Ein Vereinskollege fliegt die Kiste und is auch super begeistert. Mir persönlich gibt das leider nicht viel. Trotzdem nen toller Bericht und schön geflogen! 😎👍
Schöner Zweiteiler👍 T-Motoren sind einfach nur Monster. habe ich auf einer 60 Zoll AM 600 und auf einer Slick 91 Zoll AT8025 190Kv und natürlich Extreme Fligth ist ein muss. Auf jeden Fall für mich😂😂😂
@@janinegurtler1195 dazu möchte ich nichts sagen;-) Kleiner Tipp:einfach mal auf meinem Kanal die älteren Videos schauen... Hat Gründe warum ich extreme flight fliege... LG
Moin, top Video vielen Dank dafür. Ich hoffe es kommen noch viele Videos von dir. Und entschuldige dich nicht immer. Ich denke 95% von den Zusehern können nicht besser fliegen wie du. Und ich finde deine Leistung super. 😊 Hast du den Xoar bohren müssen? Gruß Johannes
Hi Christian, ich bins nochmal :) Da ich gerade dabei bin, mir diese Extra zu bestellen -> Würdest Du definitiv den Cortex empfehlen? Soll heißen: Ist der Effekt deutlich spürbar und steigert den Flugspaß erheblich? Treten evtl. minimale Verzögerungen auf im Vgl. zur klassischen Variante (Servos direkt am Empf.)? Bin noch nie ein Flächenmodell mit Kreisel geflogen, kenne mich diesbez. nur mit Helis gut aus. Vllt. kannst Du hierzu noch bissel was schreiben, wäre mega! Besten Dank Dir schon mal! Gruß Till
@@tillwagner9457 Es ist tatsächlich so,dass du ein noch direktetes ansprechverhalten hast... Die Präzision steigt um ca 40%... Der Spaß nimmt um ca 50% zu (je nach Unterstützung) Ich fliege tatsächlich nur 10%im dämpfungsmodus ...Das hat aber schon zur Folge, dass das Modell deutlich besser einrastet und stabiler fliegt... Die extra braucht ihn nicht, aber es ist schon geiler mit;-) Ist wie mit nem v8...braucht man eigentlich nicht...ist aber geil! :-D Ausserdem nutze ich ihn quasi als weiche...Der Empfänger wird entlastet,da die Ströme die von den servos gezogen werden, über den Cortex aufgenommen werden. Sagen wir so...wenn du nicht absolut zufrieden bist, kaufe ich ihn dir ab ;-) Aber nicht den pro verbauen...es reicht der normale... LG Chris
@@christianklatzka9806 Hi Chris, lieben Dank für die schnelle Antwort! Das liest sich so genial, dass ich das Teil direkt mitbestelle :D Okey, das wäre noch eine Frage gewesen, HeadingHold oder "nur" Dämpfung? Hast du auch mal das HH probiert? Rastet das Modell dann regelrecht ein? Nochmals besten Dank für die geniale Erkläung und die Analogie zum V8 :D Man brauchts nicht, is´ aber geiler :P Schönen Abend Dir noch!
@@tillwagner9457 der hold Modus wird bei mir direkt raus genommen. Hat auch nichts mit dem einrasten zu tun tatsächlich:-) Guck mal in meinen anderen Videos...Da erkläre ich einen futaba Kreisel und zeigen was der hold Modus kann:-) LG und einen schönen Abend Chris
Hi Chris, ich muss mich jetzt einfach nochmal melden. Habe mir den Cortex zugelegt und konnte (voller Vorfreude) nicht warten, diesen in der noch nicht fertiggestellten ExtremeFlight-Extra zu testen. Also habe ich, wie Du, einen alten, fast schon vergessenen EPP-3D Hobel (EFlite Carbon-Z Yak) „herausgezogen“ und in diesem den Cortex probehalber verbaut. In 5min war inkl. Einlernen der Achsen alles startklar. Was dann kam, macht mich bis gerade eben noch sprachlos. Die einst kippelige, eher schwanzlastig fliegende Fuhre geht mit den tatsächlich sehr dürftigen Servos und Anlenkungen auf einmal geradeaus, wie an der Schnur gezogen 🤣 Das Ganze funktioniert einfach extrem (!) gut. Ich konnte mich an 30% Dämpfung herantasten, ehe der Flieger anfing, sich aufzuschwingen. Snap-Rolls, 4-Punkt-Rollen, Messerflug -> auf einmal macht das alles Freude und sieht mega aus 😍 Tatsächlich fast ein wenig gespenstisch, buchstäblich wie ein anderer Flieger.. Daher nochmals besten Dank für Deine Videos zum Thema Cortex - ohne diese wäre ich auf dieses kleine Wunderwerk nicht gestoßen. Es werden ab jetzt weitere bayrische Dämonen verbaut werden 😈 In diesem Sinne, einen schönen Sonntag und beste, gyroskopische Grüße aus Schwäbisch Hall 😉 Till
Die Qualität der Videos steigt immer weiter an. Wieder klasse & besonders Publikumswirksam gemacht 😎
Sehr sehr gutes und informatives Video mit einem Top Modell, natürlich auch wieder top geflogen.
