Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
ما هو نوع البنزين الأكثر توفيرا 80,92,95 ؟ ?What is the fastest volatile fuel
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2017
- هل فعلا فى بنزين مبروك وبيقعد فى تانك العربيه كتير وفى بنزين تانى معفرت وبيطير بسرعه ؟؟
فى تجربة انهارده هنتعرف على الأجابه بتجربه علميه عمليه
يلا بينا نشوف
وللمزيد من الفيديوهات الخاصه بكل ما يتعلق بالسيارات تابعونا هنا
/ @عصام_غنايم
/ @عصام_غنايم
وللأشتراك على الجروب الخاص بنا من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
ولقرائة الكثير من الشروحات الخاصه بالسيارات من هنا
esam.ghanaye...
وأخيرا
رابط صفحتى الشخصيه من هنا
/ esamghanayem
دايما ربنه عامل حاجه للغلبان في كل حاجه في الدنيا بعيدا عن تدخلات البشر ورغما عنهم .... يعني بنزين 80 ماشي مع السواقين الناس دول اللي علي باب الله ... ربنه معاك استاذ عصام ويخليك لينا وما يحرمناش من جديدك .
+Car Care
حبيبى الله يباركلك
تحية من العراق للشعب المصري ونحبكم يامصررين
احلى ما فى الفيديو مبانى دمياط وجمال شوارعها قطعة من اوروبا
صحيح طريقة السهل الممتنع
أسهل طريقة شوفتها فى حياتى
هي اسطورة فعلا حقيقية لو فاتح تانك السيارة و قاعد بدون تحريك السيارة .. انما فرق الاداء طبعا عكس التجربة ..
السلام عليكم
حضرتك عملت مقارنه بين سرعة التبخر او التطاير فى الهواء الطلق وده مش معيار لمعدل السحب للكيلومترات ... رجاء تركيب زجاجه بها 1 لتر من كل نوع على سيارة واحدة فقط وبيان المسافة التى تقطعها بهذه الكمية من كل نوع
من عينى ولكن صعب
+Yasser Tahlawy
اتفرج على الحلقه دى
ua-cam.com/video/n_IJg-1jf2U/v-deo.html
فعلا كنت محتاج اعرف المعلومه ديه و اتأكد من زمان ، جزاك الله خير و مشكوووووووووور علي التجربه ديه يا استاذ عصام
الحقيقة اختبار غاية في الاهمية و انا شخصيا استفدت من هالتجربة كتير
و بعد هالتجربة صرت اذا بدي عبي بينزين بالقزايز و اتركا مفتوحة اكيد رح عبي بينزين ٨٠ منشان يطول ليطير
هههههههههههههه
مع احترامي لاجتهادك في هذا الموضوع ولكن تانك السيارة محكم الغلق والبنزين لا يتطاير.. بل يحترق لينتج الطاقة....... التجربة خطأ كبير للأسف
وفرت عليا كتير
شكراً لك على هذا
+Ahmed Anwar
العفو لا شكر على واجب
شكراااا علي مجهودك ولا تندم علي الخييير اللي بتقدمة لأنك غني عن الشكر ..... جذاك الله خيرا
+عمر عبده
الله يخليك
ولكن ساعدونى بنشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه
دي طبعا طبعا راس البر لان كلها نفس التصميم ده واستفدت جدا من المعلومه
ربنا يجزيك خير عنا
شكرا يا هندسه علي مجهودك الرائع
الاختلاف الأساسي هو نسبة الرصاص فى البنزين و مدى تاثيرة على موتور و نسبة الحرق الداخلى
شكرا
شكرا لك
أستاذ عصام المحترم برجاء عمل حلقه عن تخزين السياره للسفر واستخدامها بعد التخزين نظرا لنزول العديد من المصريين من الغربه إلى بلدهم الغاليه ولك منا جزيل الشكر
بارك الله فيك مبدع ممكن سؤال هل تغير اوكتان السيارة يؤثر على صرف الوقود مثل اوكتان ٨٧ اني استخدمه حاليا موديل سيارتي موديل قديم ١٩٩٥
التجربه ناقصة يا هندسه. المفروض تعمل التجربة على السيارة فعلا بمعنى تجيب ١٠ لتر بنزين ٩٥ بعد ما تفضي التنك وتمشي بيهم على سرعة ثابته وتشوف هيمشوك كم كليو وتعيد التجربة لكل نوع من انواع البنزين . أما موضوع التطاير لوحدة لا يكفي للحكم على الموضوع
كلامك صحيح
@@عصام_غنايم بانتظار التجربة يا بشمهندس وتحياتي لك
زي مصطفي سامح
حضرتك حاطط البنزين في قزايز مفتوحه لكن تانك العربية مقفول فأزاي هيطير وهو مقفول عليه. ممكن توضيح؟
شكراً استاذ عصام علي التجربه، و يريت لو حد عنده راي تاني يقول بحترام، استاذ عصام بيعمل كل ده عشان خاطركم.
