Спасибо за обзор. Также интересно было слышать мнения отца Дионисия, как водителя. Он то, наверняка, беспристрастен. Хотя не лишен чисто человеческих, мирских радостей (это про 160 км/ч).
Я ща смотрю в сторону Доджа Джорни... Семи местный, клима 3х зонная, 300 кобыл, автомат, полный привод (муфта). И.... Задний ряд (третий) - комфортней чем в Ларгусе (не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к)!!! И всего - 600к за б/у 2013-2015года с пробегом в 200к км (с меньшем пробегом - не найти, что печаль и попадалова на муфту полюбас).
а теперь посиди и подумай может ли он столько стоить и стоит ли его за такую цену покупать если не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к!!! И дело далеко не только в пробеге
Тут даже сравнивать Лифан не нужно. Он однозначно лучше! Машина с изюминкой и достаточно современный автомобиль. Поставили его реально хорошо, он стоит между двумя уродливыми машинами которые изначально проектировали в качестве дешевых катафалков. Безвкусные французко-русский автопром с трансмиссией сорокалетней давности явно на любителя. Для русских сойдет. Китайцы впереди, а мы отстаем причем намного.
Sergey Samosudov Я ездил на нём (Lifan) и могу сказать внутри всё почти классно,задние сиденья лучше в Ларгусе ,плюс складываются там лучше. Визуально надо менять 16 на 17,при поездке на солнце дисплей очень сильно бликует. А при поездке все ожидания от этого автомобиля,разбились в пух и прах. За эти деньги лучше взять ВЕСТУ КРОСС,сам владею ШКОДА Рапид.Поэтому как говорится есть с чем сравнивать
Представьте правда! У Лифана центр тяжести намного выше чем у Ларгуса - занос больше . Катки поставить одинаковые и затем проводить сравнение. А по поводу надежной и рабочей лошадки боюсь ваш Ларгус отсосет у китайца. Посмотрите видео автомобилей во Франции и поищите силуэт Ларгуса. Скажу сразу - зае....тесь искать. По причине того, что столь дешевые надежные , рабочие и морально устаревшие машины продают только в развивающиеся страны.
Sergey Samosudov а ваш лифан вы как.будто не заебетесь во франции искать. Бред понаписали какой-то. Насчет надежности ларгуса сомнений нет. Правда насчет лифана сомнерий тоже нет, 10 примеров как у моих знакомых или коллег через год сыпатся китайцы начинали и продать их пооос нормально не могли.
Я и не собираюсь его во Франции искать.Это вы позиционируете французко- румынскую дешевку за 700 тысяч как супер надежный автомобиль. Если бы вы сказали что это отличное авто в 1990 году я бы с вами согласился.У меня уже очень очень давно был форд сиерра 1985 года.Так вот что по салону что по ходовке вашему румыну очень далеко.Что касается китайцев то они идут в ногу со временем возможно пока они не достигли уровня премиальных авто но дешевые европейские повозки давно обогнали.Сядьте в любого китайца и вы увидите убогость салона француза. Вам тоже могу привести 10 примеров собственников у которых китайцы не сыплются как вы выражаетесь и которые не собираются их продавать.У меня в компании тоже есть китаец которого нещадно эксплуатируют.Из всех поломок за шесть лет сгоревшая лампочка и центральный замок водительской двери.Пробег 168000 км.Как вам примерчик? А насчет бреда адресую вам.
По мне это не конкурент Ларгусу совсем разные автомобили, хотя выглядит симпатично не более и цена завышена на 150000. Ларгус берут для работы а китаец паркетник.
Я ща смотрю в сторону Доджа Джорни... Семи местный, клима 3х зонная, 300 кобыл, автомат, полный привод (муфта). И.... Задний ряд (третий) - комфортней чем в Ларгусе (не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к)!!! И всего - 600к за б/у 2013-2015года с пробегом в 200к км (с меньшем пробегом - не найти, что печаль и попадалова на муфту полюбас).
