Boa amigão... Blz meu amigo Junior referente a sua dúvida há sim uma diferença entre o vira da 125 e o da 150... Mas se vc quiser só colocar o balanceiro sem colocar o pistão modelo original da 150 vc pode sim manter o mesmo vira mas lembrando que tem sim que mudar o espassador para a engrenagem que move o balanceiro...
Bom dia amigo neste caso específico do vídeo não aconselho por se tratar de ser um pistão 4mm muito maior do que o de 150 original mas se vc mudar para o de 150 tamanho original eu super recomendo...
Ana Cristina se vc colocar um comando bravo vc vai aumentar um pouquinho a potência sim e se vc andar de boa sem ficar tirando de giro e a lubrificação da sua moto estiver em ordem a diferença de duração será mínima dependendo da forma de uso nenhuma! Ok...
Boa tarde senhor Marcos desculpa o incômodo porque a moto fica com um assovio aposto trocarmos no cano eu já fiz tudo isso que o senhor ensino no vídeo inclusive eu troque também o cabeçote e pois da fan 150cc completo ! Obrigado pelo vídeo e seu canal é o melhor e mas explicado de todos forte abraço mas tira essa dúvida do amigo por que o cano fica com esse assovio ?
Maycon amigão vc pode fazer a mudança com certeza mas vc precisa calcular o valor das peças e mão de obra o calcular em relação custo X benefício pra saber se vai compensar ou não aí só vc mesmo vai poder responder...
boa noite !!! amigo eu tenho uma 125 2012, mas eu queria mudar para 150 vc no vídeo não aconselha por qual motivo?? eu fui aconselhado a mudar o comando por um de 150 Sport e colocar o carburador da 150 Sport, o que vc me aconselha???
Ótima pergunta amigo! nas marchas 1º, 2ºe3º tudo igual 4º da 150 primária 22d na FAN125 2009 4º25d secundárias 150 24d na 125 28d na 5ºmarcha primárias 150 32d na FAN 24d e nas secundarias 150 30d e na 125 23d! Ao contrario do que algumas pessoas dizem não é totalmente igual a caixa de cambio mas deixo o meu muito obrigado e logo teremos novos videos!!!
Cara curti bastante seu trabalho, acho que vc poderia ajudar com umas informações , pois estou com problemas , já passei por alguns mecânicos da minha cidade para passar minha moto 125 , 2010 para 150, único procedimento que fiz foi troca a caixa de marcha , biela , e cabeçote e pistão , não foi colocado balanceiro , nesse caso o balanceiro só tira vibração ou muda na final ? Pois não ligo para vibração , mais minha moto não passa de 110 km/h , e tu acha que fiz errado muda minha caixa de marcha da 125 pra 150 , qual é melhor ?
muito bom vídeo eu sei que o vídeo já tem um bom tempo mas a pergunta que eu queria de fazer seguinte se tem diferença na caixa da fan 2009 para Fan 2014 porque eu acho que a Fan 2014 segura demais as marchas moto é muito travada e eu tive uma Fan 2009 ela andava muito melhor bem mais solta
ola, eu sao paulo sp leste eu te pergunto 125 fan quero colocar kit para aumentar pontencia , celindro e cabecote e comando de 150 e possivel e caburador e possivel de deixar da 125 ou colocar da 150........? grato.
Eu tenho uma fam 2011 125 e queria mudar pra 150 do mesmo ano comprando perssa por pessa originais da honda fica por quanto tem ideia e será que fica melhor.
Tudo bom meu amigo?! Super gostei vídeo, só que assim mesmo ficou uma duvida! Onde o que eu tenho uma fan 125 2010 , e estou querendo dar um up no motor dela, onde estou vendo de colocar uma biela da 150, com a parte de cima da 150 só que 4 mm, até ai está tranquilo só que tenho uma duvida sera que seria necessário mexer nas marchas dela ou até mesmo mexer no comando ?
