Sizler için Honda Civic Ecexutive lpgli cvt şanzıman aracımızın perfomansını test ettik. İyi seyirler... detaylı bilgi için Honda showroomlarına bekleriz. Mehmet İlgar
DSG ve EDC şanzıman yarı otomatik çift kavramalı şanzımandır. Tork konvantörü ile alakalı değillerdir. Tam otomatik şanzımanlar tork konvantörlüdür mesela opel in active select gibi.
Ya Memet bey bu videonuzu izlerken bile video bitmese anlatmaya devam etse diyorum sizin bu güzel anlatiminiz sayesinde bugün Honda aldım gerçekten böyle aydınlatıcı vidiolariniz etkili oldu teşekkür ederim kafamdaki soru işareti kalktı böyle güzel videolarınızı bekliyoruz saygılar
Mehmet beyin videolarını izledikçe honda civic almaya karar verdim.iyi ki Mehmet abiyle tanıştım.cuma günü emekli olmasına rağmen çarşamba gününe bize aracı teslim edene kadar bayide kalıp biaracı teslim edince bizimle beraber iş yerinden ayrıldı.🙏
SİZ ÇOK GÜZEL TAM DETAYLI ANLATTIĞINIZ İÇİN SİZİ ÇEKEMİYORLAR BEN BİR ENGELLİ OLARAKTAN SİZE SAYGI DUYUYORUM VE HELAL OLSUN SİZE DİYOR BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİM LÜTFEN SİZ KİMSEYİ TAKMAYIN İNŞALLAH BİR GÜN BENDE PARAM OLUNCA SİZİ RAHATSIZ EDERİM CANIM ABİCİM SEVGİLER SAYGILAR SUNUYORUM
Yahu ne çok bilen var yok dsg yok tork . Abim güzelce anlatmış hem performansını hemde nasıl az yakarsınız. Aracın mantığını anlatmış.. ben mühendisiklik anlatmıyorum diyor zaten. Gerçekten güzel anlatmış
Arkadaşlar bu şanzımanları sadece biz ülkemizde otomatik, yarı otomatik diye sınıflandırıyoruz. Bu şanzımanları icat eden arkadaşlar böyle tanımlamıyorlar. Dört çeşit otomatik şanzıman vardır. 1- Tork konvertörlü şanzıman, 2- Çift kavrama şanzıman, 3- cvt şanzıman, 4- Tek kavrama robotize şanzımanlardır. Beyefendi biraz karıştırmış. Ama yinede verdiği bilgiler kıymetli teşekkürler.
*mehmet bey, ilk honda'mı bugün teslim aldım. cvt ile eleştiri her neyse boş. wv gibi değil tamam kendiliğinden atılma yok fakat ayakla hafif hafif gazı yumuşatıp yüklenmeyi becerebilirseniz harika atılıyor. wv'den daha keyifli, kim diyor keyifsiz diye. sürücüye gaz pedalı işi çıkarıyor fakat bu epey eğlenceli valla. f1 kulakçıkları çok iyi düşünülmüş zaten 10 saniye yetiyo hızlanmaya. bi de çok güzel be 6000-7000 devire kadar sarsmadan çıkıp kükremesi harika. ve fakat mehmet bey gülün dikeni var, çok yakıyor bu alet. mecbur atraksiyonsuz kullanacağız :(*
öncelikle herkese kazasız belasız sürüş keyfi dilerim. radara dikkat ve hız kurallarını görmezden gelmeyiniz. hayat kurtarır. trafik kuralları can güvenliğimiz için var unutmayalım. benim süreceğim araba tam manuel olmak zorunda, nokta. yok yarı otomatik yok tam otomatik süremem. o vites olacak. ben istediğimde vites değişecek. istediğim gibi değişecek. honda tam manuel araba ürettiği sürece hayranıyım. bu her marka için sevdiğim türde arabaysa ve manuel ise benim özelimde geçerlidir. son olarak sayın Mehmet Ilgar abimiz ağzınıza sağlık çok açıklayıcı ve bilgilendirici anlatımınızdan ötürü tebrik ederim. başarılar dilerim.
Cok guzel bir anlatim bunu bizim milletin cozmesi zor oldu sonra sanzuman zincir kopardi mevzulari cikti sen zorlarsan cok isindirirsan orjinal sanzuman yagi kullanmazsan kopar tabi...🙂
İnsanlar kendi bildiklerini paylaşıyor ve siz bundan faydalanmak yerine konuşmalardaki kusurları, harf hatalarını cımbızla alıyorsunuz. Anlatımda kusur bulan arkadaşlar, sizden ricam ; Bir de siz anlatın, aydınlanalım...
BEN WOLSVAGEN KULLANICISIYDIM honda civic eco ekzuviti modeline biniyorum 2018 vardı bindim sattım 2019 aldım ve gerçekten çok memnunum arabayıda altunizade ay ışığı mehmet beyden aldım ve halen biniyorum bu adama hastayım konuşması insanlara yaklaşımı çok güzel rahatlıkla honda ala bilirsiniz keyfli ve konforlu bir araç
ergin çolak dostum woswagenden sonra Honda cvt den zevk Alman pek mümkün değil senin araban fsi motor ve manuel miydi ? Dsg ve edc nin verdiği sürüş keyfini hiçbiri vermiyor
Sayın hocam 1:40 yarı otomatik tork konvektörludur diyorsunuz bir de debriyaj ki kısmını ekliyorsunuz.Tork konvektör tam otomatik demek tam otomatik debriyajsiz demek..3:19 da ise dsg ye tork konvektörlü diyorsunuz bu şekil söylemler yanlış eksik bilgilerdir yanıltıcı ifadelerdir.
#FK7 / Bu aracı kullanırken aslında CVT şanzumanın aslında ne kadar güvenli şanzuman olduğunu anlıyorsunuz... Performanslı ve ekonomik kullanımını da Mehmet Bey'in faydalı videolarından takip ederek öğreneceğiz. Teşekküler...
Spor modda manuele geçtikten sonra tekrar otomatiğe geçmek için vites el pedalını bir süre çekili tutarak yapabilirsiniz. Ancak genellikle anlamsiz yüksek devirde 3000 devir civarı tutmanın dışında spor modda bir avantaj görmedim. Mercedes'te spor modda yüksek devirlerde vites değiştirmenin yanında biraz gaza yüklendiğinizde hızlı bir şekilde 2 vites birden düşürür. Gazı sertçe bıraktığınızda 2 vites birden büyütür, uzun süre süzülme yapar. Bu arabada spor mod sanki sadece manuel kullanım için gibi. Bu basit bir düğme ile de yapılabilirdi. Yani mesela econ modu düğmesinden de ayarlanabilirdi...