Единственное, что мне нравится в этом автомобиле это задняя меллическая стойка. Куда можно упереться руками и толкнуть тачку. В ларгусе там фонарь и пластмаска, который можно сломать.
13:47 - я удилерра сел - задняя не врубалась, но, после 20 раза - я её разработал и она стала отлично влетать... Теперь жалею. зачем теребонькал её, вы приехали и взяли её на тест не почувствовав всего кайфа включения реверса....!!! ПОЧЕМУ НЕ ПРЕДУПРЕДИЛИ, Я БЫ НЕ ТЕРЕБОНЬКАЛ И НЕ ПЫТАЛСЯ ТАК ДОЛГО ВОТКНУТЬ РЕВЕРС, вам-бы оставил!!! Хотя я в асавто был, а вы у другого диллера, теперь увидел
Смысл в семиместной машине, когда на задних местах колени упираются в щеки? Это пять мест плюс два детских. Пойдем дальше. Я хз как у вас, у меня на ларгусе во время обкатки расход был те же 8 литров. И сейчас не изменился особо. К качеству китайца большие вопросы. В ларгусе я уверен, в нем - нет. Так что китаец для меня не вариант
майвэй у него сосет по надежности и универсальности. А это основные показатели. Чхать мне на всякие плюшки в виде красивой панели и дополнительных опций. Я должен быть уверен в машине, на которой катаюсь на огромные расстояния. И для тех, кто долбится в глаза. Майвей не семиместная машина. А пять плюс два детских
У них разница в массе около 150 кг, ларгус кросс 7 мест 1370, а майвей 1515, А вы говорите масса 2 тонны. И Потом у майвея есть электронная иммитация блокировки
Китаец красивый, навороченный но как говорится не все то золото что блестит, ну нельзя сделать чтобы все было хорошо, как говорится быстро, качественно, дешево выберите 2 пункта))) Ну и минус третий ряд конечно, я искал с полноценным 3 рядом в районе 400к Ларгус единственный вариант, все в нем нравится, только двигателя маловато 8 клапанов.
Я ща смотрю в сторону Доджа Джорни... Семи местный, клима 3х зонная, 300 кобыл, автомат, полный привод (муфта). И.... Задний ряд (третий) - комфортней чем в Ларгусе (не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к)!!! И всего - 600к за б/у 2013-2015года с пробегом в 200к км (с меньшем пробегом - не найти, что печаль и попадалова на муфту полюбас).
Странно видеть священника и на Ларгусе:-)Российские священники на тайотах как минимум любители кататься:-))))))))Бизнес видать плохо идёт у священника,прихожан мало:-)Сарказм,но увы и ах в современном мире и церковь превратилась в бизнес структуру.:-)
Два батюшки живут у меня на районе. Один пол жизни ездил на Ниве, щас тоже на Ларгусе. Второй батюшка не знаю как у них там по званиям, но он короче главный по всем церквям города и района. Он вообще пешком ходит, у него наверно и прав нет. Так что дело не в церкви, дело в людях)
Сергей Пирож что ты языком своим мелишь !? Обобщая всех и вся !!!!??? Священники те же люди как и все , со своими не совершенствомами и грехами и тд . Как есть добросовестные люди и священники так есть и не добросовестные . Точно так же есть добросовестные врачи ,учителя ,полицейские , водители , слесаря ,сварщики .... и так далее . Так есть и не добросовестные обманщики ,воры и тд .... . среди любых сфер жизни Знаю лично ,многих священников вообще без авто . Или со скромным старым древним отечественным авто ,например 15 Ки и тд . Так же знаю лично многих священников которые живут бедно а вы тут сказки про роскошную жизнь священников рассказываете .... !!! Есть конечно и среди них (священников) свои "богатеи " , но это же не массовое и повсеместное явление . Это редкость . Так что не надо просто так "свистеть " пожалуйста !!! Добра ,здоровья и всех благ вам и вашим близким !!!
Лифан еще один семиместный авто анонсировал- копия тойоты хайлендер. Буду ждать обзора. И есть еще по нынешним меркам более менее доступный кроссовер хавейл н6. Что скажете по этим вариантам будут ли обзоры и когда?
