Оригинальные пружины точно так же у меня обломило по полвитка ОБЕ, ездил даже и не знал. Поменял на K+F и стойки Каяба масло - все понравилось, держак нормальный и не сказать чтоб жестко было. Короче и комфорт и управляемость присутствовали.
Владимир А Добрый день. Нет у вас уже стоит ступица не разборная и меняется только целиком, как по замене гораздо проще чем поменять подшипник ,по цене запчасти конечно дороже.
Почему вы в начале не показываете причины демонтажа и ремонта..?? Я вбиваю в поиск шат колеса, а предварительно ни кто не показывает причину поломки.. То есть не могу понять что вы ремонтируете, нужно просматривать всё видео целиком чтобы понять что вы ремонтируйте
В сборе идёт задняя ступица, там подшипник является как бы составной её частью, в едином корпусе. По крайней мере на шкоде октавия тур, не знаю как на других.
Есть спец головка артикул 4713, его где амортизатор вставляется в кулак есть разрез в кулаке, в этот разрез вставляешь и проворячиваешь тем самым уменшаешь давление которое держит стойку
+memento mori Смазка уже идёт в подшипнике , а если поднять пыльник и напихать смазки вы рискуете повредит сам пыльник , туда будет попадать вода и он быстро выйдет из строя.
Это шкода октавия тур! Автор занимается ремонтом авто, он должен знать, что на А5 шкоде подшипник вместе со ступицей меняется, но о не уточнил написать модель в названии(
Приятно видеть когда человек занимается своим делом.
с Финляндии респект.использовал твое видео как инструкцию.все получилось.а то некоторые такого понаснимают что ничего не понятно.
отличное наглядное пособие получилось, самое главное в этом деле хороший инструмент и ровные руки + лайк за полезное видео.
+CHINA BY GOMEL
Спасибо!!
я всегда снимаю опору освободив палец, так как в твоём варианте ты нарушил регулировку развала. за видос 👍+2
+сергей станевич
Спасибо за критику но не у всех машин так просто открутить гайку, не доставши шруз из цапфы.
Вообще-то вы этими работами так и так сбиваете настройки и на развал по- любому нужно ехать.
@@ZIVERT4 В моём случае , я регулировки не сбиваю в отличии от автора.
@@ZIVERT4 это же каким образом развал нарушается??? На этих машинах регулируется только схождение на рулевых наконечниках
Bravo prijatelju,najbolje objasnjeno i snimljeno.Pozdrav iz Srbije.
+Dejan Zlatkovic
Спасибо!!
НА голф 4 такая-же ступица. Спасибо, мне помог Ваш ролик.
+Виталий Журба
😊👌
Отличный мастер!👍
Оригинальные пружины точно так же у меня обломило по полвитка ОБЕ, ездил даже и не знал. Поменял на K+F и стойки Каяба масло - все понравилось, держак нормальный и не сказать чтоб жестко было. Короче и комфорт и управляемость присутствовали.
Пружины зачастую лопают из за того что клинит опорный подшипник, на это нужно сразу обращать внимание, чтоб не попасть на новые пружины.
TEXaS TV
Опорник этой конструкции вообще не клинит. Лопаются только оригинальные пружины, видимо большая нагрузка на последний виток или перекал.
Возможно, но хрустит будь здоров))
есть спец инструмент для снятия колец зегера. Видео полезное, лайк =)
Спасибо! Щипцы у нас есть и на разжим и на зажим, просто эти попались под руку первыми.
Красивая работа. приятно смотреть!
+Юрий Сипаев
Спасибо очень приятно.
Добрый день. Скажите пожалуйста а на Октавии а 5 2012 года можно поменять стуичный подшипник не меняя ступицы в сборе. заранее спасибо
Добрый день. Скажите пожалуйста а на Октавии а 5 2012 года можно поменять стуичный подшипник не меняя ступицы в сборе. заранее спасибо
Владимир А
Добрый день. Нет у вас уже стоит ступица не разборная и меняется только целиком, как по замене гораздо проще чем поменять подшипник ,по цене запчасти конечно дороже.
