Irre viel Kommentare und alle wünschen nur das Beste Euch. Boah ...lieber Stefan zum Jahresende wüsste ich gar nicht was ich an deiner Stelle zur Community sagen sollte. Ich finde es echt krass. Was ihr hier schafft und ich denke soviel positive Community erreichen hier im deutschsprachigen Raum Wenige. Großen Respekt. Tolles Video über Fa. Underberg dortigen Tag. Echt schon bewundernswert was die da so alles haben. An genau so einem Baggerladder hab ich Mitte der Achtziger auch geschraubt. Den hatten wir kompl getrennt und zerlegt. Bremsen Wandler und vieles mehr. Ich glaub Schaeff oder so war da mit beteiligt. Lange her. Das war damals ein schlecht kalkulierte Reparatur. Alles sehr komplex. Das war direkt nach meiner Lehre. Ich denke da kommt zum 311er noch was und das wird uns alle Freuen für Euch und birgt eine gute Lösung zum Motorproblem. So ein Sibbers hat noch eine Überraschung. Sonst wäre er nicht Sibbershusum ! Ich wünsche Dir und Anika sowie Familie alles erdenklich Gute für in das Jahr 2023 rein. Herzliche Grüße
Moin Stefan, wo kommen bloß all die Hinterradmaschinen her? Aber bei der Gesamtmenge an Fendts wohl nur ein kleiner Anteil. Was dem einen sein Disneyland, ist den Sibbers ihr Underbjerg. Da klingt das Jahr doch schön aus. Ein Guten Rutsch ins Neue Jahr für euch! Viele Grüße! Ich freue mich auf weitere VLOGs!
Jau, das ist dann wohl Schlafraffenland! Da kann man ja aus den Schrottfahrzeugen so manchen Frankenstein bauen!!!! Gut, dass ihr das in der Nähe habt. Hilft auch immer Mal weiter. Guten Rutsch und alles Gute für das neue Jahr 👍👍👍 Gruß Rudi 👍🍀🍀🍀🍀🍀
Guten Rutsch von mir auch ins neue Jahr vorweg. Ihr habt ja in Dänemark ein Schlaraffenland. Bei uns in Bayern kostet alles mehrfach. Ich bin auch für meinem 309 LSA auf der Suche nach den Rücklichthaltern aus schwarzem Plastik. Sind bei uns nicht zu bekommen. Nur GFK Nachbauten. Du hast ja auch wenigstens eine Frau, die voll mit dabei ist. Ich muss da alles alleine machen. Respekt! Ich habe denen auch gleich eine Email Anfrage gesendet.
Super Sache da in Dänemark,da muss auch Mal vorbeischauen 😉! Fendt is einfach the best 😅!Geiler Laden 🤗! Und zu euch:Top 👍weiter so ! Und Guten Rutsch 🎉 Und
Hi Sibbers ! Wie sieht das aus hast du Lust einen Jahres-Rückblick zu erstellen? Es hat sich in diesem Jahr auf eurem Betrieb sehr viel verändert, wäre spannend die Ereignisse nochmal zu bündeln. Schönen Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr
Mal wieder ein schönes Video. Ich wünsche euch einen guten Rutsch und ein frohes neues Jahr schon mal. Ich finde es für eure Arbeit, die ihr euch mit den Videos macht eine gute Idee mit der Mitgliedschaft. Aber auch deine Einstellung, dass jeder die Videos ohne einschränkung sehen kann.
Moin. Hui. Da warst du ja im Teile Paradies von Fendt Underbjerg. Bei 8:52 min z.b. die Brandschaden Schlepper. Dann sehr viele 700er Kabinen. Am Anfang wie du dort angefangen hast zu Filmen ein Favorit 822 und und Haste nicht gesehen. Macht weiter so.
Hallo ihr beiden des Lager der maximale Hammer geil super da würde ich gerne mal durchgehen und anschauen ihr beide wieder top macht weiter so LG Josef und Renate
Was ist denn mit oberlenker und zugmaul vom 311 kommen die auch noch dazu annikas Trecker hat ja noch hinten nichts angebaut. Die Halle von underberg ist ja mal mega da sind ja richtig Schätze drinn in der Halle Wahnsinn und ein frohes neues Jahr und viele viele interessante Videos für das Jahr 2023
Moin,die Ventilsitze werden mit Sicherheit auch verschlissen sein .... deswegen bringt es mit den alten Ventilen einschleifen im Prinzip nichts ! Ich würde die köpfe zum Instandsetzer geben weil es sinnvoll ist die köpfe auch planen zu lassen ! Mfg.aus Niedersachsen 😉
Auch Ventilsitze können im Normalfall eingeschliffen werden, respektive du schleifst immer beide Seiten ein, beim Sitz natürlich wenn er gehärtet ist weniger, aber ohne macht das Ventileinschleifen sowieso kein Sinn.
