Seu vídeo é muito didático. Tenho um Monza Classic automático, e ele ficou com esse problema depois que reformei a bomba da direção hidráulica. Antes da bomba da vazamento, não tinha esse barulho, mas pelo seu vídeo, deu pra mim ter uma boa ideia de como resolver o problema. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Nossa, muito obrigado amigo, meu carro é um Honda Accord 2007, e depois que levei pra arrumar um simples vazamento o carro nunca mais foi o mesmo, aí iludido pela reparadora me fizeram trocar o reservatório que era original por um paralelo universal que é menor, que ficou sim mais baixo que a bomba, aí arruma, troca oringues e não dá 3 meses têm que levar pra ver porque está fazendo barulho de novo.
estou com esse problema e vendo seu video vou fazer essa tentativa. jaa comprei a bomba nova e nao resolveu meu problema. creio que com essa dica e uma nova limpeza no meu sistema possa resolver. tenho uma l200 sport 2005.
Obrigado pelo vídeo, deu para aprender. Estou com problemas de barrulho na bomba de direção de Nissan Murano 2010, ao espreitar lá em baixo sem o motor a funcionar, vê-se óleo a vazar, parecendo vindo por cima da parte de sução da bomba. Quando o motor estiver a funcionar, o vazamento pára. E no momento em que se dá partida, ele joga óleo através do reservatório, mas depois baixa e sempre com bolhas e espuma. Que fazer?
Como relação a essa solução para os modelos equipadas com intake original e citada pelo JV no comentário anexo, sim é possível fazer do mesmo modo mas tirando o "snorkel" original da entrada de ar.....aí teremos a altura liberada. Lembro aos amigos que como nos wrx essa entrada não é tomada de ar forçada para aumentar captação de ar......mas sim colocada naquela posição pela montadora apenas como local mais alto para evitar sucção de água em usos mais radicais.
Tive esse problema na minha legacy outback 98, resolveu trocando todas vedações da bomba da direção, e foi aproveitado para fazer substituição das mangueiras velhas por novas.
Boa noite Ricardo. Meu nome é Carlos, estou com um problema na minha S10 2001 turbo. Ao girar a direção pra um lado ou o outro faz um barulho como se o nível de óleo estivesse baixo, porém, está no nível. Pode me ajudar?
Parabéns pelo grande conhecimento! E pelo excelente vídeo!!!! Tenho uma dúvida que o amigo pode me ajudar. Sou proprietário de um KIA CERATO EX3 ano 2012 1.6 16v. Preciso trocar o fluido da direção hidráulica cujo o original é um PSF-4 que é muito caro! Posso aplicar um DEXRON III ? Se positivo, qual marca o amigo recomenda? Desde já agradeço pela ajuda!
Amigo estou com uma Amarok, porem quando ligo o carro fica tipo uma barulho como tivesse ar no sistema, não vaza nada, direção normal, porém quando encosto na mangueira, abaixo do reservatório, aperto elas e para o barulho (tipo pneu esvaziando) o nível de óleo estava baixo, eu completei, porém Continua.
Bom dia Kester....difícil identificar algum problema sem ver, mas saliento que os veículos novos possuem uma bomba de ar (EGR) que sopra as nos cabeçotes para diminuir níveis de poluição a frio e esse sistema gera esse ruído descrito....também outra possibilidade é de estar gerando alguma restrição do fluido da direção na condição frio devido viscosidade, e que se o ruído para ao aquecer um.pouco o sistema, então não seria nada pra te gerar preocupação. Espero ter te dado alguma orientação e que Deus te abençoe irmão.
Bom dia, rodei com meu astra ontem sem óleo na bomba hidráulica, por uns 30 km, hoje eu comprei o óleo eliminei o vazamento e botei óleo novamente porém ao arrancar o veículo na primeira marcha ele faz um barulho tipo vibração e para, somente ao arrancar no restante está tudo normal, o que pode ser? Me ajuda aí por favor!
Bom dia Eduardo......pode ser ar residual no sistema.....mas se o nível de óleo se manter no correto e não parar o barulho, provavelmente foi provocado desgaste interno na bomba pela falta de óleo e a mesma terá que ser substituída para voltar a normalidade.
