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C35のオートマ車の状態良さそうですね‼️10年以上前でしたらドリフトのハコ扱いでしたが今はその行為すら難しくなってきてますね。
そうなんですよ😭
こんばんは。Rise Up比較動画の時に救急車の音が混ざっていたので、あれドレスアップやドリフトし過ぎたら汚しますよとの警告かな。🚑🚨後は当時で言うと、ジャンクションプロデュースもしくはアバンギャルドのおバール形をしたでっかいマフラーを入れればバッチリかなとも思っています。ちなみに少しまた解説動画でもあればいいんですが、よく言われるVIP styleでオートマの場合、ターボ車でエアクリーナーブローバブル、そしてマフラーを入れるとタービンに負担がかかり、すぐ壊れるとも聞きますが、それはどうなんでしょうまたこういったVIPにドレスアップする場合の負担、もしくは注意事項もこういった時に解説を入れてもらえればありがたいです。私はなのでVIPをやる時はクラウンもしくは日産でターボがない。車にしたほうがいいですよーとディーラーでいちど言われたことがあります。オートマの場合はやはり改造によってはかなりエンジンに負担かかるんでしょうかまたこういった車入荷時に解説お願いしますね。たまにはまたまたVIPもやってほしいですね。特に初期のシーマやインフィニティー
ありがとうございます😊色々参考にします！
初コメントです！かなり渋いローレルですね😊お一つ質問です〜タイヤサイズはおいくつでしょうか？？
ありがとうございます😊タイヤサイズは225/40/18になります😄
@@rize-nicoru 自分は初趣味車として、現在c35を納車待ちしております！今後も動画にてお勉強させて頂きます😊
C35のオートマ車の状態良さそうですね‼️
10年以上前でしたら
ドリフトのハコ扱いでしたが
今はその行為すら難しくなってきてますね。
そうなんですよ😭
こんばんは。
Rise Up比較動画の時に救急車の音が混ざっていたので、あれドレスアップやドリフトし過ぎたら汚しますよとの警告かな。🚑🚨
後は当時で言うと、ジャンクションプロデュースもしくはアバンギャルドのおバール形をしたでっかいマフラーを入れればバッチリかなとも思っています。
ちなみに少しまた解説動画でもあればいいんですが、よく言われるVIP styleでオートマの場合、ターボ車でエアクリーナーブローバブル、そしてマフラーを入れるとタービンに負担がかかり、すぐ壊れるとも聞きますが、それはどうなんでしょうまたこういったVIPにドレスアップする場合の負担、もしくは注意事項もこういった時に解説を入れてもらえればありがたいです。私はなのでVIPをやる時はクラウンもしくは日産でターボがない。車にしたほうがいいですよーとディーラーでいちど言われたことがあります。オートマの場合はやはり改造によってはかなりエンジンに負担かかるんでしょうかまたこういった車入荷時に解説お願いしますね。たまにはまたまたVIPもやってほしいですね。特に初期のシーマやインフィニティー
ありがとうございます😊色々参考にします！
初コメントです！
かなり渋いローレルですね😊
お一つ質問です〜
タイヤサイズはおいくつでしょうか？？
ありがとうございます😊タイヤサイズは225/40/18になります😄
@@rize-nicoru 自分は初趣味車として、現在c35を納車待ちしております！今後も動画にてお勉強させて頂きます😊