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こんばんは。７０年代の日産クリッパーが欲しいなあと思ってる者です。ゆくゆくは大型トラックも、と思ってましたが維持費をみて諦めました（汗）自分では2トントラックあたりが限界です
自分で所持しておきながら言うのもアレですが、絶対にやめた方が良いです(笑)
フソウの整備士ですが。。部品代と工賃増し増しでここまで高いとは。。自分のやった仕事が価格に見合う整備をして不具合がない様に心がけたいです
ありがたきお言葉❗
タイロッドエンドは右タイヤと左タイヤを繋ぐ棒の両端のゴムの付いた部品ですよ！ゴムブーツが破けてるくらいなら安く済んだんですけどね。ガタ出ると車検不適合なんで仕方ないでしょうね。Vロッドは後ろの車軸を適切な位置、角度に保持するもので、このタイプはボールジョイント式で過去にリコールが出てました。確かボールジョイントが脱落して走行不能になるとかでしたね。現在は対策品なので安心して良いかと思います。ちなみにこの後からはゴムブッシュタイプになり脱落の心配は無くなりました。ちなみにピギーバックも交換されていますが、恐らく金額の問題で新品ではないと思われます。リビルド品を使用すると元々のピギーバックをコアとして返却し、専門の業者がオーバーホールするのでその金額も入っていると思われますね。自分が仕事で携わった車検の最高額は243万でした(笑)
243万は絶望過ぎて草ぁ❗
t確かに気合がないと維持ができないですね😱
おぉ、いつもありがとうございます🙇❗
スカニアベンツボルボの現行ならほしいー😅
みなさんそう言われますね😅
@@oketsuneko まあかっちょいーですからね笑ちなみに最近A埠頭に釣り人見かけます？笑
トラクターヘッドってトラクターということを知らない人も多いですね。トレーラーは牽かれる方。
正解❗
素朴な疑問ですが、自家用で積載も少ないなら修理費考えると新車の方がお得な気がするのですが気のせいでしょうか？
新車は購入価格がハンパニーニですよ(笑)😂
私も、与信がある人なら新車で買って、数年で低走行車として売ったら年間トータルコストは下げられないかなと思いました。
動画と関係ないですが、今日16時くらいに、おけつねこ様みたいな車両が前に入ってきましたw窓から手を出してくれてありがとうございます、どーぞどーぞと車内で言ってました、これからも気をつけて～
おぉ、それは紛れもなくおけつねこです(笑)❗重トレの運転手さんですよね😆若干、急な感じで合流してしまったのでスイモハン😅こちらこそありがとうございました～🙇
5:55 トラクターヘッド？
はい
新車の価格が高いですので、部品も高いです。外装ならば、さらに高いです。専門職より。
こ、心得ております…🙇
大型整備やってますけど、Vロッドってアッセンブリー交換なんですね(；´∀｀)うちではブッシュのみで交換してるので驚きました。
その時々のケースによるみたいです…！
年間の維持費が最低１００万円からは、まさにスーパーカー並みですね。
いかにも😅❗
あいつ狂ってやがる、、って周りで言われてようやく趣味の領域。私には真似できないな単純にすごいw
『あいつ狂ってやがる』至高の誉め言葉ジャマイカ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
うちは、この間ターボが死んで200万払ったんですけど、その後ECUが死んで人生初レッカー。ECU 100万と言われて、なぜかチャイナから取り寄せた1/10の値段のECUに挿げ替えて直ったかと思った矢先、インジェクターのエラーは消えたけど、今度はファンのエラーが見たな状態。ボロボ號、そろそろご老体なので、新車にしようと見積もりを取った（新車は2000万オーバーw）タイミングで壊れたので、タイミングが悪すぎです。そういえば、台車もリレーバルブが壊れて40万くらいかかったなぁ。。。この調子だと、今年は400万くらいかかりそうです。勤労意欲が湧く！
震える…((( ；ﾟДﾟ)))償却でやられていらっしゃるんですか？
修理整備はディーラー、オイル交換は自前、車検は車検場に持ち込みすれば安上がりですよ。ディーラーのオイル高いので。ドラムで買えば200Lで5万位。
如何せん時間がなくて、全部お願いする形になっちゃいますね😅
新車価格数千万する車ですし維持費が安いわけないですよね。
そうなんですよ、これが❗つって
経費で落とせないと所有は無理と言う事がわかりました。
まぁそれは人それぞれの環境によりますな…😅
会社の使ってないv8ビックサムヘッド欲しいし買ってイベント用に飾りたいけどこの毎年の車検報告で俺にはまだ無理と踏みとどまってます(笑)
ビッグサムはシブい❗
うちの軽トラ車検代は税金込みで4万円は安いのか・・・・
安さが爆発しすぎてるッ❗
トラクターヘッドは連結車両総重量で重量税額が決まるので、自家用だとめちゃくちゃ高くなるんですよね。トレーラーメーカーが新車運搬用で持ってる自社車両だと、後ろ2軸でけん引重量も大きいので滅茶苦茶金額が高いです…。
ツーデフはとても手が出せません(笑)😂
vロッドなんて基本的にはブッシュ交換でいいと思いますけどね…
メカニック的な事に関しては素人なもので…😅
んっ？これって毎年車検ですよね、2年に1回じゃないですよね。素人が手を出したら大火傷しちゃうこと教えてくれてありがとう。事故で余計な出費が出ないように運転お気をつけてください。それにしても雪道をノーマルタイヤで走るバカが多すぎて運転手の皆さんも恐怖ですね
これはねぇ…毎年です(笑)
@@oketsuneko 想像ですが、重量税もエグイ気がします。。。
