Amigo,me encantó tu vídeo,nadie quiso venir a desarmar y arreglar mi carburador,con tu video me enseñaste y perdí el miedo y la indecisión, gracias, Dios te bendiga. Saludos ❤️
Felicidades maestro muy bien explicado como pocos. Me hicieron ese mismo trabajo ase unos días y no me kedo como andaba mi trokita me kedo un poco burra y no responde bien con.carga k se podrá aser. Maestro porke se ve k UD si sabe. Maestro lo felicito nueva mente 👍👍👍👍👍👍
Buen video. Bien explicado. Te ganaste un suscriptor. Me gustaría q enseñes a carburar la entrada de NAFTA y aire para un óptimo funcionamiento. Gracias.
Felicidades por compartir, muy buen video, una pregunta la mariposa de arriba como se mueve? Siempre esta abierta? Mi carburador no trae esa ganchito que abre y cierra la mariposa
Saludos desde mexico. Y muchas gracias por vernos, por tu comentario y ser la parte mas importante de este canal. Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.
Excelente video amigo, aquí tienes un nuevo suscriptor llevaba rato buscando un video de este carburador me servido demasiado gracias! Solo tengo una pregunta si esta pasando demasiada gasolina y no carbura qe le puedo mover al carburador ?
Saludos. puedes tener desgaste en los conductos de gasolina y de aire. si las espreas tienen desgaste pueden no calibrar o calibrar mal, lo primero es cambiar espreas, ligas, diafragmas, todo lo que viene en el kit de partes. si despues de eso sigue pasando gasolina de mas, puedes intentar poner espreas mas chicas, solo te recuerdo que poner una muy restringida, puede provocar perdida de potencia en el motor, pero aquí si será cuestión de prueba y error.
HOLA AMIGO GRACIAS GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS UNA SUGERENCIA NO SEAS TAN TAN TAN REPETITIVO EN PUNTOS ESENCIALES COMO " SI ESTA FUNCIONANDO NO DESARMARLO" CREO QUE LA BASE DEL APRENDIZAJE ES EXPERIMENTAR LO MEJOR POSIBLE Y DESARMARLO Y ARMARLO NO CREES GRACIAS
Excelente explicación. Tengo problema en mi carro con este mismo carburador, que cuando está haciendo frio se batalla para arrancar y a veces aolo arranca al ponerle carbuclean. Cual podria ser el detalle? Ya caliente el motor trabaja todo bien...
Hola , por milagro encontré tu video , tengo una nissan 1800 que tiene un carburador de 2 gargantas , le quiero cambiar el carburador a uno de una garganta y necesito que me orientes donde se conectan las mangueras que tienen diferentes propósitos , si es possible mandarme un video te podría mandar dinero por hacerme el favor esque me urge mucho
Saludos. Con todo gusto podemos orientarte, las más importantes son las de vacío, (las que chupan aire), y las que sobren bloquearlas . Si tienes dudas puedes mandarnos fotos o video a nuestro chat en facebook. Procuraremos contestarte a la brevedad, nos llegan muchos mensajes pero procuramos contestar rápido. Ya con vernos, ya es una gran ayuda para nosotros.
Buenas noches amigo buen video quisiera saber cómo pusiste las esperas del fondo del depósito de gasolina y la colocación de los resortes del la bomba que tiene los cuatro tornillos y los de tres tornillos
Compre un NIssan Sentra. Tiene un carburador de Renault 12; me dieron el carburador original q se lo habían sacado porque rebalzaba. Quisiera ponerle el original, me enseñarás a colocar las mangueras y demás,? Gracias. Abrazos desde Argentina.
Excelente su explicación amigo!! Al respecto tengo una duda sobre el conducto de la tapa superior que tiene forma de "J" y esta al lado izquierdo se puede apreciar en el minuto 22,30 del vídeo.. Ese conducto tiene alguna perforación que lo conecte a la garganta del carburador o solo es un paso gasolina.. Gracias y Saludos
Es el que va en la linea de gasolina en la inyeccion. Ese valin es para que no se regrese la gasolina en cuanto sale de la esprea, trataremos de ver el video para buscar en que minuto sale esa parte, o si no tratamos de buscar un carburador para subir una imagen de donde lo lleva.