@@hansjorgfrohlich9701 Das ist natürlich richtig! Aber am Anfang solch einer Reparatur steht immer erst die Diagnose...sprich den ventilüberstand zu messen ,da gibt es ein verschleißmaß was zu berücksichtigen ist ! Das wird an dem A Motor mit Sicherheit der Fall sein !
Mit dem Planen hatte ich auch vorgeschlagen. Die Auslassventile sind eingearbeitet. Da geht nichts mehr. Ganu früher bis in die siebziger wurden diese Ventile auf einer Schleifmaschine geschliffen. Bei der Generation geht das schlecht. Die Sitzplätze wird geschliffen. Wir reden von einer gleichmäßig planen und schmalen Fläche so 2-3mm sag ich mal . Mehr nicht umd dies in einem Winkel. Die Fläche wurde breiter dadurch. Man muss bis runter auf die tiefsten Punkt wo sich das eingearbeitet hat. Dann wir in einem weiteren Winkel. Meist zwei weitere Winkelschliffe steiler als der Sitz entsprechend in die Form geschliffen auf Breite und Durchmesser. Gepanzerte Ventile ging das gar nicht. Und bei der neuen Generation Motor wird es vorn am Teller zu schwach. Das ist schon nochmal rundherum stumpf geschliffen. Bei dem schleifen wird der Teller spitzer zulaufend. Gefahr das der Rand ausglüht und später Hitzerisse bekommt. Aufwand Zeit Kosten zu hoch und auch meist durch diese Gegebenheiten beim Spitzer werden des Teller durch schleifen sind die Ventile schon bei dieser Generation neu zu machen. Viele haben diese Ventilschleifmaschinen nicht mehr. Darum Auslasyventile unbedingt neu. Ein Einschleifen bei diesen Ventilen gibt keine Vernünftige Ebener Ventilsitz mehr. So eine eingeschliffene Fläche ist Humbug und hält nicht lang dicht. Darum neue Auslassventile. Sitze im Kopf bei Motorinstandsetzer oder Werkstatt nachbearbeiten. Das geht noch. Die Einlassventile sind weniger von der Temperatur belastet und arbeiten sich weniger ein. Da ist häufig der Sitz noch gleichmäßig und eben in einer Fläche. Da kann man die Sitze von Hand einschleifen. ☝️ Die Köpfe würde ich planen lassen. Ein Kunde hat das früher nicht machen lassen , 2Jahre später in der Ernte Kopfdichtung. Die kannst neu machen und wird wieder undicht. Grund Kopffläche nicht eben und gerade zum Block. Daher ein H-Lineal darüber. Da gab früher eine Regel wieviel Lichtspalt minimal haben darf. Ich hab das nur vom 4ZYL Motoren mit durchgehenden Kopf noch in Erinnerung. Was ich weiß aus Erfahrung war der Kopf nicht sauber und gerade. Sahen man sich wieder. Motorinstandsetzer wird immer planen empfehlen. Die können so minimal drüber fahren das macht gar nix. Aber sehen tust es und später keine Probleme mit. Die Schaftführungen müssen nicht grundsätzlich neu. Aber auch da aus Erfahrung werden die Auslassventile Spiel in ihrer Führung haben so wie die Sitze aussahen. Aber das sieht Sibbers. Jedes Ventile an sein Ort rein und schauen ohne Schaftdichtung. Da schon minimal Spiel ist, raus mit den Führungen! Die Kosten nicht viel wie die Ventile. Ich bin da sehr klar und weiß ich auch. Teilreparatur geht immer. Aber muss Hand und Fuß haben. Nur so hat Anika Freude dran. Mich freut es sie ein 300er mit 6Zylinder gefunden hat. Da kommt der alte Dieselschlosser in mir durch 😄
Das war die beste Entscheidung die deutz gegen die fendt zu tauschen .So ein händler in der Nähe ist Gold wert.echt coll das video und sehenswert was die alles haben
Moin. Detjen Landmaschinen KG Scheeßeler Str. 1 27419 Hamersen. Das ist ein recht großer Deutz Gebraucht Teile Händler. Der Verkauft und schlachtet Deutz Traktoren.