@@mines0003トラクタって重量税ありましたっけ？なんかトレーラーにはかかるけどヘッドには無いと聞いたことがあります。
今回キッチリ整備したし年間距離も少ないでしょうから来年はユーザー車検やってみた！動画待ってますw費用も今回の1/4位で済むハズです。
ユーザー車検は否定派でして…スイモハン😅
お初です！手前どもも昨秋購入したドライブ用ビックサム初の車検は52マンでした^^;60000円の部品は今回目を瞑ってもらい次回に持ち越しです^^;
ビッグサム❗いやぁシブい😂❗最安でも50万はもう確定みたいなもんですよね…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
車検費用83万5千円！フェラーリ、ランボ、ポルシェカレラと同じ。貧乏人の僕は、ハンパニーニ。
気合い入れて稼がないとすぐパンクしちゃいます😂
ねこさんお疲れ様です！本日マイヘッドも車検をUDに出してきました。およそ同額ですね、ほんと挫折しそうな気分です〜😮💨
おぉ…ハンパニーニ(笑)😂気合いで頑張りませう👊
とても維持出来ないので、いままで通りこの動画の視聴で楽しみます😁これだけ整備部品交換すると次回は安価で済みそうな気がします😄
そう願いたいところです😅
ヘッド買うために大型免許通ってます。やっぱやめようかなーって、一瞬、怯みましたが、やっぱ続けます。汗
応援致します(笑)❗
大型免許合格いたしました✨
6M70は故障少ないので大切に乗れば長持ちしますね。
故障は少ないイメージです😁❗
トラックメカです。明細見るとディーラーさんの内容ですね。分解点検の必要なトコもまぁまぁあるので経年劣化も見越して油脂類交換を推奨しているのでしょうね。( ；´∀｀)まぁ年間走行距離少なくても重トラクタだとかなり負荷掛けるんでそれに近いかもしれません。トラック出来る民間車検やってる整備屋さんも少なくはなってきてますが、湾岸地区だとトラックステーションがやってたりするんでしょうかね。Vロッドだとブッシュ交換、タイロッドはエンドボール交換になるんですが、まさかのVロッドASSY交換だとなかなかのお値段になりそうですね。。。。。。グリスアップですが、大変ですけどなるたけオーナーさんがやっておくとベストです。ホムセン売りとかのグリスポンプでカートリッジ一本あるとだいたい間に合いますよ。
ありがとうございます😁❗グリスだけは素人ながら時々やっておりました(ちゃんとグリスアップできていたかは分かりませんw)
他の方も仰ってますが作業内容にしては車検整備費高すぎますねウチで２０台程管理してますが（バス）エンジンやDPR逝かなければそこまで掛からないかもですそれでも年2〜3回は100万コースありますが、同じ内容（足回り）ならほぼ全替できてしまう気がしますそれと最近は外車系の協業が増えて地味に部品代が高くなりました国産系だとそこまでにはならないですが…
何かと高騰しているのは確かですね😅
とても贅沢な高級車！
そう、まさにこれは贅沢…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ねこさんお疲れ様です！車検費用、流石はトレーラーヘッドですね…しかも2台も所有されているとなると、本当に頭が下がります💦寒い日が続きますがご自愛ください☺️ご安全に！！
あらら❗ありがとうございます😣❗どうかお気遣いなく～🙇愛猫ポッ毛のおやつ代にさせて頂きます、感謝‼️
トラクターのシャシーまわりの部品交換でこの程度の額で今後数年乗れると思えば安いもんです
みんな普通に通しだけじゃないの？まともに車検通す人いる？
それは人それぞれかと😅
そのうちカーフェリー、C２輸送機なんかもチャレンジして欲しい。
フェリーはもう何回か乗りましたよ～😁
@@oketsuneko ではなくオーナーになって～。無茶振りですが。
ちなみに…この車検費用をUA-camの収益で賄おうとしたら…どのくらい再生されればいいのでしょうか…。。
クリエイターさんによって広告収入の単価が異なったりしますので…分かりもはん😂❗
大体一回につき0.1円位らしいです。
500万回再生と言う事に
新山下のhomesですかね？私も、そこいら辺で、港湾関係の仕事をしていた者です。
そうです～🙃
高級車・キャンピング・・市販モデルには無い特別感を味わいたい方へ、ヘッドを買ってカプラ取り外して、箱を載せてキャンパーに改造で、、、趣味部屋の方々に悪魔のささやき・・
色々やり方はありますからね🙃
うちの最寄りのホームセンタージャマイカ！そこの書店なくなっちゃって悲しいですネ…
書店なんてあったのですか❗今は電子書籍の時代ですもんねぇ～😣
私の父は、大型ダンプを個人で購入し仕事してました。車検、燃料、タイヤ等々年間100万は超えてましたね。
やはりそのぐらいは簡単に吹っ飛びますね😅
ラパンの何倍になるのでしょうかねぇ😅
ちょうど10倍ぐらいです🙃
誹謗中傷では無いです🙇♀️ヘッドを会社に買取って貰って‼️猫さん専用にしてもらったらよかとですよ😅
個人的な所有車で仕事用ではないので、まぁそれはないですかね…😅
コンビニに行く時ぐらいしか乗らないからな〜
ねこさんお疲れ様です！自分、大型車の整備士やってます🛠️車検費用ひぜうに高すぎですね🫣あの内容であの金額とは、、、さすがディーラーですね😑それに、Vロッドなんて新品買っちゃダメですよ〜💦あの手の部品はリビルト品にすればそれだけですごく金額抑えられますよ💴ちなみに、タイロッドエンドはそこじゃないですよ😂笑
タイロッドエンドやっぱり違いますよね。
スイモハン、素人なので多めに見てください(笑)😂
