الله ينور يا صديقي انا بعمل نفس الفكرة بلف شيكرتون على الاربع زوايد وبملى ما بين النجمة بقطع كاوتش داخلى بتظبط البوش قعدة معايا سنة ونص ولسة مغيرها من اسبوع بايك حلاوة تايجر
عندك مشكله في حاجه في منظومه الدبرياج افحص لافيه الدبرياج وبليه الكرونه والكرونه والعمود اللي راكب عليه الكرونه هل فيه بوش ولا لا المهم انك هتفك وش الزيت اليمين وتشوف الكلام دا
لو بيشد ويرخي بمقدار بسيط ياغالي يبقي مفيش مشكله انما لو بمقدار كبير يبقي عندك مشكله ياما في ترس من التروس ياما في الجنط علشان كدا اتاكد من الجند سليم وهات طقم جر نضيف واصلي وشوف الفيديو دا لو عايز تنسي مشكله شد ورخي الجنزير تماما ua-cam.com/video/8tWhucEU1kU/v-deo.html
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي ممكن حضرتك بتشد الجنزير من ناحية الجنزير فقط بل يجب عليك أن تشد من الجانبين وتعاير الترس الأمامي يكون فى محاذاة الترس الأمامي.. ده لو الجنط سليم إن شاءالله يظبط معاك وبالتوفيق للجميع....
عندك فروق فردية ومتميز وباين على ايديك الصنعة والتجويد بالتوفيق اخوك فى المهنة
حبيبي الغالي ربنا يباركلك يارب
انت مبدع وفنان وصاحب افكار يا خسارتك المفروض تبقي صاحب مصنع موتوسيكلات
حبيبي ياغالي ربنا يباركلك يارب
ممكن بدل الخرطوم تجيب بكرة تافلون بتاع المواسير السباكه وتلف على التربيعه الحديد واعتقد ان التافلون مرن زى الكاوتش ممكن يديلك اداء كويس. جرب كده الموضوع ده ولو اشتغل كويس اعمل فيديو عليه علشان الناس تستفاد لو معلوماتى صحيحة لأنى ماجربتش الموضوع ده انما اعتقد انو ينفع
الله يوفقك دنيه واخره اخوك من العراق بدنياك تنزل عله اسباب ثقل لغيار بس لمكينه جديد ولكلج مقسم عل مضبوط
انا خدت فكرتك بس طورتها
ولقيت ان الافضل تجيب خرطوم بلاستيك بتاع حنفية المياه مقاس واحد بوصه
ممكن خرطوم سيلكون تلتربع هيبقى جامد
لو سمحت ينفع اركب كاتينه حصيره بدل الكاتينه الجنزير للموتوسيكل البوكسر الهندي
هو ينفع بس مش اي حد يعملها ومحتاج تغير تروس الكاتينه وتعمل فيهم تعديل
الله ينور يا صديقي انا بعمل نفس الفكرة بلف شيكرتون على الاربع زوايد وبملى ما بين النجمة بقطع كاوتش داخلى بتظبط البوش قعدة معايا سنة ونص ولسة مغيرها من اسبوع بايك حلاوة تايجر
الفكره واحده بس كدا بتحكل علي الكاوتش اللي بتحطه والشيكرتوون وبالتالي خفيف وهيتقطع لاكن ب الطريقه دي اغلب تحميلي بالكامل علي جلد الفلنشا
@@moto_bike
عندك حق هجرب فكرتك المرة الجاية ان شاء الله
بحط قطع كوتش داخلى بتحشر كويس وحنينة على بعضها جلد فى جلد
انت فكيتها ازاى هيا ضغط ولا ايه
عندي الحواجز اللي بين الجلب البلاستيك متكسره ده سببه ايه يا غالي بعد اذنك
طب الجلد البوش ده بياثر علي سرعه الموتسكل الهوجان 3 وايه الي بيبوظه
انا معايه برضو هوجن ٣ وركبت البوش بتاع البوكسر
معايا مكنة ضبعة المسامير اللى بتركب فى الترس والفلانشة بتفك بأستمرار اية السبب ؟
الله ينور تسلم ايدك تحية وتقدير ليك يا محترم
حبيبي تسلم ياغالي
ممكن تضعهم في مياه ساخنه وتنزلهم حشر
خرطوم الكهربا. او الخرطوم السليكون بتاع المياه
لو معجون جوانات يكون احسن من كده. ؟
بالعكس يافندم هتبهدل الدنيا والمعكوون مش هيملي فراغ زي الطريقه دي
بس مكلف
اقصد المعجون مكلف
@@محمودفؤاد-ك8ت اكيد دا حل اسلم وافضل وارخص
شكرا علي ردك الجميل الرقيق يا ريت تعملنا حلقه عن الفرق بين الكتينه الحصيره والكاتينه الجنزير
عنيا ياغالي
سبب تكسير براغي الفلنشه ولك جزيل الشكر
عندي الفلنشة بتتكسر بسرعة كتير اعمل المكنيكي بيقولي روح المخرجة اعمل واحدة حديد
عبقري ماشاء الله عليك
حبيبي غالي عليا والله
