BMW Serie 5 Touring (2021) | Perché Comprarla... e perché no
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- Опубліковано 6 сер 2024
- La BMW Serie 5 Touring è la regina tra le grandi familiari: è potente, comoda e tecnologica, costa tanto ma offre quel piacere di guida tipicamente BMW. A metà 2020 si è aggiornata con il classico restyling di metà carriera e, sotto il cofano, ci sono ora solo motorizzazioni mild hybrid: scopriamola in questo Perché Comprarla.
00:00 | Intro
00:24 | Esterni
01:35 | Interni
03:24 | Qualità
05:05 | Infotainment
06:07 | Bambini
06:58 | Guida
10:20 | Consumi
10:44 | Sicurezza
11:59 | Prezzi
13:20 | Accessori
14:24 | Difetti
15:19 | Alternative
15:55 | Conclusioni
Motor1.com sceglie Cybex come partner sulla sicurezza dei bimbi in auto. Scopri di più:
• Come si valuta un’auto...
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APPUNTAMENTO ALL'1 DI NOTTE CLASSICONE
Questa si che è una sw con i contro maroni...altro che SUV!
E il 6 GT è ancora meglio
Vorrei vedere, per quel prezzo.
@@davideselvi3906 non saprei, la GT non mi è mai piaciuta!
Rispetto a bmw per aver messo il 3.0 6 cilindri in linea turbo diesel anche senza 300 e passa cavalli...
@@alecardesign1923 menomale, perché se avesse avuto un 2l 4 cilindri avrebbe fatto ridere!
Un altra AUTO, finalmente!! Poi non mi serve e non me la posso permettere ma questa è un'altra storia.
Certo che per quanto riguarda i prezzi delle auto siamo ormai alla follia. Con 97k qualche anno fa ti portavi a casa una 911 nuova oppure una serie 7!
Come se la serie 7 fosse meglio
Ma perché i prezzi aumentano???
Quando il preventivo della full optional è lungo come lo scontrino del supermercato.
Ma com ogni oggetto in più che costa min 2/3 mila euro
Una delle più belle sw del mercato!
Non ho dubbi! Ma è meglio il V90 di Volvo e, ancora meglio, il 6 GT! Sarà anche una berlina, sarà poco gradita al grande pubblico, ma rispetto al Touring ha più spazio per passeggeri e bagagli
@@davideselvi3906 ma non è una touring
@@davideselvi3906 v90 un cesso come prestazioni, 6 GT non ne vendono una neanche a regalarla perciò fatti 2 domande...
Bella, anzi bellissima ma 97.000 euro per il modello in prova sono esagerati , e mancano anche alcuni optional secondo me irrinunciabili come le sospensioni attive.
Ahah partono da 70/80k senza optional quasi e se vuoi qualche optional in più oltre a quelli che devi pagare in aggiunta obbligatori quasi arrivi ad aggiungere altri 30.000€.
Meglio comprare usato magari di 1/2 anni
Che non servono a nulla.... solo le pneumatiche sono utili
Raga i vetri oscurati non ci sono...
100 Milà euro di macchina di stanno?
@@ASFG_ 100.000€ neanche per scherzo, questa è full optional ed ha 15.000€ di optional in più che non servono a niente
Però devi anche calcolare che BMW sconta in media il 4-5% sulle auto, questi sono freddi prezzi di listino, senza contare rottamazione ne trattative. Inoltre se uno ha la partita iva costa ancora meno e considerando il target di clienti (non noi) é un auto abbordabile. Calcola che ad esempio già in germanica costa meno che qui (viene scontata anche lì) e gli stipendi medi sono più alti, anche per quanto riguarda i professionisti di un certo livello c'è poco paragone, guadagnano di più e mantenerla costa anche meno visto che li le tassazioni sulle auto sono molte meno. É qui in Italia che ci spolpano agagag
4000 euro e cocci per dotazioni che migliorano la sicurezza. Per la serie "la sicurezza è per chi se la può permettere ". Nella categoria della serie 5 ci sta, ma la filosofia della lista infinita di optional è una cosa che mi fa girare al largo da auto tedesche. Detto questo ritengo le station molto più pratiche dei suv, e la serie 5 è un gran bel mezzo (potendoselo permettere)
La vW non li fa pagare gli optional per la sicurezza. Uno dei motivi che mi spingono a comprarla.
Il 6 GT è ancora più pratico
Vero. Audi e Bmw senza optional fanno abbastanza schifo.
La Mercedes fa molto meglio da questo punto di vista.
Diciamo che già con il secondo o terzo allestimento partendo dalla base hai quasi tutto quello che ti serve.
@@davideselvi3906 Come fa il 6 GT ad essere più pratico di una station wagon?
