Da habt Ihr einen sehr schönen Törn gemacht! Wir wollen im September 2023 für 2 Wochen zwischen Trogir nach Dubrovnik segeln und werden sicher auch einige Eurer Stationen anlaufen. Seitdem wir 2017 das 1. Mal in Kroatien waren, hat sich das Land (wir nennen es bisher das "Schönste Segelrevier Europas") sehr teuer und sehr "segeltouristisch" entwickelt. Trotzdem gibt es noch viele einsame und wunderschöne Buchten abseits vom Rummel, Gedränge und lauter Musik. Meist ankern wir 3-4 Tage und laufen dann wieder einen Hafen/Marina an. Das soll auf einige Zeit der letzte Törn in Kroatien sein, wir haben dann von Izola/Slowenien bis Dubrovnik vieles abgesegelt. Danach wollen wir uns nach Griechenland orientieren. Dort ist es auch sehr schön, sehr freundlich, oft schlicht, aber auch viel günstiger.
Das hast du wunderbar beschrieben. Eure Historie und Zukunftspläne passen auch zu unserer. Wir genossen die Adria sehr, beginnend unter Jugoslawischer Gastlandflagge bis 2020 und nun in Hellas 🇬🇷. ⛵️Handbreit bleibt gelassen und gesund 🍀🤞🏽
Wirklich ein ganz tolles Video, besten Dank. Sehr cool finde ich auch den Davit für ein Boot dieser Größe. Vielleicht sieht man sich mal am Chiemsee. Ahoi
Dankeschön! Dalmatien ist für uns Trailerbootfahrer ideal. Eine Info zu einem möglichen Ausgangshafen vom Dienstag, 7. Mai 2019 von Božo der Marina MANUELA DOO Auto und Trailer abstellen bei Božo Vujević, MARINA EMANUELA DOO, Sukošan,email: bozo.vujevic@zd.t-com.hr, www.drymarina-croatia.com/ Price for car is 4€/day and trailer 4/day. Kranen bei Filipi Tel: 00385912536586, www.filipimarine.com/de/kontakt-de, Sukosan Crane in Filipi boat yard is 80€ + 50€ mast lifting Place in water is in Sukošan harbour and price is 20kn/m/day Tips gibt es auch im Forum "www.mittelmeer-skipper-forum.de/" . Viel Spaß in Dalmatien!
Hallo - schönes Urlaubsvideo.Ich möchte das nächstes Jahr machen haben aber nur eine 22i.Wie versorgt ihr euch mit Strom. Zahlt man in den Kommunalhafen Liegegebühr und zahlt man fürs ankern in der Bucht. Liebe Grüße aus Gmunden am Traunsee
Servus Roland, sehr guter Plan und die 22i ist perfekt! Eine gut erhaltene 66 Ah Batterie, welche über einen Motor geladen wird, mit angeschlossenen Verbrauchern, bei uns Navigationsinstrumente Wind, Logge, Lot, Aussenborder E-Start, IPad, Smartphone, Toplicht beim Ankern und Licht unter Deck, sind hierzu Marschfahrten zur Ladeerhaltung ausreichend. Auf Kühlungsgeräte an Bord für Getränke und Lebensmitteln verzichten wir. Gebunkert werden 1,5 Liter Wasserflaschen, um den Bedarf an 3 Liter pro Person für min 5 Tage zu sichern. Motto „Verdunstungsenergie“ hilft schon mal bei einem Hartkäse. Mit dem Dingi an Land für frisches Brot und Butter zum Frühstück und abends an Land, da verhungert kein(e)r. An 3 Plätzen, z.B. im Hafen von Orebic/Peljesac wurde die 230Volt Ladestelle genutzt. Das Ladegerät schalte nach sehr kurzer Zeit auf Erhaltungsladung. Der Liegeplatz kostete 160 kn. Anlegestellen direkt an der Pier von vielen Konobas bieten auch Stromanschlüsse an. An Ankerplätzen haben wir bisher nie etwas bezahlt. Bojenplätze kosten je nach Betreiber. Bojen von Konoba Besitzen sind frei, jedoch wird eine Einkehr erwartet. TIPP! Hubkiel rauf, bei uns 70 cm Tiefgang, und unter die einheimischen Fischerboote mischen. Kostet nichts und ermöglicht die Chance Einheimische kennen zu lernen, deren Küche oder Tipps die Besten sind. Ahoi
Hallo Danke für die Tips Unser Honda 4,5 hat keine Ladespule. Dafür haben wir etwas weniger Verbraucher bis auf die Waeco Kühlbox. Überlege ob ich nicht ein Solarpanel kaufe. Danke nochmals Liebe Grüße vom Traunsee Roland
Ein sehr schönes Video ist euch da gelungen! Wir haben uns gerade schweren Herzens von unserer Leisure 17 getrennt und eine Etap 23i zugelegt. Ich glaube, eure Etap liegt am Chiemsee, oder? Vielleicht trifft man sich ja mal. Viele Grüße Christian
