Ciao Giovanni, grazie mille la trasparenza è uno dei nostri valori aziendali anche se ovviamente a volte può remarci contro. Ma credo che nel lungo periodo sia un aspetto vantaggioso.
Ciao Giulio, le condizioni ed i massimali sono sempre nel contratto di garanzia, ovviamente su una panamera 2.500 euro non sono molti, diciamo che sono una ciambella di salvataggio in caso di guasto, fortunatamente se ha solo 40.000 km non dovresti avere noie particolari, ovviamente si tratta sempre di una vettura di 13 anni per chi tutto è possibile. Buon divertimento con la tua Porsche!
Nel mese di marzo ho ritirato un panamera 4s v8 con 43000 km del 03/11, unico proprietario, nessun incidente, al prezzo di 40000€ meno passaggio di proprieta'. Mi e' stata data una garanzia di 2 anni MAPFRE, ho scoperto pero' che copre un danno di 2500€ iva compresa a me e 4000€ iva compresa al venditore che e' di brescia. Io abito a Tarquinia! Se ho un problema , vado a brescia? Perche non mi e' stato detto prima? In caso di guasto serio posso chiedere i danni al concessionario? Fino ad ora ho solo fatto 1500km. Grazie
Bionasera, a febbraio ho comprato una opel grandland x, immateicolata febbraio 2021, con circa 100 mila km, dopo 7 mesi e precisamente il 30 settembre mentre sono di ritorno da lavoro si ferma la macchina per strada... Si è rotta la cinghia di distribuzione. Il venditore mi ha proposto di pagare il 40%, è giusto che una macchina comprata da 7 mesi si rompe la confhia di distribuzione che dovrebbe essere cambiata a 180 mila km?
Buonasera,ho comprato 3 giorni fa una golf del 2010 con 160 milla km e mi sono accorto che facevo un rumore metallico proveniente dal coffano motore.Portata dal mio meccanoco di fiducia e mi dice 100 per cento sicuro,che il problema era il volano (scatola di cambio) ,e per di più gli ammortizzatori sono in pessime condizioni al punto che non si può andare di più di 80 km per che e un rischio.Ho contattato al rivenditore e non vuele risolvermi il problema.Sul contattato non c'era scritto nulla da revisionare.Cosa devrei fare ? Grazie
Ho comprato una macchina di 4 anni e 130k km... dopo 2 giorni mi sono accorto che faceva uno strano rumore metallico, l'ho fatta controllare dal mio meccanico e mi ha detto che sono da cambiare i supporti degli ammortizzatori.. ho chiamato il concessionario dove l'ho comprata e ho appuntamento tra qualche giorno.... dici che ho qualche speranza di farmela sistemare in garanzia? Premesso che ho anche la garanzia supplementare.
Le sospensioni non sono mai garantite tantomeno a 130.000 km perché le rotture dipendono dall’utilizzo (dalle strade) ed hanno una usura, ma se il rumore lo faceva già prima del ritiro penso proprio che il concessionaria ti faccia il lavoro. Dipende un po’ dalla loro etica in questo caso e comunque se il rumore lo faceva già e tu non eri a conoscenza è un piccolo vizio di consegna, può succedere…
@@autoland3367 grazie mille della risposta, la macchina l'ho presa 3 giorni fa e sinceramente al test drive non mi ero reso conto del difetto....vabbé se a qualcuno interessa vi terrò aggiornati dei risvolti.
Scusate, ma perché chiamare "vizio di consegna"quella che è una fregatura? Se il difetto esce dopo due giorni, impossibile non fosse presente prima della consegna e impossibile che un meccanico non se ne sia accorto. Il venditore, se onesto, deve rispondere senza né se ne ma, a meno che prima della vendita sia stato avvisato l'acquirente del difetto, ma non mi sembra questo il caso
La garanzia legale di conformità al contratto vuol dire rimettere nella stesse condizioni la vettura se dovesse mancare si performance..Ecco perché e preferibile inserire alla vendita una garanzia aggiuntiva ulteriore proprio per togliersi questa incombenza ..ma nessun consumatore ancora non ha capito che deve sempre ( o al 90% delle volte )partecipare alla spesa per "quota di maggior valore ."