@@WorkshopTEXaS А с тура на А5 цапфы случайно не взаимозаменяемы? Что бы уйти от дорогущих неразборных ступиц
Спасибо всё понятно. 👍
Спасибо за видео,всё очень подробно и ясно.Не подскажете,что за сьемники используете,такие хочу прикупить.А то везде одна сыромятина.
Фс 3 говорят не мажут направляющие
А жигулёвский съёмник подойдёт
Какой номер подшипника и размер (диаметр)?
Почему вы в начале не показываете причины демонтажа и ремонта..??
Я вбиваю в поиск шат колеса, а предварительно ни кто не показывает причину поломки..
То есть не могу понять что вы ремонтируете, нужно просматривать всё видео целиком чтобы понять что вы ремонтируйте
Можешь сказать какой съемник для рулевого наконечника?
спасибо за видео
коллега а где момент затяжки ступичного ?
+Andrey Ohrimenko
Привет!!!Момент затяжки приходит с опытом.
Привет.Смею усомниться.А болты гбц тоже с опытом ?
Andrey Ohrimenko
Не знаю причём здесь болты ГБЦ .Но и ГБЦ можно затянуть как надо.
та это шараж-монтаж, ступичная гайка никогда! не затягивается под весом авто, всё остальное уверен тоже через жо, делается
Доброго дня , скажите пожалуйста с какой силой нужно зажимать гайку ступицы диннаметрическим ключём?
У каждого авто свои параметры, я зажимаю без ключа, рука сама чувствует
А от какого авто нашли отдельно подшипник? Мне сказали что он только в сборе идёт
В сборе идёт задняя ступица, там подшипник является как бы составной её частью, в едином корпусе. По крайней мере на шкоде октавия тур, не знаю как на других.
блин как легко вылезла стойка из кулака, я два раза стойки менял и все два раза при помощи тисков и молотка.
Есть спец головка артикул 4713, его где амортизатор вставляется в кулак есть разрез в кулаке, в этот разрез вставляешь и проворячиваешь тем самым уменшаешь давление которое держит стойку
Потшипник ступицы умирает каждые 2недели.почему помогите пжста
нет нужного момента затяжки.
Если перетянуть гайку что может быть после этого ?
Врядли вы её перетяните будет всё хорошо.
TEXaS TV что значит все будет хорошо?
Если ее перетянуть то срок службы подшипника станет меньше !
@@WorkshopTEXaS легко перетянуть
Такие съемники качественные и такие страшные щипцы для стопорных колец. Не порядок.
+Сергей Субин
Есть и нормальные щипцы ,эти ближе лежали.
хоть бы написал в названии что это ТУР , а не А5
На Туре не как на А 5?
@@КамильАшурлаев-ю7р нет конечно, на а5 в сборе подшипник ступицы меняется
я так понимаю подшипник не в сборе со ступицей?
Нет подшипник идёт отдельно.
TEXaS TV
вот, этот поменять проще, а у меня в сборе
Гарик Горец
Разницы нет ,в сборе тоже нормально меняется.
TEXaS TV
ну мне это предстоит
@Алексей С. давно было дело
Сход развал нужно после этого делать
Нет.
а разве не надо смазку в подшипник нахерачить? без смазки же собрали
+memento mori
Смазка уже идёт в подшипнике , а если поднять пыльник и напихать смазки вы рискуете повредит сам пыльник , туда будет попадать вода и он быстро выйдет из строя.
ясно
Огромное спасибо за ответ.
Огромное спасибо за ответ.
:)
Вообще-то там не на 32
проще не могли придумать
Это шкода октавия тур! Автор занимается ремонтом авто, он должен знать, что на А5 шкоде подшипник вместе со ступицей меняется, но о не уточнил написать модель в названии(
Видео конечно познавательно, но не более. Автор не захотел или просто не знает про моменты затяжки ступичного подшипника.
ребята не слушайте старую обоему нельзя использовать для запресовки .если она лопнит осколок пробьет все как пуля.не говоря о теле человека.
Откуда ты такой умный взялся.Всегда запрессовывали и не кого не убило , если руки кривые то может и лопнуть))
от пресса может и не лопнет и не отскочит,но вобще реально если молотком стучать, то может отколотся и если в глаз попадет то будет плохо