@@massimofreddini1208 è molto semplice! Il vano di carico del GT è molto più ampio! È vero che è più una berlina! Tuttavia si può definire come la versione pratica del 7! Perché ha le stesse dimensioni ma ha più bagagliaio rispetto al 5 Touring
La 530d parte da 64k,la macchina della prova non full optional 97k 😱😱😱😱
Bellissima niente da dire.... Ma prezzi ormai fuori controllo! 😱😱😱
E' fatta bene?
E' fatta BENISSIMO!
100k assurdo, senza vetri oscurati posteriori 😂 Follia
questa versione, una meno full tra 3 anni te la tirano dietro
Oddio... Non avevo fatto caso hai vetri normali... Che pezzenti...
Costa 70 k no 100 k
@@enricoschirinzi235 la versione della prova ha un costo di 97mila
io l'ho comprata
Complimenti per il bello ed esaustivo servizio. Bravo ‼️
Vista al funerale di un conoscente … ottima, ci si entra senza problemi !
Complimenti Francesco per il test e la chiarezza nella esposizione dei contenuti di questa auto meravigliosa.
È da tempo che i prezzi del nuovo sono diventati proibitivi, su questo modello poi raggiungono l’apice! Sinceramente non conviene più comprare l’auto nuova, forse in un domani nemmeno tanto lontano si arriverà allo stallo delle vendite! Personalmente ho comprato la diretta concorrente “ibrida leggera” aziendale di importazione con pochissimi km ed ho risparmiato rispetto al nuovo circa 30.000 euro!
Anche per chi ha la possibilità economica di comprare una autovettura del genere subentrano diverse problematiche e non per ultime anche di tipo etico! Che senso ha spendere 100.000 euro per una giardinetta! Investire denaro in una automobile è come gettarlo nel gabinetto! Una rav 4 costa 50.000 euro! L’utente, cioè noi, sta pagando il prezzo della elettrificazione su scala globale, e l’economia dell’auto è appesa a un filo sottile! Unica soluzione rimarrà la condivisione dell’auto perché di questo passo nessuno potrà più permettersi un’auto! Si faranno delle gran pedalate in bicicletta che fanno anche bene 👍
Bellissima!!!
Bel video 👍👍👍👍
Quanto rame posso caricare?
Fantastica station.
100K per una serie 5 touring?! Ormai siamo alla follìa.
Assurdo veramente
E purtroppo non solo questa tutte le macchine, dalla Fiat alla Volkswagen, sono diventate veramente troppo fare, quasi intouchables
Ormai la Fiat non fa più auto, l'Italia non produce più auto, basta fine, spariti dai radar.
Abbiamo risanato la Chrysler e affossato la nostra produzione.
Prima tutta Europa aveva la Uno,la Tipo, la Ritmo...adesso sono rimasti i tedeschi con le loro balene da 100k...hanno concorrenza?
E poi questo canale ormai prova e promuove auto inarrivabili per persone normali.
@@Francesco-js8nk alfa gulia, stelvio, gulietta... fiat 500, tipo, doblo
@@arsensamurai5357 e questo cosa significa? Sarebbero i nostri cavalli di battaglia?
Neanche la stessa alfa è soddisfatta delle vendite (a me la giulia piace moltissimo) e in questo canale, è stata criticata perché non tiene il passo della concorrenza.
E comunque solo adesso dopo anni e anni di ritardo, abbiamo sfornato una 500 elettrica.
Il treno è passato.
Ok, viva i notturni!
Daje
Con 65.000euro scontatissime le trovi “ben apparecchiate”pronta consegna.Certo è un’auto di rappresentanza che pure le aziende fanno fatica a dare hai propri top manager ma sono mezzi fantastici.
Bella bella bella. Top nella categoria
Bellissima veramente
Bellissima
Siamo al top... ci sono poche cose da dire
Davvero bella, buon bagagliaio (non cavernoso ma sembra praticissimo) ed era ancora una vera Serie 5.
Semplicemente fantastica
Finalmente no SUV!
Una grande auto ma un prezzo elevato! Bel servizio comunque 😍
Ho sempre considerato la A6 la signora e padrona indiscussa della categoria, ma di fronte a questa BMW, e al suo storico blu, la mia certezza vacilla.
Hai sempre sbagliato, perche' la A6 à la PEGGIORE della categoria, tranne forse in tenuta di strada e spazio...interni in plastica ovunque sedili duri e scomodi e affidabilita' pessima!!!
@@lis756 si, come no...
