Aku terakhir naek anggrek 2005 , dapet tuslah , teh anget , roti , snack , makan siang tisue basa , sama bantal , harga 210 ribu , tapi joknya bludru , TOP
Yaps bener, tp setelah rangkaian ABA gendut afkir, ada gap beberapa tahun rangkaian SS yg tidak ada pintu otomatisnya, dan sekarang dimunculkan kembali
Kemarin aku naik ABA tgl 27 Mei dari GMR full trip to SBI with Luxury Sleeper 1.3 jt krn selisihnya tidak jauh dgn Exe New Gen nya si ABA lebih nyaman tidur 180 degree❤❤❤
Misal kalo udah ga ada tiket lagi , mau nga mau pilihan nya 980 ribu , kalo butuh sekali mas , pasti saya akan ambil , tapi kalo nga terlalu terburu2 ambil kertajaya , pilihan sih itu
Terakhir saya naik argo anggrek ketika jam keberangkatan dari Gambir jam 09.30...... Semenjak jam keberangkatan jadi 08.20.... saya tidak lagi naik argo anggrek .... Krn kepagian dan terasa skr kemahalan 😂😂😂
Bener bangett, jaman itu masih dapet selimut, makan pake piring, ambience kereta mewah dan eksklusif tersendiri, kayaknya untuk sekarang agak susah untuk bisa kembali ke jaman itu
Iya nih kangen nyaman & kedapnya ABA rangkaian gendut, sorry to say mengingat harga ABA sudah mahal sekali bogie eksekutif new gen or even luxury sleeper nya overrated masih goyang mental-mentul & gemlodak dikecepatan tinggi 🙁 semoga KAI ningkatin kenyamanan bogienya at least di luxury sleeper goyangannya bisa lebih anteng lagi.
Wah sakit sih ini matok harga segitu tingginya hampir sejuta buat kelas ekse nya. Biarin aja nanti penumpang makin sepi & enggan mau naik KAI biar banting harga
Penumpang Argo Anggrek kalo gak pindah ke pesawat, naik bus. Dekat Pasar Turi, bisa naik bus Madurace di Jalan Jakarta/Jalan Hang Tuah dekat Tanjung Perak
@@Iben_akbarii Tergantung titik turunnya, Mas. Yang dekat ke pusat kota kalau naik bus, ada di Terminal Grogol. Tapi ada juga titik lain seperti Lebak Bulus dan Pulogebang
KAJJ ke rute Jkt- Sby, BD-Sby, ini nasibnya bisa jadi akan senasib dengan KA Gopar, setelah KA Cepat Whoosh beroperasi sampai Surabaya, & mungkin saat itulah harga tiketnya diturunkan 😅skrg masih percaya diri bersaing dgn Bus, & pesawat ABA patok tarif setinggi itu.
Menurutku udah dijawab sama mas nya di menit 38. Maintenance per unit nya butuh biaya mahal, kereta nya juga gak selalu full. Mungkin kalo naik ekonomi lebih worth the price. Dan KAI ini meskipun monopoli, kayaknya menerapkan subsidi silang karena ada rute2 yang pasti rugi tp harus ttp jalan, misalnya kereta2 perintis di daerah lain seperti di Sumatera. Apresiasi tinggi untuk KAI, terutama Pak Ignasius Jonan yang perubahan perkeretaapian indonesia sangat pesat bahkan melampaui negara tetangga, but it comes with a price 😂
Kereta Bahan bakarnya aja mahal, biaya sewa jalurnya juga mahal, belum lgi klo kereta lain sepi harus jalan Andaikan bis kayak gtu jg ya pasti harganya bakal meroket sama kayak kereta
@@Iben_akbarii harapan saya wifi akan di improve begitu juga dgn video/audio entertainment sehingga KAI akan lbh byk di pakai oleh masyarakat sebagai alternative selain pesawat
Hello kak. Rencana pakai argo dari surabaya-jakarta nanti pake gerbong no 7. Untuk AC apa berfungsi dengan baik? Karena sebelumnya ada yg kritik AC trouble
info dong kak kereta sby - jkt atau sebalikny, itu kursinya diputer kan ya ? misal sby-jkt kursi no 1 didepan, terus jkt-sby kursi no 1 dibelakang ? nah mau nanya kalo jkt - sby yg didpn nomor berapa ? dan seat paling blkg nomor brp??
