Ich wünsche euch viel Spaß bei der Folge! Ich hab mal wieder was gearbeitet.. #schwabearbeite ;) EDIT: bitte entschuldigt den Fehler im Clip von Anon mit dem Überholverbot. Da hatte ich wohl Gespenster-Autos auf dem Schild gesehen.. 😅
5:40 Ich habe mir in solchen Situationen angewöhnt, _nicht_ auszuweichen und mir die Räder/Reifen kaputt zu fahren. Bremsen ja, ausweichen nein. Denn, wenn mich schon jemand so schneidet (oder mit die Vorfahrt nimmt), dann hat er wenigstens auch was davon und nicht nur ich, wenn's zum Schaden kommt.
@@Lukas-jo7vz Ist nur die Frage ob man das "durchhält", der Reflex zieht einen ja erst mal weg vom Gegner (Auto) in den nächsten Gegner (Randstein und auch kleiner). Aber prinzipiell sehe ich das auch so, sonst bleibt man auf dem Schaden sitzen und der anderer ist über alle Berge, aber zumindest das Kennwzeichen wäre hier auf der Dashcam zu sehen gewesen.
Ich denke die fundamentale Frage ist befinde ich selbst mich in einer akuten Bedrohung meines Lebens oder meiner körperlichen Unversehrtheit - falls ja, dann habe ich selbstverständlich das Recht, mein Leben zu verteidigen.
Wie gut das alle wissen, dass seine Felge auf jeden Fall kaputt gegangen ist. Ich verstehe die Diskussion nicht. Möglichst rechts fahren und wenn es passt passt es, und wenn nicht, dann nicht.
1:30 Tolle Leistung Eric.👍 Zu aller erst mal ist das verantwortungslos schnell bei dem Verkehr und dann war 100 Meter vor dem Transporter die Spur eh dicht. Vorausschauend ist anders...
Dachte ich mir auch :D Natürlich die Aktion von dem anderen einfach rüber ziehen ging gar nicht. Aber bei dem Stockenden bzw langsam fließenden Verkehr so durch ballern nein.
Wobei die Situation auch völlig unkritisch gewesen wäre, wäre er einfach statt 220 km/h 130-150 km/h gefahren. Der Abstand in dem der Transporter auf die Linke Spur gezogen ist war mehr als groß genug bei normaler Geschwindigkeit.
Der hat ja sicher auch noch seine Kollegen dabei gehabt, die auch sicher von A nach B wollten. Aber ja, ist schon ein ganz schöner Aufwand. Nur, wenn denen was passiert, kann das halt Auswirkungen auf Millionen von Menschen haben.
@@Garfield1970 Weil er dann sowieso viel zu schnell war... Aber wir können immer nur von dem ausgehen, was man im Video sieht, sonst wäre ja jede Dashcam über 100 km/h zu schnell, weil sie nen Anhänger haben könnten.
@@TheMaxifinki Mich hat schon mal jemand mit einem G63 AMG und einem ungebremsten Anhänger mit 260km/h überholt. Schwierig ist das ganz und gar nicht ;)
Bei dem Reh hab ich gerade auf meiner Couch eine Vollbremsung gemacht, so erschrocken bin ich 😂 Und zu dem weißen Transporter im winterlichen Überholmanöver: dich wird man auch irgendwann in einem Graben finden, wie kann man so wenig Verstand haben, wenn alle anderen mit angepassten Tempo und sehr gutem Abstand fahren, so eine Aktion hin zu legen
also es gibt schon Situationen, da hab ich im Winter auch Leute überholt... Mitm Subaru und den besten Winterreifen bist halt bei Schnee schon deutlich besser unterwegs als manch Anderer, der dann mit 20 kmh rumkriecht. Aber DAS im Video war einfach nur spiel mit dem Tod... der verbremst nix...
Ja, Eric. Da ist bereits recht viel Verkehr und trotzdem kommst Du da mit 200 km/h angekachelt. Die Begriffe angepasste Geschwindigkeit und Sorgfaltspflicht haben wohl überhaupt keine Bedeutung für Dich. Du musst bei diesem Verkehrsaufkommen damit rechnen, dass genau so was passiert. Zieht der noch etwas später raus, knallst Du dem rein. Und NEIN, man darf eben nicht immer so schnell fahren, wie man will. Deshalb gibt es ja den Begriff angepasste Geschwindigkeit. Du musst zu jeder Zeit in der Lage sein, auf die Fehler anderer angemessen zu reagieren. Wuthupen zählt im Übrigen nicht dazu. Gute Zeit und Gesundheit.
Netter Versuch die Schuld hier auf das potenzielle Opfer abzuwälzen anstatt da zu lassen wo sie hingehört, nämlich zu den völlig verblödeten Halbaffen die zu dämlich oder zu stinkefaul sind vor dem rüber ziehen in den Spiegel zu schauen. Falls du das Gefühl hast du wärst noch nicht dumm genug, dann kannst du ja nächstes mal Jemanden anmachen weil er an der Kreuzung bei Grün gefahren ist anstatt voll anzuhalten und ganz ganz sicher zu stellen, dass auch ja Niemand grade über eine rote Ampel rast und ihn dabei gefährdet.
Jap, volle Zustimmung. Ich fahr auch oft und gerne schnell, aber hier in dem Bereich, wenn man vor allem schon so schnell is, muss man definitiv bremsbereit sein und damit einfach rechnen, so is das Leben :)
Zu 1:00 und denn anderen +200km/h Fahrenden: Man sollte es als Luxus ansehen, schneller als 130 km/h zu fahren. Es ist schön wenn es geht, aber bei so einer Geschwindigkeit muss man immer mit den Fehlern der anderen rechnen und bei 2 Autos dicht hintereinander einfach ohne zu bremsen drauf zu halten ist einfach nicht sonderlich intelligent. Die Autobahn hat keine Altersgrenze oder Mindestanforderung an Erfahrung. Wenn man älter, müde, im Stress ist oder nur selten auf der Autobahn fährt kann man diese Geschwindigkeiten einfach nicht abschätzen. EDIT: Wenn man so schnell fährt sollte man über gute Bremsen verfügen oder die Straße ist frei
Wenn so stark befahren ist, ist immer mit überholvorgängen mit kaum höherer Geschwindigkeit zu rechnen. Ich mach da immer nur max 20-30 Kmh mehr. So haben die die Fix überholen wollen mehr Zeit die Geschwindigkeit von mir einzuschätzen und ich kann im Gegenzug locker flockig so Bremsen das dann sogar der Abstand ausreichend wäre.
"Wenn man älter, müde, im Stress ist oder nur selten auf der Autobahn fährt kann man diese Geschwindigkeiten einfach nicht abschätzen." Diese Schutzbehauptung ist und bleibt völliger Quatsch. Jeder kann abschätzen, wenn ein von hinten kommendes Fahrzeug viel schneller ist. Man muss halt hingucken und sich dafür interessieren, andere nicht zur Bremsung zu zwingen. Aber ja, da es solche unfähigen Fahrer gibt, die blind die Spur wechseln und sich hinterher damit rausreden, dass man Geschwindigkeiten nicht abschätzen kann, bleibt leider häufig nur Tempo anpassen und/oder in jeder Situation einen "Plan B" parat haben. So lernt man das als guter Motorradfahrer.
@@kABUSE1 So schauts aus. Ich denk mir auch immer wieder, das is doch kein Hexenwerk alle paar Sekunden in den Spiegel zu schauen und dann eben zu erkennen, wie schnell oder langsam sich ein Fahrzeug nähert, mehr isses ja gar nicht :)
Der amerikanische Vizepräsident sitzt in dem ersten Chevrolet (oder Cadillac) mit Flaggen. Zu erkennen ist das an den getönten Scheiben im Fond - Bereich (Rücksitzbank). Wenn man die Videogeschwindigkeit auf 0,25 stellt und bis 8,0 heranzoomt, erkennt man getönte Scheiben im Fontbereich. Um das alles so genau zu analysieren, habe ich mir diese 10 Sekunden 37 mal in 0,25 (Geschwindigkeit) und 8,0 x Zoom angeschaut. Ich habe keine lange Weile sondern Asperger Autismus und dadurch tue ich alles erdenklich Mögliche, um ggf. alles genauestens zu analysieren. Man erkennt die getönten Scheiben übrigens, wenn man die zweite Seite Scheibe optisch genau verfolgt, denn dann kann man sehen, wie viele Sekunden man durch das schräg gegenüberliegende Fenster schauen kann (von hinten rechts nach vorn links schräg - parallelen durch die Fenster schauen): beim ersten Auto kann man 1 Sekunde in Zeitlupe (0,25) von hinten rechts nach vorn links schräg parallel durch die Fenster schauen und beim zweiten Fahrzeug kann man 2 Sekunden in Zeitlupe (0,25) von hinten rechts nach vorn links durch die Fenster schauen. (Hat das überhaupt irgendjemand inhaltlich verstanden)? Eines (!) der hinteren gepanzerten Türen des Fahrgastraumes wiegt eine Tonne und wird mittels automatischen Dämpfern (an den hinten Türen) hydraulisch geöffnet und geschlossen, damit man diese Tür auf und zu bekommt, ähnlich wie bei dem "Mercedes - Maybach S680 Pullmann - Guard" von Olaf Scholz. Dieses Fahrzeug wiegt mindestens 8 Tonnen (der Maybach 6 Tonnen) und für die KFZ - Führungserlaubnis dieser Fahrzeuge braucht man einen LKW - Führerschein und diverse Personensicherheits - und Verkehrssicherheitsausbildungen. Ich glaube sogar noch einen Waffenschein, da dieses Fahrzeug schwieriger zu bewegen ist als eine Sattelzugmaschine ohne Auflieger und maximal 180 km/h fahren kann. Der gepanzerte Maybach ist bei 180 km/h automatisch abgeriegelt, so viel anders wird das bei diesen beiden Fahrzeugen auch nicht sein. Ich bin für jede Frage zu diesem gesamten großen Thema offen.
Eigentlich sollte der Kanalbesitzer dir für deine verschwendete Lebenszeit wegen seiner Frage wenigstens einen Preis überreichen. Vielleicht denkt er dann das nächste Mal daran, dass man mit solchen Fragen Zwangshandlungen Triggert. Aber danke für deine ausführliche Analyse.
