je trouvais le design sympa en fait ma préférée dans sa catégorie mais le manque de place à l’arrière et l’ergonomie tout à l’écran et déportée comme sur les Tesla la disqualifie à mes yeux, finalement c’est la Renault Megane qui pourrait devenir le 2ème VE de la maison, le critère principal de mon épouse étant une taille qui reste proche d’une Captur. En plus on en trouve des occasions récentes à 30’000 CHF
Elle est trop chère .car elle n'est pas totalement aboutie. Très bon reportage très sérieux et hyper qualitatif. La concurrence fait mieux pour moins cher et le standard volvo n'y est pas.
Super essai, comme toujours !! merci Julien !! par contre cette voiture est vraiment très chère et la qualité de fabrication parait vraiment basique !! Beaucoup de concurrents font mieux pour ce prix à commencer par Renault ou Tesla
Et la Smart#one Brabus ce n’étais pas une affaire 4 roues motrices 428 cv au prix de 41000€ août 2023 prime déduite full options , malheureusement les youtubeurs n’ont pas faits de publicités au moment qu’il fallait, et Smart fait une campagne de pub tardive (avril 2024 pub TF1) chercher l’erreur???
personne pour faire remarquer que la Smart est moins chère et nettement débuggée par rapport cette suédoise aux yeux bridés ? pour ma part, je l'attendais à son annonce. Et je suis content d'avoir attendu. Cette offre est inintéressante à mon humble avis
Ve qui me conviendrait pour remplacer ma MG zs ev 2 de 2 ans et 44000 km . J'aime Volvo mais problème de conso sur autoroute à 120 kmh ...on arrive pas à 300 km . Dommage ,je patiente les techniciens volvo vont sûrement rectifier ses défauts . Son gabarit correspond à aller aussi en ville pour se garer .....mais sur autoroute pas ds le coup par rapport à concurrence ds même catégorie 5:38
T’exagère, je suis monté dedans et franchement c’est toujours quali, c’est minimaliste mais avec de la bonne qualité, Heureusement pour un crossover premium
Très mimi mais 2kWh/100 de plus que la Mégane sur la moyenne WLTP alors qu'elle a le même SCx... Touches tactiles et toujours pas de volant capacitif (on est en 2024)... Coffre et places à l'arrière étriqués... Et on voudrait des belles couleurs métal en option! (rendez nous le bleu Denim!!! 😀 )
ça pique très fortement à + de 50 000 euros , c'est pas justifié, attendez la baisse des tarifs si elle vous intéresse car elle va difficilement se vendre à ce prix. même ma MG4 luxury est mieux finie et surtout bien moins chère.
Elle démarre à 38990€, mais c’est vrais que si tu vas mettre beaucoup d’options et tu vas prendre la grande batterie ça vaut la peine de considérer plutôt la Tesla model Y ou la Renault scénique comme Julien l’a bien dit.
@@msm4445 c'est surtout qu'une Tesla, pas d'options à rajouter, coffre énorme, de la place pour les passagers arrières. Si on rajoute une qualité perçue intérieure médiocre à ce tarif là chez la EX30, même comparé aux modèles basés sur la même plateforme du même groupe ..
@@azaghal84 oui. Je dois dire aussi qu’il faudrait considérer les remises. Mon frère a le droit à une voiture de société. Chez Tesla le prix est fixe, mais chez volvo il a eu une remise de 10%, ce qui rend leurs voitures intéressantes.
@@msm4445 possible, mais au final pour un long trajet une Tesla reste meilleure que la majorité des véhicules électriques, et plus habitable. Pour moi la meilleure alternative actuelle à Tesla serait Hyundai / Kia, mais un peu plus chères.
esthetiquement je la trouve juste... degueulasse, avec un autre logo ca pourrait etre n'importe quelle autre marque. ca fait vraiment chinoiserie en plus, l'interieur est triste à pleurer. enfin rien de transcendant. rien a voir avec anciens modeles qui ont faits la reputation de volvo et qui etaient de vraies volvo.
Si. Le design et la conduite (sauf tesla). C’est beaucoup plus fun, et c’est assez pour la choisir plutôt que les autres. Et tenant compte des remises et des primes en Flandre Belgique (pour la version la moins chère), ça peut être plus intéressante que la Tesla qui a des prix fixes.
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En résumé plus de flop que top et un prix exorbitantdonc elle va avoir du mal à trouver son public je crois...
Voiture fabriquée en chine qui se la joue nordique
Bof, donne pas envie. Bien trop chère pour une chinoise...
je trouvais le design sympa en fait ma préférée dans sa catégorie mais le manque de place à l’arrière et l’ergonomie tout à l’écran et déportée comme sur les Tesla la disqualifie à mes yeux, finalement c’est la Renault Megane qui pourrait devenir le 2ème VE de la maison, le critère principal de mon épouse étant une taille qui reste proche d’une Captur. En plus on en trouve des occasions récentes à 30’000 CHF
Beau travail on ressent clairement ton impression - très utile pour faire son choix. Bravo 👍 continu !
Elle est trop chère .car elle n'est pas totalement aboutie. Très bon reportage très sérieux et hyper qualitatif. La concurrence fait mieux pour moins cher et le standard volvo n'y est pas.
Super essai, comme toujours !! merci Julien !! par contre cette voiture est vraiment très chère et la qualité de fabrication parait vraiment basique !! Beaucoup de concurrents font mieux pour ce prix à commencer par Renault ou Tesla
Encore une proposition d'un constructeur ridicule en 2024 (coucou le e3008 tu as de la compagnie chez les véhicules ratés)
Ça fait beaucoup de « c’est un peu dommage »😂😂😂. Je suis déçu de cette voiture. Je la trouve pourtant magnifique.
pareil! Look extra mais pour le reste rien ne va, ou presque (et en plus elle est fabriquée en Chine).
