Värtabanan is such a wild piece of infrastructure! Thanks for showing us the underside of Albano and Hagastaden. Very futureproof with that extra space for more tracks. Tomteboda labyrinth was cool to see too!
Tack för ännu en bra video. Jag har tipsat på Postvagnen om just den här videon då den på ett bra sätt visar på 4-spårsutbyggnaden västerut på Mälarbanan. Om du får tillfälle så filma gärna fliskörningarna från Karlskoga/Bofors. mvh
Trevligt! Tack själv. Kan tyvärr bara filma till Degerfors. Sträckan upp till Bofors körs av Hallsbergspersonal. Den här videon skulle förresten ha visat hela resan till Degerfors, men det började ösregna strax efter Arboga. :/
Så det är du jag hör ibland på jobbet. 😉 (Jobbar på KTHs område). Först de senaste veckorna som jag kollat på videos som denna. Gillar verkligen och se Sverige. Så det finns fortfarande manuella växlar?! Intressant att se. Min farfar va lokförare. På ånglokens tid. Men det var i Turkiet.
Så är det, vi låter lite mer än Roslagsbanetågen. :) Jodå, det finns en hel del klotväxlar kvar, just Tomteboda står inför en rejäl ombyggnad så många klot lever nog på lånad tid där.
I'm very glad to be a retired UK train driver, watching someone else professionally doing all the work... 41 years service...retired nearly 6 years... It is a very well paid job in UK... but the Railway virtually owns your social life, so it isn't all it's cracked up to be...
Tackar! Ja, vi godståg är ju aningen långsammare än fönstertågen. 😁 Helt klart trist. Har egentligen inget emot en snygg och genomtänkt väggmålning, men det förekommer ju i stort sett aldrig några sådana.
Nice video, Like ! ! !
Jättekul med en video från värtan!! Tack för uppladdningen :)
Tack själv, roligt att du gillade den. :)
Värtabanan is such a wild piece of infrastructure! Thanks for showing us the underside of Albano and Hagastaden. Very futureproof with that extra space for more tracks.
Tomteboda labyrinth was cool to see too!
Thank you very much!
So amazing, beautiful journey
Tack för ännu en bra video. Jag har tipsat på Postvagnen om just den här videon då den på ett bra sätt visar på 4-spårsutbyggnaden västerut på Mälarbanan. Om du får tillfälle så filma gärna fliskörningarna från Karlskoga/Bofors. mvh
Trevligt! Tack själv.
Kan tyvärr bara filma till Degerfors. Sträckan upp till Bofors körs av Hallsbergspersonal. Den här videon skulle förresten ha visat hela resan till Degerfors, men det började ösregna strax efter Arboga. :/
Så det är du jag hör ibland på jobbet. 😉 (Jobbar på KTHs område). Först de senaste veckorna som jag kollat på videos som denna. Gillar verkligen och se Sverige. Så det finns fortfarande manuella växlar?! Intressant att se. Min farfar va lokförare. På ånglokens tid. Men det var i Turkiet.
Så är det, vi låter lite mer än Roslagsbanetågen. :)
Jodå, det finns en hel del klotväxlar kvar, just Tomteboda står inför en rejäl ombyggnad så många klot lever nog på lånad tid där.
Klasse video :)
Tusind tak! :)
i wish I was a train driver
I'm very glad to be a retired UK train driver, watching someone else professionally doing all the work... 41 years service...retired nearly 6 years... It is a very well paid job in UK... but the Railway virtually owns your social life, so it isn't all it's cracked up to be...
Flot tur ;)
Tackar!
Nice videos
Thank you!
@@DeZweedseMachinist very good
Varför motspår (heter det så?) från Kallhäll och en liten sträcka framåt?
Fick köra en bit på nedspåret p.g.a. växelfel i Kallhäll.
Slow TV när den är som bäst..dock lite deprimerande att se allt klotter tyvärr.
Tackar! Ja, vi godståg är ju aningen långsammare än fönstertågen. 😁
Helt klart trist. Har egentligen inget emot en snygg och genomtänkt väggmålning, men det förekommer ju i stort sett aldrig några sådana.
The Swedish youth apparently have nothing better to do...