Ich lebe seit vielen Jahren in den USA und fahre immer wieder gerne schnell wenn ich zu Hause in Deutschland bin - aber habe mich so daran gewöhnt, daß im Prinzip niemand Schulterblick macht. In einigen Staaten ist das sogar in der sogenannten “Fahrprüfung” (die echt ein Witz ist im Vergleich zu Deutschen Standards) verboten und führt zum Durchfallen! Beispiel: Massachusetts.
joa, gibt allerdings jede menge dashcam videos aus amerika in denen ein schulterblick unfälle vermieden hätte. ist ja nicht so als ob sich jeder an die verkehrsregeln hält, insbesondere tempolimits...
Der deutsche Führerschein wird überall in den USA anerkannt - und als Tourist ist das überhaupt kein Problem. Nur wenn Du in den USA dauerhaft wohnst, dann mußt Du entweder Deinen deutschen Führerschein umschreiben lassen - das ist allerdings etwas kompliziert mit den alten rosafarbenen - oder dort den Führerschein machen. Ich war damals in Massachusetts und es kostete mich umgerechnet ungefähr 100 EUR dort neu den Führerschein zu machen. Theoretische Prüfung - keinerlei Anforderungen, kostet ca $15 und Du darfst am nächsten Tag wiederholen - einzige Schwierigkeit: die Fragen, welche konkrete Strafe bei Alkohol / Drogenfahrten droht. Ich hatte mich überhaupt nicht vorbereitet, aber mit Raten und Null Fehlern bei den anderen Fragen geradezu bestanden. Fahrprüfung - dauert gerade einmal 15 Minuten und geht einmal um den Block in einem Wohngebiet. Keinerlei Anforderungen, beliebig wiederholbar. Durchgefallen! Warum? Zwei “leichte”, ein “schwere” Fehler. Da ich es nicht verstanden habe, entschied ich mich, ein paar Fahrstunden zu nehmen. Und der Fahrlehrer erklärte mir dann das Prüfprotokoll: - “rechts vor links” - gibt es nicht in den USA; ich hatte also Vorfahrt, blieb aber stehen. - “schwere, erhebliche Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” - hier erklärte mir mein Fahrlehrer hätte der Prüfer “beide Augen zugedrückt” - er hätte die Prüfung auch sofort können beenden und sagen ich hätte vorsätzlich das Leben anderer gefährdet. Warum? Der Schulterblick!!! So verrückt es auch klingen mag, mein Fahrprüfer in Massachusetts war ernsthaft der Meinung, ich habe durch meinen Schulterblick “erheblich zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” beigetragen weil ich in “unverantwortlicher Weise meine Konzentration von der Straße abgewendet” habe. Und das Stop-Schild am Ende der Prüfung … Fast unmöglich zu sehen weil total zugewuchert. Wie jeder normale Mensch, der nicht vorsätzlich einen Unfall verursachen will habe ich mich vorsichtig in die Kreuzung hineingetastet - alle Fußgänger und Radfahrer durchgelassen - und bin dann angefahren. Der Prüfer hat sofort die Bremse reingehauen und durchgefallen - ja, ich hätte sollen auf dem Radweg nochmal anhalten - obwohl die ganze Straße komplett einsehbar war und Verkehr hinter uns. Irgendwann hat mich dann mein Fahrlehrer überzeugt, daß wenn ich während der Prüfung so fahre als es eine Straftat in Deutschland wäre - und zum Glück wohne ich nicht mehr in Massachusetts.
@@BoxxerBonnie schrieb er doch. *Zitat* - “schwere, erhebliche Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” - hier erklärte mir mein Fahrlehrer hätte der Prüfer “beide Augen zugedrückt” - er hätte die Prüfung auch sofort können beenden und sagen ich hätte vorsätzlich das Leben anderer gefährdet. Warum? Der Schulterblick!!! So verrückt es auch klingen mag, mein Fahrprüfer in Massachusetts war ernsthaft der Meinung, ich habe durch meinen Schulterblick “erheblich zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” beigetragen weil ich in “unverantwortlicher Weise meine Konzentration von der Straße abgewendet” habe. *Zitat Ende* Somit ist der Schulterblick in seinem Fall verboten, weil man derweil nicht auf die Straße vor einem schaut. Logisch, man schaut ja nach hinten/ neben sich. Machts als Fahrer Sinn? In Amerika/ Massachussets wohl... Ist wohl Ami-Logik, für in Deutschland lebende halt nicht verständlich.
11:22 Ich sass im zweiten schwarzen SUV. Der Grund für die Fahrt, ich hatte keinen Joghurt mehr und wollte zu Lidl einen kaufen. Deshalb bin ich nur mit der kleinen Eskorte gefahren.
6:16 Da komm ich von der Arbeit, habe dort beim Laden schließen laut über die Boxen dieses Lied komplett durchlaufen lassen und mitgesungen und dann hör ich es direkt zuhause in diesem Clip. Metal will never die! \m/
Wird so oder so nix mit sicherem Überholen, wenn man so knapp am LKW hängt. Da sieht man nichts, hat keine Möglichkeit schon mal zu beschleunigen... Und dieses rüberziehen um zu Gucken, wenn man keinen abstand hat, ist auch gefährlich, was wenn der Gegenverkehr wegen einem Hindernis nahe an der Mittellinie daher kommt?
1:30 ich fahre ja auch ein Auto, welches recht Problemlos schafft 270km/h zu fahren, hier sind auch Fahrwerk und vor allem Bremsen dafür ausgelegt. Und dennoch wäre ich selbst mit meinem Wagen hier nicht unbedingt schneller als 160 gefahren, spätestens 180 wären hier definitiv das höchste der Gefühle, denn hier ist schon recht viel Verkehr. Außerdem fährt vorne bereits ein größerer Transporter und ich hätte schon alleine deshalb das Tempo reduziert, denn vorne geht es ja eh nicht weiter. Dennoch würde ich mir wünschen das die Leute endlich mal die Spiegel benutzen würden.
So schauts aus. Gute Fahrer erkennt man daran, dass sie nicht fahren was das Auto schafft, sondern wie es der Verkehr zulässt. Mein Hybrid kommt leider "nur" auf 220, die fahr ich aber auch gerne aus, wenn die Straße leer genug ist und ich nicht alle 2km auf 130 runterbremsen muss. Denke auch, dass 160 hier eine entspannte Geschwindigkeit gewesen wären.
@@carinapusteblume9039 Die 160 wären hier nicht nur entspannter, sondern auch sicherer gewesen. Dennoch gibt es auch hier noch immer genügend Leute die den Spiegelblick nicht beherrschen, die gibt es dann aber überall. Nur denke ich das die anderen Fahrer es eher schaffen 160 KM/h richtig einzuschätzen als über 200.
@@shavy9655 Jemand der den Spiegel richtig beobachtet guckt 2x rein. 1x Bevor man vor hat die Spur zu wechseln, dann macht man den Schulterblick und prüft den Spiegel bestenfalls erneut. Dann weißt du auch wie schnell jemand näher kommt.
@@shavy9655 Wie schafft es jemand, dem 100km/h Differenz auf der Autobahn zu schnell sind, auf der Landstraße von der Nebenstraße auf die Hauptstraße abzubiegen? Denn dort kommen die Fahrzeuge auch mit 100 von der Seite an. Nur hat man auf der Landstraße nicht den Luxus zurück auf die ursprüngliche Spur zu wechseln wie auf der Autobahn. Außerdem denkt sich der Fahrer wohl, wenn er blinkt hat er Vorfahrt, oder er denkt sich, der Hintermann kann ja paar Minuten warten, bis er überholt hat. Er erwartet wohl, dass ein anderer abbremst und Minuten wartet, bis er überholt hat, nur damit er nicht abbremsen muss und ca. 5 Sekunden warten muss, bis er überholt wurde. Wenn jeder vor dem Spurwechsel zwei, besser drei mal in den Rückspiegel schauen würde, könnte man die Geschwindigkeit problemlos einschätzen. Noch besser wäre es, wenn man regelmäßig alle paar Sekunden in die Rückspiegel schauen würde, dann wüsste man, was hinten los ist. Ich schaue selbst bei 200 alle paar Sekunden in den Rückspiegel und schaffe es sogar problemlos mich ans Rechtsfahrgebot zu halten.
Von der Stimme kann man ja halten, was man will... Aber dieser Dialekt macht mich fertig. Da wird ja noch nicht einmal der Versuch unternommen, Hochdeutsch zu reden. Ich kann nicht verstehen, warum Sächsisch dagegen als unseriös wahrgenommen wird und dieser Kauderwelsch hier als... "sympathisch". Ist mir ein Rätsel. Privat kann ja jeder "schwätzen", wie er will, aber in der Öffentlichkeit sollte man wenigstens bemüht sein, sich verständlich auszudrücken...
Ich weiß ,das man solche Aussagen ironisch äußert ,aber DE hat die wahrscheinlich schwierigste Fahrerlaubnisprüfung auf der Welt .Während der Prüfung fährt man den Regeln entsprechend ,aber danach halt nicht mehr. Im Grunde genommen ,ist der gesamte moderne Straßenverkehr ein Abbild unserer Gesellschaftsstruktur; man lernt nur für die Prüfung um ein Stück Papier oder Plastik in der Hand zu halten ,welches genutzt wird um zu zeigen wie toll man dies oder das doch beherrscht. Aber das einizge was man bewiesen hat ,ist das man diese eine Prüfung bestanden hat ,nichts mehr. So wie man einen alten, gechillten ,wenig anspruchsvollen und gedanklich in der Rente befindlichen Prof an der Uni haben kann , und dadurch wesentlich einfacher durchs Studium kommt ,kann man genauso einen einfache Prüfungsstrecke, bei einem alten TÜV Prüfer bekommen .Mein Cousin musste z.B. nur kurz auf die Autobahn fahren und dann wieder zurück ,der Fahrlehrer und Prüfer waren gute Freunde. Und das war in einer 300k Großstadt innerhalb einer Metropolregion ,also nix mit kleine TÜV-Zweigstelle auf dem Land . Also lange Rede ,gar kein Sinn : Es ist alles Glück im Leben !
