Tengo 21 años y veo a Edu desde que tengo 10. Este año si dios quiere me compro un vento variant o una Tiggo. Se qué son dos mundos distintos, pero quiero un auto-camioneta grande para viajar con mis papás y mí novia por el país, y cómodamente. Así qué con trabajo y perseverancia ojalá se me de la chance. Saludos al mejor tester de América!
Toyota fielder, honda crv, Toyota rav4, ni pienses en esos autos chinos, el vento es un buen auto, pero lejos un Toyota o un honda tiene más calidad y muchísima más fiabilidad, cómprate una viejita y vas a ver de lo que te hablo
estoy en busca de comprar un vento de estos años y no tuve mejor idea de buscar el test de auto al dia ,la verdad que te felicito eduardo por tu trayectoria .
Hola Eduardo la verdad que el trabajo que haces es exelente super completos los test marcando detalle por detalle es un placer ver tus videos. Te mando un saludo y gracias por la informacion
muchas gracias Eduardo Smok por la info del auto soy un aficionado en autos este en particular es una de mis favoritos en cuanto a gustos es muy equilibrado en "aspecto" "potencia" y "confort" mi favorito es el luxury wood manual
El Vento Variant en España al igual que en el mercado europeo era el Golf Variant de quinta generación y el sedán, el Jetta de quinta generación. Ambos automóviles son idénticos al Golf 5 pero más largo
Excelente videos como siempre...me quedé con la duda de los porta latas delanteros...y si los tiene...se forman en los porta objetos de las puertas... saludos
La palabra mas dicha en el video es calidad!! De los mejores autos que hizo Volkswagen!. Eduardo, durante el test de la suran 2008 puede ser que hallan tenido el vento variant? Porque en el test de la suran se ve como filman a la caravana de suran desde el mismo vento que probaste aqui!!! Muy buen test y auto!
Eduardo, tengo un 2.5 2010, no me prende el testigo del aceite cuando pongo contacto y no se si es que no prende en ninguno o en el mio. En el video en el minuto 10:35 se ve que en el de la prueba tampoco prende... será normal? gracias
Sr tester Edu!! Consulta, te volviste a encantar con otro auto después de ésta generación del Vento? Hablando entre marcas generalistas claro. Un genio, como siempre!
Hola eduardo, el motor 105 cv en el sedan es suficiente o le falta fuerza y es mejor con dsg o manual? espero tu respuesta, los test me encantan no me pierdo ninguno inclusive los autos que no me interesan.. saludos y gracias
@@francoandresparodi4161 depende como lo aceleres , si sos pata de fierro , es tragon , pero si manejas tranqui , haciendo los cambios a pocas revoluciones y manejando tranqui , no gasta mucho.
Hola Eduardo sos un genio explicando los detalles!!! Tengo el dinero hoy 2018 para comprarme un vento sedan o una variant. Estoy en la duda!!!! Tengo dos hijos y creo que me vendria muy bien el variant. Pero mi miedo es lo que dijiste el problema de conseguir diesel...
Hola Eduardo, estoy por comprar un sedan 2010 que viene ya con el interior del MK6 Me surgió una duda porque leí que el MK6 a pesar de ser de 5° también la caja tiene una relación mucho más larga, a 130 no pasa las 2500 rpm y tira un consumo de 13km/l, la pregunta es cuando cambio el interior fue solo ese el cambio o también la caja?
@FEKCARP Hola cómo estás? Te hago una consulta, pudiste averiguar lo q preguntaste en tu comentario? Yo estoy con la misma duda y hasta el momento sigo buscando en internet.
@@Vaca5entada Hola Cesar, no, viene con la caja de todos los MK5 pero igual a 3000rpm con el control de crucero, es un poquito menos de 130 y gasta entre 12 y 13km por litro no me parece para nada excesivo, dale para adelante nomas
Recomiendan un vento de esta línea en este año? El que le sigue lo veo de mucho más baja calidad. Claro te diré que encontrar uno con no más de 150.xxx km
Se nota que estabas contento y embobado con los autos, ja ja ja... Pero fuera de joda, una lástima que el Vento de ahora no le ate los cordones en calidad como al primero, y también cuando ves los precios de aquel momento (tanto de los autos como de los combustibles) te queres morir...