Meu sistema Hidráulico tá muito aquecido com isso tá estourando a paneira do reservatório, na meu caso só outra bomba?? Meu é um Palio fere, obs : foi depois que mandei tira o vazamento da caixa que começou esse problema.
Posso diminuir o tamanho da polia de uma bomba de DH para ela aliviar mais a direção? Meu carro é um Kia sorento V6 2012, e axo a direção mto pesada...
Rafael.....essa diminuição não deverá surtir efeito pois existe uma válvula que regula a pressão.....pois sem ela a direção ficaria subserviente ao giro do motor......e em alto giro a sobre pressão poderia explodir mangueiras.
Olá Ricardo. Dizem que isso é um problema crônico do Sandero/Logan com direção eletro-hidraulica. Isso é verdade? Isso prejudica o sistema? Não me incomoda o barulho. Valeu!
Estou com esse barulho na minha Outback 2007, mas ele é constante. Acontece, às vezes, da direção ficar muito pesada, como se estivesse sem pressão (ou com muito ar no sistema). Vou verificar a questão da altura do reservatório e desse o-ring... Vamos ver...
bom dia, estou com um problema parecido no accord v6 3,5 2009, o reservatorio também fica abaixo do nivel da bomba. sera que voçe pode me dar uma dica.
Rogerio Antonelo da Silva......a solução é básica para todos os carros.....a idéia é relocar o reservatório para que o nível máximo do fluido fique acima do nível da entrada da bomba.....análise aí o que seria preciso e só fazer.....geralmente tem que mudar suporte e trocar mangueira.....mas não descarte a possibilidade de sua bomba também estar ruim.....se estiver a relocação do reservatório pode amenizar o problema mas não resolver integralmente.
Esta solução não é viável nas SG com tomada de ar ORIGINAL, que fica quase encostada na tampa do reservatório. O reservatório tem que ser posicionado em outro local mais alto, como por exemplo na foto postada no Clube Subaru sobre este mesmo assunto, solução esta originalmente encontrada pelo Fabinho da Undercar, especializada Subaru em Porto Alegre - RS
É isso aí JV....exatamente para que todos tenham acesso a essa informação pedi para que compartilhasse a informação ao máximo.....muitos proprietários de Foresters, assim como eu, não tinham conhecimento desta solução, fato tal que foi constatado no Clube Forester Brasil e me levou a fazer o vídeo.....obrigado pelo interação da informação e nos ajude ai a partilhar e ajudar a nação Fozzy
O meu tá com um chiado qdo liga mas não tá interferindo em nada, mas é um barulhinho chato, mecânico recomendou trocar, lembrando não é um barulho estridente igual esse
Seu vídeo é muito didático.
Tenho um Monza Classic automático, e ele ficou com esse problema depois que reformei a bomba da direção hidráulica.
Antes da bomba da vazamento, não tinha esse barulho, mas pelo seu vídeo, deu pra mim ter uma boa ideia de como resolver o problema.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ótima dinâmica de solução. Parabéns pelas explicações 🙌👏
Rapaz, fenomenal, muito obrigado! Salvou minha vida!
Me ajudou bastante, tenho um legacy Outback 3.0R e estou com esse problema, infelizmente troquei a bomba antes de ver o vídeo...
Ah, e parabéns pelo vídeo! Ficou muito bem explicado o fenômeno e suas possíveis soluções.
Nossa, muito obrigado amigo, meu carro é um Honda Accord 2007, e depois que levei pra arrumar um simples vazamento o carro nunca mais foi o mesmo, aí iludido pela reparadora me fizeram trocar o reservatório que era original por um paralelo universal que é menor, que ficou sim mais baixo que a bomba, aí arruma, troca oringues e não dá 3 meses têm que levar pra ver porque está fazendo barulho de novo.
Obrigado, entrada de óleo na mangueira de baixa pressão, abraçadeira não estava mais vedando bem.
estou com esse problema e vendo seu video vou fazer essa tentativa. jaa comprei a bomba nova e nao resolveu meu problema. creio que com essa dica e uma nova limpeza no meu sistema possa resolver. tenho uma l200 sport 2005.
boa d mais sua explicação mano obrigado.
Mano a melhor parte é jogar no Google kkkk
Obrigado esclareceu as coisas por aqui.
Ótimos vídeos. Muito boa a explicação
Obrigado pelo vídeo, deu para aprender.