Roni hört die beste Musik: In the heart of Holy See In the home of Christianity The seat of power is in danger There´s a foe of a thousand swords They´ve been abandoned by their lords Their fall from grace will pave their path, to damnation (Sabaton - The last Stand)
Es ist zwar nicht verboten, 200 zu fahren, AAAAAAAABER: Es gibt kein Recht darauf. Tatsache ist, dass - die Richtgeschwindkeit bei 130 liegt - man als Schnellfahrer immer damit rechnen muss, dass Leute sich daran halten - Schnellfahrer aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit und des damit verbundenen hohen Raumbedarfs mitunter gar nicht so ohne weiteres erkennbar sind. Bevor man also von "Spiegelallergikern" spricht sollte man seine eigene Fahrweise dem Verkehrsfluss anpassen; und wenn auf der mittleren Spur schon viel los ist, sollte man vielleicht nicht mit Brachialgewalt über die linke Spur brettern. Von Schnellfahrern geht ein erhebliches Gefahrenpotential aus, dem sich viele Schnellfahrer offenbar nicht bewusst sind. Es gibt KEIN Grundrecht auf freie Bahn links.
Stimme dir zu eigentlich. Bei Eric war er definitiv derjenige, der nicht wirklich nachgedacht hat. Bei Anon ( Clip davor ) fand ich, dass Anon alles richtig gemacht hat und dort definitiv ein Schulterblick, Spiegelblick und alles gefehlt hat.
@@Pausenmacher Nachdem Anon trotz Ausbremsen noch imt 150 Sachen in die 130er Zone reingefahren ist, stellt sich allerdings die Frage, ob er überhaupt einen Gedanken daran verschwendet hat, die 130 zu befolgen.
2:54 - Die Stelle kenn ich zu genüge. Die, die dort so überholen, sind auch die, die dann nach der Unterführung den anderen ständig die Vorfahrt nehmen
1:22 Bei solchen einem Verkehr 217 kmh zu fahren, find ich persönlich zuviel. Als ich denn Anfang gesehen habe, war mir das irgendwie klar dass das passiert. Ich hätte mich irgendwo bei 140kmh wieder gefunden. Am Ende hat man meist nicht viel gewonnen, außer einen Haufen Sprit verbrannt.
Und was ist jetzt rücksichtslos am überholen?!? Ich denke anhand der gesetze ist überholen nicht rücksichtslos, denn dann wäre es so schon justziabel u sicherlich verboten. 😊
@@maryk.8639 was ist dke definition von volle autobahn?!? Er ist 200 gefahren, kann also nicht sooo voll gewesen sein 😅 Reichen 5 fahrzeuge für voll, oder 10 in sicht oder wieviel? Sie sehen das so, andere so, *darum gibt es gesetze* in vielen bereichen die das eingrenzen! Somit, welche verkehrsregel hat der camer verletzt? Keine? Warum also soll er böse, schuld u ein raser sein?!? Und was ist an einer nicht tempobeschränkten bab schnell fahren nun "fahren wie man will"?!? Auch hier frage ich, können sie ihre behaupgungen durch die stvo belegen oder nicht? Ansonsten ist es ihre meinung u ist völlig egal!
@@siffstein4330 Yup, got it by now, thank you. I'm somewhat embarassed (I mean - Metallica... and the song itself is also rather well known) and it did sound familiar. But metal's not my strong side, I'm more picking out individual songs. And, somehow, Sabaton. :)
man gewöhnt sich ja fast schon an den wahnsinn des straßenverkehrs (ob video oder irl), aber das bei 7:49 ist da nochmal ein level drüber. was für ein gestörter, bei der witterungslage mit dem tempo zu überholen...
Ich fahre auch Kleinbus und kann nur sagen, man hat zwar guten Vortrieb durch mehr Gewicht, aber wenn er rutscht, dann rutscht er. Absolut unverständlich und verantwortungslos. Hoffentlich wird kein Anderer durch diese Fahrweise bei der Witterung gefährdet.
2:15 die Zeitersparnis eines Überholmanövers, auf Strecken über Land, mit Ortsdurchfahrten, Ampeln und Baustellen, liegt bei nahezu null Sekunden. Wenn nicht gerade ein Fahrzeug wie ein Traktor, Motorroller oder 45 km/h Fahrzeug, was eine wesentlich geringere Geschwindigkeit als die 100 km/h, die in der Regel auf Bundesstraßen außerorts erlaubt sind, vor einem fährt, dann einfach dahinter bleiben und Ruhe bewahren. Langsamere Fahrzeuge natürlich auch nur dann überholen, wenn es gefahrlos möglich ist.
@@Hans_Holt auf die durchschnittlich zurückgelegte Strecke von 2x 15 km am Tag gerechnet, wird das nicht viel ausmachen. Lass es eine Minute sein die man schneller ist, das Risiko einer knappen Situation die dann, selbst bei einer Berührung der Außenspiegel, wesentlich mehr Zeitverlust als eine Minute bedeuten würde, ist es einfach nicht wert.
Zu Heiko: Darum sagte mir mein Fahrlehrer immer, dass ich beim Abbiegen immer ein Schulterblick machen soll und in nochmals einen Blick in den Spiegel werfen sollte. Ich hab immer gefragt „wozu? Wenn dann kommen Radfahrer von rechts und nicht von links“. Und mein Fahrlehrer meinte dann „Es gibt es Motorradfahrer, die einen gerne links an der Ampel überholen, obwohl man selber abbiegen möchte.“
Nicht nur Motorradfahrer... zu meiner Fahrschulzeit hätte uns fast so ein Spezialist abgeschossen, als ich am ende der Fahrstunde auf den Hof der Fahrschule einbiegen wollte. Mit Blinker und allem. Sogar Schulterblick... aber der kam so schnell an, ein Wunder, daß er rechtzeitig bremsen konnte.
Bin selbst biker u mir sch... egal wenn ich es nicht grad zufällig mitbekomme. Ich guck nicht sonstwo rum wo keiner hätte herkommen dürfen! Angenommen ich guck auf absperrflächen, bei durchgezogenen linien u was weis ich u bau dann wegen dem vor mir bzw der macht halt langsam u ich hinten drauf. Nützt mir gar nichts vorm polizisten oder richter zu sagen, ich hab da geguckt weil könnte ja...
04:50 Zu diesem Thema gab es erst vor Kurzem eine Diskussion in den Kommentaren zu einem Video von DashcamDriversGermany. Ergebnis: Obwohl der Motorradfahrer sich hier verkehrswidrig verhält, da er ein Fahrzeug überholt, das klar seine Absicht zum Abbiegen angezeigt hat, wäre die Schuld bei einem Zusammenstoß zumindest teilweise beim Einsender gelegen. Den Abbiegenden trifft eine Sorgfaltspflicht, nach der er verpflichtet ist, nach hinten abzusichern, bevor er abbiegt. In diesem Fall war ja schon einige Sekunden vor dem Abbiegen erkennbar, dass der Motorradfahrer nicht vorhat, sich an die Verkehrsregeln zu halten. Heiko hätte hier wahrscheinlich sogar die komplette Schuld bekommen, da er einen Unfall durch den vorgeschriebenen Blick in den Rückspiegel zu 100% hätte vermeiden können. Unabhängig davon war die Aktion des Motorradfahrers natürlich absolut bescheuert und lebensmüde, denn dass der andere eventuell die Schuld bekommt, nützt ihm im Extremfall gar nichts mehr.
@@TakaD20 Das kann man aber auch so verstehen, dass Heiko den gerade noch gesehen hat, als er schon neben ihm war, und dementsprechend noch rechtzeitig gebremst hat. Ich will mal annehmen, wenn er ihn vorher schon im Rückspiegel gesehen hätte, hätte er nicht einfach draufgehalten.
@@ronin667 Möglich. Aber da er den vorfahrtsberechtigten Gegenverkehr auch ignoriert hat (gut, der war noch weiter weg, wenn auch nicht sehr weit) sind auch andere Möglichkeiten vorstellbar.
@@TakaD20 Der Gegenverkehr hat links geblinkt du Schwätzer... Was manche Leute sich für einen Schwachsinn ausdenken nur um verzweifelt einen Grund zu finden, einem Einsender etwas anzukreiden. "HAT DER ETWA "DOOOOOCH" GESAGT?!?!?!??!?!?!?!?!?!"
Na dann haben die Motorradfahrer also volle Narrenfreiheit und dürfen machen was sie wollen ohne Strafe zu befürchten ? Nicht mit mir. Wenn ich mit meinem Auto auf einer Straße oder Kreuzung rechts oder links abbiegen will, habe dafür den Blinker eingeschaltet und schon im abbiegevorgang bin, hat der Motorradfahrer bei mir nichts zu lachen. Es kann nicht sein dass dieser andere Autos überholen will obwohl diese im abbiegevorgang sind. Irgendwie muss man solche Idioten belehren. Wenn es knallt dann knallt es.😡😡😡😡😡
1:25 kleines Statement: Wie ich bereits im Video gesagt habe war das zu schnell bei dem dichten Verkehr. Aber wie man bereits an der Geschwindigkeit sieht, bin ich bereits am ausrollen. Auf 217 km/h habe ich beschleunigt als alle Spuren deutlich freier waren. Nachdem der Verkehr etwas dichter wurde war ich dabei meine Geschwindigkeit zu verringern. Unabhängig davon, dass der Transporterfahrer die Spiegel überhaupt nicht benutzt hat. Aber ich verstehe eure Kritik.
Wenn Du Eric211 bist, hattest Du denn nicht den weißen Kleintransporter auf der Linken Spur gesehen, der bei deiner Geschwindigkeit geschätzt keine 5 Sekunden später gekommen wäre??? Da wäre selbst das "Ausrollen" noch zu schnell gewesen, und Du hättest dennoch stärker Bremsen müssen. Wahrscheinlich hat der Spurwechsler den Kleintransporter auf der Linken Spur bemerkt, und nicht mit deiner mehr als Doppelt so hohen Geschwindigkeit gerechnet, weshalb Du dir das Starke Bremsen selbst vorzuwerfen hast. Edit: Wenn Du übrigens nicht nur "Ausgerollt" wärst, sondern Aktiv die Geschwindigkeit merklich reduziert hättest, wäre das mit dem Spurwechsler bei weitem nicht so Eng geworden. Natürlich Rede ich nicht von einem Starken Bremsen, allerdings wären dir deine Bremsen und Reifen Dankbar gewesen, wenn Du etwas Aktiv abgebremst hättest. 😉
Ja das is das große Problem. Ich bin da voll bei dir, wenn alles frei is und ich Lust drauf hab, dann fahr ich halt 200+, aber man muss leider bei dem Verkehr oder halt wenn man allgemein Fahrzeuge sieht, die aufeinander schließen, damit rechnen, dass die Helden wieder nicht ordentlich schauen und raus ziehen und deshalb vom Gas gehen und immer bremsbereit sein, eben vorausschauendes Fahren. Wir sind halt alle nicht perfekt und machen Fehler. Wichtig ist, dass wir aus den Fehlern lernen. Gute und allzeit unfallfreie Fahrt :)
@@Christian-zk4ww ha ! Falscher clip, dachte eigenerklärung zum eins 50 clip 😅 fast das selbe, nur ohne tempolimit. Zu dem hab ich mich gar nicht geäussert u nicht äussern wollen, weil is klar Ich urteile nach gesehenem u stvo. Wenn dann hätte ich erst den clip gesehen, dann, passend wie geschehen, seinen kommentar. Und trotz des clios u seinem kommentar könnt ich auch gar nicht sein fahrstyle beurteilen, seh ja nicht wie er zb im auto sitzt, was er wärend der fahrt so macht, ob er kifft oder nicht, ob er regelmäsig ausgepowert ist arbeit sport oder zu viel party,... da wirst du auch nie was von mir lesen....