Oye de donde eres para llevarte el mio para que me lo aregles porque tiembla mucho la pongo el belosidad pero seme apaga si prende pero al estar prendida tienbla mucho me pone ayudar gracias por tus videos
saludos. el tema de los platinos también lo tenemos pendiente, en la primera oportunidad lo gravaremos. y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y ser la parte mas importante de este canal.
Hola genial el video, bueno yo le hice csrburador al mio y motor con asentamiento de válvulas pero resulta que no he logrado solucionar este problema: cuando lo prendo en frio el auto se me apaga de inmediato y si prende y lo acelero no se mantiene sino que se cuelga y se apaga a menos que caliente, aún me lanza explosiones por el carburador pero ocacional y pierde potencia. Ya le cambié bobina, bujías, cables de alta rotor pero nada aún. Es un motor 1600 renault 21 carburado. Que mas le puedo revisar? Será que me quedaron mal asentadas las válvulas?
Quetal amigo buenas noches vi su video como limpiar el carburador de la 1800 tengo un problema con la espera térmica se tapa mucho y se me apaga el motor lo bulbo a limpiar con alanbrito delgado queda un rato bien y buelbe a tapar que ago amigo de antemano gracias
Saludos Si El resorte levanta la bomba, y el balin evita que la gasolina se regrese y en ves de eso la forza a ir a la garganta. Tiene que ir el balin, después el resorte y al último la bomba de inyección
Las espréas no van en relación a la cilindrada del motor?.. o sea si pones más grandes sólo dejará pasar más combustible pero si es mucho se ahoga si es poco se apaga.. y aunque le pongan más combustible la capacidad de los cilindros es única. sobre alimentar el cilindro generaría pistoneo no?
Saludos No, tu puedes cambiar la esprea, dependiendo ya del carburador. Tampoco puedes elevar mucho, por qué si pasa lo que comentas, pero tienes un margen de movimiento en espreas, y más por qué ya muchos de los motores de estos años, ya tienen muchas cosas restringidas, tapadas, dañadas, fallando y tienes que compensar con diferente carburación.
Amigo Gracias por compartir, Una duda ese motor 1800 Datsun lleva termostato, válvula pcv, En mi caso no tiene termostato y ese tubo arriba de la tapa no tiene pcv y sale la manguera a un filtro como de maya antes del filtro de aire que opinas?
Una pregunta,mi camioneta se acelero mucho ,asi como esta no la puedo andar,cuando el carro esta apagado la mariposa deve estar cerrada o abierta gracias
Saludos Debe estar abierta, pero por lo que comentas puedes tener una entrada de aire, si cierras la mariposa podría controlarse un poco, pero es por qué restrinjes la entrada de aire. La recomendación es quitar el carburador y revisar espreas o empaques y que ninguna manguera este dañada.
Amigo yo quiero cambiar el carburador de dos gargantas hitachi por uno de una garganta como el que estas limpiando,lo que pasa es que el chicote va al reves,tengo que cambiar el chicote o se puede con el mismo? me podias explicar como hacer en ese punto? por favor¡¡
Maestro una pregunta tengo un Tsuru 91 le pidieron carburador de una garganta pero en frío tengo que estarlo acelerando hasta que calienta ya le suelto como que es algo enfadoso ya caliente trabaja muy bien
compañero nada más tengo una duda tengo un carburador igual lo tengo instalado en un carro es el Tsuru 1 y mi duda es q al acelerarle todo pierde muchísima fuerza casi casi a apagarse crees q el daño este en el carburador de ante mano muchas gracias
Hola, tengo un problema con un carburador igual, podrías explicar como van los resortes del ahogador y todo lo de más del cuerpo de aceleración porque a mi carburador le falta hasta donde pude ver un resorte del ahogador y no se a donde va conectado.
Saludos. No. Por que la calibracion la tiene en la abertura de la esprea, no en la colocacion, bueno, siempre y cuando las pongas en su misma posicion, no puedes poner esprea de alta en baja y baja en alta, eso si varia.
Yo tengo ese carburador fue bueno en su tiempo pero me di cuenta que no tiene reparacion en lo siguiente. La tapa de sujeccion de arriva lleva 5 tornillos pero no se le puede meter tuerca y ase que se desparrame la gasolina por donde va el flotador
saludos. funciona como una válvula check, evitando que la gasolina se regrese, eso es para que el sistema de inyección tenga siempre gasolina y no se batalle para arrancar.