Mehmet ilgar bey elinize emeğinize sağlık. İnsana arabasını sevdiriyorsunuz. Ayrıca şurada yanlış bilği verdiniz,şurası yanlış diyen arkadaşlar lütfen arabalarına binsinler ve anlatsınlar bizde yanlış Bilgi öğrenmemiş oluruz:(
Hocam değerli görüşleriniz ve bilgi paylaşımınız için size minnettarız. Araç D konumunda 110 km üzeri bir süratteyken F1 pedal shift+ kulakçığına dokunduğumda araç vites düşürüyor gibi devir yükseliyor,D7 yazıyor ancak sonra sanki 8. vitese geçiyor gibi bir durum var.Dkonumunda da 7 ileri vites mi kullanıyor yoksa dediğim gibi 8 vites mi? 2020 Eco Exec. Lpg
Mehmet Bey birde sizden elegance modellerde yer alan L modu hakkindada kullanim detayli bilgi L modunda yapilmasi gereken hiz devir ne sartta kullanilir kisin bunla beraber esp kapatilmalimi vs. Video bekliyoruz
Hocam çok güzel anlattınız ağzınıza sağlık. Hocam bende fd6 vardı. Hondayi sürmeyi cok seviyorum ama tek sıkıntı kalite olarak düşük seviyede bur araba. Fc5 i almayı düşünüyorum ama göçük ten dolayı biraz soğudum. Yinede önerir misiniz. Saygılar
Hocam aziniza emeginize saglik sadece sizin bir honda surucusu olarak cvt otamatik vites uzerindeki bildikleriniz benim icin onem tasiyor cvt vitesin ariza orani nedir honda markalarda eger bilgi paylasabilirseniz sevinirim
@@onaykarakus2559 Çift kavrama ile tork konvertörün hiç bir alakası yok ki zaten,sizin dediğinizden çift kavramalı şanzımanlar tork konvertörü kulllanır anlamı çıkyor ki yanlış.Lütfen bir araştırın Toyota ve Honda cvtlerde motorla tekerlekler arasındaki bağlantıyı nasıl kesiyor.
Bu arada ilave yapalım cvt eleştirileri arızası yakıt olayı vs odaklı değil. Dikkat ederseniz eleştirilerin tamamına yakını sürüş keyfini törpülemesinden sebep. Dsg sorunsuzdur mükemmeldir diyemeyiz ama çat çat vites büyütüp küçültme olayına öncülük etti. İnsanlar keyif aldı. Yoksa bugün Mercedes Bmw Peugeot gibi tam otomatik kullananlar da gerçekten çok hızlandılar. Benim de tercihim yeni nesil 8 ileri tork konvertörlü tam otomatiklerden yana olurdu. Cvt sizin olsun. Cvt kötü demiyorum ruhsuz diyorum.
Bende 2000 model Honda Civic manuel ies vardı ,ve şunu söylemek istiyorum cvt sanjiman manuel kadar iyi değil , bu son çıkan FC 5 kasaya bu motor küçük geliyor . Şimdiki aracım FC 5 kasa ama ,bence önceki ise aracım bundan daha seri ve daha güçlüydü., Ayrıca hondanin en iyi sanjimani cvt değil , ZF sanjimandir . dünyaca ünlü BMW bile ZF sanjiman kullanıyor.
Merhaba Mehmet Bey...Ben 2 ay önce izmir çamkıran dan 2018 sıfır son kasa crv aldım.daha aracı çok kullanamadım.tanımaya ve alışmaya çalışıyorum.daha önce hiç otomatik araç kullanmamıştım....350 km anca yaptım.daha önce 2006 da sıfır dcı 1.5 megane almıştım.inanılmaz az yakıyordu...bu araç şu ana kadar kullandığımla şehir içi anca 600-650 falan götürecek sanırım...tabi ağır bir araç ,bir de benzinli olması da fark edicek herhalukarda... Asıl sormak istediğim konular şunlar...bu araçlarda turbo arızası ile ilgili internette epey yazı okudum,yolda kalanlar falan olmuş...bu araçta böyle bir kronik sorun var mı acaba?bir de tam hatırlamıyorum ama motor yağına yakıt karışması gibi bir yazı da okumuştum...akünün çabuk bitmesi vs. kısacası bu konular beni tedirgin ediyor...aydınlatırsanız memnun olurum...bir de araca tüp taktırma mümkünatı var mı,uyumlu mu?teşekkürler şimdiden... ua-cam.com/video/e5JzSulIaQY/v-deo.html
Teşekkür ederim bilgilendirici bir video olmuş yalnız benim bir sorum var. F1 vites kulakçıkları ile vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekiyor musunuz aynı manuel vitesteki gibi yoksa sabit basmaya devam mı ediyorsunuz
Kalkarken gazi çekip bırakmak bikac defe zararlı mi? Yada ani hizkanma sollama yarisrken araba hızlansın diye gazi pampalak crkip çekip gaz vermek Selamlar
slm öncelikle sanırım arkada süspansiyonları tek bağımsız üreten c sınıfı olarak kaldı ve honda fb7 kullanıcısıyım fv5 leride test etme imkanım oldu emsal c sınıfı ile de deneme yaptım 125 bg CVT şanzıman ve 152 nt aracı götürmüyor atmosferik motor emsallerinden geri kalıyor dediklerini zaten yapıyorum emsallerindeki turbo motorlar çok daha seri ve hızlı misalen en güçlü rakiplerinden megane 4 otomatik edc fc5 ile test ettikm bizzat geri kalıyor lakin kalite yol tutuşu konfor civcic ama şehir içi dışı serilik hız atiklik megane 152 nt da s moddada d dede yavaş kalıyor s modu 3 viteste en iyi performans veriyor fc5 ama yinede az geri kalıyor saygılarımla sunarım
mehmet bey cvt şanzuman sorunlu rampa çıkamıyorum rampa inemiyorum kayış kasnak şanzuman olmaz dişli gurubu olması gerek bende fd 6 kasa hibrid var şanzumandan dolayıu çok sıkıntı yaşıyorum oysa siz cvtyi savunuyıorsunuz tamam düz yolda mükemmel ee rampaya geldiğimiz zaman araba geriye kaçırıyor bu durumu honda servisine sorduğumda cvt sorunlu dedi keşke eski kullandığı dişli gurubu olan otomatik şanjuman kullansaydı dedi
Kullandığınız arabadaki modül çok farklı şu andaki kullanılanlarda ki çok farklı bir gün çayını içmeye gelirseniz yeni model arabalarla sizi teste çıkartarak bu algıyı yıkmak isterim
Mehmet abi benim hondam (profil fotomda var:)) elegance eco 2019. Aracımda s nin arkasında L ibaresi var. Bunun ne olduğunu yada nasıl kullanıldığını bi zaman anlatırsan sevinirim.
