Lo TRISTE de las Ford EXPLORER 2002 A 2010 (NO VEAS EL VÍDEO SI TE GUSTAN)
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- Опубліковано 17 лют 2022
- Hay una versión muy buena, buena, y mala, de los vehículos FORD EXPLORER de los años 2002 a 2010, y aquí te explicaré a detalle cuales son. Éste es mi último vídeo sobre éstos modelos.
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FUENTES:
Gente, tuve que quitar las fuentes/enlaces, si tienen duda de algo, mándenme por favor mensaje por instagram y se los hago llegar, algunos enlaces salientes no los ve bien esta plataforma y me han llegado alertas de lo mismo, por lo que he tenido que removerlos, sino podría afectarme enormemente para continuar aquí, subiendo vídeos, si no te llegó a responder por instagram, primero que nada te pido una enorme disculpa, aunque haré el esfuerzo de siempre hacerlo, pero en caso de que no, te invito a investigar lo que necesites en la web, por que si hablé de ello, lo más seguro es que si aparezca, por su comprensión, gracias. - Авто та транспорт
Excelente video e info yo tengo una Explorer SPORT XLT 2003 de dos puertas es legalizada y se calentó una vez No subió al máximo en temperatura pero sigue sin fallar de eso ya lleva como 3 años
Me parece excelente que se tome el video totalmente informativo, como lo que es. Este tipo de público me llena de orgullo. Saludos y espero le dure mucho su explorer, cuídala y debería de.
@@fergarage hola buen día una pregunta, no es de este video pero si es de camionetas, tengo una duda de que será mejor en transmisiones 4x4 en Silverado o en Cheyenne, la con palanca o selector, el 4x4?, saludos.
@@luisenriquerinconrincon3030 La palanca al piso es más confiable, si es eso lo que quería saber?
@@fergarage si, muchas gracias
Ese error es común en todas de ese tipo, yo tuve 2 una sport trac y la otra sport con el mismo problema
Yo tengo una explorer 2004 motor 4.6 hace 10 años la compré con 224,570 millas y actualmente tiene 396,843 millas. Nunca e tenido problemas, solo mantenimiento normal. Vivo en Pensilvania y ahora mismo mi hijo la carga por texas llevando mi nuera a visitar su familia. Es una camioneta muy confiable.
Wow.. tengo una 2010 F150 4x4,
383,000 motor 24 válvulas 4.6
También funciona muy bien.
Y una 2000 explorer 4.0, con 187,000 millas económica para gasolina.
Saludos cordiales.
En 8 año 224,570 🤯 🤯 que fue en 2012 bastantes millas
Yo tengo una Ford explorer 2002 sencilla la compré Ace 2 años y nunca me a dado ninguna falla ni me a dejado tirado muy confiable saludos
yo tuve por 9 años la 2004 XLT con motor 4.0 V6 y también nunca tuve problemas mayores!
Si bues es como todo te la vas rifando
Buen video. Yo tengo una Explorer XLT 4X4 V6 del 2002., La he tenido alrededor de 15 años y jamás he tenido problemas. Lo más importante son los mantenimientos, esto es en cualquier vehículo. Vivo en un clima extremoso con temperaturas en verano de +40 grados e inviernos bajo cero. Yo mismo hago los cambios de aceites y filtros de motor y transmisión. Sigo creyendo que la clave es el mantenimiento adecuado para CUALQUIER VEHICULO.
Ya tuve una igual, 4x4 10 años con ella, 3 veces me la lleve a Tennessee. Y solo una vez se calentó y se le hizo una fisura en una cabeza y por allí, empezó a meter anticongelante, y el 4x4 electrónico a veces jalaba o se activa a solo. Pero para mi fue una buena camioneta y se vendió.
Amigo cada que tiempo es bueno hacer su mantenimiento me quiero comprar una 2008
@@ESTEBAN-in8sm estamos igual, voy por una del 2008
qué aceite le ponías?
Saludos soy de Veracruz,tengo una Ford explorer Eddie Bauer 2004 motor 4.6 tengo 5 años con ella y nunca afortunadamente me ha fallado en nada,en autopista son unas bestias y de consumo de gasolina muy rendidora .