5:08 Der Abbieger muss sich IMMER vergewissern, dass er mit dem Abbiegen niemanden gefährdet, hätte es hier gekracht, hätte der Einsender hier wahrscheinlich Hauptschuld bekommenm. Natürlich ist das, was der Motorradfahrer gemacht hat, trotzdem nicht erlaubt und bekloppt.
Anon scheint mir ein Spezialist dafür zu sein, oftmals selbst zu schnell zu fahren und dadurch gewisse Situationen brenzliger zu machen als sie sonst wären.
4:33 Noch ein Pro Tipp: Das Überholen am Fußgängerüberweg ( was die Dame wohl vor hatte) bei unzureichendem Sicherheitsabstand (Gefährdung) wird mit 100 Euro und einem Punkt belohnt.
150.000 Abonennten? Oha! Ich bin seit anfang an dabei, da hattet ihr 5.000 Abonnenten. Habe noch die Anfänge ohne heilges Blechle mitbekommen😉 Aber war wohl eine gute Entscheidung zu kooperieren😊
Vorallem da kurz hinter dem Rauszieher (der das natürlich nicht hätte machen dürfen) ein anderes Auto fährt und Eric hätte eh bremsen müssen. So ist die Bahn für 200+ auch einfach zu voll
Warum sagen alle immer, dass da die Leute langsamer fahren sollen. Kann man nicht einfach 2-3 mal in den Spiegel schauen. Insbesondere bei 2 Spurigen Autobahnen müsste man dann ja immer langsamer fahren bei Verkehr?
@@flo_7501 § 3 StVO "Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, *Verkehrs-,* Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den *persönlichen Fähigkeiten* und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen." Wer verlangt, dass die anderen Verkehrsteilnehmer keine Fehler machen, hat im Straßenverkehr nicht zu suchen. Auf einer zweispurigen Autobahn, wo auf der rechten Spur viel Verkehr ist, ist alles über 150 km/h zu schnell. Es muss ja nicht einmal ein Fahrfehler zu so einer Situation führen, es könnte auch ein technischer Defekt dazu führen.
227 kmh tagsüber auf einer zweispurigen AB. Was sollte da schon passieren?🤔 Dasselbe bei dem nächsten Kollegen: an den Verkehr angepasste Geschwindigkeit. Es gibt kein Recht darauf 200+ kmh zu fahren, umso mehr auf einer relativ vollen AB. Klar müssen die Vordermänner in den Spiegel schauen, aber "vorausschauendes Fahren" gilt auch für den freundlichen Raser.
1:53 verstehe nicht, wieso man da 200 fahren muss. Rechte Spur ist voll mit lkws, da ist es doch schon vorher klar, dass einige mit niedriger Geschwindigkeit ausscheren werden…
Exakt, das war ziemlich absehbar. Mit 90 überholen ist zwar sehr unsportlich, aber dass jemand deutlich langsamer rausziehen wird, war leider absehbar. Schuld liegt trotzdem beim Rauszieher, weil er die Spur wechselt, ohne sich vernünftig abzusichern, ob was kommt.
@@schwammrobertquadrathosen Beim Falle eines Unfalls ist der Überholer mindestens Teilschuldig. Bei der Geschwindigkeit höchstwahrscheinlich sogar die alleinige Schuld (unabhägig davon, dass der Transporter nicht hätte rausziehen sollen)
@@schoel2730 Teilschuld kann er in der Tat bekommen. Die Hauptschuld bekommt mit Sicherheit der Transporter. Und die alleinige Schuld bekommt der Überholer auf gar keinen Fall, Karin.
@@climatechangedoesntbargain9140 Mit 340 gäbe es die Situation auch nicht, dann wäre der Einsender nämlich längst weg. Und auch wenn jemand 131 fährt darf man den mit seinem Spurwechsel nicht gefähreden.
Bei dem Konvoi von Mrs. Weiß-President dachte ich spontan: Hoffentlich kleben an der nächsten Kreuzung ein paar Warnwestenträger auf der Fahrbahn. Aber es ist mit denen wie mit Polizisten: Brauchst Du mal welche, sind keine in der Nähe!
11:15 Meine Fresse, was für ein Aufwand nur für einen einzigen. Fehlte eigentlich nur noch die Flotte von UPS mittendrin, hätte optisch dazu gepasst. Und vielleicht noch nen Leichenwagen. Bin aber vor ein paar Jahren hier im Stuttgarter Raum auch mal mitten in so was reingekommen, als damals die sogenannte Mutti genug besichtigt hatte und nach Hause wollte. Aber das war damals richtig armselig, was die aufgeboten hatten gegen den Ami jetzt hier. Aber lustig war es trotzdem. ich und ein paar andere waren damals etwas im Weg, die Straße musste geräumt werden. Also haben sie uns mit Eskorte so schnell wie möglich weiter geleitet. Rote Ampeln, Verkehrsschilder etc.: Alles kein Problem. Ohne Rücksicht auf Verluste durften wir über alles drüber fahren.
6:40 also bevor ich nach Ludwigshafen fahren müsste würde ich auch lieber schnell rüber nach Mannheim😂 Ne spaß beiseite... aber wer weiß vor lauter schreck, würde auch Panik bekommen wenn ich Ludwigshafen lesen würde😜 Insider, den verstehen nur welche die von dort her sind😊
1:30 Die frage ist halt, ob man wirklich 200km/h fahren muss, wenn schon viel los ist auf der mittleren Spur. Oft wird halt die Differenzgeschwindigkeit im Spiegel falsch eingeschätzt.
Hast du einen führerschein? Ich würde ja wetten nein, nur leider habe ich einige erfahrungen gemacht, das das nichts mit wissen mehr zu tun hat, sich mit den verkehrsregeln auszukennen, die nicht wirklich schwer u zahlreich sind....
Bitte nochmals darauf hinweisen, das Hupen nur zur Gefahrenabwehr dienen soll. In diesen Film verwenden die meisten die Hupe als "Schimpfen" , ich denke, das hilft allen nicht weiter. Agressionen durch Hupen ab zu bauen ist meiner Ansicht nach nicht richtig.
4:56 In der Fahrschule lernt man bereits Zitat "Falls Sie nach links abbiegen wollen, müssen Sie zusätzlich in den linken Außenspiegel blicken; beim Abbiegen nach rechts schauen Sie in den rechten Außenspiegel" Zitatende . Wäre es zu einem Unfall gekommen, hätte Heiko eine Mitschuld gehabt. Einem Bekannten ist vor einigen Jahren genauso ergangen. 😳
Bei dem war es aber Absicht, weil er wusste, dass sie gerade am abbiegen waren. Und sie scheinen ja in den Rückspiegel geschaut zu haben nur dass man in dem Moment gar nicht so schnell reagieren kann. Es gibt die Sensationseeker, die sich und andere gefährden. In solchen Fällen sollten diese alleinige Schuld bekommen.
1:21 Minute: Eric211 ist hier laut geltendem Recht massiv zu schnell unterwegs in Anbetracht der Verkehrsdichte. Im Falle eines Unfalles hätte er ziemlich sicher 50% Teilschuld bekommen, da die Verkehrsdichte eine solche Geschwindigkeit nicht zugelassen hat! Das sage nicht ich, sondern aktuelle Gerichtsurteile. ;-)
Mir muss doch auffallen, dass ich ohne Licht fahre wenn es dunkel ist.... Das Frage ich mich immer wieder. Ich bin auch schonmal ohne Licht gefahren aber mir ist es nach 100m aufgefallen, trotz beleuchteter Straße und Gegenverkehr.
1:30: Ein guter Clip, warum man auch bein einer freien Linken Spur keine 215 fahren muss. Um mal kurz aufzuzeigen was das für konsequenzen hat. Der Rauszieher fährt ca 90kmh. Macht eine Differnz von 125kmh, oder 35m/s. Innerhalb von 3 Skunden holt er also 100m auf. Da muss man wirklich schon dauerhaft in den Spiegel schauen, um zu bemerken, dass jemand so angerast kommt. Ich meine, eine Sekunde nach vorne geschaut und dann rausgezogen und schon ist das Auto 35m näher dran! Sowas kann man fast nicht korrekt einschätzen.
Jain, grundsätzlich gebe ich dir Recht aber wenn man tatsächlich mit LKW Tempo fährt ( ich kenne vom Gespannfahren) dann kann man halt nur rausziehen wenn ewig nichts kommt ;)
Mit 90 auf die dritte Spur 4 aus ziehen ist Aber schon harter tubak , das der dann mit 110 überholt hat, macht es auch nicht besser. Und ja, bei der Situation 200 , da muss man mit rechnen, das irgendjemand was blödes macht.
Wenn man einfach dreimal in den Spiegel schaut (wers kann bei dem reicht zweimal) merkt deutlich wie schnell der von hinten kommende ist. Allerdings ist das für einige schon zu viel denn Schulterblick und(!) Spiegel, das ist ja schon ne krasse Tagesleistung ....... Und nein, ich finde nicht, dass man bei so viel Verkehr mit 215km/h fahren muss. Das liegt aber daran dass es einfach geistig behinderte Menschen gibt, die glauben, Rückspiegel sind nur zur Zierde und Schulterblick nur was für Geringverdiener.
@@hauke4651 Das Ding ist ja. Er schaut in den Spiegel. 200m weg (weit). 2 Sekunden später 140m weg. Sieht immer noch weit aus. 2 Sekunden später zieht man raus, und zag sind es nur noch 80m. Man kann doch kaum so genau die Entfernungen und Geschwindigkeiten im SPiegel einschätzen. Man kann ja nicht nur dauerhaft in den SPiegel schauen. Man muss ja auch mal nach vorne schauen, Schilder lesen, rechten Spiegel benutzen, etc.
