Muy buen ejemplo compañero Ami me pasó lo mismo pero con. Una moto electrica y temblaba la llanta en tonses lo que ise cambiar las combinaciones de los 3 colores y quedó
Muy bueno el video, gracias por la información. En el minuto 9:28 cuando dices (es cambiar las faces) y acercas la punta del destornillador al cable amarillo salta una chispa y se escucha asta un pequeño chick jajajaja ¿eso por que a sucedido, puedes explicárlo?.
Meto la punta del destornillador en el conector de la batería para descargar los condensadores de la controladora. Y evitar que en caso de error pueda dañarla con algún corto.
@@luisriano266 al final jugando con las fases y los sensores encontré una posición que funcionó todo suave. Es un incordio porque hay 3 combinaciones que funcionan pero dos de ellas no van bien del todo. Una de ellas hace lo que dices, tiene traqueteos y no va suave. Otra gira bien, parece suave en vacío pero con peso no tiene fuerza y se calientan las lunes de potencia y la otra es la que va todo bien.
Tienes algún medio de contacto tuve un problema ya que cambie los cables pero no se cambia el sentido de giro mabien se queda quieto sin reaccion y probe todas las maneras posibles y tengo otros conetores pero no se muy bien como hacerlo y el video que mas se acerco fue el tuyo me puede ayudar?
Muchas gracias. Si lo sé que algunos se hacen pesados. Pero yo esto de los editores no lo manejo. Yo, telefono le doy a grabar y lo que salga. Es como un directo. 😂😂
Hola amigo, mi motor en una convinacion gana revolución pero pierde torque, en otra gana torque pero pierde velocidad y en las demás convinaciones no hace nada, ¿Cómo puedo arreglar eso?
Una gran idea !!! Pero si lo tienes en garantía… perderemos esa garantía …. En fin complican las cosas. En mi asi la pinza de freno original se me jodio 2 veces y una vale 19 jajaja
Hola, eso es algo realmente difícil ya que depende de la sección de hilo y número de vueltas que haya montado el fabricante. Por lo normal. Todos los fabricantes suelen marcar sus motores en la tapa para saber sus potencias. Pero puedes encontrar motores que mienten o fabricantes que no lo ponen.
Pero por otro lado. Yo te diría que lo hagas un poco por comparativa. El de 1000W debería llevar mucho más cobre que el de 500W. Busca uno que conozcas su potencia. Y pesalo para poder comparar.
@@MyLittleHobby última pregunta si me lo permite no es muy pesa tengo un controlador de 36v a 48v 750w a 1000w cual de los dos me recomienda conectarlo sí fuera de 500w cracias sé lo agradezco y cracias por vídeos y enseñanzas dios lo bendiga cuídese
Hola. Recién se le cambio a mi scooter el controlador. En el manubrio hay un selector de Drive y Retroceso, y uno para las tres velocidades. El problema es que al colocarlo en D y darle al acelerador, el motor gira en retroceso y se acelera solo hasta llegar a los 60KPM. No le entran las marchas tampoco. Si por el contrario se coloca en R, el motor gira hacia adelante y solo agarra 10 KPH y se va debilitando. Es posible que el error se corrija de la forma que Ud indica en su video? Agradezco su respuesta. Lo curioso es que la indicación en el tablero de la moto se corresponde con el botón de selector de marcha D o marcha R, pero la moto se mueve al revés. Gracias
No creo. El fallo que comentas es más un error de configuración de imanes de motor o ángulo de fase de motor. Pero puede ser que cambiando colores encuentres alguna que sea compatible. Complicado pero no te puedo asegurar.
@@MyLittleHobby jajaja lo he pensado... Mira . Logré hacer que gire correctamente. Lo que hice fue intercambiar dos cables de fase del motor.. luego , continúe con tu procedimiento y en la tercera posición me ha funcionado bien. Ahora solo tiene la falla del acelerador que ya veré, pues si cablearon mal lo del motor, es posible que también este mal conectado el acelerador. Ahí te cuento luego..😅
hola mira me pasa lo mismo en combinado los 3 cables amarillo azul y verde y me gira alreves otro me gira bien pero vibra y en cuanto lo coloco en el suelo no va me podrias indicar que puedo hacer
Hola amigo buenas tardes he visto su vídeo y me ayudó a cambiar el sentido de la rueda lo apague y lo deje hoy luego fui a ver y resulta que va otra vez adelante suelto el acelerador y le doy otra vez y va para atrás suelto nuevamente el acelerador y va para adelante. Me podría ayudar por favor
Según estás contando eso es porque tiene la línea de aprendizaje conectado. Hay controladoras que lo tienen y no hace falta hacer todo esto. Simplemente con conectar el cable de aprendizaje, encender el equipo aceleras y cambia de sentido. Sueltas el cable y ya se queda el sentido fijo. No le veo otra explicación. Solo no se cambia.