+hossam ahmed
الغريبه يا استاذ حسام ان كل اللى اعترض او اتهمنى او غلط فيا لا فاهم انا بقول ايه ولا حتى جرب بنفسه ولقى كلامى غلط
بأمانه انا كل يوم بقتنع ان فى نفوس مريضه
هدفها الوحيد فى الحياه هو الهدم فقط
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) كلامك سليم جداً، حضرتك بتتعب عشان خاطر الناس بس في ناس مش بتقدر و بتعمل فاهمه في كل حاجه، متخدش في بالك و استمر.
جزاك الله خيراً ياهندسه والله انا استفدت من هذا الفيديو لان السؤال ده مكانش له اجابه عندى لوحد سألنى. وشكراً
يااستاذ اللى بيخلى ٨٠ ميطرش بسرعه انه عليه نسبه زيت بتخليه تقيل وتحياتى لشخصك الموقر
هو اصلآ بنزين ٨٠ اتلغة من العالم كلة ماعادة مصر والسبب في انة اتلغة من العالم كلة ان مادة الرصاص تم الغائها في تصنيعة ووضعة مكانها زيوت كي تجعلة لايحترق بسهولة و بالتالي اصبح يضر المحركات ولا فائدة منة
الفرق بين بنزين 91 وبنزين 95 وأيهما أنسب لسيارتك ؟
----------------------------------------------------------------
الحمد لله الذي جعل لنا من العلم نورا نهدي به و بعد .. عند ذهابك الى محطة الوقود تلاحظ وجود كتابة على مكان التعبئة بهذا الشكل بنزين 91 وبنزين 95 هناك العديد من المزايات لكل فئة من الاوكتان لكل سيارة.. وتحتلف حسب مواصفاتها ومحركاتها .. ايضا هناك نصائح عند تعبئتك البتنزين .
يتساءل البعض عن وقود السيارة المناسب و ما الفرق بين ما يسمى عند العامة بنزين 91 و 95. لشرح هذا الموضوع وبإختصار شديد و بعيد عن الأمور الفنية
أود ان أذكر ما يلي :
-------------------------
البنزين هو مزيج من أكثر 500 مادة هيدروكربونية مشتقة من البترول الخام . عند بداية الثورة الصناعية وظهور السيارات وإستخدام ما يدعى البنزين إختبر العلماء أفضل وقود للسيارة يعطي للمكينة أفضل أداء وأقل ضجيجاً ( وأقل طقطقة لموتور السيارة) ، فوجدوا ان مادة الأوكتان وهي مادة هيدروكربونية تحوي 8 ذرات من الكربون ومشبعة بالهيدروجين ) تعطي أفضل أداء للمكينة ، فأتخذوا من هذه المادة مقياساً وأعتبروها مثالية وأصبحوا يقيسو عليها.. بمعنى: أن البنزين 91 هو 91% مشابهة
لمادة الأوكتان ، وبنزين 95 معناها ان البنزين هذا مشابهه بنسبة 95% لمادة الأوكتان يمكن القياس على هذا المنوال بعض الدول تبيع البنزين 105 ، أي أكثر بـــ 5% من المادة المثاليه : الأوكنان ).
معلومات مهمة :
----------------------
- يتطلب تشغيل المحرك ودفع السيارة وقيادتها استخدام بنزين ذات رقم أوكتان مرتفع (أعلى من 90) .
