【ホンダのバーディー】鈴菌感染者が３台のビジバイを比べてみた【スズキのカブ】
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- Опубліковано 19 жов 2024
- ホンダのスーパーカブ110カブプロと
スーパーカブカスタム50と
スズキのバーディー90をちょっと比べてみた
似たようなバイクですが跨るだけでも細部がかなり違いますね
友人が暴走しますがコレが鈴菌感染者の末路ですわ
お借りしたBGM・効果音
しゃろう様
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まんぼう二等兵様
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【ドラクエ効果音】〈ファミコン風の効果音を作ってみた〉使用ソフト『KORG Gadget』Nintendo Switch
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＃スーパーカブ＃バーディー90＃カブ110
原付二種さんの動画でこれが一番納のお気に入りです。楽しそうですね😃
ありがとうございます！楽しんでいただけたなら幸いです！
カッコでいうとヤマハが良かった、乗ってみるとカブはこういう形の標準。仕事で乗るとするならバーディー（セルのないタイプが残念）、バーディーの旋回性能は優れているので配達で細かく街角をめぐるような人には最適。キャストホイールのは特に安定性あり。
その昔はカブのコピーがいくつもあった、イセキタフというのもあった。
バーディー90は友人のを乗らせてもらいましたが乗りやすかったですね
自分も仰るとおりの感覚です！
致し方ないのかもしれませんがカブ系（形）のビジネスバイクは他のメーカーのももっと見てみたかったですね笑
最近バーディ50を貰って、メンテしてる最中なんですけども。
ジャイロのシート、無加工でポンと付けれるんですか?
それだったら買おうかなぁ。
キャリアの一部をカットしていますのでポン付けは無理みたいですね 小加工が必要とのことです
動画も見返しましたがキャリア切ってるんですね。
すごく良さそうなので、なんだか加工してでもジャイロ付けたくなってきました、ありがとうございます。
ちょっと前迄（現在廃盤）バーディー用ナックルガード販売してました。
見た目も友人さんのプレスカブ用と一緒なので、同じメーカーのバーディー用で作っていたのだと思います（メーカー純正アクセサリーでも販売してました）。
おそらく友人さんは、
･出荷台数が少なく、バーディー用は値段が高い
･バーディー用もブレーキロックの為の加工が必要（90にはブレーキロックを装備していたが、50は装備していない。逆を言えば50に90のブレーキロック付き右スイッチアッシーがボルトオンで装着可能!!!）
･プレスカブ用もバーディー用もグリップ長同じなので、ボルトオンで付く（ブレーキロック用穴空けはどちらも必要。逆にグリップ長が同じなら、ミラー穴付いてれば何にでも付く!!!干渉するしない除いて）
との理由からプレスカブ用を選んだのでは?
仰る通り数も多いカブ用が安くて入手もしやすかったのかもしれないですね
加工も少なく見た目が違和感ないのもポイント高いですね！
お疲れ様です！
ビジネスバイクって、良いですよねぇ～♪
いいですねー！完璧じゃないのがまた妙にかわいく思えるのかもしれません
ばぁ～でぃは、キャストホイールなのが最高にイイですね。 長距離も、パンク修理剤装備で、安心♪
キャストホイールは見た目も手入れも楽でいいですね
ここはスズキに完敗だと思います！
足が楽な座位置を取るとシート後端の盛り上がりで尾てい骨をやられるんですよね（鉄カブ）
鉄カブあるあるですね
大概の方がもう少し後ろに座りたいと思ってると感じます笑
メイトもあればそれはそれで面白そうですね
メイトだけは乗ったこと無いのでぜひとも乗ってみたいですね！
最終モデルのバーディに乗っての感想が聞きたかった・・・
とにかく部品が少ないのでカブの方が良いです。スプロケも他車種の流用したりしました。メリットは丈夫なので荷物が乗るくらいです。
原付二種の免許証が持っているんだからボアアップキットで排気量上げて、スプロケ交換した方が良いような気がします。
手元に置くことになればおそらくボアアップはやるでしょうね笑
皆大好きやわ😃
みんな良いバイクですね！