Merhaba bende 2017 honda ares hecbek var yanlız buna lebege takmak ıstıyorum sızce bu konuda ıyı olurmu motor yürür konusunda ılk sahıbıyım cvp verırsenız sevınırım düşüncelerınızı önemsıyorum
İyi gunler mehmet bey bu 1.5 motor honda crv yakıtı nasıl tahmini 1 depo kaç km yol yapar almayı düşünüyorum yakıtı merak ediyorum yardımcı olursanız sevinirim
Torkkovertörü yağla basıncıyla çalışan bir kavrama türdürüdür diğeride balatalı sistemdir cvt sistemlerde torkvertötüde kullsnılanda var balata sistminide kullann var.
Cenabı allah inşallah herkese nasip eder. bizim sitemizi ziyaret eden kişilere " allahım bu arabadan naip et" diye dua etsek, belki yaradan bizim duamızı kabul eder. bize yapacağınız küçük bir iyiliğin karşılığını yüce yaradan fazlasıyla verir inşallah. . " Ustalar Kanalizasyon" isimli sitemize girmeniz , reklamları tıklayarak küçük bir iyilikle bizi fazlasıyla memnun etmiş olursunuz. Allah sizi de küçük küçük iyilik yapan insanlarla karşılaştırsın. Google ya Ustalar Kanalizasyon yazdığınızda ilk sayfada çıkıyoruz.
@@KolayPiyano sıkıntı yok hemen sollanıyo ilk arabayı aldığımızda fazla tedirgin olmuştum ama kullana kullana alıştım ve hızı iyi. eğer aşırı hız yapıcaksanız sağ 'daki ve soldaki manuel kolları kullanın deviri ordan azaltın ve roketliyerek baya hızlanıyo.
Mehmet çok güzel anlattınız biz engelliler için nasıl araba alınır çok teşekkür ederim bende istanbuldan aldım doguş otodan özeltertibatlı ara ba ankarada yaşıyorum istanbulda yaşasaydım tanışmaya gelirdim çok teşekkür ederim abone oldum
mehmet bey bu eco exucutive stopa basınca ekran kımple kapanıyo ben aracı istop edip içinden çalışmadan müzik dinlemek istiyorum onun bi ayarımı var yoksa stop düğmesine basınca ekran komple kapanyonu ekranı acmam için illa arac çalışmasımı lazım tşk
Ben de otomatik fc5 alacaktım son anda vaz geçtim. Bir araştırayım bakalım kim ne demiş diye araştırdım. Şikayet vara bir sürü şikayet yazılmış. araçlar düzenli olarak honda'da servise gittiği ve orjinal yağ değiştiği halde 40,000-80,000 gibi düşük kilometrelerde bile o metal kayış kopmuş. Üstelik honda bu durumu garanti kapsamına almamış. Honda 70,000 dışarı servis 40,000 masraf çıkarmış falan. sonra burada youtube'da araştırdım. Honda cvt şanzumanınından yüzlerce tamir ettim diyen bir usta var. Onun videolarını izledim. Neymiş, aracı sıkıştırmayacaksın, rampa yukarı fazla yüklenmeyeceksin. Eee sonra, korka korka araba sürmektense hiç almam daha iyi. Yeri geldi mi basacağım, yeri geldi mi kafa tutan biriyle yarışacağım arkadaş. Araba sadece bir nakil aracı değil. İhtiyaç olduğunda buna cevap verebilmeli. Hem ne diye Fb7'lerde tam otomatik şanzuman kullanıp da fc5 gibi klas bir arabada cvt kullanıyorsun Honda? Bu tamamen geriye gidiş ve kalite düşüklüğü bence. Böyle bir marka için utanç verici bir durum. Kesinlikle ve kesinlikle cvt şanzumanlı honda almayacağım. Yarı fiyatına verirlerse belki alırım.
Seni kandğnmğşlar öyle bir şey yok çoğu km düşürülmüş bakımsız ve hayvan gibi kullanılmış araçlar toplamda 300 bine yakın km gittim civic cvt ile tek bir kere sanayi yüzü görmediğim gibi hala canavar gibi
@@34kha kandırılma yok. normal kullanımda ve zamanında yağ değişimi ile daha uzun gidiyormuş. O metal kayışın da bir ömrü var. 70,000 galiba. bunu da zamanında değiştirirseniz yine sorun yok. Kayış değişmez ise, her 40 binde yağ değişmez ise, araç aşırı sıkıştırılır ve hele de rampa yukarı aşırı basarsanız sorun. İnanmıyorsan dene. Şikayet vara bakarsan orada çok düşük km lerde kayış kopma şikayetlerini okuyabilirsin.
Selamlar Bir sorum olacaktı Şerit takip honda sensing özellikleri executive + olarak yazıyor eco lpg li modelin executive + paketi var mı? honda sensing şerit takip VS lpg li modelde bunları da dahil etme şansımiz var mıdır? Saygılarımla
Fatih boyun küstah olan sensin dil sürçmesi ile yanlış bilginin ayırtına varamıyor musun ayrıca çok biliyorsan neden izliyorsun videoyu çok biliyorsan sen video Çek.
Merhaba bende 2016 model FC5 lpg li ancak 350km leri hiç görmüyorum max 250km menzil oluyor aracın bütün bakımları tam olması rağmen asla 350 leri göremedim. Tavsiyeniz var mıdır?
lpg kalibrasyonu için sonuna kadar lpg yi bitirin ve benzine geçsin, 2 kere böyle yaparsanız kalibre oluyor gösterge, 1 çıt lpg varken 260 km yapmış oluyordum, ama 60-70 km daha yapıyor lpg de
Açıkçası cvt şanzıman bana göre değil Opel tork konvektorlu bence en iyisi yüksek devir emin olun LPG'de motora zarar verir.Opel asla sakın kullanımda 2500 deviri geçmiyor
donanım paketi ile alakası yok 2017-2019 bahsettiğiniz kasada makyajlı kasadan itibaren f1 kulakcıklar eklendi eylül 2019 dan itibarendeki civiclerde var
Herkesin fikrini merak ediyorum... Ben engelliyim,bildiğiniz üzere aldığımız aracı 5 yıl satamıyoruz.Şu an i20 otomatik kullanıyorum ama civic lpg almayı düşünüyorum kimse tavsiye etmiyor ben orta performanslı kullanan biriyim arada yüksek hızlara çıkarım şehiriçinde de bazı yerlerde dipgaz yapıp kurtulmamız gereken yerler oluyor.Civic seni üzer gitmez diyorlar, wag grubundan da dsg dolayısıyla uzak durmaya çalışıyorum...Şimdi ben alsam bi sıkıntı yaşar mıyım? Kullanan arkadaşlar varsa bilgi verirse sevinirim.Teşekkürler
Merhaba,Lpg sistemi olan araçlarda belirttiğiniz gibi motorun daha fazla ısıya maruz kalması durumu söz konusu. Bu durumu egzoz sistemini (manifold) seramik kaplama yaparak azaltabilir miyiz, bu motorun ömrünü uzatır mı? Performans açısından fayda sağlar mı? Teşekkürler.
