バイク初心者が峠でリッターSSの中に紛れて付いて行った結果…【モトブログ】

[@ch-nf2dw]

大型乗りとしては、あなたの乗り方が一番だと思います。安全なツーリングが公道では一番です。

[@kishibe1519]

これくらいの速度は250の限界域でも無いです。
開ければもっとスピード出るところを、自分のペースで楽しくしゃべりながら走るR25さんが素敵ですよ。

[@飯は熱いうちに食え-e9y]

ムキにならずに走る貴方が一番カッコいいですよ。

[@しもん]

カッコいい…惚れました🥺

[@ねるぬる]

そこに気づいてあげられる、あなたに惚れました。結婚しよ
┌(┌^o^)┐ホモォ

[@miwasaka]

R25は高回転までまわせばそれなりに行けるはずなんだけど、
動じずちっともエンジン回さないのは好感持てる。追い抜きもしないし。

[@大西ライオン-i1m]

ホモ現るアッーーー♂

[@gpz400r6]

これはネタだと信じたいな。
マジだったら楽しくないよね。

[@グフ大好きおじさん]

このツーリングはアカンでしょ。　初心者に合わせな。

[@ku-bn3ox]

それは友達と行く時とか、向こうが誘ってきた場合はそうやけど、リッターSSのツーリングに半ば強引に参加して俺に合わせろ！は違うやろ。笑
主もそれを分かってるから文句言ってないし。笑

[@PythonDX]

勝手に参加しといて俺のペースに合わせろは図々しくてワロタ

[@camp4637]

他者が居る公道で寝かして走ったりするような大型乗りより、安全運転してる主が一番かっこいいよ👍

[@ぐへへふぉ]

@、ホワイトモーニング武田の遊び場 頭悪そう

[@おにぎり-f7u3m]

@、ホワイトモーニング武田の遊び場
峠だろうがなんだろうが法定速度は守りましょう

[@naito6578]

、ホワイトモーニング武田の遊び場
峠攻めて遊ぶ時代は終わったぞ

[@bababa123-b7w]

、ホワイトモーニング武田の遊び場 その警察が馬鹿なんじゃないですか？誰がなんと言おうと法定速度は法定速度で決まってるんだからどこだろうと守るのは当たり前だと思いますよ。
ってR25ローンで買った現役高校生でした。

[@仙人-w1d]

、ホワイトモーニング武田の遊び場 よろしい()

[@あくん-u8j]

イキッて寝かせて事故られるより
主みたいに安全に走ってる人の方が断然好きです
タイヤが端っこまで使い込まれてるからなんなんだって話です

[@nishikino0423]

これ見て分かったこと。
小排気量車置いてく大型民とツーリングしたくない。

[@努大機]

小排気量が混ざるツーリングをＯｋした大型乗りが駄目ですな。まぁ、動画ネタのために両者わかってて撮影したかもしれませんが。

[@user-jr9wb4by4d]

峠に関しては大型とか中型の問題じゃなくて
走りの腕の問題

[@たずどん]

くう。
それな
俺のR6より速いR25乗りを何人か知ってる

[@かるいいるか-w2f]

初心者に峠は辛いもんな。

[@ぽんだキッズ向けモトブログ]

@@たずどん なんなら峠だったらモタードがSSを食うしな

[@CBRScenicJourney]

自分の力を過信せず、安全に楽しむのが真の漢

[@skyline-sika-katan]

初心者とか前に引っ張られてオーバースピードなりがちだけど自分のペース貫いててすごい！

[@satodatte]

ここで止めときますと言うのはなかなかかっこいい。男前だ。

[@kuroishi750]

無理してハイペース？で走る事無く安全運転したｕｐ主は大変素晴らしいと思いました

[@夏目きょん]

一緒に走ってくれない人と行くツーリングは動画的には良いかもだけど、俺だったら一緒には行かないかなw

[@マッタリーマン-y6o]

夏目きょん さん
分かるわ。飛ばして死んだら終わりやん

[@kuroishi750]

すごく同意

[@雪見大福-q1i]

夏目きょん 野郎同士だったら大型乗りの人も一緒には行かないけどねw

[@to4342]

龍神で走るのはツーリングじゃないから

[@murarin2525]

後に着いたからって謝ったり卑屈になる必要は全く無い

[@謝花智]