これぞ趣味の世界ですね😂
そう、これでこそ(笑)❗
ほんと危ない変態なチャンネルだな(褒め言葉)自分も自家用で4tの冷凍車欲しいなって思ってたり
ありがとうございます(笑)❗４トン冷凍車はマニアック😂
ピンキリだけどフェラーリの車検費用とだいたい同じくらいかな？
毎年フェラーリの車検受けてるみたいなもんやなwえぐすぎ
はい、感覚的には…😂
中古の乗用車買えちゃいますね😂白ナンバーだからなおさら高いのかな？💦
そんなに変わらないかとは思います…というか、もはやそんな違いは気にならないほど大きすぎる金額です(笑)😂
仕事に使わず街乗り程度なら2年に１回はディラー車検にしてその他素通しでもいいと思うフソウは部品が高額ですからね
ありがとうございます🙃
Vロッド、トラクタだと上ががら空きなので作業性バツグンなんですが大抵のクルマは上がふさがってますんで交換難易度はMAX、エアインパクトのエアでフレーム内のチリが舞っておけつねこさん風にいうとハンパーニに目が痛くなるのでやりたくない作業ですw
なるほど❗たしかにトラクタの場合は丸見えですもんね(笑)
安全と長く維持するには仕方ないですね。
そうですね😅❗
そこはタイロッドエンドではなく、キングピンですよ😊
え…キングピン！？
VOLVOとかSCANIAのトラクターヘッドかっこええ〜って見てるだけで十分です（笑）でも自分はISUZU Forward平ボデでこれからも走りまっす！
ご安全に❗つって
トラクターがあり、トレーラーを運ぶ仕事があればいくらでも賄えます!仕事があればね（笑）
正解…❗
オススメに出てきました😂あっ、トレーラーヘッドでキャンプ行った人だ。。。って
どうも、キャンプ行った人です😂
おけつニキというワードで鼻に飲み込み途中の米が突撃するとこでした😂ヘッドの車検ってやっぱり高いんですね・・・燃料ラインならともかくVも高いんですね・・・w
とにかく部品はどれも高額です😅
ランボルギーニやフェラーリより銭食い虫ですね。
いかにも(笑)
車検費用が高級スポーツカーの次ぐらいに高額でビックリです‼️部品も色々あるから余計お金かかるんでしょうね💦裏事情まで全部見せてもらえて嬉しい♥️
裏事情まで惜しみ無く公開してしまうのが当チャンネルの特徴であります(笑)
おけつさん、お疲れ様です。 これまた、トレーラー様々で車検も、えげつない、、、 キャンピングカーもいいが、、まぁむりかなぁ。。ご安全にーーー。
ありがとうございます🙃❗
キャン太の塩カルでのサビサビ足回りを車検で直したら、込み込みで40万かかりました😅
ハンパニーニ❗
お疲れ様です。うはぁ、こんなにかかるんですね！大型は高いのは普通にわかる事なのでいいのですが、細かな値段は知らなかったので勉強になりました😇確かにキャンピングカーはかなりの憧れがありますね…トラックもいいですがバスの方が好きですが、どっちも駐車場が問題になるので買わずじまいって感じですね😅w
車両維持費とは別に、駐車場代エンダ保険代でさらに上乗せされますからね…(笑)😂
@@oketsuneko なるほどです…！愛は金の天秤にかからないとはいえ、高額となると考えていかないといけませんね😅
乗用車と一桁違いますね😱全額自腹ですか？
もちろん全額自腹ですよ💰
えっ、トラックは毎年車検ですよね。それなりの収入がないとトレーラー乗れませんね😨💦
維持費凄すぎでビックリ😅頑張って働くしかないですね❗
あの手この手で頑張っております(笑)
お疲れ様です。金額間違ってないですよね？
はい😅💰
欲しいっていつも思っていますが、先ずは大型免許…やっぱりホームセンターなど、楽々入れる2t車が安上がりですね😅
いや、普通乗用車が一番です(笑)
ひえー、以前の費用でも驚きでしたがやはり維持費がかなりかかるんですね😅
かかるなんてもんじゃないですね(笑)😅
おけつさん、お疲れ様です。スパグレの車検が、結構、するんですね😃
しますよ～(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
うわー！びっくりコキコキですね！😅Vゾーン😂の部品高いですねー。まぁ、重要な部品なので仕方ない…かなぁ…😮あ、うちのも今月車検だー。怖い怖い😱
Ｖゾーンではない…(笑)❗
大型トラックなどの車検や維持費用はフェラーリの12気筒並ですからねぇ〜
大型トラックも高級車といふことですな…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
そのうち増車してそう・・・（たのしみ。）
それななき(笑)❗
トミカでなんとか…
自分はいつも35万くらいでした
いや～羨ましいっ❗
高いですよね維持費やらなんやら
高額ですなぁ～😅
ねこさんお疲れ様です。流石は商用車！この年式でもパーツが出るとは基本のパーツは余り変更が無いから可能なのかな？維持費100万🤣は痛い金額ですけれど其れを気合で実践されている所に愛を感じます💖節約術としては場所と工具と時間があれば部品交換をセルフサービスで工賃浮かすとか？？？
言わずもがな気合いです…(笑)❗知識も技術面も素人なので、やはりそれなりの対価を支払ってでもプロにお任せするのが良いというのがわたくしの持論でございます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ひぇ〜😱 80超えですか・・・フェのラーリ ランボのルギーニ いやマクのラーレンの年間維持費ですね
ランボラギノール❗
お疲れ様です。おけつニキって何？それより、恐ろしい金額ですね😵でも、想定内…というおけつさんの器のデカさに、尊敬です😁
無理やり己を納得させております(笑)😂