Eu faço pra vc a modificação e te passo a mesma garantia de um motor feito nos padrões originais desde que seja feito um uso regular sem exagero... Vale a pena lembrar se o motor for modificado de 125 2009 endiante para 150 eu consigo proporcionar o mesmo rendimento de um motor 150 original mas se for fora do medida 2mm 3mm ou 4mm aí não é possível alcançar o mesmo tempo de vida útil...
bom dia amigão, meus parabens pela bela explicação, acho que vc ja respondeu em outro comentario, minha duvida é sobre o espaço no virabrequim onde o balanceiro passa, pois notei aqui que o virabrequim da fan 125 é mais grosso que o vira da 150, então o mesmo eixo balanceiro da cg 150 passa normalmente no espaço que tem no vira da fan 125?? estou com meu motor desmontado , que queria colocar esse eixo balanceiro, ai pensei que tinha que tambem colocar um vira da 150
Olha eu rodei 5 anos com uma fan 125 pra 150 sem sair nenhuma fumaça não batia tava com.carbura da Sport perdi ela prós PM.. mais não tive nenhum problema
Bom dia Vagner veja bem qualquer motor seja carro ou seja moto vc mexer pra aumento de potência naturalmente vc diminui o tempo de vida útil do motor e o aumento pra 4mm é bastante aumento por isso o desgaste é muito maior... Blz
Marcos eu mandei fazer esse mesmo sistema na minha fan 2010. E vou colocar o carburador da 150 tem algum prolema devido o giclei ser de 120? ou eu devo colocar o da fan mesmo?
amigo eu queria por todas as peças do motor dá 150 na minha fan 125 mais eu quero aproveitar a carcaça que tem a numeração do motor dá 125 as carcaça do motor dá 125 são iguais a 150 ? desde já agradeço
ola meu nome eh ISRAEL sou novo em seu canal e gostaria de saber se pra adpitar uma FAN 125 KS pra 150 é obrigatorio trocar a biela aquele braço que sobi e desse com pistao
Bom dia Lucas para fazer este procedimento que vc perguntou é bastante simples e com a adição de um comando bravo vai ficar ainda melhor basta vc seguir passo a passo esse kit que montei no vídeos é 150 4mm que resulta a 170cc aí vc muda pro kit 190cc... Qualquer dúvida vc pode me perguntar neste canal ou no whatsapp da oficina 15996126232 obrigado... Logo teremos mais vídeos
Marcos Borkowski tenho uma fan ks 125 2011 e mal passa de 85 km por hora.. existe algo q da p mudar sem mexer no motor. Sendo q a minha ainda e original de fabrica nunca foi mexida.. e ai?? Oq me diz se trocar o pinhão de 14 p 15 tem diferença de algo?
Welton Costa boa amigão, vc pode mudar sim, haverá uma perca na arrancada, porém um melhor rendimento ao esticar a aceleração... Porém sua moto deveria ter mais potência do que a que vc descreve, obrigado
Dura uns 50mil km será? uma abertura de dutos e válvulas seria suficiente ou seria necessário trocar o cabeçote? Outra dúvida, é necessário trocar os rolamentos do vira ou posso utilizar o original da 125?
Dá hora, tenho uma fan 125 2010 90 mil rodados queria fazer esse trampo, sabe me dizer quanto eu ia investir? Onde é sua oficina tbm qualquer coisa levo ela ai!
Boa noite Marcos já vi vários vídeos seus então minha fan e 09/10 ES está batendo saia como dizem os mecânicos estou querendo comprar esse kit metal leve de 150 para 125 não quero que a moto ande como a 150 só que melhore na subidas
jefferson vitor pode ter certeza ,vai. Ficar bem mais forte e se vc fizer na medida standard. Vai dura bem mais diferente da do video que e 4mm .... Obrigado por assistir meus videos ....abraco amigo
O vira tem que trocar sim o balanceiro vc pode até deixar mas se trocar o eixo de comando melhora bem , vc pode optar pelo 150 sporte ou um comando bravo
Se vc fizer a modificação pra 150 até um milímetro o tempo de vida do motor será o mesmo ou até maior que o anterior só ira depender de três fatores 1° se a pessoa que esta fazendo o serviço entenda o que esta fazendo 2°as peças tem que ser de boa qualidade e o 3° e o mais importante é o modo de uso... obs. Quando me referi ao tempo de vida útil do motor eu eatava me referindo a medida de 4mm pois deixa a camisa do cilindro muito fina pra poder caber o pistão. .. blz qlq dúvida pergunta ai...