2020 Eco elegance araç aldım. Şu an 700 kilometrede. Aracın motor yağına baktığımda gözle yağı göremedim. Elimle çubuğu kontrol ettiğimde yağ olduğu belli. Yağın bu kadar açık renkli olması normal mi ? Yağ çubuğu da turuncu olduğundan yağ seviyesini görmek çok zorlaşıyor.
Yağ seviyesi kendi sisteminde kontrolnedilir bir azalma olursa sizi otomatik ışık sistemi uyarır, yağın açık renkli olmasına gelince, yağların wiskas seviyesi artık maksumum düzeyde,onun için motorynuz daha çok yeni uzun bir süre ısıya ve kilometreye ulaşınca renk değiştirir, bakım süreleri haricinde lütfen yağ takviyesi yapmayın eğer ışık yanarsa ozaman servise başvurum,iyi günlerde kullanın
inanın şimdiye kadar bukadar net beyne yerlestiren bir konuşma duymadım. agzına saglık
DSG ve EDC şanzıman yarı otomatik çift kavramalı şanzımandır. Tork konvantörü ile alakalı değillerdir. Tam otomatik şanzımanlar tork konvantörlüdür mesela opel in active select gibi.
Çok tesekkürler aydınlatıcı bir bilgi bu kulaçcıkları daha yeni tam olarak öğrendim .videolarınızın devamını dilerim
İyiki Honda aracım var,çok şükür duayen Mehmet Abim var Honda için velinimet bizim içinde tabiki 🙏🧿
Abi ilk defa Honda Eco elagans sıfır araç aldım. Sizin videolar i izleyerek bilgi sahibi oluyoruz teşekkürler .
Ya Memet bey bu videonuzu izlerken bile video bitmese anlatmaya devam etse diyorum sizin bu güzel anlatiminiz sayesinde bugün Honda aldım gerçekten böyle aydınlatıcı vidiolariniz etkili oldu teşekkür ederim kafamdaki soru işareti kalktı böyle güzel videolarınızı bekliyoruz saygılar
Mehmet beyin videolarını izledikçe honda civic almaya karar verdim.iyi ki Mehmet abiyle tanıştım.cuma günü emekli olmasına rağmen çarşamba gününe bize aracı teslim edene kadar bayide kalıp biaracı teslim edince bizimle beraber iş yerinden ayrıldı.🙏
SİZ ÇOK GÜZEL TAM DETAYLI ANLATTIĞINIZ İÇİN SİZİ ÇEKEMİYORLAR BEN BİR ENGELLİ OLARAKTAN SİZE SAYGI DUYUYORUM VE HELAL OLSUN SİZE DİYOR BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİM LÜTFEN SİZ KİMSEYİ TAKMAYIN İNŞALLAH BİR GÜN BENDE PARAM OLUNCA SİZİ RAHATSIZ EDERİM CANIM ABİCİM SEVGİLER SAYGILAR SUNUYORUM
Mehmet abi videoların çok güzel anlatıyorsun abi seni seviyorum devamını dilerim
Yahu ne çok bilen var yok dsg yok tork . Abim güzelce anlatmış hem performansını hemde nasıl az yakarsınız. Aracın mantığını anlatmış.. ben mühendisiklik anlatmıyorum diyor zaten. Gerçekten güzel anlatmış
Arkadaşlar bu şanzımanları sadece biz ülkemizde otomatik, yarı otomatik diye sınıflandırıyoruz. Bu şanzımanları icat eden arkadaşlar böyle tanımlamıyorlar. Dört çeşit otomatik şanzıman vardır. 1- Tork konvertörlü şanzıman, 2- Çift kavrama şanzıman, 3- cvt şanzıman, 4- Tek kavrama robotize şanzımanlardır. Beyefendi biraz karıştırmış. Ama yinede verdiği bilgiler kıymetli teşekkürler.
*mehmet bey, ilk honda'mı bugün teslim aldım. cvt ile eleştiri her neyse boş. wv gibi değil tamam kendiliğinden atılma yok fakat ayakla hafif hafif gazı yumuşatıp yüklenmeyi becerebilirseniz harika atılıyor. wv'den daha keyifli, kim diyor keyifsiz diye. sürücüye gaz pedalı işi çıkarıyor fakat bu epey eğlenceli valla. f1 kulakçıkları çok iyi düşünülmüş zaten 10 saniye yetiyo hızlanmaya. bi de çok güzel be 6000-7000 devire kadar sarsmadan çıkıp kükremesi harika. ve fakat mehmet bey gülün dikeni var, çok yakıyor bu alet. mecbur atraksiyonsuz kullanacağız :(*
öncelikle herkese kazasız belasız sürüş keyfi dilerim. radara dikkat ve hız kurallarını görmezden gelmeyiniz. hayat kurtarır. trafik kuralları can güvenliğimiz için var unutmayalım.
benim süreceğim araba tam manuel olmak zorunda, nokta. yok yarı otomatik yok tam otomatik süremem.
o vites olacak. ben istediğimde vites değişecek. istediğim gibi değişecek.
honda tam manuel araba ürettiği sürece hayranıyım. bu her marka için sevdiğim türde arabaysa ve manuel ise benim özelimde geçerlidir.
son olarak sayın Mehmet Ilgar abimiz ağzınıza sağlık çok açıklayıcı ve bilgilendirici anlatımınızdan ötürü tebrik ederim. başarılar dilerim.