Hola buenas, me podrías hechar un cable, nunca mejor dicho?, estoy intentándolo hacer en un motor 500w monorim para un Xiaomi m365, necesito invertirle el giro pero probé todas las combinaciones y no se cambia, traquetea o no hace nada, luego lo pongo en la serie original y va bien.
Pues depende del fabricante del motor. Hay no te puedo ayudar. En la controladora si, porque son los dos de las esquinas. Pero los colores del motor pueden variar.
Maestro buenos días una pregunta porque mi monopatín eléctrico va pra atrás,me sucedió cuando cambie la cámara de la llanta trasera y desde ese momento comenzó a ir para atrás Gracias ante mano
Busca la conexión de los tres cables más gruesos que van del controlador al motor, uno verde, otro amarillo y otro azul. El verde lo conectas con el verde, el azul con el amarillo y el amarillo con el azul y debe funcionar de la forma correcta. Pasa mucho que el fabricante del controlador no es el mismo que el que fabrica el motor. Para agregar en la nota: después de haber conectado los cables correctamente y ya estar funcionando el motor en la dirección correcta, ve al control de mano y configura el modo de velocidad
@@MyLittleHobby saludos no estimado amigo. Solo ajuste la holgura. Y luego saque las tuercas de cada lado de las llantas saque la rueda delantera luego ajusté el guarda barro y ya cuando armé todo lo enciendo arranca de reversa.
He logrado cambiar el sentido de giro. Las ruedas giran bien en el airw incluso con mucha mas velocidas de lo que era. Pero al poner el scooter en el suelo no anda las ruedas se traban. Intente cambiando los cables de varias formas y no me sirve
Buenas encontre el sentido de giro pero no me coje la velocidad de antes dolo me coje 25 es dual motor controladoras jp primero me fallo el giro despues de arrelgar el giro no xorria nada y no tiene fuerza para nada el motor de detras
hola. buen video. tienes por casualidad información de como medir el voltaje de los cables que salen en el controlador a los sensores Hall. sin embargo estoy revisando una bicicleta que tiene su controlador desarmado y no tiene código de colores en su conexión lo cual me tiene atareado en revisar y hacer funcionar. otra cosa el display funciona con el voltaje de la bateria lo cual es alto pero en su conectar este debería tener 54v en un cable y el otro seria negativo pero al medir otro cable también mantiene ese voltaje. no tengo ningún diagrama para identificar el circuito o diría el orden de conexión, sabes algo de eso? Por favor!.
Pufff lo tienes complicado. En ese caso yo suelo abrir las controladoras y mirar en la electrónica que es cada cable. Pero si no puedes abrir la electrónica encontrar ese esquema es muy complejo
@@emiliogonzalezgondar6647 hola Manda un correo. Info@mylittlehobby.com y te contesto. Y si es necesario te llamaré. Pero voy muy liado, ya as visto que no he tenido tiempo ni de hacer vídeos.
Si bueno. Ten en cuenta que cada fabricante de motor y de Controladora configuran las fases como les viene. Y no siempre es la misma. Así que por desgracia no hay una secuencia que funcione igual para todas. Hay que ir probando
Gracias, realmente muy bien explicado y logre aclarar las dudas
Muy buen ejemplo compañero Ami me pasó lo mismo pero con. Una moto electrica y temblaba la llanta en tonses lo que ise cambiar las combinaciones de los 3 colores y quedó
Gracias excelente video hermano
Prefeito o meu estava assim aí fiz esse procedimento e deu super certo 👏👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias me sievio mucho tan y como dijo verde con azul amarrillo azul y verde con amarrillo
Hola porque no publicas esa tabla de posiciones para poder practicar mediante esa tabla
Y si lo q quieres es que mediante un interruptor cambie el sentido a demanda como si tuvieras marcha atrás?
gracias campeon sos una joyaaa. consulta donde podria conseguir esa grafica de ante mano gracias saludos desde chile.