عاااش يسطاااا 🌹💚😁😁
حبيبي ربنا يخليك يارب
@@moto_bike ربي يسلمك اخويه الطيب 🥺🥺ممكن استفسار ...عندي دراجه ناريه سايم Sym 2017 من امشي بيها سرعه 70 ياخذ شوي يمنه وشويه يسرى باللهجه العراقيه نكول بيه روله الموطور شنو سببها ينرادله بوش لو شنو حسب خبرتك؟؟
@@ابنالعامريه-ث7ر ممكن توضحلي اكتر انا مش فاهم كتير عراقي
انا ركبت بوش بوكسر علي هوجن 3 عادي ولا اي
معايا مكنة دايو في مشكلة لو ركبت ترس 43 سن
لا يافندم بس لو بتجري اووي المكنه مش هتجري معاك
@@moto_bike شكرا
لا اخي ٣٨احسن شي
بس باالطريقة دي بردة حيتوسع بعد ماخلي حتة الخراطيم حياخذ مكان بردك
اكيد ياباشا ع فترات الحاجه بتوسع وتبوظ ولازم تتغير لان دي حاجه مستهلكه
تسلم عملت الفكره بس خليت مكان الخراطيم جوانات محمله عباره عن كوتش محمل
الفكره واحده ياغالي الله ينور
جازاك الله خير يا حبيبي علىهاته المعلومة اطال الله في عمرك وبارك الله فيك
الله ينور ياهندسه
حبيبي ربنا يخليك
الجنط بيسخن اوي مش عارف من اي ب جاء الرد
برنس ربنا يحفظك ويبارك فيك
حبيبي ياغالي
السلام عليكم لو سمحت يهندسه
مكنتى دايون 7من كام يوم زى ميكون مفيهاش دبرياش خالص ونقل تقيل جدا تحت اوفوق والم دبرياش متفصلش تزود بنزين وانا لأمم دبرياش تزود سرعه ولو وقفت تبطل وماتدور الالما ازقها الاول
ما الخلل وكيف إصلاحه وشكرا
عندك مشكله في حاجه في منظومه الدبرياج افحص لافيه الدبرياج وبليه الكرونه والكرونه والعمود اللي راكب عليه الكرونه هل فيه بوش ولا لا المهم انك هتفك وش الزيت اليمين وتشوف الكلام دا
انا بستعمل الإطار الداخلي للعجلة التي مش tples فهو لين اكثر و يمتص الصدمة اكثر و يبقى هذا رايي المتواضع
الاتنين واحد ياباشا ورايك فوق دماغي والله بس انا بفضل ان حاجه تمتص الصدمه ومتكونش طريه بنسبه كبيره علشان متتاكلش بسرعه فقط لاكن الاتنين شغالين
الله ينور عليك يا اخويا
حبيبي ربنا يباركلك
والله اليوم راح جربها
جبت جلد جديد ولسه في بوش بردو
اعمل الفكره دي وهيمنع معاك نهائي
شكرا يامعلم
حبيبي الغالي كل عام وانتم بخير
باشا في حل افضل من كدة واسهل انتا ممكن تجيب الزق الاسود الي بتقفل في اسلاك الكهربا وتلف عليه حسب م بتشوف مناسب
آلله ينور عليك
حبيبي الغالي ربنا يباركلك يارب
لو انا مش عايز حل مؤقت ولكن ثابت اغير ايه؟
والله ونعم منك يا ابن اصول
حبيبي ربنا يباركلك يارب
قلب جلود على ظهرها بدون عناء
السلام عليكم اخوي جنزير موتوسيكل بيشد ويرخي اشتريت جنزير جديد ونفس الشيء وغيرت آلة الجر الترس الخلفي والترس الأمامي ونفس الموضوع الجنزير بيرخي وبيشد والبوش الي حضرتك تكلمت عنه انا صار عندي وعالجته بقطع تيوب داخلي ومشي الموضوع لاكن موضوع الجنزير محيرني ومش عارف اعمل اي
لو بيشد ويرخي بمقدار بسيط ياغالي يبقي مفيش مشكله انما لو بمقدار كبير يبقي عندك مشكله ياما في ترس من التروس ياما في الجنط علشان كدا اتاكد من الجند سليم وهات طقم جر نضيف واصلي وشوف الفيديو دا لو عايز تنسي مشكله شد ورخي الجنزير تماما
ua-cam.com/video/8tWhucEU1kU/v-deo.html
@@moto_bike اخوي طقم الجر عندي كويس وجديد والجنزير جديد لاكن طالما إن المشكلة مش فيهم يبقى اخر شيء الجنط حسب كلامك ممكن الجنط يكون فيه اعوجاج
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي ممكن حضرتك بتشد الجنزير من ناحية الجنزير فقط بل يجب عليك أن تشد من الجانبين وتعاير الترس الأمامي يكون فى محاذاة الترس الأمامي.. ده لو الجنط سليم إن شاءالله يظبط معاك وبالتوفيق للجميع....
مع احترامي لشخصك ده غلط كده الغيار هيرزع معام لازم يكون فيها خلوص
❤❤
👍❤️
😊😊👍👍
حبيبك عادل
الله ينور عليك