Yo tengo un 2.5 Luxury y es una maravilla, es una nave. Extremadamente cómodo por donde lo veas, tanto para el conductor (es una delicia ocupar la butaca de manejo) como para el acompañante y para los que van atrás ofrece espacio de sobra. Puede ir en 5ta relajado pero si necesitas pasar cualquier cosa bajas a una cuarta y sale despedido como un misil. En la ciudad la 2da es tremenda y termite circular relajado en tercera a mil RPM tranquilamente, si necesitas reacción ahí, también la tiene.
Tuve uno del viejo, que me parece la mejor versión de todas, y luego pasé a un 2015. El motor es fantástico, no es consumidor como podrían pensar por tratarse de un 2.5. La quinta del viejo era mas corta, lo que aportaba mucha mas reacción. La del nuevo, al ser mas larga penaliza un poco si se pretende recuperar rápido por debajo de los 100 km/h. La tercera un lujo, permite circular re tranquilo en ciudad hasta llevarte a mas de 140 km/h disfrutando su sonido tan característico. Sin dudas lo sigo eligiendo, es un motor que nunca me trajo problemas, con muchos miles de km recorridos. Al que está en dudas, no se va a arrepentir si se sube a uno. Saludos
Y como dice AlanKempf, mentira total, no tiene ruido a nada, adentro, silencio absoluto, lo puse a 180 y no me di cuenta que iba a esa velocidad hasta que vi el tablero, no se siente la velocidad ni ruidos ni nada y cuando el motor se enrosca ese 5 cilindros produce un bramido espectacular y te pega a las butacas. Párrafo aparte para el equipo de música, suena como los dioses. Es un autazo.
Yo me subi a uno en la parte de atras y la verdad que no fui muy comodo (mido 1,90) pero lo que me asombro fue la aceleracion que tiene, me pego al asiento!
Quisiera saber , en el modelo 2.5 con que trasmisión , tiene más salida de abajo.Viaje de acompañante en uno con caja automática en modo SPORT y me quedé impresionado como empuja, no sé si con caja manual , acelera tanto , porque he escuchado que tiene las relaciones muy largas y le sacan aceleración.Si alguien sabe la Posta , me gustaría saberlo , porque pienso comprar uno, gracias
Seria bueno que marquen los faltantes que tiene con respecto al Vento anterior (burletes, amortiguadores de capot y baul, etc y la subida de precio que tiene teniendo en cuenta que es un auto mas barato en calidad que el anterior y ambos viene de mexico por lo cual no paga impuestos.
Autazo como ya han dicho, sin embargo me parece que sale perdiendo con este reestyling de la marca. Las ópticas delanteras son terriblemente similares a las de las demás VW. Es un poco descarado el acercamiento procurado a la parte trasera del Audi A4, quedando incluso menos llamativo y distintivo que el Vento anterior. Muy lindo el test, saludos.
También estuve viendo que dicen que tiene filtración de sonido exterior y vibran las ventanas en un terreno poco estable dejenme decirle que es MENTIRA. Al menos en el Vento 2.5 que se compró mi vieja.
Este finde 205 km/h lo puso mi vieja (por cierto tiene una estabilidad increible, me sorprendió), no pudimos subirlo más por el trafico, pero QUEDABA PEDAL. No entiendo porque dicen que tiene de velocidad máxima 201 km en las fichas tecnicas (no vi el video aún).
Hola, las plazas traseras son comodísimas en tanto hablemos de dos personas sentadas allí, sobre todo cuando bajás el apoyabrazos va de lujo. Ahora el tercer pasajero no irá tan cómodo si es un adulto grande, por ejemplo un tipo de 1.80 porque abajo está el falso túnel que se eleva en el suelo y hay que acomodar las piernas. Una persona de menor talla probablemente no tendrá demasiado problema con ir alli o un niño. Sin dudas es el lugar que nadie querría ocupar en el auto. Saludos.
