As facilidades de hoje em dia nada superam a paz e a tranquilidade de outrora, imagens trazidas, uma verdadeira máquina do tempo. Sociedade brasileira degradou-se em nome das modernidades e costumes dos anos posteriores.
Olha como Caraguatatuba era excluída de citações na época. De Ubatuba pulavam para São Sebastião no mapa. E hoje em dia ela é considerada a capital do litoral norte.
Não era excluída, como já responderam. E não sei o que há de bom em Caraguatatuba, São Sebastião ou Ubatuba... além do litoral que era bonito, o que há de bom nas cidades horríveis que se desenvolveram sobre as paisagens antes paradisíacas?
E hoje o Porto de Angra dos Reis que movimentava cargas como o Trigo para o Antigo Moinho Sul Mineiro em Varginha-MG, Siderúrgicos vindos da CSN em Volta Redonda-RJ e importação de insumos para a CSN está desativado para cargas e só é usado exclusivamente como Porto Off-Shore da francesa Technip.
Como já comentado antes, as linhas de instabilidades atmosféricas nos limites do Trópico de Capricórnio batem forte ora sobre a baixada santista, ora sobre o planalto se São Paulo, e ora sobre a serra da Mantiqueira. Essas linhas de instabilidade afetam diferenciadamente os Estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, pois que outros componentes atuam, criando condições atmosféricas diferenciadas. Se em São Paulo precipitações constantes ao longo das eras geológicas escavaram a depressão periférica, dando a esse Estado um posicionamento geográfico preferencial no sentido sudeste-noroeste. A partir dos limites, aproximados, dos rios Iguaçu e negro, essa orientação move-se suavemente na direção nordeste-sudoeste. Ver em ua-cam.com/video/os7Frpbn-Yg/v-deo.html
Odeio essa montoeira de gente que existe em todas as direções! Uma merda! Era bom que o Brasil tivesse parado em no máximo, uns 70, 80 milhões. Pra todo lado que se vai, é isso. Aliás, o mundo está tão péssimo por isso. Com as tecnologias que existem hoje para serem usufruídas, se tivesse em torno de 1 bilhão, no lugar de 7 bilhões...que enorme diferença de qualidade de vida seria!
Além de Caraguatatuba, o documentário não cita Ilhabela. O que não tira o mérito e toda qualidade do filme. Salvo engano, não há trecho rodoviário paralelo ao mar no Brasil tão grande quanto o trecho da BR101 Santos x Rio de Janeiro, que na prática tem pista paralela ao mar desde o município de Peruíbe-SP até Itaguaí-RJ! Abraços de um Caiçara 013! ✌🏼🏖️ Ps: Tenho o sonho de fazer Santos x Rio em um caiaque!
@@brunoleopoldo7304 , você certamente não conhece o mundo. O que restou do Brasil é muito bonito, mas esse bairrismo é justamente uma das coisas que faz o Brasil ser ruim. Ruim pois ignora o que faz os turistas evitarem o Brasil. Um país corrupto, violento e injusto. Mata Atlântica acabou. E a Amazônia vai pelo mesmo caminho.
@@AiSample e o Bolsonaro quer fazer de Angra uma Cancún brasileira, se isso ocorrer será uma tragédia nacional.. fora que quer permitir a exploração de gás e petróleo no litoral de Abrolhos e flexibilizar o turismo em Fernando de Noronha.. e pra completar, que naufragar navios no litoral da Bahia e Pernambuco, pra fins turísticos e de pesca submarina... que blz, não?
Nessa época se tinha respeito com o dinheiro público mas só estrada não resolve o Brasil precisa hoje urgente resgatar as malhas ferrovias abandonadas investir em Hidrovias para que sim baixe os impostos e não fique refém de caminhoneiro e os impostos baixem drasticamente e o brasileiro tinha acesso a emprego renda e um transporte barato e de qualidade. E só assim o gigante continental Brasil será muitoais rico que EUA e a China juntos.
@@betocomuna2105 Não se roubava menos, se escondia (censurava) melhor. E o descontrole de gastos para manter a popularidade e o projeto de "Brasil Grande" foi o que provocou a "Década Perdida" dos anos 80 e começo dos anos 90.
Meu querido pai, Daniel, trabalhou nessa obra com muito orgulho e foi lá, em Paraty, que conheceu minha amada mãe.