お疲れ様です！大型車の維持費恐ろしすぎます😵💫ご安全に！
１号機と合わせて年２回あるので恐怖です…((( ；ﾟДﾟ)))
いやーなかなか、手が出せないです。株でもやりますか？😅
投資関係、実はがっつりやっております…😂
トラクターヘッド、、凄く魅力的なのですがやはり維持費がとんでもない…😅
桁違いなんですよね…😂
ねこさんお疲れさま(*^^*)インフルでぶっ倒れてましたが、ようやく日本語が書けるようになりました笑ヴィクトリーのＶですな😊ちゃんと維持費までアナウンスしてくれるなんて、優良チャンネルですよ🎉価値観と経済力がねこさんと同じならマイカーが大型でも良いと思います😊動画の映り加減ならごめんなさいですが、車検工場に車検のステッカー忘れられてません？
車検ステッカーは自分で貼りました～☺️
トホホッ(๑¯◡¯๑)目玉どころか色んな所が…飛び出そうな金額(*´Д`)ﾊｧﾊｧでも、色んなパーツ変える事で年々若返るのでは？wリニューアル😻安全に趣味を楽しむにはお金かかりますな😂では、再生しまくってこちらは協力いたしませう(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ご協力感の謝❗つって本気で趣味を楽しみすぎるとこうなるという事ですな(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
こんにちわー😊維持費すんごいかかるんですねーー
そりゃもう凄いです(笑)😂
💰️ケタが違うジャマイカ😅恐ろしい💦高級車ですねぇ～
そう、一桁違うんですよこれが…((( ；ﾟДﾟ)))
お疲れ様です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))可愛い愛猫さんに車検の明細見られたら私の餌減らされるかもって発狂するかも。゜(*｀3´)ﾌﾞｩ゜。もっと私にお金使いなさいって猫パンチ炸裂です😂
趣味とネコには惜しみ無く浪費します💰わたくしは(倒置法)❗
大型とはいきませんでしたが、人生初のマイカーで2tダンプを買ってしまいました。買い物も旅行も通勤も全部コイツでしてます。将来は大型を…なんて思ってましたが、維持費がとんでもないですね…
２トンダンプをマイカーですか❗なかなかマニアックですなぁ(笑)
ｳﾋｮｰ 片側タイロッドエンドだけで5万円！！
タイロッドエンドの場所、おもいっきり間違ってましたスイモハン😂
変態の中の変態しか維持できませんな😂
そう❗変態オブ変態しか❗
@@oketsunekoだってもう1回の車検のお金があれば普通車なら10年くらいで乗り換える人だったらよっぽど金かかる車に乗ってない限りそれで車検代賄えそうですからね…
ハンパニーニ😱でも、カッコ良さもハンパニーニ✨
パニーニ❗
おケツさんyoutuberやってなかったら絶対にスーパーグレートなんて買ってなかったですよね苦笑ミニおケツ号で粛々と違う車買うために頑張ってそう
間違いなく買ってないですね(笑)❗でも良かったと思ってます😆
維持費はやばいですね😂
ハンパニーニです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
新車価格だったらベンツより高いんだから仕方ないかな、そ乗りこなすには選ばれた人しか乗れないもんね。保険代はおいくら万円でしょうか？去年紛失のカギは見つかりましたか？( ´艸｀)
保険代はそんなに高くない…と思われます( ＾ω＾ )ピンキリなので分かりませんが❗
かなりの変態やなこの人😮
言わずもがな…❗
めっちゃお金持ちだ(・∀・)ってか、大型トラックのエンジンオイルって30L以上入るんですねぇ〜
頑張って稼いでます…(笑)😂
2トントラックの維持費でも家族に文句言われまくりなんで、大型なんてとても無理ですぅ。。。😢
お察し致します(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
グリスアップしないと、あちこち大変な事になりますよ👍️
( ・`д・´)＼
変態連鎖ですか(´Д｀)そんだけこのチャンネルは危ないって事ですね笑気合い入れてこれからも楽しく観ていきます笑
相当危険なチャンネルですのでお気をつけください(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
旧車って高くつくなぁ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
そういうことです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ご安全に！👷84万？ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｲﾄですね～～ぇ😅自分のｷｬﾝｶｰも去年、ｸﾗｯﾁが逝きまして50万で発狂しましたが😱個人白ﾅﾝﾊﾞｰで所有する金額？😳しかも、年1回の車検！想像を絶します🤣これって営業ﾅﾝﾊﾞｰでも変わらないんですかね？🤔
ナンバーの色は特に関係ないですね😅
一度ある程度直せばってヤツですよね😅来年からはしばらく安く済めばよいですね〜
そう願いたいです😂❗でも購入してから故障や修理はまだ１度もないので助かっております(笑)
6:42 アンダーミラーに前の車が写ってるので、車間距離がすこし狭いのが気になった。
それはスイモハン💨
こんばんは。７０年代の日産クリッパーが欲しいなあと思ってる者です。ゆくゆくは大型トラックも、と思ってましたが維持費をみて諦めました（汗）自分では2トントラックあたりが限界です