@@schoel2730 Jain, meine Devise ist : fährst du sehr langsam oder sehr schnell musst du deinen Fokus komplett anders orientieren. Bei 90 spielt sich fast alles HINTER dir ab, bei 200 fast alles vor dir / neben dir .
ganz ehrlich - dieser anon hat auf einigen dashcam kanälen jetzt schon mehrere Raser videos veröffentlicht. Teilweise sogar welche in denen er andere Leben extrem gefährdet hat. Ich hoffe der Kollege muss bald mal seinen Lappen abgeben!
ua-cam.com/video/plPqulgXqFI/v-deo.html minute 07:10 zB. mit 90 durch ne 50er fröhlich quatschend in nen anderes Fahrzeug scheppern. Auf der Seite hinten links sitzt bei mir immer mein 2 järiger Sohn, Wenn dem was passieren würde ich schwöre dir Anon das wird deine letzte Aktion im Leben gewesen sein. Bekomme so ein Hass auf solche Asis.
1:00 nachdem Anon mit 200+ angerauscht kommt und eigentlich wenig Anstalten macht, seine Geschwindigkeit zu verringern (bis es ausgebremst wurde), muss ich mir allerdings die Frage stellen, wie schnell er eigentlich in der 130er Zone unterwegs gewesen wäre. Trotz Ausbremsen hat er ja immer noch 150 drauf.
1:20 Wie kann man auf einer stark befahrenen Autobahn mit 216 km/h entlang rasen? Ich verstehe es nicht. Das hat doch nichts mehr mit einer der Verkehrssituation angemessenen Fahrweise bzw. einem vorausschauenden Fahren zu tun.
0:30 Wieso ihn drauf hinweisen? Wer bei der Lage nicht mitbekommt, dass er kein Licht an hat, dem helfen auch keine Hinweise mehr. IMHO sollte so jemand kein Auto fahren. 2:14 Aber da es nicht kontrolliert/geahndet wird, braucht er sich keine Sorgen machen ;) 5:10 Darüber denken diese Personen gar nicht nach und da das auch keine Konsequenzen hatte wird er das auch wieder machen.
@@maxmustermann4141 Ich wiederhole mich: Wenn du bei dieser Lage nicht merkst, dass du kein Licht an hast, dann sagen dir auch Lichthupen und Ähnliches nichts. Es ist stockdunkel, du siehst nichts...nicht mal deinen Tacho denn die Tachobeleuchtung geht nur an wenn man licht anmacht....so jamend ist völlig ungeeignet zum Führen eines KFZ
Bei meinen Mazda von 2010 leuchten die Instrumente auch immer egal, ob ich licht an habe oder nicht. Aber trotzdem sollte man das merken, dass man vor sich nichts sieht.
Ich wünsche euch viel Spaß bei der Folge! Ich hab mal wieder was gearbeitet.. #schwabearbeite ;)
EDIT: bitte entschuldigt den Fehler im Clip von Anon mit dem Überholverbot. Da hatte ich wohl Gespenster-Autos auf dem Schild gesehen.. 😅
👍
Immer wieder eine Freude, Deine Stimme zu hören...
Endlich wieder Content, so gut wie die Pfefferbeißer vom Failenschmid in Gächingen!
5:40
Ich habe mir in solchen Situationen angewöhnt, _nicht_ auszuweichen und mir die Räder/Reifen kaputt zu fahren. Bremsen ja, ausweichen nein. Denn, wenn mich schon jemand so schneidet (oder mit die Vorfahrt nimmt), dann hat er wenigstens auch was davon und nicht nur ich, wenn's zum Schaden kommt.
Genau so siehts aus.
@@Lukas-jo7vz Ist nur die Frage ob man das "durchhält", der Reflex zieht einen ja erst mal weg vom Gegner (Auto) in den nächsten Gegner (Randstein und auch kleiner).
Aber prinzipiell sehe ich das auch so, sonst bleibt man auf dem Schaden sitzen und der anderer ist über alle Berge, aber zumindest das Kennwzeichen wäre hier auf der Dashcam zu sehen gewesen.
Ich denke die fundamentale Frage ist befinde ich selbst mich in einer akuten Bedrohung meines Lebens oder meiner körperlichen Unversehrtheit - falls ja, dann habe ich selbstverständlich das Recht, mein Leben zu verteidigen.
Ich ebenso. Bei solch niedrigen Geschwindigkeiten knallt es, fertig.
Wie gut das alle wissen, dass seine Felge auf jeden Fall kaputt gegangen ist.
Ich verstehe die Diskussion nicht.
Möglichst rechts fahren und wenn es passt passt es, und wenn nicht, dann nicht.
1:30 Tolle Leistung Eric.👍 Zu aller erst mal ist das verantwortungslos schnell bei dem Verkehr und dann war 100 Meter vor dem Transporter die Spur eh dicht. Vorausschauend ist anders...
Dachte ich mir auch :D Natürlich die Aktion von dem anderen einfach rüber ziehen ging gar nicht. Aber bei dem Stockenden bzw langsam fließenden Verkehr so durch ballern nein.
Genau mein Gedanke
Wobei die Situation auch völlig unkritisch gewesen wäre, wäre er einfach statt 220 km/h 130-150 km/h gefahren. Der Abstand in dem der Transporter auf die Linke Spur gezogen ist war mehr als groß genug bei normaler Geschwindigkeit.
Völlig unverantwortlich bei dem Verkehr mit 216 da durchzubügeln!
Ein Fall für die MPU. Der Transporterfahrer ist chancenlos. Bei 116km/h differenz bringt dir der Spiegel/Schulterblick einfach nichts mehr.
Was für ein Aufstand um eine Person sicher von A nach B zu bringen.
Der hat ja sicher auch noch seine Kollegen dabei gehabt, die auch sicher von A nach B wollten. Aber ja, ist schon ein ganz schöner Aufwand. Nur, wenn denen was passiert, kann das halt Auswirkungen auf Millionen von Menschen haben.
1:13 das nicht Überholen ist für die darunter aufgeführten Fahrzeuge gültig. Nicht für die PKW ohne Anhänger!
jupp, zu schnell war er allerdings trotzdem...
@@maxmustermann4141 korrekt!
@@Garfield1970schwierig mit 230 km/h. Deshalb gehe ich mal eher davon aus, dass er kein Anhänger hat
@@Garfield1970 Weil er dann sowieso viel zu schnell war... Aber wir können immer nur von dem ausgehen, was man im Video sieht, sonst wäre ja jede Dashcam über 100 km/h zu schnell, weil sie nen Anhänger haben könnten.
@@TheMaxifinki Mich hat schon mal jemand mit einem G63 AMG und einem ungebremsten Anhänger mit 260km/h überholt. Schwierig ist das ganz und gar nicht ;)
Bei dem Reh hab ich gerade auf meiner Couch eine Vollbremsung gemacht, so erschrocken bin ich 😂
Und zu dem weißen Transporter im winterlichen Überholmanöver: dich wird man auch irgendwann in einem Graben finden, wie kann man so wenig Verstand haben, wenn alle anderen mit angepassten Tempo und sehr gutem Abstand fahren, so eine Aktion hin zu legen
also es gibt schon Situationen, da hab ich im Winter auch Leute überholt... Mitm Subaru und den besten Winterreifen bist halt bei Schnee schon deutlich besser unterwegs als manch Anderer, der dann mit 20 kmh rumkriecht. Aber DAS im Video war einfach nur spiel mit dem Tod... der verbremst nix...
Ja, Eric. Da ist bereits recht viel Verkehr und trotzdem kommst Du da mit 200 km/h angekachelt. Die Begriffe angepasste Geschwindigkeit und Sorgfaltspflicht haben wohl überhaupt keine Bedeutung für Dich. Du musst bei diesem Verkehrsaufkommen damit rechnen, dass genau so was passiert. Zieht der noch etwas später raus, knallst Du dem rein. Und NEIN, man darf eben nicht immer so schnell fahren, wie man will. Deshalb gibt es ja den Begriff angepasste Geschwindigkeit. Du musst zu jeder Zeit in der Lage sein, auf die Fehler anderer angemessen zu reagieren. Wuthupen zählt im Übrigen nicht dazu.
Gute Zeit und Gesundheit.
Volle Zustimmung.
@@ariespisiti4220 Typischer Egomane hinter‘m Steuer eines Transporters. Ich ziehe jetzt raus, du hast für mich abzubremsen.
@@ariespisiti4220 Ja, einfach nur total dreist, wie er regelrecht verlangt, dass ihm niemand mit 100km/h weniger vor die Schnauze zieht.
/ironie_off
Netter Versuch die Schuld hier auf das potenzielle Opfer abzuwälzen anstatt da zu lassen wo sie hingehört, nämlich zu den völlig verblödeten Halbaffen die zu dämlich oder zu stinkefaul sind vor dem rüber ziehen in den Spiegel zu schauen. Falls du das Gefühl hast du wärst noch nicht dumm genug, dann kannst du ja nächstes mal Jemanden anmachen weil er an der Kreuzung bei Grün gefahren ist anstatt voll anzuhalten und ganz ganz sicher zu stellen, dass auch ja Niemand grade über eine rote Ampel rast und ihn dabei gefährdet.
Jap, volle Zustimmung. Ich fahr auch oft und gerne schnell, aber hier in dem Bereich, wenn man vor allem schon so schnell is, muss man definitiv bremsbereit sein und damit einfach rechnen, so is das Leben :)
Ich freue mich immer auf die Oldies am Ende. Nach so vielen Dollies, entspannen mit schönen Autos. Dankeschön 🥰
Zu 1:00 und denn anderen +200km/h Fahrenden: Man sollte es als Luxus ansehen, schneller als 130 km/h zu fahren.
Es ist schön wenn es geht, aber bei so einer Geschwindigkeit muss man immer mit den Fehlern der anderen rechnen und bei 2 Autos dicht hintereinander einfach ohne zu bremsen drauf zu halten ist einfach nicht sonderlich intelligent.
Die Autobahn hat keine Altersgrenze oder Mindestanforderung an Erfahrung. Wenn man älter, müde, im Stress ist oder nur selten auf der Autobahn fährt kann man diese Geschwindigkeiten einfach nicht abschätzen.