No hay porque molestarse por lo contrario A dar las gracias por tan buena explicación
La mía es una explorer sport track 2007 4.0, le compré en casi 25 mil dólares hace casi 7 años en 145 mil km, ahora tiene casi 300 mil km y no me ha molestado absolutamente nada. Todo depende del cuidado que le den. Aceite motorcraf de la Ford repuestos originales, tratarle bien y no pasa nada tendrás un carraso por muchos años más .
EXACTO
Yo tengo una 2002 soy su segundo dueńo y jamas me a fallado los autos si no lo cuidas se te aberian seguido el mantenimiento amigos ánimo no se quejen 👍🇲🇽🇲🇽
Yo tengo una splorer sport 2001,2 puertas , efectivamente ya le cambié las cadenas ,acá USA me cobraban 1800 dólares ,lo lleve a Hermosillo sonora México ,y me salió en 400 dólares ,le cambié cadenas ,con algunas partes de la agencia ,le cambié la bomba del agua ,ya le arregle el radiador ,le cambié la pila ,de 200 dólares ,es simple la camioneta ya pasó la emisión por dos años más ,tiene 117,000 millas ,yo le cambio el aceite cada 2000 millas ,ya me pasó lo de la baja de presión ,Mi suegro es mecánico en Guadalajara ,entre los de Hermosillo y el en Guadalajara ,la dejaron al 100 ,todavía me da 22 galones en la carretera ,es un motor V6 4.0 ,la trasmisión automática es de 5 velocidades ,está funcionando muy bien ,ya le voy hacer el servicio ,en México porque aquí en USA ,son bien largos y chafas para trabajar cualquier marca de autos ,con la bajada de presión ,le cambié el aceite de 15 /40 ,y manejo despacio o lo recomendado en las autopistas 75 millas por hora ,en la ciudad ,con cuidado ,es lógico es un auto de más de 20 años ,hay que tener sentido común y manejar ,bien sin arrancones ,ni forsar el Ford ,la traigo al 100 ,y la encero cada 3 meses ,No la lavo en máquinas de 3 dólares ,yo la lavó ,No lavo el motor ,así anda ,la cáscara guarda al palo ,No lo forzó ,manejo normal ,tengo un bus VW ,y un vocho y pues ya estoy acostumbrado andar despacio ,Todo depende del Mono ,osea el que lo maneje ,mi hermano en Hermosillo sonora México ,vende puras Ford ,4.0 V6 se venden muy bien ,solo es cuestión de cuidar ,las naves ,la combi o bus es 1972 ,y también anda al 100 ,el vocho es 1964 y al 100 ,Todos los autos son buenos ,todo depende de la pata y la edad ,si se descompone del Motor lo voy a reparar y la trasmisión la voy a cambiar ,me la chulean mucho y me han ofrecido hasta 7 mil dólares por ella ,yo la tengo desde 2016 ,solo la compre para el ir al trabajo y ahora me ha llevado a muchos lugares ,nomás a Guadalajara Nop , porque ahora para entrar a Guadalajara hay que pedir permiso para manejar haya ,con el nuevo goberladron Alfaro,los tienen con el pie en la cabeza , saludos ,recuerden cuidando las naves te duran hasta que se acaben saludos
Tiene 217,000 millas equivocacion de dedo ,todavía No llega a la mitad de la vida del motor ,de menos 500,000 mil millas , saludos
Excelente video, tengo una 2005 v8, tuve ese problema y le rectificaron las cabezas, cambiaron kit de distribución y la caja se le cambió por qué igual falló, pero eso tiene más de 5 años y a la fecha no me ah dado nada de lata, en cambio es una chulada y en mi opinión depende tambien del mecánico que no solo quiera sacar dinero
cuanto te rinde la gasolina?
Tengo una Explorer Limited 2004, V8, 4.6 y no veo para qué la cambiaría por otra camioneta nueva, si la que tengo sigue campante. Por supuesto, no descuido los mantenimientos recomendados por kilometraje. La transmisión nunca ha molestado.