Amigo buenas noches tengo un inconveniente con el carburador de Renault 4 se me acelera demasiado que podrá ser le coloco la mano tapando la boca y se normaliza
Buenas tardes, yo tengo un problema con mi carburador a la hora de encender empieza a tirar gasolina me podrias asesorar que podria ser, o que pieza tendria que sustituir o que puedo hacer en este caso
Gracias pero ya la desarme don veces para ver si me quedo algo mal y no lo que haces es que entra mucho aire y la mariposa de arriba se queda abierta por lo que absuelve mucho aire, gracias...
Tengo el mismo carburador, después de apagar el motor pasado algunas horas se vacía la cuba, alguna solución ó recomendación. Gracias y excelente video.
Saludos. Si se vacia entonces por algun lado se filtra. Lo mas comun y facil es primero los empaques, muchas veces esa es una causa, la otra opcion es que alguna esprea este goteando igualmente seria revisarlas. El diafragma puede estar tirando, esa es otra causa. Esas serian las primeras opciones de checar.
Saludos. Muchas veces por el mismo tiempo y uso, y hasta por tanto abrirlos, pueden estar desgastados los conductos, picados, o torcido el material, y no sella como antes. La primera sugerencia es intentar con otras espreas, ya que nos dices que se ha revisado todo, puedes intentar con unas más chicas. Si eso falla, lo ideal sería poder probar otro carburador, hay veces, que por lo mismo que te contamos al principio, el carburador y no lo puedes regular.
Buenas Amigo tengo una pregunta: Es que tengo un Renault 12 con un carburador solex de una boca, el problema es que cuando freno el auto se me apaga que puede ser ahí??
Buenas tardes tengo un renol 4 y tiene un carburador de esos .presenta esta falla buenas negras y se sacudes muy brusco al arrancar pérdida de fuerza y
Saludos. Si las bujías las deja muy negras y pierde fuerza, podría estar pasando gasolina de más, por ende también deberías notar que rinde menos la gasolina Lo que corresponde primero es abrir y lavar el carburador, checar las espreas y las válvulas.
A que le llama descalibrar si esque no falla. Tal ves eso me paso! No fallaba, lo destape y ahora no se mantiene trabajando. Arranca pero se apaga saludos.
Saludos. Carbonizado es síntoma de que pasa mucha gasolina, puedes poner espreas más bajas, también que no esté agarrando aire de más. Las bujías que también estén quemando bien.
Hola que tal,tengo una camioneta que cuando acelera a fondo se ahoga y avienta humo negro,ahí cuál sería la causa de eso y en baja está inestable el motor
Saludos. Si hay que dejarlas asta su tope, pero no hay por qué apretarlas. Por qué el material del cuerpo del carburador es muy delicado en esos aspectos.
Amigo yo tengo una nissan que tiene ese carburador nadie lo ha podido componer dicen que trae unas valvulas que no son me podrías ayudar que número de valvulas trae ese carburador Me pone las bujías negras
@@josuealaniscamarillo7867 nada que ver si trabaja parejo no es el carburador es el distribuidor de corriente lo sincronizaron bien y ahí quedó mis bujías están quemando bien y no me gasta nada No dejes que te cambien las espreas solo que te lo limpien y que te lo carburen bien y que te chequen el distribuidor de corriente esta movido
@@josuealaniscamarillo7867 esos carbuladores no son complicados y son sencillos si no necesitas de dos gargantas solo cambias esprea más grande pero si te jala bien no le muevas a nada solo checa el distribuidor
saludos. no tiene ninguna marca, el flujo te lo da la aguja, y las rondanas que puedes poner de mas o quitar, según se vea en el carburador, si pones muchas la gasolina se terminara mas rápido de lo que se llena. si le pones pocas, tirara gasolina por que se llenara demasiado.
Amigo,me encantó tu vídeo,nadie quiso venir a desarmar y arreglar mi carburador,con tu video me enseñaste y perdí el miedo y la indecisión, gracias, Dios te bendiga. Saludos ❤️
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Este carburador no trae retorno amigo gracias por sus videos te sigo desde Colombia me asido de gran ayuda bendiciones.
saludos
y al contrario, muchas gracias a ti por vernos.