サーキットが舞台であれば、このネタ、面白いと思いますよ。一般公道では下に合わせるのが実力者のかっこよさですよね。

[@いつでもねてる]

下に合わせない走りする人とは走りたくないね

[@dros9314]

峠は自由だろ

[@user-bc1zv5im4v]

自由じゃないよね

[@ナキ-v6t]

そう考えたらカブ90カスタムで私のカブ50DXに合わせて走ってくれてた父さん凄かったのか…今はMD90だから同じように走れるけど。

[@大西ライオン-i1m]

道路走る時点で自由じゃないんだよね。

[@てーぜっとあーる]

法に縛りプレイ

[@yzfr658]

2:52の笑い方www
いつも、しもんさんの笑い方で吹くwwwwww

[@地獄のファービー]

無理な走行をせず楽しく走れれば良きですぞ！

[@un0929289]

みんな速いんじゃなくて、法規を守る気も同行者を労わる気持ちもないだけですよ。
別にガチガチに守る必要はないと思うけど、常識ってものがある。
UP主はちゃんと法規を守っていてカッコいいと思います。

[@spgaisariasoland001]

昔CBR250Rで隼やR1150GSの人とツーリングしたけど、みなさんペースを合わせてくれましたよ。今は800ｃｃに乗ってますが、自分も見習ってマスツーの時は250ｃｃの仲間のペースに合わせて走っています。それこそが大人のカッコイイ乗り方ってもんです。

[@perokk819]

ほんとに気をつけてほしいです、、、笑　
こっちが合わせようとすると無理する形になって危ない時ある

[@nonoil1220]

やっぱりソロツーが最高だぜ

[@lha2332]

60kmで走って追いつかないってそういう事やん……

[@うさぎ先生みみたつみ]

動画にはうつってないけど近道でもあったんじゃないです？(笑)

[@lha2332]

ミヤタシルヴァニアロード君 なるほど(*ﾟ▽ﾟ*)

[@仙人-w1d]

ミヤタシルヴァニア ショートカットでジャンプしてたんやろ

[@7717-i4c]

仙人 いやマリカー

[@のぎ-w8m]

Bossy Craft みんなスター取って無敵状態だったんだよ、

[@おいがさ]

あなた様の笑顔のマイペース走りが一番いかしています。
たぶん最後まで生き残るライダーは動画の中であなた様。
いまのままでバイクライフを楽しんでください。
60km/h以下のスピードに喜びを見いだしているのがすばらしい。
私はバイク歴25年で三台バイク所有していますが1300→600(これはSS)→110と喜びを見いだすバイクの排気量が下がっていき、ついには二足歩行の登山が一番おもしれーぞに行き着きました。
時速2km/hおもしれ～w

[@しもん]

なんかワロタですww
ありがとうございます😊

[@y4-389]

大型勢のバイク3台カッコいいけど、乗ってる人たちはイキっててカッコ悪いかなぁ。

[@mor85241]

普通に走ってるだけだろ。

[@乾杯-r5x]

イキってなくねw

[@RkRk-un1ul]

@@mor85241 シモンさんに合わせない=その時点で普通ではない。

[@mor85241]

@@RkRk-un1ul インカムついてるわけでも無いし集合場所決まってるし。合わせる意味ない気が。

[@RkRk-un1ul]

@@mor85241 そういうことじゃないんですよ。SS乗ってる人達が250CCのバイクに合わせない時点でおかしいんですよ。動画を撮っているのにも関わらず。

[@suzukinrider8868]

安全運転の主が1番カッコイイ😎✨

[@とんべりch]

速度合わせられない人とは走りたくないね。
大型乗りあるある

[@ココハナハナ-w4i]

大型の方がちんたら走る
大型乗りあるある

[@Potatokun1905]

峠来るような人に速度合わせてとか無理難題

[@菅原真弥]

合わせないんじゃない。
合わせられないのだ。
あまり責めないであげて

[@sgsuzuki]

速度合わせるのはストレスだし危険。目的地だけ決めといて自由に走るのがいい。

[@夢のドリーム]

以上、いい歳して交通法規も守れないダサい大型乗りでした

[@四方八方感謝太郎宗豪]

夢のドリーム その辺のやつらは一時停止もできないですけどね

[@7kamima7]

あっはいって感じだわ
乗れない僻みみたい

[@天宮桜雅]