Tengo una 98 y es una excelente camioneta. No le pide favor a ninguna moderna
323,2XX millas con la Explorer 98 de la familia xD
Son lo mejor
Tengo una 98 XLT V6 con 200mil millages y corre my buena
Es V8?
Tengo la Explorer 1997 5.0 V8 AWD Y ES EXCELENTE CAMIONETA desde Puerto Rico saludos.🇵🇷
Explorer 2002 con casi 200mil km sin bronca, tengo 10 años con ella sigue siendo un lujo viajar con la familia en ella 8 cil nacional, gracias por tu video.
Gracias por su respetable comentario
Hola saludos cordiales tengo una Ford Explorer 2002 y nunca me a fallado la amo mucho saludos amigos UA-camrs 🚗
Un muy buen video, mi papá tuvo una 2005 de agencia con el v8 y estuvo con nosotros hasta 2016 (Unos 11 años) y tremenda camioneta que si, tienes mucha razón con todo lo que comentas sobre ella (Sobre todo la cadena que si me acuerdo múltiples veces yendo con mi papá a cambiársela) pero que nunca nos dejo tirados y que tenia una potencia y un manejo que dejaba pendejo a las jeeps o toyotas de mis tíos, con lo único malo que fierro con el tiempo se desgasta y necesita más cuidados.
Personalmente me voy a guardar tu video para cuando tenga la oportunidad de adquirir la mía propia pueda saber en detalle todo lo que me tengo que esperar y dejarla incluso con motor nuevo (Ya que es una camioneta que creció conmigo desde los 5 años y quiero al menos preservar una por todos los buenos recuerdos y viajes que tuvimos con ella) de nueva cuenta excelente video y mucha suerte con tu canal!
Salu2 Fer.
"Enfrentar esa realidad de lo que uno no quiere escuchar de sus vehículos"
Dímelo a mi que tuve problemas con la transmisión de un sable 1997 3.0 lts. 24 válvulas. Una porquería de transmisión con un EXCELENTE motor.
EXCELENTES recomendaciones mi Fer!
En la especificación del aceite y filtro NO SE JUEGA!
GRACIAS X COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS.
ABRAZOTE Y BENDICIONES dsd CDMX!
Todo depende como la cuides y le des su servicio yo tengo una explorer 2002 y esta al cien
gracias por este video, mi hermano tiene una, aunque en lo personal sigo prefiriendo las Chevrolet (solo las V8) ya que al menos las que he tenido no me han fallado nunca
hace 6 años compre una 2005 Eddie Bauer con 105.000km , hoy tiene casi 200.000, NUNCA he tenido problemas, es una bestia y funciona impecable.
Gracias por la info Fercho sigue adelante, hablanos de las mejores opciones para carretera arriba de 400 km muy seguido. Obvio de segunda o chocolate
Tengo una ford Explorer 2003 desde hace 5 años y nunca me ha dado problemas, es una buena camioneta.
Tengo una 2004 y esta excelente nunca me ha dado ninguna falla solo su mantenimiento son excelentes en carretera y en ciudad
10 años con mi explorer 95 4.0motor ohv sin las cadenas de arriba cambio de aceite una vez cada año o poco mas no consume aceite a la transmision 4x4 nunca se le a dado mantenimiento y no a dado lata.
Buen video, buena crítica, todos son los problemas conocidos de estos modelos. Yo tengo la 2008 Limited 4.6, y no es tan diferente, la 6R60 de la mia rtambien da problemas, hubo incluso un recall para esa transmission pero poca gente lo supo y le hizo la modificación a la transmisión. Yo la compre la 4.6 para evitar el problema de las cadenas, pero el coco de la mia es la computadora, las computadoras de las 2006 a las 2010 fallan mucho y ya no hay repuestos originales, toca comprarse una usada y persinarse. La aacabo de comprar en USA para ver si resuelvo un problema de 2 años donde la gente de México no las diágnostica bien. Animo brothers, son bonitas camionestas, yo quiero mucho la mia y la quiero convervar mucho tiempo, pero es una pinche latosa.
