Phanh khí nén trên xe tải : nguyên lý và cấu tạo của Cụm van chân đạp phanh
Вставка
- Опубліковано 23 лис 2024
- Trong hệ thống phanh khí nén xe tải , cụm van chân đạp đóng vai trò chính giúp người vận hành có thể phanh xe khi cần thiết . Nó có cấu tạo và hoạt động ra sao ?
Bình thường hơi lên cao thì bị si ra lo xã làm thế nào mới hết được a Thắng thì ko si
Bạn kiểm tra chân phanh có bị kẹt ( nhả không hết ) không , giảm ty đẩy ở chân phanh ngắn lại cho có độ rơ chút . Nếu không hết xì thì tháo cụm van đó ra vệ sinh , bảo dưỡng . Nếu là xe trung Quốc thì nên thay mới
Cảm ơn bác đã chia sẻ. E bán tổng phanh cũng rất muốn tìm hiểu kĩ về cấu tạo và nguyên lý của hệ thống phanh. Luôn uh bác. Tiện tay e nhờ tường nhà bác chút ạ. E cũng xuất thân từ lái xe tải nên hiểu cảm giác của ae khi xe phanh không ăn..! Chúc bác mạnh khoẻ và an lạc.
Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh
Cốc đạp nó doi ngược lên ko gút xuống là nó bị sao a
Sao no lai bi ra hoi ha a
Đó là vì bụi bẩn lọt vào , hỏng roăng phớt...
Có cách j chỉnh cho ăn ít hơi ko bác
Chỉnh má phanh ( bố phanh ) sát vào tam bua sẽ đỡ hao hơi . Hao nhiều hơi là do má phanh quá hở
Tăng ti tổng phanh nên có đỡ ko ạ
Alô a. E ko am hiểu về van chân phanh. A cho e hỏi ký hiệu SUP và DEL trên van phanh thì cái nào là vào và ra hả a ơi. Mong a chỉ bảo
Xe bị mất chế độ rà phanh thì bị hỏng gì vậy ạ
Là đạp phanh thì nó đi duong nào mong a giai thich
Chuc a suc khoe
A ơi cho e hỏi mấy ôtô 371 giàu máy no ra đường cổ hút va e đã thay phớt git song .no ko ra nữa. Nhưng lai ra đường cổ xả .la nguyên nhân gì a
Nếu bạn đã thay toàn bộ phớt ghít và bảo đảm là tốt thì bạn cần kiểm tra turbo nhé
Phanh của xe hd65 k ăn là do yếu tố gì ạ
Có thể do má phanh ( bố phanh ) bị mòn , bị dính dầu mỡ hoặc chai cứng .; Hoặc do tam bua bị mòn không đều , bị méo , bị chai lì mặt cần láng lại ; hoặc do thiếu áp lực khi phanh ....
@ phanh xe của em nó có hiện tượng như sau. Nhờ anh tư vấn giúp a. Khi em rà rà một chút thì có ăn nhưng cảm giác phanh có vẻ nhẹ nhẹ chân. Còn khi em đạp sâu chân 1 phát thì phanh k ăn và còn mất tác dụng của chân côn luôn. Như vậy là bị sao ạ.
Về phanh thì thợ quê em họ vừa thay mới hết. Thay toàn bộ má cả trước sau hết mấy triệu bạc rồi mà xe đi chán lắm mong bác phúc đáp.
Còn vụ áp lực phanh thì em cũng chưa biết nó là gì.
Mới đây cháu cũng nghe lời thợ sửa nói là cho đi láng tam bua. Nhưng rồi vẫn là phanh không ăn như mong muốn. Cảm nhận của xe bây giờ là. Đập phanh khi xe ở tốc độ 20 km trở lại đến khi xe dừng ở trước đèn đỏ thì xe bị dồn và nhao về phía trước rồi mới đứng hẳn. Như thế là xe bị sao ạ
Bác cho em hỏi xe em cân bơm và kim rồi mà sao vẫn khoi đen cứ gà ra nửa ga là khoi đen là bị sao vậy bác
a làm video cấu tạo phanh hơi lốc kê đk ko ạk em cần tham khảo em cảm ơn
Ok bạn ,
cảm ơn anh
@ cho em xin sd thoại bác ơi
Cảm ơn bác
Trong nam e gọi là con cóc đạp nhưng e chỉ chuyên xe khách nên nhìn tổng phanh của bác lạ quá
Like trước xem sau
Bác cho em hỏi xe em máy nổ cứ kêu canh cạch là bị sao vậy bác
Bạn thử nổ máy sau đó đạp côn và giữ chân côn lại xem có mất tiếng kêu đoa không . Nếu hết thì do hộp số nhé
Sao bon e thay tổng mới phanh lại ko ăn đuoc nhu tổng theo xe a nhi
Bac k jioi thieu cac duong hoi ki hieu chu sô trên tông thi cac chau moi vao nghe k hieu k lam dc . Lap hay bi nham dg hoi
Anh có cách nào để bố thắng ăn ko anh
A ơi phanh hơi của e bị xì ở dưới đáy phanh nó xì làm sao để khắ phục được a
Cùng câu hỏi như bác