Exelente video. Muchas gracias por compartir. En lo particular yo he aprendido mucho de ustedes hasta quita y poner un motor.
saludos
y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal
Felicidades maestro muy bien explicado como pocos. Me hicieron ese mismo trabajo ase unos días y no me kedo como andaba mi trokita me kedo un poco burra y no responde bien con.carga k se podrá aser. Maestro porke se ve k UD si sabe. Maestro lo felicito nueva mente 👍👍👍👍👍👍
Buen video. Bien explicado. Te ganaste un suscriptor. Me gustaría q enseñes a carburar la entrada de NAFTA y aire para un óptimo funcionamiento. Gracias.
Saludos.
Tendremos en cuenta tu peticion.
Muchas gracias amigo por la buena explicacion, tengo un problema con mi nissan y creo que ahora podre solucionarlo muchas gracias
Excelente, felicidades y gracias por compartir tus conocimientos, saludos
Gracias amigo muy bien explicado maestro ya estoy limpiando mi carburador, gracias
saludos
y al contrario muchas gracias a ti por hacer posible este canal.
Felicidades por compartir, muy buen video, una pregunta la mariposa de arriba como se mueve? Siempre esta abierta? Mi carburador no trae esa ganchito que abre y cierra la mariposa
Hola exelente video muy bien explicado felicidades..tengo una pregunta cual es el número de esprea de alta mas grande que exista muchas gracias
Gracias hermano ,mi carro estáva muerto y con tu vídeo lo eche andar
Excelente video y excelente manera de explicar
Nuevo suscriptor 😁
Saludos
Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal
Muchas gracias por la explicación muy práctica y didáctica
gracias por compartir tu conocimiento en realidad es de mucha ayuda
Muy bueno... saludos desde Montevideo Uruguay
Saludos desde mexico.
Y muchas gracias por vernos, por tu comentario y ser la parte mas importante de este canal.
Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.
Excelente video amigo, aquí tienes un nuevo suscriptor llevaba rato buscando un video de este carburador me servido demasiado gracias!
Solo tengo una pregunta si esta pasando demasiada gasolina y no carbura qe le puedo mover al carburador ?
Saludos.
puedes tener desgaste en los conductos de gasolina y de aire.
si las espreas tienen desgaste pueden no calibrar o calibrar mal, lo primero es cambiar espreas, ligas, diafragmas, todo lo que viene en el kit de partes.
si despues de eso sigue pasando gasolina de mas, puedes intentar poner espreas mas chicas, solo te recuerdo que poner una muy restringida, puede provocar perdida de potencia en el motor, pero aquí si será cuestión de prueba y error.
@@Autosol excelente maestro gracias por el consejo voy a realizar el cambio de espreas Aver que tal me va.
Excelente explicación, solo una pregunta, como van colocados los resortes en la parte exterior?
HOLA AMIGO GRACIAS GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS UNA SUGERENCIA NO SEAS TAN TAN TAN REPETITIVO EN PUNTOS ESENCIALES COMO " SI ESTA FUNCIONANDO NO DESARMARLO" CREO QUE LA BASE DEL APRENDIZAJE ES EXPERIMENTAR LO MEJOR POSIBLE Y DESARMARLO Y ARMARLO NO CREES GRACIAS
Saludos
Y gracias por tus consejos
Sencillo pero excelente video, gracias amigo. Saludos
Excelentísimo video, muy bien explicado paso a paso, un fuerte abrazo desde Chile
Saludos
Y muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal sin eso esto no sería posible
Saludos maestros y Felicidades día del mecanico
Saludos 😁✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
saludos.
y muchas gracias
Mui buena explicacion amigos de aca de chile
Saludos.
Desde México
👍🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻buen video maistrin 🚗☀️👨🔧 saludos a todos los colegas mecánicos hoy 24 de febrero día del maistrin , maese etc etc 😁😬😎🔧🔧🔧🔧🔧
Funsione.iento papalote del carvurAdor Boker
Hola amigo una pregunta me gusto tu video pero mi duda es xq no se mueve la es prea q tiene un tornillo como resorte es el que dices q no se mueva
Excelente explicación. Tengo problema en mi carro con este mismo carburador, que cuando está haciendo frio se batalla para arrancar y a veces aolo arranca al ponerle carbuclean. Cual podria ser el detalle? Ya caliente el motor trabaja todo bien...