Yo tengo una explorer 2002 tengo como 10 ańos con ella ya la rregale pero esa camioneta nunca le metí nada más que llantas nuevas y cambios de aceite ...trai arriva de 300mil millas y el motor se olle como nuevo ...en cambio compre una tahoe ..2008 es la troca más fallenta que e tenido
Mi Explorer V8. 250mil kms
Buenísima. Solo ve tiradas en carretera y Ciudad honda Audi
Kia BMW, es un tanque sin ruiditos. Es modelo 2006
Saludos fer un fiel seguidor 😊😊
Yo tengo una 2003 4.6 v8 y ahorita mismo no se que tenga haha. Pensaba que era un inyector de gas y se los cambie pero sigue igual. La verdad esa troca fue un regalo de mi padre hace 10 años. Tiene un valor sentimental muy grande y por eso mismo no me gustaria dejarla ir. Aunque siendoles honesto si me e gastado ya mucho dinero en ella. Y pues ahorita todavia esta ahi parada esperando a que la lleve al mecanico
Saludos felicidades por hablar tal cual con sinceridad saludos yo tuve la mía afortunadamente sin falla saludos
Tengo una Ford Explorer del 2002 .por lo usual le cambie los wheel hubs porque cada 60,000 millas empiezan a sonar y el diferencial del frente por mi culpa le faltó grasa.pero a estado conmigo y no e tenido problemas alguno asombrado de que mi starter lleba sin reemplazarlo todos estos años y la compré en el 2005..mantenimiento es la clave cambio de aceite de motor cada 3,000 millas o 3 meses y de transmisión cada dos años..hasta ahora 17 años despues corre como nueva.
Y yo exactamente acabo de agarrar una explorer 2002 4x4 4.0 😅 jaja me da gusto poder ver videos donde me aconsejan que es mejor para poder darle una larga vida al vehículo, la verdad me encantó desde que la vi, se la compre a mi esposa pero ahora quiero una para mi jeje
Saludos amigo, no tengas miedo a comentarios! Tu está pendiente de hacer los mantenimientos a tiempo y lo más importante es la calidad de repuestos que sean los recomendados por el fabricante! De lo demás disfruta tu camioneta son a mi pensar muy buenas y cómodas! Un abrazo
@@josegudino5180 gracias amigo, hasta hoy en día la verdad que me a salido muy buena la camioneta, andamos para todos lados en ella jeje
Gracias por compartir tu vídeo buena La explicación y la información
Ese 4.0 yo siempre he sentido que es muy "debil" para esa generación 2002/2010, sin embargo mi eddie bauer 2008 4.6 V8 jamás dio lata salvo por bobinas se cambiaron y listo. Y el tema de consumo es un mito en esta camioneta, las diferencias entre consumos de combustible son demasiado estrechos para justificar ese motor en esa carroceria.
Exactamente, concuerdo en todo lo que comenta.
@@fergarage correcto, yo escribo desde Venezuela, donde el tema de lubricantes malos ha hecho estragos , al punto que una 2010 limited puede conseguirse optima en unos 4000 USD por la mala fama de cadenas y caja incluso en V8
@mauro Davila es una máquina excepcional tanto el.4.6 como 5.4 en su versión modular 2V excelente y este 3V con variabilidad de valvulas es una máquina formidable. Estos motores serán los futuros clásicos como el 302 de Ford. Chevrolet por su lado es más tradicional con los OHV en esa época Ford se fue más por la gestion inteligente.
Tiene futuro tu canal amigo! .....
Me gustaría que hablaras de la camioneta...... Suzuki vitara del 2007-2015.... He escuchado que son muy recomendables.....
Y si la comparo con la Toyota Rav4.....No presenta peligros o ríesgos de accidente con las bolsas de aire o el pedal del acelerador y llamados a revisión tan fuertes....