Tebrik ediyorum çok açıkayıcı anlaşılır bi anlatımınız var, daha iyi yerlerde olmanız dileğiyle elinize sağlık
Cok guzel bir anlatim bunu bizim milletin cozmesi zor oldu sonra sanzuman zincir kopardi mevzulari cikti sen zorlarsan cok isindirirsan orjinal sanzuman yagi kullanmazsan kopar tabi...🙂
İnsanlar kendi bildiklerini paylaşıyor ve siz bundan faydalanmak yerine konuşmalardaki kusurları, harf hatalarını cımbızla alıyorsunuz. Anlatımda kusur bulan arkadaşlar, sizden ricam ; Bir de siz anlatın, aydınlanalım...
BEN WOLSVAGEN KULLANICISIYDIM honda civic eco ekzuviti modeline biniyorum 2018 vardı bindim sattım 2019 aldım ve gerçekten çok memnunum arabayıda altunizade ay ışığı mehmet beyden aldım ve halen biniyorum bu adama hastayım konuşması insanlara yaklaşımı çok güzel rahatlıkla honda ala bilirsiniz keyfli ve konforlu bir araç
ergin çolak dostum woswagenden sonra Honda cvt den zevk Alman pek mümkün değil senin araban fsi motor ve manuel miydi ?
Dsg ve edc nin verdiği sürüş keyfini hiçbiri vermiyor
Gayet yeterli ve açıklayıcı oldu Teşekkür ederim. Honda CVT şanzımanın nasıl kullanılması gerektiğini tam olarak anladık diyebilirim.
Sayenizde civic aldım çok da memnunum
Hocam ağzınıza sağlık. Gerçekten çok güzel anlatıyorsunuz. Sayenizde Honda civic aldım 😀
Teşekkürler elinize emeğinize sağlık 👍
Hocam sagol. Detayli bilgi vermissin agzina saglik.🙋🏻♂️
kral sayende hondayı sevdim civic alıcam çok güzel bir anlatımın var gerçekten :)
Hem honda hemde toyota yüzlerce videosunu izledim..Kesinlikle honda ..üstüne tanımam..Ayrıca kullanıcı tanıdıklarada sordum
Sayın hocam 1:40 yarı otomatik tork konvektörludur diyorsunuz bir de debriyaj ki kısmını ekliyorsunuz.Tork konvektör tam otomatik demek tam otomatik debriyajsiz demek..3:19 da ise dsg ye tork konvektörlü diyorsunuz bu şekil söylemler yanlış eksik bilgilerdir yanıltıcı ifadelerdir.
Aynen doğru dur
#FK7 / Bu aracı kullanırken aslında CVT şanzumanın aslında ne kadar güvenli şanzuman olduğunu anlıyorsunuz... Performanslı ve ekonomik kullanımını da Mehmet Bey'in faydalı videolarından takip ederek öğreneceğiz. Teşekküler...
Spor modda manuele geçtikten sonra tekrar otomatiğe geçmek için vites el pedalını bir süre çekili tutarak yapabilirsiniz. Ancak genellikle anlamsiz yüksek devirde 3000 devir civarı tutmanın dışında spor modda bir avantaj görmedim. Mercedes'te spor modda yüksek devirlerde vites değiştirmenin yanında biraz gaza yüklendiğinizde hızlı bir şekilde 2 vites birden düşürür. Gazı sertçe bıraktığınızda 2 vites birden büyütür, uzun süre süzülme yapar. Bu arabada spor mod sanki sadece manuel kullanım için gibi. Bu basit bir düğme ile de yapılabilirdi. Yani mesela econ modu düğmesinden de ayarlanabilirdi...
Mehmet bey arac aldiktan sonra ilk 1000 2000 km lerde araci biraz zorlayin, hantal kullanmayin yoksa motor acilmaz derler. Bu dogru bir bilgi mi? Tsk
Mehmet bey ağzınıza sağlık
Mehmet bey söyleyin de dizeldeki tam otomatik şanzımanı benzinli modellere de koysunlar.
Sadece hondaya özgü bir durum değil gaz pedalını yumuşatmak aracın kasıldığı durumlarda bütün cvt şanzımanlar aynı teknikle kullanılmasi gerekiyor.
Abi sayende bu aracı alacam inşallah çok bilgilendiriyorsunuz tşk😉😉😉
yüksek devirlerde kullacaksam genelde bezine geçirip kullanıyorum.siboplar açısından daha iyi bence,LPG ile yüksek devir fazla çevirmem
Hocam cvt şanzıman ile ilgili en güzel anlatim👍
Mehmet ilgar bey elinize emeğinize sağlık.
İnsana arabasını sevdiriyorsunuz.
Ayrıca şurada yanlış bilği verdiniz,şurası yanlış diyen arkadaşlar lütfen arabalarına binsinler ve anlatsınlar bizde yanlış Bilgi öğrenmemiş oluruz:(
Hocam değerli görüşleriniz ve bilgi paylaşımınız için size minnettarız. Araç D konumunda 110 km üzeri bir süratteyken F1 pedal shift+ kulakçığına dokunduğumda araç vites düşürüyor gibi devir yükseliyor,D7 yazıyor ancak sonra sanki 8. vitese geçiyor gibi bir durum var.Dkonumunda da 7 ileri vites mi kullanıyor yoksa dediğim gibi 8 vites mi? 2020 Eco Exec. Lpg
Mehmet Bey birde sizden elegance modellerde yer alan L modu hakkindada kullanim detayli bilgi L modunda yapilmasi gereken hiz devir ne sartta kullanilir kisin bunla beraber esp kapatilmalimi vs. Video bekliyoruz
Hocam çok güzel anlattınız ağzınıza sağlık. Hocam bende fd6 vardı. Hondayi sürmeyi cok seviyorum ama tek sıkıntı kalite olarak düşük seviyede bur araba. Fc5 i almayı düşünüyorum ama göçük ten dolayı biraz soğudum. Yinede önerir misiniz. Saygılar
Ben öneririm konfor üst seviyede fd6 berbat konfor yok ses çok
Çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık 👏
Hocam aziniza emeginize saglik sadece sizin bir honda surucusu olarak cvt otamatik vites uzerindeki bildikleriniz benim icin onem tasiyor cvt vitesin ariza orani nedir honda markalarda eger bilgi paylasabilirseniz sevinirim
abi harikasınız teşekkürler emeğinize
Arabanın fumesi ateş ediyor arkadaş kim nederse desin burası türkiye ralli yapacak halimiz yok
Sağolun.
Yalnız cvt şanzımanlarda tork konventörü kullanılıyor,Toyota ve Honda cvt şanzımanlarda son modellerde tork konventörü var,önceki modelleri bilemem.Araştırın görürsünüz.