Ubatuba conheci nessa época, praias selvagens fantásticas, parecia sonho. Saudades !
Angra dos Reis, Paraty - cidades bonitas. Muito bom esse vídeo!
Obrigado 😃
Ubatuba nessa época uma beleza... pouca gente, tranquilidade...
A Rio - Santos é de longe o trecho mais bonito da BR 101, vale a pena o trajeto fazer o completo dela
As prais são limpas ?
@@brunoleopoldo7304 sim
@@brunoleopoldo7304 sim, bem limpas e bonitas..
@@brunoleopoldo7304 com raras exceções são sim. As praias de Ubatuba são lindas. Prumirim, Praia do Léo, Almada, Domingas Dias, etc...
Você quis dizer "vale a pena fazer o trajeto completo dela"?
Video maravilhoso ótima narração parabéns .
As gerações do passado são outro nível
As facilidades de hoje em dia nada superam a paz e a tranquilidade de outrora, imagens trazidas, uma verdadeira máquina do tempo. Sociedade brasileira degradou-se em nome das modernidades e costumes dos anos posteriores.
Penso o mesmo que você e acrescento algo, a vida era mais palpável hoje tudo parece abstrato.
Novos tempos, novos costumes!
Impressionante essa gravação , camera muito boa pra epoca , ei a cores , muito legal esse arquivo
Curioso que a música ao fundo, “The Mantiqueira Range”, só seria lançada em 1973, no álbum Matita Perê, de Tom Jobim.
Obrigado pela referência!
Olha como Caraguatatuba era excluída de citações na época. De Ubatuba pulavam para São Sebastião no mapa. E hoje em dia ela é considerada a capital do litoral norte.
O projeto da rodovia passava por fora de Caraguatatuba. Tanto é que existe uma ponte abandonada no meio da Serra do Mar.
Não era excluída, como já responderam. E não sei o que há de bom em Caraguatatuba, São Sebastião ou Ubatuba... além do litoral que era bonito, o que há de bom nas cidades horríveis que se desenvolveram sobre as paisagens antes paradisíacas?
@@AiSample o que tem de bom nessas cidades é justamente a natureza, que apesar do crescimento populacional, ainda se mantém bonita na região.
@@AiSample e as cidades não são horríveis como vc diz.. aliás difícil alguma cidade litorânea ser feia.
A esquecida foi exaltada .
like! excelente
Isso é muito lindo !
Excepcional!
Lindo vídeo. Época Boa de PAZ
Um ano depois eu nascia !
Muito bom
Espetacular...hoje totalmente abandonada...muitos buracos nos trechos entre Angra e muriqui
A rodovia inteira tá assim
@@LNButcher De Angra para Paraty está uma beleza
E hoje o Porto de Angra dos Reis que movimentava cargas como o Trigo para o Antigo Moinho Sul Mineiro em Varginha-MG, Siderúrgicos vindos da CSN em Volta Redonda-RJ e importação de insumos para a CSN está desativado para cargas e só é usado exclusivamente como Porto Off-Shore da francesa Technip.
E qual o problema? Se a produção escoa por outros portos, pra que precisam destruir e poluir Angra mais ainda
Antiga Verolme
No Arquivo Nacional parece que há um filme em 16mm especificamente sobre a construção da rodovia.
Eu adoraria ter acesso.
Po eu tinha 16 anos ,época boa ,eu era feliz e não sabia .
Nesta época Bertioga nem era cidade, ainda pertencia a Santos, fazia parte da área continental de Santos.
Frequentava São Lourenço em Bertioga entre 78 e 80, mata pura, praias virgens, um espetáculo, depois do Mengele o Covas fez a Riviera, uma pena.
As melhores praias da região são as que rodovia passa longe.
Rio-Santos é esquina da minha casa
Como já comentado antes, as linhas de instabilidades atmosféricas nos limites do Trópico de Capricórnio batem forte ora sobre a baixada santista, ora sobre o planalto se São Paulo, e ora sobre a serra da Mantiqueira. Essas linhas de instabilidade afetam diferenciadamente os Estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, pois que outros componentes atuam, criando condições atmosféricas diferenciadas. Se em São Paulo precipitações constantes ao longo das eras geológicas escavaram a depressão periférica, dando a esse Estado um posicionamento geográfico preferencial no sentido sudeste-noroeste. A partir dos limites, aproximados, dos rios Iguaçu e negro, essa orientação move-se suavemente na direção nordeste-sudoeste.