Aveces utilizo la pagina consumer reports para ayudarme........para mi gusto la pagina no esta tan vendida y es mas sincera con la información
todo es muy cierto, totalmente de acuerdo, yo espero que mi v8 2005 dure mucho, tambien la cuido bastante
Qué tal Fer saludos, sabes a mi me encantan esas camisetas desde la versión de los 90s me da tristeza lo que estás comentando, alguna vez oí algunos comentarios acerca de los problemas de esta hermosura de camioneta, hace algunos años iba a comprar una Explorer mod 95 pero me salió otra camioneta más barata y un año más nueva, par no entrar en detalles pienso comprar ahora sí una Explorer sport track 2008 9 ó 10, entonces ésa si la recomidas? Gracias saludos
Es verdad compa , un tio tuvo una pero la generacion anterior era del 99 y le sonaban las cadenas , la reparo y le quedo , despues la transmicion .. la reparo tambien y pues hasta ahora no le a fallado pero es real las explorer sufren mucho de las cadenas
Creo que para que pase eso, se le llama mantenimiento. Pobre pendejete!
Tengo una 2002 xlt 4.0
Jamás he tenido problemas, 225 mil millas. La compré hace 14 años. Año tras año pasa la inspección sin ningún problema.. trabajo aún con ella.. es increíble pero nunca tuve un vehículo tan bueno..!! Está enterita sin golpes.. ayer casualmente encontre a quien me la vendió y no podía creer que aún la tengo y en las condiciones que está.!! 👍
Tengo actualmente una 2003 v8 4.6, 4×2 Edie Bauer, como dicen es una bestia, pero se necesita tener sus cuidados, hasta ahora solo e tenido que cambiarle vavula iac, afinacion, y una válvula del acondicionado que tiraba un poco de anticongelante, zumba un poco a partir de los 80km/h me dicen que es el diferencial, hasta ahora solo eso, pero sin broncas anda para todos lados
Yo lleve una explorer 2002 V6 a México y la compre con 120mil millas en usa y allá la tube 3 años y le metí 30mil millas más y nunca me dio problemas
Como menciona el vídeo nunca me ha fallado je tenido 3 contando con la de actualmente, una mod 2000 y esa la vendí con 400 mil km y nunca le hice el cambio de aceite a la transmisión, otra mod 2006 dure 4 años y la recién una 2010,
buenas tengo una 2002 mucho tiempo y me ha salido super bien, yo digo que todos los carros tienen su detalle lo que recomiendo es que mantengan sus servicios al dia.
Mi papá sacó una limited edition 2002 de agencia y hasta la fecha jala muy bien 👍
Yo tuve una 1994 por 20 años y nunca le arregle nada al motor ,lo único que me falló en los últimos años fue la transmisión ,le metí en tres años más de 5 mil millas más las que ya traía ,para mi fue la mejor
Es cierto lo de la mecánica, ya le cambie el motor y la transmisión jajaja.
Ya me voy a deshacer de ella por qué no tarda en sacarme canas verdes otra vez.
Una pregunta ah alguien más no le funciona las direccionales, me fallaron y ya revise el relevador y todo está bien?
A mi en lo general me gusta mucho la línea de ese modelo,Por eso yo le puse un motor VORTEC V8 y otra trasmisión y es una chulada!!!!👉😎👍Brother
Hola tuve una ford Explorer 2005. Y me salio malisima le cambie dos veces las cadenas de tiempo. Y para colme me fallo la trasmisión muy asertados tus comentarios
Me parece que tu Comentario es muy sincero y preciso... El recalentamiento es mortal para un Motor... Que lastima... te falto comentar el Kilometraje.. Ubiera sido buen dato..
Estoy a punto de comprar una 2007 limited y estaba con muchas dudas porque sabía que la 2002 a 2005 eran malas pero gracias a este video la compraré mañana
La compraste? Que tal te fue?
