún así lo pruebo. Lo que veo de diferente en mi método es que coloco la cadena y una vez cortada No vuelvo a tocarla. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Yo veo mejo del plato grande al piñon grande. Creo que es mas facil sobretdo para mi. Lis de mas tambuen son perfecto lo grabare. Gracias por vuestra recomendaciones. Los platos mio son ovalados creo que será igual. Gracias por vuestra atencion
Importante saber el kilometraje para el piñón soporta dos cambios de cadena con el kilometraje bien calculado me gusta el nuevo cierre rápido más cómodo 👍
muy buen video.....pero a mi el metodo 2 instalando transmision campagnolo 12 v, la cadena me quedo corta y no me cambiaba al ultimo piñon del casette....como todo era nuevo solo le tuve que agregar dos eslabones mas con un perno campy y quedo bien.....saludos desde caracas....
Una duda mucchachos, 52/4 = 13 ; 28/4= 7 ; 16,2 x = 32,4 y la suma de eso resulta 52,4 , no 53,4 luego, al sumarle 1 resultaría 53,4 inch , es así el método???????? o 54,4" es lo correcto??? saludos desde Chile
Jeje, siempre conté eslabón x eslabón. Al remplazo. Al modificar relaciones, a ojo similar paso 1 y dar una vuelta a la manzana. Lavado casi semanal, remplazo al rededor de los 4000k. Me llevo años ponerme las pilas. Solía gastar en cadena junto con piñones. Por suerte nunca quebré cadena en marcha.
Yo utilicé una calculadora de cadena en internet y me quedó un poco corta. La calculadora funciona con estos mismos datos, pero algo falló. Un mecánico me explicó que también influyen el tipo de descarrilador y el tamaño de las roldanas (rueditas del cambio). Al final agarré la cadena y la engrané en el plato pequeño y piñón pequeño y pasando la cadena por el descarrilador para que en esa relación el descarrilador tuviera un mínimo de tensión.
me enseñais a utilizar la herramienta para medir la cadena ? muchas gracias. haceis una gran trabajo. enhorabuena
2 роки тому
Buenas, muy buen vídeo. Yo me estoy volviendo loco, he cambiado la cadena de un Sram Force y he contado los mismos eslabones que con la cadena vieja, exactamente los mismos contando el quick link, pero cuando dejo piño pequeño y plato pequeño hace una pequeña panza, cuando con la vieja no lo hacía. Necesito ayuda, me estoy volviendo loco. Muchas gracias!
EXCELENTE VIDEO, TENGO UNA DUDA VOY A COLOCAR UNA CADENA SHIMANO DE 8 VELOCIDADES PERO SOLO TRAJO PARA UNIRLA UN PASADOR TIPO PIN, MI DUDA ES???? PUEDO COLOCARLE UNA UNION TIPO ( CIERRE RAPIDO ) DE CUALQUIER MARCA O TIENE QUE SER UN CIERRE RAPIDO SHIMANO???? SALUDOS CORDIALES
Respecto al método 3, estaría bien que hubieseis explicado el porqué: el pasod e una cadena de bici es de media (1/2) pulgada, distancia entre centros (en medias pulgadas x2 porque la cadena va y vuelve) más medio plato (que es lo que recorre la cadena) más media corona (lo mismo, es lo que recorre la cadena) más 2 eslabones. Se hubiera comprendido la lógica de la fórmula
¿el desgaste de la cadena se evalúa de igual manera para 9, 10 y 11 velocidades... o es diferente el tamaño de los eslabones de la cadena y por tanto tendría que usarse un calibrador diferente si es 9 u 11 velocidades? Saludos
En el calibrador hay unos números en porcentaje. 75% / 100%. Y, en la parte superior donde están estas cifras, está el OK y / 50%. Los monoplatos, (doy por supuesto que se trata de una bici monoplato) y, de por sí, cadenas de 10 V o más, cuando alcanza la zona de 50%, hay que cambiar cadena. De 75%a 50% va un buen trecho. Cuestan muchooo más las cadenas con muchos piñones que las 8v, por ejemplo. Saludos
Buenas tardes! me gustaría preguntaros sobre la diferencia de eslabones de las cadenas. Tengo una Oiz h30 y quiero cambiar la cadena, pero al comprarla me salen diferentes opciones (114 eslabones o 126) Cómo sé cuál es la que encajaría con mi bici? muchas gracias!!
