Le système du son pour la soute est très pratique car la dernière fois à l arrêt de bus accauter de mon lycée un élève mettais son vélo dans la soute et le conducteur a commencé à partir en même temps que l élevé était au niveau de la soute
Merci Chris. Ce serait cool si VFD pouvait à terme remplacer les 13m actuels présents sur la T36 par ceux-ci. Bien que je m'éclate avec le 642, je ne cracherais pas sur un modèle en BVA plus récent (la BVM, c'est plus très 2023 :) ). Vu que je découvre les Crossway (venant de l'urbain, je connais surtout les Citelis et autres Urbanway), tu m'as grandement aidé concernant le tableau de bord. Chapeau !
Merci beaucoup mon poto pour ton message ! Tu étais en urbain sur Grenoble ? Ca serait top en effet, le 642 reste un super car mais c'est clair qu'une fois que tu as goûté à la boîte auto et à sa pêche, dur de revenir en arrière haha
@@Chrisbusleconducteur Nope, je viens du réseau TCL (que j'ai quitté après 24 ans à avoir fait pas mal de choses en son sein). Envie de reprendre la route et de découvrir un autre monde : avec la T36 chez VFD (Vénissieux), je suis pour l'instant comblé : elle fait du TCL et du Transisère - Région, le meilleur des deux mondes. Tes vidéos m'ont permis de bien mieux comprendre le fonctionnement du Crossway (j'ai pas le manuel). J'optimise bien mieux ses possibilités maintenant ;)
@@Onvapassmentirhein ha oui yes c'est bon je vois ! Ecoute je parlais avec une collègue qui fait du scolaire en ville et elle trouvait ça pas mal. Pour ma part ma seule expérience était sur une route de montagne et j'ai eu du mal à accrocher avec. Après je n'ai pas eu la chance de creuser plus que ça donc peut être qu'avec plus d'expérience sur ce type de ralentisseur... 😉
Salut a toi dit moi j'ai système chauffage avec les flamme sur bouton du millieu le truc c'est que il a un traingle avec point exclamations sur le millieu je souhaiterais savoir sa correspond a quoi merci bien
Bonjour Chris, petite remarque sur le système de climatisation et de chauffage, quand tu veux diriger l'air avec les boutons en bas vers la gauche, et bah t'as la possibilité de foutre à bale l'air chaud en maintenant appuyer le bouton du désembuage, pour être précis t'appuis quelques secondes sur le bouton vers le pare brise et normalement la ventil se met à fond tout seul si tu me comprends bien, et autre remarque quand vraiment l'hiver ça caille je t'invite vivement à te mettre en position chauffage, le mix quand t'as montré est pour moi inutile surtout si ça caille toute la journée. Petite question : est ce que tu connait l'ancien boitier de chauffage des crossway ou t'as des boutons tournants pour le chauffeur et un petit écran bleu pour le compartiment passagers? ça te parle ??
Merci pour tes précisions mon ami ! Pour te répondre oui j'ai bien connu ce boitier tout comme d'autres, avec les différentes options proposées par irisbus puis Iveco, il me semble qu'il y a bien 5 modèles différents de boitiers :)
@@Chrisbusleconducteur et autres précision sur les iveco crossway t'as deux types de radiateur chauffage, t'as le chauffage à resistance électrique comme les radiataurs électrique et t'as le chauffage soufflant bruyant si je ne me trompe pas bien sur ! le chauffage soufflant était beaucoup présent dans les irisbus ceux ou tu tourne le bouton à deux position situé à gauche heureusement que pour les iveco la clim et le chauffage se fait avec un même boitier !
Merci Chris, je passe mon plateau demain et cela m'a permis de faire une petite révision du tableau de bord pour le thème 2
J’espère que vous avez u votre titre 😊
@@Milahd9475 OUUUUUIIII !😃Merci. Intégration pro le 26.08. belle journée et très bonne vacances d'été
Le système du son pour la soute est très pratique car la dernière fois à l arrêt de bus accauter de mon lycée un élève mettais son vélo dans la soute et le conducteur a commencé à partir en même temps que l élevé était au niveau de la soute
On attend avec impatience
Bon encore une fois ce n'est pas de l'exclu, mais bcp de gens m'avaient demandé cette vidéo 😉
Merci Chris. Ce serait cool si VFD pouvait à terme remplacer les 13m actuels présents sur la T36 par ceux-ci. Bien que je m'éclate avec le 642, je ne cracherais pas sur un modèle en BVA plus récent (la BVM, c'est plus très 2023 :) ).