@@matiasduran7036 el 1.9 TDI es un tanque de lujo, si alguno lo tiene aún que no lo suelte jamás, nunca va a tener un auto tan fiable y de esta calidad...
Eduardo disculpa el motor 1.9 tdi que se ofrece en este modelo de vento tiene algo que ver con aquel de 100 cv del bora ? Son diferentes similares ? Solo le agregaron 5 cv ? Gracias
@@eduardosmok4286 agradezco tu respuesta podrias mencionar o contarme en que radican Las diferencias entre uno y otro? Segun los test que vi eL principio de funcionamiento seria el mismo o parecido ya que tiene inyector bomba pero me gustaria saber un poco mas
@@facundito00 Los 2 usan inyección Pumped Duse (1 inyector bomba por cilindro), duradera pero hay que llevarle los service a rajatabla y usar gasoil de buena calidad mayormente (Infinia diésel/V-Power diésel). La diferencia es que son de distintas marcas y el Vento usa los inyectores Siemens que en el 1.9 TDI no joden pero en los 2.0 TDI (como en el Passat/Sharan/Tiguan) pueden joderse por "no estar bien aislados" (resumiendo, algunos vinieron fallados).
Eduardo.. consulta... El vento variant línea 2011 en adelante conserva la misma calidad que este 2008? Ya que fue la única opción que quedó en ese año como verdadero golf (variant/wagon)... Gracias
No sé si es tarde pero al menos no los dejo pagando. El Vento Variant, diferencia del Sedán, siempre mantuvo el origen Golf. Es decir que la plataforma, la configuración mecánica y por supuesto la calidad, es la misma de un Golf. A partir de 2011, la Variant adoptó la trompa del Golf 6, y el diseño interior se la plancha, pero en lo demás es igual de calidad que el Golf 5. Lo más importante, la Variant, en todas sus versiones y generaciones, tiene la suspensión independiente atrás, como el Golf. El Vento sedán, la perdió en 2011 salvo el TSi 2.0, y la recuperó en toda la gama a partir de 2015 o 16. Lo que nunca recuperó el sedán es la calidad de aquel primer Vento con base Golf 5 (el que se ve en este video).
Hola Eduardo. Queria preguntarte porque en los autos usados el vento linea vieja vale lo mismo que un bora 2008 como el que probaste, siendo que apesar de ser del mismo segmento el vento es de mejor calidad y terminacion, mientras que el bora es mas pequeño y de menor lujo, porque estan al mismo precio? Y tambien quería consultar si son accesibles los repuestos del vento 2007-2010. Muchas gracias
Lo caga a palos el Vento 1.4t, yo tengo un Cruze 1.4t que anda más o menos igual y a un 2.5 lo matas en todo régimen. Tienen marchas largas esos 2.5 no son nada nerviosos.
Buenas, quisiera saber si tu opinion sobre que el vento humilla a los demas autos del segmento tambien tenias en cuenta el civic exs del mismo año a la hora de decirlo? Gracías
Hola, excelente test como siempre. Quisiera saber tu opinión sobre la durabilidad de los motores 2.5, ya que estoy pensando en comprar uno 2007 con 160.000 km. Saludos y gracias
@@carlosbretz8289 que tal? me fue muy mal, gaste un dineral en la caja de cambios y nunca quedó bien, lo termine mal vendiendo, hoy parece que hay unos métodos de reparación más económicos y efectivos, también a mi me agarró un mecánico que me desangró y demoró meses para peor. Después me contó que le saca las electroválvulas y las manda a re acondicionar a Bs As, las trae las pone y calibra, luego te pone un 1000% de su costo y lo deja mal.... que te puedo decir es un auto verdaderamente hermoso, cómodo y seguro, pero si es automático que lo vea alguien que sabe antes de comprar o alguien que ya tuvo la mala experiencia como yo. Ligue mal, pero la verdad debería no haber tocado la caja y usado hasta que de, probablemente no hubiera pasado nada. Todo por un leve empujoncito de más entre segunda y tercera que no siempre lo hacía. Mucha suerte.