Hola compañero, mide los eslabones de la cadena vieja para tener una referencia y la que compres tiene que medir igual o mas para después cortarla a la medida , yo personalmente compro la que me salga mas barata y después la corto a la medida de la cadena usada y listo
Hola Quiero comprar una cadena nueva y no tengo idea como saber cual comprar...mi bicicleta en una Eurobike xc550 21 velocidadades triple plato alguien me puede ayudar ..por favor gracias
Hola amigos, yo prefiero el método de colocar la cadena en plato grande y corona grande y de ahí sumarle 2 hasta 4 eslabones, dependiendo el tipo de bici. Con la fórmula, tengo mis dudas, debido a que no me coincide el largo en una cadena que ya tengo bien probada, me hacen falta de 5 a 6 cm de cadena.
Hola chicos, tenía entendido que con el método 2 era de la siguiente forma: Bici monoplato: Medida de cadena pasando plato y corona grande + 2 eslabones Bici dos o mas platos: Medida de cadena pasando plato grande y corona grande +1 eslabon ¿Es así?
No uso ninguno de los tres metodos!En mi caso coloqué la cadena en el plato pequeño y piñon pequeño,luego comprobé la medida máxima de cadena en la que esta configuración de marcha funciona sin estar destensada ni por arriba ni por abajo y sin rozar la roldana superior del cambio.
Hola, no está mal el video, pero no estaría mal que usaráis los tres métodos y comprobaseis la medida resultante de los tres métodos y que las comparaseis, en teoria deberían de ser iguales, no?
¿Qué tipo de método prefieres para cortar la cadena? Es importante ver el vídeo para responder. Vota en la app
Hola, gracias por compartir estos métodos.
Lo que hago es: ¿la cadena a sustituir funcionó bien durante su vida útil? (si) cuento sus eslabones y la nueva va con el mismo número de eslabones.
El método 2 uso yo, pero esta bueno el tres, lo voy a probar 👍
Tomo como medida la anterior, quitando o añadiendo algún eslabón en función cómo haya funcionado la vieja.
Utilizó el método uno me párese el más confiable y me a funcionado muy bien, quiero hacer pruebas con el método tres les pregunto para la medida en cm, se utiliza los mismos números constantes o base?
A mí me salen 53,4 inches
Que lindo es ver esto. Trabajo en una Bicicleteria y aún así aprendo cosas que no se! y a ustedes los vengo siguiendo hace mucho tiempo y no me canso de ver sus videos!. Los quiero un montón saludos desde Buenos Aires ! !
Utilizaré, de ahora en adelante, el tercer método pues es más preciso. Mil gracias.
El metodo #2 es el que más uso. Me ha servido bastante, el tercer método de hacer el cálculo se me hace bastante bueno. Lo voy a utilizar en el próximo ajuste de cadena
Gracias a sus videos yo muchas personas nos ahorramos cientos de dólares en cosas sencillas como esta.Gracias amigos
Opción 2. Muchas gracias!. Sds desde Argentina
Muy bueno video y que bueno que especifiquen las diferencias de las transmisiones
Y por último muy buena playera GCN mexicana de Oscar
Muchas gracias por la información 👍🏻👍🏻👍🏻. Pondré en práctica el primer sistema, me parece más fácil.
En todas las ruteras siempre pase la cadena por plato grande, corona mas chica y cortaba cuando la pata de cambio quedaba perfectamente vertical. Nunca tuve ningun problema. Use platos 53/39, 50/30 y ahora estoy usando una vintage 52/42. Abrazo desde BsAs. Siempre los sigo.
Perfectamente vertical en que plato y piñón? Gracias por el aporte!
@@eLpELoNdeJaPoN hola, dijo plato grande piñón corona más chica, pero creo que es mejor plato grande piñón del medio (para no cruzar tanto la cadena)
Muchas gracias por ese dato de la cadena y su longitud
muy bien me gusto la explication EEUU
chida tu playera Oscar super ¡viva México!
Muchas graciaas GCN en español💪😘👑👑💯❤️
excelente explicación gracias
Buen video 👻me ayudó mucho nuevo sub
Hola no tenía método sólo cortaba ahora tengo tres métodos gracias
Gracias! Mas que claro
Usaba el metodo 2, que aprendi de Oscar. El metodo 3 lo desconocia, esta bueno.
Excelente tips :D sencillo y fácil de entender Salduos
Yo uso el de medir la cadena (colocada sobre plato y piñón grande) , ahí le sumo los dos eslabones más. Siempre me quedo bien haciéndolo de este modo.
Amigo @darig25 ese método se puede utilizar pero es obligatorio dejar la cadena en el plato de pedalear en el plato grande?
Perfecto maestro
Muy buenos tutoriales! 👌🏻 ✅
Gracias 👍.. saludos 🤝
Feliz año nuevo. pues el método 3 es más exacto.
