@@RomanMakarov Это супер тачка но очень капризная потому что Я не знаю как в Америке у нас если бензин не качественный то в дальнейшим машина входить из строя чтобы ремонтировать нужна месяц для того чтобы получить запчасти..
Роман, подбирал себе XC 60, но не срослось, но эта машина реально нравится. И хотел бы отметить, про свой запах салона в вольво, он просто перкрасен, даже ароматизаторов не надо, я сидел и в новых БМВ и в новых Мерсах, VOLVO вне конкуренции.
Правильно ставишь акцент. Сам смотрел х5. Но в итоге больше понравилось в Вольво. Сдержано. Но шикарно и очень удобно. Я ездил на ней. Она напоминает по езде сааб 9-5. Видимо шведская черта. Отличная внутренняя архитектура. Да. Без понтов. Но именно завораживает. И еще. В реальности Вольво смотрится круче чем на видео.
Роман, здравствуйте! Спасибо Вам за ваш Труд! Отдельно хочу поблагодарить Вас, за наличие в видео технических деталей описываемых автомобилей. И в качестве пожелания. Если у Вас есть возможность, просьба уделять в своих видео несколько минут истории описываемой модели автомобиля. Это будет интересно! Спасибо !
@@eclipseeclipse2471 там куча китайских деталей а особенно меня поразило когда вскрыли мозги а там вся схема мейд ин чайна))) но ты конечно знаток, я с тобой не спорю.
@@Вітер-з7й я владею этим авто 2 года,и много спрашивал о нем на сервисе когда делал ТО.Перед этим была 80ка,там я тоже кучу всего менял.Не знаю из какой страны оно попало к тебе,может есть разные сборки.Насчет схем не знаю,вот этого не видел,может быть.Но не думаю что это как то влияет на ходовые характеристики авто.А вот что такое китайский автомобиль я хорошо знаю,у нас на фирме есть лизинговые новые черри,7 местные.Поэтому даже сравнивать не буду.Не смотрю росс блогеров принципиально,но обзор Ильдара Автоподбор посмотрел о китайце.Там все сказано... Пы.Сы Наличие китайских деталей не отрицаю естественно.Хотя бы потому,что Китай сейчас такая махина,что практически во всех повседневных товарах встречается их 'рука'..От обычного ножа до мобильного телефона..Просто имел ввиду,что пока что они не трогают саму философию Вольво...Хотя могли бы тоже налепить как минимум везде говнопланшетов как они любят..
@@RomanMakarov что значит скучная мультимедиа? Такого удобства, разрешения и быстродействия мало у кого имеется. А уж камеры сверх качественные. Точнее фразу? Так Т5 берут спокойные люди. Возьми Т6, Т8 или хотя б D5 Polestar. Что чушь нести? Кто тебе даст больше кайфа на моторе 2 литра?
@@Dmitri84reg96 Т8 100% едет, но о надёжности говорить не приходится. Именно поэтому они сильно поменяли свои агрегаты и упростили их. А насчет скуки: машина комфортная и не провоцирует на быструю езду в принципе, нет драйва как в сравнении с той же Ешкой 450й.
@@RomanMakarov имеется в городе ХС90 с Т8 проблем нуль. Не знаю о каких проблемах надёжности речь. Насчет драйва не пойму, мне вполне хватает. Вызывает желание валить. И делает это легко, дорогу держит отменно, тормоза роскошны всегда, полный привод с двигателем понимают друг друга. Насчет Ешки не знаю, в армянском могиле не ездил 😀 там один дизайн внешне отталкивает не приближаться к ней. В сравнении с бмв есть понимание. БМВ с мотором 3 литра и выше будут подинамичнее, и немного точнее рулятся, но они и меньше. Комфорт Вольво больше дарит в обычных режимах.
Доброго времени суток, на скок длиннее эта лонг версия , чем обычная эс 90? Скок литров бак , бывают ли дизельные версии , универсалы Лонг или крос кантри лонг?
Доброго дня S90: 4,963 mm (195.4 in) S90L: 5,083 mm (200.1 in) S90 US Я наизусть не помню объем бака, смотрите в интернете информацию. Только бензин, есть еще версии Cross Country
Привет Роман! Кроме обновлённого переднего бампера, отличий от машины 2018 г/в 0!! Но данная модель мне нравится, а ещё больше V90! Это авто действительно вне классов! Так как оно слишком большое для Е, но маленькое для S, как в своё время был и вне классов S80. У S/V90 пневма бывает?