Hola , por milagro encontré tu video , tengo una nissan 1800 que tiene un carburador de 2 gargantas , le quiero cambiar el carburador a uno de una garganta y necesito que me orientes donde se conectan las mangueras que tienen diferentes propósitos , si es possible mandarme un video te podría mandar dinero por hacerme el favor esque me urge mucho
Saludos.
Con todo gusto podemos orientarte, las más importantes son las de vacío, (las que chupan aire), y las que sobren bloquearlas .
Si tienes dudas puedes mandarnos fotos o video a nuestro chat en facebook.
Procuraremos contestarte a la brevedad, nos llegan muchos mensajes pero procuramos contestar rápido.
Ya con vernos, ya es una gran ayuda para nosotros.
Buenas noches amigo buen video quisiera saber cómo pusiste las esperas del fondo del depósito de gasolina y la colocación de los resortes del la bomba que tiene los cuatro tornillos y los de tres tornillos
Hola muy buen video. Me gustaría saber cual es el nivel adecuado para ese carburador.
Muy bien excelente video amigo
saludos
Compre un NIssan Sentra. Tiene un carburador de Renault 12; me dieron el carburador original q se lo habían sacado porque rebalzaba. Quisiera ponerle el original, me enseñarás a colocar las mangueras y demás,?
Gracias. Abrazos desde Argentina.
Saludos.
Pasaremos tu solicitud.
Buscaremos un carburador de ese tipo para tratar de explicarlo.
Excelente su explicación amigo!! Al respecto tengo una duda sobre el conducto de la tapa superior que tiene forma de "J" y esta al lado izquierdo se puede apreciar en el minuto 22,30 del vídeo.. Ese conducto tiene alguna perforación que lo conecte a la garganta del carburador o solo es un paso gasolina.. Gracias y Saludos
Buen video. Estaba buscando ese carburador .
Saludos.
Y muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos a la brevedad.
@@Autosol mi carburador avento un Valín me podrá indicar donde lo lleva muchas gracias! Ya tiene un nuevo suscriptor
Es el que va en la linea de gasolina en la inyeccion.
Ese valin es para que no se regrese la gasolina en cuanto sale de la esprea, trataremos de ver el video para buscar en que minuto sale esa parte, o si no tratamos de buscar un carburador para subir una imagen de donde lo lleva.
@@Autosol gracias por la atencion
Gracias a ti.
Y ya vimos el video, quita la regadera y alli tiene que ir el valin para que no se regrese la gasolina
Oye de donde eres para llevarte el mio para que me lo aregles porque tiembla mucho la pongo el belosidad pero seme apaga si prende pero al estar prendida tienbla mucho me pone ayudar gracias por tus videos
Oro molido. Me gustaría ver el proceso de afinación completo con cambio y calibración de platinos. Gracias por compartir su experiencia.
saludos.
el tema de los platinos también lo tenemos pendiente, en la primera oportunidad lo gravaremos.
y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y ser la parte mas importante de este canal.
Hola genial el video, bueno yo le hice csrburador al mio y motor con asentamiento de válvulas pero resulta que no he logrado solucionar este problema: cuando lo prendo en frio el auto se me apaga de inmediato y si prende y lo acelero no se mantiene sino que se cuelga y se apaga a menos que caliente, aún me lanza explosiones por el carburador pero ocacional y pierde potencia. Ya le cambié bobina, bujías, cables de alta rotor pero nada aún. Es un motor 1600 renault 21 carburado. Que mas le puedo revisar? Será que me quedaron mal asentadas las válvulas?
Quetal amigo buenas noches vi su video como limpiar el carburador de la 1800 tengo un problema con la espera térmica se tapa mucho y se me apaga el motor lo bulbo a limpiar con alanbrito delgado queda un rato bien y buelbe a tapar que ago amigo de antemano gracias
Disculpa , debe llevar balin y resorte en la parte bombita de inyeccion y la venita que va a la garganta? Derby 1.8
Saludos
Si
El resorte levanta la bomba, y el balin evita que la gasolina se regrese y en ves de eso la forza a ir a la garganta.
Tiene que ir el balin, después el resorte y al último la bomba de inyección
Las espréas no van en relación a la cilindrada del motor?.. o sea si pones más grandes sólo dejará pasar más combustible pero si es mucho se ahoga si es poco se apaga.. y aunque le pongan más combustible la capacidad de los cilindros es única. sobre alimentar el cilindro generaría pistoneo no?