En ruta el consumo es de 8 a 8.3/100km a 130 en ciudad vamos a decir CAPITAL FEDERAL sube a 11.5l/100km hasta los 13.5l/100. Me parece que tiraste la data del turbo diesel ;)
Tengo un 2.5 al dia de hoy. La verdad que es un autazo pero para el que le hace mucha ruta donde gasta muy poco y tiene un confort tremendo. Para uso urbano tiene unos consumos inaceptables para los dias que corren. En transito pesado se chupa 14 litros como si nada. Si vivis en una ciudad tranquila sin semaforos y toda esa locura lo podes llevar a 10L cada 100 tranquilamente y ahi ya es otra cosa
Alguien tien los consumos en serio? hay una mistica sobre los consumos de este auto, tremendas! en ruta a 130km/h, cuanto consume? y el promedio en ciudad? gracias!
Che, ya que al parecer tenés uno, te hago una preguntita: Qué onda los asientos de atras (en especial el del medio), se pueden meter tres personas? Gracias!
hola a los de routiere tes yo vi en otro program que el 2.0 turvo de 200 hp tiene brazo multi link osea que no todas la versiones tiene la suspension semi individual es verdad eso si o noo
Yo tengo un 2.5 Luxury y es una maravilla, es una nave. Extremadamente cómodo por donde lo veas, tanto para el conductor (es una delicia ocupar la butaca de manejo) como para el acompañante y para los que van atrás ofrece espacio de sobra. Puede ir en 5ta relajado pero si necesitas pasar cualquier cosa bajas a una cuarta y sale despedido como un misil. En la ciudad la 2da es tremenda y termite circular relajado en tercera a mil RPM tranquilamente, si necesitas reacción ahí, también la tiene.
Tuve uno del viejo, que me parece la mejor versión de todas, y luego pasé a un 2015. El motor es fantástico, no es consumidor como podrían pensar por tratarse de un 2.5. La quinta del viejo era mas corta, lo que aportaba mucha mas reacción. La del nuevo, al ser mas larga penaliza un poco si se pretende recuperar rápido por debajo de los 100 km/h. La tercera un lujo, permite circular re tranquilo en ciudad hasta llevarte a mas de 140 km/h disfrutando su sonido tan característico. Sin dudas lo sigo eligiendo, es un motor que nunca me trajo problemas, con muchos miles de km recorridos. Al que está en dudas, no se va a arrepentir si se sube a uno. Saludos
Y como dice AlanKempf, mentira total, no tiene ruido a nada, adentro, silencio absoluto, lo puse a 180 y no me di cuenta que iba a esa velocidad hasta que vi el tablero, no se siente la velocidad ni ruidos ni nada y cuando el motor se enrosca ese 5 cilindros produce un bramido espectacular y te pega a las butacas. Párrafo aparte para el equipo de música, suena como los dioses. Es un autazo.
Yo me subi a uno en la parte de atras y la verdad que no fui muy comodo (mido 1,90) pero lo que me asombro fue la aceleracion que tiene, me pego al asiento!
2022 escucho los precios y quiero prender fuego todo...
@mariopdel Gracias por tus comentarios. Saludos Gustavo Ventre - Routière
Quisiera saber , en el modelo 2.5 con que trasmisión , tiene más salida de abajo.Viaje de acompañante en uno con caja automática en modo SPORT y me quedé impresionado como empuja, no sé si con caja manual , acelera tanto , porque he escuchado que tiene las relaciones muy largas y le sacan aceleración.Si alguien sabe la Posta , me gustaría saberlo , porque pienso comprar uno, gracias
Seria bueno que marquen los faltantes que tiene con respecto al Vento anterior (burletes, amortiguadores de capot y baul, etc y la subida de precio que tiene teniendo en cuenta que es un auto mas barato en calidad que el anterior y ambos viene de mexico por lo cual no paga impuestos.
Dave Wolever geniaaa 👏👏👏
Es verdad, pero en su momento era el más barato de su segmento. Mientras que el mk5 era el más caro
Autazo como ya han dicho, sin embargo me parece que sale perdiendo con este reestyling de la marca. Las ópticas delanteras son terriblemente similares a las de las demás VW. Es un poco descarado el acercamiento procurado a la parte trasera del Audi A4, quedando incluso menos llamativo y distintivo que el Vento anterior.
