Мне 26,жене 23 купили 940 96 года, это к про "пенсионеров".До этого перепробовал порядка 30 разнох авто, после покупки этого вагона, не думаю о других авто, надежность, мощность (2.3 турбо), вместительность, безопастность. Лучшей машины просто нет. И врят ли будет, увы(
Хочу на удивление добавить, у меня 940 91 года, куплена с пробегом 270 тысяч в 2006,до сих пор в работе, пробег на сегодня 870000! Задняя подвеска родная, кпп без ремонта, так вот передние аморты отходили не 120 тыр, а 500! Когда менял, пришлось горелкой греть гайки патрона, вытащил и увидел надпись 21 07 90, фирма монрой.. Фантастическая надёжность авто, объездли весь Кавказ, Алтай и тд, ни одной поломки в пути, запчасти по цене лады...
хорош сказки рассказывать! 870000км и родная подвеска! АХАХАХА!!! фантазер-ты меня называла!!! ну вот хоть ты усрись, но никакой полумиллионной надежностью там и не пахнет!!!
@@T.T.N.у тебя есть эта машина? Что у тебя там сломалось так быстро? Ну покажи на видео насколько ламучие вольво на самом деле. Ах, ну да, ты даже из дивана выбраться не можешь
Салам брат извини не знаю твоё имя.я житель казахстана.случайно увидел твои репортажи про вольво.уменя вольво 940 1992 г в.долго рассказывать как я ее купил.скажу одно машина космос.тепер я буду следить за твоими клиентами.желаю удачи по жизни здоровья.всем твоим близким здоровья.
Это уже легенда - Youngtimer. Спасибо , что сняли такой интересный и информативный ролик. Очень много технических особенностей узнал про данную модель. Снимайте еще
Я на 940 с 2011 по 2019 ездил , где только не побывал, не одного раза не подвела моя Блондинка ! Машине РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!! Супрга сдала на права , пришлось перейти на автомат, Блондинку продал знакомому , он ездить , доволен как слон , его зять мой сосед , так что моя Блондинка частенько встречается со мной ☺.
У меня была bmw 525 на м50 1991 года, была ауди 100 в 44 и 45м кузовах, был w124 420й на м119 спортлайн. Volvo940 как по мне, так лучше всех. Обожаю её.
@@antonmalyshev8114 каждый для себя решает. У 124 впрыск, если ke, то не стоит вообще свчзываться. Если 111й мотор, тогда проще, но подвеску заднюю, чтобы привести в порядок, нужно поменять 24 сайлентблока а учитывая качество современных запчастей, как родная она ходить не будет. Короче, нюансов масса, 124й отличный авто для своего времени, но намудриди они с многорычажной подвеской, эти косые рычаги и прочее... Повторюсь, впрыск джжтроник, привести впорядок сейчас нереально, так как многие запчасти на него просто не выпускаются, а специалистов с оборудованием, штукитдва на всю Россию. В общем, каждый сам для себя решает.
@@antonmalyshev8114 я почему про впрыск написал, просто большинство 124 либо наколхоженые по впрыску, либо на кривоработающем ке-джэтронике, что делает эксплуатацию его, просто невозможной. Про подвеску написал уже, 24 сайлента сзади у 124го это пздц, в volvo всё реализовпно как бы проще, при этом гораздо ресурсивнее, а рулится она ничуть не хуже 124го, при том, что спереди рулевое у 940 реализовано через рейку, а не древний редуктор, как у 124го. Тоесть есть противоречие: с одной стороны погнались за комфортом и управляемостью, но управляемости бмв не достиги (ходовую sportline я не беру в расчёт) а по комфорту та же 940я ничуть не хуже, но ходовая 940й просто неубиваема. Машины выпуска середины 90х, по сей лень имеют родные элементы в ходовой и это не редкость. Короче, чтобы для себя решить, надо эксплуатиповать и то и другое, и для себя уже решить.
Большое спасибо за рассказы про эти автомобили из 90-х. Для меня весь модельный ряд 90-х -это один большой шедевр! Будет классно если ещё будут видео про 850 и остальные. А про модели,то я влюблён до конца жизни в 850-ю модель.
Обожаю марку VOLVO , у самого 3-я Вольво в семье , начинал с 760 1983 года с полным фаршем : с двигателем V6 B28, 2,8 169 л/с, АКПП 4Х ступка, кондей , кожа ., потом 940 1993 с движком B230G, 2,3 131л/с , на МКПП M47 , теперь S60 Американка с двигателем B5244S 2,4 , 170 л/с, АКПП, следующая будет XC70 , 2,5 Турбо, а там глядишь и XC90 возьму 👍👍👍👍👍!!! ВОЛЬВО РУЛИТ !!!
940 - 92 года.. пробег 1 260 000 км.. мотор не вскрывался..мост тоже.. кпп - менял сальники .... сейчас машина уже для души.. У 760 мотор не р6 и не 3 литра.. там V6 ПРВ, о 2.7 позже 2.8 литра...
@@bazovoy на D2 общался немного, все хорошо в общем то, остались вопросы по расходу топлива на 2,3 атмо и по проводке-как она по прошествии стольких лет.