Estou com problemas de barrulho na bomba de direção de Nissan Murano 2010, ao espreitar lá em baixo sem o motor a funcionar, vê-se óleo a vazar, parecendo vindo por cima da parte de sução da bomba. Quando o motor estiver a funcionar, o vazamento pára. E no momento em que se dá partida, ele joga óleo através do reservatório, mas depois baixa e sempre com bolhas e espuma. Que fazer?
Olá amigo, moro em Coaraci sul da Bahia, sou Clovis, gostaria de entrar em contato com com, meu classic tá a mesma coisa que vc falou.
Como relação a essa solução para os modelos equipadas com intake original e citada pelo JV no comentário anexo, sim é possível fazer do mesmo modo mas tirando o "snorkel" original da entrada de ar.....aí teremos a altura liberada. Lembro aos amigos que como nos wrx essa entrada não é tomada de ar forçada para aumentar captação de ar......mas sim colocada naquela posição pela montadora apenas como local mais alto para evitar sucção de água em usos mais radicais.
Ótima explicação!
Aí é Profissional com P maiúsculo! Parabéns!!
Parabéns pelo vídeo e por compartilhar seu conhecimento.
Tive esse problema na minha legacy outback 98, resolveu trocando todas vedações da bomba da direção, e foi aproveitado para fazer substituição das mangueiras velhas por novas.
bom dia. eu tenho um ford focus 2013 2.0 e Ta com esse barulho .... o que devo fazer?
Eu tenho bum ecosport 2008 é Comprei uma bomba nova é a direção hidráulica nova é suada ainda ficar
Quero saber se a bomba hidráulica do Sportage v6 pode colocar bomba 4 cilindro
Há diferença em questão de marca? Qual seria melhor para a bomba de direção TRW ou Indisa?
posso usar esse método na bomba do gol G4 power 2008?
E quando é ao contrario, frio funciona bem esquenta começa a fazer barulho?
Boa noite Ricardo.
Meu nome é Carlos, estou com um problema na minha S10 2001 turbo.
Ao girar a direção pra um lado ou o outro faz um barulho como se o nível de óleo estivesse baixo, porém, está no nível.
Pode me ajudar?
Parabéns pelo grande conhecimento! E pelo excelente vídeo!!!! Tenho uma dúvida que o amigo pode me ajudar. Sou proprietário de um KIA CERATO EX3 ano 2012 1.6 16v. Preciso trocar o fluido da direção hidráulica cujo o original é um PSF-4 que é muito caro! Posso aplicar um DEXRON III ? Se positivo, qual marca o amigo recomenda? Desde já agradeço pela ajuda!
Boa tarde.o meu esta com o barulho fica direto.não muito alto.e um fiesta 1.0 2000.sera se não e o rezervatorio?
Os donos de Ford fiesta e ecosport tá tudo aqui no vídeo
Meu Focus 2009 ta Ringindo muito pode ser isso ?
Amigo estou com uma Amarok, porem quando ligo o carro fica tipo uma barulho como tivesse ar no sistema, não vaza nada, direção normal, porém quando encosto na mangueira, abaixo do reservatório, aperto elas e para o barulho (tipo pneu esvaziando) o nível de óleo estava baixo, eu completei, porém Continua.
Bom dia Kester....difícil identificar algum problema sem ver, mas saliento que os veículos novos possuem uma bomba de ar (EGR) que sopra as nos cabeçotes para diminuir níveis de poluição a frio e esse sistema gera esse ruído descrito....também outra possibilidade é de estar gerando alguma restrição do fluido da direção na condição frio devido viscosidade, e que se o ruído para ao aquecer um.pouco o sistema, então não seria nada pra te gerar preocupação. Espero ter te dado alguma orientação e que Deus te abençoe irmão.
Bom dia, rodei com meu astra ontem sem óleo na bomba hidráulica, por uns 30 km, hoje eu comprei o óleo eliminei o vazamento e botei óleo novamente porém ao arrancar o veículo na primeira marcha ele faz um barulho tipo vibração e para, somente ao arrancar no restante está tudo normal, o que pode ser? Me ajuda aí por favor!
Bom dia Eduardo......pode ser ar residual no sistema.....mas se o nível de óleo se manter no correto e não parar o barulho, provavelmente foi provocado desgaste interno na bomba pela falta de óleo e a mesma terá que ser substituída para voltar a normalidade.