- تتأثر متطلبات السيارة للأوكتان بعدة عوامل ترتبط بنوع السيارة وأسلوب القيادة وطبيعة الطريق .
- تتحسين كفاءة القيادة بزيادة رقم الأوكتان.
- بزيادة رقم الأوكتان (يعني بزين 95 فما فوق) يؤدي للاحتراق الكامل للوقود و هذا يقليل الانبعاثات الغازية الضارة.
- بزيادة الأوكتان تتحسين اقتصاديات استهلاك الوقود.
- إطالة عمر المحرك وتقليل الترسبات داخله وتقليل مصاريف الصيانة يعود لإستخدام الوقود العالي الأوكتان (يعني بنزين 95 فما فوق).
كيف يمكن لك الان تحديد نوع البنزين المناسب لسيارتك ؟
------------------------------------------------------------------
اذا لاحضت ان عزم سيارتك اقل من المعتاد فهذا يعني نقص الاوكتان ..
اذا كانت السيارة متوقفة وضغطت بشكل مفاجئ على البنزين وسمعت قرقعه صادرة من المحرك فهذا يعني نقص بالاوكتان ..
اما اذا كنت تسير على الطريقة بسرعه منخفضة وقمت بزيادة السرعه بشكل مفاجئ وسمعت اصوات قرقعه متواصلة وسريعة من المحرك هنا يكون نقص الاوكتان , اما اذا كنت في مشوار لمسافة طويلة وعند إطفائك للسياارة لم يتوقف المحرك عن الدوران مباشرة فهذا يعني نقص الاوكتان اذا كانت لديك اية من المشاكل السابق ذكرها فننصحك بإستخدام بنزين 95 .
ماذا اذا كان البنزين مناسب لسيارتي !!
-----------------------------------------------
إذا كان البنـزين التي تستخدمه مناسب لسيارتك فان أي زيادة إضافيـة
في نسبـة الاوكتان لن تفيدك بأي شي … لا زيادة في العـزم ولا توفير في البنـزين .
نصيحة أخيرة :
------------------
1 - كلما كانت السيارة قديمة (موديل 2000 و ما قبله) ، فأستخدم بنزين 95.
2 - كلما زاد عمر محرك السيارة تكونت رواسب صغيره جداً داخل المحرك لان تلك الرواسب وكثرتها تجعل المحرك يحتاج الى بنزين بأوكتان اعلى كي يعمل المحرك دون ان بصدر اصوات ... وهكذا لكل بداية نهاية ، وخير العمل ما حسن آخره وخير الكلام ما قل ودل .
------------------------------------------------
سرعة تبخر البانزين.. دليل على جودته.. وبخصوص المقارنة بين تجربة التبخر والثلاجه.. الاجابه طبعا ((الاوكتان)) يتأثر بالتسخين.. ولايتأثر بالتبريد..وشكرا
مشاء الله عليك وتسلم ايدك ربنا يبارك فيك معلومه مهمه وعلشان الناس تعرف انه حقيقه مش خيال بارك الله فيك وكل القائمين معك
+Mahmoud Kapo
تسلملى اخى محمود
تستاهل أحلى لايك لاستخدامك تصوير time lapse 😉
+OTHMAN ALSHATTI
حبيبى كلك ذوق
والله العظيم منور وحشتنا وتجربه ومعلومة ممتازة احنا دايما نستفاد منك وندعمك الى الامام باْذن الله
الله يباركلك
+Mohamed Khatab
ايوه
اهم حاجه تظعمونى
لأنى ملاحظ انى كل ما بتقدم خطوه بيطلع ناس تحاول تهدمك
ومش عارف ليه
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) ياباشا الى الامام ان شاء الله واحنا وراك ومتبصش ع الناس دى خليك فى اتجاه التقدم
وربنا معاك
+Mohamed Khatab
يا رب
فعلا تمام وكلام سليم انا ما بحطش 92 او 95 الا لو هاعمل تنضيف لدورة الوقود او لو مسافر سفر طويل غير كدة 80 وبس وشكرا باشمهندس عصام على تثبيت المعلومة انت شخص محترم
حبيبى
تسلم يا باشا
والله ونعم من تجاربك الناجحة
الحمد لله
حلقه ممتاز ياهندسه ربنا يعنك ويخليك انت رجل محترم ربنا يبارك فيك يا غالي يااحلي ميكانيكي في مصر كله
حبيبى استاذ محمد
الله ينور ما شاء الله شغل 100 100
+Mohsen Saad
حبيبى محسن باشا
الفكره مش مين الاوفر الفكره مين اللي حيحافظ علي العربيه اكتر.زي الاكل بالظبط.المكرونه اوفر وبتشبع اكتر لكن قطعه السمك اغلي ومبتشبعش .لكن مين فيهم حيحافظ علي صحتي اكتر.دي الفكره.