Pues nosotros la vamos haciendo. Pero seguro que en internet hay alguna.
Si no. Ya la buscaré o te hacemos una.
Gracias 😊😊😊
Podeis hacer un video en el que mostreis como ponerle un interruptor limitador a un smartgyro crossover dual (2 motores) porfa
Un saludo
Pufff ahora no tenemos ninguno, pero cuando entre uno lo hacemos.
Muy bueno el video, gracias por la información. En el minuto 9:28 cuando dices (es cambiar las faces) y acercas la punta del destornillador al cable amarillo salta una chispa y se escucha asta un pequeño chick jajajaja ¿eso por que a sucedido, puedes explicárlo?.
Meto la punta del destornillador en el conector de la batería para descargar los condensadores de la controladora. Y evitar que en caso de error pueda dañarla con algún corto.
Si tuviera el cable de autoaprendizaje no habría q hacer este procedimiento aún si traquetea de vez en cuando?
Eso estamos de acuerdo. Pero los patines de serie raras veces lo traen, por lo que hay que buscarse la vida.
@@MyLittleHobby hola cómo solucionaste el traqueteo y pausa de motor? Es posible hacer algo
@@luisriano266 al final jugando con las fases y los sensores encontré una posición que funcionó todo suave. Es un incordio porque hay 3 combinaciones que funcionan pero dos de ellas no van bien del todo. Una de ellas hace lo que dices, tiene traqueteos y no va suave. Otra gira bien, parece suave en vacío pero con peso no tiene fuerza y se calientan las lunes de potencia y la otra es la que va todo bien.
❤ TENGO LA ESPERANZA DE QUE ALGUN DÍA VA A TRABAJAR EN UNA KAABO WOLF WARRIORS 🇺🇸USA. . ❤🛴 🇪🇸
Sería un placer.
Tienes algún medio de contacto tuve un problema ya que cambie los cables pero no se cambia el sentido de giro mabien se queda quieto sin reaccion y probe todas las maneras posibles y tengo otros conetores pero no se muy bien como hacerlo y el video que mas se acerco fue el tuyo me puede ayudar?
Si. Claro.
Puedes escribir a info@mylittlehobby.com
Me ha servido amiguete, gracias (aunque si editas el video y le cortas las partes donde sacas y mets pines mejorará, se hace un poco largo) Saludos
Muchas gracias.
Si lo sé que algunos se hacen pesados.
Pero yo esto de los editores no lo manejo.
Yo, telefono le doy a grabar y lo que salga. Es como un directo. 😂😂
ya te digo! gracias
Hola amigo, mi motor en una convinacion gana revolución pero pierde torque, en otra gana torque pero pierde velocidad y en las demás convinaciones no hace nada, ¿Cómo puedo arreglar eso?
Yo e tenido un éxito com eso pero no se cual.son los fases no tiene la misma velocidad
Hola, lo intenté, si me dió el giro contrario, pero ahora no da reversa que hago
También las venden hidráulicas que vienen en kits para el lado derecho con sensor en la maneta de freno.
Pero son un poco caras
Si eso es cierto. Llegado a este punto casi es más barato en proporción comprar un kit. De hidráulicos completo.
@@MyLittleHobby aparte te quitas de tocar cables y hacer algún corto
Solo cambias los hall? Sin cambiar fases?
Si, aunque hay que ir haciendo pruebas depende del fabricante puede que tengas que cambiar todo. Fases y sensores.
Una gran idea !!! Pero si lo tienes en garantía… perderemos esa garantía …. En fin complican las cosas. En mi asi la pinza de freno original se me jodio 2 veces y una vale 19 jajaja
Buenas noches profesor una pregunta como puedo saber de potencia de watts de mi motor si es de 500W O 1000W CRACIAS SE LO AGRADEZCO
Hola, eso es algo realmente difícil ya que depende de la sección de hilo y número de vueltas que haya montado el fabricante. Por lo normal. Todos los fabricantes suelen marcar sus motores en la tapa para saber sus potencias. Pero puedes encontrar motores que mienten o fabricantes que no lo ponen.
Pero por otro lado. Yo te diría que lo hagas un poco por comparativa. El de 1000W debería llevar mucho más cobre que el de 500W.
Busca uno que conozcas su potencia. Y pesalo para poder comparar.