Buen dia. Compre una Variant 1.9 Tdi y me alarmaron con el apagado del motor por el turbo para que lo deje regulando unos minutos antes de apagarlo para que no se estropee, ¿es asi o es solo un mito urbano?. Gracias
gracias x responder eduardo. lastima ese test no se iso aparentemente solo esta el del st 220 k es de esos años . el del 2.5 no aparese. igual gracias abrazos
La única queja es que la rural tenga semejante techo de vidrio para la inseguridad de nuestro país debería tener una sola ventana quema cocos y se mejoraría la seguridad de l rural
Porque el 2.5. Con 170 cv anda " solo " 205 km/h. Mí laguna 2001 motor 2.0 anda eso con 140cv. Recuerdo el Mondeo V6 de 170cv ( que también supe tener) andaba 220 tanto en el test de auto al día como el de las revistas de la época.
Un corolla caja de sexta gasta menos el vento diesel (en ruta claro) en ciudad un litro, litro y 1/2 mas cada 100 km , pero anda con super, sus repuestos son mas baratos y faciles de conseguir (no se para que., porque no se rompe nunca) a partir de 2012 vino con sexta , Ya se, te van a decir que es un auto de viejo, pero yo compre el mio con 104 mil k y ya pasé los 160 mil, y solo nafta , aceite, gomas y pastillas de frenos porque tenia las originales
Ni hablar amigo, este MK5 se hacía en México con estándares que apuntaban al mercado norteamericano y EUROPEO. Desde el MK6 sólo se hacía con estándares para Norteamérica y Sudamérica, perdiendo mucha atención al detalle.
Hola a todos, alguien tiene una vento variant 2.5 actualmente?? Me podrian decir si la siguen recomendando? se consiguen repuestos? algo que mirar en especial al motor 2.5? se usaria muy poco en ciudad...gracias de antemano
@@quiralbeats6443 estado de los botones (despintados), pedalera y desgaste interior. Además nunca tienen detalles de mantenimiento...con facturas.. fechas... tampoco el librito original dónde se ven los mantenimientos...
Venia todo bien hasta que Eduardo dice que el precio lo ponia muy por encima entre sus competidores, pero muy por debajo en calidad. Quienes eran los competidores de la version 2.5 en esas epocas? pregunto con sinceridad, no tengo mucha idea
No había competencia en 5 cilindros e n esa epoca. Competencia directa por tipo de auto era focus Mk1 o MK2 Ghia, Vectra, civic, Corolla y algo seguro se me pierde. Pero no ha comprarwcion en calidad. En andar capaz el más cercano es el focus por la suspensión. Pero en salida, calidad y seguridad. Estaba. 7 años adelante. Hoy es actual, es un auto que pasaría un test de choque
Me gusta más ésta línea que la nueva a quien más le pasa!
Tengo 21 años y veo a Edu desde que tengo 10. Este año si dios quiere me compro un vento variant o una Tiggo. Se qué son dos mundos distintos, pero quiero un auto-camioneta grande para viajar con mis papás y mí novia por el país, y cómodamente. Así qué con trabajo y perseverancia ojalá se me de la chance. Saludos al mejor tester de América!
Que loco yo tengo 23 y lo miro desde los 15, como pasa el tiempo, yo comentaba hace 5 años que estaba 2 pesos el gasoil
Toyota fielder, honda crv, Toyota rav4, ni pienses en esos autos chinos, el vento es un buen auto, pero lejos un Toyota o un honda tiene más calidad y muchísima más fiabilidad, cómprate una viejita y vas a ver de lo que te hablo
Anda por el vento hermano ,
estoy en busca de comprar un vento de estos años y no tuve mejor idea de buscar el test de auto al dia ,la verdad que te felicito eduardo por tu trayectoria .