حابب اشكر الهيئة السعودية للطاقة على اهتمامها باختبار السيارات و توفير الطاقة و استهلاك الوقود و نشر المعرفة
رائع
حلقة ممتعة و شيقة و مفيدة ربنا يجعلها في ميزان حسناتك و يجازيك خير في الدنيا و الاخرة .
بالنسبة لسؤال الحلقة في سببين في حلقة البنزين في الثلاجة كانوا السبب إنهم نقصوا بنفس المقدار و لم يحدث إختلاف اولا في حلقة البنزين في الثلاجة كانت عملية تبريد " يعني جزيئات المادة بتقلل حركتها و بتنكمش علي بعضها و بالتالي التوتر السطحي للسائل بيقل جدا لكن بالنسبة لسائل زي البنزين كان المفروض يفضل في تطاير في درجات الحرارة المنخفضة دي " ودة اللي منعة السبب الثاني وهو الادق و الاشمل إن حضرتك قفلت غطاء الزجاجات جيدا طول التجربة . يعني لم يحدث إنتقال للمادة mass transfer
في الاساس إحنا بنقيس خاصيتين مختلفتين عن بعض خاصية الانكماش او التمدد او تغير الحجم مع درجة الحرارة . وخاصة التطاير تبعا للخواص الكيميائية .
وشكرا جزيلا .
رد جميل ولكن مختصر
تسلم ايدك ياهندسه
عوزين نطمن اكتر من ناحيه الغاز الطبيعي وخصوصا للعربيات الانجكشن ,احدث نظام تركيب غاز ياهندسه
وشكرا ليك للمرة المليون
رائع كالعادة يا أستاذ عصام
لكن قولي الفيلات دي فين شوفلى واحدة جنبك
راس البر
تنورنى
كنت هقول راس البر
من فضلك سبب الاختلاف ، وايهم انسب للمحرك ، خاصة أن بعض السواقين المحترفين ينصحوا باستعمال 80 في الشتاء بالرغم أن السيارة معدة للسير ب95
احنا عايزين المقارنة في حرق الكيلومتر فالعربية عند تساوي العوامل الاخري
بمعنى ؟؟؟
عشاق السيارات مع عصام غنايم( القناه )
يعني اللتر من كل اوكتان بيعمل كام كيلو مع نسب انضغاط مختلفة للمواتير
انضغاط 9مع اوكتان 80 ومرة مع 92 ومرة مع 95
انضغاط 10 مع اوكتان 80 و90 و95
وهكذا
علشان نتاكد ان الاوكتان الاعلي من انضغاط الموتور هياثر علي الاستهلاك ولا فنكوش
وبرضه الاوكتان المنخفض
وبرضه يكون مقارنة لكفاءة الحرق
يعني السحب بيفرق بفارق ملحوظ ولا ده عامل نفسي مش اكتر
+Mostafa Abdelhady
اتفرج على الحلقه دى
ua-cam.com/video/n_IJg-1jf2U/v-deo.html
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) انا شفت الحلقة من زمان
انت مش فاهمني
انا اقصد لو مثلا موتور عربية وليكن سيراتو 2014 مثلا
هنمشي بيها ببنزين 80 ومرة ببنزين 92 ومرة بنزين 95
ونقيس الاستهلاك لكل اوكتان ونشوف معدل الكيلومترات فكل اوكتان هيعمل كام كيلومتر
واداء الموتور مع كل اوكتان
ومقارنة الاداء مع استهلاك الكيلومترات علشان نعرف اعلي معادلة ما بين الاستهلاك والاداء لكل اوكتان وبالتالي هيبان انهي اوفر وانهي اثر كفاءة وانهي اقل تاثير
هنحتاج صفيحة لكل اوكتان ونفضي التانك كل مرة ونقارن
ايه رايك في النيسان صني ٢٠١٧ عايز اشوف مميزاتها ولا عيوبها
وهي ولا مرسيدس e 200 موديل ٩٤
مع العلم اللي هتقوله هشتريه