自分で所持しておきながら言うのもアレですが、絶対にやめた方が良いです(笑)
フソウの整備士ですが。。部品代と工賃増し増しでここまで高いとは。。自分のやった仕事が価格に見合う整備をして不具合がない様に心がけたいです
ありがたきお言葉❗
タイロッドエンドは右タイヤと左タイヤを繋ぐ棒の両端のゴムの付いた部品ですよ！
ゴムブーツが破けてるくらいなら安く済んだんですけどね。ガタ出ると車検不適合なんで仕方ないでしょうね。
Vロッドは後ろの車軸を適切な位置、角度に保持するもので、このタイプはボールジョイント式で過去にリコールが出てました。確かボールジョイントが脱落して走行不能になるとかでしたね。現在は対策品なので安心して良いかと思います。ちなみにこの後からはゴムブッシュタイプになり脱落の心配は無くなりました。
ちなみにピギーバックも交換されていますが、恐らく金額の問題で新品ではないと思われます。リビルド品を使用すると元々のピギーバックをコアとして返却し、専門の業者がオーバーホールするのでその金額も入っていると思われますね。
自分が仕事で携わった車検の最高額は243万でした(笑)
243万は絶望過ぎて草ぁ❗
t確かに気合がないと維持ができないですね😱
おぉ、いつもありがとうございます🙇❗
スカニア
ベンツ
ボルボ
の現行ならほしいー😅
みなさんそう言われますね😅
@@oketsuneko まあ
かっちょいーですからね笑
ちなみに最近A埠頭に釣り人見かけます？笑
トラクターヘッドってトラクターということを知らない人も多いですね。
トレーラーは牽かれる方。
正解❗
素朴な疑問ですが、自家用で積載も少ないなら修理費考えると新車の方がお得な気がするのですが気のせいでしょうか？
新車は購入価格がハンパニーニですよ(笑)😂
私も、与信がある人なら新車で買って、数年で低走行車として売ったら年間トータルコストは下げられないかなと思いました。
動画と関係ないですが、今日16時くらいに、おけつねこ様みたいな車両が前に入ってきましたw
窓から手を出してくれてありがとうございます、どーぞどーぞと車内で言ってました、これからも気をつけて～
おぉ、それは紛れもなくおけつねこです(笑)❗
重トレの運転手さんですよね😆
若干、急な感じで合流してしまったのでスイモハン😅
こちらこそありがとうございました～🙇
5:55 トラクターヘッド？
はい
新車の価格が高いですので、部品も高いです。
外装ならば、さらに高いです。専門職より。
こ、心得ております…🙇
大型整備やってますけど、Vロッドってアッセンブリー交換なんですね(；´∀｀)
うちではブッシュのみで交換してるので驚きました。
その時々のケースによるみたいです…！
年間の維持費が最低１００万円からは、まさにスーパーカー並みですね。
いかにも😅❗
あいつ狂ってやがる、、って周りで言われてようやく趣味の領域。私には真似できないな単純にすごいw
『あいつ狂ってやがる』
至高の誉め言葉ジャマイカ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
うちは、この間ターボが死んで200万払ったんですけど、その後ECUが死んで人生初レッカー。ECU 100万と言われて、なぜかチャイナから取り寄せた1/10の値段のECUに挿げ替えて直ったかと思った矢先、インジェクターのエラーは消えたけど、今度はファンのエラーが見たな状態。ボロボ號、そろそろご老体なので、新車にしようと見積もりを取った（新車は2000万オーバーw）タイミングで壊れたので、タイミングが悪すぎです。そういえば、台車もリレーバルブが壊れて40万くらいかかったなぁ。。。この調子だと、今年は400万くらいかかりそうです。勤労意欲が湧く！
震える…((( ；ﾟДﾟ)))
償却でやられていらっしゃるんですか？
修理整備はディーラー、オイル交換は自前、車検は車検場に持ち込みすれば安上がりですよ。ディーラーのオイル高いので。ドラムで買えば200Lで5万位。
如何せん時間がなくて、全部お願いする形になっちゃいますね😅
新車価格数千万する車ですし維持費が安いわけないですよね。
そうなんですよ、これが❗つって
経費で落とせないと所有は無理と言う事がわかりました。
まぁそれは人それぞれの環境によりますな…😅
会社の使ってないv8ビックサムヘッド欲しいし
買ってイベント用に飾りたいけど
この毎年の車検報告で俺にはまだ無理と
踏みとどまってます(笑)
ビッグサムはシブい❗
うちの軽トラ車検代は税金込みで4万円は安いのか・・・・
安さが爆発しすぎてるッ❗
トラクターヘッドは連結車両総重量で重量税額が決まるので、自家用だとめちゃくちゃ高くなるんですよね。
トレーラーメーカーが新車運搬用で持ってる自社車両だと、後ろ2軸でけん引重量も大きいので滅茶苦茶金額が高いです…。
ツーデフはとても手が出せません(笑)😂
vロッドなんて基本的にはブッシュ交換でいいと思いますけどね…
メカニック的な事に関しては素人なもので…😅
んっ？これって毎年車検ですよね、2年に1回じゃないですよね。素人が手を出したら大火傷しちゃうこと教えてくれてありがとう。事故で余計な出費が出ないように運転お気をつけてください。それにしても雪道をノーマルタイヤで走るバカが多すぎて運転手の皆さんも恐怖ですね
これはねぇ…毎年です(笑)
@@oketsuneko 想像ですが、重量税もエグイ気がします。。。
@@mines0003トラクタって重量税ありましたっけ？なんかトレーラーにはかかるけどヘッドには無いと聞いたことがあります。
今回キッチリ整備したし年間距離も少ないでしょうから
来年はユーザー車検やってみた！動画待ってますw