Saludos
No, tu puedes cambiar la esprea, dependiendo ya del carburador.
Tampoco puedes elevar mucho, por qué si pasa lo que comentas, pero tienes un margen de movimiento en espreas, y más por qué ya muchos de los motores de estos años, ya tienen muchas cosas restringidas, tapadas, dañadas, fallando y tienes que compensar con diferente carburación.
Exelente Video, Saludos
Mi jefe es normal k inyecte tanto del inyector como d un tubo k esta d bajo de la papalota?
Hola amigos soy de chile
17:12 esa esprea o tornillo para que es???? tambien se debe limpiar??
Amigo Gracias por compartir,
Una duda ese motor 1800 Datsun lleva termostato, válvula pcv,
En mi caso no tiene termostato y ese tubo arriba de la tapa no tiene pcv y sale la manguera a un filtro como de maya antes del filtro de aire que opinas?
Y otra cuál es la altura o nivel que debe tener la gasolina? Para ajustar mi flotante
Una pregunta,mi camioneta se acelero mucho ,asi como esta no la puedo andar,cuando el carro esta apagado la mariposa deve estar cerrada o abierta gracias
Saludos
Debe estar abierta, pero por lo que comentas puedes tener una entrada de aire, si cierras la mariposa podría controlarse un poco, pero es por qué restrinjes la entrada de aire.
La recomendación es quitar el carburador y revisar espreas o empaques y que ninguna manguera este dañada.
Muy buen video
Amigo yo quiero cambiar el carburador de dos gargantas hitachi por uno de una garganta como el que estas limpiando,lo que pasa es que el chicote va al reves,tengo que cambiar el chicote o se puede con el mismo? me podias explicar como hacer en ese punto? por favor¡¡
Maestro una pregunta tengo un Tsuru 91 le pidieron carburador de una garganta pero en frío tengo que estarlo acelerando hasta que calienta ya le suelto como que es algo enfadoso ya caliente trabaja muy bien
Buenas tardes amigo que diferencia en potencia y en ahorro de gasolina hay con un Hitachi traigo motor 1800 gracias
Lo que no me gustó es que no le diste marcha en el video hasta que esta jalando ya no se vio bien pero bien explicado el video
Saludos
Tomaremos todos tus comentarios en cuenta.
También mostramos los trabajos que hacemos completamente en vivo en tik tok.
compañero nada más tengo una duda tengo un carburador igual lo tengo instalado en un carro es el Tsuru 1 y mi duda es q al acelerarle todo pierde muchísima fuerza casi casi a apagarse crees q el daño este en el carburador de ante mano muchas gracias
Me gustaría saber cómo se carbura ese tipo de carburador
Excelente explicación, gracias
Hola una pregunta x q se acelera sola y semantiene acelerado
Hola, tengo un problema con un carburador igual, podrías explicar como van los resortes del ahogador y todo lo de más del cuerpo de aceleración porque a mi carburador le falta hasta donde pude ver un resorte del ahogador y no se a donde va conectado.
Buenos días si se le movió las ásperas de aire y de gasolina para limpiarlas eso tiene algún efecto de descalibracion?
Saludos.
No.
Por que la calibracion la tiene en la abertura de la esprea, no en la colocacion, bueno, siempre y cuando las pongas en su misma posicion, no puedes poner esprea de alta en baja y baja en alta, eso si varia.
Yo tengo ese carburador fue bueno en su tiempo pero me di cuenta que no tiene reparacion en lo siguiente. La tapa de sujeccion de arriva lleva 5 tornillos pero no se le puede meter tuerca y ase que se desparrame la gasolina por donde va el flotador
¿Se lo cambiaste amigo? Se puede cambiar el carburador?
excelente amigo
Una pregunta para adaptar un carburador de esos en un motor toyota 20r donde conectaría manguera de vacío??
Sr buenas tardes por qué será que mi carburador de una pic up Nissan mod 82 hace mucha contra explosión
Saludos
Explosiones casi siempre indica fuera de tiempo, es lo primero que trataríamos de revisar
Se ahoga teniendo que ver la válvula magnética?
Buenas tardes qusiera saber por que se basia el deposito de mi carburador de suru 86 es de una garganta los beo desde monterrey nuev leon grasias
Amigo una pregunta cual es el chicler del aire
Porque el tornillo de mínima no cierra y el motor no muestra que se ahogue cuando cierro la esprea o tornillo?
