nhr55 klo distater tidak greng apalagi saat pagi hari starter mesti panjang tapi klo dipancing pake bensin distater langsung greng meskipun pagi hari, kira2 permasalahannya dimaana ya bang?
Sebelum diservis bospom start pagi enak langsung jreng cuman mesin sering mati, sekarang malah panjang start pagi.apakah bospom minta servis lagi ya om?
Ada kemungkinan itu tekanan kompresinya tidak 20 tpi lebih..,barangkali pengukuran tekanan kompresi nya pakai adapternya pake bawaan nya..,bukan bikinan yang bisa nembus ruang bakar langsung...,saya pernah ukur pakai adapter bawaan cuma 19 ,setelah pakai adapter buatan yang bentuknya sama nosel baru 26..
Mantap ilmunya Pak Bos 👍👍
Cantiiikk...& imut...tp nampaknya putrinya mas nono pemalu...😊banget..
Di tunggu kelanjutannya 🙏
Mantaaaaaapp..💖👍👍👍👍👍👍
Ditunggu kelanjutanya
suara tek tek tek... mirip gon ku... nyimak terus sampai sembuh
Mas.. lebih baik mana . pilih pantes Atau kijang diesel
Hadir om,,
opo juga boros solar juga kalo kondisi gitu
punyaku mbah hbs ganti busi pemanas 1 biji,jd panjang stater di pagi hari mbah,apakah hrs ganti 4 ya om?
nhr55 klo distater tidak greng apalagi saat pagi hari starter mesti panjang tapi klo dipancing pake bensin distater langsung greng meskipun pagi hari, kira2 permasalahannya dimaana ya bang?
Om nono mau tanya, kalo celah katup panther 2.5 pake brp ?
Kalau terkadang susah distater jika mesin dalam kondisi panas permasalahannya apa om?
Kontrol juga slang pembuangan dimesin sblh bawah
Kalo tidak bisa idup bagaimana Mbah. Lampu Indikator pemanas nyala sebentar saja..
Kelanjutan nya apa om vonis nya
Kalau kondisi sprti itu kira2 biaya nya habis berapa om ?
LHOOO OM NONO GOWO ANAK. EE.... TAPI KOK ISINAN NGONO OM NONO....
Antrianya masih banyak ya om
Itu barusan stard berap mnit dah kluar asap mbh
Ls saya persis begitu tapi stater masih agak lancar
Permasalahan penter makan oli mesin stat susah
Ngoboz ya om 🤦🏼♀️
Alamat bengkel nya mana bang
Boleh minta alamat lengkap om
opo boros bbm lek kondisi kayak gitu
Panther tetsp irit,tpi kalo normal lebih irit
Sebelum diservis bospom start pagi enak langsung jreng cuman mesin sering mati, sekarang malah panjang start pagi.apakah bospom minta servis lagi ya om?
Mungkin timing kurang pas
@@dukun_mobil_nono untuk menyetel timing apakah harus ahli bospom ya om?..
@@dukun_mobil_nono Alhamdulillah om, masalah Uda teratasi.emang timing nya yg terlalu mundur.terima kasih om Nono👍🏻
Panter 2.5 start pagi panjang harus dipompa dulu baru jreng, masalahnya apa mas, trims
Stater panjang itu pengaruh dari kompresi Om ?
Kalo solar sudah lancar timing tepat dan bagus injector bagus tpi start panjang pasti kompresi
@@dukun_mobil_nono klo sekali start greng gk prnh 2 kali...itu biasanya masih kisaran brp bar om...krn tutup pengisian oli ada asap
Lha punyaku kompresi cyl4 cm 20. Tp start lgsg jreng, dipstik&tu2p oli tdk ngasep. Juga tdk mkn oli. Masalahnya cm satu. Klo panas tnaga ngemposss..
Ada kemungkinan itu tekanan kompresinya tidak 20 tpi lebih..,barangkali pengukuran tekanan kompresi nya pakai adapternya pake bawaan nya..,bukan bikinan yang bisa nembus ruang bakar langsung...,saya pernah ukur pakai adapter bawaan cuma 19 ,setelah pakai adapter buatan yang bentuknya sama nosel baru 26..