Die Etap 23 ist unser ideales Reiseboot und liegt mal für ein paar Tage im Chiemsee, in der Ostsee oder Adria aber hauptsächlich auf dem Trailer in einer Scheune in der Nachbarschaft oder in Kroatien wie z.B. dort amg-grubisic.hr/
Hallo ihr Zwei, Mir hat das Video von euch gut gefallen, zumal wir auch eine Etap 23iL haben. Erst seid 1,5 Jahren. Hatten dieses Jahr das erste Mal die Ostsee rund Rügen Hiddensee erkundet, hatten euer Video auch über die Ostsee gesehen👍. Habt ihr ein paar Infos zum Bau des Biminis und des Davids (Schlauchboot Halterung ). Mfg René Leipzig
Super - herzlichsten Dank für die Rückmeldung. Ziel erreicht - Skipper von Trailer Boote zu inspirieren. Das Bimini heißt „SunsaveMini“ www.sunsave.info/ und ist bei www.bootsservice-Zengerle.de zu beziehen. Herr Holger Zengerle ist Käpt’n der La Pirogue, einer ETAP 23 und hat eine geniale Homepage, siehe www.sailing-lapirogue.de/vorstellung-etap23-scampolo/ Die Davits habe ich bei www.compass24.de bestellt. Davits Adapter wurden beim Schlosser nach meinem Muster angefertigt. Das „Davits Adapter Muster“ war zuerst aus Karton. Für den Schlosser wurde ein robusterer Aufbau aus Kunststoff und Rohre vom Baumarkt hergestellt. Mit der Stichsäge wurden Kunststoffplatten und Rohre zugeschnitten und mit Hotmelt zusammengeklebt. Bilder vom Davits Aufbau hat Holger Zengerle.Vielleicht bietet dir Holger die Adapter fix und fertig an. Viele Grüße Sepp
Sehr schön euer Urlaub. Ich war mit meiner Etap 21i auch schon einige Male in der Gegend unterwegs. Es ist immer wieder schön Törns mit Kleinkreuzern miterleben zu dürfen. LG. Wolfgang
Da habt Ihr einen sehr schönen Törn gemacht! Wir wollen im September 2023 für 2 Wochen zwischen Trogir nach Dubrovnik segeln und werden sicher auch einige Eurer Stationen anlaufen. Seitdem wir 2017 das 1. Mal in Kroatien waren, hat sich das Land (wir nennen es bisher das "Schönste Segelrevier Europas") sehr teuer und sehr "segeltouristisch" entwickelt. Trotzdem gibt es noch viele einsame und wunderschöne Buchten abseits vom Rummel, Gedränge und lauter Musik. Meist ankern wir 3-4 Tage und laufen dann wieder einen Hafen/Marina an. Das soll auf einige Zeit der letzte Törn in Kroatien sein, wir haben dann von Izola/Slowenien bis Dubrovnik vieles abgesegelt. Danach wollen wir uns nach Griechenland orientieren. Dort ist es auch sehr schön, sehr freundlich, oft schlicht, aber auch viel günstiger.
Das hast du wunderbar beschrieben. Eure Historie und Zukunftspläne passen auch zu unserer. Wir genossen die Adria sehr, beginnend unter Jugoslawischer Gastlandflagge bis 2020 und nun in Hellas 🇬🇷. ⛵️Handbreit bleibt gelassen und gesund 🍀🤞🏽
Wirklich ein ganz tolles Video, besten Dank. Sehr cool finde ich auch den Davit für ein Boot dieser Größe. Vielleicht sieht man sich mal am Chiemsee. Ahoi
Toller Film, dankeschön, werde Dalmatien wohl im Sommer mit meiner Neptun22 unsicher machen!
Dankeschön! Dalmatien ist für uns Trailerbootfahrer ideal.
Eine Info zu einem möglichen Ausgangshafen vom Dienstag, 7. Mai 2019 von Božo der Marina MANUELA DOO
Auto und Trailer abstellen bei Božo Vujević, MARINA EMANUELA DOO, Sukošan,email: bozo.vujevic@zd.t-com.hr, www.drymarina-croatia.com/
Price for car is 4€/day and trailer 4/day.
Kranen bei Filipi Tel: 00385912536586, www.filipimarine.com/de/kontakt-de, Sukosan
Crane in Filipi boat yard is 80€ + 50€ mast lifting
Place in water is in Sukošan harbour and price is 20kn/m/day
Tips gibt es auch im Forum "www.mittelmeer-skipper-forum.de/" .
Viel Spaß in Dalmatien!
Hallo - schönes Urlaubsvideo.Ich möchte das nächstes Jahr machen haben aber nur eine 22i.Wie versorgt ihr euch mit Strom.
Zahlt man in den Kommunalhafen Liegegebühr und zahlt man fürs ankern in der Bucht.