BUEN DIA, CONSULTA RAPIDA, TRAE GANCHOS ISOFIX EN LOS ASIENTOS TRASEROS??
@@gasareco8426 si
Impecable, como siempre! Saludos y gracias por subir los videos
excelente el auto y el test Eduardo, te sigo día a día sin perderme nada fiel a los programas de paso te comento que tenemos un vw Vento
Hola Eduardo la verdad que el trabajo que haces es exelente super completos los test marcando detalle por detalle es un placer ver tus videos. Te mando un saludo y gracias por la informacion
GRACIAS. EL SELLO DE AUTO AL DÍA ES DETALLE X DETALLE.
muchas gracias Eduardo Smok por la info del auto soy un aficionado en autos este en particular es una de mis favoritos en cuanto a gustos es muy equilibrado en "aspecto" "potencia" y "confort" mi favorito es el luxury wood manual
Muy completo, yo tengo uno y la verdad que ni me quejo, una hermosura
Hermosos ambos, que buena calidad lograda eso es lo máximo.
Así es
Tuve la suerte de tenerlo, que auto maravilloso
Por cual lo cambiaste?
Y sigue siendo
Muy buen informe
Muy completo 👌👏👏👏👍😃
eduardo sos el mejor...
El Vento Variant en España al igual que en el mercado europeo era el Golf Variant de quinta generación y el sedán, el Jetta de quinta generación. Ambos automóviles son idénticos al Golf 5 pero más largo
Excelente!
Excelente videos como siempre...me quedé con la duda de los porta latas delanteros...y si los tiene...se forman en los porta objetos de las puertas... saludos
1.9 TDI Lo mejor que existió...
La palabra mas dicha en el video es calidad!! De los mejores autos que hizo Volkswagen!. Eduardo, durante el test de la suran 2008 puede ser que hallan tenido el vento variant? Porque en el test de la suran se ve como filman a la caravana de suran desde el mismo vento que probaste aqui!!! Muy buen test y auto!
Juan Manuel Rivetti: debo felicitarte por tu observación. La Vento Variant del test fue usada por VW en esa caravana para llevar a los camarógrafos.
@@eduardosmok4286 Muchas gracias! Soy muy observador y veo siempre tus test! Me habria encantado verlos en la televisión en aquellos momentos!
Eduardo, tengo un 2.5 2010, no me prende el testigo del aceite cuando pongo contacto y no se si es que no prende en ninguno o en el mio. En el video en el minuto 10:35 se ve que en el de la prueba tampoco prende... será normal? gracias
Sr tester Edu!!
Consulta, te volviste a encantar con otro auto después de ésta generación del Vento? Hablando entre marcas generalistas claro.
Un genio, como siempre!
@diegofigueroa6311 : si, con Cruze.
@@eduardosmok4286si? Con cual generacion de cruze? Gracias!
eduardo.como estas. impecable tu trabajo. isiste el test del mondeo 2.5 2006 automatico? o año anterior pero con la misma macanica?
MARCOS: TODOS LOS TEST DE MONDEO ESTÁN LIBERADOS EN: www.autoaldia.tv
Hola eduardo, el motor 105 cv en el sedan es suficiente o le falta fuerza y es mejor con dsg o manual? espero tu respuesta, los test me encantan no me pierdo ninguno inclusive los autos que no me interesan.. saludos y gracias
NO HACEMOS RECOMENDACIONES. TENES AMBOS TEST DE LOS TDI PARA COMPARAR PRESTACIONES.
Excelente los videos. Una pregunta alguna vez probaste la gama de land rover discovery?
no la probé.