EDIT: Wenn man so schnell fährt sollte man über gute Bremsen verfügen oder die Straße ist frei
Richtig wenn ich über 200 bin und am Horizont LKW sehe lasse ich ausrollen und überhole mit maximal 150.
Wenn so stark befahren ist, ist immer mit überholvorgängen mit kaum höherer Geschwindigkeit zu rechnen. Ich mach da immer nur max 20-30 Kmh mehr. So haben die die Fix überholen wollen mehr Zeit die Geschwindigkeit von mir einzuschätzen und ich kann im Gegenzug locker flockig so Bremsen das dann sogar der Abstand ausreichend wäre.
Dafür hat er ja bestimmt die SBC-Bremse an Bord wenn er VorMopf fährt 😉
"Wenn man älter, müde, im Stress ist oder nur selten auf der Autobahn fährt kann man diese Geschwindigkeiten einfach nicht abschätzen."
Diese Schutzbehauptung ist und bleibt völliger Quatsch. Jeder kann abschätzen, wenn ein von hinten kommendes Fahrzeug viel schneller ist. Man muss halt hingucken und sich dafür interessieren, andere nicht zur Bremsung zu zwingen. Aber ja, da es solche unfähigen Fahrer gibt, die blind die Spur wechseln und sich hinterher damit rausreden, dass man Geschwindigkeiten nicht abschätzen kann, bleibt leider häufig nur Tempo anpassen und/oder in jeder Situation einen "Plan B" parat haben. So lernt man das als guter Motorradfahrer.
@@kABUSE1 So schauts aus. Ich denk mir auch immer wieder, das is doch kein Hexenwerk alle paar Sekunden in den Spiegel zu schauen und dann eben zu erkennen, wie schnell oder langsam sich ein Fahrzeug nähert, mehr isses ja gar nicht :)
Der Vize war in dem Auto vor der Feuerwehr. Es war das einzige mit Dachbox. Die ist recht praktisch, weil man ihn aus der Dachbox garnicht mehr hört 🤣
Noch nie so viel Metal in einer Dashcam Folge gehört. Gefällt mir :)
Yeah das rockt! 😊
Doch, ich hab neulich ne Folge mit noch mehr guter Musik gehabt. Ich glaube bei DDG. Da hatte ich schon den Verdacht, dass das Absicht ist 😅
Das beste am Video: Ronis Musikgeschmack. Top der Mann.
Der amerikanische Vizepräsident sitzt in dem ersten Chevrolet (oder Cadillac) mit Flaggen. Zu erkennen ist das an den getönten Scheiben im Fond - Bereich (Rücksitzbank). Wenn man die Videogeschwindigkeit auf 0,25 stellt und bis 8,0 heranzoomt, erkennt man getönte Scheiben im Fontbereich. Um das alles so genau zu analysieren, habe ich mir diese 10 Sekunden 37 mal in 0,25 (Geschwindigkeit) und 8,0 x Zoom angeschaut. Ich habe keine lange Weile sondern Asperger Autismus und dadurch tue ich alles erdenklich Mögliche, um ggf. alles genauestens zu analysieren. Man erkennt die getönten Scheiben übrigens, wenn man die zweite Seite Scheibe optisch genau verfolgt, denn dann kann man sehen, wie viele Sekunden man durch das schräg gegenüberliegende Fenster schauen kann (von hinten rechts nach vorn links schräg - parallelen durch die Fenster schauen): beim ersten Auto kann man 1 Sekunde in Zeitlupe (0,25) von hinten rechts nach vorn links schräg parallel durch die Fenster schauen und beim zweiten Fahrzeug kann man 2 Sekunden in Zeitlupe (0,25) von hinten rechts nach vorn links durch die Fenster schauen. (Hat das überhaupt irgendjemand inhaltlich verstanden)? Eines (!) der hinteren gepanzerten Türen des Fahrgastraumes wiegt eine Tonne und wird mittels automatischen Dämpfern (an den hinten Türen) hydraulisch geöffnet und geschlossen, damit man diese Tür auf und zu bekommt, ähnlich wie bei dem "Mercedes - Maybach S680 Pullmann - Guard" von Olaf Scholz. Dieses Fahrzeug wiegt mindestens 8 Tonnen (der Maybach 6 Tonnen) und für die KFZ - Führungserlaubnis dieser Fahrzeuge braucht man einen LKW - Führerschein und diverse Personensicherheits - und Verkehrssicherheitsausbildungen. Ich glaube sogar noch einen Waffenschein, da dieses Fahrzeug schwieriger zu bewegen ist als eine Sattelzugmaschine ohne Auflieger und maximal 180 km/h fahren kann. Der gepanzerte Maybach ist bei 180 km/h automatisch abgeriegelt, so viel anders wird das bei diesen beiden Fahrzeugen auch nicht sein.
Ich bin für jede Frage zu diesem gesamten großen Thema offen.
Eigentlich sollte der Kanalbesitzer dir für deine verschwendete Lebenszeit wegen seiner Frage wenigstens einen Preis überreichen.
Vielleicht denkt er dann das nächste Mal daran, dass man mit solchen Fragen Zwangshandlungen Triggert.
Aber danke für deine ausführliche Analyse.
1:43 auf so ner vollen straße 210 km/h zu fahren ist auch einfach lebensmüde
Ich lebe seit vielen Jahren in den USA und fahre immer wieder gerne schnell wenn ich zu Hause in Deutschland bin - aber habe mich so daran gewöhnt, daß im Prinzip niemand Schulterblick macht. In einigen Staaten ist das sogar in der sogenannten “Fahrprüfung” (die echt ein Witz ist im Vergleich zu Deutschen Standards) verboten und führt zum Durchfallen! Beispiel: Massachusetts.
In den USA kann man aber auch nicht schnell fahren, so wie die Straßen dort aussehen :D
joa, gibt allerdings jede menge dashcam videos aus amerika in denen ein schulterblick unfälle vermieden hätte. ist ja nicht so als ob sich jeder an die verkehrsregeln hält, insbesondere tempolimits...
Der deutsche Führerschein wird überall in den USA anerkannt - und als Tourist ist das überhaupt kein Problem.
Nur wenn Du in den USA dauerhaft wohnst, dann mußt Du entweder Deinen deutschen Führerschein umschreiben lassen - das ist allerdings etwas kompliziert mit den alten rosafarbenen - oder dort den Führerschein machen. Ich war damals in Massachusetts und es kostete mich umgerechnet ungefähr 100 EUR dort neu den Führerschein zu machen.
Theoretische Prüfung - keinerlei Anforderungen, kostet ca $15 und Du darfst am nächsten Tag wiederholen - einzige Schwierigkeit: die Fragen, welche konkrete Strafe bei Alkohol / Drogenfahrten droht. Ich hatte mich überhaupt nicht vorbereitet, aber mit Raten und Null Fehlern bei den anderen Fragen geradezu bestanden.
Fahrprüfung - dauert gerade einmal 15 Minuten und geht einmal um den Block in einem Wohngebiet. Keinerlei Anforderungen, beliebig wiederholbar. Durchgefallen!
Warum? Zwei “leichte”, ein “schwere” Fehler. Da ich es nicht verstanden habe, entschied ich mich, ein paar Fahrstunden zu nehmen.
Und der Fahrlehrer erklärte mir dann das Prüfprotokoll:
- “rechts vor links” - gibt es nicht in den USA; ich hatte also Vorfahrt, blieb aber stehen.
- “schwere, erhebliche Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” - hier erklärte mir mein Fahrlehrer hätte der Prüfer “beide Augen zugedrückt” - er hätte die Prüfung auch sofort können beenden und sagen ich hätte vorsätzlich das Leben anderer gefährdet.
Warum? Der Schulterblick!!! So verrückt es auch klingen mag, mein Fahrprüfer in Massachusetts war ernsthaft der Meinung, ich habe durch meinen Schulterblick “erheblich zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” beigetragen weil ich in “unverantwortlicher Weise meine Konzentration von der Straße abgewendet” habe.
Und das Stop-Schild am Ende der Prüfung …
Fast unmöglich zu sehen weil total zugewuchert. Wie jeder normale Mensch, der nicht vorsätzlich einen Unfall verursachen will habe ich mich vorsichtig in die Kreuzung hineingetastet - alle Fußgänger und Radfahrer durchgelassen - und bin dann angefahren. Der Prüfer hat sofort die Bremse reingehauen und durchgefallen - ja, ich hätte sollen auf dem Radweg nochmal anhalten - obwohl die ganze Straße komplett einsehbar war und Verkehr hinter uns.
Irgendwann hat mich dann mein Fahrlehrer überzeugt, daß wenn ich während der Prüfung so fahre als es eine Straftat in Deutschland wäre - und zum Glück wohne ich nicht mehr in Massachusetts.
Bitte erkläre mir mal warum das verboten ist und wer davon was hat außer der Bestatter und die Versicherung wenn du den Schulterblick auslässt?
@@BoxxerBonnie schrieb er doch.
*Zitat* - “schwere, erhebliche Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” - hier erklärte mir mein Fahrlehrer hätte der Prüfer “beide Augen zugedrückt” - er hätte die Prüfung auch sofort können beenden und sagen ich hätte vorsätzlich das Leben anderer gefährdet.
Warum? Der Schulterblick!!! So verrückt es auch klingen mag, mein Fahrprüfer in Massachusetts war ernsthaft der Meinung, ich habe durch meinen Schulterblick “erheblich zur Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer” beigetragen weil ich in “unverantwortlicher Weise meine Konzentration von der Straße abgewendet” habe.
*Zitat Ende*
Somit ist der Schulterblick in seinem Fall verboten, weil man derweil nicht auf die Straße vor einem schaut. Logisch, man schaut ja nach hinten/ neben sich. Machts als Fahrer Sinn? In Amerika/ Massachussets wohl... Ist wohl Ami-Logik, für in Deutschland lebende halt nicht verständlich.
1:50 Entschuldige bitte aber bei dem Verkehr mit über 200 halte ich für sehr fragwürdig und das Hupen bringt da auch nichts.
Die BMW ISETTA, das Radio und der Schnee Flitzer das waren die besten Sekunden vom Video🔥🙌😎!!!
Wobei Letzterer doch wirklich komplett geistesgestört sein muss. Oder Russe.
Einspruch! Bei dem Opel GT (9:45) bekam ich feuchte Augen. * seufz *
11:22 Ich sass im zweiten schwarzen SUV. Der Grund für die Fahrt, ich hatte keinen Joghurt mehr und wollte zu Lidl einen kaufen. Deshalb bin ich nur mit der kleinen Eskorte gefahren.