Buongiorno... Volevo chiederle... Ho scoperto che la mia citroen c4 cactus.. Mangia tanto olio.. Vado dal concessionario.. Mi dice bisogna capire il Problema al motore. La garanzia avendo quasi 8 anni copre solo il 60%!!! È il quaranta resta a me da pagare. Possibile????
Dipende da cosa c’era scritto nella conformità (la conformità indica lo stato d’uso e la relativa Garanzia) quanti anni e km ha la vettura? Cosa ha dichiarato il venditore in fase di vendita?
Ciao, scusa come posso trovare le tabelle di percentuale per la riparazione?auto da 21 mila euro,del 12/2019 comprata ia febbraio 2024,con 84000km , aria condizionata mai funzionata,evaporatore da sostituire, costo 1,100 E il pezzo(non si trova usato)700 euro la manodopera, vizio denunciato entro i sei mesi , mi si vuole riconoscere il 50% del costo , possibile questa cosa? Quale sarebbe la giusta percentuale?grazie
@@fabriziocitarella7684 sì teoricamente potrebbe essere giusto (se il pezzo si è rotto ovviamente dopo l’acquisto) se era rotto già da prima è diverso. Di che auto si tratta?
Buonasera , io starei acquistando una Mercedes c220 d del 2017 con 141000 km e il venditore mi venderebbe una garanzia del valore di €600 della Conform Gest è valida oppure è una fregatura graIe
Ciao, allora è una Garanzia piuttosto valida, ovviamente copre molte cosa su una macchina con 141.000 km che con la sola conformità sarebbero scoperte, per cui ti consiglio vivamente di farla.
Ovviamente non copre tutto, ma tanti organi interessanti, mi raccomando fai attenzione con le manutenzioni, perché conformgest è scrupolosa in caso di rottura sulle manutenzioni e ne richiede intervalli più brevi della casa costruttrice. Tutto sommato, la classe c è un modello robusto e non ha grandi difetti, a quei km controlla i supporti, fai un bel tagliano e dovresti essere apposto, buon viaggio!
@@stefanorondi3659 si è una Garanzia opzionale si paga a parte in genere, noi spesso la regaliamo al posto di uno sconto economico, ma il prezzo è in linea, anche se ci sono diverse Garanzia della Comfortgest, noi personalmente usiamo solo la più costosa che ovviamente è quella con le coperture migliori. Non che copra tutto come la garanzia del nuovo intendiamoci, ma è molto valida, la sua validità per purtroppo dipende poi dalla “salute del rivenditore” ma magari questo lo spiego in un altro video, spero che la risposta ti sia stata utile a presto
E se uno non ha disponibilità economica e si sente chiedere di punto in bianco dal venditore, ad esempio, 1500€ di partecipazione spese per sostituire gli iniettori diesel difettosi sulla propria auto usata (acquistata a 6500€) che si fa? (Se questo cliente li avesse avuti si sarebbe comprato direttamente un'auto di 8000/9000€!!🤔) Si può recedere dal contratto, restituire il veicolo e farsi rimborsare? Visto che il codice del consumo contempla il caso della "riparazione troppo esosa"...