Brother tenho uma fan 125 2009, quero colocar o kit de aumento para 150, aqueles que vende no ML que não prescisa trocar biela, e ja tenho um cabeçote completo da 150 2015, mas pelo cabeçote ser de moto a injeção vou ter que mudar algo mais ? Ou dá pra usar ele sem problemas ? Valeu
Brenno Araújo bom dia ,então eu nunca montei com este cabeçote Mas acredito que não haja problema pois só muda o sensor ,sobre a peça vai depender da forma como vc vai usar eu confio mais nas peças metal leve que tem uma durabilidade maior e melhor. ..vlw obrigado
Boa noite Marcos, fiz uma modificação dessas uma vez e a moto vibrava, a falha de ter sido pelo balanceiro que não coloquei. Mim dar alguma dica? Vou fazer em uma fan 125 ano 2012 que tenho. Valeu um abraço
antes de fazer a mudança já tinha feito uma limpeza no carburador o mecânico não falou nada pra mudar continua o mesmo carburador de 125 será que tenho que mudar para um de 150 ou é a mesma coisa ?
Amigo, então quer dizer que toda essa vibração incomoda que tem no motor na 125 se deve a falta deste componente, o "balanceiro"? Eu poderia abrir e instala-lo sem fazer outra modificação, e o motor ficaria "macio" e suave como o da 150?
Bruno Lipe não, o virabrequim da fan 125 tem peso a mais, eliminando o balanceiro! Já o da 150 e mais leve as bolachas e precisa de um balanceiro para eliminar a vibração causada pelo deslocamento do conjunto!
ficou muito bom o video. mais da uma olhada no manual do "próprio otário" da 125 2014 e 150 2014 la à relação de marchas estão todas iguais, da 1° a 5° só muda a relação final pois o pião da 125 e de 14 dentes contra os 16 da 150. Vc sabe me explicar amigão pois quero fazer isso na minha fan 2015 As 2014 o cambio e igual?
Glauber A se o pino for padrão não nescrssariamente mas é bom que seja substituída por uma nova para poder aguentar melhor é vc ter uma melhor vida útil. ..
Olá amigo,, tenho uma 125 e quero mudar pra 150,, queria saber se vc pode me da um toque se realmente vale a pena?e o que eu preciso comprar pra fazer esse serviço,,e se precisar mexer no cabeçote?
Boa amigão, pode sim , troca o câmbio todo já completo pq o eixo da ks é diferente do da es é esd pois tem uma cavidade diferente na extremidade para segurar a engrenagem louca... qualquer dúvida me chama no Whatsapp amanhã de 15 991653793
Boa amigão... Blz meu amigo Junior referente a sua dúvida há sim uma diferença entre o vira da 125 e o da 150... Mas se vc quiser só colocar o balanceiro sem colocar o pistão modelo original da 150 vc pode sim manter o mesmo vira mas lembrando que tem sim que mudar o espassador para a engrenagem que move o balanceiro...
Bom dia amigo neste caso específico do vídeo não aconselho por se tratar de ser um pistão 4mm muito maior do que o de 150 original mas se vc mudar para o de 150 tamanho original eu super recomendo...
Qual seria o pistão ideal
Bom dia amigo vc pode sentir um pouco mais de vibração pela falta desse balanceiro...
Boa noite
A caixa de marcha tem que trocar tbm e por a da 150?