Vu que je découvre les Crossway (venant de l'urbain, je connais surtout les Citelis et autres Urbanway), tu m'as grandement aidé concernant le tableau de bord. Chapeau !
Merci beaucoup mon poto pour ton message ! Tu étais en urbain sur Grenoble ? Ca serait top en effet, le 642 reste un super car mais c'est clair qu'une fois que tu as goûté à la boîte auto et à sa pêche, dur de revenir en arrière haha
@@Chrisbusleconducteur Nope, je viens du réseau TCL (que j'ai quitté après 24 ans à avoir fait pas mal de choses en son sein).
Envie de reprendre la route et de découvrir un autre monde : avec la T36 chez VFD (Vénissieux), je suis pour l'instant comblé : elle fait du TCL et du Transisère - Région, le meilleur des deux mondes.
Tes vidéos m'ont permis de bien mieux comprendre le fonctionnement du Crossway (j'ai pas le manuel). J'optimise bien mieux ses possibilités maintenant ;)
Merci beaucoup c'était sympa j ai bien aimé franchement merci beaucoup bonne soirée Chris
Merci beaucoup pour tout ce que tu fait
T'es vidéo sont super 🎉❤❤🎉❤❤❤😅
8:47 pratique pour drifter aussi
En Bova ça fonctionne bien.... ;)
Belle vidéo 👌🏾
C'est un Cursor 9 zf 6AP 1702B de 400Ch et non pas 360Ch 😉
Super ton vidéo
Gg
Top à quand la vidéo sur les crossway hvo
Dès que j'en trouve un :)
Là où je travaille je conduis un crossway gnv zf 360 CV ça roule bien et aussi on a un evadys pro zf 400 cv
Enfin
T'en penses quoi de la manette du ralentisseur qui ne descend pas dans certains cars ?
Comment ça ? Qui reste coincée ou qui a des crans inutiles ?
@@Chrisbusleconducteur Qui n'ont pas de cran justement, ça active les crans de ralentisseur de manière électronique, j'vois ça sur certains fast.
@@Onvapassmentirhein ha oui yes c'est bon je vois ! Ecoute je parlais avec une collègue qui fait du scolaire en ville et elle trouvait ça pas mal. Pour ma part ma seule expérience était sur une route de montagne et j'ai eu du mal à accrocher avec. Après je n'ai pas eu la chance de creuser plus que ça donc peut être qu'avec plus d'expérience sur ce type de ralentisseur... 😉
Bonjour c'est un bus au gaz ? Merci
Perso le volant moi il est tiré a fond et vers moi a fond donc j'ai pas ce soucis de plus savoir comment il était 😂😂😂
Salut, c’est quand que tu nous fait la vidéo à propos de zou ? Histoire de changer un peu 😅
Salut a toi dit moi j'ai système chauffage avec les flamme sur bouton du millieu le truc c'est que il a un traingle avec point exclamations sur le millieu je souhaiterais savoir sa correspond a quoi merci bien
Bonjour Chris, petite remarque sur le système de climatisation et de chauffage, quand tu veux diriger l'air avec les boutons en bas vers la gauche, et bah t'as la possibilité de foutre à bale l'air chaud en maintenant appuyer le bouton du désembuage, pour être précis t'appuis quelques secondes sur le bouton vers le pare brise et normalement la ventil se met à fond tout seul si tu me comprends bien, et autre remarque quand vraiment l'hiver ça caille je t'invite vivement à te mettre en position chauffage, le mix quand t'as montré est pour moi inutile surtout si ça caille toute la journée.
Petite question : est ce que tu connait l'ancien boitier de chauffage des crossway ou t'as des boutons tournants pour le chauffeur et un petit écran bleu pour le compartiment passagers? ça te parle ??
Merci pour tes précisions mon ami ! Pour te répondre oui j'ai bien connu ce boitier tout comme d'autres, avec les différentes options proposées par irisbus puis Iveco, il me semble qu'il y a bien 5 modèles différents de boitiers :)
@@Chrisbusleconducteur et autres précision sur les iveco crossway t'as deux types de radiateur chauffage, t'as le chauffage à resistance électrique comme les radiataurs électrique et t'as le chauffage soufflant bruyant si je ne me trompe pas bien sur !
le chauffage soufflant était beaucoup présent dans les irisbus ceux ou tu tourne le bouton à deux position situé à gauche heureusement que pour les iveco la clim et le chauffage se fait avec un même boitier !
Pourquoi tu passe l'agenouillement ?
J'ai un problème avec la boite manuel , elle reste en 3e on ne peut pas changer de vitesse
Sur le même véhicule ?
Pilote d'avion
Merci beaucoup pour tout ce que tu fait