@@vodoleinord3414 расход от много зависит.. от стиля, от состояния мотора и его модели, есть лямбда или нет,, в среднем трасса 10 наверное с городам... город наверное 12-14.. в общем svr.moscowvolvoclub.ru/ и volvoclubrwd.ru/ там все уже обговорено.. проводка на редкость живучая, но часто бывает колхоз...
У меня самого 940 седан 1995 года, пороги и кармашки в багажнике подржавели, а так все в замечательном состоянии, мы с отцом уже около 7-8 лет вместе с 740-940 вольво
И да, говорить что это пенсионерские авто - глупость, мне 19 лет и от вождения данных авто, а именно разгон и рулежка, просто в восторге! Друзья у которых выкатанные мерседесы и бмв иногда даже начинают завидовать)) особенно это заметно когда едем на дальнее расстояние или же по плохой дороге
почему я в 2022м,смотрю такой авто к покупке?)) Наверное действительно хороший авто,не то что нынешний автопром.Подскажите про двигатель 2,3,про его надёжность и болячки (если они есть конечно).
Больше года езжу на вольво 940, кузов честно говоря ушатанный, но машина просто удевляет, это супер надежный автомобиль, за год кроме фильтров ничего не менял, каждый раз удивляет
Хочу сказать про надёжность. Я владел сначала 740 моделью, через 4 года купил 940. Обе были дизельные. По надёжности этой Вольво не существует равных! А современные Вольво нервно курят в сторонке!
У меня 940я 91го. Уже 12 лет. Полёт нормальный. В ноябре 2019 прохудился радиатор печки. Товарищ по работе в шутку сказал, чтобы я написал рекламацию на завод.
Вольво 740 более угловатая и выглядит брутальней, машина кайф, пробег 641000 без ремонта ДВС, полёт нормальный! Это машина, а не маркетинговая жестянка!
Владею 940, 91г, б200е. Жду не дождусь тачку с реставрации), ломаю голову как всё снятое установить на голый кузов, +обезшумить, и перетянуть потолок, ведь именно у 940х он проблемный и провисает малёхо. Спасибо от подпищика за обзор и историю ВОЛЬВО))), я тоже абажаю ВОЛЬВО, хотя владею ей чуть больше 10ти лет. Пока жду новых выпусков)))
Лично у меня был Вольво 740 с начинкой от 940, мост с самоблокировкой, мотор B230F и был ещё Вольво 760 рестайлинг , дизель с мотором Volkswagen D26 и коробкой м47. Это крайне приятные ощущения от этого автомобиля! Вольво лучший автомобиль в мире.
Моя первая машина, после нее влюбился в вольво, самая надежная, комфортная и харизматичная! Все мои следующие вольво с ней не сравнятся, хотя они дороже, более укомплектованные и намного более молодые
Отличный обзор. Отличный стиль обзора. Без понтов, без дёрганых эмоций, без быдло-реперской музыки. Спокойный и довольный ведущий. Могли бы вы организовать и снять обзор-сравнение Рейндж Ровера второго и третьего поколений, в том же стиле?
Вольво 850 95 года ничего необычного . Есть недоработки как на любом автомобиле . А срок службы зависит от хозяина и от квалифицированного обслуживания .
У меня не было вольв 940 итгд таких годов но у меня вольво s60 2005 года и скажу вам так ! Я НИКОГДА и ни на какую машину её не поменяю и не сяду за руль другой марки автомобиля!!!
Нормальный сарай, можно разложить задние сидения и спать втроем. Движок B230F - клапана не встречаются с поршнями. 430.000 пробеге покупал. Мои +60.000 - ничего не ломалось. 1991 года, подгнивает понемногу.
А самое интересное что из 740 можно и делают гибриды из 740 и 960 или s90. Вот это жесть фары передние крылья двери и салон на 740 от 960 рестайлинг или s90. Жаль здесь нельзя фото вставить
Насколько мало, интересует именно 2,3 атмосферник на мкпп. Вы пишите мало, общался с людьми, говорят, город 12-15,зимой до 20. Раздумываю о покупке, хотелось бы конкретики.
Понимаю, сам владею 940 91г.в. Комплектация SE двигатель B204FT, если понял эти обозначения то я думаю ты догадался что это за тачка, а самое главное в моем чемодане это пробег, 83 тыс.км владею с 2004. Если занесет в Тюмень могу дать на тест драйв. У тебя кстати тоже турбовая смотрю, B230FT?
VOLLUX тоже довольно редкий двигатель, вы даже не представляете каково спорить с вольвоводами о том что на 940 с завода ставился мультилинк, но еще приятнее смотреть на их лицо когда они действительно видят в живую эту подвеску на 940. Большинство просто не в курсе)
Mercedes Benz 940 SE был на самом деле 960 Turbo, проданным как 940 SE, в то время как 940 Turbo практически не изменился. Вот так! В Канаде их собирали.
Если зеленая 96го года, то бампера менянные и с моделей 93-94го годов, т.к. с 96го года были бампера с молдингами в цвет кузова. Либо это 2х литровая итальяшка/француженка, где ставились именно бампера с наплывами вместо молдингов. А белые поворотники пошли с лета 97го года.