Ana Cristina se vc colocar um comando bravo vc vai aumentar um pouquinho a potência sim e se vc andar de boa sem ficar tirando de giro e a lubrificação da sua moto estiver em ordem a diferença de duração será mínima dependendo da forma de uso nenhuma! Ok...
eu não fiz nenhuma desta ainda mas vou procurar saber ae te aviso,blz obrigado
Boa tarde senhor Marcos desculpa o incômodo porque a moto fica com um assovio aposto trocarmos no cano eu já fiz tudo isso que o senhor ensino no vídeo inclusive eu troque também o cabeçote e pois da fan 150cc completo ! Obrigado pelo vídeo e seu canal é o melhor e mas explicado de todos forte abraço mas tira essa dúvida do amigo por que o cano fica com esse assovio ?
Opa gostei do vídeo tenho uma 125 99 sem corrente de comando da pra mudar pra 150 ou ñ
Qual o gicleur principal correto para se usar em um aumento de cc desse?
Maycon amigão vc pode fazer a mudança com certeza mas vc precisa calcular o valor das peças e mão de obra o calcular em relação custo X benefício pra saber se vai compensar ou não aí só vc mesmo vai poder responder...
boa noite !!!
amigo eu tenho uma 125 2012, mas eu queria mudar para 150 vc no vídeo não aconselha por qual motivo??
eu fui aconselhado a mudar o comando por um de 150 Sport e colocar o carburador da 150 Sport, o que vc me aconselha???
amigo pra tá colocando o balanceiro e preciso trocar o virabrequim ou da certo o mesmo virabrequim e tem diferença entre um e outro.???
É melhor vc usar balanceiro no virabrequim da 150 no vira da fan 125 não funciona
Tem como adaptar o balanceiro na fan 125 2009???
muito obrigado pela explicaçao valeu mesmo aguardo mais videos valeu.
Tem como por o câmbio da 150 na 125 ?
tem diferença na caixa de marcha da fan 125 p titan 150? antes disso muito bom video valeu
Ótima pergunta amigo! nas marchas 1º, 2ºe3º tudo igual 4º da 150 primária 22d na FAN125 2009 4º25d secundárias 150 24d na 125 28d na 5ºmarcha primárias 150 32d na FAN 24d e nas secundarias 150 30d e na 125 23d! Ao contrario do que algumas pessoas dizem não é totalmente igual a caixa de cambio mas deixo o meu muito obrigado e logo teremos novos videos!!!
@@marcosborkowski2578 no caso então pode trocar só a 4 e 5 marcha eixo primário e secundário que fica o msm câmbio da 150?
Boa noite amigo a caixa de macha da 150 e igual a da 125 muda alguma coisa tamanho ,
Exatamente amigão...
Cara curti bastante seu trabalho, acho que vc poderia ajudar com umas informações , pois estou com problemas , já passei por alguns mecânicos da minha cidade para passar minha moto 125 , 2010 para 150, único procedimento que fiz foi troca a caixa de marcha , biela , e cabeçote e pistão , não foi colocado balanceiro , nesse caso o balanceiro só tira vibração ou muda na final ? Pois não ligo para vibração , mais minha moto não passa de 110 km/h , e tu acha que fiz errado muda minha caixa de marcha da 125 pra 150 , qual é melhor ?
Matheus Boldrini bom dia amigão pode me chamar no WhatsApp 15996126232
Muito bom me ajudou bastante tirei muitas duvidas
Muito bom
você já fez esse tipo de preparação de fan 125cc para 190cc ?
muito bom vídeo eu sei que o vídeo já tem um bom tempo mas a pergunta que eu queria de fazer seguinte se tem diferença na caixa da fan 2009 para Fan 2014 porque eu acho que a Fan 2014 segura demais as marchas moto é muito travada e eu tive uma Fan 2009 ela andava muito melhor bem mais solta
Tem sim amigão no mercado livre vc encontra...
boa noite meu amigo,vc poderia me responder vc colocou o mesmo cabeçote e comando ou vc trocou tudo pelo da 150, e parabens pela explicação
Amigão é difícil prever o resultado tem que fazer e depois fazer a medição....
esse balanceiro ae qual a verdadeira função dele? Apenas tira a vibração ?