Usaría el segundo, es muy práctico y practicamente igual al matemático.-
Hola, primero queria agradecer vuestros videos👏🏻, y luego preguntaros una cuestion que me está generando mania. Tengo una Trek Madone con shimano105 y cuando ruedo con plato grande se escucha un ruido como de desajuste de piñon, me la han ajustado varias veces, tampoco viene del paso de la cadena del desviador, he cambiado piñonera completa, y tambien cadena, lo ultimo ha sido cambiar los ruedines del cambio o roldana, y nada, y ya no se si seria solucion cambiar cambio completo o rueda 😬🤷🏻♂️, pero es que como con el plata pequeño no me lo hace... ya no se que pensar.
se agradecerá cualquier indicacion o consejo; muchas gracias y un cordial saludo, no cambieis 😘
yo prefiero el metodo 3, pero sebas dile a oscar que 32.4+13+7 da 52.4 +1 = 53.4 saludos desde argentina
Mi mejor método es llevarla al centro de servicio de la marca. 😅
Buen video. El método 2 lo pondré en práctica.
Muchas gracias por el video. Una pregunta: para el cálculo de la longitud no hay que tener en cuenta el diámetro de la roldana del cambio trasero? Tengo una roldana de mayor diámetro a las roldanas comunes... gracias
Perfectamente explicado ( aún por corroborar las sumas 😜) para alguien con un grupo estándar , pero como aplicas estos 3 métodos a un OSPW por ejemplo? O nos referimos a la especificación de cada fabricante?
Es curioso que no se encuentra información para llevar la cadena a medida con los varios tipos de OSPW
Igual de 2 a 3 eslabónes máximo en plato grande y piñón grande
Buenaso muchas gracias, buen canal!!En el método 2 cuenta a partir desde un eslabón interno, no sería correcto tomar de referencia el eslabón siguiente?
Yo paso la cadena por el plato chico,piñón chico y el cambio,la dejo lo más larga posible sin que el cambio se vaya hacia atrás,que tenga un poquito de tensión,y queda fantástico. De esa manera evito que quede larga,y cuando uso el piñón grande con el plato grande,evito que quede corta,dado que el cambio casi que ni se estira
Gracias por compartir ¿Se suman 2 eslabones para un biplato o un triplato?
Hola!.. muy bueno el video!.. Consulta, puedo utilizar una cadena de 9S con un piñon de 10s (11-36)? 1x10... Gracias , Saludos
Excelente video, use el método 3 en un monoplato redondo y me quedo perfecta la cadena🔥.
Tengo una pregunta el método 3 el de las matemáticas se aplica igual para monoplato ovalado, o con ovalados es diferente?🤔. Saludos.
La punta del cable del cambio posterior es una cosa obscena. 🤣🤣🤣 Saludos desde Italia, cracks.
Me gusta este video
Excelente video, pero para dejar la medida con el método matemático, se incluye el acople rápido?
Saludos, tengo una pregunta y en el caso de que se quiera cambiar roldanas por sobre dimensionadas? Por ejemplo 13/19 ? Saludos!!
Hola cómo están? Yo utilizo un método diferente y espero su respuesta por si estoy fallando en algo. Paso la cadena por plato pequeño, corona de piñon pequeño y por las rondanas del cambio y comienzo a tensar la cadena hasta que la cadena se separa de la rondana de arriba, ahí corto si es necesario y armo la cadena. Luego la pruebo a la inversa, plato grande y corona de piñon grande para asegurar que no halla un exceso de tensión, la lógica me lleva a pensar que todo debería funcionar pero aún así lo pruebo. Lo que veo de diferente en mi método es que coloco la cadena y una vez cortada No vuelvo a tocarla. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Yo veo mejo del plato grande al piñon grande. Creo que es mas facil sobretdo para mi.
Lis de mas tambuen son perfecto lo grabare. Gracias por vuestra recomendaciones. Los platos mio son ovalados creo que será igual. Gracias por vuestra atencion
A mi me parece que la mejor forma es comparar la nueva con la antigua. Por cierto, la suma de las medidas me da a mi que está mal... Buen vídeo.
Que bien quedaría el video si el método 3 lo explicarais también en centímetros
Importante saber el kilometraje para el piñón soporta dos cambios de cadena con el kilometraje bien calculado me gusta el nuevo cierre rápido más cómodo 👍
Hola Óscar y si llevamos roldanas de 17 hay que añadir algún eslavon
hola que tal....que tipo de cadena es la mejor para una fixie...sin que me cueste un riñon?
muy buen video.....pero a mi el metodo 2 instalando transmision campagnolo 12 v, la cadena me quedo corta y no me cambiaba al ultimo piñon del casette....como todo era nuevo solo le tuve que agregar dos eslabones mas con un perno campy y quedo bien.....saludos desde caracas....