Большое отличие- это новая более быстрая мультимедиа на базе Android Automotive. И еще несколько мелких отличий. Пневма только в качестве опции на задней оси для поддержания постоянного дорожного просвета независимо от загрузки.
Какой ужас, как теперь жить с этим. Лучше бы электропривод стёкол отсутствовал. Ведь им пользуются один раз в год, а вот руль регулируется каждые две секунды Р. S. ебать ты долбоëб Доебаться до отсутствия электропривола руля это надо быть тем ещё ебланом
Рома,на Вольво не гоняют. Когда я купил себе это авто,у меня полностью пропало желание нажимать на газ.Хотя T8 идет с 455 сильным движком и выезжает из 5 секунд(4.7 пасспорт) .Мне просто хочется ехать неспешно,покачиваясь в ней,и никуда не торопится.В этом особый кайф.Поэтому многие молодые пацанчики и считают это авто пенсионерским.Хотя эта версия легко оставляет их немецкие ведра далеко посади,ну конечно если это не М версии.Это авто ,скорее семейное...Не как тойота королла) А именно настоящий семейный авто.Мягкий комфортный и безопасный.Даже если бы она ехала 15 сек до 100,ее бы все равно покупали.И кстати предыдущая модель s80 спасла мне жизнь.Была очень серьезная авария с французом,пежо в гармонь,у меня только бок помят.Ну а комфорт сидений это отдельная тема.За всю жизнь у меня было много авто,всех и не вспомню,наверное,даже половины не вспомню.Седаны,кроссоверы,немцы японцы ,и прочие европейцы.Так вот это самый удобный салон из всех,в котором я сидел.Вполне вероятно что у люксовых авто еще лучше,но супер дорогих авто у меня не было.Кстати,в Израиле сейчас версия Вольво T8 гибридная стоит 470.000 шекелей или 140.000$ .Хотелось бы мне ваши цены)
Роман, помню вы ругали пластиковые вставки в новом лексусе. А здесь вас не смущает большое количество блестящего пластика на панели практически повсюду. Сам видел это всё в xc90. По моему выглядит оч стрёмно.
Он не блестящий, там есть алюминий натуральный и плюс этот светлый пластик высокого качества, как у немецких премиум брендов + фактура очень приятная. Это небо и земля по сравнению с тойотовским пластиком
В любом Вольво,не бывает электрической рулевой колонки. Это связано с тем, ч то бы после аварии, можно было скинуть клему, а рулевая колонка оставалась активной.
@@RomanMakarov к сохранению, в других автомобилях, после обесточивания машины, рулевая колонка не двигается, и спасателям нужно больше времени, для извлечения человека из машины
спасибо за отзыв) p.s: шведы очень консервативные, отсюда и сдержанность во всем. И это даже радует несмотря на то, что материнская Geely уже давно бы залепила все экранами и погремушками. Но, похоже, у инженеров и дизайнеров прописка все еще европейская 😁
@@RomanMakarov у Вольво нет ни на одной. Они не все...на xc90 до 17г вроде не погибло ни одного человека. И их цель чтоб в год в дтп не погиб ни один человек в автомобиле Вольво... ниже написали верно - до этой марки нужно дорости морально по примеру европы.. нашим важно только старт до 100 и заехать на гору а тесты по безопасности и статистмку..."а не не слышали"
Хм, а причем тут Тойота ? Во первых двери там закрываются вполне тихо. Во вторых, разница с цене в 2-3 раза с той же камри. В третьих, вы уж тогда с геликом сравнивайте, вот где за более $100к двери и капот закрываются громче и отвратительнее всего.
@@RomanMakarov 😁 Вот только еще выштамповки капота, нижней части кузова (крылья двери), ниспадающая крыша и диски от ягуара - делают своё дело. У меня был xj, в s90 я вижу дух ягуара и концепцию салона кстати тоже😏
I checked the configuration for Ukraine and found, that for 20 inch wheels the pneumatic suspension will be added automatically. Also it’s available as option. Ultimate plug-in hybrid started from ~70000$
Если за эти деньги можно взять 540 бэху, которая и быстрее и с комфортом всё нормально, то не думаю, что Вольво будет супер продаваться. Только фанаты марки и будут покупать.