@@Virtuoso23 Beh analizza gli interni delel concorrenti bmw serie 5 mercedes E maserati ghibli anche se manca sw, e vedrai che non è all'altezza dele altre, e nemmeno delle graziose volvo!!! e si, i TFSI hannodato grattacapi a non finire e anche i cambi automatici, infatti ora hanno cambiato tuttii cambi automatici piu' lenti di prima, e cacciato i 1.400, 1.800 TFSI e 1.600 TDI per inaffidabilita'...tra i picocli, i diesel invece grandi sono affidabili quelli di A6, e i grandi benzina i 2.000 si, sono stati buoni i 3.600 TFSI per nullas...
E’ vero che le gomme runflut sono disponibili solo sulla versione con equipaggiamento m sport?
Quasi 100k€ per l'auto della prova? Ma stiamo scherzando
Se la pososno tenere, uno che si suda i solid non butta 100.000€ in una sw diesel da 249 cv che tra 5 anni vale 15.000€...ma se lo possono SOGNARE!!!! e oltretutto dove accidenti sono qui i 33.000€ di optional? cioe' 64.000€ della base , se fosse stata come questa ok, ma a sto punto sono curiosa di vedere una 530d touring base come si presenta...Ciao
non ti costringe nessuno perdere questa full prendi la base e cammina lo stesso!!
@@dominik3929 non ti costringe nessuno a prendere un BMW prendi una tipo e cammina lo stesso. Che discorsi il suo must è dato soprattutto dagli allestimenti full però è una follia, poi se uno li ha da buttare e gli piace può anche prendersene un paio per avere le targhe alterne per quel che mi riguarda
La BMW 5 è una dell3 auto più belle e affascinanti migliorandosi in ogni restailing
Non ho dubbi! Tuttavia, sarò impopolare, ma il GT è più intelligente nonostante l'estetica strana che a molti non piace
Fate la prova sulla Jaguar F-Pace 2021
Sono decenni che si sta assistendo ad un aumento esorbitante dei prezzi delle auto (a parità di segmento e accessori, ovviamente in rapporto al periodo), che non è giustificato da un altrettanto aumento della disponibilità economica media, anzi. Alla domanda: e allora perchè le producono e le vendono? La risposta è semplice: puntano a mercati che non se ne fanno di questi problemi e non conoscono crisi (Cina, medio oriente). In Europa invece la situazione è più critica, i costi aumentano ma i salari non altrettanto, la forbice sociale si allarga sempre più.
Ma perché i prezzi aumentano???
Bellaaaaa
Ma col ca**o che ci sale il cane su una macchina cosi
Non lo farei salire nemmeno sul 6 GT, che è un'auto più intelligente di questa
@@davideselvi3906 Ti pagano almeno per fare pubblicità al 6 gt? Ahahahahhaha
Ma si, un aspirata e via 😉
@@stefanospada8822 una striscia sul cruscotto e via
@@JediHero94 il cane sui sedili anteriori è pericoloso, l airbag può ucciderlo, il posto più sicuro e il bagagliaio o sui sedili dietro dentro una cuccia chiusa e allacciata
I like it.
La 540d 48V se si hanno i soldi è la macchina quasi perfetta.
Offre tutto, comodità, spazio, cavalli, coppia, consumo e tecnologia, pure piacere di guida rispetto ad auto della sua mole.
E poi siccome è ibrida si hanno degli incentivi ed in alcune regioni il bollo è pure ridotto del 50% per 5 anni. Top.
Il 6 GT è meglio! Anche quello è solo ibrido adesso! È migliore perché ha più spazio per passeggeri e bagagli, una linea (per quanto discutibile) più sportiva e con lo stesso lusso del 7! Chi cerca lusso, praticità e qualcosa di diverso dal solito, se può, è bene che prenda il GT
va bene, ammetto che quest'auto a BMW è riuscita davvero bene, ma se devo comprare questa, io mi spingo sul King del SW, l'Audi. Secondo me Audi a6 nettamente superiore e più bella
@@davideselvi3906 basta sponsorizzare quell'aborto della serie 6 gt. Ti pagano x farlo?
@@turbatothomas4653 A6 come guidabilità è indietro rispetto a serie 5, poi non mi piacciono gli interni per via dello schermo per il clima e per il fatto che non si può togliere il piano black su alcune parti, nemmeno esteticamente mi piace molto.
Poi se mi dai la possibilità di scegliere tra un V6 ed un i6 ti scelgo l'ultimo senza neanche pensarci.
@@davideselvi3906 Ancora col GT? Se vuoi facciamo una colletta.
Serie 530 D : LA MACCHINA!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
540d 48V : LA MACCHINA
Possiedo 530d xdrive msport touring 2020... Veramente bella, è la terza che la possiedo in consecutivo sempre stesso allestimento e optional. Ho posseduto 2016, 2018 e ora 2020
@@gianlucatrebe9033 630d GT: LA MACCHINA
Auto fantastica, grande viaggiatrice. Piantata a terra, comoda, macini km senza sentirli. Il motore giusto è la 530d. Ma sé non si ha grandi pretese, la 520d va bene e consuma veramente poco.