@@MyLittleHobby última pregunta si me lo permite no es muy pesa tengo un controlador de 36v a 48v 750w a 1000w cual de los dos me recomienda conectarlo sí fuera de 500w cracias sé lo agradezco y cracias por vídeos y enseñanzas dios lo bendiga cuídese
@@user-qw9vt9tz7m yo pondría el de 1000W. Se calentará menos
@@MyLittleHobby cracias sé lo agradezco
Hola. Recién se le cambio a mi scooter el controlador. En el manubrio hay un selector de Drive y Retroceso, y uno para las tres velocidades. El problema es que al colocarlo en D y darle al acelerador, el motor gira en retroceso y se acelera solo hasta llegar a los 60KPM. No le entran las marchas tampoco. Si por el contrario se coloca en R, el motor gira hacia adelante y solo agarra 10 KPH y se va debilitando. Es posible que el error se corrija de la forma que Ud indica en su video? Agradezco su respuesta. Lo curioso es que la indicación en el tablero de la moto se corresponde con el botón de selector de marcha D o marcha R, pero la moto se mueve al revés. Gracias
No creo. El fallo que comentas es más un error de configuración de imanes de motor o ángulo de fase de motor. Pero puede ser que cambiando colores encuentres alguna que sea compatible.
Complicado pero no te puedo asegurar.
@@MyLittleHobby muchas gracias por su respuesta. Ok, trataré siguiendo su procedimiento a ver si mejora. Agradecido
@@MyLittleHobby Bueno. He realizado el procedimiento y no ha funcionado en mi caso. De todas formas gracias por la ayuda. Alguna sugerencia?
@@edwingranado4585 si. Mírate otra controladora. 😂😂
@@MyLittleHobby jajaja lo he pensado... Mira . Logré hacer que gire correctamente. Lo que hice fue intercambiar dos cables de fase del motor.. luego , continúe con tu procedimiento y en la tercera posición me ha funcionado bien. Ahora solo tiene la falla del acelerador que ya veré, pues si cablearon mal lo del motor, es posible que también este mal conectado el acelerador. Ahí te cuento luego..😅
Logre que funcionara, luego lo arme y encuanto intente subirme me marco error 6
😭 he probado varios y dos combinaciones, pero ninguna supera los 11 kilómetros hora. Que puedo hacer,
Hey bro tengo un scoter que se apaga al. Pasar un bache o vibración puedes ayudarme
Yo revisaría batería. Pero igual es algún cable suelto.
Si no me das más pistas no sé decirte.
hola mira me pasa lo mismo en combinado los 3 cables amarillo azul y verde y me gira alreves otro me gira bien pero vibra y en cuanto lo coloco en el suelo no va me podrias indicar que puedo hacer
Me pasa igual, encontraste una solución?
Hola amigo buenas tardes he visto su vídeo y me ayudó a cambiar el sentido de la rueda lo apague y lo deje hoy luego fui a ver y resulta que va otra vez adelante suelto el acelerador y le doy otra vez y va para atrás suelto nuevamente el acelerador y va para adelante. Me podría ayudar por favor
Según estás contando eso es porque tiene la línea de aprendizaje conectado.
Hay controladoras que lo tienen y no hace falta hacer todo esto.
Simplemente con conectar el cable de aprendizaje, encender el equipo aceleras y cambia de sentido.
Sueltas el cable y ya se queda el sentido fijo.
No le veo otra explicación. Solo no se cambia.
@@MyLittleHobby muchas gracias ya he podido solucionar muy buenos sus videos
Me está alludando pero no termino de conseguirlo
Hola buenas, me podrías hechar un cable, nunca mejor dicho?, estoy intentándolo hacer en un motor 500w monorim para un Xiaomi m365, necesito invertirle el giro pero probé todas las combinaciones y no se cambia, traquetea o no hace nada, luego lo pongo en la serie original y va bien.
Si no lo as encontrado es porque alguna te as saltado.
Deja el del medio fijo y cambia los dos de la potencia y del sensor hall.
@@MyLittleHobby me podrías decir cuáles?, solo he tocado amarillo azul y verde. Rojo y negro no los he tocado
@@bErTo778 no. Rojo y negro no se toca nunca. Es la alimentación de los sensores, si los tocas puedes dañar los sensores.
Pues depende del fabricante del motor. Hay no te puedo ayudar. En la controladora si, porque son los dos de las esquinas. Pero los colores del motor pueden variar.