Boa noite mano eu quero fz isso na minha moto vou bota as peças todas originais
Agora eu quero saber se eu preciso trocar o cabeçote tbm??
ola, eu sao paulo sp leste eu te pergunto 125 fan quero colocar kit para aumentar pontencia , celindro e cabecote e comando de 150 e possivel e caburador e possivel de deixar da 125 ou colocar da 150........? grato.
bom dia a minha moto é um cg 125 2015 se eu mudar a relação para cg 150 ela vai marcar certo a velocidade meu painel e digital
Qual gicle você colocou pra fica Bom?? ??fiz essa modificação queria saber.obrigado
O que você me diz de trocar somente cilindro anéis pistão biela e regular o carburador?pois depois estarei comprando o cabeçote da 150
Olha amigão tem uns kits já prontos pra montar disponíveis na net de 140 mas vou pesquisar mais e te passo com mais detalhes blz...
Mas esse kit pronto possui o cilindro com espessura normal ou fina ?
ola e presiso troca a biela da 125 pra 150 sem bota o balanceiro? ???
boa noite fiz a mudança para cg 150 posso usar relação de cg 150 vai marcar certo no painel digital a velocidade o câmbio e o mesmo ??
para a pop 110i para colocar ela para 150 ou 125 qual fica mais melhor
podes me esclarecer uma duvida ? a carcaça esquerda da cg 125 2009 e a mesma da 150 2004 ?
Muriel Mello boa meu amigão, é sim são idênticas , não só a esquerda como a direita...
Eu tenho uma fam 2011 125 e queria mudar pra 150 do mesmo ano comprando perssa por pessa originais da honda fica por quanto tem ideia e será que fica melhor.
Tudo bom meu amigo?! Super gostei vídeo, só que assim mesmo ficou uma duvida!
Onde o que eu tenho uma fan 125 2010 , e estou querendo dar um up no motor dela, onde estou vendo de colocar uma biela da 150, com a parte de cima da 150 só que 4 mm, até ai está tranquilo só que tenho uma duvida sera que seria necessário mexer nas marchas dela ou até mesmo mexer no comando ?
No cambio não pode mudar o restante tranquilo
Eu tenho uma fan 125 e tava querendo colocar cilindro e cabeçote da titan 150 ficaria legal assim
Eu faço pra vc a modificação e te passo a mesma garantia de um motor feito nos padrões originais desde que seja feito um uso regular sem exagero... Vale a pena lembrar se o motor for modificado de 125 2009 endiante para 150 eu consigo proporcionar o mesmo rendimento de um motor 150 original mas se for fora do medida 2mm 3mm ou 4mm aí não é possível alcançar o mesmo tempo de vida útil...
Marcos Borkowski se for 125 modificado pra 150 original da certo ? Nao quebra como um 4 mm etc?
Misael Andrade isso mesmo amigos
Boa noite amigo esse vira brequin é da fan 125. Ou da 150
Na fan 125, dá pra adaptar o Virabrequim da titan 150? 🤔
pode ter certeza amigão mas siga o passo a passo qualquer dúvida me chama no whats...
Marcos Borkowski oi
Boa noite
Estou querendo comprar kit cilindro 150 CC 4 mm para fan 125 2008. O que devo trocar mais ? Você pode me passar o what's ?
bom dia amigão, meus parabens pela bela explicação, acho que vc ja respondeu em outro comentario, minha duvida é sobre o espaço no virabrequim onde o balanceiro passa, pois notei aqui que o virabrequim da fan 125 é mais grosso que o vira da 150, então o mesmo eixo balanceiro da cg 150 passa normalmente no espaço que tem no vira da fan 125?? estou com meu motor desmontado , que queria colocar esse eixo balanceiro, ai pensei que tinha que tambem colocar um vira da 150
Amigo me chama no Whatsapp posso te explicar melhor
15991653793
Fernando vc colocou o balanceiro? Resolveu o problema de vibração?