смотрю в окт 2018, прошел ММАС а ларгус все тот же, потому что он уже в топе стоит 742.000, а если бы его обновили то ценник был бы выше весты SW cross, это 100 пудофф., а май вэй уже и с АКПП
Не конкурент Ларгусу однозначно!(задний привод,не полноценные 7 мест,задняя дверь очень большая -при ограниченном пространстве минус существенный).Да и в ремонте думаю проблемная машина Лифан.
леонид бердышев я и мой отец купили две машины он ларгус а я Ливан вот уже 2 месяц катаемся у ларгуса стеклоподъемники сломались а у лифана все хорошо пока на ларгус больше затрат вышло
160 км/ч - 5000 об/мин, 120 км/ч - 3000 об/мин, 5 передача. Вы в школе учились? Арифметика 3 класс. Так не может быть, бессовестная ложь из уст священнослужителя.
Че тут сравнивать ЛИФАН гораздо лучше так как этот ларгус ещё 10-14 лет назад выпускали на заводе Дачи (он теперь Рено) а потом постовляли в Украину но не к нам. Этот ларгус просто морально устаревшая машина я просто удивляюсь как это ещё у них поднимается рука поднимать цены на то что давно себя окупило.
Алексей LXS к стати яблоня как расток стоит намного меньше чем та которая скоро будет плодоносить!!! А если вы не знаете из чего составляется цена автомобиля то вам пора в школу а то легбез обычно платная штука.
Алексей LXS тогда объясните почему мерседес 2010года выпуска стоит дешевле чем мерседес 2018 года выпуска? А жопу с пальцем незачем сравнивать всё равно жопа это жопа а палец это палец
михан русич в сравнении с чем? Если с Лифаном, то да, по сравнению с Ларгусом то нет. Я сидел на третьем ряду и зафиры и Ларгуса. С ростом 185 и весом прилично за 100 кг в Ларгусе на третьем ряду я сижу с комфортом, в зафире с большим трудом. В зафире намного лучше второй ряд.
а сам сидишь с леново))) такой же китаец ведь но что то его ты не побоялся приобрести. небось сам на лифане гоняешь и не жалуешься)) ну а если объективно вы не правы. нормальное авто лифан. может не совершенство мирового уровня но на рынке тем не менее обрастает популярностью как раз в мировом пространстве. люди берут и мало кто на самом деле жалуется кто с этого копейку не имеет.
Внешне и внутренне китаец современнее но не стоит забывать что масло в сервисах официалов и где исколько их поэтому китаец хороший выбор кто много не ездит не боллее 15000 в год и тога диллера и сраховщиков можно поллать нах с их ценами !!! 3 литра Масла на чери еще пять лет наза назад стоила 9000 когда доллал был по'28 рублей не говоря о том что лифан сырая новинка!! Извуки от езды похуже древних лад!!
ищущие да обрящут. конкуренция на рынке будь здоров всегда можно найти приемлимый ценовой вариант. ну и вообще называть лифан сырой новинкой дикость. лифан уже на рынке закрепился как жвачка в волосах. и молодец что закрепился. машинки то годные и цена по карману не бьет.
Лифан явное говно, а Ларгус с российским движком и коробкой тоже стал говнище. Жаль Ларгус со всеми недостатками все же была машина, а стал полный тазик говна.
Этого китайца потом не продашь, за дорого, никому....подарком придеться дарить )) Ларгус в лет уйдет и по хорошей цене....Боится у нас народ "китайцев".....
Ох и согрешил ты Отец Дионисий 160 на Ларгусе
Я еще сильней грешу, когда 180 и руки от руля убираю.... Понимая, что любой камушек - привет кювет, а в салоне 2-4 чела....!
Согрешил до этого отец то, когда на чужие бабки машину покупал
может и не на чужие...он же не мерс С класса взял, нормальная средняя машина))
еще и не пристегнутый..