ربنا يوفقك.. بحب اتابع فيديوعاتك... لكن ارجو ان حضرتك تصور الفيديوهات بمايك احترافي عشان اغلب الفيديوهات الصوت فيها صعب ومش مسموع.. وجزاكم الله خيرا
يا م/ عصام لو سمحت متغلطش فى حد على فكرة انا اول مره اكتب تعليق لحدرتك بس انا من المتابعين ليك وعرف انك راجل محترم جداً
+Abo Eman Abo Eman
حط نفسك مكانى
مليت وقرفت وزهقت
واحد لا فاهم ولا عارف ولا حترى جرب بنفسه ويدخل يغلط فيك والمطلوب انك كمان تستحمله
ليه ؟؟؟
استحمل قلة ادب الناس عليا كمان ليه ؟؟؟
اللى بيرد بأحترام هرد عليه برضه حتى لو مختلف معايا
انما قلة ادب وغلط
فدا غير مسموح بيه نهائى
ودا ابسط حقوقى
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) ..... استاذ عصام انا عارف ان الانسان بتجيله لحظة وينفجر بس احب اذكر اخي الكبير مقاما ان زي ما في خير في كمان شر وفي كمان اعداء النجاح وفي كمان اللي بيسخنوا ويقحموك مع ناس تانية وانته باختصار مش فاضي للمهاترات دي لانه ببساطة بيخرجك من دايرة نفع الناس بعلم مهم ... واوعي الاشكال دي تخليك تندم علي اللي بتعمله لان دينا العظيم دعم العلم وتداوله بين البشر . استاذ عصام ... الكلاب تعوي والقافلة تسير . خالص حبي واحترامي .
+Car Care
اخى وحبيبى لقد لمست بيت القصيد فعلا
فعلا بيجى على الأنسان مهما كان صبره لحظة انفجار بسبب ضغوط الناس عليه
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) .... استاذ عصام التجااااااااهل التجااااااااهل لمثل هؤلاء خليك في هدفك انته مش فاضي للخزعبلات دي وبلدنا كده بندور علي الناجح ونحاول نهدمه وبلغة السيارات كومنتات هؤلاء ده السنسور بتاع ارتفاع درجة النجاح . خالص تحياتي .
+Car Care
فعلا
كلامك صحيح
يابشمهندس عصام انت راجل محترم
انا معي عربيه تويوتا كرولا عيون احطلها بنزين ٨٠ ولا ٩٢ واي نوع اوفر في الاستهلاك
والله راجل محترم يا استاذ عصام
+abdo yousry helaly
انت الأحسن يا استاذ عبده
لو سمحت يا استاذ عصام انا عندي متسوبيشي لانسر بومة 2008 وكنت كل ما أشغل التكيف الطبلوه بتاع العربية بيتهز فكنت بس عايز اعرف اعملها ايه
مشكور على مجودك وتعبك أستاذى العزيز ..
لو سمحت هل فيه أمكانية تعملنا حلقة عن مراجعة السيارات الفان وخاصتا الشيفروليه N300
+pro adv
هحاول بأذن الله
البانزين العادي يستهلك من عمر المحرك والرصاص في البانزين العادي يخرب البساتم مش مسألة توفير بس صحيح توفير لكن على حساب السيارة والكاربون المتجمع في المحرك و تصور محرك GDI تحطلو بانزين ٨٠ …… تحياتي
انا جربت ال ٩١ و كان زبالة للمحرك لا توفير ولا عزم ف ما بالك بالاقل من ٩١
لكن جربت بعدها ٩٥ و ك توفير ف هو ممتاز جدا و زاد القدرة حبتين
و اخر مرة جربت ٩٨ و ما اعرف اذا كان موفر او لا لكن ك قدرة محرك ف جبااار و رائع حتى تقطيع المحرك راح مع هذا النوع
عن تجربه شخصيه وبصدق لما بمون 92 السيارة بتمشي أكتر بطريقة ملحوظه عن بنزين80 ودي فرصه إن الكل يجرب ويفيد غيره.