7kamima7 公道だよ？

[@四方八方感謝太郎宗豪]

天宮桜雅 だからなんですかって感じです

[@izm229]

@@四方八方感謝太郎宗豪 えぇ...名前の通りッスね

[@野涯勇]

安全運転で正解。と私は思います。それかオフ車の250cc買ってきて山をショートカットしちゃうとか(笑)

[@bonz4201]

2:52
笑い方よ(笑)
こっちまで笑ってまう🤣

[@レイ-q8k]

主の自分の能力に正直な感じ好きだなー
追いつかないと！って無理したら事故りますもんね！！
自分のペースで安全に走ってくださいーー

[@sakamichi23]

ツーリングにも２パターンあって「みんなで会話を楽しむツーリング」か「みんなで走りを楽しむツーリング」があるので前者の参加者が後者のツーリングに混ざると楽しくないよねってこと。予めそこは話し合ったほうがいいと思う。

[@ビチグソ丸-i8o]

動画のネタだろうけどツーリングって一番遅い人に合わせるものだしましてや大型で250置いてくのは論外だなぁ

[@ガイキチ-c1k]

ゴリゴリ ネタかもしれんが、自分の事しか考えてないって事やね笑

[@六正]

黒バリCH
まぁ公道で飛ばし倒してる時点で自分本位

[@Amayadori_room]

そもそも法定速度守ったら一般道でも高速でも全部同じ速度で走れる
(疲労感とかは違うけど)

[@mt-gb4dw]

R1000かっこいいっすね！！このカラーリングすき。

[@んがょぺ-v4f]

最初のバイクは慣れとかも必要だと思います　だから流れに飲まれない人も偉いです

[@RR-nv3wd]

公道でバイクうまい人ってのは、いかに安全運転できるか、これにつきる

[@優灯-z8t]

GSX-R1000に乗ってるけど２５０ｃｃや初心者とツーリング行くときはペース合わせるけどな・・・
インカムつないで皆で走るほうがツーリングって楽しくない？

[@bababa123-b7w]

大好きです。
R25乗りより。

[@ウィンチダ]

大好きです
チャリンコ乗りより

[@暴龍天-p2j]

大好きです。
2ダボ乗りより。

[@風吹けば名無し-l1u]

大好きです
3輪車乗りより

[@KK-ck8iv]

大好きです。
JOG乗りより

[@あまいろ-f1x]

ネタだと思いますが、3人でまとまって「どうします？」って聞いてくるとこが1番イヤ

[@GSX-RR-kg1us]

わかる。なんか遠回しに
「お前は行かないよな？」
って聞いてるみたい。

[@cat6666]

のんびりまったりツーリングするのが一番

[@4684-s8y]

バイク紹介からものすごく自慢とゆーかなんかそんな感じのをしたがってるのが伝わるw

[@gq2789]

軽い250で減速とコーナリングスピードを極めた方が上手くなる早道
大型はパワーに頼った走りになるので初心者の今は軽量のバイクが正解
できればオフ車かモタードでタイヤのグリップに頼らない走りを目指して欲しい

[@八兵衛ガッカリ]

私は25年乗った900ccから250ccに乗り換えたら幸せになりました。
主様も250ライフ楽しんで！

[@しもん]

自賠責分は乗ってやろうと思ってます！

[@kouwa5898]

追いつこうとして無謀な運転をしないあなたは偉い！
ツーリングでは、初心者は後ろから2番目にして、前後のライダーが初心者が危険な速度にならないように誘導します。
リッターssの人達の方が初心者にみえる。

[@takayuki6163]

峠走る時は目的地決めて各々走る、で、行ったり来たりで休憩してたら合流

[@みみみ-l9u]

ちょいちょい出てくる手描きの絵みたいなのがじわじわくる笑笑

[@むーたろ-x6m]

僕も大型バイクの中に混ぜてもらいましたが足引っ張ってる感がすごかったですw

[@じん-w1w]

速さだけがバイクの楽しみではないですよね！景色をゆっくり楽しみましょう🎵

[@たまちゃん-v9r]

大型２種運転士の大型２輪乗りです。
速いだけで…上手くない。
センターラインに寄り過ぎセンターライン割ってる。
対向車と事故ったら…相手が４輪でも10:0で負けます。
勘違いライダーだらけで恥ずかしいですよ。