Una pregunta el balín que llevan a un lado para que sirve.
saludos.
funciona como una válvula check, evitando que la gasolina se regrese, eso es para que el sistema de inyección tenga siempre gasolina y no se batalle para arrancar.
Pregunta es el mismo carburador del renal Mirage
Saludos.
Si pero tambien puede variar ya que pueden aver optado por poner otro tipo
Que se puede hacer cuando no sirve el bulbo de cargador
Tengo uno igual, no se si es normal, cuando le doy el jalón al chicote el acelerador se oye mucho aire y se quiere apagar el motor, que será?
Mi carburador al serrar la esprea de gasolina no responde vería de apagarse pero se mantiene normal que puede ser gracias y saludos
Disculpe porque no hay que mover la esprea
De donde nos estas enviando tu video amigo espero tu respuesta gracias
saludos.
somos de gomez palacio DGO
Buen video
Tengo un tsuru 1 que en baja se apaga completamente, le tengo que dejar pisado el acelerador para que se quede prendido que podria ser?
saludos.
hay que determinar si se apaga por falta de gasolina, si es así probablemente las espreas estén tapadas o requieres un cambio de espreas.
Por la falla que mencionas es la válvula electromagnética puede estar tapada o ya no trabaja checarlo
Amigo buenas noches tengo un inconveniente con el carburador de Renault 4 se me acelera demasiado que podrá ser le coloco la mano tapando la boca y se normaliza
Buenas tardes, yo tengo un problema con mi carburador a la hora de encender empieza a tirar gasolina me podrias asesorar que podria ser, o que pieza tendria que sustituir o que puedo hacer en este caso
Porque se queda acelerado si ya le lave el carburador y no se quedaba acelerado antes?
Saludos
Tal vez se queda agarrando aire, una manguera o un empaque no sella bien.
Gracias pero ya la desarme don veces para ver si me quedo algo mal y no lo que haces es que entra mucho aire y la mariposa de arriba se queda abierta por lo que absuelve mucho aire, gracias...
Tengo el mismo carburador, después de apagar el motor pasado algunas horas se vacía la cuba, alguna solución ó recomendación. Gracias y excelente video.
Saludos.
Si se vacia entonces por algun lado se filtra.
Lo mas comun y facil es primero los empaques, muchas veces esa es una causa, la otra opcion es que alguna esprea este goteando igualmente seria revisarlas.
El diafragma puede estar tirando, esa es otra causa.
Esas serian las primeras opciones de checar.
@@Autosol Gracias, voy a revisa de nuevo. Dios bendiga.
Al contrario, muchas gracias a ti por hacer posible este canal.
Gracias Autosol, cambié los diafracmas y se corrigió el problema, te agradesco la orientación. Excelente fin de semana.
@@leonelvelazquez5147, cambiaste los 2 diafragmas? Tengo el mismo problema, para arrancar tengo que echarle un chorrito de gasolina al carburador.
Yo tengo un tsuru 92 con ese mismo carburador, pero tengo qe cerrar un poco el ahogador por q si no no me responde se ahoga
Mi falla es que ocupo echarle un poco de gasolina para que prenda
Maestro una pregunta mi carburador arroja demasiada gasolina por el de alta al mismo tiempo de la de potencia eso es normal
Porque este carbulador estando todo rebisado vien sigue pasando mucha gasolina y las bujias siguen negras cual se la falla.
Saludos.
Muchas veces por el mismo tiempo y uso, y hasta por tanto abrirlos, pueden estar desgastados los conductos, picados, o torcido el material, y no sella como antes.
La primera sugerencia es intentar con otras espreas, ya que nos dices que se ha revisado todo, puedes intentar con unas más chicas.
Si eso falla, lo ideal sería poder probar otro carburador, hay veces, que por lo mismo que te contamos al principio, el carburador y no lo puedes regular.
Que modelo es le servirá a un Derby .
Resolviste el problema de gasto de gasolina y bujías carbonizadas tengo ese mismo carburador y ya lo limpie sigue igual
@@josuealaniscamarillo7867nada más para aportar... también tiene que ver la chispa en las bujías por cualquier motivo cables bobina etc etc.