Isso, wenn man mal selber vor die Tür muss.
Für so Einkäufe macht man auch keinen großen Aufriss.
Besser ist es seine Lebensmittel selber zu kaufen. Sonst bekommt man das was einer selbst nicht essen will 😊
Roni ab 3:42.......... Sabaton mit The Last Stand. Ehre geht raus 🤘
6:16 Da komm ich von der Arbeit, habe dort beim Laden schließen laut über die Boxen dieses Lied komplett durchlaufen lassen und mitgesungen und dann hör ich es direkt zuhause in diesem Clip.
Metal will never die! \m/
10:52 Ich habe es genau gesehen: Der Amerikanische Vize war der Typ auf dem Motorrad direkt hinter dem Polizeiwagen :)
2:44 Der komplett nicht vorhandene Sicherheitsabstand der dann noch weiter verringert wird nur um den Überholer in der Dashcam zu halten - Klassiker !
Ich würde behaupten, dass der Einsender einfach nur nach vorne schaut, ob er auch überholen kann.
Verstehe den Clip nicht
Wird so oder so nix mit sicherem Überholen, wenn man so knapp am LKW hängt. Da sieht man nichts, hat keine Möglichkeit schon mal zu beschleunigen... Und dieses rüberziehen um zu Gucken, wenn man keinen abstand hat, ist auch gefährlich, was wenn der Gegenverkehr wegen einem Hindernis nahe an der Mittellinie daher kommt?
Also ich muss schon sagen, Roni hat nen guten Musikgeschmack!
Jau!
1:30 ich fahre ja auch ein Auto, welches recht Problemlos schafft 270km/h zu fahren, hier sind auch Fahrwerk und vor allem Bremsen dafür ausgelegt. Und dennoch wäre ich selbst mit meinem Wagen hier nicht unbedingt schneller als 160 gefahren, spätestens 180 wären hier definitiv das höchste der Gefühle, denn hier ist schon recht viel Verkehr. Außerdem fährt vorne bereits ein größerer Transporter und ich hätte schon alleine deshalb das Tempo reduziert, denn vorne geht es ja eh nicht weiter. Dennoch würde ich mir wünschen das die Leute endlich mal die Spiegel benutzen würden.
So schauts aus. Gute Fahrer erkennt man daran, dass sie nicht fahren was das Auto schafft, sondern wie es der Verkehr zulässt. Mein Hybrid kommt leider "nur" auf 220, die fahr ich aber auch gerne aus, wenn die Straße leer genug ist und ich nicht alle 2km auf 130 runterbremsen muss. Denke auch, dass 160 hier eine entspannte Geschwindigkeit gewesen wären.
@@carinapusteblume9039 Die 160 wären hier nicht nur entspannter, sondern auch sicherer gewesen. Dennoch gibt es auch hier noch immer genügend Leute die den Spiegelblick nicht beherrschen, die gibt es dann aber überall. Nur denke ich das die anderen Fahrer es eher schaffen 160 KM/h richtig einzuschätzen als über 200.
Der Blick in den Spiegel bringt leider nichts bei über 100km/h differenz. Der sieht ihn weit weg im Spiegel, überholt und dann ist er im Kofferraum...
@@shavy9655 Jemand der den Spiegel richtig beobachtet guckt 2x rein. 1x Bevor man vor hat die Spur zu wechseln, dann macht man den Schulterblick und prüft den Spiegel bestenfalls erneut. Dann weißt du auch wie schnell jemand näher kommt.
@@shavy9655 Wie schafft es jemand, dem 100km/h Differenz auf der Autobahn zu schnell sind, auf der Landstraße von der Nebenstraße auf die Hauptstraße abzubiegen? Denn dort kommen die Fahrzeuge auch mit 100 von der Seite an. Nur hat man auf der Landstraße nicht den Luxus zurück auf die ursprüngliche Spur zu wechseln wie auf der Autobahn.
Außerdem denkt sich der Fahrer wohl, wenn er blinkt hat er Vorfahrt, oder er denkt sich, der Hintermann kann ja paar Minuten warten, bis er überholt hat.
Er erwartet wohl, dass ein anderer abbremst und Minuten wartet, bis er überholt hat, nur damit er nicht abbremsen muss und ca. 5 Sekunden warten muss, bis er überholt wurde.
Wenn jeder vor dem Spurwechsel zwei, besser drei mal in den Rückspiegel schauen würde, könnte man die Geschwindigkeit problemlos einschätzen. Noch besser wäre es, wenn man regelmäßig alle paar Sekunden in die Rückspiegel schauen würde, dann wüsste man, was hinten los ist.
Ich schaue selbst bei 200 alle paar Sekunden in den Rückspiegel und schaffe es sogar problemlos mich ans Rechtsfahrgebot zu halten.
Die Schwaben Dashcam hat einfach immer einen guten Musikgeschmack!
Roni, ich mag deinen Musikgeschmack \m/
SchwabenDasham, deinen auch 😀
Schön, dass du aus dem Urlaub zurück bist. Hab deine Stimme echt vermisst. 😀
Von der Stimme kann man ja halten, was man will...
Aber dieser Dialekt macht mich fertig.
Da wird ja noch nicht einmal der Versuch unternommen, Hochdeutsch zu reden.
Ich kann nicht verstehen, warum Sächsisch dagegen als unseriös wahrgenommen wird und dieser Kauderwelsch hier als... "sympathisch".
Ist mir ein Rätsel. Privat kann ja jeder "schwätzen", wie er will, aber in der Öffentlichkeit sollte man wenigstens bemüht sein, sich verständlich auszudrücken...
@@Eisenbeiszer Ich finde diesen Dialekt verständlich und sympathisch, so wie ich aber auch den sächsischen Dialekt sympathisch finde.
2 mal Sabaton heute ♥ sucht Roni noch nen Beifahrer? :D
Da enden die Sabaton-Lieder, bevor man überhaupt zu ihnen viben kann :c
Roni mit nem guten Musikgeschmack 😍😉
Auch direkt mein erster Gedanke als ich seinen clip gesehen hab. Ein hoch auf Sabaton
Roni weiß einfach was gut ist 😉
Hab ich mir auch gedacht 😁
Und dann nochmal mit Sabaton und später Metallica.
Noch ein Bier, noch ein Bier \m/ Sabaton höre ich auch gerne zum Autofahren, muss man nur aufpassen, dass man nicht zu schnell fährt damit :D
Das waren ganz schön viele Autos für "eine" Person :D
Ein Zoom Meeting hätte es doch auch getan!
Man kann glauben das manche ihren Führerschein in Lotterie gewonnen haben. 🤦♂️
Lotterie ist für Trottel. Meinen hab ich aus dem Kaugummiautomat.
Nee dazu braucht es Glück 🍀 und die Fähigkeit einen Lottoschein auszufüllen 😊, ich vermute der wurde ohne wenn und aber ausgestellt…..
Ich weiß ,das man solche Aussagen ironisch äußert ,aber DE hat die wahrscheinlich schwierigste Fahrerlaubnisprüfung auf der Welt .Während der Prüfung fährt man den Regeln entsprechend ,aber danach halt nicht mehr. Im Grunde genommen ,ist der gesamte moderne Straßenverkehr ein Abbild unserer Gesellschaftsstruktur; man lernt nur für die Prüfung um ein Stück Papier oder Plastik in der Hand zu halten ,welches genutzt wird um zu zeigen wie toll man dies oder das doch beherrscht. Aber das einizge was man bewiesen hat ,ist das man diese eine Prüfung bestanden hat ,nichts mehr. So wie man einen alten, gechillten ,wenig anspruchsvollen und gedanklich in der Rente befindlichen Prof an der Uni haben kann , und dadurch wesentlich einfacher durchs Studium kommt ,kann man genauso einen einfache Prüfungsstrecke, bei einem alten TÜV Prüfer bekommen .Mein Cousin musste z.B. nur kurz auf die Autobahn fahren und dann wieder zurück ,der Fahrlehrer und Prüfer waren gute Freunde. Und das war in einer 300k Großstadt innerhalb einer Metropolregion ,also nix mit kleine TÜV-Zweigstelle auf dem Land . Also lange Rede ,gar kein Sinn : Es ist alles Glück im Leben !
Ja. Alle, die ein "M" Kennzeichen haben.
Lotterie war mal. Mittlerweile scheint der Führerschein im Netflix - Abo mit drin zu sein.
Roni hört die beste Musik: In the heart of Holy See
In the home of Christianity
The seat of power is in danger
There´s a foe of a thousand swords
They´ve been abandoned by their lords
Their fall from grace will pave their path, to damnation (Sabaton - The last Stand)
Immer schön, Sabaton Musik in den Clips zu hören :D
6:23 Blind am LKw vorbei auf die Abbiegespur. Das kann tödlich enden ! Man erinnere sich nur an das Video aus Belgien.
Da war nichts blind, oder gefährlich in der Situation.
3:50 Ich mag Roni's Musikgeschmack
Es ist zwar nicht verboten, 200 zu fahren, AAAAAAAABER: Es gibt kein Recht darauf.
Tatsache ist, dass
- die Richtgeschwindkeit bei 130 liegt
- man als Schnellfahrer immer damit rechnen muss, dass Leute sich daran halten
- Schnellfahrer aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit und des damit verbundenen hohen Raumbedarfs mitunter gar nicht so ohne weiteres erkennbar sind.
Bevor man also von "Spiegelallergikern" spricht sollte man seine eigene Fahrweise dem Verkehrsfluss anpassen; und wenn auf der mittleren Spur schon viel los ist, sollte man vielleicht nicht mit Brachialgewalt über die linke Spur brettern.
Von Schnellfahrern geht ein erhebliches Gefahrenpotential aus, dem sich viele Schnellfahrer offenbar nicht bewusst sind. Es gibt KEIN Grundrecht auf freie Bahn links.
Stimme dir zu eigentlich.
Bei Eric war er definitiv derjenige, der nicht wirklich nachgedacht hat.
Bei Anon ( Clip davor ) fand ich, dass Anon alles richtig gemacht hat und dort definitiv ein Schulterblick, Spiegelblick und alles gefehlt hat.
@@Pausenmacher Nachdem Anon trotz Ausbremsen noch imt 150 Sachen in die 130er Zone reingefahren ist, stellt sich allerdings die Frage, ob er überhaupt einen Gedanken daran verschwendet hat, die 130 zu befolgen.
7:46 ich hätte ihn gern ein paar Meter weiter im Graben liegen sehen...