[@まぁ中卒の俺が言うのもアレなんだ]

まぁバイクの性能に頼りきった乗り方でしたね　転んだりして身内とか対向車巻き込む形の事故起こしたらどれぐらい彼らは責任取れるんでしょうかね…
ガキは原付で我慢しておけばって感じました

[@mitinotabibito]

リッターSSも良いかもしれませんが、自分自身のバイクライフを大切にしてくださいね。
無理して乗っても楽しくないですからｗ
リッターSSにも乗ったことあるけど
すぐに違法走行になりますからねｗ

[@しもん]

良きアドバイスをありがとうございます🙇🏻‍♂️💦
理性を保たないとヴァーン！！っていきそうですね…

[@25SLAmo]

大型バイクで峠を100キロとか出してで攻めてもブレーキが強いから何とかなるけど、中型だと無理に追いかけてカーブに入ったらブレーキ効かずにそのまま突っ込む可能性あるからおいて行かれるのが安全

[@もりぞーさん]

カメラやマイクはどのようなものを使用してますか？

[@鳥豚太郎]

大型のエンジンが凄いだけで乗ってる人はダメだぁ

[@モンゴリアンデスワーム-b6r]

日本はせめーからなw

[@RON-zd1xp]

昔のツーリングは2番目に上手な人が先頭、１番上手な人がシンガリで
間に初心者や小排気量車を挟んで走ってました。
峠は…フリーで終点で待ち合わせですけど、上手な人は基本シンガリでした。

[@ストレイカー専務]

私も初めは重量車に憧れましたが原付、小型、中型、大型、市販レーサーと色々乗り、憧れはなくなりました。軽量なマシンのハンドリングを活かしたライティングはとても楽しいです。

[@nantoka_d_akira9546]

おいてけぼりなっても
楽しそうにしてるの
スンバラシイです🌟

[@kazuboh0815]

こんなバイク乗りがおるから二輪禁止道路が増える。
バイク乗りの敵だね。

[@空白-u9n]

よし！しもんさんR1買っちゃいましょう！

[@25SLAmo]

R1Mパッケージやろ!!w

[@loomoguhmo1887]

和歌山の道を紹介してくれてありがとうございます
和歌山は山が多い県ですがバイクで走ると楽しいので是非また走りに来てください

[@カルロ-u9c]

自分も大型3台に誘われて250でツーリング行ったことありますけど完全に置いてきぼり食らったんでそのまま帰りましたよ…。

[@yourfishy_6697]

Much love from American can’t wait to visit your wonderful country and ride

[@ルーク-c5h]

アラ還です。昔、9Rに乗っていた頃はこんな感じでしたが50歳を過ぎた頃、危ない瞬間が多くなり降りました。皆さん、ご安全に。

[@神戸男子]

最悪のツーリングチームですね。
それにリッターSS達はスピード違反でしょ！250でも十分ついていけるはずなのにわざとリッター自慢で飛ばしてる感じがする。思いやりのないチームだな。

[@ktgrider8418]

そりゃ250なんておもちゃ乗ってる奴のこと考えろって方が無理w

[@ああ-l8u5b]

KTG Rider 死ぬほど頭悪そうやな！笑

[@aioha89]

KTG Rider おっ排気量マウントか？

[@ktgrider8418]

俺のZRX1100に勝てんの？

[@aioha89]

KTG Rider それおかしくない？スーパーGTで例えると、GT300のマシンに対して「GT500のマシンに勝てんの？」って言ってるようなもんよ。

[@ねるぬる]

250は250で上手くパワーバンド使うと速いんですけどね、余り大きな声では言えませんが、昔、dトラとグースにつつき回された事あります。
タイトなコーナーが多い所なので当たり前といえば当たり前ですが、大型のパワーやトラコンに乗らされてるだけというのが良くわかります。
なにが言いたいかと言うと250でも全然楽しめますし、250でもちゃんとバイクを乗りこなしてる人は極少数です。自分自身が追い抜きや加速性能、見た目に不満がなければ、気にせず好きなバイクをエンジョイして下さい。
ジムカーナは250が安全に最高に楽しめますよ。

[@食べかけのラーメン-f6q]

シモンさん直管なゆですか？

[@ぽんぽん-p6j]

公道の下道なら全然問題ないパワー差
ただ置いていくのは無し笑

[@ぴーえぬ-u4q]