Вольво качественнее и надежнее. А версия Т8 довольно шустрая. По управляемости бмв не уступит. Я выбирал между 530dG30 s90 d5(t6) R-Desing. Взял Вольво и кайфую. Бмв б не давала столько эмоции (и жрала бы больше денег).
@@timaluch5983 я не эксплуатируют Т8. Так прокатился. Много интересного. Думаю лишь брать. У меня в эксплуатации D5. Очень хотел Т6. Пока пару вопросов к Т8: нет запаски и как обслуживать? Она сорога по электрике, учитывая, что могут отключить от многих программ - будет сложно. Пока не буду менять. Комплектацию у меня максимум - очень хорошо все.
@@RomanMakarov ну у других брендов в случае дтп не складывается рулевая колонка, как задумали в Вольво😉 а пишут в основном владельцы Вольво) пссссс сам владею s60 в последнем кузове.
@@IIpukoJIucT3 только лишь. Лично для меня это безразлично. Хотя я удивился, что на моей s90 нет лимита. 2019 гв с немецкого рынка. До 220 разгонял, на наших дорогах страшно.
Здесь все куда проще. У них, действительно, были большие проблемы по технике, но сейчас все упростили и именно такой B6 вариант - вполне достойный вариант.
@@RomanMakarov У них до сих пор центральный замок при -10 замерзает и из 4 дверей дай Бог откроется одна, но потом остальные не закроешь! По гарантии меняют силиконовые чехлы блоков этих замков, но не всех, а только тех, где ошибка сохранилась в памяти ( pending error). Прямое обращение к производителю БЕДА! Купил это вместо БМВ, часто уезжаю по работе. БМВ может уехать без хозяина, а Вольво можно не закрывать: оно нах никому не нужно! )
@@Andre-d9g это чисто твоя проблемма,бабушкины сказки не нужно рассказывать.Тут тоже сидят владельцы.У меня был лексус который в первый год тоже сломался несколько раз,но это проблемма при изготовлении а не проблемма всей линейки.Поэтому и существуют отзывные компании Recall. А после слов оно нах никому не нужно! ) я сомневаюсь в том,что она у тебя была.Это очень добротное авто,и такое неуважение говорит о том что ты либо врешь,либо совсем отбитый
Эту машину берут не за качество материалов отделки. Ее берут за безопасность и надежность. В этом она на голову выше немецкой тройки. Это ее главный козырь.
Пускай. Но топовые китайцы - это погремушки на колесах с большими экранами. Не более. В них нет ощущения качества, цельности и баланса дизайна, тем более нет ни капли преемственности с предыдущими поколениями. Обычные безликие повозки.
Volvo - особый брэнд! К нему нужно дорости! Мне нравится! Отличные авто!
💯
@@RomanMakarov Это супер тачка но очень капризная потому что Я не знаю как в Америке у нас если бензин не качественный то в дальнейшим машина входить из строя чтобы ремонтировать нужна месяц для того чтобы получить запчасти..
@@reshad711 лью 100 , полет нормальный
Дорасти финансово)))
@@Jest174дорасти до пенсии
Красивый автомобиль,все выдержано,нет ничего лишнего!!!!!
Согласен
Роман, подбирал себе XC 60, но не срослось, но эта машина реально нравится. И хотел бы отметить, про свой запах салона в вольво, он просто перкрасен, даже ароматизаторов не надо, я сидел и в новых БМВ и в новых Мерсах, VOLVO вне конкуренции.
Салон очень хорош, согласен
Правильно ставишь акцент. Сам смотрел х5. Но в итоге больше понравилось в Вольво. Сдержано. Но шикарно и очень удобно. Я ездил на ней. Она напоминает по езде сааб 9-5. Видимо шведская черта. Отличная внутренняя архитектура.
Да. Без понтов. Но именно завораживает. И еще. В реальности Вольво смотрится круче чем на видео.
👍
Роман, здравствуйте!
Спасибо Вам за ваш Труд!