@@onaykarakus2559 Çift kavrama ile tork konvertörün hiç bir alakası yok ki zaten,sizin dediğinizden çift kavramalı şanzımanlar tork konvertörü kulllanır anlamı çıkyor ki yanlış.Lütfen bir araştırın Toyota ve Honda cvtlerde motorla tekerlekler arasındaki bağlantıyı nasıl kesiyor.
@@themaskelisuvari evet haklısınız ben yanlış yazdım şöyle yazmaliydim cvt sanjumanlarda çift kavrama olmadığından tork konvortoru vardır.
@@themaskelisuvari facebook.com/groups/529792750897233/
Sıkıcı salgın günlerinde otomobil tutkunlarını sayfamıza bekleriz. Yorumcu Tayfa herkese hayırlı Ramazanlar diler. 👆🥶👇🙃
Emegine saglik haci bilgilendirici olmus
Bu arada ilave yapalım cvt eleştirileri arızası yakıt olayı vs odaklı değil. Dikkat ederseniz eleştirilerin tamamına yakını sürüş keyfini törpülemesinden sebep. Dsg sorunsuzdur mükemmeldir diyemeyiz ama çat çat vites büyütüp küçültme olayına öncülük etti. İnsanlar keyif aldı. Yoksa bugün Mercedes Bmw Peugeot gibi tam otomatik kullananlar da gerçekten çok hızlandılar. Benim de tercihim yeni nesil 8 ileri tork konvertörlü tam otomatiklerden yana olurdu. Cvt sizin olsun. Cvt kötü demiyorum ruhsuz diyorum.
Selam hocam bende 2018 exteve var bu şanzıman larda celik zincir kirma oluyormu oyle bir soylenti var
Bende 2000 model Honda Civic manuel ies vardı ,ve şunu söylemek istiyorum cvt sanjiman manuel kadar iyi değil , bu son çıkan FC 5 kasaya bu motor küçük geliyor . Şimdiki aracım FC 5 kasa ama ,bence önceki ise aracım bundan daha seri ve daha güçlüydü., Ayrıca hondanin en iyi sanjimani cvt değil , ZF sanjimandir . dünyaca ünlü BMW bile ZF sanjiman kullanıyor.
Emeğinize sağlık ,teşekkür ederim
Merhaba Mehmet Bey...Ben 2 ay önce izmir çamkıran dan 2018 sıfır son kasa crv aldım.daha aracı çok kullanamadım.tanımaya ve alışmaya çalışıyorum.daha önce hiç otomatik araç kullanmamıştım....350 km anca yaptım.daha önce 2006 da sıfır dcı 1.5 megane almıştım.inanılmaz az yakıyordu...bu araç şu ana kadar kullandığımla şehir içi anca 600-650 falan götürecek sanırım...tabi ağır bir araç ,bir de benzinli olması da fark edicek herhalukarda...
Asıl sormak istediğim konular şunlar...bu araçlarda turbo arızası ile ilgili internette epey yazı okudum,yolda kalanlar falan olmuş...bu araçta böyle bir kronik sorun var mı acaba?bir de tam hatırlamıyorum ama motor yağına yakıt karışması gibi bir yazı da okumuştum...akünün çabuk bitmesi vs. kısacası bu konular beni tedirgin ediyor...aydınlatırsanız memnun olurum...bir de araca tüp taktırma mümkünatı var mı,uyumlu mu?teşekkürler şimdiden...
ua-cam.com/video/e5JzSulIaQY/v-deo.html
HONDA❤ AŞK❤ TIR.GERISI HEYECAN 👍😎
S-ve l motor fren yardımcılarıdır yama aşağı inerken ve karlı buzlu yollarda çok etkilidir 15 yıldır kullanıyorum
Teşekkür ederim bilgilendirici bir video olmuş yalnız benim bir sorum var. F1 vites kulakçıkları ile vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekiyor musunuz aynı manuel vitesteki gibi yoksa sabit basmaya devam mı ediyorsunuz
Sabit basmaya devam edilir
Bravo mehmet abi ellerine sağlık.
Kalkarken gazi çekip bırakmak bikac defe zararlı mi? Yada ani hizkanma sollama yarisrken araba hızlansın diye gazi pampalak crkip çekip gaz vermek Selamlar
slm öncelikle sanırım arkada süspansiyonları tek bağımsız üreten c sınıfı olarak kaldı ve honda fb7 kullanıcısıyım fv5 leride test etme imkanım oldu emsal c sınıfı ile de deneme yaptım 125 bg CVT şanzıman ve 152 nt aracı götürmüyor atmosferik motor emsallerinden geri kalıyor dediklerini zaten yapıyorum emsallerindeki turbo motorlar çok daha seri ve hızlı misalen en güçlü rakiplerinden megane 4 otomatik edc fc5 ile test ettikm bizzat geri kalıyor lakin kalite yol tutuşu konfor civcic ama şehir içi dışı serilik hız atiklik megane 152 nt da s moddada d dede yavaş kalıyor s modu 3 viteste en iyi performans veriyor fc5 ama yinede az geri kalıyor saygılarımla sunarım
fc5 1,5 turbolar için demiyorum onlar hariç onunda LPG lisini gördüm taktırılmış ve güzel çekişi gidişi konforuda çok güzel
HONDA HAYAT ONDA
aynen
mehmet bey cvt şanzuman sorunlu rampa çıkamıyorum rampa inemiyorum kayış kasnak şanzuman olmaz dişli gurubu olması gerek bende fd 6 kasa hibrid var şanzumandan dolayıu çok sıkıntı yaşıyorum oysa siz cvtyi savunuyıorsunuz tamam düz yolda mükemmel ee rampaya geldiğimiz zaman araba geriye kaçırıyor bu durumu honda servisine sorduğumda cvt sorunlu dedi keşke eski kullandığı dişli gurubu olan otomatik şanjuman kullansaydı dedi
Kullandığınız arabadaki modül çok farklı şu andaki kullanılanlarda ki çok farklı bir gün çayını içmeye gelirseniz yeni model arabalarla sizi teste çıkartarak bu algıyı yıkmak isterim
@@mehmetilgar9497 söz geleceğim istanbul ata şehir anladığım kadarıyla
Mehmet abi benim hondam (profil fotomda var:)) elegance eco 2019. Aracımda s nin arkasında L ibaresi var. Bunun ne olduğunu yada nasıl kullanıldığını bi zaman anlatırsan sevinirim.
Kardeşim dik yokuşlarda falan kullanılıyor o vites s gibi daha yüksek devirlerde kullandırip arabayı şahlıyor
L Modu ağır devir olup dik rampalarda patinaj çektirmeden aracın daha rahat çıkmasını sağlar
S modunu alinca kulakciklara dokunmak gerekiyor mu yoksa d modundaki gibi de s modunda da d modundaki gibi dierk kullanabiliyor muyuz?
ancak bu kadar iyi anlatilabilir helal olsun
ETG6 en sevdiğim. Hem en ekonomik hem ucuz.