Gracias por su rápida respuesta.
muy lindo auto
Hola. Que opinan del Vento 2.5 luxury caja automática? En cuanto a consumo.. Gracias
Estoy por comprar uno
Hoy estoy mirando este vídeo xq voy x mi primer vento de ese año. Le pregunto, la calidad de esos ventos son mejores que los de ahora? Abrazo genio
no. estos fueron los mejores.
tuve un luxury 2.5 modelo 2009 , que auto maravilloso !!!!! lo tuve que vender , pero lo sigo extrañando.....😭😭😭
Gasta mucha nafta? saludos
@@francoandresparodi4161 depende como lo aceleres , si sos pata de fierro , es tragon , pero si manejas tranqui , haciendo los cambios a pocas revoluciones y manejando tranqui , no gasta mucho.
Muchas Gracias, típico motor de auto caño
Excelene trabajo como siempre, me salta la duda, los consumos de ciudad señalados, son en trafico denso?
IMPOSIBLE RECORDARLO. EL TEST ES DE EL AÑO 2008...
aa perdón, jaja me entusiasme con el vídeo y no leí la descripción. saludos.
Hola Eduardo sos un genio explicando los detalles!!! Tengo el dinero hoy 2018 para comprarme un vento sedan o una variant. Estoy en la duda!!!! Tengo dos hijos y creo que me vendria muy bien el variant. Pero mi miedo es lo que dijiste el problema de conseguir diesel...
En esa época se importaba el gas-oil de mala calidad de Venezuela.
Ahora ya no hay problema, problemas, hasta le podés poner Diesel V. Powee de Shell.
hola eduardo otra cosa que me olvidaba el el tdi 1.9 de 105cv usa diesel comun o la euro diesel. gracias y saludos
ponele al menos d 500-
autazo de lo mejor de vw
Ni se compara a un Toyota fielder, autasos de vw eran los gol cuadraditos, los senda, los Passat viejitos
@@damisalinas9105 tengo un senda sin choques con la pintura de fabrica, si bien es un caño muy dificil de romper no diria que es un autazo
Los asientos del variant se rebajen igual que el vento con cola?
Hola Eduardo, estoy por comprar un sedan 2010 que viene ya con el interior del MK6
Me surgió una duda porque leí que el MK6 a pesar de ser de 5° también la caja tiene una relación mucho más larga, a 130 no pasa las 2500 rpm y tira un consumo de 13km/l, la pregunta es cuando cambio el interior fue solo ese el cambio o también la caja?
@FEKCARP Hola cómo estás? Te hago una consulta, pudiste averiguar lo q preguntaste en tu comentario?
Yo estoy con la misma duda y hasta el momento sigo buscando en internet.
@@Vaca5entada Hola Cesar, no, viene con la caja de todos los MK5 pero igual a 3000rpm con el control de crucero, es un poquito menos de 130 y gasta entre 12 y 13km por litro no me parece para nada excesivo, dale para adelante nomas
@@fekcarp2371 muchas gracias por responder, me encanta el mk5.
Eduardo, recomendas la DSG? no suele romperse verdad?
Marco Diego son de lo mejor de cajas automáticas
Recomiendan un vento de esta línea en este año? El que le sigue lo veo de mucho más baja calidad. Claro te diré que encontrar uno con no más de 150.xxx km
Estoy por comprar uno tdi 1.9 pero que gasoil recomendas que use ?
@archonusful : de 500 ppm o menos.
Estoy pensando comprar un Vento 2010 sedan 2,5. Que opinión te merece??
la que digo en el test, cuando era 0 km. Ya usado con 10 años no opino.
Se nota que estabas contento y embobado con los autos, ja ja ja... Pero fuera de joda, una lástima que el Vento de ahora no le ate los cordones en calidad como al primero, y también cuando ves los precios de aquel momento (tanto de los autos como de los combustibles) te queres morir...
Es verdad como el mk5 luxury manual no hay
@@matiasduran7036 el 1.9 TDI es un tanque de lujo, si alguno lo tiene aún que no lo suelte jamás, nunca va a tener un auto tan fiable y de esta calidad...