Отдельно хочу поблагодарить Вас, за наличие в видео технических деталей описываемых автомобилей.
И в качестве пожелания.
Если у Вас есть возможность, просьба уделять в своих видео несколько минут истории описываемой модели автомобиля.
Это будет интересно!
Спасибо !
Спасибо большое!
Я тоже об этом думал, небольшое превью👍
Большая просьба не надо истории
Понравилось и авто ( несмотря что китайское) и обзор. Спасибо за видео! Мир всем!
схера ли оно китайское? то что бренд принадлежит китайцам не делает его китайским.В нем нет ни одной китайской детали.
@@eclipseeclipse2471 там куча китайских деталей а особенно меня поразило когда вскрыли мозги а там вся схема мейд ин чайна))) но ты конечно знаток, я с тобой не спорю.
Спасибо за отзыв 🤝
@@Вітер-з7й я владею этим авто 2 года,и много спрашивал о нем на сервисе когда делал ТО.Перед этим была 80ка,там я тоже кучу всего менял.Не знаю из какой страны оно попало к тебе,может есть разные сборки.Насчет схем не знаю,вот этого не видел,может быть.Но не думаю что это как то влияет на ходовые характеристики авто.А вот что такое китайский автомобиль я хорошо знаю,у нас на фирме есть лизинговые новые черри,7 местные.Поэтому даже сравнивать не буду.Не смотрю росс блогеров принципиально,но обзор Ильдара Автоподбор посмотрел о китайце.Там все сказано...
Пы.Сы Наличие китайских деталей не отрицаю естественно.Хотя бы потому,что Китай сейчас такая махина,что практически во всех повседневных товарах встречается их 'рука'..От обычного ножа до мобильного телефона..Просто имел ввиду,что пока что они не трогают саму философию Вольво...Хотя могли бы тоже налепить как минимум везде говнопланшетов как они любят..
Бывают разные сборки в зависимости от рынка: но Россию - Китай, на Европу - Гетеборг, Швеция. Был швед- такое же говно!
Салам алейкум, Роман! Спасибо за обзор) всегда нравилась шведская марка
🤝
Роман Джан Рахмет и Респект😉
Що за неуважение к украинцу, какой джан
👋🤝
Прикол конечно что можно с заднего сиденья двигать переднего пассажира. Еще функции катапультирования не хватает, если он тебе совсем надоест)
ага 😂
Хороший автомобиль, и видеообзор как всегда отличный. Спасибо Рома!
Благодарю 🤝
Лайк не глядя! С90 просто 🔥
П.с. посмотрел. Почему задний пассажир не может управлять музыкой?
Не положено быть DJ 😂
Дякую за детальний огляд!
Роман, досмотрел до конца, абсолютно объективный обзор! Спасибо !
Спасибо 🤝
Спасибо за классные обзоры!
Очень бы хотелось посмотреть V90 CC
Большой красивый вольво!!! бомба тачка!
Хороший автомобиль 💯
Мне машина эта дарит эмоции! Был удивлен и доволен сейчас!
Это отлично 👍
Отличный обзор, спасибо 👍🏼. Лично мне очень нравится.
Благодарю за отзыв 🤝
@@RomanMakarov благодарю за обзор )👍🤝
Смотрю сейчас infinity qx60 👍
Great review!
Привет Рома ,вольва хороша
Volvo 😍
😎👋
Спасибо за детальный обзор! Вольво скучная, но приятная внутрти
Ты когда ездил на них? Скучная в чем?! Я на своей s90 кайфую и наваливаю
@@Dmitri84reg96 2 года назад. Скучная по мультимедии, по тоскливой приборке, T5 слабенький.
@@RomanMakarov что значит скучная мультимедиа? Такого удобства, разрешения и быстродействия мало у кого имеется. А уж камеры сверх качественные. Точнее фразу? Так Т5 берут спокойные люди. Возьми Т6, Т8 или хотя б D5 Polestar. Что чушь нести? Кто тебе даст больше кайфа на моторе 2 литра?
@@Dmitri84reg96 Т8 100% едет, но о надёжности говорить не приходится. Именно поэтому они сильно поменяли свои агрегаты и упростили их.