費用も今回の1/4位で済むハズです。
ユーザー車検は否定派でして…スイモハン😅
お初です！
手前どもも昨秋購入したドライブ用ビックサム初の車検は52マンでした^^;
60000円の部品は今回目を瞑ってもらい次回に持ち越しです^^;
ビッグサム❗いやぁシブい😂❗
最安でも50万はもう確定みたいなもんですよね…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
車検費用83万5千円！フェラーリ、ランボ、ポルシェカレラと同じ。
貧乏人の僕は、ハンパニーニ。
気合い入れて稼がないとすぐパンクしちゃいます😂
ねこさんお疲れ様です！
本日マイヘッドも車検をUDに出してきました。
およそ同額ですね、ほんと挫折しそうな気分です〜😮💨
おぉ…ハンパニーニ(笑)😂
気合いで頑張りませう👊
とても維持出来ないので、いままで通りこの動画の視聴で楽しみます😁これだけ整備部品交換すると次回は安価で済みそうな気がします😄
そう願いたいところです😅
ヘッド買うために大型免許通ってます。
やっぱやめようかなーって、一瞬、怯みましたが、やっぱ続けます。汗
応援致します(笑)❗
大型免許合格いたしました✨
6M70は故障少ないので大切に乗れば長持ちしますね。
故障は少ないイメージです😁❗
トラックメカです。
明細見るとディーラーさんの内容ですね。
分解点検の必要なトコもまぁまぁあるので経年劣化も見越して油脂類交換を推奨しているのでしょうね。
( ；´∀｀)まぁ年間走行距離少なくても重トラクタだとかなり負荷掛けるんでそれに近いかもしれません。
トラック出来る民間車検やってる整備屋さんも少なくはなってきてますが、湾岸地区だとトラックステーションがやってたりするんでしょうかね。
Vロッドだとブッシュ交換、タイロッドはエンドボール交換になるんですが、まさかのVロッドASSY交換だとなかなかのお値段になりそうですね。。。。。。
グリスアップですが、大変ですけどなるたけオーナーさんがやっておくとベストです。
ホムセン売りとかのグリスポンプでカートリッジ一本あるとだいたい間に合いますよ。
ありがとうございます😁❗
グリスだけは素人ながら時々やっておりました(ちゃんとグリスアップできていたかは分かりませんw)
他の方も仰ってますが作業内容にしては車検整備費高すぎますね
ウチで２０台程管理してますが（バス）エンジンやDPR逝かなければそこまで掛からないかもです
それでも年2〜3回は100万コースありますが、同じ内容（足回り）ならほぼ全替できてしまう気がします
それと最近は外車系の協業が増えて地味に部品代が高くなりました
国産系だとそこまでにはならないですが…
何かと高騰しているのは確かですね😅
とても贅沢な高級車！
そう、まさにこれは贅沢…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ねこさんお疲れ様です！
車検費用、流石はトレーラーヘッドですね…
しかも2台も所有されているとなると、本当に頭が下がります💦
寒い日が続きますがご自愛ください☺️
ご安全に！！
あらら❗
ありがとうございます😣❗
どうかお気遣いなく～🙇
愛猫ポッ毛のおやつ代にさせて頂きます、感謝‼️
トラクターのシャシーまわりの部品交換でこの程度の額で今後数年乗れると思えば安いもんです
正解❗
みんな普通に通しだけじゃないの？まともに車検通す人いる？
それは人それぞれかと😅
そのうちカーフェリー、C２輸送機なんかもチャレンジして欲しい。
フェリーはもう何回か乗りましたよ～😁
@@oketsuneko ではなくオーナーになって～。無茶振りですが。
ちなみに…この車検費用をUA-camの収益で賄おうとしたら…どのくらい再生されればいいのでしょうか…。。
クリエイターさんによって広告収入の単価が異なったりしますので…分かりもはん😂❗
大体一回につき0.1円位らしいです。
500万回再生と言う事に
新山下のhomesですかね？
私も、そこいら辺で、港湾関係の仕事をしていた者です。
そうです～🙃
高級車・キャンピング・・市販モデルには無い特別感を味わいたい方へ、
ヘッドを買ってカプラ取り外して、箱を載せてキャンパーに改造で、、、趣味部屋の方々に悪魔のささやき・・
色々やり方はありますからね🙃
うちの最寄りのホームセンタージャマイカ！そこの書店なくなっちゃって悲しいですネ…
書店なんてあったのですか❗
今は電子書籍の時代ですもんねぇ～😣
私の父は、大型ダンプを個人で購入し仕事してました。車検、燃料、タイヤ等々年間100万は超えてましたね。
やはりそのぐらいは簡単に吹っ飛びますね😅
ラパンの何倍になるのでしょうかねぇ😅
ちょうど10倍ぐらいです🙃
誹謗中傷では無いです🙇♀️ヘッドを会社に買取って貰って‼️猫さん専用にしてもらったらよかとですよ😅
個人的な所有車で仕事用ではないので、まぁそれはないですかね…😅
コンビニに行く時ぐらいしか乗らないからな〜
ねこさんお疲れ様です！
自分、大型車の整備士やってます🛠️
車検費用ひぜうに高すぎですね🫣あの内容であの金額とは、、、さすがディーラーですね😑
それに、Vロッドなんて新品買っちゃダメですよ〜💦あの手の部品はリビルト品にすればそれだけですごく金額抑えられますよ💴
ちなみに、タイロッドエンドはそこじゃないですよ😂笑
タイロッドエンドやっぱり違いますよね。
スイモハン、素人なので多めに見てください(笑)😂
これぞ趣味の世界ですね😂
そう、これでこそ(笑)❗
ほんと危ない変態なチャンネルだな(褒め言葉)
自分も自家用で4tの冷凍車欲しいなって思ってたり
ありがとうございます(笑)❗