E il 6 GT è ancora meglio
@@davideselvi3906 sul 6 GT ci sono salito, ma non l’ho guidata. Però preferisco come estetica il serie 5. Il 6 GT è tra la berlina e il suv. Più alta e pratica di una serie 5, però rimanendo una berlina. Poi cmq sono gusti. Ma dalla serie 2 coupe a salire, bmw fa belle macchine.
ESPLODE ogni suv
Sarebbe da fare una comparativa con un modello di 10 anni fa, la F10 e vedere se con un’auto con 150k km 3000cc da 258 CV c’è qualche differenza. Si trovano a 12/15k€ e hanno in meno solo qualche pollice di schermo e qualche mantenitore di corsia. STOP chi compra queste auto nuove non le paga di tasca propria o non li conta proprio. Siamo arrivati a un asintoto di sviluppo, almeno finché non saranno elettriche e con l’opzione di guida autonoma.
Le nuove Bmw Serie 5 & 3 Touring sono il punto di riferimento nel loro segmento, la qualità per entrambi però si paga cara.
Mi chiedo quanto male possa fare a un motore 6 cilindri 3.0 diesel spegnersi ogni volta che si decelera nella modalità eco pro
Tantissimo, fap, valvole,iniettori, cilindri, è una tragedia , cosi' cimisce molto prima il motore.... Ciao
@@lis756 I motori BMW spaccano come grissini , figuriamoci cosí
@@dimmacommunication mia zia ieri ha rotto il motore, non ha piede pesante la x1 118 d 110.000 km pazzesco, dice che per 200 o 300 km faceva un rumore di valvole in accelerazione poi la rotto, neanche 7 anni ci è rimasta secca!!!! Ciaoo
La prendi a noleggio e la manutenzione non la paghi, easy
@@simones8339 Ok ma non è solo quello il discorso il discorso e il fermo macchina e se gli si ferma la macchina di notte in campagna che fa? effettivamente non va bene, io ho fatto cacciare il FAP chiudere la valvola EGR electroniquamente, et anche ho fatto togliere lo start @ stop, alla mia amica disperata ha dato solo problemi, lei che la macchina la praticamente usata solo attorno a Marseille e in tunisia dal porto a Monastir e ogni tanto verso l'interno, ha avuto un sacco di noie, si, fatte tutte in garantie, vero, non ha pagato, ma quand fini' la garantie che ffa paga lei?io che sapevo tutto ho fatto levare tutto, vedrai che adesso è perfetto per Dieu!!!io ho lo stesso motore identico ma aumentato a 145 cv sul mio Trafic, 1 anno et demi, 60.000km perfetto, non ha mai avuto noie....purtroppo laaaa, i venditori disoonesti che per guadagnare in piu spingono per darti il diesel quando non devi prendere diesel...i km non contano nulla, dipende COMME tu li fare i km, perche' se tu usi la macchina solo in weekend ma fai 100 km sabato e 100 la domenica a fine anno fai 4.000km, ma non hai nessunissimo problema, se tu la usi tuttii i giorni fai 3 km e la spegni, dopo un ora parti fai 2 km e la spegni, poi parti fai 5 km e la spegni ne fai 40km al giorno cosi' tutti i giorni allora certo che anche con piu' km 10.000 all'anno fatti cosi', ma anche 20.000 fatti in ce maniere, ovvio che avrai grossi problemi..... Inmfine dipende se accettano se hai la carta, se sei prejudicato comme me che ti sequestrato le carte di credito te lo puoi anche sognare di prenderla a rate, e comunque devi avere molti soldi in banca, se tu dici voglio prenderla a rate per accettarti il finanziamento devi comunque avere almeno il valore della macchina in contanti, altrimenti credimi non te lo accettano...Ciao
🔴La compreranno nell’est Europa nuova e dopo 10 anni la venderanno a noi. Ormai si sono invertiti i ruoli!
Mi son dimenticato di ridere
Presa a fine anno:520 Touring xdrive msport full,listino 85 portata a casa 57
I soldi sono davvero tanti ma è altrettanto bella
Bravo! Anch'io quasi uguale a te... dato dentro una golf 7.5 a metano, veniva 92 me l'hanno data sui 55! Ma dentro c'è (quasi) tutto.... a qualcosa ho dovuto rinunciare! Ottimo acquisto davvero! Ma mi pento di non aver preso il 530d... come te ho preso la 520d touring! I costi di gestione sono praticamente uguali
57.000 è comuque una cifra più ragionevole
@@GiOrDy087 a me é arrivata 20 giorni fa la mia 529D Msport ... anch’io full optional a Parte le ruote sterzanti .... auto da brividi non scenderei mai...e la prossima però prendo la 530 perché pur spingendo bene la 520 mi sono pentito di non aver preso il 6 cilindri
Che branco di omologati voi italiani.
