Я работаю на Аляске на рыбопереработке. Уже два года как эта отрасль на Аляске в кризисе. По ходу русские сильно взялись за рыбодобычу и поджимают американцев и японцев. Дорогу осилит идущий.
😂😂😂😂😂будут вместо вас рыбу америкосам и японцам продавать и нам по экспортным ценам, так как нужно посудину окупить и еще начальникам заработать. Так что не понятно кто там чего осиливать будет😢
Эта традиция в рыболовном флоте пошла ещё из СССР. Дело в том что в СССР добывающие суда были постройки двух государств -СССР и ГДР. Суда различали по размерам что влияло на автономность и дальность плавания. 1. Это МРТ - малый рыболовный траулер. В основном это прибрежная ловля рыбы около родного порта. 2. СРТ- средний.... Это уже не только прибрежная ловля. В основном это дальний Восток. 3. БМРТ - большой морозильный рыболовный траулер. Это уже серьёзное рыболовное средство которое могло добывать рыбу в любой точке мира. Все эти суда сделанные в СССР, городе Николаеве, Украина. Но были ещё суда ГДР свой постройки которые были комфортны для жизни и обладали на тот момент отличными мореходными качествами, технологическими новинками, новейшим рыбообрабатывающим цехом. Это судно назвали СУПЕР траулер. Конечно я обозначил грубо и добывающих судов было больше. Под "занавес" СССРа в Николаеве пошли в серию наши БАТМы (большой автономный морозильный траулер) которые были больше по размерам чем супер-траулер. Но с тех пор приставку "супер " стали относить к тем рыболовам в которых предусмотрено всё. Прежде всего это комфорт для жизни что в море очень важно для длительных и дальних плаваний. Ну и конечно передовые рыбцеха.
Молодцы... Побольше таких кораблей
Я работаю на Аляске на рыбопереработке. Уже два года как эта отрасль на Аляске в кризисе. По ходу русские сильно взялись за рыбодобычу и поджимают американцев и японцев. Дорогу осилит идущий.
😂😂😂😂😂будут вместо вас рыбу америкосам и японцам продавать и нам по экспортным ценам, так как нужно посудину окупить и еще начальникам заработать. Так что не понятно кто там чего осиливать будет😢
Вот эти приставки "супер" глупо выглядят.
Просто современный траулер.К сожалению современный он благодаря импортной начинке
А что там импортного?
@@Trunj1969се оборудование внутри 😂😂😂😂
У нас в Архангельске на верфи строят поморский карбас.
Вообще без "всякой начинки"
Вас устроит?
Свои слова используйте, пора бы уже. А то нелепо как-то выглядит и звучит - "супер".
Как будто разговор подростков слушаешь.
Эта традиция в рыболовном флоте пошла ещё из СССР. Дело в том что в СССР добывающие суда были постройки двух государств -СССР и ГДР. Суда различали по размерам что влияло на автономность и дальность плавания. 1. Это МРТ - малый рыболовный траулер. В основном это прибрежная ловля рыбы около родного порта. 2. СРТ- средний.... Это уже не только прибрежная ловля. В основном это дальний Восток. 3. БМРТ - большой морозильный рыболовный траулер. Это уже серьёзное рыболовное средство которое могло добывать рыбу в любой точке мира. Все эти суда сделанные в СССР, городе Николаеве, Украина. Но были ещё суда ГДР свой постройки которые были комфортны для жизни и обладали на тот момент отличными мореходными качествами, технологическими новинками, новейшим рыбообрабатывающим цехом. Это судно назвали СУПЕР траулер. Конечно я обозначил грубо и добывающих судов было больше. Под "занавес" СССРа в Николаеве пошли в серию наши БАТМы (большой автономный морозильный траулер) которые были больше по размерам чем супер-траулер. Но с тех пор приставку "супер " стали относить к тем рыболовам в которых предусмотрено всё. Прежде всего это комфорт для жизни что в море очень важно для длительных и дальних плаваний. Ну и конечно передовые рыбцеха.
Она и есть подросток
@@ВикторШабалин-ж3бнапиши книгу.