@@Peppapigparodie111 dipende da ciò che è stato dichiarato nella conformità, quello che tu come consumatore hai sottoscritto, in virtù anche con anno e km percorsi del mezzo. Se è una panda di 4 anni con 50.000 km e’ un conto, se è una bmw di 10 anni con 200.000 km un altro conto. Comunque leggi ciò che hai acquistato in conformità. In base a quello puoi regolarti
Il problema non sono le garanzie, ma sono i venditori disonesti che vogliono fregare, e purtroppo sono la maggioranza. Il cliente può avere tutte le aspettative che vuole, ma se viene correttamente informato, prima della firma del contratto d'acquisto e non dopo, sulle condizioni delle garanzie offerte, sui vincoli, sui massimali, sugli obblighi riguardanti la manutenzione futura per tenere valida la garanzia, allora le aspettative diventano conoscenze ed uno può valutare meglio cosa fare. Se vado da un venditore, tratto una macchina usata che può avere sia 40 sia 150 mila km, ma il venditore alla domanda "ma che garanzia mi dai" risponde "vai tranquillo, è coperta per un anno su tutto" ecco, io do per scontato che per un anno sono tranquillo e se c'è un guasto sarò coperto. Poi ti dà il contatto e si scopre che il massimale dei danni è 3-4000 euro, che per avere un anno o due di garanzia bisogna fare cambio olio e tutti i filtri ogni 10 mesi, che per avere il cambio automatico garantito c'è da fare un cambio olio all'anno quando la casa madre lo dichiara eterno... E li il venditore non può rispondere che sono tutte così e che la macchina è usata ed ha tot km quindi non può essere tutto coperto, quando prima di acquistarla aveva detto che c'era un anno di garanzia su tutto. Non va bene questa cosa. Insomma, ci vuole onestà e trasparenza, ma nei venditori di veicoli purtroppo è merce molto molto rara
Dopo una settimana dal ritiro a fine luglio scorso di una Peugeot 3008 (1.6hdi del 2012 con 135000 km), il motore inizia a strappare a freddo in partenza come se "andasse a 3" e fa rumore tipo trattore. L'auto mi era stata presentata come meccanicamente a posto e l'anomalia durante il giro di prova non si era manifestata. Contatto il meccanico della società che mi ha venduto l'auto che mi consiglia di mettere gasolio premium e additivo iniettori e mi dice che questi ultimi devono "adattarsi". Faccio questo tentativo ma Il problema, seppur con lieve miglioramento, persiste e mercoledì scorso decido di andare a far vedere l'auto al meccanico. Mi dice che probabilmente saranno da rivedere/sostituire gli iniettori (ormai si va ai primi di settembre) e che la garanzia non coprirebbe l'intero costo dell'intervento e una parte sarebbe a mio carico. Secondo Lei gli iniettori sono "passabili" in garanzia, dato che sono una parte abbastanza fondamentale per il funzionamento del motore e costano 400€ l'uno?😮
@@Peppapigparodie111 Salve su una vettura del 2012 è ovviamente fastidioso ma non è nulla di anomalo, può capitare inoltre gli iniettori in genere non sono coperti da una garanzia totale neanche su auto recenti perché sono soggetti a rompersi anche per i carburanti che oggi non sono di certo il massimo. Il discorso nel sostituirli è sicuramente a partecipazione in quanto andrebbe a mettere un componente nuovo su una vettura che ha acquistato con componenti di 12 anni, per cui effettua una miglioria notevole. L’unico condizione dove avrebbe potuto pretendere gli iniettori nuovi sarebbe stata se sulla conformità c’era scritto che gli iniettori sono già stati sostituiti e sono paragonabili al nuovo. Spero che la risposta ti sia di aiuto, in alternativa se vuoi che approfondisco ti rispondo in video risposta
Macchina usata. Dipende usata da chi. Nel 95% dei casi sono tutte ciofeche schilometrate con lavori da fare. Lo possedeva un signore anziano che faceva pochi km. Lo usava solo alla domenica per fare la spesa.
@@autoland3367 io che sono del mestiere, e di rivenditore ne conosco, posso dire che il tuo discorso è giusto ma , visto che combatti con colleghi che sono tutto tranne che trasparenti e corretti e clienti che conosco o credono di conoscere solo i loro diritti, non so quanto paghi il tuo comportamento
Ciao ti ringrazio molto per il video a me cade a pennello, ti chiedo secondo la tua esperienza, ho una S4 del 2018 acquistata Novembre 2022 con 113 Mila km tutti tagliandi ufficiali casa madre valore d’acquisto leggermente superiore perché acquistata in concessionaria multi marca, oggi dopo solo un anno 1/2 ha percorso 15 mila km è effettuato i tagliandi dovuti, mi si accende la spia per un problema “allungamento catena motore” costo circa 6,500€ Audi mi dice che non è un pezzo di usura e che può essere un difetto!! Mi dice di rivolgermi al concessionario che me la venduta per la garanzia!!! Chiaramente il concessionario non ne vuole sapere e non vuole applicare la garanzia che devo fare???😮😮 Grazie.