Io a 50K mi sono portato a casa una Ford Mustang Gt V8 del 2020.
Non avete personalità.
Sempre le solite auto, che noiosi.
@@cambiare_idea5374 auguri!! Io non ho i mezzi economici per mantenere un mezzo di quel calibro! Tra assicurazione e superbollo.... poi a quei ladri dello stato italiano non glieli voglio dare tutti questi soldi! L'unico modo per potermi godere una bella Mustang sarebbe trasferire la mia residenza all'estero! Altrimenti al massimo la noleggio...
Quanto guadagna chi può permettersela? Tutti imprenditori o manager con auto aziendale? Eppure in giro si vedono molte auto così costose, suv in primis
A beh un mio collega guadagna 1.300 euro al mese, ma gira con una Audi A5 del 2018 presa usata a rate
Bellissima auto, per me fra le più belle station wagon di sempre.
Quello che non capisco è perchè BMW faccia prezzi di listino così alti per poi fare il 20/25% di sconto sulle auto più vendute come la serie 5 o la X3 (parlando di pronta consegna).
Perché sanno che tanti le comprano in leasing/finanziamento credendo di risparmiare, ma in realtà è tutta una fregatura!! Se possibile, meglio pagare in un'unica soluzione (assegno, bonifico, ecc)
E comunque è meglio il 6 GT perché ha lo stile elegante di una berlina come il 7, lo spazio per passeggeri e bagagli è maggiore del Touring, è più sportivo e in giro ne vedi pochi!!
@@davideselvi3906 il 6GT se vogliamo ha una scontistica ancora più alta e comunque sono macchine differenti, a me piace molto anche quello ma non saprei scegliere nettamente. Comunque è ormai dimostrato come comprare le auto (così come comprare qualsiasi cosa) è economicamente svantaggioso e non ha senso. Meglio ancora prenderle a noleggio queste auto, pensano a tutto loro e dopo 3 anni la rendi indietro. La casa guadagna con qualche migliaio di euro di interessi e con la rivendita dell'usato.
@@davideselvi3906 rassegnati, hai comprato uno scaldabagno....
@@davideselvi3906 usami come tasto ban
Vettura stupenda e vale tutti i soldi spesi ... un classico per chi vuole un auto valida per tutte le occasioni e da tenere a lungo. Ma questa della prova è stata lavata con la spugna dal lato verde dei piatti? È tutta uno swirl ...
credo che essendo una macchina per i giornalisti venga lavata alla buona
Una serie 5 merita il 6L , inoltre i consumi in rapporto alla potenza e alla massa sono bassi.. ci sono vetture molto più piccole e leggere che consumano di più sebbene siano ibride! Aggiungo questa per macinare km va a gasolio , è così! Grande BMW e aggiungo questo è il design corretto nel frontale!
6L? Forse intendi il 6 cilindri :)
@@nalover2442 intenderà il 6 in Linea (spero)
Unica cosa peccato abbiano tirato via gli angel eye con questo restyling
Il GT è meglio del Touring! Ha più spazio per passeggeri e bagagli e una linea più sportiva
@@davideselvi3906 GT c’era solo nella serie F10 ed aveva una linea pesantissima, non era né bassa come una berlina o coupe, ne alta come un suv. Ora la serie 6 ha rimpiazzato quel modello e non è che sia sto granché
Beh, la linea slanciata la da una lunghezza di 5 metri e una larghezza non estrema, il rapporto lunghezza e larghezza slancia una macchina ...bella ma diversi accessori dovrebbero essere di serie...questa 530d della prova sta sui 70.000€ a quel prezzo si deve pretendere molto di piu'. anche con una trazione posteiore, con queste dimensioni non si puo' sentire quando hai detto:Meglio in 4 perche' il 5° è scomodo... comunque secondo me il prezzo corretto di questa versione dovrebbe stare sui 60.000€ stanno aumentando a dismisura i prezziaveva ragione l'utente Vincenzo Porseo infatti, la base non conta piu' nulla, non è ammissibile sentire:la 530D touruing parte da 64.000€ quella in prova 97.000 ma scherziamo??allora 37.000€ di optional dove sono?coie' la 530 d business come e' con gli interni della tipo sw??? sedili in tessuto e plastica rigida e morbida? cioe' secondo me dovete una volta ogni tanto dire a chi cerca una comoda sw ecco la versione base, che loro chiamano business, e uno si fa un idea, perche' altrimenti la prima cosa che uno si chiede ma sta macchina recensita è tutto optional allora??? no non esiste a quel prezzo.....ci ballano non meno di 30.000€ di troppo.....come stile e linea invece è semplicemente stupenda... Ciaooo
Ma con cosa l'avete lavata? Lana d'acciaio?
