Ciao Duilio, volevo chiederti come mai per fare il trattamento hai caricato la balestra passando con la ruota sul cuneo, e non scaricando la balestra tenendo sollevata la ruota tramite il crik. Grazie Ezio
Sollevando il camper, le balestre subiranno un affondamento statico, sarai costretto ad usare un grosso cacciavite piatto nel tentativo di separare i fogli balestra da lubrificare: Sollevando singolarmente una ruota sul cuneo (quella da lubrificare) la balestra si comprime e aumenta il distanziamento tra i fogli che la compongono, lavoro in sicurezza perchè il camper poggia sulle sue ruote, ciao.
Buongiorno Duilio. Come sempre video dettagliato e utile. Ciao
Che dire sempre consigli utili.....grazie 😊
Grazie dei consigli sempre preziosi 😊
Video molto utile😊👋👋
👍
Ciao Duilio, volevo chiederti come mai per fare il trattamento hai caricato la balestra passando con la ruota sul cuneo, e non scaricando la balestra tenendo sollevata la ruota tramite il crik.
Grazie
Ezio
Sollevando il camper, le balestre subiranno un affondamento statico, sarai costretto ad usare un grosso cacciavite piatto nel tentativo di separare i fogli balestra da lubrificare: Sollevando singolarmente una ruota sul cuneo (quella da lubrificare) la balestra si comprime e aumenta il distanziamento tra i fogli che la compongono, lavoro in sicurezza perchè il camper poggia sulle sue ruote, ciao.