Sei mir nicht böse ich bin seit 27 Jahren im Beruf. Der Meister von wüstenberg war vor 25 Jahren auch meiner. Bei so einem Motor kannst du viele kleine Fehler machen. Das ist nicht dein Handwerk. Ich sage dir auch nicht was für ein Dünger wo Paß. Du hast schon so viele Fehler gemacht das mich das wurmt wie du dich anstellst. Lass es. Wie gesagt sei mir nicht böse. Dafür gibt es Berufe und das ist nicht deiner. LG.
Genau das hab ich mir auch gedacht 😓 die Kolben sehen nicht besonders alt aus vll hat das vorher schon jemand falsch zusammen gebaut. Wie du sagst ist nicht ohne Grund ein Ausbildungsberuf mit 3 1/2Jahren Lehrzeit
Zähl doch mal die Fehler auf… habe auch schon selbst nen Motor auseinander und zusammengeschraubt, läuft noch heute, 1.000€ Ersatzteile, statt mindestens 16.000€ Reparatur… sag mir was ich jetzt falsch gemacht habe?
@@Jan.FaehrtFord also bei mir hier im Ammerland vergewaltigt niemand das Wort Moin so ❗Moin wird kurz und knackig ausgesprochen. Muss bei Sibbers die ersten Minuten immer auf Stumm schalten, da mich das Mooooooooiiiiinnnn ziemlich aggressiv macht 🥴😉 Moinsen ist genauso ein Murks.....
@@Stefan.GTS375 Ist halt das Sibbers Moooooooiiiiiiiinnnnn. Wem es nicht gefällt. Einfach wie Sie äh Du es machst am Anfang. Stumm machen. Ich hab da kein Problem mit. Hab nur ein Problem mit : Guten Moin. Gar keine Reaktion auf meinen Moin. Also keine gegen Grüße.
@@andreaspielmeier4933 Das mit Moin Moin stimmt schon. Das ist dann schon gesabbel. Also zum mitschreiben: Moin bedeutet sei gegrüßt. Also als Begrüßung zu jeder Tageszeit. Moin Moin ist schon eine Einladung zu einen Gespräch. Also Gesabbel.
Servus Sibbers, Ich bin mir nichtmal sicher ob das der richtige Schlitten für den 311er ist. Bei den 300ern gab es auf jeden Fall 2 Schlitten unser 312 hat nämlich einen anderen wie der 309er, der hat den Schlitten wie ihr ihn abgeschraubt habt. Aber der 311 ist ja wie der 312 auch ein 6 Zylinder. Aber sicher wissen tu ich es wie gesagt auch nicht.
Der Schlitten an sich passt schon zu den alten 6 Zylindern, nur sind bei den 6 Zylindern die Distanzhülsen und Schrauben länger. Ob da jetzt auch ein anderes Typenschild dran ist weiß ich nicht. Generell is aber das Problem das es für das 220mm Schlittenmaß nichts im Zubehör gibt. Von daher wäre ein neuer breiterer Schlitten sinnvoller gewesen.
@@Sternenkrieger87 haben die 6 Zylinder mit späterem Baujahr dann einen breiteren Schlitten gehabt? Die 312er gab es ja glaub erst ab 89. Muss schon sagen dass ich den breiten Schlitten am 6 Zylinder schon besser finde. Der 309er hat bei uns halt auch ein kleineres zugmaul, aber da er eh keine Druckluft hat ist es nicht so schlimm.
Danke für den tollen VLOG. Ja Stefan mit dem Vertrauen ist das so eine Sache, dir würde ich mein ungezähltes Geld anvertrauen. Dir und deinen Lieben einen guten Rutsch.
Ich wünsche allen einen guten rutsch ins neue Jahr und vor allem ein Gesundes Jahr 2023 . Man das ist ja eine riesen Schatzkammer Wahnsinn . Danke das ihr uns dabei mitgenommen habt . Macht weiter so MEGA.
@@martennottelmann6375 ach so , hab auch trockene Buchsen im 108 Fendt ,mit dem Abzieher haben wir eine raus bekommen, den Rest haben wir mit schleifen und brechen besiegt
Moooooiiiiiiinnnnn Stefan. Mega geiler Vlog 👍👍 Schön zusehen wie Annika beim Schlepper schrauben Informationen und Tipps von dir aufnimmt. Macht weiter so 👍 Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr bleibt gesund und ganz viele weitere Vlogs von euch 👍👍
Hallo hätte Mal eine Frage zu dem Gelände in Dänemark wie kommt man da an die Adresse oder findet da man was im Internet schauen euch schon lange und es ist immer schön wasihr so macht würde mich sehr freuen über die Adresse wünsche euch ein gutes neues Jahr und bleibt gesund Gruß aus der Oberpfalz
@@14565 naja sind halt gebrauchte teile darfst kein neuteil erwarten da in der halle aber wenn da nur son wenig rost dran ist undso kann man das ja alles wieder schier richten und gut
@@juuuusten Man muss schon in die Komponenten rein schauen. Sonst sieht man ja nicht ob z.B. eine Achse innere Schäden hat. Ich habe keine guten Erfahrungen mit gebrauchten oder generalüberholten Ersatzteilen gemacht.