А насчет скуки: машина комфортная и не провоцирует на быструю езду в принципе, нет драйва как в сравнении с той же Ешкой 450й.
@@RomanMakarov имеется в городе ХС90 с Т8 проблем нуль. Не знаю о каких проблемах надёжности речь. Насчет драйва не пойму, мне вполне хватает. Вызывает желание валить. И делает это легко, дорогу держит отменно, тормоза роскошны всегда, полный привод с двигателем понимают друг друга.
Насчет Ешки не знаю, в армянском могиле не ездил 😀 там один дизайн внешне отталкивает не приближаться к ней. В сравнении с бмв есть понимание. БМВ с мотором 3 литра и выше будут подинамичнее, и немного точнее рулятся, но они и меньше. Комфорт Вольво больше дарит в обычных режимах.
Я снова первый)
👍
Ах ты наше солнышко молодец😂😂😂😂
👋
Обзор👍
😉
Рома спасибо большое за хороший видос
🤝
Дякую, було цікаво
Дякую 😉
S90 ❤❤❤❤
👌👍
6:11 в этом и вся фишка Volvo 👌
ага
Доброго времени суток, на скок длиннее эта лонг версия , чем обычная эс 90? Скок литров бак , бывают ли дизельные версии , универсалы Лонг или крос кантри лонг?
Доброго дня
S90: 4,963 mm (195.4 in)
S90L: 5,083 mm (200.1 in) S90 US
Я наизусть не помню объем бака, смотрите в интернете информацию. Только бензин, есть еще версии Cross Country
Лагом лухари). Неплохой автомобиль, цена мне кажется приемлемая, относительно немцев.
От 55к приемлимо) 72 за жту комплектацию дороговато)
@@RomanMakarov Ну взять конкурента от немцев, воткнуть полный привод и плюшки, думаю будет дороже на 20-30%.
Привет Роман! Кроме обновлённого переднего бампера, отличий от машины 2018 г/в 0!! Но данная модель мне нравится, а ещё больше V90! Это авто действительно вне классов! Так как оно слишком большое для Е, но маленькое для S, как в своё время был и вне классов S80. У S/V90 пневма бывает?
Большое отличие- это новая более быстрая мультимедиа на базе Android Automotive. И еще несколько мелких отличий.
Пневма только в качестве опции на задней оси для поддержания постоянного дорожного просвета независимо от загрузки.
Дякую Вам за цікавий огляд!
С днём освобождения Бахмута побратим🎉
Дякую за відгук 🤝
В s80 2002г в макс комплектации был холодильник за подлокотником и мониторы в подголовниках с видиосистемой
Это не максимальная комплектация как видите. Но стоит конских денег $73000.
@@RomanMakarov не народный автомобиль
Кому как но по моему самый красивый дизайн в мире это на ВОЛВО
👍
Китайцы конечно красавчики что не дали volvo умереть.
👍
Увы вольво не оснащает свои авто электроприводом руля. Из соображений безопасности.А так хороша конечно.
Сомнительно, конечно.
А зачем вам . Один раз настроил и все.
Какой ужас, как теперь жить с этим. Лучше бы электропривод стёкол отсутствовал. Ведь им пользуются один раз в год, а вот руль регулируется каждые две секунды
Р. S. ебать ты долбоëб
Доебаться до отсутствия электропривола руля это надо быть тем ещё ебланом
Седан бизнес класса,для спокойной езды
Именно так и есть. Только не всем он подойдет
Роман привет, а на каком авто ездите вы? интересно
Тойота Венза
Рома,на Вольво не гоняют. Когда я купил себе это авто,у меня полностью пропало желание нажимать на газ.Хотя T8 идет с 455 сильным движком и выезжает из 5 секунд(4.7 пасспорт) .Мне просто хочется ехать неспешно,покачиваясь в ней,и никуда не торопится.В этом особый кайф.Поэтому многие молодые пацанчики и считают это авто пенсионерским.Хотя эта версия легко оставляет их немецкие ведра далеко посади,ну конечно если это не М версии.Это авто ,скорее семейное...Не как тойота королла) А именно настоящий семейный авто.Мягкий комфортный и безопасный.Даже если бы она ехала 15 сек до 100,ее бы все равно покупали.И кстати предыдущая модель s80 спасла мне жизнь.Была очень серьезная авария с французом,пежо в гармонь,у меня только бок помят.Ну а комфорт сидений это отдельная тема.За всю жизнь у меня было много авто,всех и не вспомню,наверное,даже половины не вспомню.Седаны,кроссоверы,немцы японцы ,и прочие европейцы.Так вот это самый удобный салон из всех,в котором я сидел.Вполне вероятно что у люксовых авто еще лучше,но супер дорогих авто у меня не было.Кстати,в Израиле сейчас версия Вольво T8 гибридная стоит 470.000 шекелей или 140.000$ .Хотелось бы мне ваши цены)
В этом и соль: машина жесткая и без пневмы или хотя бы адаптивных стойках за $72к. Оверпрайс.