Wieder ein mega Video😊👍🏼
Seehr sehr gutes Video!
Da bekommt man richtig Lust auf die Extra..
Mega informativ und sachlich erklärt 👌
Mach weiter so!
He Chris wider ein Top Video von Dir 🤙 lg aus der schönen Nordwest Schweiz 🍻
Ein Vereinskollege fliegt die Kiste und is auch super begeistert. Mir persönlich gibt das leider nicht viel. Trotzdem nen toller Bericht und schön geflogen! 😎👍
Schöner Zweiteiler👍 T-Motoren sind einfach nur Monster. habe ich auf einer 60 Zoll AM 600 und auf einer Slick 91 Zoll AT8025 190Kv und natürlich Extreme Fligth ist ein muss. Auf jeden Fall für mich😂😂😂
Klasse! 👍🏼
Hallo Christian, was für eine Sensitivität und Dämpfung hast du bei den Servos eingestellt?
@@fabianplacek8582 highest und 10% im Dämpfungsmodus.
Mfg Chris
Super Video 😊wie immer! Kannst du mal ein Video machen, wie man in 3D einsteigt bzw. Übt? Auch wenn ich einen anderen Mode fliege. Lg
@@DennisGitarrenakademie kann ich gerne mal machen 😊
@@christianklatzka9806 Dankeschön
Super Video! Gibt es denn große Unterschiede zur gleich großen Skywing ARS 300?
@@janinegurtler1195 dazu möchte ich nichts sagen;-)
Kleiner Tipp:einfach mal auf meinem Kanal die älteren Videos schauen...
Hat Gründe warum ich extreme flight fliege...
LG
@@christianklatzka9806mhm jetzt bin ich interessiert welches alte Video meinst du ?
Moin, top Video vielen Dank dafür. Ich hoffe es kommen noch viele Videos von dir. Und entschuldige dich nicht immer. Ich denke 95% von den Zusehern können nicht besser fliegen wie du. Und ich finde deine Leistung super. 😊
Hast du den Xoar bohren müssen?
Gruß Johannes
@@Jojowalei danke mein lieber für die netten und herzlichen Worte ❤️japp..musst den xoar von 6 auf 8mm bohren:-)
LG Chris
Nichts zu Danken 😊
Perfekt. Dann werde ich ihn auch aufbohren. Dachte vielleicht gibt es da zwei verschiedene. Mach weiter so. 👏🏻
Super Video 👌
Vielen Dank dafür 👍
Btw. hast du bzgl. Telemetrie auch was verbaut?!? Der T-Motor Regler liefert ja nichts, oder?
@@christianboehm83 gerne gerne. Doch doch...Mit der t motor Box ist volle telemetrie da.
Ich fliege aber generell ohne:-)
@@christianklatzka9806 du meinst mit der AM Link Box?
@@christianboehm83 japp..aber telemetrie ist dann nur für frysky und futaba
Hallöchen coole Vorstellung. Wie weit hast du dein Schwerpunkt hinter dem angegeben vom Hersteller??
@@denniskorth3724 nochmal um einen weiteren cm.
Mfg Chris
@@christianklatzka9806 Cool Dankeschön
Hi Christian, ich bins nochmal :)
Da ich gerade dabei bin, mir diese Extra zu bestellen ->
Würdest Du definitiv den Cortex empfehlen?