Muy lindo el test, saludos.
Realmente me gusta mucho más el Vento viejo , que éste nuevo.El anterior, lo veo más agresivo y más bonito también
También estuve viendo que dicen que tiene filtración de sonido exterior y vibran las ventanas en un terreno poco estable dejenme decirle que es MENTIRA. Al menos en el Vento 2.5 que se compró mi vieja.
este nuevo vento que comparte la plataforma del golf VI seria como el viejo passat?
Este finde 205 km/h lo puso mi vieja (por cierto tiene una estabilidad increible, me sorprendió), no pudimos subirlo más por el trafico, pero QUEDABA PEDAL. No entiendo porque dicen que tiene de velocidad máxima 201 km en las fichas tecnicas (no vi el video aún).
Alan Kempf 201 limitado electronicamente. Si le sacas la limitación llega 230 sin esforzarse demasiado
Es una nave
Hola, las plazas traseras son comodísimas en tanto hablemos de dos personas sentadas allí, sobre todo cuando bajás el apoyabrazos va de lujo. Ahora el tercer pasajero no irá tan cómodo si es un adulto grande, por ejemplo un tipo de 1.80 porque abajo está el falso túnel que se eleva en el suelo y hay que acomodar las piernas. Una persona de menor talla probablemente no tendrá demasiado problema con ir alli o un niño. Sin dudas es el lugar que nadie querría ocupar en el auto. Saludos.
Estoy entre un vento 2.5 o un golf 1.6 16v consume mucho el vento? tengo un fox 1.6 8v y no se cual comprar
@aguanteedguy No, el diesel es 6,algo a 130
En ruta el consumo es de 8 a 8.3/100km a 130 en ciudad vamos a decir CAPITAL FEDERAL sube a 11.5l/100km hasta los 13.5l/100. Me parece que tiraste la data del turbo diesel ;)
lo Comprarias usado hoy... o irias por otra cosa, en caso que?
@@XxXjuanzeXxX sin duda, si te alcanza anda por el 2.0t, pero el 2.5 luxury me parece una opción mas que aceptable, tuve uno y solo me dio alegrías.
Tengo un 2.5 al dia de hoy. La verdad que es un autazo pero para el que le hace mucha ruta donde gasta muy poco y tiene un confort tremendo. Para uso urbano tiene unos consumos inaceptables para los dias que corren. En transito pesado se chupa 14 litros como si nada. Si vivis en una ciudad tranquila sin semaforos y toda esa locura lo podes llevar a 10L cada 100 tranquilamente y ahi ya es otra cosa
@@martintr9444 gracias
Alguien tien los consumos en serio? hay una mistica sobre los consumos de este auto, tremendas!
en ruta a 130km/h, cuanto consume?
y el promedio en ciudad?
gracias!
mi papa se compro uno de estos hace 4 dias por eso miro esto xD
Che, ya que al parecer tenés uno, te hago una preguntita:
Qué onda los asientos de atras (en especial el del medio), se pueden meter tres personas?
Gracias!
6:01
Los datos de consumo lo da más preciso un nene de jardín
Coincido con "mariopdel". Tengo uno como este, pero con caja Tiptronic.
Muy bueno lo unico que no me gusta son las llantas, las 17 le quedan muy bien pero son muy sinples.
Matias Nicolas se equivocó, las llantas son 16
hola a los de routiere tes yo vi en otro program que el 2.0 turvo de 200 hp tiene brazo multi link osea que no todas la versiones tiene la suspension semi individual
es verdad eso si o noo
Este Vento solo nomas tiene 5 cilindros y el precio es de 197.000 no 125.000 .-.
Made in Puebla Mexico
me encanta cuando el tipo le dice FOLVAGEN! JAJAJAJA que gil!
ajaajjajaa 200kmh jajjaja re poco