Die Jungs von Underberg Vertrauen euch aber zu 100% weil ihr könnte ja einfach was Abschrauben und im Auto Verstecken.......Gut denke mal ihr würdet sowas net machen (Ich auch net) ........Wünsche Euch einen Guten Rutsch....
@@wilhelmbauer7205 Glaube Ich net...Und falls doch Sitzt doch net die Ganze Zeit einer vorm Bildschirm und guckt...Außerdem de Sibbers und die Annika sind da schon Stammkunden 😀👍
Irre viel Kommentare und alle wünschen nur das Beste Euch.
Boah ...lieber Stefan zum Jahresende wüsste ich gar nicht was ich an deiner Stelle zur Community sagen sollte.
Ich finde es echt krass. Was ihr hier schafft und ich denke soviel positive Community erreichen hier im deutschsprachigen Raum Wenige.
Großen Respekt.
Tolles Video über Fa. Underberg dortigen Tag. Echt schon bewundernswert was die da so alles haben.
An genau so einem Baggerladder hab ich Mitte der Achtziger auch geschraubt. Den hatten wir kompl getrennt und zerlegt. Bremsen Wandler und vieles mehr. Ich glaub Schaeff oder so war da mit beteiligt.
Lange her. Das war damals ein schlecht kalkulierte Reparatur. Alles sehr komplex. Das war direkt nach meiner Lehre.
Ich denke da kommt zum 311er noch was und das wird uns alle Freuen für Euch und birgt eine gute Lösung zum Motorproblem.
So ein Sibbers hat noch eine Überraschung. Sonst wäre er nicht Sibbershusum !
Ich wünsche Dir und Anika sowie Familie alles erdenklich Gute für in das Jahr 2023 rein.
Herzliche Grüße
Guten Rutsch ins neue Jahr und Gesundheit für Familie Sibbers. Wünsche euch allen eine gute Ernte für nächsten Sommer.
Wenn die Fendt Schlepper alt und müde sind kommen sie zum langsamen Sterben in diese Halle.... 😜😁🤣👍
Will ja nichts sagen - aber diese Halle habe ich förmlich gerochen. :D
So habe ich auch gedacht 😅
Moin Stefan, wo kommen bloß all die Hinterradmaschinen her? Aber bei der Gesamtmenge an Fendts wohl nur ein kleiner Anteil. Was dem einen sein Disneyland, ist den Sibbers ihr Underbjerg. Da klingt das Jahr doch schön aus. Ein Guten Rutsch ins Neue Jahr für euch! Viele Grüße! Ich freue mich auf weitere VLOGs!
Jau, das ist dann wohl Schlafraffenland! Da kann man ja aus den Schrottfahrzeugen so manchen Frankenstein bauen!!!! Gut, dass ihr das in der Nähe habt. Hilft auch immer Mal weiter.
Guten Rutsch und alles Gute für das neue Jahr 👍👍👍 Gruß Rudi 👍🍀🍀🍀🍀🍀
Moin Stefan, für 2023 Gesundheit und Zufriedenheit. Farm on, Andreas
Guten Rutsch von mir auch ins neue Jahr vorweg. Ihr habt ja in Dänemark ein Schlaraffenland. Bei uns in Bayern kostet alles mehrfach. Ich bin auch für meinem 309 LSA auf der Suche nach den Rücklichthaltern aus schwarzem Plastik. Sind bei uns nicht zu bekommen. Nur GFK Nachbauten. Du hast ja auch wenigstens eine Frau, die voll mit dabei ist. Ich muss da alles alleine machen. Respekt! Ich habe denen auch gleich eine Email Anfrage gesendet.
Danke und macht weiter so!
Freue mich schon auf die nächsten Videos und wünsche euch einen guten Rutsch und alles gute für 2023
Auch vom Insulaner ein schönen guten Rutsch ins neue Jahr viel Gesundheit für deine Familie. Man sieht sich im nächsten Video.🚜🚜🚜🥳🥳🥳🙋👋👍🥂🥂
Gutes Video Stefan ! 👍
Guten Rutsch Euch schon mal 😉👍
Auch wie viele andere wünsche ich dir und deiner Familie einen schönen Rutsch ins neue Jahr.
Super Sache da in Dänemark,da muss auch Mal vorbeischauen 😉!