Buen video, oye tengo un Explorer 96 standar,y apenas la enciendo y la temperatura Sube al máximo,ya le cambié el bulbo y el sensor de temperatura,me puedes orientar un poco,o recomendar el taller que mencionas
Tengo una 2002 4.6 Bestia pero a las 207,000 millas trono la transmisión en eso estoy con la reparación y vamos aver que será de su futuro...........🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
BUENOS COMENTARIOS Y ORIENTACIÓN PARA UN FUTURO COMPRADOR DE ESTAS EXPLORER, YO TENGO DESDE NUEVA 1999 Y MAS DE 20 AÑIS DESPUÉS CERO PROBLEMAS , ÚNICAMENTE SU NANTENIMIENTO BASICO NORMAL, FELIX CON MI EXPLORER DESDE NUEVA 👍👍👍👍👍👍👍👍
Tengo una 1995 estándar 4.0 y a mi en lo personal me salió bastante bien
Su motor es OHV no SOHC como del que hablo en el video, no son exactamente el mismo motor. Y siendo estándar claro que dura mucho esa transmisión.
Buen video 👌
Tengo una limited 4.0 hase 6 años y no a dado problemas solo le doy buen mantenimiento, linda camioneta
Bueno yo tengo una Explorer XLT Mexicana, no aparece en el rango de años que mencionas, es 1999 y hasta hoy no he tenido ningún problema es v8 motor 5.0,pero agradezco tu información porque tengo intenciones de otra más reciente,saludos
El v8 5.0 es un motor muy durable, el único talón de aquiles de la generación de su camioneta, es la caja automática, muchos por amor a estos modelos, las convierten en estándar, para seguirlas usando sin andar batallando. Saludos
@@fergarage me gusta tal cual, automática pero en gustos se rompen géneros, seguiré pendiente de tus publicaciones
Buen video. Podrías hacer un vídeo de la Ford Explorer 2011 a 2019 que tal salen
acabo de comprar una 2004 y se me ocurrio ver comentarios , oh sorpresa , y bueno si a prepararme con una lana por lo que pueda pasar porque la verdad si tienen bonita linea, robustona entrona, bueno gracias por el video
Yo les he instalado el motor 4.0 el modelo viejo y les da resultado solo hay problema con el check que no se apaga pero funciona bien
Fíjese que con ese modelo de motor, no he notado que haya la misma cantidad de problemas, la gente se queja mucho menos.
De hecho todo depende del mantenimiento a veces un motor con más de 10 años de uso requiere bajar la cubeta del cárter y darle limpieza al colador del aceite
La Ford Explorer 1995 Sport con el V6 4.0 es una bestia incansable
Yo tengo una 2003 v6 4.0l y es una chulada más de 5 años con ella y está al tiro, si uno no los cuida se madrean
mañana mi cuñado me va a vender una camioneta explorer de motor v8 automatica y pues ando viendo videos para ver si me conviene comprar saludos
Pues que sorpresa, yo tuve 2 nuevas de agencia, la primera una Explorer 2002 XLS V6 blanca de 2 bancas y después una 2004 XLT V8 azul de 3 bancas y las disfrute mucho con la familia y con amigos y ninguna de las dos me dio lata, será porque ni siquiera llegué a los 30 mil km. en cada una.
En tu caso estamos hablando de más de 100 mil km.
y períodos como propietario de más o menos 20 años.
Yo sumando los años de las 2 camionetas no pase cuando mucho de 6 años.
Ahorita tengo una 2021 y calculo tenerla uno o dos años más para cambiarla por una 2023 o 2024.
Tengo una 2002 v6 con 185k millas desde hace como 5 años y unicamente en este tiempo le e cambiado llantas, bateria y sus respectivas afinaciones, el unico detalle es su suspension trasera , muchas gracias por tu video para prevenirnos.
Acabo de vender con suerte la Explorer en 1700 dólares ya que fundió el motor sin saber la razón.
a mi nunca me fallo la mia. depende tmbn las cosas y elntipo de calidad de aceite y piezas. siempre eh tenido suerte con los autos. pero saludos.
Gracias por tu video
Salu2 buena información. Desde San José ca USA 🇺🇸
Yo tengo una 2004, se me arruinó la caja y la compostura me salió en unos $1500USD, acá en Guatemala, me dio problema de una fuga pero si me gusta mucho, lo bueno es que ya le arregle la caja y si he escuchado que es mala
tengo una 2010 v6 la tengo desde el 2013 al 2022 y nunca ha visitado un taller
Tengo una Explorer 4.6 l V8 modelo 2004.