@@marcosborkowski2578 vc tirou quantos milímetros do balanceiro pra passar no vão do virabrequim
Amigos ainda nao mexi. Estou rodando mais um pouco ate chegar a hora de abrir.
Qual a relação usada ? Montei um 150 na minha tbm, qual a melhor relação pra colocar ?
Boa tarde Marcos eu tenho fan 125 2009 para eu passar ela pra 150 munda que tanto no motor mechido espero sua informação blza
A carcaça da 125 já vêm com as cavas do rolamento do balanceiro?
quer dizer qui si eu quize bota esse balaceiro na minha fan 125 2010 fica bom?
E enquanto isso vou andando somente com o cilindro pistão biela anéis metal leve depois troco o cabeçote vale a pena? Abraços Jeferson
salve salve amigo, me tire uma dúvida se poder, eu tenho um fan 125 e quero passar ela p 150 do q precisa tanto para mudar na parte d baixo do motor?
Olha eu rodei 5 anos com uma fan 125 pra 150 sem sair nenhuma fumaça não batia tava com.carbura da Sport perdi ela prós PM.. mais não tive nenhum problema
Eu gosto das fanzona justamente por isso passo tudo pra 150
Bom dia Vagner veja bem qualquer motor seja carro ou seja moto vc mexer pra aumento de potência naturalmente vc diminui o tempo de vida útil do motor e o aumento pra 4mm é bastante aumento por isso o desgaste é muito maior... Blz
Marcos Borkowski
boa noite
quero passa uma 150 pra 190 tem como fazes?
Boa noite amigão tem sim...
Até mais se vc quiser
Marcos Borkowski
você vende o kit 190?
Vc é de onde?
Eu tenho uma fam 125 2011 vou colocar um 4mm da 150 como e nome dessas engrenagens ai que faz parte do balaceiro ?
Marcos eu mandei fazer esse mesmo sistema na minha fan 2010. E vou colocar o carburador da 150 tem algum prolema devido o giclei ser de 120? ou eu devo colocar o da fan mesmo?
amigo eu queria por todas as peças do motor dá 150 na minha fan 125 mais eu quero aproveitar a carcaça que tem a numeração do motor dá 125 as carcaça do motor dá 125 são iguais a 150 ? desde já agradeço
Bom dia amigo, é possível fazer essa modificação na cg titan 125?
Vc trocou o birabrequim tbm ?
Tenho uma bros 125 2013 es quero botar o kit 150cc mas eu quero sabe se vale a pena
Você trocou a biela com virablekein ? botou o da 150? E adicionou o balancinho???
Virablekein? Balancinho? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
a relação dela é dá Sport 42 dentes e pinhão 16 tava pensando em compra a de competição 38 dentes será q vai ajuda,??
ola meu nome eh ISRAEL sou novo em seu canal e gostaria de saber se pra adpitar uma FAN 125 KS pra 150 é obrigatorio trocar a biela aquele braço que sobi e desse com pistao
Jocilene Santos hoje nao mais
boa noite amigo gostei muito do seu video quero saber se voce tem watsap pra trocar umas ideias com voce obrigado desde amigo.
Bom dia Lucas para fazer este procedimento que vc perguntou é bastante simples e com a adição de um comando bravo vai ficar ainda melhor basta vc seguir passo a passo esse kit que montei no vídeos é 150 4mm que resulta a 170cc aí vc muda pro kit 190cc... Qualquer dúvida vc pode me perguntar neste canal ou no whatsapp da oficina 15996126232 obrigado... Logo teremos mais vídeos
Rauane Araújo Oliveira falei com o Jéferson agora blz...
+Marcos Borkowski Certo, obrigada.
Trocando o cabeçote vcs terão um melhor rendimento
Marcos Borkowski tenho uma fan ks 125 2011 e mal passa de 85 km por hora.. existe algo q da p mudar sem mexer no motor. Sendo q a minha ainda e original de fabrica nunca foi mexida.. e ai?? Oq me diz se trocar o pinhão de 14 p 15 tem diferença de algo?