Se fosse passato un anno e mezzo, innanzitutto dovresti verificare quanto durava la garanzia di conformità se 12 o 24 mesi, in secondo luogo se è successo a distanza di 18 mesi e 15.000 km dovresti vedere che tipo di usura riportava la tua vettura nella conformità al momento dell’acquisto su quel componente, posso dirti che il concessionario dopo così tanto tempo può avere poche responsabilità a riguardo, ma andrebbero viste meglio le carte. La vettura ha il service completo Audi, ha fatto tutti i tagliandi? Te lo chiedo perché a 115.000 km è un intervento prematuro ma c’è anche da dire che la s4 può avere lavori anticipati in base alla guida ed altri fattori…se fosse passato un anno e mezzo, secondo me trovati una buona officina che ti faccia il lavoro facendoti risparmiare qualcosa.
Forse non hai capito bene il Video, l’aspettativa e la garanzia sull’usato dipende dalla anzianità e dal chilometraggio ed è proporzionale al pregresso utilizzo ed usura della vettura. Più la macchina è vicina al nuovo più garanzie si hanno più diventa data meno si paga e meno garanzie si hanno. Nulla di complicato.
@@autoland3367 invece di rispondere a me rispondi al post subito sotto, il sig.re della Porsche... La verità è che i venditori di auto ad oggi sono nella maggior parte dei casi dei truffatori. Questa è la verità . 😥
Complimenti per la trasparenza che purtroppo per la categoria non è così scontata.
Ciao Giovanni, grazie mille la trasparenza è uno dei nostri valori aziendali anche se ovviamente a volte può remarci contro. Ma credo che nel lungo periodo sia un aspetto vantaggioso.
Ciao Giulio, le condizioni ed i massimali sono sempre nel contratto di garanzia, ovviamente su una panamera 2.500 euro non sono molti, diciamo che sono una ciambella di salvataggio in caso di guasto, fortunatamente se ha solo 40.000 km non dovresti avere noie particolari, ovviamente si tratta sempre di una vettura di 13 anni per chi tutto è possibile. Buon divertimento con la tua Porsche!
Nel mese di marzo ho ritirato un panamera 4s v8 con 43000 km del 03/11, unico proprietario, nessun incidente, al prezzo di 40000€ meno passaggio di proprieta'. Mi e' stata data una garanzia di 2 anni MAPFRE, ho scoperto pero' che copre un danno di 2500€ iva compresa a me e 4000€ iva compresa al venditore che e' di brescia. Io abito a Tarquinia! Se ho un problema , vado a brescia? Perche non mi e' stato detto prima? In caso di guasto serio posso chiedere i danni al concessionario? Fino ad ora ho solo fatto 1500km. Grazie
Bionasera, a febbraio ho comprato una opel grandland x, immateicolata febbraio 2021, con circa 100 mila km, dopo 7 mesi e precisamente il 30 settembre mentre sono di ritorno da lavoro si ferma la macchina per strada... Si è rotta la cinghia di distribuzione.
Il venditore mi ha proposto di pagare il 40%, è giusto che una macchina comprata da 7 mesi si rompe la confhia di distribuzione che dovrebbe essere cambiata a 180 mila km?
Buonasera,ho comprato 3 giorni fa una golf del 2010 con 160 milla km e mi sono accorto che facevo un rumore metallico proveniente dal coffano motore.Portata dal mio meccanoco di fiducia e mi dice 100 per cento sicuro,che il problema era il volano (scatola di cambio) ,e per di più gli ammortizzatori sono in pessime condizioni al punto che non si può andare di più di 80 km per che e un rischio.Ho contattato al rivenditore e non vuele risolvermi il problema.Sul contattato non c'era scritto nulla da revisionare.Cosa devrei fare ?
Grazie
Ho comprato una macchina di 4 anni e 130k km... dopo 2 giorni mi sono accorto che faceva uno strano rumore metallico, l'ho fatta controllare dal mio meccanico e mi ha detto che sono da cambiare i supporti degli ammortizzatori.. ho chiamato il concessionario dove l'ho comprata e ho appuntamento tra qualche giorno.... dici che ho qualche speranza di farmela sistemare in garanzia? Premesso che ho anche la garanzia supplementare.