みんなで一緒に走れない人とツーリング行きたくないタイプな俺w
ソロになるなら集まった意味が全くないと思う笑
インカムで景色とかも一緒に楽しむのが一番いい！人それぞれだと思うけど笑

[@snobs693]

排気量の差ではないですよ。特に龍神スカイラインは初めて走る人は少しでも無理をすると大変危険な道です。ただ、走り込んでちょっと慣れた頃に悪魔が待っています。まあ、これは何事にも言える事ですが。

[@lips04ds49]

動画を拝見させて頂きました。　ソロツー専門ライダーです。　色々と言いたい事はありますがマイぺースで走れる貴方は素晴らしいです。　自分の身を守るのは自分ですからね。　次回の動画を楽しみにしています！　ご安全に！！！　ヤエー！

[@flandersdog8136]

焦ってスピード上げるより、くっそ遅くても安全なのが良いんです

[@tribune9802]

自分のペースで上手くなっていけば良いんや
っと爺は思うよ

[@ガイキチ-c1k]

大型乗りは危ない追い越しが多い

[@ひこマロン]

龍神はほんま走り屋多いから気をつけてくださいねー

[@ヨウジ狂い]

これは後にしもんさんが大型を買う伏線の動画なのですね(真顔)

[@jsisieibrkfo]

250ccあるある かな？
前の車が譲ってくれはしても
スーッと抜けない…
「あっ、すいません、
ありがとうございます
でもなんか、すいません…」
ってなるw

[@n.k1008]

カブ50乗りです
ヘアピンカーブが続くと先行車に追いつく事もしばしばあるけど決して追い越すことはできないもどかしさ...
道を譲っても譲られることのないカブは俺にとって一番可愛い車種です

[@しもん]

次の動画は11月8日予定です！😃
（編集まだしてない）

[@荒木秀樹-k6t]

気にするな
大丈夫です
安全に走りましょう

[@けん爺ちゃんねる三重-q2t]

テロップ楽しい。動画も　ナレーションも　面白い。

[@KK-ws7nd]

最近の250ccは性能がいいですよね！

[@fdreamer3780]

250ccでも公道峠なら大型について行けるよ！むしろ…煽れるくらい行ける時ある。。が‼️安全運転第一！笑

[@Uさん-e9m]

大型連中は何キロ出してんの？
250置き去りにして楽しいんか？
競走したいんか？

[@user-ta63-3s-ge]

現行ニーゴー乗りですが
同じようになったことありますね～😆
2STで追い回すのもイイのですが…笑
現行ニーゴーは燃費最強ですよ✨

[@beat7042]

大丈夫ですよ！250ccもあるじゃないですか！僕は2スト50ccで、ずーっと
フルスロットルでも抜けるのは4スト50cc
あぁ、泣きないなぁ(´・ω・｀)

[@隼ハッピー]

Simonさん、シモンさん！
マフラー換えないんですか？

[@しもん]

アクラぽのスリップオン付けてます！！変えるとしたらモトギアのツインマフラーが欲しいです🥰

[@taketake0709]

コメ欄には250ccに合わせなきゃーって声が多いけど、峠入ったら途中の駐車場とかまでそれぞれのペースでってのが身内の走り方。
飛ばしたい人はかっとんでけば良いし、のんびり走りたい人はのんびりで。
排気量バラバラだと上手い下手問わずフラストレーション貯まる場面多いだろうし、区間区間決めてそこまでは好きなペースで走るのが一番良い。
ツーリング目的がワインディング流すことなら尚更ね。
観光、飯目的なら知らん。

[@kawasakey5279]

それ一人でいいやん。何でいちいちバラバラにマスツーするの？意味ないじゃん。
それに各下相手に本気出してどうするの？それなら最初からしなければいいじゃん。
マスツーで排気量考えずに走るのはマスツーじゃないよ。

[@masayukioshima1054]

龍神は無理してギリで走らんでも、楽しく走れるのが一番。

[@MURAKI_moon]

これはR1買う流れですね笑

[@halu_Natsu]

峠では
リッターバイクより
ニハンが走りやすいとおもいます。

[@rinrin9325]

龍スカは速度域的にSSはちょうどよいです😄

[@sink5198]

250が走りやすいわけないやろ笑

[@halu_Natsu]