Muchas gracias, tomo nota, aunque el método 3 no creo que me sirva, porque mi bici lleva roldanas sobredimensionadas :-(
Método 2!!!
Una duda mucchachos, 52/4 = 13 ; 28/4= 7 ; 16,2 x = 32,4 y la suma de eso resulta 52,4 , no 53,4 luego, al sumarle 1 resultaría 53,4 inch , es así el método???????? o 54,4" es lo correcto??? saludos desde Chile
Hicieron mal las cuentas y nunca se dieron cuenta
@@luciano9242 confirmo
Jajaja por eso no le daba la cuenta jajaja qie sigan pedaleando porque de matemáticas jajajajaj
@@luciano9242 1
Jeje, siempre conté eslabón x eslabón. Al remplazo. Al modificar relaciones, a ojo similar paso 1 y dar una vuelta a la manzana. Lavado casi semanal, remplazo al rededor de los 4000k. Me llevo años ponerme las pilas. Solía gastar en cadena junto con piñones. Por suerte nunca quebré cadena en marcha.
Yo utilicé una calculadora de cadena en internet y me quedó un poco corta. La calculadora funciona con estos mismos datos, pero algo falló. Un mecánico me explicó que también influyen el tipo de descarrilador y el tamaño de las roldanas (rueditas del cambio).
Al final agarré la cadena y la engrané en el plato pequeño y piñón pequeño y pasando la cadena por el descarrilador para que en esa relación el descarrilador tuviera un mínimo de tensión.
Os falta el método más fácil de todos, plato pequeño, piñón pequeño por el cambio y que la cadena este de 1 a 3 cm separada de la rodana superior.
yo creo q cn el primero se refieren a este.....
@@CarlosG-bk3lz es un método muy similar
Plato es para usa de 15 hacia abajo para eso esta el plato chico😎😋
me enseñais a utilizar la herramienta para medir la cadena ? muchas gracias. haceis una gran trabajo. enhorabuena
Buenas, muy buen vídeo.
Yo me estoy volviendo loco, he cambiado la cadena de un Sram Force y he contado los mismos eslabones que con la cadena vieja, exactamente los mismos contando el quick link, pero cuando dejo piño pequeño y plato pequeño hace una pequeña panza, cuando con la vieja no lo hacía. Necesito ayuda, me estoy volviendo loco.
Muchas gracias!
EXCELENTE VIDEO, TENGO UNA DUDA VOY A COLOCAR UNA CADENA SHIMANO DE 8 VELOCIDADES PERO SOLO TRAJO PARA UNIRLA UN PASADOR TIPO PIN, MI DUDA ES???? PUEDO COLOCARLE UNA UNION TIPO ( CIERRE RAPIDO ) DE CUALQUIER MARCA O TIENE QUE SER UN CIERRE RAPIDO SHIMANO???? SALUDOS CORDIALES
Aca en Argentina 32.4 + 13 +7 = 52.4, son mas cortas de este lado del atlantico?
a sumar !! 52.4 + 1
Para mi el metodo 2, entiendo que esto también sirve para transmisión de 1x11 mtb?
Oscar Sebas aplica también para las bicis de montaña?
Si
Si cambiase las roldanas por unas de más dientes tendría que aumentar los eslabones?
Saludos y gracias por todo!
regularmente utilizo el primer metodo
Me parece el tercer método!
El 2 pero voy a utilizar el 3
versos de poetas cicclistas!!!!
En el caso de un casette de mtb shimano de 12 velocidades, como calculo la cadena para un monoplato de 36?
Siempre uso el método 2
Respecto al método 3, estaría bien que hubieseis explicado el porqué: el pasod e una cadena de bici es de media (1/2) pulgada, distancia entre centros (en medias pulgadas x2 porque la cadena va y vuelve) más medio plato (que es lo que recorre la cadena) más media corona (lo mismo, es lo que recorre la cadena) más 2 eslabones. Se hubiera comprendido la lógica de la fórmula
Excelente tu comentario!
Mi método es llevarla al taller.
Plato grande + piñón grande + 2 eslabónes en mtb doble hasta 3
¿el desgaste de la cadena se evalúa de igual manera para 9, 10 y 11 velocidades... o es diferente el tamaño de los eslabones de la cadena y por tanto tendría que usarse un calibrador diferente si es 9 u 11 velocidades? Saludos
En el calibrador hay unos números en porcentaje.