Nunca me ha fallado.
Desde nueva uso gasolina Premium y aceite Mobil 1.
Aún en 2024 obtiene calcomanía CERO.
Mi papá tiene la 2005 v8 Eddie bauer y la verdad tiene razón con lo de las cadenas, pero si la saben cuidar le van a salir muy buenas.
Yo la tengo la 2004 ,la comprenxañada la transmisión la repare y no me ha dado ningún problema
Que bueno
Tengo una explorer 2002 eddie baguer motor 4.6 4x4 y es una belleza de camioneta...solo sus servicios normales y suspensión y sin problemas ...
👍👍👍 ✌️✌️ saludos Fer
Saludos Omar.
En la mayoría de los casos con excepciones no hay malos carros hay malos dueños qué no dan el mantenimiento correcto tengo una sport track 2007 v6 y no e tenido problemas también mi papa tenia un nissan platina qué decían que eran malos y no nunca le fallo 2 o 3 veces en los 9 años que lo tubo así que ni se espanten cualquier carro puede falla quieres uno que no falle comprate el toyota pero están bien caros
Tengo una Ford Explorer 2002 y tengo 7 año y nunca se adañado y las compre usada
Buen aporte
yo tengo una ford explorer 2005 ya son 17 años y lo unico que repare fue la trasmision despues no mer ha dado mas problemas siempre le cambio a los
3000 millas el aceite son buenas.
Muy buen intervalo de cambios de aceite.
Yo siempre digo,,que el que más negativo habla se un vehículo,,nunca lo ha tenido,,tiene su historia,pero si cuidas de el,,te durará mucho más tiempo
Igual a mi ... tengo una y me ha salido muy bueno
Yo tengo una 2002 explorer 4.0 con 220mil millas cero problemas y mis Padres la compraron nueva
Por desgracia a mi me toco una explorer con todos esos fallos se cambió la cadena porque las guías ya estaban quebradas se me calentaba y era problema del clutch fan y por último la transmisión dos veces la he reparado la primera vez me duro 4 años la segunda unos meses pero eso fue por un mal trabajo del mecánico que solo me robó ahora sólo me queda repararla por tercera ocasión para ya venderla porque ha sido mucho los gastos que he tenido con ella y como dices era mas por el afecto que la he reparado tantas veces
Yo tengo una Ford explorer 2002 4.0 V6 XLT y no le falla nada corre bien😊 no le suenan las cadenas no le falla el motor no se le tiraba el anticongelante lo único que le falla es la bomba de la gasolina pero tarda un poco en prender
toda la verdad , lo que no me gusta es la cadena de tiempo que es doble una adelante y una atras , de 2003 ford expor trac xlt , trasmision nueva, hasta ahora el motor bueno, pero ya va a necesitar cambio cadenas de tiempo, BUENA IMFORMACION
Pues yo tengo 8 años con mi Explorer 2002 de lujo
Yo tuve una 2002 4.0 me paso lo mismo en dos años q la tuve me fallo las cadenas del tiempo ,la toma de agua ,la bomba de aceite ,se me calento dos veses y se me desvielo un dia derrepente en total le meti como 35000 $ no la recomiendo pero cada quien es libre
Me impresiona los precios tan altos de los vehículos en el sur del país!!! Si se que los carros por aquellos rumbos son mucho más costosos que aquí en el norte pero diferencia, esas explorers mexicanas aquí en Durango andan en 35mil pesos en buenas condiciones y haya así la vendieron descompuesta 🤣 ...otra cosa, ese motor v6 de 4.0L es el mismo que el del Mustang de la generación 2005 - 2010 verdad?
Es cierto, yo soy de la Baja y acá tienes suerte si alguien te la compra descompuesta por 10 000 pesos, lo más probable es que tengas que echarla al kilo o arreglarla tú y sí en buenas condiciones anda en 30 - 40 mil máximo.