У отца на 740 пробег 680к миль без капиталок, можно ещё столько бы отъездила, но в сзади таксист на Соляриса прилетел (уехал по итогу таксист на скорой)
Много огрехов в рассказе: если капот 940, а фары со вставкой , это не обязательно переходка, это может быть легко американская 940 дорест. ///// большинство 940 до 1995 года шли вообще без подушек безопасности!!! Воообще без. Подушка в торпеде редкость вплоть до 98 года! Если есть подушка в торпеде, то пиропатрон в ремнях обязательно, это факт , и вообще обзор на 740/940 лучше бы смотрелся у меня на даче, там их 40 штук 👌
An english translation in subtext would be awesome. This seems like a good review, but I'd like to learn more about Volvo 940s so I can drive my 1995 940 better ;)
вольво 940 сарай это сочетание комфорта,безопасности, практичности, ну и естественно спортивности и не говорите что б230 на турбо+90(eaton80) и на 1.2 кг не валит как умо-лешенный 945 1995 320000 Boost 1.5)))
Инженеры и сейчас могут сделать классные и надёжные машины, но кто же им позволит! Маркетологи сейчас всем заправляют, а им надёжные машины как кость в горле, им продавать нужно новые корыта как можно чаще!
Салам Алексей.я никак немогу выйти на ваш авто магазин.я хотел заказать тормозные колодки у меня вольво 940 1992г.если есть то какая цена никак их заказать я живу в казахстане .если можно то пожалуйста подробное описание оплаты.надеюсь и жду ответа.
[13.02, 17:06] Магазин Ленинградка: карта Сбера 4276 4000 3385 8730 Сергей Валерьевич П. НИЧЕГО НЕ ПИШИТЕ В БАНК-ОН-ЛАЙН! в комментариях к оплате! всю информацию, которую вы хотите сообщить (кто, откуда, за что и т.п.) указываете только туда, где общаетесь с менеджером (Авито, Феррио, Вотсапп, Почта...) для отправки ДеловымиЛиниями, ПЭКом, СДЕКом: Город ФИО паспорт (для СДЭКа не надо) контактный телефон Доставка по Москве до терминала Транспортной Компании 300р (СДЭК без доп.платы) [13.02, 17:07] Магазин Ленинградка: телефон для вотсаппа +79015465757
Не могу найти переднию правую стойку в нормальном состоянии. С разборак пакупал 3 штуки и у всех кулак просевший. Тойсть нет развала правельнаго. Подскажите это что такая болячка? Старых 940. Или просто моё не везение. Новую найти не вариант. Может кто продаст гарантированную правую стойку.
940 почти не гниёт, единственное из-за чего может пойти корозия - механические повреждения, царапины, от песка, камней на клюве капота и над ветровым стеклом. Нужно следить за автомобилем и все будет супер!)
@@vollux1 именно так и на моей было, арки задние и пороги, но всё это есть на розборке, главное найти толкового сварщика и не подгонять его)))), всё можно делать были бы документы желание и немного денег)))
Вольвисты, у меря выбор между 2.3 бензин и 2.4 дизель(турбину убрали), помогите с выбором. Я знаю что это машина до конца жизни будет мне потом служит. С каким мотором выбрать ребят!
В регионах полно надо в регионах искать где Реагентов нет у меня есть 96-го года Очень хорошем состоянии Плане кузова двигатель коробка М 90 задний Мост с блокировкой Я на него установил января Кто в теме тот поймёт турбо b230gk Потихоньку довожу до ума после установки января Лепота расход 8 летает как ракетаКороче мне нравится удачи
Ауди тех годов на настоящей кватро просто нагнет эти старые дедушкины чемоданы! просто хороший автомобиль эти вольво, но не более! хоть усрись, но никакой спортивностью там и не пахнет!!!
Подойдет как первое авто? Практически все про них знаю уже, здесь есть все что мне нужно: удобство, безопасность и надежност. Hо вопрос с габаритами, можно ли брать первым авто такой лимузин? Да и к тому же задний привод, так ли страшен он зимой,? буду ездить каждый день километров 50 по трассе. Знатоки подскажите в выборе, выбор между этой зайкой и ваз 2110
Даже не сравнивай, во первых выговорить руля у нее почти 90 градусов и залазит на боковой парковке на ура, во вторых на машинах вольво к габаритам вольво привыкаешь очень быстро(не один человек подтвердил мое мнение), в третьих ресурс даже старой машины намного выше любой жигули(я как только не укатывал свою, а ездил я и на 10 много, в четвертых ты будешь ездить и наслаждаться комфортом(жигули тебе этого не даст никогда), в пятых у нее офигенная вместительность, в шестых если хорошие сиденья то они охрененно мягкие и удобные и три вида регулировок(помню как после 10 меня парила ее пасатка и расположение руля, если нормальная подвеска и сход развал то дорогу держит лучше логика и фокуса(а про них надеюсь слышал)....... Могу еще долго писать. Дал как то товарищу покататься, пока его приора на ремонте стояла, отдавать не хотел!
Мне 26,жене 23 купили 940 96 года, это к про "пенсионеров".До этого перепробовал порядка 30 разнох авто, после покупки этого вагона, не думаю о других авто, надежность, мощность (2.3 турбо), вместительность, безопастность. Лучшей машины просто нет. И врят ли будет, увы(
Хочу на удивление добавить, у меня 940 91 года, куплена с пробегом 270 тысяч в 2006,до сих пор в работе, пробег на сегодня 870000! Задняя подвеска родная, кпп без ремонта, так вот передние аморты отходили не 120 тыр, а 500! Когда менял, пришлось горелкой греть гайки патрона, вытащил и увидел надпись 21 07 90, фирма монрой.. Фантастическая надёжность авто, объездли весь Кавказ, Алтай и тд, ни одной поломки в пути, запчасти по цене лады...