Eduardo disculpa el motor 1.9 tdi que se ofrece en este modelo de vento tiene algo que ver con aquel de 100 cv del bora ? Son diferentes similares ? Solo le agregaron 5 cv ? Gracias
son diferentes.
@@eduardosmok4286 agradezco tu respuesta podrias mencionar o contarme en que radican Las diferencias entre uno y otro? Segun los test que vi eL principio de funcionamiento seria el mismo o parecido ya que tiene inyector bomba pero me gustaria saber un poco mas
@@eduardosmok4286 aguardo respuesta ...
@@facundito00 Los 2 usan inyección Pumped Duse (1 inyector bomba por cilindro), duradera pero hay que llevarle los service a rajatabla y usar gasoil de buena calidad mayormente (Infinia diésel/V-Power diésel). La diferencia es que son de distintas marcas y el Vento usa los inyectores Siemens que en el 1.9 TDI no joden pero en los 2.0 TDI (como en el Passat/Sharan/Tiguan) pueden joderse por "no estar bien aislados" (resumiendo, algunos vinieron fallados).
Eduardo recomiendas este auto en el 2017?
no recomendamos marcas o modelos.
Eduardo.. consulta... El vento variant línea 2011 en adelante conserva la misma calidad que este 2008? Ya que fue la única opción que quedó en ese año como verdadero golf (variant/wagon)... Gracias
quiero saber lo mismo
Quiero saber lo mismo tambien
No sé si es tarde pero al menos no los dejo pagando. El Vento Variant, diferencia del Sedán, siempre mantuvo el origen Golf. Es decir que la plataforma, la configuración mecánica y por supuesto la calidad, es la misma de un Golf. A partir de 2011, la Variant adoptó la trompa del Golf 6, y el diseño interior se la plancha, pero en lo demás es igual de calidad que el Golf 5. Lo más importante, la Variant, en todas sus versiones y generaciones, tiene la suspensión independiente atrás, como el Golf. El Vento sedán, la perdió en 2011 salvo el TSi 2.0, y la recuperó en toda la gama a partir de 2015 o 16. Lo que nunca recuperó el sedán es la calidad de aquel primer Vento con base Golf 5 (el que se ve en este video).
Eduardo Smok
34:58 Este motor funciona sin problemas con gasoil común ?
con grado 2.
Hola buenas noches 2.60 pesos el litro????
No esta, ni en UA-cam ni en la pagina de autoaldia los primeros test de esta version de ventos
Hola Eduardo. Queria preguntarte porque en los autos usados el vento linea vieja vale lo mismo que un bora 2008 como el que probaste, siendo que apesar de ser del mismo segmento el vento es de mejor calidad y terminacion, mientras que el bora es mas pequeño y de menor lujo, porque estan al mismo precio? Y tambien quería consultar si son accesibles los repuestos del vento 2007-2010. Muchas gracias
Juan Manuel Rivetti: ni idea,.
@@eduardosmok4286 Pero sabes cual de los dos es mas conveniente por el tema repuestos? Me han dicho que el bora peeo lo dudo
Juan Manuel Rivetti: hacé de cuenta que ya tenes los autos y averiguá por los repuestos, eso te dirá la verdad.
No entiendo el tdi gasta más que el naftero?
Sabiendo que ese venti 2.5 anda más que los vento nuevos y tiene más caballos de fuerza 170 contra 150 encima en caja manual 🤤😍
Lo caga a palos el Vento 1.4t, yo tengo un Cruze 1.4t que anda más o menos igual y a un 2.5 lo matas en todo régimen. Tienen marchas largas esos 2.5 no son nada nerviosos.
Buenas, quisiera saber si tu opinion sobre que el vento humilla a los demas autos del segmento tambien tenias en cuenta el civic exs del mismo año a la hora de decirlo? Gracías
TAMBIÉN.