اوبترا اتوماتك بتبطل وهى ماشيه كوت البوابه اكثر من مرة مافيش فايده نفس العيب اعمل ايه
فرق السعر بين الانواع لازم يدخل في المعادلة الحسابية وكل بلد يفرق كثير عن الثاني
مع كامل احترامى وضع البنزين معرض للهواء شئ واستخدامه فالسيارة شئ آخر البنزين ال٩٥ يستمر اكثر فالسيارة لأنه لايحتاج دوس قوى على الاكسراتير فمجرد لمس الدواسه تتجاوب السيارة اما بنزين ٨٠ فيحتاج دوسة اكثر قوة على الدواسة حتى تتحرك السيارة.
تسلم يا جامد
+Koko Lotfy
حبيبى
استاذ عصام ممكن تعملنا حلقة عن شفروليةn300 مميزاتها وعيوبها وتنفع فى الغاز الطبيعى ولا لا ولو مونتها 80 فيه ضرر وعلى فكرة دى تالت مرة اطلب منك الطلب ده وانا منتظر هذا المقطع بفارغ الصبر واتمنى من حضرتك انت ومصطفى حسن تتصالحوا وتتعاونوا على الخير وشكرا
Shams Alnhar طبعا الغاز افضل بكتير جدا من اى بنزين لان سرعه احتراقو اعلى فبيدى الموتور الطاقه بأقل جهد
😂😂😂
حلوة الأساطير 😂😎 دى 👌🖒🖒
مساء الخير اين يباع الايثنول النقى الذى يضاف على البنزين وهل ممكن اضافته لي سياره byd
اللي حابب يطيل عمر المحرك و يوفر و ياخذ عزم زيادة ف يستعمل ٩٥ او ٩٨ اما باقي الانواع الاقل ف زبالة
حتى لو يوفرو بنزين ف ايه فايدة توفير ٥ دولار فرق عن البنزين الممتاز و بعدين اروح اصلح السيارة ب ٢٠٠٠$
نسبة تطاير عالية جداً ، يجب ان يكون البنزين جامد ثم سائل ثم مشتعل
نورت راس البر يا هندسه 😂
النترا الجمل2010 أحطلها بنزين إيه وهل خلط بنزين 80 ب 92 يمشي وبنسبة كام
هو ليه العربيه بتدي معدل زياده في عدد الكلوهات من بين البزين 80و92
باشا الكلام دا صح و مش صح....يعني البنزين مش بيطير يروح في حته دا بيروح للكانستر و يتجمع يدخل علي مانيفول السحب...يعني مفيش مشكله...و بنزين ٩٥ بيقعد في العربيه اكتر من ٩٢...و مفيش حاجه بتأثر علي البنزين غير درجه الحراره وبس ولا اهتزازت ولا غيره
متميز من يومك والله يا باشا
الله يبارك فيك يا هندسه
حبيبى
لو سمحت كنت عايز اسأل عن سيارة هيونداي فيرنا وايه مشكله تسريب الزيت اللي بسمع عنها كتير دي
تسريب زيت منين ؟؟؟
احلى حاجه انك فى راس البر 😂😁
مهندس عصام بالنسبه لي محمد عماشه حضرتك متكلمتش عن الأمتين
حضرتك اتكلمت عن الفرق فى نسبة التطاير بين الثلاث انواع وثبت
ده بالتجربة البدائية البسيطه الواضحه وشكرا ليك محت
+مجدي فتحي
حد بقى يفهمه الكلام ده
شكرا علي مجهودك وياريت حضرتك تعمل تقييم للميجان 2 لاني بفكر اجيبها بس العربيه في عليها كلام كتير ناس تقول حلوه وناس تقول بلاش. وانا بثق في كلام وياريت تقولي رآيك
بلاش
الحالات الجيده منها قليله جدا
عاوزين نشوف ال 100 كيلوا بتستهلك اد ايه من كل نوع من انواع البنزين وتكلفتهم اد ايه ....لان البعض بيقول ان رغم ان سعر البنزين 95 اغلى الاا انه بيقطع مسافات اكتر تعوض السعر بخلاف ان كفاءه العربيه فى السرعه وخلافه بتكون افضل
التنك دورته مغلقه و اللي بيتطاير بيتخزن في الكانستر و بيستفاد منه
ايه رئيك فى خلط بنزين 80على95او 92 هل يبقا كويس ولا عمليه الخلط مالهاش تاثير بالنسبه لعمليه للاحتراق والتطاير
كويس