Sono stato 1 mese fa x un preventivo in BMW serie 5 xdrive ma questi prezzi nn mi risultano .
Bmw 🔝
Ma di altoparlanti ci sono solo questi anteriori quelli posteriori no ??
Volevi dire Che c'è solo una cassa che fa cagare
Se ci metti tutti gli optionals che mamma bmw ha nella credenza arrivi ad un prezzo da ferrari.....e allora cosa scegliereste???
Ho trovato molto migliorata la cura del linguaggio e dei termini,finalmente senza tutti quei diminutivi e vezzeggiativi,mentre e’ancora eccessiva tutta la gestualità, in particolare la prova ingombri “testa e gambe” sui sedili posteriori che rappresenta un τόπος per il canale.
Troppo cara…..non c’è senso in tali prezzi…. Comunque recensione al top👍
20 giorni fa mi é arrivata La 520D touring x drive M sport .... listino 80.000 €con tutti gli optional ... i soldi più ben spesi per un’auto...alla guida non vorresti mai scendere e l’estetica della M sport con i cerchi da 19 total black la rendono stra bella...
Beato te 😅
Sono solo prezzi di listino, si trovano a km zero con sconti del 30%, parlo per esperienza. Non credo ci sia nessuno che le compra a prezzo pieno
Noleggio lungo termine è la soluzione
@@simones8339 il costo del noleggio parte quasi sempre dal prezzo pieno di listino, non conviene
Ho comprato una serie 5 di fine 2018 a 31500€ con 48k km. Luxury Line 520 xdrive. Chi compra dal concessionario le auto nuove o ha soldi da buttare o è semplicemente pazzo!!
Bella amici
La migliore SW per rapporto qualità prezzo, una M sport 530 d touring configurata in modo intelligente viene 80k, provate a vedere un A6 avant 50 tdi quanto viene....
Infatti un a6 avant full supera anche i 110k! Sugli 80k la serie 5 è piu che apposto!
@@GiOrDy087 appunto
No ma infatti la follia è generale! Non solo bmw ma anche Audi, Mercedes ecc
Anche voi qui a fare after?
Ma al giorno d'oggi io mi chiedo .....quanti se la possono permettere in Italia?????????????????????????
i rappresentanti
tutti quelli con partita iva che guadagnano molto senza dichiarare.
Molta gente in Italia frigna, ma in realtà non si tratta malaccio.
Solo per il fatto di essere una serie 5 è una garanzia.
IL CAZZO AHHAHAHAHHAHA, mio padre ne ha una del 2018 e ogni settimana, puntualmente di giovedì, ci ritroviamo dal meccanico. Esperienza BMW terribile, ritorneremo presto alla KING delle tedesche, ovvero AUDI
@@turbatothomas4653 ahahah Audi, bidoni a trazione anteriore. Cmq aveai una macchina da 200 000 km perché è strano. Anche se l'esemplare difettoso capita sempre. Io per ora nessun problema con 525d F10
Che quello sia tanto spazio per le gambe mi lascia perplesso
Ciao Povery
Quando provate il 6 GT?
Non lo provano
auto da facoltosi, ma tra le mie preferite, la prenderei subito avessi i soldi, 3000 xdrive cerchi '19 e sospensioni attive
Bisogna aspettare 2/3/4 anni e si svalutano che è una meraviglia, auto da 90k a 30
@AmmokkaPorrys non tutti gli operai medi hanno la stessa situazione economica.
@AmmokkaPorrys bah, un mio collega guadagna 1.300 euro al mese e gira con una Audi A5 del 2018 presa usata a rate, e sapete perché lo fanno? Perché ci sono polli come voi che ancora credono che certe auto fanno ricco, quando non è vero...
Ma il prezzo è un prank dei the show?
Io aspetto con impazienza il perché comprarla della Opel Mokka! 😒
Io aspetto con impazienza il perché comprarla del BMW 6 GT
Con 97 mila della macchina mi compro un appartamento
Ti compri giusto un bilocale da ristrutturare a Casei Gerola con quel prezzo. Io vado a vivere più
volentieri nella Serie5 😂😂😂
Io continuo a non capire sti commenti! Che senso ha dire "con quei soldi compro una casa" ma secondo te chi spende 100.000€ per una sw non ha una casa altrettanto costosa?
Con 97.000€ vai a z*****e per 10 anni, se è per questo ... la scelta è vasta ...