прикольно чужие деньги считать)
Батюшка понравился, украсил тест драйв.
сергей савельев крест-драйв)
Интересно! Ребят а откуда инфа про Ларгус рестайлинг в след году???
Спасибо за обзор. Также интересно было слышать мнения отца Дионисия, как водителя. Он то, наверняка, беспристрастен. Хотя не лишен чисто человеческих, мирских радостей (это про 160 км/ч).
лучше порш каен б/у
Я ща смотрю в сторону Доджа Джорни... Семи местный, клима 3х зонная, 300 кобыл, автомат, полный привод (муфта). И.... Задний ряд (третий) - комфортней чем в Ларгусе (не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к)!!! И всего - 600к за б/у 2013-2015года с пробегом в 200к км (с меньшем пробегом - не найти, что печаль и попадалова на муфту полюбас).
а теперь посиди и подумай может ли он столько стоить и стоит ли его за такую цену покупать если не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к!!! И дело далеко не только в пробеге
Rasshøl Espeso
И по 50000 в год налога не забудь, если ты конечно не из чечни)))
батюшка нормальный не зажравшийся мало сейчас таких осталось а жаль
Немало очень много!
Тут даже сравнивать Лифан не нужно. Он однозначно лучше!
Машина с изюминкой и достаточно современный автомобиль.
Поставили его реально хорошо, он стоит между двумя уродливыми машинами которые изначально проектировали в качестве дешевых катафалков.
Безвкусные французко-русский автопром с трансмиссией сорокалетней давности явно на любителя.
Для русских сойдет.
Китайцы впереди, а мы отстаем причем намного.
Ну да, правда.лифан на 60 км заносит и крутит, никакие электронные улучшайзеры не спасают. А ларгус надежная рабочая машина.
Sergey Samosudov Я ездил на нём (Lifan) и могу сказать внутри всё почти классно,задние сиденья лучше в Ларгусе ,плюс складываются там лучше. Визуально надо менять 16 на 17,при поездке на солнце дисплей очень сильно бликует. А при поездке все ожидания от этого автомобиля,разбились в пух и прах. За эти деньги лучше взять ВЕСТУ КРОСС,сам владею ШКОДА Рапид.Поэтому как говорится есть с чем сравнивать
Представьте правда!
У Лифана центр тяжести намного выше чем у Ларгуса - занос больше .
Катки поставить одинаковые и затем проводить сравнение.
А по поводу надежной и рабочей лошадки боюсь ваш Ларгус отсосет у китайца.
Посмотрите видео автомобилей во Франции и поищите силуэт Ларгуса.
Скажу сразу - зае....тесь искать.
По причине того, что столь дешевые надежные , рабочие и морально устаревшие машины продают только в развивающиеся страны.
Sergey Samosudov а ваш лифан вы как.будто не заебетесь во франции искать. Бред понаписали какой-то. Насчет надежности ларгуса сомнений нет. Правда насчет лифана сомнерий тоже нет, 10 примеров как у моих знакомых или коллег через год сыпатся китайцы начинали и продать их пооос нормально не могли.
Я и не собираюсь его во Франции искать.Это вы позиционируете французко- румынскую дешевку
за 700 тысяч как супер надежный автомобиль. Если бы вы сказали что это отличное авто в 1990 году я бы с вами согласился.У меня уже очень очень давно был форд сиерра 1985 года.Так вот что по салону что по ходовке вашему румыну очень далеко.Что касается китайцев то они идут в ногу со временем возможно пока они не достигли уровня премиальных авто но дешевые европейские повозки давно обогнали.Сядьте в любого китайца и вы увидите убогость салона француза.
Вам тоже могу привести 10 примеров собственников у которых китайцы не сыплются как вы выражаетесь и которые не собираются их продавать.У меня в компании тоже есть китаец которого нещадно эксплуатируют.Из всех поломок за шесть лет сгоревшая лампочка и центральный замок водительской двери.Пробег 168000 км.Как вам примерчик?
А насчет бреда адресую вам.