Welton Costa boa amigão, vc pode mudar sim, haverá uma perca na arrancada, porém um melhor rendimento ao esticar a aceleração... Porém sua moto deveria ter mais potência do que a que vc descreve, obrigado
Marcos Borkowski valeu
O que diretamente vc colocou? Cilindro e cabeçote?
e o kit transmissão eu tô querendo colocar aquele que o pião tem 16 dentes o que vc acha?
Dura uns 50mil km será? uma abertura de dutos e válvulas seria suficiente ou seria necessário trocar o cabeçote? Outra dúvida, é necessário trocar os rolamentos do vira ou posso utilizar o original da 125?
Dá hora, tenho uma fan 125 2010 90 mil rodados queria fazer esse trampo, sabe me dizer quanto eu ia investir? Onde é sua oficina tbm qualquer coisa levo ela ai!
amigo estou com uma duvida como faço para saber quantos milimetros e o pistao da minha moto fam 125 2011
É muita coisa sem contar que tem que desmontar todo
Boa noite Marcos já vi vários vídeos seus então minha fan e 09/10 ES está batendo saia como dizem os mecânicos estou querendo comprar esse kit metal leve de 150 para 125 não quero que a moto ande como a 150 só que melhore na subidas
jefferson vitor pode ter certeza ,vai. Ficar bem mais forte e se vc fizer na medida standard. Vai dura bem mais diferente da do video que e 4mm .... Obrigado por assistir meus videos ....abraco amigo
O virabrenquin da 125 precisa trocar pelo da 150 pra colocar o balanceiro ?
O vira tem que trocar sim o balanceiro vc pode até deixar mas se trocar o eixo de comando melhora bem , vc pode optar pelo 150 sporte ou um comando bravo
Se eu colocar o balanceiro na minha 125 mesmo com o motor original ele para de vibrar tmb???
Diminui mas não compensa s3 desejar saber pq chama no Whatsapp 15991653793
É também sim amigão
Qual a diferença do motor 125 Fan para o motor 125 Bros
Nenhuma
Se vc fizer a modificação pra 150 até um milímetro o tempo de vida do motor será o mesmo ou até maior que o anterior só ira depender de três fatores 1° se a pessoa que esta fazendo o serviço entenda o que esta fazendo 2°as peças tem que ser de boa qualidade e o 3° e o mais importante é o modo de uso...
obs. Quando me referi ao tempo de vida útil do motor eu eatava me referindo a medida de 4mm pois deixa a camisa do cilindro muito fina pra poder caber o pistão. .. blz qlq dúvida pergunta ai...
Mais de um milímetro não tem perigo não ?
ola eu preparei minha do jeito q VC encima no video mais. eu não coloquei. essa pesça na frente da biela q VC colocou tem como dar plobema
Se eu passa minha 125 para150 std tenho que botar o balanceiro mesmo assim
É melhor eu comprar um motor fechado e jogar na minha 125 ou comprer de peça em peça? ?? Me responda por favor?
coloquei um pistao 4mm qual o numero de piao posso usar?
Brother tenho uma fan 125 2009, quero colocar o kit de aumento para 150, aqueles que vende no ML que não prescisa trocar biela, e ja tenho um cabeçote completo da 150 2015, mas pelo cabeçote ser de moto a injeção vou ter que mudar algo mais ? Ou dá pra usar ele sem problemas ? Valeu
Brenno Araújo bom dia ,então eu nunca montei com este cabeçote Mas acredito que não haja problema pois só muda o sensor ,sobre a peça vai depender da forma como vc vai usar eu confio mais nas peças metal leve que tem uma durabilidade maior e melhor. ..vlw obrigado
Boa noite Marcos, fiz uma modificação dessas uma vez e a moto vibrava, a falha de ter sido pelo balanceiro que não coloquei.