Le sospensioni non sono mai garantite tantomeno a 130.000 km perché le rotture dipendono dall’utilizzo (dalle strade) ed hanno una usura, ma se il rumore lo faceva già prima del ritiro penso proprio che il concessionaria ti faccia il lavoro.
Dipende un po’ dalla loro etica in questo caso e comunque se il rumore lo faceva già e tu non eri a conoscenza è un piccolo vizio di consegna, può succedere…
@@autoland3367 grazie mille della risposta, la macchina l'ho presa 3 giorni fa e sinceramente al test drive non mi ero reso conto del difetto....vabbé se a qualcuno interessa vi terrò aggiornati dei risvolti.
Scusate, ma perché chiamare "vizio di consegna"quella che è una fregatura? Se il difetto esce dopo due giorni, impossibile non fosse presente prima della consegna e impossibile che un meccanico non se ne sia accorto. Il venditore, se onesto, deve rispondere senza né se ne ma, a meno che prima della vendita sia stato avvisato l'acquirente del difetto, ma non mi sembra questo il caso
La garanzia legale di conformità al contratto vuol dire rimettere nella stesse condizioni la vettura se dovesse mancare si performance..Ecco perché e preferibile inserire alla vendita una garanzia aggiuntiva ulteriore proprio per togliersi questa incombenza ..ma nessun consumatore ancora non ha capito che deve sempre ( o al 90% delle volte )partecipare alla spesa per "quota di maggior valore ."
Buongiorno... Volevo chiederle... Ho scoperto che la mia citroen c4 cactus.. Mangia tanto olio.. Vado dal concessionario.. Mi dice bisogna capire il Problema al motore. La garanzia avendo quasi 8 anni copre solo il 60%!!! È il quaranta resta a me da pagare. Possibile????
Ciao dopo 10 mila km si è rotto il motore dopo 5 mesi che ho la macchina copre la garanzia di conformità ?
Dipende da cosa c’era scritto nella conformità (la conformità indica lo stato d’uso e la relativa Garanzia) quanti anni e km ha la vettura? Cosa ha dichiarato il venditore in fase di vendita?
Ciao, scusa come posso trovare le tabelle di percentuale per la riparazione?auto da 21 mila euro,del 12/2019 comprata ia febbraio 2024,con 84000km , aria condizionata mai funzionata,evaporatore da sostituire, costo 1,100 E il pezzo(non si trova usato)700 euro la manodopera, vizio denunciato entro i sei mesi , mi si vuole riconoscere il 50% del costo , possibile questa cosa? Quale sarebbe la giusta percentuale?grazie
@@fabriziocitarella7684 sì teoricamente potrebbe essere giusto (se il pezzo si è rotto ovviamente dopo l’acquisto) se era rotto già da prima è diverso. Di che auto si tratta?
Peogeut 2008, il pezzo era già rotto, non usciva aria fredda, io pensavo si trattasse di semplice carica, poi sie'scoperto che c era la perdita
Buonasera , io starei acquistando una Mercedes c220 d del 2017 con 141000 km e il venditore mi venderebbe una garanzia del valore di €600 della Conform Gest è valida oppure è una fregatura graIe
Ciao, allora è una Garanzia piuttosto valida, ovviamente copre molte cosa su una macchina con 141.000 km che con la sola conformità sarebbero scoperte, per cui ti consiglio vivamente di farla.
Ovviamente non copre tutto, ma tanti organi interessanti, mi raccomando fai attenzione con le manutenzioni, perché conformgest è scrupolosa in caso di rottura sulle manutenzioni e ne richiede intervalli più brevi della casa costruttrice.
Tutto sommato, la classe c è un modello robusto e non ha grandi difetti, a quei km controlla i supporti, fai un bel tagliano e dovresti essere apposto, buon viaggio!