Liebe Grüße aus Gmunden am Traunsee
Servus Roland, sehr guter Plan und die 22i ist perfekt!
Eine gut erhaltene 66 Ah Batterie, welche über einen Motor geladen wird, mit angeschlossenen Verbrauchern, bei uns Navigationsinstrumente Wind, Logge, Lot, Aussenborder E-Start, IPad, Smartphone, Toplicht beim Ankern und Licht unter Deck, sind hierzu Marschfahrten zur Ladeerhaltung ausreichend.
Auf Kühlungsgeräte an Bord für Getränke und Lebensmitteln verzichten wir. Gebunkert werden 1,5 Liter Wasserflaschen, um den Bedarf an 3 Liter pro Person für min 5 Tage zu sichern. Motto „Verdunstungsenergie“ hilft schon mal bei einem Hartkäse. Mit dem Dingi an Land für frisches Brot und Butter zum Frühstück und abends an Land, da verhungert kein(e)r.
An 3 Plätzen, z.B. im Hafen von Orebic/Peljesac wurde die 230Volt Ladestelle genutzt. Das Ladegerät schalte nach sehr kurzer Zeit auf Erhaltungsladung. Der Liegeplatz kostete 160 kn. Anlegestellen direkt an der Pier von vielen Konobas bieten auch Stromanschlüsse an. An Ankerplätzen haben wir bisher nie etwas bezahlt. Bojenplätze kosten je nach Betreiber. Bojen von Konoba Besitzen sind frei, jedoch wird eine Einkehr erwartet.
TIPP! Hubkiel rauf, bei uns 70 cm Tiefgang, und unter die einheimischen Fischerboote mischen. Kostet nichts und ermöglicht die Chance Einheimische kennen zu lernen, deren Küche oder Tipps die Besten sind. Ahoi
Hallo Danke für die Tips
Unser Honda 4,5 hat keine Ladespule.
Dafür haben wir etwas weniger Verbraucher bis auf die Waeco Kühlbox.
Überlege ob ich nicht ein Solarpanel kaufe.
Danke nochmals
Liebe Grüße vom Traunsee
Roland
Ein sehr schönes Video ist euch da gelungen! Wir haben uns gerade schweren Herzens von unserer Leisure 17 getrennt und eine Etap 23i zugelegt. Ich glaube, eure Etap liegt am Chiemsee, oder? Vielleicht trifft man sich ja mal.
Viele Grüße
Christian
Die Etap 23 ist unser ideales Reiseboot und liegt mal für ein paar Tage im Chiemsee, in der Ostsee oder Adria aber hauptsächlich auf dem Trailer in einer Scheune in der Nachbarschaft oder in Kroatien wie z.B. dort amg-grubisic.hr/
Hallo ihr Zwei,
Mir hat das Video von euch gut gefallen, zumal wir auch eine Etap 23iL haben. Erst seid 1,5 Jahren. Hatten dieses Jahr das erste Mal die Ostsee rund Rügen Hiddensee erkundet, hatten euer Video auch über die Ostsee gesehen👍.
Habt ihr ein paar Infos zum Bau des Biminis und des Davids (Schlauchboot Halterung ).
Mfg René
Leipzig
Super - herzlichsten Dank für die Rückmeldung.
Ziel erreicht - Skipper von Trailer Boote zu inspirieren.
Das Bimini heißt „SunsaveMini“ www.sunsave.info/ und ist bei www.bootsservice-Zengerle.de zu beziehen. Herr Holger Zengerle ist Käpt’n der La Pirogue, einer ETAP 23 und hat eine geniale Homepage, siehe www.sailing-lapirogue.de/vorstellung-etap23-scampolo/
Die Davits habe ich bei www.compass24.de bestellt. Davits Adapter wurden beim Schlosser nach meinem Muster angefertigt. Das „Davits Adapter Muster“ war zuerst aus Karton. Für den Schlosser wurde ein robusterer Aufbau aus Kunststoff und Rohre vom Baumarkt hergestellt. Mit der Stichsäge wurden Kunststoffplatten und Rohre zugeschnitten und mit Hotmelt zusammengeklebt.
Bilder vom Davits Aufbau hat Holger Zengerle.Vielleicht bietet dir Holger die Adapter fix und fertig an.
Viele Grüße Sepp
Sehr schön euer Urlaub. Ich war mit meiner Etap 21i auch schon einige Male in der Gegend unterwegs. Es ist immer wieder schön Törns mit Kleinkreuzern miterleben zu dürfen.
LG. Wolfgang
Hallo Wolfgang, da stimme ich dir voll und ganz zu - es ist einfach nur genial! Viele Grüße Monplaisir
Schöner Film werden 2021 sofern Corona es zulässt auch wieder mit einer Dehler Delanta in Kroatien sein.
Herzlichsten Dank! Wie war die Saison 2021 bei euch ?