75% / 100%. Y, en la parte superior donde están estas cifras, está el OK y / 50%.
Los monoplatos, (doy por supuesto que se trata de una bici monoplato) y, de por sí, cadenas de 10 V o más, cuando alcanza la zona de 50%, hay que cambiar cadena.
De 75%a 50% va un buen trecho.
Cuestan muchooo más las cadenas con muchos piñones que las 8v, por ejemplo.
Saludos
Buenas noches Sebastián y Oscar mi duda es porqué multiplicar por 4 el plato y engranaje trasero?
Buenas tardes! me gustaría preguntaros sobre la diferencia de eslabones de las cadenas. Tengo una Oiz h30 y quiero cambiar la cadena, pero al comprarla me salen diferentes opciones (114 eslabones o 126) Cómo sé cuál es la que encajaría con mi bici? muchas gracias!!
Hola compañero, mide los eslabones de la cadena vieja para tener una referencia y la que compres tiene que medir igual o mas para después cortarla a la medida , yo personalmente compro la que me salga mas barata y después la corto a la medida de la cadena usada y listo
Y con platos ovalados?
Pues yo siempre cojo la cadena anterior y la pongo al lado de la otra para equiparar la misma longitud! Jeje.
Lo suyo sería contar los eslabones, porque como tú dices, la antigua estará estirada por uso y no quedará a su medida la nueva, saludos.
@@juanv.657 correcto. Eso ya lo tengo en cuenta cuando mido la nueva. 😊 gracias no obstante!
2:22 de donde sacas esa palabra? en la vida la escuché. En españa se les llama por su nombre, roldanas.
de que marca es la bicicleta ??
Hola Quiero comprar una
cadena nueva y no tengo idea como
saber cual comprar...mi bicicleta en
una Eurobike xc550 21 velocidadades triple plato
alguien me puede ayudar ..por favor
gracias
Tengo que cambiar la cadena creo que será la misma medida que tiene la cadena Vieja
Buenos dias. Es normal que una cadena nueva de saltos al pedalear fuerte y que desgaste totalmente el piñon viejo. Muchas Gracias.
Hola buenas, la suma en el método 3 está mal 32,4 + 13 + 7 = 52,4 y no 53,4. Saludos
¿Los profesionales qué hacen sino les gusta la bicicleta, la vestimenta o el casco de su equipo?
El 4 de donde lo sacan
Contando los eslabones de la antigua!!
Hola amigos, yo prefiero el método de colocar la cadena en plato grande y corona grande y de ahí sumarle 2 hasta 4 eslabones, dependiendo el tipo de bici. Con la fórmula, tengo mis dudas, debido a que no me coincide el largo en una cadena que ya tengo bien probada, me hacen falta de 5 a 6 cm de cadena.
MIN 7:02
El recomendado por Campagnolo en sus cadenas
Hola chicos, tenía entendido que con el método 2 era de la siguiente forma:
Bici monoplato: Medida de cadena pasando plato y corona grande + 2 eslabones
Bici dos o mas platos: Medida de cadena pasando plato grande y corona grande +1 eslabon
¿Es así?
No uso ninguno de los tres metodos!En mi caso coloqué la cadena en el plato pequeño y piñon pequeño,luego comprobé la medida máxima de cadena en la que esta configuración de marcha funciona sin estar destensada ni por arriba ni por abajo y sin rozar la roldana superior del cambio.
¿Vale para MTB?
En el 5:08 habeis pasado la cadena mal por el cambio ;)
La suma de los 3 valores que mencionan es 53,4 no 54,4.
Al parecer hay un error en la suma, es 52,4 + 1 sería 53,4
Hay una confusión, en otros videos explican quw un eslabon son el ancho mas le angosto y Uds. Cuentan individualmente como uno
32,4+13+7= 53,4?? 🤔
Te falto agregarle 1 como dijeron.
Yo usaré el método matemático pero como aprendí a sumar correctamente, no me equivocaré en el largo de la cadena.
13 + 7 = 20 + 32.4 = 52.4 + 1 = 53.4
También quedé sano 53.4 da sumando el 1 porque la primera da 52.4
yo el 2do
Y cuando usas roldanas sobredimensionadas?
LA SUMA 32,4+13+7 =52,4 Y NO 53,4 COMO DICE EN EL MINUTO 7:14 Y LUEGO SERIA 52,4+1= 53,4 ...............OJITO AHI
Hola, no está mal el video, pero no estaría mal que usaráis los tres métodos y comprobaseis la medida resultante de los tres métodos y que las comparaseis, en teoria deberían de ser iguales, no?