Скажите священнику что В майвее есть антибукс, имитация мелколесной блокировки
По мне это не конкурент Ларгусу совсем разные автомобили, хотя выглядит симпатично не более и цена завышена на 150000. Ларгус берут для работы а китаец паркетник.
да ларгус по всем показателям в подметки не годится лифану. ну на видео же четко все показали.
Я ща смотрю в сторону Доджа Джорни... Семи местный, клима 3х зонная, 300 кобыл, автомат, полный привод (муфта). И.... Задний ряд (третий) - комфортней чем в Ларгусе (не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к)!!! И всего - 600к за б/у 2013-2015года с пробегом в 200к км (с меньшем пробегом - не найти, что печаль и попадалова на муфту полюбас).
ну ну
Rasshøl Espeso смотрел тоже но год и пробег
при 3000 о/м 120-130 км.ч. на 5 передаче? форумы обратное говорят, при передаточном числе 4.3 минимум пишут 3500 об/м и то при 120 км.ч.
Единственное, что мне нравится в этом автомобиле это задняя меллическая стойка. Куда можно упереться руками и толкнуть тачку. В ларгусе там фонарь и пластмаска, который можно сломать.
нормально в эту пластмасску толкать. не ломается. проверено неоднократно.
пластмасса есть пластмасса. ларгус ненадежен хотя бы потому что отечественное корыто. китайцам, тому же майвею доверия намного больше
А сейчас Ларгус fl vs lifan?
Как же убого смотрится запаска на крыше!Я задавал вопрос,не ответили, почему сняли крепление????
там гбо стоит. газовый баллон вместо запаски поставлен.
+Рушан Галяутдинов надоело
13:47 - я удилерра сел - задняя не врубалась, но, после 20 раза - я её разработал и она стала отлично влетать... Теперь жалею. зачем теребонькал её, вы приехали и взяли её на тест не почувствовав всего кайфа включения реверса....!!! ПОЧЕМУ НЕ ПРЕДУПРЕДИЛИ, Я БЫ НЕ ТЕРЕБОНЬКАЛ И НЕ ПЫТАЛСЯ ТАК ДОЛГО ВОТКНУТЬ РЕВЕРС, вам-бы оставил!!! Хотя я в асавто был, а вы у другого диллера, теперь увидел
Нужно было еще весту св или св кросс в сравнение
Смысл в семиместной машине, когда на задних местах колени упираются в щеки? Это пять мест плюс два детских.
Пойдем дальше. Я хз как у вас, у меня на ларгусе во время обкатки расход был те же 8 литров. И сейчас не изменился особо.
К качеству китайца большие вопросы. В ларгусе я уверен, в нем - нет.
Так что китаец для меня не вариант
ларгус сам по себе выполнен топорно. не комфортный не практичный. майвей в принципе его по всем показателям делает.
майвэй у него сосет по надежности и универсальности. А это основные показатели. Чхать мне на всякие плюшки в виде красивой панели и дополнительных опций. Я должен быть уверен в машине, на которой катаюсь на огромные расстояния.
И для тех, кто долбится в глаза. Майвей не семиместная машина. А пять плюс два детских
Нашли что сравнивать
Конечно лучше лифан
Даже визуально
Я думаю главное удобства для водителя и для пассажиров
А едет то они все едет
движок бы пободрее сюда
Все теперь во Франции на рено будут ставить вазовские движки-они же лучше!
Они евро4 евро5
Классный батюшка!)
вы всё врёти, у попа на самом деле мерседес.
У них разница в массе около 150 кг, ларгус кросс 7 мест 1370, а майвей 1515, А вы говорите масса 2 тонны. И Потом у майвея есть электронная иммитация блокировки
Ребята вы говорили есть все, а круиз контроль?
+Александр В нет
Китаец красивый, навороченный но как говорится не все то золото что блестит, ну нельзя сделать чтобы все было хорошо, как говорится быстро, качественно, дешево выберите 2 пункта)))
Ну и минус третий ряд конечно, я искал с полноценным 3 рядом в районе 400к Ларгус единственный вариант, все в нем нравится, только двигателя маловато 8 клапанов.