Chi spende 100k per un'auto secondo te non ha una casa da almeno 500 mila euro?
@@alessandromarino1874 No fidati proprio no, io ti faccio conoscere me, che ho una villa da 155.000€ a Le Pradet verso Mourilllon, si non siamo a montecarlo, siamo alla periferia di Toulon, e ho auto da 4 soldi, in 3 auto se devo stabilire il valore saremmo sui 14\15.000e.. una Captur DCI appena presa del 2019 a 7.000€ yaris hybrid aprile 2016, pagata nuova 15.950€ e una 156 SW pagata di 14 anni 2.400€...viceversa ci sono tanti con macchinoni che vivono in tuguri popolari, chi spende 100k in questa macchina o è un criminale o un mantenuto di qualche schiavo anziano che lavora a 70, 80 anni per manterene il figlio fannullone.... che sta macchina sia bellissima dentro e fuori si, è davvero bellisisma spectaculaire...ma che tu mi dire:100.000€ no, oltre 60\65.000€ sta macchina non li vale!!!! e poi di sti tempi chi guadagna??? Chi lavora negli alimentarima nei grandi centri, non certo alla crai di Macomer per dire......e poi trafficanti di immigrati, spaccini, e robe varie...ricprda sempre nella vita che vedo sei giovanissimo, mai giudicare uno dalle auto che ha.....Quando arrestarono Toto' Riina aveva una citroen ZX e una Fiesta 1.400 come sue auto.....e il mitico Giovanni Tegano?grande che aiuto' mezza province di Reggio ? e bel una opel Corsa del 1999 !1. 700 DI eppure di soldi ne hanno 100 volte 300 volte forse 500 volte di quelli che vedi con questa macchina che spesso sono anche prese con rate secolari..... Ciao
Molto costosa ma in ogni caso le bmw hanno un equilibrio estetico tra infotainment e tasti fisici, a differenza di Mercedes e tesla che hanno una plancia proprio brutta
Grande auto, lei ed A6 oggi sono le auto definitive. Se puoi permettertele sono semplicemente il massimo. Personalmente preferisco gli interni BMW rispetto ai multi screen di Audi. Per chi ha meno budget bisogna augurarsi che magari sfruttando le sinergie di Stellantis torni domani una nuova Croma! W le SW!!!!!!!!
Le auto definitive sono Volvo V90 e BMW serie 6 GT
@@davideselvi3906 su V90 posso essere d’accordo, è una delle mie auto preferite. La linea un po’ gonfia della 6GT invece non mi convince, come non mi è mai piaciuta la A7 per esempio, continuo a preferire la serie5, berlina o SW. Ma son gusti personali.
@@davideselvi3906 ahahhaha sei in tutti i commenti con sta 6 gt
@@Lasergun74 giusto,V90 e questa..top sul mercato s.w. .
@@FrancescoPastorino pecorone
Notturni?
Ammazza quanti graffi 😂
Stipendio medio in Italia: 1200 euro, non dico che devono fare macchine solo per questa fascia di stipendi, ma forse c'è più scelta dai 40k euro in su che sotto, male male il mercato auto europeo, poi la finzione del plug in, hybrid, elettrico etc... bah una grossa inculata a un grosso prezzo.
Si ma ste qua non le vendono in Italia di sicuro ma in Germania Cina e Usa dove gli stipendi non sono da fame come qua
Ormai le Case hanno capito che conviene mungere pochi ricchi.
E se le fabbriche non lavorano, ci pensano i vari governi a metterci la pezza.
@@glaucox9730 si ma un ricco spende i suoi soldi usando un criterio, 70k per una station wagon chi li spenderebbe mai ? Tranquillo che il ricco si prende anzi un q3 rs o altro piuttosto che una serie 5 sw
Coi prezzi che le auto stanno prendendo, direi che sono sempre più convinto a comprare un monopattino elettrico.
100k € per un Diesel. Roba da matti.
Poco importa il diesel, conta tutto il resto...
Si, ma quasi 100.000€ ma io mi chiedo, i 33.000€ di optional di questa macchina quali sono e dove sono.....
@@lis756 vai sul configuratore e li vedi
@@dominik3929 Ma è pazzesco, ma io ho paura adf andare a vedere, mi sa che mi trovo una opel astra au lieu della bmw 5 touring..
@@lis756 questa è la versione Luxury, è full optional, a parer mio la più bella è la M sport che costa meno della Luxury.
Solo 97.000 euro.
no anche meno
A quel prezzo una fattura RS6 usata di un anno
Bhe non ha senso paragone il nuovo con l'usato!
ti compri una opel insignia che avra 200 cv o 170 soltanto ma costa anhe 43.. 45 000 euro e va pure benissimo...