@@RichardMeirelles obrigado amigão! 👊🏽
Meu sistema Hidráulico tá muito aquecido com isso tá estourando a paneira do reservatório, na meu caso só outra bomba?? Meu é um Palio fere, obs : foi depois que mandei tira o vazamento da caixa que começou esse problema.
Meu carro igual e o problema o mesmo
Posso diminuir o tamanho da polia de uma bomba de DH para ela aliviar mais a direção? Meu carro é um Kia sorento V6 2012, e axo a direção mto pesada...
Rafael.....essa diminuição não deverá surtir efeito pois existe uma válvula que regula a pressão.....pois sem ela a direção ficaria subserviente ao giro do motor......e em alto giro a sobre pressão poderia explodir mangueiras.
Boa noite tenho um hb20 e faz esse barulho o que eu faco
A minha faz um ringido mas só quando viro o volante, o que seria?
Resolveu?
@@pedroleonardojimenez3634 tinh aparado do nada e alguns dias atrás voltou, é o nível do óleo muito baixo, vou arrumar ainda
Olá Ricardo. Dizem que isso é um problema crônico do Sandero/Logan com direção eletro-hidraulica. Isso é verdade? Isso prejudica o sistema? Não me incomoda o barulho. Valeu!
O meu Civic faiz esse barulho depois que ando durante um tempo ou seja depois que o carro esquenta
O meu tbm Eduardo, descobriu o que é ??
O meu tbm faz esse barulho. Troquei reparo da bomba com rolamento, óleo original e continua o chiado chato.
Fala sobre o problema que também ocorre com os impreza Gc/Gf
Qual a função daquel sensor (fio) na tampa da bomba ?
Amigo eu to com problema igualzinho a esse no meu gol g3 2005 oquer vc min diz
Estou com esse barulho na minha Outback 2007, mas ele é constante. Acontece, às vezes, da direção ficar muito pesada, como se estivesse sem pressão (ou com muito ar no sistema). Vou verificar a questão da altura do reservatório e desse o-ring... Vamos ver...
Já vi que altura não é problema...
Mais um inscrito.
É no corolla 98 e 99 Eu ligo o carro fica esse barulho ae precioso o volante ae para eu solto ae volta
E quando o barulho acontece ao contrario
Depois de um tempo pia de vez em.quando
bom dia, estou com um problema parecido no accord v6 3,5 2009, o reservatorio também fica abaixo do nivel da bomba. sera que voçe pode me dar uma dica.
Rogerio Antonelo da Silva......a solução é básica para todos os carros.....a idéia é relocar o reservatório para que o nível máximo do fluido fique acima do nível da entrada da bomba.....análise aí o que seria preciso e só fazer.....geralmente tem que mudar suporte e trocar mangueira.....mas não descarte a possibilidade de sua bomba também estar ruim.....se estiver a relocação do reservatório pode amenizar o problema mas não resolver integralmente.
Esta solução não é viável nas SG com tomada de ar ORIGINAL, que fica quase encostada na tampa do reservatório. O reservatório tem que ser posicionado em outro local mais alto, como por exemplo na foto postada no Clube Subaru sobre este mesmo assunto, solução esta originalmente encontrada pelo Fabinho da Undercar, especializada Subaru em Porto Alegre - RS
É isso aí JV....exatamente para que todos tenham acesso a essa informação pedi para que compartilhasse a informação ao máximo.....muitos proprietários de Foresters, assim como eu, não tinham conhecimento desta solução, fato tal que foi constatado no Clube Forester Brasil e me levou a fazer o vídeo.....obrigado pelo interação da informação e nos ajude ai a partilhar e ajudar a nação Fozzy
Esse video serve para o motor ap?
Queria saber tbm, tô sofrendo com isso
O meu tá com um chiado qdo liga mas não tá interferindo em nada, mas é um barulhinho chato, mecânico recomendou trocar, lembrando não é um barulho estridente igual esse
Lembrando meu carro é um pé de boi ou seja classic kkk
Quando dou a partida de manhã a bomba faz um barulho alto e depois some esse barulho, o que pode ser?? Corsa sedan 2003.
Cara fala comigo
Rapais entra em contato comigo
a minha bomba do clio ta gritando quando eu acelero