@@MyLittleHobby solo tengo que jugar con los conectores del motor que van a la controladora no?, o tengo que jugar tambien con los 3 grandes del motor
Maestro buenos días una pregunta porque mi monopatín eléctrico va pra atrás,me sucedió cuando cambie la cámara de la llanta trasera y desde ese momento comenzó a ir para atrás Gracias ante mano
Eso es muy raro, pero si, se podría hacer así.
Mira a ver no tenga cable de aprendizaje y sea más sencillo.
Busca la conexión de los tres cables más gruesos que van del controlador al motor, uno verde, otro amarillo y otro azul. El verde lo conectas con el verde, el azul con el amarillo y el amarillo con el azul y debe funcionar de la forma correcta.
Pasa mucho que el fabricante del controlador no es el mismo que el que fabrica el motor.
Para agregar en la nota: después de haber conectado los cables correctamente y ya estar funcionando el motor en la dirección correcta, ve al control de mano y configura el modo de velocidad
yo creo que montaste la rueda al revez
Mi scuter después de sacar y ajustar el guarda barro delantero. Cuando lo enciendo gira al revés
Que raro.
No habrás soltado los cables para hacer eso?
Solos no se cambian.
@@MyLittleHobby saludos no estimado amigo. Solo ajuste la holgura. Y luego saque las tuercas de cada lado de las llantas saque la rueda delantera luego ajusté el guarda barro y ya cuando armé todo lo enciendo arranca de reversa.
@@MyLittleHobby tengo que acostarte que tiene más de 3 meses que no le daba uso
He logrado cambiar el sentido de giro. Las ruedas giran bien en el airw incluso con mucha mas velocidas de lo que era. Pero al poner el scooter en el suelo no anda las ruedas se traban. Intente cambiando los cables de varias formas y no me sirve
me pasa exactamente lo mismo
Me pasa igual, encontraste una solución?
Me pasa lo mismo en los dos motores del air... metí una batería más grande y cambié los sensores, e conseguido que las dos giren pero traquetean...
Buenas encontre el sentido de giro pero no me coje la velocidad de antes dolo me coje 25 es dual motor controladoras jp primero me fallo el giro despues de arrelgar el giro no xorria nada y no tiene fuerza para nada el motor de detras
Tienes que tener otra combinación.
Ese síntoma es de fases adelantadas con respecto al sensor hall
hola.
buen video.
tienes por casualidad información de como medir el voltaje de los cables que salen en el controlador a los sensores Hall. sin embargo estoy revisando una bicicleta que tiene su controlador desarmado y no tiene código de colores en su conexión lo cual me tiene atareado en revisar y hacer funcionar.
otra cosa el display funciona con el voltaje de la bateria lo cual es alto pero en su conectar este debería tener 54v en un cable y el otro seria negativo pero al medir otro cable también mantiene ese voltaje.
no tengo ningún diagrama para identificar el circuito o diría el orden de conexión, sabes algo de eso?
Por favor!.
Pufff lo tienes complicado.
En ese caso yo suelo abrir las controladoras y mirar en la electrónica que es cada cable.
Pero si no puedes abrir la electrónica encontrar ese esquema es muy complejo
@@MyLittleHobby Gracias a DIOS ya solucioné ese problemas. saluds!😎
esto vale para el crossover dual pro
Si. Para cualquier equipo técnico por patinete
Hoy lo he intentado,hice todas las combinaciones posibles y justo en la que funciona bien, cuando le doy la vuelta y me subo no va
Me gustaría hablar contigo si es posible
@@emiliogonzalezgondar6647 hola
Manda un correo. Info@mylittlehobby.com y te contesto.
Y si es necesario te llamaré.
Pero voy muy liado, ya as visto que no he tenido tiempo ni de hacer vídeos.
Eso vale para smartgyro v3
Si, podría valer.
El modelo da igual, es el funcionamiento general.
Perdóname caballero pero no es el funcionamiento general hay que quitarla un cable que no sé cuál es a esa de 2022 crío
Lo he hecho ese truco del 8 pero nada
Al parecer está más perdido que piojo en peluca, va al tanteo probando por si le surte..
Si bueno.
Ten en cuenta que cada fabricante de motor y de Controladora configuran las fases como les viene. Y no siempre es la misma.
Así que por desgracia no hay una secuencia que funcione igual para todas.
Hay que ir probando
Estafadores sin lugar duda no os lo recomiendo suerte con llevarles lía patines a arreglar