Hola, excelente test como siempre.
Quisiera saber tu opinión sobre la durabilidad de los motores 2.5, ya que estoy pensando en comprar uno 2007 con 160.000 km.
Saludos y gracias
Cómo te fue?
Hola...te consulto compraste el Vento? Cómo te fue...?
@@carlosbretz8289 que tal? me fue muy mal, gaste un dineral en la caja de cambios y nunca quedó bien, lo termine mal vendiendo, hoy parece que hay unos métodos de reparación más económicos y efectivos, también a mi me agarró un mecánico que me desangró y demoró meses para peor. Después me contó que le saca las electroválvulas y las manda a re acondicionar a Bs As, las trae las pone y calibra, luego te pone un 1000% de su costo y lo deja mal.... que te puedo decir es un auto verdaderamente hermoso, cómodo y seguro, pero si es automático que lo vea alguien que sabe antes de comprar o alguien que ya tuvo la mala experiencia como yo. Ligue mal, pero la verdad debería no haber tocado la caja y usado hasta que de, probablemente no hubiera pasado nada. Todo por un leve empujoncito de más entre segunda y tercera que no siempre lo hacía. Mucha suerte.
Buen dia. Compre una Variant 1.9 Tdi y me alarmaron con el apagado del motor por el turbo para que lo deje regulando unos minutos antes de apagarlo para que no se estropee, ¿es asi o es solo un mito urbano?. Gracias
No..no es un mito. Mínimo 2 minutos si venis en ruta. Que tal el diésel?
gracias x responder eduardo. lastima ese test no se iso aparentemente solo esta el del st 220 k es de esos años . el del 2.5 no aparese. igual gracias abrazos
El 2.5 nafta también venía con DSG? O Triptronic? Alguno que sepa si me puede responder. Gracias!
Jonatan Vera tengo entendido que solo Tiptronic
Triptronic , el 2.0t al igual que el video tenia dsg
El 2.5 nafta venia con opcion triptronic y el diesel dsg
@@luchoespinola1242 el 2.ot trae caja dsg no trae tiptronic
@@marioterrazas1544 el 2.5 solo trae tiptronic y el vento 1.9tdi y 2.otdi y 2.0turbo trae caja dsg
buenos días tengo la intención de comprar la vento 2.5 pero donde vivo se conoce como bora la pregunta es consume mucho ese auto es un 2006
EN EL VIDEO TENES LOS CONSUMOS.
2 pesos el gasoil!!!!!!!!!!!!!!
Hermoso el vento, se nota q no esta armado para sudamerica...
A elegir hoy entre un 2.5 advance y un civic lx ambos 2010 con menos de 80mil kms, q eligirian?
El vento está completamente en otro escalón, sin dudas el vw
Tuve los 2, Vento es más auto
Vento es superior en todo
El mejor del segmento
Vento mk5 2.5 trip no hay comparion
Vento 2.5 sin dudas, es superior en todo.
Eduardo Smok
El 2.5 llegó con DSG también ?
creo que no.
La única queja es que la rural tenga semejante techo de vidrio para la inseguridad de nuestro país debería tener una sola ventana quema cocos y se mejoraría la seguridad de l rural
Porque el 2.5. Con 170 cv anda " solo " 205 km/h. Mí laguna 2001 motor 2.0 anda eso con 140cv. Recuerdo el Mondeo V6 de 170cv ( que también supe tener) andaba 220 tanto en el test de auto al día como el de las revistas de la época.
porque viene limitado
Esta limitado sin limite llega 230
Le sacas el limitador y va 230, 235
Estoy por comprar un vento 1.9 tdi.. alguien que tuvo uno me puede decir si vale la pena o no?