ايه الافضل لسكودا فيليشيا ٩٥
٨٠ ول ٩٢ وشكرا
شكرا يا عم عصام لو مهندس مش هيعمل ده كلو
+أحمد هاني
بحاول اساعد والله
في العراق نستعمل نافثا مع رابع اثيلات.الرصاص اسوئ بنزين.في الشرق الأوسط سعر اللتر حوالي 30 سنت أمريكي و المحسن أعتقد 90 بسعر 70 سنت للتر الواحد
بلعكس تماما تنك السيارة محكم الاغلاق
فهذا يعني انا بنزين ٩٥ افضل نوع لانه الأكثر تبخر والاكثر ضغط
تجربة التبريد كانت علي نفس الكتلة و ده بيعتمد علي المسافة بين الجزيئات لانها بتنكمش . و المسافة هنا ثابتة مهما اختلفت الاضافات .
انما ده اختبار تطاير بيعتمد علي قوة الرابطة بين الجزيئات و البنزين معروف انه متطاير و لاكن الاضافات اللي موجودة بتقوي الرابطة . و ده اللي بيقلل الطاقة اللي بطلع ساعة الانفجار .
هذا الاختبار غير علمي ... السبب وعن تجربه عمليه ان البنزين ال95 احتراقه صحيح 100% مما يجعله يسير المركبه ضعف البنزين العادي .
سيد نورالدين ال سيديوشع 95 يعنى احتراقه 95 في الميه
Mahmoud Ali عزيزي محمود احتراق البنزين ال95 افضل من غيره لانه ذات جوده عاليه ما في شئ يذهب هدر الكل يعطي طاقه
سيد نورالدين ال سيديوشع حضرتك انا كليه علوم قسم تكرير بترول انا دارس الكلام دة عملى والينزين جودته رديئه بيحصلو عمليه اضافه مواد عضويه للتحسين من الجودة والاحتراق و95 دى معاناها جودته 95 في الميه و80 معناها 80 في الميه
منور راس البر يا ريس 😍
+Sofian M.El-Mahdy
حبيبى منوره بأهلها
عن تجربه البنزين الأعلى فى رقم الاوكتان يظل في السيارة أطول من البنزين الأقل ويريح الموتور ويكون أرخص تكلفه بمعنى تمون 95 يستمر أطول من 92 وطبعا 80 يخرب العربية
ههههههه في دول الخليج مافي بنزين ٨٠ تم منعه بسبب انه يظر المحرك ولا يحترق بكفاءة عالية ويحتوي على الرصاص .. عندنا فقط ٩٥ و ٩١ و ٩٨
على فكرا ده فمصر مش فلخليج ههههههه
حسب تجربتي انا يومياً اقطع مسافة 200 كم ذهاباً واياباً بسيارتي نوع BMW 540 موديل1994 بالبانزين العادي تصرف بحدود 35 لتر وبالبانزين المحسن حوالي 25 كم والمحرك مرتاح والعزم جيد جداً .
انا معايه ستروين ax وبلاحظ ان لما امون 80 بيخلص اسرع من ان امون 92 والله عن تجربه
الـ 80 بيصبر في التنك بس كفاءة الموتور بتقل ، والتسعينات بتتبخر بسرعة بس الكفاءة بتكون فل 🍺👍
يا عم عصام التنك بيبقي مقفول البنزين هيطير الزاي 😅
Yasser Elseaid
مع عوامل الضغط والحرارة
اخي لا علاقة بسرعة التبخر باستهلاك الوقود في السيارة . اصلا لا يختار نوع الوقود بكمية الاستهلاك بل امور اخري ، اهمها قوة المحرك و كيفية تصنيعه
هو مفيش امل ان السيارات ترخص
احسنت يا عصام 🤗😏🤗😏🤗🤗
+Samo S
حبيبى
ما سبب قطع بوجيه محددبصفه متكرره
مش فاهم ايه لازمه التجربه دي ، معروف ان ال ٩٥ بيتطاير اسرع ،وده افضل في عمليه الحرق ، وللعلم بالشئ فكل injectors في العربيات كل وظيفته ان تحول البنزين لقطرات صغيره علشان تطاير بسرعه وبلتالي عمليه الخرق هتبقي كفاءته عاليه
بكل بساطه دا بسب الشوائب في بنزين 80 . واكيد طبيعي ان الشوائب دي لاتساهم من قريب او بعيد في عمليه الاحتراق بل بالعكس بتقلل كفاءة المحرك .