Фирма Монро :)
хорош сказки рассказывать! 870000км и родная подвеска! АХАХАХА!!! фантазер-ты меня называла!!! ну вот хоть ты усрись, но никакой полумиллионной надежностью там и не пахнет!!!
@@T.T.N. могу добавить, что в заднем редукторе /мосту/ я даже не знаю что залито, мост сухой и самоблок работает как часы уже 30лет🖐️🖐️😀😀
@@T.T.N. s90 1997 год, пробег 1259000км! так что не звизди
@@T.T.N.у тебя есть эта машина? Что у тебя там сломалось так быстро? Ну покажи на видео насколько ламучие вольво на самом деле. Ах, ну да, ты даже из дивана выбраться не можешь
Салам брат извини не знаю твоё имя.я житель казахстана.случайно увидел твои репортажи про вольво.уменя вольво 940 1992 г в.долго рассказывать как я ее купил.скажу одно машина космос.тепер я буду следить за твоими клиентами.желаю удачи по жизни здоровья.всем твоим близким здоровья.
Здравствуйте, меня зовут Алексей) Рад что у вас отличный автомобиль! Спасибо за пожелания и вам всего хорошого, успехов во всем!
У меня никогда не было Вольво, но 940 мне всегда нравилась, особенно в универсале.
Это уже легенда - Youngtimer. Спасибо , что сняли такой интересный и информативный ролик. Очень много технических особенностей узнал про данную модель. Снимайте еще
Классная тачка у меня тоже 940 .из 1991 г. Состояние хорошее я даже не думаю поменять другой машину .
У меня также 940 91 год, катаюсь и радуюсь, привлекает внимание у прохожих
@@ЕвгенийЗелёнка-с4э у меня 92ого проббег 220167 целка бабочка
Владею 945-м универсалом с турбонаддувом и АКПП с пробегом всего 46000 км.Машина бомба))
Спасибо за обзор! Пенсионерам??? Я не старичок - 35 лет. Но своего красавца не променяю ни на что! Volvo 940 1991 m46 \0/
100%
Я на 940 с 2011 по 2019 ездил , где только не побывал, не одного раза не подвела моя Блондинка ! Машине РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!! Супрга сдала на права , пришлось перейти на автомат, Блондинку продал знакомому , он ездить , доволен как слон , его зять мой сосед , так что моя Блондинка частенько встречается со мной ☺.
У меня была bmw 525 на м50 1991 года, была ауди 100 в 44 и 45м кузовах, был w124 420й на м119 спортлайн. Volvo940 как по мне, так лучше всех. Обожаю её.
Согласен с вами!)
Чем Мерседес хуже ? Без сарказма просто интересно
@@antonmalyshev8114 каждый для себя решает. У 124 впрыск, если ke, то не стоит вообще свчзываться. Если 111й мотор, тогда проще, но подвеску заднюю, чтобы привести в порядок, нужно поменять 24 сайлентблока а учитывая качество современных запчастей, как родная она ходить не будет. Короче, нюансов масса, 124й отличный авто для своего времени, но намудриди они с многорычажной подвеской, эти косые рычаги и прочее... Повторюсь, впрыск джжтроник, привести впорядок сейчас нереально, так как многие запчасти на него просто не выпускаются, а специалистов с оборудованием, штукитдва на всю Россию. В общем, каждый сам для себя решает.
@@antonmalyshev8114 я почему про впрыск написал, просто большинство 124 либо наколхоженые по впрыску, либо на кривоработающем ке-джэтронике, что делает эксплуатацию его, просто невозможной. Про подвеску написал уже, 24 сайлента сзади у 124го это пздц, в volvo всё реализовпно как бы проще, при этом гораздо ресурсивнее, а рулится она ничуть не хуже 124го, при том, что спереди рулевое у 940 реализовано через рейку, а не древний редуктор, как у 124го. Тоесть есть противоречие: с одной стороны погнались за комфортом и управляемостью, но управляемости бмв не достиги (ходовую sportline я не беру в расчёт) а по комфорту та же 940я ничуть не хуже, но ходовая 940й просто неубиваема. Машины выпуска середины 90х, по сей лень имеют родные элементы в ходовой и это не редкость. Короче, чтобы для себя решить, надо эксплуатиповать и то и другое, и для себя уже решить.
ЭТО ЖЕ ЛЕГЕНДЫ АВТОПРОМА КОТОРЫЕ И 31 ВЕКУ НЕ УСТАРЕЕТ. 🤟👍😉
Так точно😁👍
Это и мой любимый автомобиль хочу такой же купить в 18 лет!👍
Прошло больше 2х лет, так ты купил его или нет?
@@howlve2003 купил, 960-ю рестайлинг
Большое спасибо за рассказы про эти автомобили из 90-х. Для меня весь модельный ряд 90-х -это один большой шедевр! Будет классно если ещё будут видео про 850 и остальные. А про модели,то я влюблён до конца жизни в 850-ю модель.
Спасибо за комментарий!
Очень приятно!
Постараемся что-то придумать и по другим старушкам!)