Fendt is einfach the best 😅!Geiler Laden 🤗!
Und zu euch:Top 👍weiter so !
Und Guten Rutsch 🎉
Und
Hi Sibbers ! Wie sieht das aus hast du Lust einen Jahres-Rückblick zu erstellen? Es hat sich in diesem Jahr auf eurem Betrieb sehr viel verändert, wäre spannend die Ereignisse nochmal zu bündeln. Schönen Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr
Moin. Kommt bestimmt noch.
Wij wensen jullie een gelukkig 2023 toe
Guten Rutsch euch! Familie Sibbers. Freu mich schon sehr auf die weiteren erfolgreichen neuen Videos!
Mal wieder ein schönes Video. Ich wünsche euch einen guten Rutsch und ein frohes neues Jahr schon mal. Ich finde es für eure Arbeit, die ihr euch mit den Videos macht eine gute Idee mit der Mitgliedschaft. Aber auch deine Einstellung, dass jeder die Videos ohne einschränkung sehen kann.
Danke das wünsche ich auch ☺️
Vielen dank für deine Unterstützung
Moin. Hui. Da warst du ja im Teile Paradies von Fendt Underbjerg. Bei 8:52 min z.b. die Brandschaden Schlepper. Dann sehr viele 700er Kabinen. Am Anfang wie du dort angefangen hast zu Filmen ein Favorit 822 und und Haste nicht gesehen. Macht weiter so.
Hallo ihr beiden des Lager der maximale Hammer geil super da würde ich gerne mal durchgehen und anschauen ihr beide wieder top macht weiter so LG Josef und Renate
ich wünsche dir und deiner Familie einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt gesund
Was ist denn mit oberlenker und zugmaul vom 311 kommen die auch noch dazu annikas Trecker hat ja noch hinten nichts angebaut. Die Halle von underberg ist ja mal mega da sind ja richtig Schätze drinn in der Halle Wahnsinn und ein frohes neues Jahr und viele viele interessante Videos für das Jahr 2023
Frohes neues Jahr euch beiden.Macht weiter so.Auch wenn Mal was nicht klappt so ist das im Leben.Aber daraus lernt man .
Moin,die Ventilsitze werden mit Sicherheit auch verschlissen sein .... deswegen bringt es mit den alten Ventilen einschleifen im Prinzip nichts !
Ich würde die köpfe zum Instandsetzer geben weil es sinnvoll ist die köpfe auch planen zu lassen !
Mfg.aus Niedersachsen 😉
Auch Ventilsitze können im Normalfall eingeschliffen werden, respektive du schleifst immer beide Seiten ein, beim Sitz natürlich wenn er gehärtet ist weniger, aber ohne macht das Ventileinschleifen sowieso kein Sinn.
@@hansjorgfrohlich9701
Das ist natürlich richtig!
Aber am Anfang solch einer Reparatur steht immer erst die Diagnose...sprich den ventilüberstand zu messen ,da gibt es ein verschleißmaß was zu berücksichtigen ist !
Das wird an dem A Motor mit Sicherheit der Fall sein !
Mit dem Planen hatte ich auch vorgeschlagen. Die Auslassventile sind eingearbeitet. Da geht nichts mehr. Ganu früher bis in die siebziger wurden diese Ventile auf einer Schleifmaschine geschliffen. Bei der Generation geht das schlecht. Die Sitzplätze wird geschliffen. Wir reden von einer gleichmäßig planen und schmalen Fläche so 2-3mm sag ich mal . Mehr nicht umd dies in einem Winkel. Die Fläche wurde breiter dadurch. Man muss bis runter auf die tiefsten Punkt wo sich das eingearbeitet hat. Dann wir in einem weiteren Winkel. Meist zwei weitere Winkelschliffe steiler als der Sitz entsprechend in die Form geschliffen auf Breite und Durchmesser.
Gepanzerte Ventile ging das gar nicht. Und bei der neuen Generation Motor wird es vorn am Teller zu schwach. Das ist schon nochmal rundherum stumpf geschliffen. Bei dem schleifen wird der Teller spitzer zulaufend. Gefahr das der Rand ausglüht und später Hitzerisse bekommt. Aufwand Zeit Kosten zu hoch und auch meist durch diese Gegebenheiten beim Spitzer werden des Teller durch schleifen sind die Ventile schon bei dieser Generation neu zu machen. Viele haben diese Ventilschleifmaschinen nicht mehr.
Darum Auslasyventile unbedingt neu. Ein Einschleifen bei diesen Ventilen gibt keine Vernünftige Ebener Ventilsitz mehr. So eine eingeschliffene Fläche ist Humbug und hält nicht lang dicht.