+Mahmoud Eissa
لأ
Mahmoud Eissa لا طبعا الفرق يا حبيبي نسبة الاوكتان و غالبا الميكانيكي حينصحك لو المكنة عندك بتطلع صوت فرقعة تغير لبنزين اتقل
بالنسبة للتويوتا.... اخلط وبتشوف التوفير ربع ممتاز والباقي عادي
الخلط ما منه ضرر و لكن يفضل استخدام البنزين الموصى به للمحرك
شكرا ليك جدا يا باشمهندس على التجربة هيا فعلا فيها معلومة مفيدة .. لكن انا ليا اراء هنا .. الاول ان التانك و و الدورة النزين كلها مغلقة و عملية التبخر في الجو دي ضعيفة جدا . ثانيا اعتقد ان طاقة المتولدة من حرق البنزين 95 اعلى من البنزين 80 و دا ممكن يعوض هذا الفرق . لذلك التجربة بدايرة مغلقة و حساب عدد الكيلو مترات للتر ممكن تكون اكثر واقعية .. ولا ايه رأي حضرتك؟
التجربه كانت لقياس معدل التطاير فقط
الأستهلاك قصه اخرى
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه )
شكرا جدا لحضرتك للتوضيح .. انا بس فهمت من العنوان انها تجربة لمقارنة الاستهلاك
انا شاكر لحضرتك جدا على اسلوبك المحترم و على الفكرة اللي ماحدش تاني عملها .. و يا ريت لو فيه امكانية لعمل تجربة لقياس الاستهلاك يكون شيئ جميل .. انا كنت شفت هاوي اجنبي بيعمل تجارب كدا على موتور لقص النجيلة بواحد او اتنين سليندر .. لكن ماكنش فيه مقارنات على مستوايات استهلاك البنزين على درجات الاوكتين المختلفة .. يا رب الفكرة دي تساعدك لو حبيت تعمل التجربة دي .. ربنا يوفقك و يعينك
+Bahaa Mohammed
هحاول
بس اقولك على حاجه
كمية التشكيك والحرب اللى باخدها تخليك تبطل تعمل اى جديد
صدقنى حاجه تزهق
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه )
يا باشمهندس عصام سيبك من كلام الناس .. لو حاولت انك ترضي كل الاذواق مش هاتقدر .. انت راجل محترم و انا شايف انك اسمى من انك ترد على الناس دي .. خلينا في المعلومة العلمية المفيدة و اللي يشتم له من الله ما يستحق .
البنزين العادي اوفر وبكثريير حسب تجربتي السخصية والسيارة العادية اقتصادية على الاتوماتيك
كنت منورررر رأس البر
حبيبى منوره بوجودكم
بكل صراحه مش مرتاح للبنزين في مصر لونه فاتح زياده خصوصا 95 شوف ألوان البنزين في السعودية ودول الخليج أفضل من البنزين ده عامل زي الميه
البنزين ماده شفافة عديمة اللون ولاكن يتم اضافة الالون لهم للتفرقة فقط
من فضلك معايا عربية كيا سيراتو ...استهلاك الوقود فيها ..الصفيحة مش بتكمل 100 كيلو ...اعمل ايه .....حطيتها الجهاز ...ومحصلش حاجة ..
ظبط الرشاشات او الس سي عالي عندك
السلام عليكم يا استاذ عصام لو سمحت وين مكان كانستر في سوناتا 2009
+Kurd Auto cars
بالخلف بجانب تانك البنزين