【方向別複々線の終端】石神井公園駅の分岐器【西武池袋線】Railroad switch of Shakujii-koen station

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  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @宝田昇-s2s
    @宝田昇-s2s 2 роки тому

    塩バニラさん、こんばんは。いつも楽しく拝見させて頂いてます。自分はこのひとつ先の大泉学園が最寄駅でよく西武池袋線は利用しております。ひと昔前の石神井公園駅は平面でホームの屋根が木造だった記憶があります。今の様とは想像つかない駅でした。わずかながらの複々線も通過する電車はホームに面してないので飛ばして通過する様になりましたので時間も短縮された感じが凄く感じられます。小竹向原も複雑ですね、線路もダイヤも。近所の路線を紹介して頂くとテンション上がります。ありがとうございます。

    • @shio_vanilla
      @shio_vanilla  2 роки тому +1

      こんにちは。西武線沿いは住みやすい街が多くて良いですよね

  • @ssl7875
    @ssl7875 3 роки тому +3

    何となく中目黒の構造に似てるような

  • @小幡祐介-x6p
    @小幡祐介-x6p 2 роки тому

    石神井公園始発の10両編成(副都心線運用)は存在しますか?有楽町線直通運用はよく見るのですが…

  • @spinel13
    @spinel13 3 роки тому +1

    北越谷にそっくりですね

  • @oozuwai
    @oozuwai 3 роки тому +6

    留置線の右側に短い留置線のような線路は何用ですかね?

    • @shio_vanilla
      @shio_vanilla  3 роки тому +7

      保線作業に使う車両(機械)用に準備されています。

  • @相澤浩樹-e4t
    @相澤浩樹-e4t Рік тому +1

    中村橋から富士見台の駅見えるもんな すごいよ 逆に中村橋いらないと思う。

  • @land_techi
    @land_techi 3 роки тому

    次のダイヤ改正で有楽町線直通が2本減便になるようですがもしかすると石神井公園で折り返す列車が減るかもしれないですね

    • @hikt1603
      @hikt1603 3 роки тому +1

      沿線民としてはまさにそれを恐れているんですよね
      普通に考えれば前回増便した準急毎時二本の減便ですが、そうならなかったとしたら複々線区間は不便に...

    • @Tokyometro_takenoko
      @Tokyometro_takenoko 3 роки тому

      残念ながら石神井公園発着が対象のようです…

    • @hikt1603
      @hikt1603 2 роки тому +2

      @@Tokyometro_takenoko
      どこの情報でしょう?普通に、見たいだけですが、気になります。

  • @dozuna_syugakyou
    @dozuna_syugakyou 3 роки тому +1

    未だに西武と東急の並びに違和感ある…