Mim dar alguma dica? Vou fazer em uma fan 125 ano 2012 que tenho. Valeu um abraço
antes de fazer a mudança já tinha feito uma limpeza no carburador o mecânico não falou nada pra mudar continua o mesmo carburador de 125 será que tenho que mudar para um de 150 ou é a mesma coisa ?
Francenaldo FL tem que aumentar a giclagem
Amigo, então quer dizer que toda essa vibração incomoda que tem no motor na 125 se deve a falta deste componente, o "balanceiro"? Eu poderia abrir e instala-lo sem fazer outra modificação, e o motor ficaria "macio" e suave como o da 150?
Bruno Lipe não, o virabrequim da fan 125 tem peso a mais, eliminando o balanceiro! Já o da 150 e mais leve as bolachas e precisa de um balanceiro para eliminar a vibração causada pelo deslocamento do conjunto!
Amigo então quer dizer que, se eu bota um balanceiro na minha fan 125, não vai eliminar a vibração do motor?
da pra aumentar a cilindrada da pop ate quanto
onde tem o video pra saber si Deu bom
ficou muito bom o video.
mais da uma olhada no manual do "próprio otário" da 125 2014 e 150 2014 la à relação de marchas estão todas iguais, da 1° a 5° só muda a relação final pois o pião da 125 e de 14 dentes contra os 16 da 150. Vc sabe me explicar amigão pois quero fazer isso na minha fan 2015 As 2014 o cambio e igual?
foi o pistão q arranho parceiro
Amigo coloquei motor da 150 2015 na minha fan 2012 Mas nao quer dar final (Ta falhando ) como faço para consertar ?
Francisco Gabriel trocou o carburador também?
Pois o da 150
Ficou do mesmo geito tem algo a ver pelo motor ser injeçao ?
Francisco Gabriel olha amigão sobre ser injeção aí já mudam alguns fatores pois tem todo o sistema de sensores e é um módulo no lugar do CDI
Francisco Gabriel se tiver mais dúvidas pode me chamar no WhatsApp da minha oficina 15 996126232
alguma dica amigo?
Ola amg tenho uma fan 125 2010 qr mudar pra 150 , qnt ms ou mns vou ter de gasto para realizar a mudança?
Super Drawing Evolution boa meu amigo me chama no Whatsapp 15 996126232 amanha que eu te passo vlw muito obrigado...
olha so mano, pra colocar un kit 190 na 125 vareta é presiso trocar a biela e o vira ? vlw
Glauber A se o pino for padrão não nescrssariamente mas é bom que seja substituída por uma nova para poder aguentar melhor é vc ter uma melhor vida útil. ..
obrigado, vlw
O vídeo é antigo mas em questão de vibração com o balanceiro melhorou ?????
Boa meu amigo , sim com o balanceiro melhora na vibração sim mas vc pode um torquezinho na arrancada
Olá amigo,, tenho uma 125 e quero mudar pra 150,, queria saber se vc pode me da um toque se realmente vale a pena?e o que eu preciso comprar pra fazer esse serviço,,e se precisar mexer no cabeçote?
Galera quero fazer isso na minha fan 125 e bota mais o comando wgk e um bura maior , vai fazer quantos km/litro? a original faz 35km
Tenho uma 125 2011 a pedal, posso comprar um motor da 150 a partida e colocar toda a engrenagem na minha passando ela pra 150 e ficando a partida?
Sim e conservando a numeração do motor??
Boa amigão, pode sim , troca o câmbio todo já completo pq o eixo da ks é diferente do da es é esd pois tem uma cavidade diferente na extremidade para segurar a engrenagem louca... qualquer dúvida me chama no Whatsapp amanhã de 15 991653793
Eu tenho uma 125 fan 2014 e quero fazer esse upgreide para 150, tenho uma duvida...Como eu faço pra regular o carburador da minha 125 para 150?
Claudio Silva vc só precisa mudar o gicle. ..
Vai sair quando o video dela na pista?
O câmbio da 125 e o mesmo da 150 ?
Allyson Niinoo até a terceira. ..
exatamente amigão!