А поп зачем?
автомат вышел - тест в студию)
Ох лукавит отец Дионисий...) то говорит, роботы да автоматы мне не надо, как то с механикой по нашим краям..а покатавшись возжелал автомат ))
лайк за батюшку!
Я ща смотрю в сторону Доджа Джорни... Семи местный, клима 3х зонная, 300 кобыл, автомат, полный привод (муфта). И.... Задний ряд (третий) - комфортней чем в Ларгусе (не даром он от 1 600 000рр стоил в 2013году - это когда люксовая Калина2 на 15 катках, с климой, парктрониками, обогревом лба и авто-светом стоила - 380к)!!! И всего - 600к за б/у 2013-2015года с пробегом в 200к км (с меньшем пробегом - не найти, что печаль и попадалова на муфту полюбас).
Ты купил его в конце концов то? Третий комент читаю твой (одно и тоже) и под одним этим видео)) Купил? Нет? Два года б..ть прошло)) 😄
Был у него полный привод, а так и рядом не стоит с ларгусом.
ASSET лургус старье.
Ларгус себя зарекомендовал со всех сторон. А этот Лифан еще темная лошадка. Брать его сейчас - это опыты на себе и его обслуживании ставить.
лифан тоже давно продаются в россии в чатсности солано х60 х50 себриум неплохо себя зарекомендовали в россии
Прикольно , на крыше колесо. Можно ещё и сидения установить))))
запросто
Странно видеть священника и на Ларгусе:-)Российские священники на тайотах как минимум любители кататься:-))))))))Бизнес видать плохо идёт у священника,прихожан мало:-)Сарказм,но увы и ах в современном мире и церковь превратилась в бизнес структуру.:-)
Все крутые машины у батьков от спонсоров, на требах столько не заработаешь.
А это нормальный батюшка. Который по средствам живет.
Два батюшки живут у меня на районе. Один пол жизни ездил на Ниве, щас тоже на Ларгусе. Второй батюшка не знаю как у них там по званиям, но он короче главный по всем церквям города и района. Он вообще пешком ходит, у него наверно и прав нет. Так что дело не в церкви, дело в людях)
Сергей Пирож что ты языком своим мелишь !? Обобщая всех и вся !!!!??? Священники те же люди как и все , со своими не совершенствомами и грехами и тд . Как есть добросовестные люди и священники так есть и не добросовестные . Точно так же есть добросовестные врачи ,учителя ,полицейские , водители , слесаря ,сварщики .... и так далее . Так есть и не добросовестные обманщики ,воры и тд .... . среди любых сфер жизни
Знаю лично ,многих священников вообще без авто . Или со скромным старым древним отечественным авто ,например 15 Ки и тд . Так же знаю лично многих священников которые живут бедно а вы тут сказки про роскошную жизнь священников рассказываете .... !!! Есть конечно и среди них (священников) свои "богатеи " , но это же не массовое и повсеместное явление . Это редкость . Так что не надо просто так "свистеть " пожалуйста !!!
Добра ,здоровья и всех благ вам и вашим близким !!!
Спасибо за обзор
Хороший обзор. Делайте больше таких видио.
Очень приятный человек, Святой отец, интересный обзор
Батюшка не прочел про майвей ,самоблокировка дифферинциала бодрее ларгуса!
Китайцы потихоньку начинают делать уже Машины, вспомните корейцев 15 лет назад....Ждем наверно лет 15 и все пересаживаемся)))))))
Лайк бате)
Цена разная и передний привод против заднего. Схожего у них - только форма универсал.
1,5 же он весит
Лифан еще один семиместный авто анонсировал- копия тойоты хайлендер. Буду ждать обзора. И есть еще по нынешним меркам более менее доступный кроссовер хавейл н6. Что скажете по этим вариантам будут ли обзоры и когда?