@@autoland3367 ma è normale che il venditore mi chieda 600 euro per questa garanzia? Grazie
@@stefanorondi3659 si è una Garanzia opzionale si paga a parte in genere, noi spesso la regaliamo al posto di uno sconto economico, ma il prezzo è in linea, anche se ci sono diverse Garanzia della Comfortgest, noi personalmente usiamo solo la più costosa che ovviamente è quella con le coperture migliori. Non che copra tutto come la garanzia del nuovo intendiamoci, ma è molto valida, la sua validità per purtroppo dipende poi dalla “salute del rivenditore” ma magari questo lo spiego in un altro video, spero che la risposta ti sia stata utile a presto
@@autoland3367 ma questa garanzia del valore di 600 euro è valida ? Mi posso affidare per l’acquisto della vettura? Grazie ancora gentilissimo
E se uno non ha disponibilità economica e si sente chiedere di punto in bianco dal venditore, ad esempio, 1500€ di partecipazione spese per sostituire gli iniettori diesel difettosi sulla propria auto usata (acquistata a 6500€) che si fa? (Se questo cliente li avesse avuti si sarebbe comprato direttamente un'auto di 8000/9000€!!🤔) Si può recedere dal contratto, restituire il veicolo e farsi rimborsare? Visto che il codice del consumo contempla il caso della "riparazione troppo esosa"...
@@Peppapigparodie111 dipende da ciò che è stato dichiarato nella conformità, quello che tu come consumatore hai sottoscritto, in virtù anche con anno e km percorsi del mezzo. Se è una panda di 4 anni con 50.000 km e’ un conto, se è una bmw di 10 anni con 200.000 km un altro conto. Comunque leggi ciò che hai acquistato in conformità. In base a quello puoi regolarti
Il problema non sono le garanzie, ma sono i venditori disonesti che vogliono fregare, e purtroppo sono la maggioranza.
Il cliente può avere tutte le aspettative che vuole, ma se viene correttamente informato, prima della firma del contratto d'acquisto e non dopo, sulle condizioni delle garanzie offerte, sui vincoli, sui massimali, sugli obblighi riguardanti la manutenzione futura per tenere valida la garanzia, allora le aspettative diventano conoscenze ed uno può valutare meglio cosa fare.
Se vado da un venditore, tratto una macchina usata che può avere sia 40 sia 150 mila km, ma il venditore alla domanda "ma che garanzia mi dai" risponde
"vai tranquillo, è coperta per un anno su tutto"
ecco, io do per scontato che per un anno sono tranquillo e se c'è un guasto sarò coperto.
Poi ti dà il contatto e si scopre che il massimale dei danni è 3-4000 euro, che per avere un anno o due di garanzia bisogna fare cambio olio e tutti i filtri ogni 10 mesi, che per avere il cambio automatico garantito c'è da fare un cambio olio all'anno quando la casa madre lo dichiara eterno...
E li il venditore non può rispondere che sono tutte così e che la macchina è usata ed ha tot km quindi non può essere tutto coperto, quando prima di acquistarla aveva detto che c'era un anno di garanzia su tutto. Non va bene questa cosa.
Insomma, ci vuole onestà e trasparenza, ma nei venditori di veicoli purtroppo è merce molto molto rara
Dopo una settimana dal ritiro a fine luglio scorso di una Peugeot 3008 (1.6hdi del 2012 con 135000 km), il motore inizia a strappare a freddo in partenza come se "andasse a 3" e fa rumore tipo trattore.
L'auto mi era stata presentata come meccanicamente a posto e l'anomalia durante il giro di prova non si era manifestata.
Contatto il meccanico della società che mi ha venduto l'auto che mi consiglia di mettere gasolio premium e additivo iniettori e mi dice che questi ultimi devono "adattarsi".
Faccio questo tentativo ma Il problema, seppur con lieve miglioramento, persiste e mercoledì scorso decido di andare a far vedere l'auto al meccanico.
Mi dice che probabilmente saranno da rivedere/sostituire gli iniettori (ormai si va ai primi di settembre) e che la garanzia non coprirebbe l'intero costo dell'intervento e una parte sarebbe a mio carico.
Secondo Lei gli iniettori sono "passabili" in garanzia, dato che sono una parte abbastanza fondamentale per il funzionamento del motore e costano 400€ l'uno?😮
@@Peppapigparodie111 Salve su una vettura del 2012 è ovviamente fastidioso ma non è nulla di anomalo, può capitare inoltre gli iniettori in genere non sono coperti da una garanzia totale neanche su auto recenti perché sono soggetti a rompersi anche per i carburanti che oggi non sono di certo il massimo.