Ver em ua-cam.com/video/os7Frpbn-Yg/v-deo.html
Odeio essa montoeira de gente que existe em todas as direções! Uma merda! Era bom que o Brasil tivesse parado em no máximo, uns 70, 80 milhões. Pra todo lado que se vai, é isso. Aliás, o mundo está tão péssimo por isso. Com as tecnologias que existem hoje para serem usufruídas, se tivesse em torno de 1 bilhão, no lugar de 7 bilhões...que enorme diferença de qualidade de vida seria!
09:10 O Peixe cantou!
O ano em que eu nasci.
Além de Caraguatatuba, o documentário não cita Ilhabela. O que não tira o mérito e toda qualidade do filme.
Salvo engano, não há trecho rodoviário paralelo ao mar no Brasil tão grande quanto o trecho da BR101 Santos x Rio de Janeiro, que na prática tem pista paralela ao mar desde o município de Peruíbe-SP até Itaguaí-RJ!
Abraços de um Caiçara 013! ✌🏼🏖️
Ps: Tenho o sonho de fazer Santos x Rio em um caiaque!
Hoje minha vida se divide entre a Dutra e a Rio Santos...
@Carlovska, eu fico me perguntando, o que eu fiz de certo em outra vida pra merecer essa postagem tão bonita, pra poder repetir isso nessa vida...
@Carlovska vdd
Uma rodovia que parece não ter tido a atenção devida do Governo Federal quase 5 décadas depois desse filme.
País que não valoriza o que tem.
É o país mais bonito do mundo só nos faltam governantes sérios e comprometidos.
@@brunoleopoldo7304 , você certamente não conhece o mundo. O que restou do Brasil é muito bonito, mas esse bairrismo é justamente uma das coisas que faz o Brasil ser ruim. Ruim pois ignora o que faz os turistas evitarem o Brasil. Um país corrupto, violento e injusto. Mata Atlântica acabou. E a Amazônia vai pelo mesmo caminho.
sees2302, ainda bem. Nem era pra terem construído. Acabou com o litoral. E imagina se tivessem duplicado ou coisa assim. Terrível.
@@AiSample e o Bolsonaro quer fazer de Angra uma Cancún brasileira, se isso ocorrer será uma tragédia nacional.. fora que quer permitir a exploração de gás e petróleo no litoral de Abrolhos e flexibilizar o turismo em Fernando de Noronha.. e pra completar, que naufragar navios no litoral da Bahia e Pernambuco, pra fins turísticos e de pesca submarina... que blz, não?
😎🇧🇷🤠✌
Em algumas cidades ainda está no século passado , não há estradas asfaltadas ainda .
Veja a razão da Transbrasiliana (BR-153) ter esse nome . Veja em : ua-cam.com/video/os7Frpbn-Yg/v-deo.html
Nessa época se tinha respeito com o dinheiro público mas só estrada não resolve o Brasil precisa hoje urgente resgatar as malhas ferrovias abandonadas investir em Hidrovias para que sim baixe os impostos e não fique refém de caminhoneiro e os impostos baixem drasticamente e o brasileiro tinha acesso a emprego renda e um transporte barato e de qualidade. E só assim o gigante continental Brasil será muitoais rico que EUA e a China juntos.
Uma das épocas que mais se roubou no país.
@@betocomuna2105 Não se roubava menos, se escondia (censurava) melhor. E o descontrole de gastos para manter a popularidade e o projeto de "Brasil Grande" foi o que provocou a "Década Perdida" dos anos 80 e começo dos anos 90.
Endividaram feio o país, mas construíram
Mesmo se tratando de uma ditadura, havia uma narrativa cultural/antropologica. Hoje os bolsominios nem sabe o que é isso.
Falou, falou e mostrou pouca da rodovia. Só enrolação
Ela ainda estava sendo feita - E não foi concluída do jeito planejado originalmente, basta ver o acesso a Maresias.
Eu senti falta de mais informação sobre os trabalhadores e o impacto de milhares de deles em cidades tão pequenas...
E viva os militares