Darum neue Auslassventile. Sitze im Kopf bei Motorinstandsetzer oder Werkstatt nachbearbeiten. Das geht noch.
Die Einlassventile sind weniger von der Temperatur belastet und arbeiten sich weniger ein. Da ist häufig der Sitz noch gleichmäßig und eben in einer Fläche. Da kann man die Sitze von Hand einschleifen. ☝️
Die Köpfe würde ich planen lassen.
Ein Kunde hat das früher nicht machen lassen , 2Jahre später in der Ernte Kopfdichtung. Die kannst neu machen und wird wieder undicht. Grund Kopffläche nicht eben und gerade zum Block.
Daher ein H-Lineal darüber. Da gab früher eine Regel wieviel Lichtspalt minimal haben darf. Ich hab das nur vom 4ZYL Motoren mit durchgehenden Kopf noch in Erinnerung.
Was ich weiß aus Erfahrung war der Kopf nicht sauber und gerade. Sahen man sich wieder.
Motorinstandsetzer wird immer planen empfehlen. Die können so minimal drüber fahren das macht gar nix. Aber sehen tust es und später keine Probleme mit.
Die Schaftführungen müssen nicht grundsätzlich neu.
Aber auch da aus Erfahrung werden die Auslassventile Spiel in ihrer Führung haben so wie die Sitze aussahen. Aber das sieht Sibbers. Jedes Ventile an sein Ort rein und schauen ohne Schaftdichtung. Da schon minimal Spiel ist, raus mit den Führungen!
Die Kosten nicht viel wie die Ventile.
Ich bin da sehr klar und weiß ich auch.
Teilreparatur geht immer. Aber muss Hand und Fuß haben.
Nur so hat Anika Freude dran.
Mich freut es sie ein 300er mit 6Zylinder gefunden hat.
Da kommt der alte Dieselschlosser in mir durch 😄
Und Natürlich einen Guten Rutsch ins Neue Jahr
Warum seid ich eigentlich von deutz zu fendt gewechselt?
Gute Rutsch und alls gute für die Zukunft 😃
Vielen Dank für die Info haben wir voll übersehen nochmals danke für die schnelle Antwort Gruß aus der Oberpfalz
Der 312er ist nicht schlecht
Das war die beste Entscheidung die deutz gegen die fendt zu tauschen .So ein händler in der Nähe ist Gold wert.echt coll das video und sehenswert was die alles haben
Giebts denn solche Läger auch für Alte Deutz Agrostar z.b.
Ich sage auch mal frohes neues Jahr euch allen macht weiter so ihr seid super ❤😂🎉
Echt toll das es sowas gibt. Du hast Dich geenau richtig entschieden für Fendt. Mit so einem Service und Co. Der Hammer. Grüsse
Habt ihr das zugpebdel auch mit genommen?
Schade dass ich von Deutz so eine ersatzteile Versorgung nicht kenne
Moin. Detjen Landmaschinen KG Scheeßeler Str. 1
27419 Hamersen. Das ist ein recht großer Deutz Gebraucht Teile Händler. Der Verkauft und schlachtet Deutz Traktoren.
Hallo interesant wäre gewesen was die zu den Teilen gesagt haben wünsche Annika viel glück für den 311 guten Rutsch ins neue Jahr bleibt gesund
Guten Rutsch ins neue Jahr dir und deiner Familie
Würde mir in der Halle auch gefallen das ist wie Weihnachten und Ostern an einem Tag .Freu mich mit euch .einen guten Rutsch euch beiden
Guten Rutsch dir und Familie 🎉
Guten Rutsch ins neue Jahr Stephan und Annika
Sei mir nicht böse ich bin seit 27 Jahren im Beruf. Der Meister von wüstenberg war vor 25 Jahren auch meiner. Bei so einem Motor kannst du viele kleine Fehler machen. Das ist nicht dein Handwerk. Ich sage dir auch nicht was für ein Dünger wo Paß. Du hast schon so viele Fehler gemacht das mich das wurmt wie du dich anstellst. Lass es. Wie gesagt sei mir nicht böse. Dafür gibt es Berufe und das ist nicht deiner. LG.
@Ronny Finn Ist eh nur für seine Frau 😂😂
Lass ihn doch einfach machen. Stefan ist dort scharf drauf. Das bekommt er schon hin.