Дело не в динамике
Роман, помню вы ругали пластиковые вставки в новом лексусе. А здесь вас не смущает большое количество блестящего пластика на панели практически повсюду. Сам видел это всё в xc90.
По моему выглядит оч стрёмно.
Он не блестящий, там есть алюминий натуральный и плюс этот светлый пластик высокого качества, как у немецких премиум брендов + фактура очень приятная. Это небо и земля по сравнению с тойотовским пластиком
Нужен кроссовер, но не хочу, потому что седан красивее внешне ))
@@НовоземНовозем 🤝💯
В любом Вольво,не бывает электрической рулевой колонки. Это связано с тем, ч то бы после аварии, можно было скинуть клему, а рулевая колонка оставалась активной.
А почему у других автомобилей и сервопривод, и безопасность?
@@RomanMakarov к сохранению, в других автомобилях, после обесточивания машины, рулевая колонка не двигается, и спасателям нужно больше времени, для извлечения человека из машины
@@zbcchannelbabayan7307 получается только Вольво такая одна.
@@RomanMakarovжертвуют комфортом,ради безопасности.
Российский s90 тоже должен производиться в Китае.Есть ли явление растрескивания краски на дверной коробке?
На новой машине я ничего не заметил. Для этого автомобилем надо владеть какое то время
российский s90,смешно)
🔥👍
👍
Спасибо за обзор, автомобиль норм. Но......дорого.
Дорого 💯
👏👏👏
😎👍
внешне машина огонь ,внутри пенсионерская ,устаревшая .пора менять дизайн салона и приборки),обзор очень качественный ,информация полная.спасибо)).
бред не неси) а что для тебя не устаревшее,камри?) или говноайпады на всю панель как у китайцев?) Это авто не для тебя,сразу проходи мимо
спасибо за отзыв)
p.s: шведы очень консервативные, отсюда и сдержанность во всем. И это даже радует несмотря на то, что материнская Geely уже давно бы залепила все экранами и погремушками. Но, похоже, у инженеров и дизайнеров прописка все еще европейская 😁
@@eclipseeclipse2471 чувак ты так не разговаривай с людьми .поучи борщ варить себя
@@РоманПовереннов-н8к так ты не человек а олень
Глупость а не комментарий. Всё отлично у Вольво!
Нет электрорегулировки руля в целях безопасности.. принципиальная позиция Volvo
У всех есть 🤷♂️
@@RomanMakarov у Вольво нет ни на одной. Они не все...на xc90 до 17г вроде не погибло ни одного человека. И их цель чтоб в год в дтп не погиб ни один человек в автомобиле Вольво... ниже написали верно - до этой марки нужно дорости морально по примеру европы.. нашим важно только старт до 100 и заехать на гору а тесты по безопасности и статистмку..."а не не слышали"
@@Savka-MR возможно
Что лучше полный фарш volvo или genesis ?
Я бы Genesis 3.5T взял
Капот закрывается тише, чем двери у тойоты 😂
Хм, а причем тут Тойота ? Во первых двери там закрываются вполне тихо. Во вторых, разница с цене в 2-3 раза с той же камри. В третьих, вы уж тогда с геликом сравнивайте, вот где за более $100к двери и капот закрываются громче и отвратительнее всего.
😁
ЭЛЕКТРО ПРИВОДА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕТ,НИ НА ОДНОЙ ВОЛЬВО ,В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСТНОСТИ,ЕСЛИ ПРИДАВИТ ЧТОБ МОГЛИ ЧЕРЕЗ РУЧКУ РУЛЬ ОТОДВИНУТЬ!!!