Buenas
Amigo tengo una pregunta:
Es que tengo un Renault 12 con un carburador solex de una boca, el problema es que cuando freno el auto se me apaga que puede ser ahí??
El boster o suavizador de la bomba de freno
Tengo un carburador como ese pero hace explociones
mi carburador al arrancar solo se mantiene si le acelera uno al soltar el pedal se apaga me podrías decir que sería
Buenas tardes tengo un renol 4 y tiene un carburador de esos .presenta esta falla buenas negras y se sacudes muy brusco al arrancar pérdida de fuerza y
Saludos.
Si las bujías las deja muy negras y pierde fuerza, podría estar pasando gasolina de más, por ende también deberías notar que rinde menos la gasolina
Lo que corresponde primero es abrir y lavar el carburador, checar las espreas y las válvulas.
A que le llama descalibrar si esque no falla. Tal ves eso me paso! No fallaba, lo destape y ahora no se mantiene trabajando. Arranca pero se apaga saludos.
Que número de esprea lleva
buen día, tengo ese mismo carburador montado también en un 1800 pero me está gastando mucha gasolina, que podría ser.?
Si ya limpie bien el carburador por qué sigue carbonizado las bujías
Saludos.
Carbonizado es síntoma de que pasa mucha gasolina, puedes poner espreas más bajas, también que no esté agarrando aire de más.
Las bujías que también estén quemando bien.
@@Autosol gracias saludos
al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal
Raúl Lograste solucionar tu problema de exceso de gasolina y bujías carbonizadas?
Amigo.una.pregunta.tengo.un.R18.que.numero.de.esprea.debe.yebar.
Adónde va el valían
Hola que tal,tengo una camioneta que cuando acelera a fondo se ahoga y avienta humo negro,ahí cuál sería la causa de eso y en baja está inestable el motor
Y es ese mismo carburador,es estaquitas la camioneta
Saludos.
Hay que ver que las espreas esten bien, o que no esten algunas tapadas.
Ese seria el primer paso.
Las esperas se aprietan asta fondo
Saludos.
Si hay que dejarlas asta su tope, pero no hay por qué apretarlas.
Por qué el material del cuerpo del carburador es muy delicado en esos aspectos.
Yo tengo uno igual pero la falla que me hace es que me gasta mucha gasolina y huele a mucha gasolina cruda
Porque no carbura bien y al acelerar mucho abienta un poco de humo negro, de repente funciona bien, luego tiembla un poco el motor.
Amigo yo tengo una nissan que tiene ese carburador nadie lo ha podido componer dicen que trae unas valvulas que no son me podrías ayudar que número de valvulas trae ese carburador
Me pone las bujías negras
Tengo ese mismo problema si lo pudiste resolver y que son las válvulas del carburador
@@josuealaniscamarillo7867 nada que ver si trabaja parejo no es el carburador es el distribuidor de corriente lo sincronizaron bien y ahí quedó mis bujías están quemando bien y no me gasta nada
No dejes que te cambien las espreas solo que te lo limpien y que te lo carburen bien y que te chequen el distribuidor de corriente esta movido
@@josuealaniscamarillo7867 esos carbuladores no son complicados y son sencillos si no necesitas de dos gargantas solo cambias esprea más grande pero si te jala bien no le muevas a nada solo checa el distribuidor
Carburador Bocar a k nibel yeba el filtro del tubo de gasolinak alimenta de vombaal carburador el filtroes una telita grasias
Amigos desearia si me ayudan a aprender a cambiar disco de clutch de la caja de este mismo auto
Tengo un problema con mi carburador está pasando mucha gasolina se apaga y avienta esplosiones
Saludos
La primera opción es revisar, limpiar y cambiar piezas y empaques.
Cuál es el nivel en la Copa de gasolina brooo cuál nivel debe de llevar trae alguna seña o algo asi
saludos.
no tiene ninguna marca, el flujo te lo da la aguja, y las rondanas que puedes poner de mas o quitar, según se vea en el carburador, si pones muchas la gasolina se terminara mas rápido de lo que se llena.
si le pones pocas, tirara gasolina por que se llenara demasiado.
@@Autosol muchas gracias brooo
Al contrario muchas gracias a ti por vernos ya que eso es lo que hace posible este canal.
Y hecha explosiones al acelerar lo
Dónde te encuentras yo traigo ese carburador en un suru 3-8valvulas