Elle est jolie, un peu cher ,mais ce n'est clairement pas une familiale..
10m60 le rayon de braquage,ça va ..Ce sera la seule critique de l'essai.
Un fois de plus une chinoise qui vent du rêve sur le papier mais la réalité est bien différente
Je l’ai essayé en 4/4 ce matin, l’ai aimé.
😮😢Mon.dieux que c'est laid...
Mignonne, mais tu m'as perdu à l'annonce du tarif 😅
Elle démarre à 38990€
Pas digne de son nom (Volvo c'est pas ça)
Et comment va faire Volvo pour la réparer sachant qu’ils ne la fabriquent même pas ?
Et la Smart#one Brabus ce n’étais pas une affaire 4 roues motrices 428 cv au prix de 41000€ août 2023 prime déduite full options , malheureusement les youtubeurs n’ont pas faits de publicités au moment qu’il fallait, et Smart fait une campagne de pub tardive (avril 2024 pub TF1) chercher l’erreur???
Parce que Smart ne nous a pas proposé de voiture 😅😅
Avec tout les points négatifs, je me vois mal rouler ça pendant 2 - 3 ans 😅
Par contre si cette finition sort à 35k € ça pourrait valoir le coup
Merci l’honnêteté de tes essai Julien ! Excellent !
Peut être que la consommation est liée aux pneus hiver qui sont montés ?
personne pour faire remarquer que la Smart est moins chère et nettement débuggée par rapport cette suédoise aux yeux bridés ?
pour ma part, je l'attendais à son annonce. Et je suis content d'avoir attendu. Cette offre est inintéressante à mon humble avis
la Smart a les yeux tout aussi bridés... Autant acheter une voiture fabriquée en Europe...
@@harry7384 on est d accord. Ce que j ai fait. La Volvo est supposée basculer à Gand en 2025 😌
@@philippeverbeke4673 ah! ce serait déjà mieux! à suivre alors...
Ve qui me conviendrait pour remplacer ma MG zs ev 2 de 2 ans et 44000 km . J'aime Volvo mais problème de conso sur autoroute à 120 kmh ...on arrive pas à 300 km . Dommage ,je patiente les techniciens volvo vont sûrement rectifier ses défauts . Son gabarit correspond à aller aussi en ville pour se garer .....mais sur autoroute pas ds le coup par rapport à concurrence ds même catégorie 5:38
La qualité ne fait vraiment pas envie on dirait une Dacia d’il y a 10 ans
T’exagère, je suis monté dedans et franchement c’est toujours quali, c’est minimaliste mais avec de la bonne qualité, Heureusement pour un crossover premium
Très mimi mais 2kWh/100 de plus que la Mégane sur la moyenne WLTP alors qu'elle a le même SCx... Touches tactiles et toujours pas de volant capacitif (on est en 2024)... Coffre et places à l'arrière étriqués... Et on voudrait des belles couleurs métal en option! (rendez nous le bleu Denim!!! 😀 )
ça pique très fortement à + de 50 000 euros , c'est pas justifié, attendez la baisse des tarifs si elle vous intéresse car elle va difficilement se vendre à ce prix. même ma MG4 luxury est mieux finie et surtout bien moins chère.
Elle démarre à 38990€
@@msm4445 hors options bien sur
Trop chère… Next !
J’en ai croisé 2 ce week-end, plutôt pas mal 👍🏼
Design flatteur mais dommage ça s’arrête là
J'aime beaucoup cette petite beauté là ! Trop belle 😍
A ce tarif là une Tesla modèle Y surpasse en tous points cette Volvo qui n'a de fait aucun intérêt.
Elle démarre à 38990€, mais c’est vrais que si tu vas mettre beaucoup d’options et tu vas prendre la grande batterie ça vaut la peine de considérer plutôt la Tesla model Y ou la Renault scénique comme Julien l’a bien dit.
@@msm4445 c'est surtout qu'une Tesla, pas d'options à rajouter, coffre énorme, de la place pour les passagers arrières.
Si on rajoute une qualité perçue intérieure médiocre à ce tarif là chez la EX30, même comparé aux modèles basés sur la même plateforme du même groupe ..
trop encombrante et autopilot lamentable sur le Y... (mais oui c'est toujours mieux dans l'absolu !)
@@azaghal84 oui. Je dois dire aussi qu’il faudrait considérer les remises. Mon frère a le droit à une voiture de société. Chez Tesla le prix est fixe, mais chez volvo il a eu une remise de 10%, ce qui rend leurs voitures intéressantes.
@@msm4445 possible, mais au final pour un long trajet une Tesla reste meilleure que la majorité des véhicules électriques, et plus habitable.
Pour moi la meilleure alternative actuelle à Tesla serait Hyundai / Kia, mais un peu plus chères.
esthetiquement je la trouve juste... degueulasse, avec un autre logo ca pourrait etre n'importe quelle autre marque. ca fait vraiment chinoiserie en plus, l'interieur est triste à pleurer. enfin rien de transcendant. rien a voir avec anciens modeles qui ont faits la reputation de volvo et qui etaient de vraies volvo.
Trop chère et pas jojo à l’intérieur 👎 et chinoise de surcroît !
A part le design, elle n’a aucun avantage face à une id3 ou une born…et encore moins face à une model 3 ou y…
Si. Le design et la conduite (sauf tesla). C’est beaucoup plus fun, et c’est assez pour la choisir plutôt que les autres. Et tenant compte des remises et des primes en Flandre Belgique (pour la version la moins chère), ça peut être plus intéressante que la Tesla qui a des prix fixes.