100500й комментарий про мега безопасность 😂😂
Но у остальных это есть и себе я бы выбрал G30 540i
Volvo-очень хорошо!Zeekr-еще лучше!
Вольво 👍
S90 якщо я не помиляюсь вже була у 1996 році
Тут речь про это поколение 👍
Я один, вижу ягуар на превьюшке😏
Чисто из-за колёсных дисков кажется 😉
@@RomanMakarov 😁 Вот только еще выштамповки капота, нижней части кузова (крылья двери), ниспадающая крыша и диски от ягуара - делают своё дело. У меня был xj, в s90 я вижу дух ягуара и концепцию салона кстати тоже😏
1❤
🤝
I checked the configuration for Ukraine and found, that for 20 inch wheels the pneumatic suspension will be added automatically. Also it’s available as option. Ultimate plug-in hybrid started from ~70000$
Too expensive)
@@Robyn-jj8ym 💯. This car is not for everyone
Air suspension is for the rear axle only, not a full blown 4 corner air suspension
Rear suspension only to level the body, just like here in my tester.
@@eugene_jsда. Для тех кому нужно не понт а качество.
ТЫ ТОЧНО РОМАН МАКАРОВ похож на рубена макаряна
😁
Если за эти деньги можно взять 540 бэху, которая и быстрее и с комфортом всё нормально, то не думаю, что Вольво будет супер продаваться. Только фанаты марки и будут покупать.
Да хорошая 540 xDrive 70к стоит
Вольво качественнее и надежнее. А версия Т8 довольно шустрая. По управляемости бмв не уступит. Я выбирал между 530dG30 s90 d5(t6) R-Desing. Взял Вольво и кайфую. Бмв б не давала столько эмоции (и жрала бы больше денег).
@@Dmitri84reg96 именно так,перешел с ауди ,тоже думал прогодал.В жизни не вернусь.Сколько бабла у меня эта дойчен баржа сожрала,
@@Dmitri84reg96Со временем не жалеете о выборе T8 , а не T6? И в чем для себя видите основные плюсы в T8?
@@timaluch5983 я не эксплуатируют Т8. Так прокатился. Много интересного. Думаю лишь брать. У меня в эксплуатации D5. Очень хотел Т6. Пока пару вопросов к Т8: нет запаски и как обслуживать? Она сорога по электрике, учитывая, что могут отключить от многих программ - будет сложно. Пока не буду менять. Комплектацию у меня максимум - очень хорошо все.
Volvo не ставят электрорулевую колонку из за особенности ее для безопастности
Уже об этом все по-поему написали😂
Но а вообще это все-равно довольно странно, ведь другие бренды ставят
@@RomanMakarov ну у других брендов в случае дтп не складывается рулевая колонка, как задумали в Вольво😉 а пишут в основном владельцы Вольво) пссссс сам владею s60 в последнем кузове.
ЖАРА))
Именно 👍
laikos
🤝
С 2020 года ограничили максимальную скорость до 180 км/час для все Вольво!
В США она никогда не была выше 130 миль в час.
А часто ты быстрее 180 ездишь?
@@Dmitri84reg96 Да,на диване 😂
@@IIpukoJIucT3 только лишь. Лично для меня это безразлично. Хотя я удивился, что на моей s90 нет лимита. 2019 гв с немецкого рынка. До 220 разгонял, на наших дорогах страшно.
@@Dmitri84reg96 зачем тогда так рисковать,раз дороги плохие?
БМВ будет лучше ехать, но будет хуже укомплектована помощниками и прочим. Ну и БМВ - это зачастую диагноз.
Зачастую это диагноз у тех, кто про это пишет 😉
@@RomanMakarov ну да, у меня в городе почти половина жестких дтп - это бмв. А уж про мемы я молчу. a.d-cd.net/270d4d5s-960.jpg
Ничего не изменилось😢
Изменилась техника
Забыл: за 2 года 5 раз в ремонте!
Здесь все куда проще. У них, действительно, были большие проблемы по технике, но сейчас все упростили и именно такой B6 вариант - вполне достойный вариант.