Обожаю марку VOLVO , у самого 3-я Вольво в семье , начинал с 760 1983 года с полным фаршем : с двигателем V6 B28, 2,8 169 л/с, АКПП 4Х ступка, кондей , кожа ., потом 940 1993 с движком B230G, 2,3 131л/с , на МКПП M47 , теперь S60 Американка с двигателем B5244S 2,4 , 170 л/с, АКПП, следующая будет XC70 , 2,5 Турбо, а там глядишь и XC90 возьму 👍👍👍👍👍!!! ВОЛЬВО РУЛИТ !!!
Хорошая автомобильная история!)
Уважаю!
У меня тоже 940 седан 2.3 бензин! Что можно сказать, у машины есть "дух" сильная машина!
Класс!! У меня тоже 945 1990 года, на м47, очень нравится!
Супер аппарат!!!
У меня 96год 2.3 турбо, м90 коробка, тачка годная но чуть слабовата и валкая, думаю чипануть до 190лс и ставить бильштейн В4
Супер авто, реально сделано на лет 50 эксплуатации.Дизайн - супер классика.
Так и есть!)
Эх, счастливый вы человек. мне хотя бы на 740 насобирать в хорошем состоянии.
За сотку можно найти
940 - 92 года.. пробег 1 260 000 км.. мотор не вскрывался..мост тоже.. кпп - менял сальники .... сейчас машина уже для души.. У 760 мотор не р6 и не 3 литра.. там V6 ПРВ, о 2.7 позже 2.8 литра...
Можем где то пообщаться по 940?
@@vodoleinord3414 почему нет.. есть пара сайтов, где водятся истые знатоки, не чета мне
@@bazovoy на D2 общался немного, все хорошо в общем то, остались вопросы по расходу топлива на 2,3 атмо и по проводке-как она по прошествии стольких лет.
@@vodoleinord3414 расход от много зависит.. от стиля, от состояния мотора и его модели, есть лямбда или нет,, в среднем трасса 10 наверное с городам... город наверное 12-14.. в общем svr.moscowvolvoclub.ru/ и volvoclubrwd.ru/ там все уже обговорено.. проводка на редкость живучая, но часто бывает колхоз...
@@bazovoy благодарю
Только что мимо меня проехала наша Вольво и я шел и смотрел, и я нереально доволен
Вольво это лучшая машина всех времен. У меня 740 1989 года. Тачка огонь.
Очень понравился ваша вольво универсал ещё цвет зеленый. 👍👍👍👍
У меня самого 940 седан 1995 года, пороги и кармашки в багажнике подржавели, а так все в замечательном состоянии, мы с отцом уже около 7-8 лет вместе с 740-940 вольво
И да, говорить что это пенсионерские авто - глупость, мне 19 лет и от вождения данных авто, а именно разгон и рулежка, просто в восторге! Друзья у которых выкатанные мерседесы и бмв иногда даже начинают завидовать)) особенно это заметно когда едем на дальнее расстояние или же по плохой дороге
почему я в 2022м,смотрю такой авто к покупке?)) Наверное действительно хороший авто,не то что нынешний автопром.Подскажите про двигатель 2,3,про его надёжность и болячки (если они есть конечно).
Двигатель крайни надёжный, болячки не имеет!)
Автомобиль также очень надёжный.
Эксплуатирую более 20 лет, крайни доволен!)
@@vollux1 огромное спасибо за ответ,если возьму, обязательно отпишусь)) удачи и развития
@@dzianiskavaliou1925 Спасибо🤝
@Владимир Владимирович Нечего дорогого нет.
Машинка супер,особенно для путешествий.
Отличный автомобиль!
Больше года езжу на вольво 940, кузов честно говоря ушатанный, но машина просто удевляет, это супер надежный автомобиль, за год кроме фильтров ничего не менял, каждый раз удивляет
Хочу сказать про надёжность. Я владел сначала 740 моделью, через 4 года купил 940. Обе были дизельные. По надёжности этой Вольво не существует равных! А современные Вольво нервно курят в сторонке!
Надежная как автомат Калашникова! Легенда каких больше нет. Жаль что век потребления испортил весь мировой автопром.
Только с калашом не сравнивайте
У меня 940я 91го. Уже 12 лет. Полёт нормальный. В ноябре 2019 прохудился радиатор печки. Товарищ по работе в шутку сказал, чтобы я написал рекламацию на завод.
Вас пошлют в Россию
Это не только пенсионерский седан для размеренной езды, а в современной интерпретации - неплохая заготовка для дрифта.
Крутое видео! Спасибо за обзор! 😎🚙
Спасибо!
Вольво 740 более угловатая и выглядит брутальней, машина кайф, пробег 641000 без ремонта ДВС, полёт нормальный! Это машина, а не маркетинговая жестянка!
Владею 940, 91г, б200е. Жду не дождусь тачку с реставрации), ломаю голову как всё снятое установить на голый кузов, +обезшумить, и перетянуть потолок, ведь именно у 940х он проблемный и провисает малёхо. Спасибо от подпищика за обзор и историю ВОЛЬВО))), я тоже абажаю ВОЛЬВО, хотя владею ей чуть больше 10ти лет. Пока жду новых выпусков)))
Лично у меня был Вольво 740 с начинкой от 940, мост с самоблокировкой, мотор B230F и был ещё Вольво 760 рестайлинг , дизель с мотором Volkswagen D26 и коробкой м47. Это крайне приятные ощущения от этого автомобиля! Вольво лучший автомобиль в мире.