Cvt iyi bir şanzuman deyil bana göre zaten dizele zf koydu test sürüşü yaptım çok güzel olmuş harika
Cvt yi kullanım anlatımınız guzel ancak öbür sanzimanlarla ilgili bildikleriniz fazla değil
yavaş hızlı basın yada yavaşça sonuna kadar
abi benim babam yeni 2020 honda civic executive eco aldı yemin ederim lamborgini alsa bu kadar sevinmezdim
sadada he he
Merhaba bende 2017 honda ares hecbek var yanlız buna lebege takmak ıstıyorum sızce bu konuda ıyı olurmu motor yürür konusunda ılk sahıbıyım cvp verırsenız sevınırım düşüncelerınızı önemsıyorum
İyi gunler mehmet bey bu 1.5 motor honda crv yakıtı nasıl tahmini 1 depo kaç km yol yapar almayı düşünüyorum yakıtı merak ediyorum yardımcı olursanız sevinirim
Yokuş aşağı boşa atmanın zararlı mı ? Ne zararı var
dsg edc nin tork konvertorlu sanzimanlarla hicbi ilgisi yok. bunlar yari otomatik cift kavramali sanzimanlar ve tork konvertorleri yok.
aynen öyle tork konvertör nerden çıktı
Torkkovertörü yağla basıncıyla çalışan bir kavrama türdürüdür diğeride balatalı sistemdir cvt sistemlerde torkvertötüde kullsnılanda var balata sistminide kullann var.
Merhabalar. Fabrika çıkışlı LPG takılı bu araç ile avm kapalı otoparka girebiliyor muyuz?
Aynı araç taksici arkadaşımda var. Şanzıman arızası oldu. Tam 53 bin tl. masraf çıkarttı ve hemen aracı sattı...
Merhaba 0 km eco elegance arac motor acma vs yapılmalımı. Yada su kadar km benzınle bın su kadar km 4 bın devir geçme durumları varmıdır
Mehmet bey yeni civic 1.6 executive eco ya plus özellikler eklenecek mi acaba
Cenabı allah inşallah herkese nasip eder. bizim sitemizi ziyaret eden kişilere " allahım bu arabadan naip et" diye dua etsek, belki yaradan bizim duamızı kabul eder. bize yapacağınız küçük bir iyiliğin karşılığını yüce yaradan fazlasıyla verir inşallah. . " Ustalar Kanalizasyon" isimli sitemize girmeniz , reklamları tıklayarak küçük bir iyilikle bizi fazlasıyla memnun etmiş olursunuz. Allah sizi de küçük küçük iyilik yapan insanlarla karşılaştırsın. Google ya Ustalar Kanalizasyon yazdığınızda ilk sayfada çıkıyoruz.
Teşekkürler.
Merhabalar bizdede var peki sollamalarda nasıl yapıcaz karşidan araba geliyo ama arabanın ani hızlanması seri pek değil napıcaz yardımcı olun?
Merhaba sorunu çözebildiniz mi? Sollarken tedirgin oluyormusunuz
@@KolayPiyano sıkıntı yok hemen sollanıyo ilk arabayı aldığımızda fazla tedirgin olmuştum ama kullana kullana alıştım ve hızı iyi. eğer aşırı hız yapıcaksanız sağ 'daki ve soldaki manuel kolları kullanın deviri ordan azaltın ve roketliyerek baya hızlanıyo.
Mehmet çok güzel anlattınız biz engelliler için nasıl araba alınır çok teşekkür ederim bende istanbuldan aldım doguş otodan özeltertibatlı ara ba ankarada yaşıyorum istanbulda yaşasaydım tanışmaya gelirdim çok teşekkür ederim abone oldum
mehmet bey bu eco exucutive stopa basınca ekran kımple kapanıyo ben aracı istop edip içinden çalışmadan müzik dinlemek istiyorum onun bi ayarımı var yoksa stop düğmesine basınca ekran komple kapanyonu ekranı acmam için illa arac çalışmasımı lazım tşk
Ayağınızı frene koymadan bastığınızda,kontak kademelerini görecekainiz
dsg ve tork konventoru 🤔🤔🤔
Abi çok kral adamsın ama amma reklam eklemişsiniz
Honda Civic Eco executive yeni aldım 6bin 7bin devirlerde kullanmak uygunmudur yeni motora zarar veririmiyiz teşekkürler
Hayırlı olsun,aksine honda nın en sevdiği devirler,yakıta dikkat edin
@@mehmetilgar9497 Arabacı Tayfa herkese iyi, sağlıklı yeni seneler diler. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz. :)
Ben de otomatik fc5 alacaktım son anda vaz geçtim. Bir araştırayım bakalım kim ne demiş diye araştırdım. Şikayet vara bir sürü şikayet yazılmış. araçlar düzenli olarak honda'da servise gittiği ve orjinal yağ değiştiği halde 40,000-80,000 gibi düşük kilometrelerde bile o metal kayış kopmuş. Üstelik honda bu durumu garanti kapsamına almamış. Honda 70,000 dışarı servis 40,000 masraf çıkarmış falan. sonra burada youtube'da araştırdım. Honda cvt şanzumanınından yüzlerce tamir ettim diyen bir usta var. Onun videolarını izledim. Neymiş, aracı sıkıştırmayacaksın, rampa yukarı fazla yüklenmeyeceksin. Eee sonra, korka korka araba sürmektense hiç almam daha iyi. Yeri geldi mi basacağım, yeri geldi mi kafa tutan biriyle yarışacağım arkadaş. Araba sadece bir nakil aracı değil. İhtiyaç olduğunda buna cevap verebilmeli. Hem ne diye Fb7'lerde tam otomatik şanzuman kullanıp da fc5 gibi klas bir arabada cvt kullanıyorsun Honda? Bu tamamen geriye gidiş ve kalite düşüklüğü bence. Böyle bir marka için utanç verici bir durum. Kesinlikle ve kesinlikle cvt şanzumanlı honda almayacağım. Yarı fiyatına verirlerse belki alırım.