Soll heißen: Ist der Effekt deutlich spürbar und steigert den Flugspaß erheblich?
Treten evtl. minimale Verzögerungen auf im Vgl. zur klassischen Variante (Servos direkt am Empf.)?
Bin noch nie ein Flächenmodell mit Kreisel geflogen, kenne mich diesbez. nur mit Helis gut aus.
Vllt. kannst Du hierzu noch bissel was schreiben, wäre mega!
Besten Dank Dir schon mal!
Gruß Till
@@tillwagner9457
Es ist tatsächlich so,dass du ein noch direktetes ansprechverhalten hast...
Die Präzision steigt um ca 40%...
Der Spaß nimmt um ca 50% zu (je nach Unterstützung)
Ich fliege tatsächlich nur 10%im dämpfungsmodus ...Das hat aber schon zur Folge, dass das Modell deutlich besser einrastet und stabiler fliegt...
Die extra braucht ihn nicht, aber es ist schon geiler mit;-)
Ist wie mit nem v8...braucht man eigentlich nicht...ist aber geil! :-D
Ausserdem nutze ich ihn quasi als weiche...Der Empfänger wird entlastet,da die Ströme die von den servos gezogen werden, über den Cortex aufgenommen werden.
Sagen wir so...wenn du nicht absolut zufrieden bist, kaufe ich ihn dir ab ;-)
Aber nicht den pro verbauen...es reicht der normale...
LG Chris
@@christianklatzka9806
Hi Chris, lieben Dank für die schnelle Antwort!
Das liest sich so genial, dass ich das Teil direkt mitbestelle :D
Okey, das wäre noch eine Frage gewesen, HeadingHold oder "nur" Dämpfung?
Hast du auch mal das HH probiert? Rastet das Modell dann regelrecht ein?
Nochmals besten Dank für die geniale Erkläung und die Analogie zum V8 :D
Man brauchts nicht, is´ aber geiler :P
Schönen Abend Dir noch!
@@tillwagner9457 der hold Modus wird bei mir direkt raus genommen.
Hat auch nichts mit dem einrasten zu tun tatsächlich:-)
Guck mal in meinen anderen Videos...Da erkläre ich einen futaba Kreisel und zeigen was der hold Modus kann:-)
LG und einen schönen Abend
Chris
Hi Chris,
ich muss mich jetzt einfach nochmal melden.
Habe mir den Cortex zugelegt und konnte (voller Vorfreude) nicht warten, diesen in der noch nicht fertiggestellten ExtremeFlight-Extra zu testen.
Also habe ich, wie Du, einen alten, fast schon vergessenen EPP-3D Hobel (EFlite Carbon-Z Yak) „herausgezogen“ und in diesem den Cortex probehalber verbaut.
In 5min war inkl. Einlernen der Achsen alles startklar.
Was dann kam, macht mich bis gerade eben noch sprachlos.
Die einst kippelige, eher schwanzlastig fliegende Fuhre geht mit den tatsächlich sehr dürftigen Servos und Anlenkungen auf einmal geradeaus, wie an der Schnur gezogen 🤣 Das Ganze funktioniert einfach extrem (!) gut.
Ich konnte mich an 30% Dämpfung herantasten, ehe der Flieger anfing, sich aufzuschwingen.
Snap-Rolls, 4-Punkt-Rollen, Messerflug -> auf einmal macht das alles Freude und sieht mega aus 😍
Tatsächlich fast ein wenig gespenstisch, buchstäblich wie ein anderer Flieger..
Daher nochmals besten Dank für Deine Videos zum Thema Cortex - ohne diese wäre ich auf dieses kleine Wunderwerk nicht gestoßen.
Es werden ab jetzt weitere bayrische Dämonen verbaut werden 😈
In diesem Sinne,
einen schönen Sonntag und beste, gyroskopische Grüße aus Schwäbisch Hall 😉
Till
@@tillwagner9457 das freut mich extrem!!!!!!!Ganz ganz viel Spaß damit und vielen vielen Dank für deine lieben Worte!!!
Glg Chris
3D Opa, Kreiselflieger😂😂😂