４トン冷凍車はマニアック😂
ピンキリだけどフェラーリの車検費用とだいたい同じくらいかな？
毎年フェラーリの車検受けてるみたいなもんやなwえぐすぎ
はい、感覚的には…😂
中古の乗用車買えちゃいますね😂
白ナンバーだからなおさら高いのかな？💦
そんなに変わらないかとは思います…というか、もはやそんな違いは気にならないほど大きすぎる金額です(笑)😂
仕事に使わず街乗り程度なら2年に１回はディラー車検にしてその他素通しでもいいと思う
フソウは部品が高額ですからね
ありがとうございます🙃
Vロッド、トラクタだと上ががら空きなので作業性バツグンなんですが大抵のクルマは上がふさがってますんで交換難易度はMAX、エアインパクトのエアでフレーム内のチリが舞っておけつねこさん風にいうとハンパーニに目が痛くなるのでやりたくない作業ですw
なるほど❗
たしかにトラクタの場合は丸見えですもんね(笑)
安全と長く維持するには仕方ないですね。
そうですね😅❗
そこはタイロッドエンドではなく、キングピンですよ😊
え…キングピン！？
VOLVOとかSCANIAのトラクターヘッドかっこええ〜って見てるだけで十分です（笑）
でも自分はISUZU Forward平ボデでこれからも走りまっす！
ご安全に❗つって
トラクターがあり、トレーラーを運ぶ仕事があれば
いくらでも賄えます!
仕事があればね（笑）
正解…❗
オススメに出てきました😂
あっ、トレーラーヘッドでキャンプ行った人だ。。。って
どうも、キャンプ行った人です😂
おけつニキというワードで鼻に飲み込み途中の米が突撃するとこでした😂
ヘッドの車検ってやっぱり高いんですね・・・燃料ラインならともかくVも高いんですね・・・w
とにかく部品はどれも高額です😅
ランボルギーニやフェラーリより銭食い虫ですね。
いかにも(笑)
車検費用が高級
スポーツカーの次
ぐらいに高額で
ビックリです‼️
部品も色々あるから
余計お金かかるん
でしょうね💦
裏事情まで全部見せ
てもらえて嬉しい♥️
裏事情まで惜しみ無く公開してしまうのが当チャンネルの特徴であります(笑)
おけつさん、お疲れ様です。 これまた、トレーラー様々で車検も、えげつない、、、 キャンピングカーもいいが、、まぁむりかなぁ。。
ご安全にーーー。
ありがとうございます🙃❗
キャン太の塩カルでのサビサビ足回りを車検で直したら、込み込みで40万かかりました😅
ハンパニーニ❗
お疲れ様です。
うはぁ、こんなにかかるんですね！
大型は高いのは普通にわかる事なのでいいのですが、細かな値段は知らなかったので勉強になりました😇
確かにキャンピングカーはかなりの憧れがありますね…トラックもいいですがバスの方が好きですが、どっちも駐車場が問題になるので買わずじまいって感じですね😅w
車両維持費とは別に、駐車場代エンダ保険代でさらに上乗せされますからね…(笑)😂
@@oketsuneko
なるほどです…！
愛は金の天秤にかからないとはいえ、高額となると考えていかないといけませんね😅
乗用車と一桁違いますね😱
全額自腹ですか？
もちろん全額自腹ですよ💰
えっ、トラックは毎年車検ですよね。
それなりの収入がないとトレーラー乗れませんね😨💦
維持費凄すぎでビックリ😅頑張って働くしかないですね❗
あの手この手で頑張っております(笑)
お疲れ様です。
金額間違ってないですよね？
はい😅💰
欲しいっていつも思っていますが、先ずは大型免許…
やっぱりホームセンターなど、楽々入れる2t車が安上がりですね😅
いや、普通乗用車が一番です(笑)
ひえー、以前の費用でも驚きでしたが
やはり維持費がかなりかかるんですね😅
かかるなんてもんじゃないですね(笑)😅
おけつさん、お疲れ様です。
スパグレの車検が、結構、するんですね😃
しますよ～(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
しますよ～(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
うわー！びっくりコキコキですね！😅
Vゾーン😂の部品高いですねー。まぁ、重要な部品なので仕方ない…かなぁ…😮
あ、うちのも今月車検だー。怖い怖い😱
Ｖゾーンではない…(笑)❗
大型トラックなどの車検や維持費用はフェラーリの12気筒並ですからねぇ〜
大型トラックも高級車といふことですな…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
そのうち増車してそう・・・（たのしみ。）
それななき(笑)❗
トミカでなんとか…
自分はいつも35万くらいでした
いや～羨ましいっ❗
高いですよね
維持費やらなんやら
高額ですなぁ～😅
ねこさんお疲れ様です。
流石は商用車！この年式でもパーツが出るとは
基本のパーツは余り変更が無いから可能なのかな？
維持費100万🤣は痛い金額ですけれど其れを気合で
実践されている所に愛を感じます💖
節約術としては場所と工具と時間があれば部品交換を
セルフサービスで工賃浮かすとか？？？
言わずもがな気合いです…(笑)❗
知識も技術面も素人なので、やはりそれなりの対価を支払ってでもプロにお任せするのが良いというのがわたくしの持論でございます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ひぇ〜😱 80超えですか・・・
フェのラーリ ランボのルギーニ いやマクのラーレンの年間維持費ですね
ランボラギノール❗
お疲れ様です。
おけつニキって何？
それより、恐ろしい金額ですね
😵でも、想定内…というおけつさんの器のデカさに、尊敬です😁