Seni kandğnmğşlar öyle bir şey yok çoğu km düşürülmüş bakımsız ve hayvan gibi kullanılmış araçlar toplamda 300 bine yakın km gittim civic cvt ile tek bir kere sanayi yüzü görmediğim gibi hala canavar gibi
@@34kha kandırılma yok. normal kullanımda ve zamanında yağ değişimi ile daha uzun gidiyormuş. O metal kayışın da bir ömrü var. 70,000 galiba. bunu da zamanında değiştirirseniz yine sorun yok. Kayış değişmez ise, her 40 binde yağ değişmez ise, araç aşırı sıkıştırılır ve hele de rampa yukarı aşırı basarsanız sorun. İnanmıyorsan dene. Şikayet vara bakarsan orada çok düşük km lerde kayış kopma şikayetlerini okuyabilirsin.
Selamlar
Bir sorum olacaktı Şerit takip honda sensing özellikleri executive + olarak yazıyor eco lpg li modelin executive + paketi var mı? honda sensing şerit takip VS lpg li modelde bunları da dahil etme şansımiz var mıdır?
Saygılarımla
Malesef yok sadece civic excutive + mevcut
@@mehmetilgar9497 Teşekkür ederim bilgilendirme için 👍
Şanzıman gücü kesiyor mu ??
Peki megane'nin edc şanzımanı ile manuel vitesi karşılaşsa ve yarışsalar hangisi daha atak olur ve yarışı kazanır ikisi de aynı güçte ise ?
Edc. Çünkü çift kavarama olduğu için hızlı vites değiştirir. Bu da onu daha hızlı yapar.
Edc çok seri cvt çok basit kalıyor yanında
ŞANZUMAN
Kolay gelsin.Econ tuşu tam olarak ne ise yarar ve hangi durumlarda kullanilmali ?
şehir içi kullanımda açarsınız 100 km de 1-1.5l tasarruf sağlar arabayı sağırlaştırıyor
Tam otomatik şanzuman DSG gibi EDC gibi dedi videoyu kapattım :)
Yarı otomatik için dedi onları sanırım
Herbokoloğ muyuz çok mu biliyon konuyu anlamaya çalış ukalalık yapma
Ferruh aydın senden iyi bildiğim kesin hadsiz küstah
Fatih boyun küstah olan sensin dil sürçmesi ile yanlış bilginin ayırtına varamıyor musun ayrıca çok biliyorsan neden izliyorsun videoyu çok biliyorsan sen video Çek.
Merhaba bende 2016 model FC5 lpg li ancak 350km leri hiç görmüyorum max 250km menzil oluyor aracın bütün bakımları tam olması rağmen asla 350 leri göremedim. Tavsiyeniz var mıdır?
lpg kalibrasyonu için sonuna kadar lpg yi bitirin ve benzine geçsin, 2 kere böyle yaparsanız kalibre oluyor gösterge, 1 çıt lpg varken 260 km yapmış oluyordum, ama 60-70 km daha yapıyor lpg de
Açıkçası cvt şanzıman bana göre değil Opel tork konvektorlu bence en iyisi yüksek devir emin olun LPG'de motora zarar verir.Opel asla sakın kullanımda 2500 deviri geçmiyor
teşk
Mehmet bey kolay gelsın bır sorum olacak bu f1 sansıman 2017-2019 fc kasalarda hangı modellerde olmakta tesekkurler.. Cevabınızı beklıyorum
donanım paketi ile alakası yok 2017-2019 bahsettiğiniz kasada makyajlı kasadan itibaren f1 kulakcıklar eklendi eylül 2019 dan itibarendeki civiclerde var
Burak haspolat çoğunluğunda yok o yuzden merak ettım
Slm hocam bende honda civic fc5 var vitesteki L modu ne isé yarar ve km aralığı kaçtır L moda alıp en fazla kac km hızla gidebilirim
L modu yokuş aşağı giderken hızlanmayi engellemek amacıyla konmuştur. Yani bi nevi motor freni diyebiliriz
Herkesin fikrini merak ediyorum... Ben engelliyim,bildiğiniz üzere aldığımız aracı 5 yıl satamıyoruz.Şu an i20 otomatik kullanıyorum ama civic lpg almayı düşünüyorum kimse tavsiye etmiyor ben orta performanslı kullanan biriyim arada yüksek hızlara çıkarım şehiriçinde de bazı yerlerde dipgaz yapıp kurtulmamız gereken yerler oluyor.Civic seni üzer gitmez diyorlar, wag grubundan da dsg dolayısıyla uzak durmaya çalışıyorum...Şimdi ben alsam bi sıkıntı yaşar mıyım? Kullanan arkadaşlar varsa bilgi verirse sevinirim.Teşekkürler
corolla ile civic aynı motor +cvt + lpg baz versiyonda 30 bin farkediyor. 150 bin lere lpg'li araç almak biraz komik kaçıyor.
Merhaba,Lpg sistemi olan araçlarda belirttiğiniz gibi motorun daha fazla ısıya maruz kalması durumu söz konusu. Bu durumu egzoz sistemini (manifold) seramik kaplama yaparak azaltabilir miyiz, bu motorun ömrünü uzatır mı? Performans açısından fayda sağlar mı? Teşekkürler.
Honda 2017 ya da 2018 temmuzdan sonra motorda 18 parcada duzenleme yapti diye biliyorum tupe uyum icin
Tamam güzelde araba dediğin gaza basınca gider çekince yavaslar sabit tutuncada sabit gider Honda ile yeniden araba kullanmayimi ogrenicez nedir yani?
2020 Eco elegance araç aldım. Şu an 700 kilometrede. Aracın motor yağına baktığımda gözle yağı göremedim. Elimle çubuğu kontrol ettiğimde yağ olduğu belli. Yağın bu kadar açık renkli olması normal mi ? Yağ çubuğu da turuncu olduğundan yağ seviyesini görmek çok zorlaşıyor.
Yağ seviyesi kendi sisteminde kontrolnedilir bir azalma olursa sizi otomatik ışık sistemi uyarır, yağın açık renkli olmasına gelince, yağların wiskas seviyesi artık maksumum düzeyde,onun için motorynuz daha çok yeni uzun bir süre ısıya ve kilometreye ulaşınca renk değiştirir, bakım süreleri haricinde lütfen yağ takviyesi yapmayın eğer ışık yanarsa ozaman servise başvurum,iyi günlerde kullanın
@@mehmetilgar9497 Teşekkürler Mehmet Bey, çok sağ olun.
0w20 yağ kullanıyorsunuz rengi çok açık ondandır🤔
İzledikce honda alasim geliyor
Bende izledikçe bi cvt şanşımanı deneyesim. Geliyo bi denemek Kısmet olmadı
enes davut bu sanzumanin aracın gücünü somurdugu söyleniyor ama sorunsuz ve konforlu olduguda bir gerçek
@@selcukc.8733 teşekkür ederim daha da çok deneyesim geldi