@@RomanMakarov У них до сих пор центральный замок при -10 замерзает и из 4 дверей дай Бог откроется одна, но потом остальные не закроешь! По гарантии меняют силиконовые чехлы блоков этих замков, но не всех, а только тех, где ошибка сохранилась в памяти ( pending error). Прямое обращение к производителю БЕДА! Купил это вместо БМВ, часто уезжаю по работе. БМВ может уехать без хозяина, а Вольво можно не закрывать: оно нах никому не нужно! )
@@Andre-d9g 😁
@@Andre-d9g это чисто твоя проблемма,бабушкины сказки не нужно рассказывать.Тут тоже сидят владельцы.У меня был лексус который в первый год тоже сломался несколько раз,но это проблемма при изготовлении а не проблемма всей линейки.Поэтому и существуют отзывные компании Recall.
А после слов оно нах никому не нужно! ) я сомневаюсь в том,что она у тебя была.Это очень добротное авто,и такое неуважение говорит о том что ты либо врешь,либо совсем отбитый
@@eclipseeclipse2471 Незнакомым людям не тыкают, вьюноша! Не надо встревать в чужой разговор!
Эту машину берут не за качество материалов отделки. Ее берут за безопасность и надежность. В этом она на голову выше немецкой тройки. Это ее главный козырь.
надежность не про Вольво и об этом я рссказал в видео про XC90. А вот качество материалов очень понравилось, про безопасность согласен
Селектор из хрусталя
Точно, слово вылетело из головы)
И ПОЧЕМУ НЕТ ПЕРЕВОДА, КОГДА ЕДЕШЬ С МЕНЕДЖЕРОМ?? ТЫ ЖЕ ГОВОРИЛ, ЧТО ХОРОШАЯ ИДЕЯ …. И ВРОДЕ БЫ РОЛИКИ РУССКОГОВОРЯЩИЕ, НЕУЖЕЛИ НЕ ДОГАДАТЬСЯ??
Так ведь есть перевод? Или вы хотели что бы дословно было - "тут направо"?)
Есть перевод 👍
Только русские не хотят изучать другие языки!
Машина ни о чем
На любителя
Безликая невнятная
Его дано понять не всем.
Вольво? Лень смотреть даже)) даже не рассматривал бы имея деньги на них
😂 лень смотреть
@@RomanMakarov вольво ваще не интересует, не могу объяснить даже причину
адаптив дамперс 😅
Менеджер, походу, никогда не слышал разговорный британский английский, тк там тоже гласные произносятся больше как А, чем Э. 😁
Поздравлю со взятием Бахмута🎉
🧟♂️
Скучная машина без души.
Наоборот, с душой, без выпендрежа
+
😉
ЗАЧЕМ КАЖДЫЙ РАЗ ГОВОРИТЬ - Я СЮДА ВСЕ ПРИЛОЖУ, И НИЧЕГО НЕ ПРИКОАДЫВАТЬ?? ЧТО ЗА БРЕД 🤦♂️
Характеристики тормозных дисков я приложил как и сказал. Смотри внимательно и не будет глупых вопросов
Вась ты вообще смотрел обзор? 😄
Дизлайк за твой разговор ,кого ты там подвигать собрался 👎🐓
Это шутка была, если ты олигофрен этого не понял. Мне вообще поплевать на твой диз. И спасибо за просмотр 👍
Отписываюсь с канала для 🐓😂
Дядь, чего ты как телочка тут себя ведешь? Уходишь, уходи по английски, по-тихому, а то как базарная баба 😂😂😂
@@RomanMakarov😅👏👏
Здравствуйте а можете на Вольво хс90 и в90 кросс кантри тест и обзор
На ХС90 будет обзор
Первый раз вижу черную разметку дороги.
Рояльный лак такая шляпа
тут его в меру, практически минимум
после обзоров сергея гилевича на топовых китайцев, всё это смотрится уже устарело ).
Пускай. Но топовые китайцы - это погремушки на колесах с большими экранами. Не более. В них нет ощущения качества, цельности и баланса дизайна, тем более нет ни капли преемственности с предыдущими поколениями.
Обычные безликие повозки.
@@RomanMakarov безликие? не согласен, китайцы сейчас очень красивые авто делают, особенно кроссоверы