Никольский Даниил
Н6, стоит как сорента
1.8 объём мало для 2 тонн
Нормальный обзор получился с батюшкой . Он прав передний привод в деревни по надёжней
в арославской области такие святые досих пор езьдят на мтз 80
Приятный голос у отца Дионисия.Ему б самому какой нибудь канал вести.
+救星蜘蛛俠 предлагаете рубрику православные чтения?
на Первом по воскресеньям уже есть)))
100%
вот детальное сравнение, таблицы, фото xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/photo/lada-largus-photo/2717-sravnenie-lada-largus-cross-i-lifan-myway.html
Нужно поддерживать отечественного производителя !!!! А продукцию Мао и Си пусть юзают китайцы ...
Люди одну китайскую деталь бояться брать, а здесь целую машину.
+Мансур Гайсин ???? Да ладно, сколько айфонов продано, а вы говорите боятся
Простое Мнение давай по теме говорить при чем здесь айфоны, цветы , рубашки.
Простое Мнение айфон,это не китай,он просто производится в китае,а это большая разница,сами китайцы не хотят свое говно покупать.
Так же как и россияне свое?
Лифан красавец!
отличное видео
"Вий" ремейкнули? Ну-ну!
Священник мог и на порше ездить ! БИЗНЕС прибыльный : крещение , отпевание и т.д. стоят очень дорого ! налоги при этом не платят !
Прихожане бедные, видать из водителей кобыл, вот батюшка и довольствуется Ларгусом
Не надо ля ля.В селах на вазах,логанах и китайцах ездят.
Вам святого священика покажи все равно плохой будет, что за люди такие.
Так там прихожане бедные . попы не работая нигде и не платя государству налогов ездят на иномарках (
Попы не могут быть святыми по определению !
А всё уже, нету боььше лифана
смотрю в окт 2018, прошел ММАС а ларгус все тот же, потому что он уже в топе стоит 742.000, а если бы его обновили то ценник был бы выше весты SW cross, это 100 пудофф., а май вэй уже и с АКПП
Не конкурент Ларгусу однозначно!(задний привод,не полноценные 7 мест,задняя дверь очень большая -при ограниченном пространстве минус существенный).Да и в ремонте думаю проблемная машина Лифан.
леонид бердышев я и мой отец купили две машины он ларгус а я Ливан вот уже 2 месяц катаемся у ларгуса стеклоподъемники сломались а у лифана все хорошо пока на ларгус больше затрат вышло
майвей из той категории машин в которых ты едешь с удовольствием внутри, а ларгус из той категории где ты под машиной лежишь и чинишь ее постоянно.
Приборка и салон гран чероки
бородатые мужчины в платьях-не вызывают доверия
160 км/ч - 5000 об/мин, 120 км/ч - 3000 об/мин, 5 передача. Вы в школе учились? Арифметика 3 класс. Так не может быть, бессовестная ложь из уст священнослужителя.
Anton Semenov так попы постоянно пиздят.
авто мне нравится , намного лучше чем рос авто
Че тут сравнивать ЛИФАН гораздо лучше так как этот ларгус ещё 10-14 лет назад выпускали на заводе Дачи (он теперь Рено) а потом постовляли в Украину но не к нам.
Этот ларгус просто морально устаревшая машина я просто удивляюсь как это ещё у них поднимается рука поднимать цены на то что давно себя окупило.
Алексей LXS а я смотрю у вас более точная информация есть!
Извиняюсь сейчас внесу исправления.
Алексей LXS к стати яблоня как расток стоит намного меньше чем та которая скоро будет плодоносить!!!
А если вы не знаете из чего составляется цена автомобиля то вам пора в школу а то легбез обычно платная штука.
Алексей LXS тогда объясните почему мерседес 2010года выпуска стоит дешевле чем мерседес 2018 года выпуска?
А жопу с пальцем незачем сравнивать всё равно жопа это жопа а палец это палец
Алексей LXS а вы как были ботом так им помрете
Алексей LXS так что там по поводу в какие годы дача Логан начала выпускаться?