Un corolla caja de sexta gasta menos el vento diesel (en ruta claro) en ciudad un litro, litro y 1/2 mas cada 100 km , pero anda con super, sus repuestos son mas baratos y faciles de conseguir (no se para que., porque no se rompe nunca) a partir de 2012 vino con sexta , Ya se, te van a decir que es un auto de viejo, pero yo compre el mio con 104 mil k y ya pasé los 160 mil, y solo nafta , aceite, gomas y pastillas de frenos porque tenia las originales
@@gabrielmansor5171 dale gracias bro.. lo tendre en cuenta
Puede ser que este vento luxury es mas lujoso que los mas nuevos ? Ej: vento luxury 2012?
ESTOS FUERON POR LEJOS LOS MEJORES vENTO.
Ni hablar amigo, este MK5 se hacía en México con estándares que apuntaban al mercado norteamericano y EUROPEO. Desde el MK6 sólo se hacía con estándares para Norteamérica y Sudamérica, perdiendo mucha atención al detalle.
Hola a todos, alguien tiene una vento variant 2.5 actualmente?? Me podrian decir si la siguen recomendando? se consiguen repuestos? algo que mirar en especial al motor 2.5? se usaria muy poco en ciudad...gracias de antemano
super recomendable aun siendo viejito, estoy en busqueda de uno acualmente, me vuela la cabeza, el 2.5 si lo mantenes tenes auto para rato
@@lucianorodriguez1221 si yo también...los que ví les tocaron el km.... MUY difícil encontrar uno bueno y real
@@shaasesoria Como te diste cuenta que tenian tocados los km? yo estoy buscando comprarme un variant
@@quiralbeats6443 estado de los botones (despintados), pedalera y desgaste interior. Además nunca tienen detalles de mantenimiento...con facturas.. fechas... tampoco el librito original dónde se ven los mantenimientos...
Si está mantenido con los cambios de aceite en orden tenés motor para 600 mil km sin abrir.
Venia todo bien hasta que Eduardo dice que el precio lo ponia muy por encima entre sus competidores, pero muy por debajo en calidad. Quienes eran los competidores de la version 2.5 en esas epocas? pregunto con sinceridad, no tengo mucha idea
Calculo que el outback y el rural de audi
No había competencia en 5 cilindros e n esa epoca. Competencia directa por tipo de auto era focus Mk1 o MK2 Ghia, Vectra, civic, Corolla y algo seguro se me pierde. Pero no ha comprarwcion en calidad. En andar capaz el más cercano es el focus por la suspensión. Pero en salida, calidad y seguridad. Estaba. 7 años adelante. Hoy es actual, es un auto que pasaría un test de choque
@@alexisoliva44 entiendo, hoy en dia es un auto el cual se le sigue teniendo demasiadas ganas y personalmente me encantaria como primer auto
saludos !
Que cochaso, No se puede comparar el Vento viejo con el de ahora
De 1 yo digo lo mismo el JETTA es el viejo
Dylan Gelhorn
El nuevo, es un juguetito...
El nuevo es apuntando al mercado norteamericano, no le dan bola a los detalles que traía este MK5.
@@fakulm1436 recomendas un 2010 2.5 manual? Gracias
@@shaasesoria si, muy buen auto. Fijate que no fume o tenga algo raro y no te vas a arrepentir.
Estos autos son los mejores son muy caros
No tiene usb ni auxiliar?
a partir de 2010 si trae
No loco
No hay test de Toyota Fielder?
no.
Casi tan bueno como mi TOYOTA FIELDER ESE VENTO VARIANT
Osea que el naftero consume mucho menos que el tdi?
Los consumos están en kilómetro por litro, es decir, cuanto más grande el número es menor el consumo.
Pensar que este auto lo usaban los empresarios y ahora por barato lo tienen todos los cabezas igual que los Bora PUAJ
Me imagino sos empresario jaja
@@sergiobertoli158 no no es empresario es un salame jajaja
2.5 5cil 170cv (205 kmh)
No me dan los números ..
Esta limitado a esa velocidad
Te puedo aportar un dato . Yo tengo un 2.5 con GNC y llegue a levantarlo a 190 con gas y daba más
El botiquín ? No ta jaaj