Genau das hab ich mir auch gedacht 😓 die Kolben sehen nicht besonders alt aus vll hat das vorher schon jemand falsch zusammen gebaut. Wie du sagst ist nicht ohne Grund ein Ausbildungsberuf mit 3 1/2Jahren Lehrzeit
Stefan kriegt das Locker hin. Ist ja auch nur der viert Schlepper
Zähl doch mal die Fehler auf… habe auch schon selbst nen Motor auseinander und zusammengeschraubt, läuft noch heute, 1.000€ Ersatzteile, statt mindestens 16.000€ Reparatur… sag mir was ich jetzt falsch gemacht habe?
Wieder einmal super gemacht weiter so schöne Grüsse und einen guten Rutsch ins neue Jahr 👍👍👍👍👍👍👍🤗
Guten Rutsch ins neue Jahr 2023!!
Ich dachte immer, Mooin Mooin ist schon eine Quasselstrippe im norden. Was bist dann Du Sibbers? 😎😎
Da das Moin in die Länge gezogen wird ist es ja noch ein Wort und von daher eine normale Norddeutsche Begrüßung.
@@Jan.FaehrtFord also bei mir hier im Ammerland vergewaltigt niemand das Wort Moin so ❗Moin wird kurz und knackig ausgesprochen.
Muss bei Sibbers die ersten Minuten immer auf Stumm schalten, da mich das Mooooooooiiiiinnnn ziemlich aggressiv macht 🥴😉 Moinsen ist genauso ein Murks.....
@@Stefan.GTS375 Ist halt das Sibbers Moooooooiiiiiiiinnnnn. Wem es nicht gefällt. Einfach wie Sie äh Du es machst am Anfang. Stumm machen. Ich hab da kein Problem mit. Hab nur ein Problem mit : Guten Moin. Gar keine Reaktion auf meinen Moin. Also keine gegen Grüße.
@@Jan.FaehrtFord Nun ja ich als alter Bayer hab davon natürlich keine Ahnung. Ich hab das bloss mal Gehört. LG Andi
@@andreaspielmeier4933 Das mit Moin Moin stimmt schon. Das ist dann schon gesabbel. Also zum mitschreiben: Moin bedeutet sei gegrüßt. Also als Begrüßung zu jeder Tageszeit. Moin Moin ist schon eine Einladung zu einen Gespräch. Also Gesabbel.
Einen guten Rutsch ins neue Jahr. 🍾🍾🍾🍾🍾🍾👍👍👍Grüße aus Kassel
Servus Sibbers,
Ich bin mir nichtmal sicher ob das der richtige Schlitten für den 311er ist. Bei den 300ern gab es auf jeden Fall 2 Schlitten unser 312 hat nämlich einen anderen wie der 309er, der hat den Schlitten wie ihr ihn abgeschraubt habt. Aber der 311 ist ja wie der 312 auch ein 6 Zylinder. Aber sicher wissen tu ich es wie gesagt auch nicht.
Der Schlitten an sich passt schon zu den alten 6 Zylindern, nur sind bei den 6 Zylindern die Distanzhülsen und Schrauben länger.
Ob da jetzt auch ein anderes Typenschild dran ist weiß ich nicht.
Generell is aber das Problem das es für das 220mm Schlittenmaß nichts im Zubehör gibt. Von daher wäre ein neuer breiterer Schlitten sinnvoller gewesen.
@@Sternenkrieger87 haben die 6 Zylinder mit späterem Baujahr dann einen breiteren Schlitten gehabt? Die 312er gab es ja glaub erst ab 89. Muss schon sagen dass ich den breiten Schlitten am 6 Zylinder schon besser finde. Der 309er hat bei uns halt auch ein kleineres zugmaul, aber da er eh keine Druckluft hat ist es nicht so schlimm.
@@fendt5166
Der breitere Schlitten kam mit dem neueren Hydraulikblock (Schweißkonstruktion) und ist Bestandteil davon.
Gibt es solche Hallen auch von John deere
Guten Rutsch dir Stefan und deiner Familie!!!!!
Danke für den tollen VLOG. Ja Stefan mit dem Vertrauen ist das so eine Sache, dir würde ich mein ungezähltes Geld anvertrauen. Dir und deinen Lieben einen guten Rutsch.
Ich wünsche allen einen guten rutsch ins neue Jahr und vor allem ein Gesundes Jahr 2023 . Man das ist ja eine riesen Schatzkammer Wahnsinn . Danke das ihr uns dabei mitgenommen habt . Macht weiter so MEGA.
So was gibts echt nur einmal.....👍 euch guten Rutsch und weiter hin viel Erfolg.
Hallo Stefan, wir wünschen Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr 🎆 und vor allem Gesundheit. Macht weiter so und bleibt so wie ihr seid. VG
Moiners zusammen
Buchsen bei dem Motor machen ist Hölle. Die sitzen meist bombenfest.
