車両再生新工法ReBlockリブロック車両用水性防水コート材

イベントで流した動画です。当時チャンネル名はReBlockDIYガレージでした。わかりやすいダイジェスト版動画です。
【ReBlockは水性で環境、体に害なく密着性、伸縮性に富み、誰でも簡単に防水コートすることができる。修復、補修、新しいモノづくりの可能性が広がる。特に塩害被害の車両やレストアなどに有効。今までの保護膜は塗膜というあまりにも非力なものしか自動車やバイクなどにはなかった。ReBlockの複層防水層はアンダーコート材の未来を大きく変える。車両を水、錆、塩害から守る全く新しい車両用防水コート材ReBlock。このReBlockを使って新たな価値観を想像する。今、求められているコスパ、時短、手軽さを兼ね備えた新素材。しかも水性。切る、貼る、塗り重ねるだけの簡単レストアは誰にでもできて、 今まで無理と思われたボディーもリブロックで簡単再生。 コスト、時間を大幅に削減でき、水性なので身体にも環境にも負担がない。 鉄、アルミ、プラスチック、ガラス、ボード類、ゴム製品、木材、などいろいろな材質に密着し、硬度は４H。強靭な塗膜を形成しながら伸縮し、しなやかさも併せ持つ画期的な材料。 アラミド繊維とエポキシボンドを併用すれば、さらにその守備範囲は広がり、シャーシ、フロア、タイヤハウス、ダシュボード、ボディー裏側からの足掛かりにもなる。バイク、旧車、4駆、軽トラ、 トラックシャーシや荷台、キャンピングカー、船舶など多くの物に使える。】
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[@三郎織田]

アラミド繊維はスリングだったんですね‼️
重量物やってたので理解しました。
強度はバッチリですね。
もう少し暖かくなったら、リブロック施工します。

[@reblock]

ありがとうございます。今はスーパー繊維を使ってます。アラミドより強度はやや落ちますが耐摩擦はアラミドより強くなってます。是非リブロッちゃって下さい。

[@むらまさ-e4l]

失礼ながら最初は懐疑的でしたが、どんなに精密板金しても防水がダメだったらすぐ錆びてボロボロになってしまいますよね。自分もそうでした。その点リブロックは完璧な防水が期待できるのでとても魅力的な工法だと思っています❤

[@reblock]

ありがとうございます。防水の厚みも利用して簡単な補修が選択できるのも魅力ですね。鈑金作業の大変さが少しでも軽減されないかと模索の中で始まったReBlock。今後も宜しくお願い致します。今回は以前にも出した動画ですが、新たに多くの人に知っていただきたくダイジェスト版を再アップしました。カプチーノ動画も２話とりだめてありますのでそちらもご視聴よろしくお願いします。