@@sink5198 は？

[@halu_Natsu]

@@sink5198 なんか勘違いしてんかこいつ？

[@halu_Natsu]

@@sink5198 キッズ 乙ww

[@egg3691]

オススメででてきました。
昔ですよ！
俺もそんな感じでした！
上はGSX-R 1100R　初代YZF R1 　SV650　TZR 250SPR　に俺はNS-1改MH-80仕様…
下りのタイトコーナーが続く所は余裕なのですが少しでも直線があると置いてきぼり…
あの感じはされた方だけがわかる場違い感…
安全第一で運転して下さい。

[@mshdamr]

デカいのはカッケーすねやっぱりー

[@きょ-o7n]

保育園児がパパの似顔絵書いたんか？ってゆう感じの絵がすき笑

[@橘小真]

付き合う人間をちゃんと選ばないと死ぬ確率高まるぞ。

[@RT-moto-souki-AKI]

リッターや、ペース速い人に無理について行って事故った人を数人見たことあります！
同じペースで走れる人達がツーリングとして良いですよね。

[@aru2245]

250と400の維持費はどのくらい変わりますか？

[@しもん]

Aruくん 400ccは所持した事ないので分からないです！！申し訳ない😅

[@a.youtube4413]

車検の差

[@lapisvipper7765]

免許持ってないんで皮算用だけど、
車検が無い分年に1〜2万くらい変わる

[@SenalAxe]

250と400くらい違う

[@かずきマルモモユズ]

初めまして！大型おばちゃんライダーです。無理せず走って下さい。安全が一番です。初めての峠はそんなもんよー！ベテランでも立ちゴケもあるし縦溝コーナーでコケて廃車する人もいるし！疲れない怪我しないバイクを大事にね！

[@しもん]

ありがとうございます🤓事故すると全て消えてしまうので安全運転第一です🤓笑

[@Rui....]

笑い方で 観たことあるチャンネルって気が付きました笑

[@FTW..]

ツーリングスタイルは人其々。
俺の仲間ウチでの複数人ツーリングはペースバラバラ全然あり。
その日のスタートは一緒。
あとは速い人、遅い人其々のペースで走る。休憩場所は前もって決めておく、スマホがあるから道に迷う事はまずない。
インカムもしかり、常に会話する為でなく、そこそこ離れた仲間と連絡を取りやすくするために購入。
各々が好きなバイクの好きな走らせ方があるのでソレを尊重。
移動自体、固まって会話しながら何処かに遊び行く時は自動車で。
遅い人に合わせるのもアリだけど、待ってあげる理由も感じない。
バイクは車種其々に速く走れるシチュエーションとその逆もあるので、各々の好きに走らせるのが良いかと思う。
ヘアピン連続なんかのエリアなんてリッターより250か600の独壇場だもんな。

[@穴あけぽんち-b6v]

これツーリングってより峠攻めに来てるって感じやからみんな飛ばしてまうんやな笑

[@薩摩楓-f7i]

大阪からだと龍神スカイラインについた頃に疲れてる　着くまでの道が危ないし　でもここ楽しいですね　帰りもまたすごく疲れるけど

[@ツトムーン-v7x]

仲間ってこーじゃねぇよな！

[@ゆいやみ]

昔私もリッター乗りの中に混じってツーリングしました。兄貴がGSX-1100cc刀　GPZ900Ninja　ゴールドウィング　FZ1300cc
私がブロス400cc TDR250cc CB25Occの7台でツーリングしました。確かにリッターバイク高速道路は、速く、おいてけぼりだったけどTDR250ccの人とCB250cc
の人が一緒にいてくれた。峠はみんな一緒に走って、御殿場迄行き途中のサービスエリアで、合流して休憩でしたね😃待っててくれるので、気にならなかった。まあ兄貴が、察しててくれたので👏😉やはりツーリングは、楽しく乗るのだから一緒に走る事も大事である。それとインカムがあったノデ安心して走れた。今から33年前くらいですかね😃楽しいツーリングでした。今の人達は、大型をステータスにして、中型を見下すものもいるのが現状ですね🙄勘違いしていますね。日本の道路は、制限速度で走るのだから、一緒に走る事が常識、高速道路も同様で、速い人も基本は一緒に走るですね。

[@フローレン-b2m]

イキって危険運転するより法定守って安全運転するべき