Per favore c’è un abisso tra le 2
E fa pure abbastanza schifo.
È inutile che vi lamentate del prezzo, sono auto per chi ha il grano, punto e basta, fatevene una ragione.
Quanti anni hai scusami ? 70k di listino veniva una BMW M3 e92, poche chiacchiere.
Un conto è pagare un buon prodotto un conto è fare gli spenna polli
@@dimmacommunication Andrea ne ho 38,ciò non toglie che il prezzo lo fa il mercato, se la mettono a 100.000 euro evidentemente c'è chi glieli da, quindi se per te sono spenna polli, per qualcun altro è il prezzo giusto da pagare per una vettura di lusso, chi è che decide se una macchina vale 70.000 o 100.000?ne io ne te... Bensì il mercato... Quindi per quanto mi riguarda è inutile discutere sul prezzo, ma questa è una mia opinione ci mancherebbe.
Pijatelo! Pijatelo!
Ma il punto di riferimento, il centro del mondo di ste berline/station wagon, è BMW o Mercedes? Perché ogni volta è sempre l'auto esempio per tutte le altre 🤷🏻♂️😂... comunque per me è la Fiat
Caro mio, mi dispiace informarti, ma secondo la maggior parte il "centro di station e suv" ormai è diventata Audi
Ho una serie 5 del 2015 ma con il problema di furti dei navigatori sulle bmw non penso la ricomprerei, nonostante sia un’ottima auto...
Che problema è? Ti smontano il cruscotto?
@@stefanospada8822 si, mi è giá successo una volta a Milano...
@@dashcamitalygugu sai che adesso che lo dici e successo anche a un ragazzo che conosco proprio a Milano. La sua è una f11.
Io devo ancora capire perché pubblicate i video all'una di mattina
Perché così domattina il video spunta fra i consigliati e di conseguenza la gente lo vede!
Suona meglio una di notte😊
Bellissima! ma troppo lunga! cosa te ne fai di 5 metri di macchina????? macchine sempre più grandi e strade sempre strette e dissestate
Con 2 figli e un cane te ne fai te lo assicuro
Quindi una full optional supera i 100mila
Veramente troppo!
100k e non ti danno la possibilità di avere più di 2 anni di garanzia... Da ex possessore BMW ,per quanto mi riguarda possono fallire !
credo che i prezzi di queste auto di lusso siano veramente esagerate, sopratutto coni tempi che corrono, e l'avanzamento delle auto full elettriche, siamo sempre al solito discorso queste sono auto per chi guadagna un pozzo di quattrini come il mio dentista.
A mio avviso la station più bella, non paragonabile alle audi mercedes o volvo.
Ora potró permettermi il modello vecchio. Quello del '99 ovviamente...
Ma figurati, una Serie 5 di 5 o 6 anni costa come una Fiesta nuova
@@stefanor6579 ovviamente era una "battutona".
Questa è una Bmw.
2 annunci pubblicitari durante il video, ok certo che tra prezzi astronomici della auto, video che ti interrompono ogni 2 , 3 non ci capiamo più nulla..
Non hai cosigliato il motore migliore, che tra l'altro ho scelto sulla mia A6 berlina, il 6 cilindri a benzina. Consuma quel 10-20% in piu' ma ti da piu' comfort e quando ci dai dentro e alza leggermente la voce non ti viene la nausea. MA si sa', in italia vendera' il solito 4cil diesel m-sport, l'importante e' apparire. L'aumento di prezzo e' in parte giustificato da alcune opzioni prima riservate alla serie 7. In ogni caso se nuova va presa con un motore decente e giusto quei 2-3 optional che aumentano il comfort in modo concreto tipo il cruise adattativo e poco altro rimanendo entro i 65-70k, il resto e' fuffa da marketing.
In effetti non capirò mai chi spende 100 mila euro in una macchina, e poi la prende diesel.
Acquistando magari i cerchi optional da 19" a 3000€, pari a 1-2 anni di spesa per il carburante.
Non mi fiderei molto dei motori a benzina della Audi
@@henrickhansel basta evitare i modelli fallati e cambiare il brodo 5w30 che mettono ai tagliandi, ho avuto 8 e 6 cil audi per tanti anni.
@@Jo-gu9st Io solamente adesso ne ho uno, però se non ho capito male è fatto da Porsche il 2.9 V6 ed in 60.000€ non ho avuto problemi.
Per una macchina di 5 metri lo spazio per gli occupanti posteriori è veramente imbarazzante...ci sono macchine più corte che offrono molto più spazio..le BMW sono delle gran belle macchine ma a livello di abitabilità, tra i marchi premium, sono decisamente le peggiori..