Привет единомышленникам!!!)
👋🤝
Спасибо за 940.
Отличный обзор, супер машина.
Спасибо большое!
Спасибо!
Моя первая машина, после нее влюбился в вольво, самая надежная, комфортная и харизматичная! Все мои следующие вольво с ней не сравнятся, хотя они дороже, более укомплектованные и намного более молодые
я был студентом и не имел денег на 940, сейчас имею денег на не одну такую но 940 больше нет в продаже
Да, всему свое время)
@@vollux1 у меня мечта найти 2.4 TD 24TIC в хорошем состоянии, бюджет до 8тысячь евра в зависимости от состояния
@@jostin77777 Такие машины можно преобрести даже на авто.ру но их нужно ждать.
@@vollux1 у нас в европе уже нет, у вас в России еще возможно
Самый лучший автомобиль!!!!
У меня вольво 940 . 1992 года. Брал её 11 лет назад. Было 270 тысяч пробега. Сейчас уже почти 400 тысяч. Меняю только расходники. Слава создателям!!!
Душевно!!!
Это наша жизнь!)
Отличный обзор. Отличный стиль обзора. Без понтов, без дёрганых эмоций, без быдло-реперской музыки. Спокойный и довольный ведущий. Могли бы вы организовать и снять обзор-сравнение Рейндж Ровера второго и третьего поколений, в том же стиле?
Потрясающая коллекция ! Владею XC90- это единственный авто который Я не хочу менять!!! Точно куплю себе Вольво из тех лет ! Заеду к Вам на сервис )
Спасибо! Очень приятно!!!
С радостью ждём вас в гости!)
@@vollux1 Вы в Тюмени?
@@vodoleinord3414 Мы в Москве!)
Приятно слышать!)
Милости просим! 👍
Очень хорошее видео, душевное, мне очень понравилось, так тепло отзываешься о них)) у меня самого кстати 745 и 944))
Вольво 850 95 года ничего необычного . Есть недоработки как на любом автомобиле . А срок службы зависит от хозяина и от квалифицированного обслуживания .
Мечтаю о 940 универсале)
У меня не было вольв 940 итгд таких годов но у меня вольво s60 2005 года и скажу вам так ! Я НИКОГДА и ни на какую машину её не поменяю и не сяду за руль другой марки автомобиля!!!
Нормальный сарай, можно разложить задние сидения и спать втроем. Движок B230F - клапана не встречаются с поршнями. 430.000 пробеге покупал. Мои +60.000 - ничего не ломалось. 1991 года, подгнивает понемногу.
У меня их 2 945 и 940 классная тачка
Классный обзор.почему вижу обзор только сейчас,не понимаю.
Так в жизне всегда, ищем долго а оно рядом))
Спасибо!!!
А самое интересное что из 740 можно и делают гибриды из 740 и 960 или s90. Вот это жесть фары передние крылья двери и салон на 740 от 960 рестайлинг или s90.
Жаль здесь нельзя фото вставить
Хороший видос лайк и комент )
Спасибо, очень приятно!
вольво 940 или как мы с другом ее называем шведка! одна из самых престижных авто 90-х, мы с другом сняли несколько выпусков на канале)
Прет с низов!жрет мало!мягкий удобный !очень крепкий !я про вольво 940 с движком 131лошадь
Насколько мало, интересует именно 2,3 атмосферник на мкпп.
Вы пишите мало, общался с людьми, говорят, город 12-15,зимой до 20.
Раздумываю о покупке, хотелось бы конкретики.
@@vodoleinord3414 моя ела примерно 12литров по городу !но какой то датчик отказывал я поставил газ (хлопушку)трасса примерно 10-11 а город не замерял
@@отецтеребон-ф4ф на газе как работает, клапана регулируются винт-гайка или шайбы, стаканы?
@@vodoleinord3414 не разбирал!
Была 740, С-90, С-70, на сегодня 940 седан и 940 универ! 940-не убиваемая!
да пиздец! любой японец тех годов в разы надежней и ликвидней! не тупи!
Авто марки Вольво это просто огонь
VOLVO 💪😎👍
Моя самая любимая машина
Понимаю, сам владею 940 91г.в. Комплектация SE двигатель B204FT, если понял эти обозначения то я думаю ты догадался что это за тачка, а самое главное в моем чемодане это пробег, 83 тыс.км владею с 2004. Если занесет в Тюмень могу дать на тест драйв. У тебя кстати тоже турбовая смотрю, B230FT?
У вас классная машина, самое главное пробег! Берегите ее!)
У меня B200FT))
VOLLUX тоже довольно редкий двигатель, вы даже не представляете каково спорить с вольвоводами о том что на 940 с завода ставился мультилинк, но еще приятнее смотреть на их лицо когда они действительно видят в живую эту подвеску на 940. Большинство просто не в курсе)
Mercedes Benz мультилинка в 940 нет
Платон Лебедев удивительно, а у меня есть. Почитайте про комплектацию SE и все встанет на свои места
Mercedes Benz 940 SE был на самом деле 960 Turbo, проданным как 940 SE, в то время как 940 Turbo практически не изменился. Вот так! В Канаде их собирали.