Muchas gracias por el vídeo una pregunta, se puede poner un motor de v8 a una camioneta con v6?
no por el espacio cada una viene con el espacio para cada motor ya seria expandiendo la carroseria
Actualmente tengo una de esas v-6 con 176mil millas....Le puse cadenas originales y el convertidor ...... Es buena unidad pero las piezas del motor y la transmicion son carísimas.
Hola desde peru aqui poco mecanivos las tocan y es un dolor de cabeza el motor y peor aun conseguir repuestos
Amigo, recomiendas comprarla? Estoy pensando comprar una del 2008.
También vivo en Lima.
Me gusta esa camioneta en mi país se vende mucho por que es cómoda, económica de precio y ella no da tormento así saludo desde país república Dominicana
Las 98 eddy baguer 5.0 la tengo desde agencia y con los mantenimientos preventivos jamás me ha fallado
Yo tengo una Edie brauler 97 v8 5.0 y jala duro
Pues yo tengo una v8 del 2004 , con 220mil millas . Y allá sigo usando como mi camioneta de diario y nada de problemas . Y también tuve una del 2006 V8. De 6 velocidades con 178mil millas y me dio problemas con la transmisión .. las dos son all wheel drive .
Mi opinion es que no son malas, simplemente son camionetas que requieren un buen mantenimiento y poner partes de calidad o genuinas, hay que tener en cuenta que un modelo 2002 , tiene ya 20 años funcionando y a muchas nunca le an dado servicio a la transmisión, respecto alas fallas en el motor, es porque no se utiliza el aceite y filtro adecuado, en muchas ocaciones las usan sin el anticongelante adecuado y falta de mantenimiento, la gente no entiende que esas camionetas fueron la entrada a nuevas tecnologias mas eficientes y no deve faltar en mantenimiento recomendado por el fabricante... En lo personal, son muy buenas camionetas..
Las cosas como son, en mi caso siempre le he tenido cariño a los vehículos en general Chrysler, Dodge, Jeep y Ram, pero lamentablemente no suelen ser los vehículos mas fiables o bien requieren mas cuidados para que no fallen, y tristemente cada vez están peor al punto de que la Chrysler desaparecerá.
Es difícil no tener un sesgo por aquello que nos gusta y quiere, pero entre mas pronto se asimile, mejor criterio se tendrá.
El bato que se quedó con tu troka la va a dejar como nueva! Yo estuve a punto de vender mi Expedition 97 preferí arreglarla después que se bajó la presión y se chingaron las cadenas las guías la bomba del aceite se arregló y ahorita jala como nueva, al menos creo que como nueva, nunca he tenido alguna pero todavía levanta toda la aguja en un santiamén, pero si me dió dolor de cabeza al principio la compré en el 2014 más o menos y aún la conservo, se enamora uno de las trokas y luego aunque gastes allí anda uno de sonso!
Que comentario tan bien acertado, totalmente de acuerdo con lo último que comenta. Un saludo!
Que tal mi brot saludos desde ecuador Haste un vídeo de la Ford f150 xlt año 1998 6v 4.2 cabina y media
Yo tengo una explorer 2004 y salió muy buena no a tenido muchas fallas me canicas asta ahorita solo tiene un problema que el cuál se apaga cuando la desbocan rápido y asta ahorita no le encueran la falla pero de ai todo está perfecto
A mi se me calento una 2003 v6 con 203mil millas,se calento supuestamnete por una fuga de anticongelante en el radiador,termine cambiando motor y radiador por $1750 dolares,despues de eso se fue la caja como a los 3 meses.a gastar otros $1200,eso si,ahora si tiene todo al 100% y jala muy bien con el motor de 123mil millas jala como nueva,espero dejarla en unos 5añitos mas,pero si es verdad que dan poca lata hasta que te dan el trancazo!
Tengo una Ford Explorer Eddie Bauer 2008 v 6 4.0 me gusta mucho y no me ha fallado pero si conozco varias personas que les han dado esos problemas que dices si son comunes
Hola qué tal, estoy por comprarme una igual a la tuya. V6 4x4 2008 que sugieres que revise mi mecánico ?