無理やり己を納得させております(笑)😂
お疲れ様です！
大型車の維持費恐ろしすぎます😵💫
ご安全に！
１号機と合わせて年２回あるので恐怖です…((( ；ﾟДﾟ)))
いやーなかなか、手が出せないです。株でもやりますか？😅
投資関係、実はがっつりやっております…😂
トラクターヘッド、、凄く魅力的なのですがやはり維持費がとんでもない…😅
桁違いなんですよね…😂
ねこさんお疲れさま(*^^*)
インフルでぶっ倒れてましたが、ようやく日本語が書けるようになりました笑
ヴィクトリーのＶですな😊
ちゃんと維持費までアナウンスしてくれるなんて、優良チャンネルですよ🎉
価値観と経済力がねこさんと同じならマイカーが大型でも良いと思います😊
動画の映り加減ならごめんなさいですが、車検工場に車検のステッカー忘れられてません？
車検ステッカーは自分で貼りました～☺️
トホホッ(๑¯◡¯๑)
目玉どころか色んな所が…飛び出そうな金額(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
でも、色んなパーツ変える事で年々若返るのでは？w
リニューアル😻
安全に趣味を楽しむにはお金かかりますな😂
では、再生しまくってこちらは協力いたしませう(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
ご協力感の謝❗つって
本気で趣味を楽しみすぎるとこうなるという事ですな(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
こんにちわー😊
維持費すんごいかかるんですねーー
そりゃもう凄いです(笑)😂
💰️ケタが違うジャマイカ😅
恐ろしい💦高級車ですねぇ～
そう、一桁違うんですよこれが…((( ；ﾟДﾟ)))
お疲れ様です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
可愛い愛猫さんに車検の明細見られたら私の餌減らされるかもって発狂するかも。゜(*｀3´)ﾌﾞｩ゜。
もっと私にお金使いなさいって猫パンチ炸裂です😂
趣味とネコには惜しみ無く浪費します💰わたくしは(倒置法)❗
大型とはいきませんでしたが、人生初のマイカーで2tダンプを買ってしまいました。
買い物も旅行も通勤も全部コイツでしてます。
将来は大型を…なんて思ってましたが、維持費がとんでもないですね…
２トンダンプをマイカーですか❗
なかなかマニアックですなぁ(笑)
ｳﾋｮｰ 片側タイロッドエンドだけで5万円！！
タイロッドエンドの場所、おもいっきり間違ってましたスイモハン😂
変態の中の変態しか維持できませんな😂
そう❗変態オブ変態しか❗
@@oketsunekoだってもう1回の車検のお金があれば普通車なら10年くらいで乗り換える人だったらよっぽど金かかる車に乗ってない限りそれで車検代賄えそうですからね…
ハンパニーニ😱でも、カッコ良さもハンパニーニ✨
パニーニ❗
おケツさんyoutuberやってなかったら絶対にスーパーグレートなんて買ってなかったですよね苦笑
ミニおケツ号で粛々と違う車買うために頑張ってそう
間違いなく買ってないですね(笑)❗
でも良かったと思ってます😆
維持費はやばいですね😂
ハンパニーニです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
新車価格だったらベンツより高いんだから仕方ないかな、そ乗りこなすには選ばれた人しか乗れないもんね。
保険代はおいくら万円でしょうか？去年紛失のカギは見つかりましたか？( ´艸｀)
保険代はそんなに高くない…と思われます( ＾ω＾ )
ピンキリなので分かりませんが❗
かなりの変態やなこの人😮
言わずもがな…❗
めっちゃお金持ちだ(・∀・)
ってか、大型トラックのエンジンオイルって30L以上入るんですねぇ〜
頑張って稼いでます…(笑)😂
2トントラックの維持費でも家族に文句言われまくりなんで、大型なんてとても無理ですぅ。。。😢
お察し致します(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
グリスアップしないと、あちこち大変な事になりますよ👍️
( ・`д・´)＼
変態連鎖ですか(´Д｀)
そんだけこのチャンネルは危ないって事ですね笑
気合い入れてこれからも楽しく観ていきます笑
相当危険なチャンネルですのでお気をつけください(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
旧車って高くつくなぁ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
そういうことです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ご安全に！👷84万？ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｲﾄですね～～ぇ😅自分のｷｬﾝｶｰも去年、ｸﾗｯﾁが逝きまして50万で発狂しましたが😱
個人白ﾅﾝﾊﾞｰで所有する金額？😳しかも、年1回の車検！想像を絶します🤣
これって営業ﾅﾝﾊﾞｰでも変わらないんですかね？🤔
ナンバーの色は特に関係ないですね😅
一度ある程度直せばってヤツですよね😅
来年からはしばらく安く済めばよいですね〜
そう願いたいです😂❗
でも購入してから故障や修理はまだ１度もないので助かっております(笑)
6:42 アンダーミラーに前の車が写ってるので、車間距離がすこし狭いのが気になった。
それはスイモハン💨