Il discorso nel sostituirli è sicuramente a partecipazione in quanto andrebbe a mettere un componente nuovo su una vettura che ha acquistato con componenti di 12 anni, per cui effettua una miglioria notevole. L’unico condizione dove avrebbe potuto pretendere gli iniettori nuovi sarebbe stata se sulla conformità c’era scritto che gli iniettori sono già stati sostituiti e sono paragonabili al nuovo. Spero che la risposta ti sia di aiuto, in alternativa se vuoi che approfondisco ti rispondo in video risposta
@@autoland3367 Perfetto, grazie mille 🙂
Macchina usata. Dipende usata da chi. Nel 95% dei casi sono tutte ciofeche schilometrate con lavori da fare. Lo possedeva un signore anziano che faceva pochi km. Lo usava solo alla domenica per fare la spesa.
200.00km ? Ho dei clienti che le comprano con 300.000 e credono di avere un veicolo a posto
Ciao Paolo, noi sulle auto molto chilometri, siamo molto ma molto trasparenti, proprio per non dare false aspettative.
@@autoland3367 io che sono del mestiere, e di rivenditore ne conosco, posso dire che il tuo discorso è giusto ma , visto che combatti con colleghi che sono tutto tranne che trasparenti e corretti e clienti che conosco o credono di conoscere solo i loro diritti, non so quanto paghi il tuo comportamento
Ciao ti ringrazio molto per il video a me cade a pennello, ti chiedo secondo la tua esperienza, ho una S4 del 2018 acquistata Novembre 2022 con 113 Mila km tutti tagliandi ufficiali casa madre valore d’acquisto leggermente superiore perché acquistata in concessionaria multi marca, oggi dopo solo un anno 1/2 ha percorso 15 mila km è effettuato i tagliandi dovuti, mi si accende la spia per un problema “allungamento catena motore” costo circa 6,500€ Audi mi dice che non è un pezzo di usura e che può essere un difetto!! Mi dice di rivolgermi al concessionario che me la venduta per la garanzia!!! Chiaramente il concessionario non ne vuole sapere e non vuole applicare la garanzia che devo fare???😮😮 Grazie.
Se fosse passato un anno e mezzo, innanzitutto dovresti verificare quanto durava la garanzia di conformità se 12 o 24 mesi, in secondo luogo se è successo a distanza di 18 mesi e 15.000 km dovresti vedere che tipo di usura riportava la tua vettura nella conformità al momento dell’acquisto su quel componente, posso dirti che il concessionario dopo così tanto tempo può avere poche responsabilità a riguardo, ma andrebbero viste meglio le carte. La vettura ha il service completo Audi, ha fatto tutti i tagliandi? Te lo chiedo perché a 115.000 km è un intervento prematuro ma c’è anche da dire che la s4 può avere lavori anticipati in base alla guida ed altri fattori…se fosse passato un anno e mezzo, secondo me trovati una buona officina che ti faccia il lavoro facendoti risparmiare qualcosa.
Di solita garanzia e solo motore e scatola del cambio e basta 😂😂
Si insomma, solo inculate ... tipicamente italiano 😂😂😂😂😂😂
Forse non hai capito bene il Video, l’aspettativa e la garanzia sull’usato dipende dalla anzianità e dal chilometraggio ed è proporzionale al pregresso utilizzo ed usura della vettura. Più la macchina è vicina al nuovo più garanzie si hanno più diventa data meno si paga e meno garanzie si hanno. Nulla di complicato.
@@autoland3367 invece di rispondere a me rispondi al post subito sotto, il sig.re della Porsche... La verità è che i venditori di auto ad oggi sono nella maggior parte dei casi dei truffatori. Questa è la verità . 😥
@@guidodalla c’è già la risposta.
Sto comprando una macchina del 2017 con 120 mila km che garanzia secondo te mi dovrebbero fare ? come mi posso tutelare? Grazie
@@andreafarruggia8857 ciao Andrea che tipo di auto stai acquistando?