Если зеленая 96го года, то бампера менянные и с моделей 93-94го годов, т.к. с 96го года были бампера с молдингами в цвет кузова. Либо это 2х литровая итальяшка/француженка, где ставились именно бампера с наплывами вместо молдингов. А белые поворотники пошли с лета 97го года.
Автомобиль бомба
Так рассказал, аж поменять захотел на неё свою s70...
Спасибо, подписался.
У меня 93 года пробег больше500 не работает одометр машина бомба хочу поменять на такую но малым пробегом и ездить до пенсии
Владею s90,востанавливаю до завода,классика вне времени.
Очень здорово!
Было бы интересно взглянуть!
@@vollux1 В Москве могу подьехать если зарание договориться где и во сколько.
@@константинзвоников Как будите собираться в Москву, дайте знать, с удовольствием.
Единственное после освобождения нас от домашнего режима)
@@vollux1 хорошо я вам в сервис после карантина позвоню.
Давайте, организуйте съезд на сервисе, много народу соберется, только заранее время и место определите и озвучьте
У отца на 740 пробег 680к миль без капиталок, можно ещё столько бы отъездила, но в сзади таксист на Соляриса прилетел (уехал по итогу таксист на скорой)
Очень жалко volvo и таксиста, а вот автомобиль таксиста не жалко)
@@vollux1 она на ходу, но списана в тотал , сейчас использую как доннора
@@vollux1 она на ходу, но списана в тотал , сейчас использую как доннора
от души
Я такую на ралмир купил, годная
Много огрехов в рассказе: если капот 940, а фары со вставкой , это не обязательно переходка, это может быть легко американская 940 дорест. ///// большинство 940 до 1995 года шли вообще без подушек безопасности!!! Воообще без. Подушка в торпеде редкость вплоть до 98 года! Если есть подушка в торпеде, то пиропатрон в ремнях обязательно, это факт , и вообще обзор на 740/940 лучше бы смотрелся у меня на даче, там их 40 штук 👌
Отличная коллекция!!!
An english translation in subtext would be awesome. This seems like a good review, but I'd like to learn more about Volvo 940s so I can drive my 1995 940 better ;)
вольво 940 сарай это сочетание комфорта,безопасности, практичности, ну и естественно спортивности и не говорите что б230 на турбо+90(eaton80) и на 1.2 кг не валит как умо-лешенный
945 1995
320000
Boost 1.5)))
Скажіть пожалуста передній колеса лежать всередину на940 причина
Сейчас кто то скажет.
Какие же классные и надёжные машины умели делать и будет прав.
Инженеры и сейчас могут сделать классные и надёжные машины, но кто же им позволит! Маркетологи сейчас всем заправляют, а им надёжные машины как кость в горле, им продавать нужно новые корыта как можно чаще!
Я тоже ищу 940 но по России их штук 30 осталось,и в городе не встретишь
1993 940 Turbo Wagon
господа, константируйте пожалуйста, что же самое душевное из 940, какой год и двигатель самый лучший по владению?
Salam alekum iz baku unas towe volvo 940 super car
Салам Алексей.я никак немогу выйти на ваш авто магазин.я хотел заказать тормозные колодки у меня вольво 940 1992г.если есть то какая цена никак их заказать я живу в казахстане .если можно то пожалуйста подробное описание оплаты.надеюсь и жду ответа.
Здравствуйте!
№ Производитель Товар Место хранения Кол-во Ед. Цена
1 volvo Колодки тормозные 900 пер.ABS 1 шт 3 060,00
2 HSB Колодки тормозные 900 91-98 пер. 1 шт 1 560,00
3 Маркон Колодки тормозные 900 91-98 пер. 1 шт 800,00
4 volvo Колодки тормозные 740/940 зад. 1 шт 1 910,00
5 ATE Колодки тормозные 740/940 зад. 1 шт 1 530,00
6 Patron Колодки тормозные 740/940/850 82-98 зад. 1 шт 780,00
[13.02, 17:06] Магазин Ленинградка: карта Сбера
4276 4000 3385 8730
Сергей Валерьевич П.
НИЧЕГО НЕ ПИШИТЕ В БАНК-ОН-ЛАЙН!
в комментариях к оплате!
всю информацию, которую вы хотите
сообщить (кто, откуда, за что и т.п.)
указываете только туда,
где общаетесь с менеджером
(Авито, Феррио, Вотсапп, Почта...)
для отправки ДеловымиЛиниями, ПЭКом, СДЕКом:
Город
ФИО
паспорт (для СДЭКа не надо)
контактный телефон
Доставка по Москве
до терминала Транспортной Компании 300р
(СДЭК без доп.платы)
[13.02, 17:07] Магазин Ленинградка: телефон для вотсаппа +79015465757
Именно этот переходной и есть 740, выпускались с 89 года, с 90го морда как у 940, с 91го - 940
да ладно.. парень и так старается) думаю ему надо поднять планку в ликбезе :D
Спасибо,очень познавательно.Купил себе 940ую,снег растаит,займусь восстановлением
Очень приятно, спасибо!
С хорошей вас покупкой!)
@@vollux1 Спасибо,будут нужны задние суппорта,можно б,у.Можно у вас найти?