в зафире на много больше места и удобнее сиденья
михан русич в сравнении с чем? Если с Лифаном, то да, по сравнению с Ларгусом то нет. Я сидел на третьем ряду и зафиры и Ларгуса. С ростом 185 и весом прилично за 100 кг в Ларгусе на третьем ряду я сижу с комфортом, в зафире с большим трудом. В зафире намного лучше второй ряд.
да с лифаном.просто на зафире катаюсь с 13 года 150000 пробежал и трансформацию салона всякую делал
с такими же ткх организма как у тебя
И кому потом этот Лифан продать ???? Скинуть в трейд ин за полцены ??? А Ларгус продадут быстро и за хорошую цену.....
лайк если из 2018)
старенький ? древний ларгус ? 2014 вы ЧО , 3 года машине какой древний? если машина выглядит как, помойка значит хозяин такой "ЧИСТОПЛОТНЫЙ"
+Predator Hot ))) в этом вы правы...
Лифан вообще не машина, тем более этот, я называю его коробка с колёсиками...)))
а сам сидишь с леново))) такой же китаец ведь но что то его ты не побоялся приобрести. небось сам на лифане гоняешь и не жалуешься)) ну а если объективно вы не правы. нормальное авто лифан. может не совершенство мирового уровня но на рынке тем не менее обрастает популярностью как раз в мировом пространстве. люди берут и мало кто на самом деле жалуется кто с этого копейку не имеет.
Стас Голицын, китай китаю рознь, и я знаю о чем говорю. Есть хорошие и даже отличные китайские автомобили, но Лифан самое дно.
ахах, то самое чувство когда первый на рынке по продажам в России стоит Lifan X60, а ты его называешь дном.
700 и 800 это не почти
ларгус барабан он и рядом не стоял с лифаном
Отцу не гоже, не гоже, на ларбусе,,,видос пилить,, поборжотисте,,,,
ТО ЕСТЬ СРАВНИЛИ КРОССОВЕР И ЛЕГКОВУШКУ УНИВЕРСАЛ ПРИБЕРИ МЕНЯ ГОСПОДЬ ПИЗДЕЦ КАРОЧ
Внешне и внутренне китаец современнее но не стоит забывать что масло в сервисах официалов и где исколько их поэтому китаец хороший выбор кто много не ездит не боллее 15000 в год и тога диллера и сраховщиков можно поллать нах с их ценами !!! 3 литра Масла на чери еще пять лет наза назад стоила 9000 когда доллал был по'28 рублей не говоря о том что лифан сырая новинка!! Извуки от езды похуже древних лад!!
ищущие да обрящут. конкуренция на рынке будь здоров всегда можно найти приемлимый ценовой вариант. ну и вообще называть лифан сырой новинкой дикость. лифан уже на рынке закрепился как жвачка в волосах. и молодец что закрепился. машинки то годные и цена по карману не бьет.
да лифан урчит как котик на печке. зачем врать то.
Хотелось бы увидеть сравнительный тест ларгуса с Mazda mpv а не с этим китайским мусором, а Mazda mpv с полным приводом вообще прелесть
Румын против китайца на российской земле))))
Российские машины полный отстой даже в сравнении с китайской машиной. Позорники телеги надо сначала научиться делать.
Лифан явное говно, а Ларгус с российским движком и коробкой тоже стал говнище. Жаль Ларгус со всеми недостатками все же была машина, а стал полный тазик говна.
у соседа лифан такой..так у него рейка гремит аморы потекли ...крыша текет салон скрипит)))))))))))))а пробег всего 20 тыс....
Колхоз,ещё бы баранов загрузили и навоза сверху!
Этого китайца потом не продашь, за дорого, никому....подарком придеться дарить )) Ларгус в лет уйдет и по хорошей цене....Боится у нас народ "китайцев".....
Оператор от Бога !
Какой то поп не кашерный
😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
мужики я купил ларгуса и не жалею но этотому св.бате скоро мерс купитят
Андрей Пинаев что еще ему купят?
Мда, поп он и Африке поп.
Оператор от Бога !