ini ABA terlalu overprice, sekelas layanan sih no comment soalnya eksekutif unggulan lainnya aja layanan nya semua sama rata tetapi eksekutif lainnya bisa laku keras karena harga nya yg masih bisa dibilang oke dibanding ABA
ABA 980rb (30:03) ? Dengan penumpang cenderung kosong. Emang tarif tertinggi saat itu brp? Kalo gak salah tarif tertinggi cuma kuota 5 orang, kalo sekosong itu dpt harga 980rb (30:03), apakah sengaja beli tiket tertinggi? 🙏
Aku terakhir naek anggrek 2005 , dapet tuslah , teh anget , roti , snack , makan siang tisue basa , sama bantal , harga 210 ribu , tapi joknya bludru , TOP
Ini kenangan banget si, nostalgia yg kayaknya ga bakal hadir lagi di layanan Argo Bromo Anggrek 😭
pintu otomatis udah ada di ABA sejak 1997, so itu bukan sesuatu yang luar biasa banget sebenernya
Yaps bener, tp setelah rangkaian ABA gendut afkir, ada gap beberapa tahun rangkaian SS yg tidak ada pintu otomatisnya, dan sekarang dimunculkan kembali
@@Iben_akbarii Dimunculkan kembali setelah hampir 20 tahun. Not so special for 980 K
Exactly
Kemarin aku naik ABA tgl 27 Mei dari GMR full trip to SBI with Luxury Sleeper 1.3 jt krn selisihnya tidak jauh dgn Exe New Gen nya si ABA lebih nyaman tidur 180 degree❤❤❤
Iya bener mas lebih baik nambah lagi biar bisa dapet sleeper dr pada cuma eksekutif biasa kalo diliat dr segi harga
Misal kalo udah ga ada tiket lagi , mau nga mau pilihan nya 980 ribu , kalo butuh sekali mas , pasti saya akan ambil , tapi kalo nga terlalu terburu2 ambil kertajaya , pilihan sih itu
Saya pesen tiket H-2 dan memang cari jadwal yg sampai Jakarta sore hari, akhirnya saya putuskan untuk membeli ABA
Terakhir saya naik argo anggrek ketika jam keberangkatan dari Gambir jam 09.30......
Semenjak jam keberangkatan jadi 08.20.... saya tidak lagi naik argo anggrek .... Krn kepagian dan terasa skr kemahalan 😂😂😂
KANGEN ARGO BROMO ANGGREK VERSI THN 2000,BISAKAH DI AKTIFIN LG😢😢
Bener bangett, jaman itu masih dapet selimut, makan pake piring, ambience kereta mewah dan eksklusif tersendiri, kayaknya untuk sekarang agak susah untuk bisa kembali ke jaman itu
TERGANTUNG MENTRI YG BERWENANG BISA GAK MENGHARGAI SEJARAH BANG😥
@imanputra858 semoga aja bisa direstorasi
Iya nih kangen nyaman & kedapnya ABA rangkaian gendut, sorry to say mengingat harga ABA sudah mahal sekali bogie eksekutif new gen or even luxury sleeper nya overrated masih goyang mental-mentul & gemlodak dikecepatan tinggi 🙁 semoga KAI ningkatin kenyamanan bogienya at least di luxury sleeper goyangannya bisa lebih anteng lagi.
Rangkaian terbaik pada masanya 🙂
Wah sakit sih ini matok harga segitu tingginya hampir sejuta buat kelas ekse nya. Biarin aja nanti penumpang makin sepi & enggan mau naik KAI biar banting harga
🙂
Penumpang Argo Anggrek kalo gak pindah ke pesawat, naik bus. Dekat Pasar Turi, bisa naik bus Madurace di Jalan Jakarta/Jalan Hang Tuah dekat Tanjung Perak
Nah itu mungkin nyari yg deket jd mereka masih naik ABA
@@Iben_akbarii Tergantung titik turunnya, Mas. Yang dekat ke pusat kota kalau naik bus, ada di Terminal Grogol. Tapi ada juga titik lain seperti Lebak Bulus dan Pulogebang
KAJJ ke rute Jkt- Sby, BD-Sby, ini nasibnya bisa jadi akan senasib dengan KA Gopar, setelah KA Cepat Whoosh beroperasi sampai Surabaya, & mungkin saat itulah harga tiketnya diturunkan 😅skrg masih percaya diri bersaing dgn Bus, & pesawat ABA patok tarif setinggi itu.
Kayaknya mending naik kertajaya dehh yg penting nyampe
Bergantung dengan budget dan preferensi masing” 🙌
nice info, jelas pesawat lebih worth. kai gajelas perhitungan harganya, waktu mahal bro😂
🙌
Bisa juga naik bus Madura dari Jalan Hang Tuah dekat Pelabuhan Tanjung Perak. Ada GHTS, Haryanto, sama Sinar Jaya
Saya GMR-SMT naik KA 2 Argo Bromo Anggrek untuk besok Agustus dapat di harga 500rb
Kali half trip memang segitu mas, kalo full trip sekarang dah diangka 600-980k
Kenapa transportasi umum mahal ya, padahal mereka bisa mengangkut banyak dalam sekali jalan 😢, beda sama travel bis atau kendaraan pribadi
Masih tanda tanya besar??