@@РоманТюпко-ч3б Думаю да, но лучше обращаться в магазин 84959725757 Кирилл
Тебе сколько лет ребенок 🤣😂🤣😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
😂😁☝️
Я езжу на 440-м 96г 2.л .я доволен.
Раскожите про 440- 460 ,? было бы интересно.
У меня 940 универсал 1993 года пробег 150000т
I love volvo 940 gl.
А как ходят автомати
Отлично!)
А может кто то подсказать, можно ли рассматривать 940ю как первый автомобиль для молодого парня?)
Не могу найти переднию правую стойку в нормальном состоянии.
С разборак пакупал 3 штуки и у всех кулак просевший. Тойсть нет развала правельнаго.
Подскажите это что такая болячка? Старых 940. Или просто моё не везение. Новую найти не вариант.
Может кто продаст гарантированную правую стойку.
Добрый день! Обратитесь к нашему менеджеру 84959725757 Кирилл.
@@vollux1 СПС. А что у вас за фирма ? Вы связаны с запчастями? А то по мелочи буду сейчас делать заказ.
С турбодизелем от бусика LT бомба машина!
Они надёжные, пока не гнилые. А таких, к сожалению, все меньше и меньше можно встретить. Время берет своё
Александр Александров херня, они ржавеют если только не ухаживать а так кузов вечен
940 почти не гниёт, единственное из-за чего может пойти корозия - механические повреждения, царапины, от песка, камней на клюве капота и над ветровым стеклом.
Нужно следить за автомобилем и все будет супер!)
@@vollux1 именно так и на моей было, арки задние и пороги, но всё это есть на розборке, главное найти толкового сварщика и не подгонять его)))), всё можно делать были бы документы желание и немного денег)))
Есть еще болезнь на рамках дверей, и нижние уголки дверей
Владимир Горпинченко нет у них никаких болезней по кузову , есть кривые руки владельцев и плохое обслуживание
А как же 960 ?
Если произвели в Швеции то не гниёт, а если Бенилюкс то там похуже с коррозией
Вольвисты, у меря выбор между 2.3 бензин и 2.4 дизель(турбину убрали), помогите с выбором. Я знаю что это машина до конца жизни будет мне потом служит. С каким мотором выбрать ребят!
Вольво универсал в живом состоянии стоят дорого !дороже чем более свежие модели !
Да, это так!)
Я сожалею , что так и не познал его:-((
Уверен у вас все впереди, эти автомобили живут долго!)
Их полно на рынке,берите-не пожалеете)
@@jaggajagger полно? В Москве почти нет ничего. Именно 940-х уже днем с огнем не сыщешь в достойном состоянии.
В регионах полно надо в регионах искать где Реагентов нет у меня есть 96-го года Очень хорошем состоянии Плане кузова двигатель коробка М 90 задний Мост с блокировкой Я на него установил января Кто в теме тот поймёт турбо b230gk Потихоньку довожу до ума после установки января Лепота расход 8 летает как ракетаКороче мне нравится удачи
Аккаунт это жены так что на имя не обращайте внимание
Ауди тех годов на настоящей кватро просто нагнет эти старые дедушкины чемоданы! просто хороший автомобиль эти вольво, но не более! хоть усрись, но никакой спортивностью там и не пахнет!!!
Спасибо за ваше мнение.
Но я с вами не согласен!)
Спортивность в стареньких авто, можно найти пожалуй только у ауди) а про вольво правильно сказано, хорошее авто и не более
Рахмет брат.за помощи.ты извени но мне дай цену в теньке если можно извени за неудобства.
Подскажите, что значит в теньке?)
Крайний левый от Вас 745 и есть, переходной с задним прямым стеклом и 940-выми фарами.
Зеленая, судя по бамперам и молдингам -конец 94 начало 95го года, а никак не 91. Решетка и поворотники от турбо 97-98х годов
Подойдет как первое авто? Практически все про них знаю уже, здесь есть все что мне нужно: удобство, безопасность и надежност. Hо вопрос с габаритами, можно ли брать первым авто такой лимузин? Да и к тому же задний привод, так ли страшен он зимой,? буду ездить каждый день километров 50 по трассе. Знатоки подскажите в выборе, выбор между этой зайкой и ваз 2110
Тоже хочу как 1-е авто
у меня 740 была 1 авто ,все нормально было )
лучше посмотри тогда 850. она покороче и передний привод, и по цене думаю небольшая разница будет
в сторону ваза даже не гляди, только вольво, думаю можно ещё найти достойную тачку за приемлемую цену, лгавное не запущеную)))
Даже не сравнивай, во первых выговорить руля у нее почти 90 градусов и залазит на боковой парковке на ура, во вторых на машинах вольво к габаритам вольво привыкаешь очень быстро(не один человек подтвердил мое мнение), в третьих ресурс даже старой машины намного выше любой жигули(я как только не укатывал свою, а ездил я и на 10 много, в четвертых ты будешь ездить и наслаждаться комфортом(жигули тебе этого не даст никогда), в пятых у нее офигенная вместительность, в шестых если хорошие сиденья то они охрененно мягкие и удобные и три вида регулировок(помню как после 10 меня парила ее пасатка и расположение руля, если нормальная подвеска и сход развал то дорогу держит лучше логика и фокуса(а про них надеюсь слышал)....... Могу еще долго писать. Дал как то товарищу покататься, пока его приора на ремонте стояла, отдавать не хотел!