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Sympathische Moderation.
Klasse Bericht! 👍👍👍
sehr gut erklärt, erkenne meinen 4xe wieder. Die Hold Funktion ist aber kein Hill Holder sondern das Auto bleibt generell stehen ohne das man ständig auf der Bremse stehen muss (auch an der Ampel)
Jeep ist immer spitze!
Interessanter , informativer Bericht. Warum konnte Alfa diesen Antrieb nicht 1:1 in den Tonale setzen ?
Es ist der prinzipiell gleiche Antrieb, aber anders abgestimmt.
@@TheExhaustedCritic Ja leider, eben nicht 1:1. Vielleicht sollte ich doch den Jeep probefahren...
Sympathische Moderation.
Klasse Bericht! 👍👍👍
sehr gut erklärt, erkenne meinen 4xe wieder. Die Hold Funktion ist aber kein Hill Holder sondern das Auto bleibt generell stehen ohne das man ständig auf der Bremse stehen muss (auch an der Ampel)
Jeep ist immer spitze!
Interessanter , informativer Bericht. Warum konnte Alfa diesen Antrieb nicht 1:1 in den Tonale setzen ?
Es ist der prinzipiell gleiche Antrieb, aber anders abgestimmt.
@@TheExhaustedCritic Ja leider, eben nicht 1:1. Vielleicht sollte ich doch den Jeep probefahren...