Menurutku udah dijawab sama mas nya di menit 38. Maintenance per unit nya butuh biaya mahal, kereta nya juga gak selalu full.
Mungkin kalo naik ekonomi lebih worth the price.
Dan KAI ini meskipun monopoli, kayaknya menerapkan subsidi silang karena ada rute2 yang pasti rugi tp harus ttp jalan, misalnya kereta2 perintis di daerah lain seperti di Sumatera.
Apresiasi tinggi untuk KAI, terutama Pak Ignasius Jonan yang perubahan perkeretaapian indonesia sangat pesat bahkan melampaui negara tetangga, but it comes with a price 😂
Nice info 🙌
Kereta Bahan bakarnya aja mahal, biaya sewa jalurnya juga mahal, belum lgi klo kereta lain sepi harus jalan
Andaikan bis kayak gtu jg ya pasti harganya bakal meroket sama kayak kereta
@halbias1701 yaps exactly, banyak faktor yg bisa menentukan harga transportasi, dan masing” transum punya kebijakan dan pasarnya masing”
Bisa gak ya woosh nyampek bwi min 😢
Coming soon kak
Wifi bgm? Juga audio dan video entertainment bgm?
Wifi dicoba nyambung doang, ga ada jaringan internet, kalo video entertainment so far bagus walupun useless jg
@@Iben_akbarii harapan saya wifi akan di improve begitu juga dgn video/audio entertainment sehingga KAI akan lbh byk di pakai oleh masyarakat sebagai alternative selain pesawat
Betul, hal mendasar yg bisa saja jd daya tarik baru di kereta unggulan
Bentar lagi paling kereta eksekutif di Indonesia tembus sejuta 😢
Bisa jadi 😱
harganya sama seperti naik pesawat dong...
Yapss 11/12 hampir sama
Hello kak.
Rencana pakai argo dari surabaya-jakarta nanti pake gerbong no 7. Untuk AC apa berfungsi dengan baik? Karena sebelumnya ada yg kritik AC trouble
Kalo di gerbong saya aman kak, semoga aja sudah perbaikan jd sudah normal kembali 🙌
Tolong dong harganya ga kuatttt😂
Cobain mas sekali seumur hidup, langsung menyesal kayaknya 😂😭
Hallo mas iben
Halo mas 🙌
Sepi,,kemahalan tiketnya,.
Gerbong no brp yg dekat Restauran bang?
Gerbong 5/6 kak
@@Iben_akbarii Terima kasih Bang
info dong kak kereta sby - jkt atau sebalikny, itu kursinya diputer kan ya ? misal sby-jkt kursi no 1 didepan, terus jkt-sby kursi no 1 dibelakang ? nah mau nanya kalo jkt - sby yg didpn nomor berapa ? dan seat paling blkg nomor brp??
Kalo naiknya ABA seat belakang nomor besar dr Surabaya 7-13, kalo Sembrani nomornya ngacak
kalo dari jakarta seat belakangnya nomor berapa kak ?? kalo make ABA ?@@Iben_akbarii
kalo dari jkt - sby apa sebalikny? atau tetap kak? @@Iben_akbarii
@user-vs8qo6qr6u sama kak,
sama ni berarti tetap ya kak meskipun jurusan jkt - sby. btw makasih banyak kak infonya, ngebantu bgt 🙏🏼@@Iben_akbarii
kak, gerbong berapa yang paling deket restorasinya kak?
Antara gerbong 5/6 kak
ini ABA terlalu overprice, sekelas layanan sih no comment soalnya eksekutif unggulan lainnya aja layanan nya semua sama rata tetapi eksekutif lainnya bisa laku keras karena harga nya yg masih bisa dibilang oke dibanding ABA
Exactly, tinggal disesuaikan aja, kaya Sembrani cuma terpaut 30 menit dalam hal durasi perjalanan
Sangat parah sekali PT. KAI.
Dengan harga hampir 1 jt fasilitas 0.
ABA 980rb (30:03) ? Dengan penumpang cenderung kosong. Emang tarif tertinggi saat itu brp? Kalo gak salah tarif tertinggi cuma kuota 5 orang, kalo sekosong itu dpt harga 980rb (30:03), apakah sengaja beli tiket tertinggi? 🙏
Kosong hanya di gerbong belakang, gerbong depan lumayan rame, jd memang harga yg tersisa hanya 980k untuk full trip
Duhhh keknya dr reviewnya overpriced dan layanannya ga sebanding 😢
Ada harga ada rupa, cuma ya emang beli sebanding aja sama harganya 🥲
Mahalnyaaa 😢😢
Puolll 😭