Sind das Nasse Buchsen oder trockene ?????
@@nielsschwenke6397 trockene
Das wird schon 😉
@@nielsschwenke6397 trockene. Nasse wäre simpel
@@martennottelmann6375 ach so , hab auch trockene Buchsen im 108 Fendt ,mit dem Abzieher haben wir eine raus bekommen, den Rest haben wir mit schleifen und brechen besiegt
Guten Rutsch ins neue Jahr Team Sibbershusum
Hallo ham die auch Teile für einen Fendt Farmer 103S
Hallo Team Sibbershusum, toller vlog,danke und guten Rutsch, bis zum neuen Jahr,gruß aus Hamburg,Hanno
Co to za firma z Fendt? Gdzie się znajduje?
👍
Wie heißt die Lampe aus dem Video
Vielen Dank für's schöne Video.👏😁 Es war Mal wieder sehr sehr Interessant.👏😁 Ich wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.🎉🎊👍✊✊LG
Moooooiiiiiiinnnnn Stefan. Mega geiler Vlog 👍👍
Schön zusehen wie Annika beim Schlepper schrauben Informationen und Tipps von dir aufnimmt.
Macht weiter so 👍
Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr bleibt gesund und ganz viele weitere Vlogs von euch 👍👍
Ich wünsche einen schönen Übergang ins nächste Jahr. Macht weiter so und bleibt euch treu
Geil das das mit den Logos klappt ☺️💪🏻👍🏻
Danke für den coolen content
Kostengrab
Ne das alles zusammen wir schon ein super günstiger Schlepper
@@Sibbershusum 👍🏼
schönes Video,und einen schönen Start ins neue Jahr und macht weiter so.👍👍
Der Fendt rechts unterm Dach ist ein 10s oder gar 12s !
Genau nix 600, Favorit 10S aufwärts.
Guten Rutsch ins neue Jahr und weiterhin viel erfolg in deinem wierken weiterhin
Servus sibbers guten Rutsch ins neue Jahr dir sibbers und deiner Familie sibbers
Hallo aus parchim Mecklenburg-Vorpommern! Ich wünsche euch einen schönes erfolgreiches neues Jahr!!
Guten Rutsch
Guter vlog
👍👍❤️
Къде се намира това място
So ich bin jetzt auch mit Glied
@@derrik1631 in der Kürze liegt die würze und dir Bewegung macht den Meter
Hallo hätte Mal eine Frage zu dem Gelände in Dänemark wie kommt man da an die Adresse oder findet da man was im Internet schauen euch schon lange und es ist immer schön wasihr so macht würde mich sehr freuen über die Adresse wünsche euch ein gutes neues Jahr und bleibt gesund Gruß aus der Oberpfalz
Benutz doch Google.
Wenn du länger zuschaust müsste dir die Werbung mit der Internetadresse auf 930 und 926 längst aufgefallen sein...
Mooooooooin
Moin Moin
es mag ne schrotthalle sein aber woher sonst willst du einfach an alte fendt teile kommen vorallem zu bezahlbaren preisen
Die Frage ist halt wie gut die Ersatzteile sind.
Vielen Dänen ist es egal wie gut ein Ersatzteil ist Hauptsache es ist billig.
@@14565 naja sind halt gebrauchte teile darfst kein neuteil erwarten da in der halle aber wenn da nur son wenig rost dran ist undso kann man das ja alles wieder schier richten und gut
@@juuuusten Rost ist ja nicht das große Problem aber wie gut sind die Komponenten von einem Trecker der weit über 10.000h gelaufen hat?
@@14565 kommt halt auf den pflegezustand an aber d u siehst dort ja was du kaufst von dem her
@@juuuusten Man muss schon in die Komponenten rein schauen.
Sonst sieht man ja nicht ob z.B. eine Achse innere Schäden hat.
Ich habe keine guten Erfahrungen mit gebrauchten oder generalüberholten Ersatzteilen gemacht.
Die Jungs von Underberg Vertrauen euch aber zu 100% weil ihr könnte ja einfach was Abschrauben und im Auto Verstecken.......Gut denke mal ihr würdet sowas net machen (Ich auch net) ........Wünsche Euch einen Guten Rutsch....
@@wilhelmbauer7205 Glaube Ich net...Und falls doch Sitzt doch net die Ganze Zeit einer vorm Bildschirm und guckt...Außerdem de Sibbers und die Annika sind da schon Stammkunden 😀👍
Das ist Vertauensache. Markus das darfst du nie vergessen, kein Mensch denkt schlechter als er selber ist.
Guten Rutsch