...und dann "stur lächeln und winken".
@@dasich46 Erstmal fragen ob es weh getan hat. Wenn nicht, nochmal nachhelfen.
@@Foxhunter_DE Mit einem fröhlichen "Du kannst hier nicht parken" grüßen
Ist das echt euer Ernst?😢
2:54 - Die Stelle kenn ich zu genüge. Die, die dort so überholen, sind auch die, die dann nach der Unterführung den anderen ständig die Vorfahrt nehmen
1:22 Bei solchen einem Verkehr 217 kmh zu fahren, find ich persönlich zuviel. Als ich denn Anfang gesehen habe, war mir das irgendwie klar dass das passiert. Ich hätte mich irgendwo bei 140kmh wieder gefunden. Am Ende hat man meist nicht viel gewonnen, außer einen Haufen Sprit verbrannt.
Meinung gelesen u akzeptiert, freies land, freie fahrt wie jeder möchte u sich dabei an die regeln hält 🖖
@@ridgeraiser Man hat immer Rücksicht auf die anderen Verkehrsteilnehmer zu nehmen.
Nix mit freie Fahrt wie jeder möchte!!!
Und was ist jetzt rücksichtslos am überholen?!?
Ich denke anhand der gesetze ist überholen nicht rücksichtslos, denn dann wäre es so schon justziabel u sicherlich verboten. 😊
@@ridgeraiser Nein, Überholen nicht, aber mit über 200 km/h auf einer vollen Autobahn rumzurasen, das ist definitiv Rücksichtslos.
@@maryk.8639 was ist dke definition von volle autobahn?!? Er ist 200 gefahren, kann also nicht sooo voll gewesen sein 😅
Reichen 5 fahrzeuge für voll, oder 10 in sicht oder wieviel? Sie sehen das so, andere so, *darum gibt es gesetze* in vielen bereichen die das eingrenzen!
Somit, welche verkehrsregel hat der camer verletzt?
Keine?
Warum also soll er böse, schuld u ein raser sein?!?
Und was ist an einer nicht tempobeschränkten bab schnell fahren nun "fahren wie man will"?!?
Auch hier frage ich, können sie ihre behaupgungen durch die stvo belegen oder nicht? Ansonsten ist es ihre meinung u ist völlig egal!
Richtig geile Musik haben die Einsender laufen! Ein Genuss. 😀
Bei Roni ist es zweimal Sabaton. Das dritte konnte ich nicht zuordnen.
@@ytgray Metallica - Master of Puppets
@@siffstein4330 Yup, got it by now, thank you. I'm somewhat embarassed (I mean - Metallica... and the song itself is also rather well known) and it did sound familiar. But metal's not my strong side, I'm more picking out individual songs. And, somehow, Sabaton. :)
man gewöhnt sich ja fast schon an den wahnsinn des straßenverkehrs (ob video oder irl), aber das bei 7:49 ist da nochmal ein level drüber. was für ein gestörter, bei der witterungslage mit dem tempo zu überholen...
Wenn er Allrad hat, hat er mehr Grip und einen kürzeren Bremsweg ;)
@dn3087 Erzähl kein Scheiß.
Ich fahre auch Kleinbus und kann nur sagen, man hat zwar guten Vortrieb durch mehr Gewicht, aber wenn er rutscht, dann rutscht er. Absolut unverständlich und verantwortungslos. Hoffentlich wird kein Anderer durch diese Fahrweise bei der Witterung gefährdet.
2:15 die Zeitersparnis eines Überholmanövers, auf Strecken über Land, mit Ortsdurchfahrten, Ampeln und Baustellen, liegt bei nahezu null Sekunden. Wenn nicht gerade ein Fahrzeug wie ein Traktor, Motorroller oder 45 km/h Fahrzeug, was eine wesentlich geringere Geschwindigkeit als die 100 km/h, die in der Regel auf Bundesstraßen außerorts erlaubt sind, vor einem fährt, dann einfach dahinter bleiben und Ruhe bewahren. Langsamere Fahrzeuge natürlich auch nur dann überholen, wenn es gefahrlos möglich ist.
Ob es sich vor Ampeln lohnt ist doch fast eine 50/50 Frage. Wenn man Glück hat bekommt man die Grünphase, wenn man Pech hat nicht.
@@Hans_Holt auf die durchschnittlich zurückgelegte Strecke von 2x 15 km am Tag gerechnet, wird das nicht viel ausmachen. Lass es eine Minute sein die man schneller ist, das Risiko einer knappen Situation die dann, selbst bei einer Berührung der Außenspiegel, wesentlich mehr Zeitverlust als eine Minute bedeuten würde, ist es einfach nicht wert.
Zu Heiko: Darum sagte mir mein Fahrlehrer immer, dass ich beim Abbiegen immer ein Schulterblick machen soll und in nochmals einen Blick in den Spiegel werfen sollte. Ich hab immer gefragt „wozu? Wenn dann kommen Radfahrer von rechts und nicht von links“. Und mein Fahrlehrer meinte dann „Es gibt es Motorradfahrer, die einen gerne links an der Ampel überholen, obwohl man selber abbiegen möchte.“
Nicht nur Motorradfahrer... zu meiner Fahrschulzeit hätte uns fast so ein Spezialist abgeschossen, als ich am ende der Fahrstunde auf den Hof der Fahrschule einbiegen wollte. Mit Blinker und allem. Sogar Schulterblick... aber der kam so schnell an, ein Wunder, daß er rechtzeitig bremsen konnte.
Bin selbst biker u mir sch... egal wenn ich es nicht grad zufällig mitbekomme. Ich guck nicht sonstwo rum wo keiner hätte herkommen dürfen! Angenommen ich guck auf absperrflächen, bei durchgezogenen linien u was weis ich u bau dann wegen dem vor mir bzw der macht halt langsam u ich hinten drauf. Nützt mir gar nichts vorm polizisten oder richter zu sagen, ich hab da geguckt weil könnte ja...
04:50 Zu diesem Thema gab es erst vor Kurzem eine Diskussion in den Kommentaren zu einem Video von DashcamDriversGermany. Ergebnis: Obwohl der Motorradfahrer sich hier verkehrswidrig verhält, da er ein Fahrzeug überholt, das klar seine Absicht zum Abbiegen angezeigt hat, wäre die Schuld bei einem Zusammenstoß zumindest teilweise beim Einsender gelegen. Den Abbiegenden trifft eine Sorgfaltspflicht, nach der er verpflichtet ist, nach hinten abzusichern, bevor er abbiegt. In diesem Fall war ja schon einige Sekunden vor dem Abbiegen erkennbar, dass der Motorradfahrer nicht vorhat, sich an die Verkehrsregeln zu halten. Heiko hätte hier wahrscheinlich sogar die komplette Schuld bekommen, da er einen Unfall durch den vorgeschriebenen Blick in den Rückspiegel zu 100% hätte vermeiden können.
Unabhängig davon war die Aktion des Motorradfahrers natürlich absolut bescheuert und lebensmüde, denn dass der andere eventuell die Schuld bekommt, nützt ihm im Extremfall gar nichts mehr.
Vielleicht nicht 100% aber nahe dran. Was mir auch zu denken gibt: Hat Heiko auf die Frage "hast du den nicht gesehen" 5:07 mit "doch" geantwortet?
@@TakaD20 Das kann man aber auch so verstehen, dass Heiko den gerade noch gesehen hat, als er schon neben ihm war, und dementsprechend noch rechtzeitig gebremst hat. Ich will mal annehmen, wenn er ihn vorher schon im Rückspiegel gesehen hätte, hätte er nicht einfach draufgehalten.
@@ronin667 Möglich. Aber da er den vorfahrtsberechtigten Gegenverkehr auch ignoriert hat (gut, der war noch weiter weg, wenn auch nicht sehr weit) sind auch andere Möglichkeiten vorstellbar.
@@TakaD20 Der Gegenverkehr hat links geblinkt du Schwätzer...
Was manche Leute sich für einen Schwachsinn ausdenken nur um verzweifelt einen Grund zu finden, einem Einsender etwas anzukreiden.
"HAT DER ETWA "DOOOOOCH" GESAGT?!?!?!??!?!?!?!?!?!"
Na dann haben die Motorradfahrer also volle Narrenfreiheit und dürfen machen was sie wollen ohne Strafe zu befürchten ? Nicht mit mir. Wenn ich mit meinem Auto auf einer Straße oder Kreuzung rechts oder links abbiegen will, habe dafür den Blinker eingeschaltet und schon im abbiegevorgang bin, hat der Motorradfahrer bei mir nichts zu lachen. Es kann nicht sein dass dieser andere Autos überholen will obwohl diese im abbiegevorgang sind. Irgendwie muss man solche Idioten belehren. Wenn es knallt dann knallt es.😡😡😡😡😡
1:25 kleines Statement:
Wie ich bereits im Video gesagt habe war das zu schnell bei dem dichten Verkehr. Aber wie man bereits an der Geschwindigkeit sieht, bin ich bereits am ausrollen. Auf 217 km/h habe ich beschleunigt als alle Spuren deutlich freier waren.
Nachdem der Verkehr etwas dichter wurde war ich dabei meine Geschwindigkeit zu verringern.
Unabhängig davon, dass der Transporterfahrer die Spiegel überhaupt nicht benutzt hat.
Aber ich verstehe eure Kritik.
Wenn Du Eric211 bist, hattest Du denn nicht den weißen Kleintransporter auf der Linken Spur gesehen, der bei deiner Geschwindigkeit geschätzt keine 5 Sekunden später gekommen wäre???
Da wäre selbst das "Ausrollen" noch zu schnell gewesen, und Du hättest dennoch stärker Bremsen müssen.
Wahrscheinlich hat der Spurwechsler den Kleintransporter auf der Linken Spur bemerkt, und nicht mit deiner mehr als Doppelt so hohen Geschwindigkeit gerechnet, weshalb Du dir das Starke Bremsen selbst vorzuwerfen hast.
Edit:
Wenn Du übrigens nicht nur "Ausgerollt" wärst, sondern Aktiv die Geschwindigkeit merklich reduziert hättest, wäre das mit dem Spurwechsler bei weitem nicht so Eng geworden.
Natürlich Rede ich nicht von einem Starken Bremsen, allerdings wären dir deine Bremsen und Reifen Dankbar gewesen, wenn Du etwas Aktiv abgebremst hättest. 😉
Ja das is das große Problem. Ich bin da voll bei dir, wenn alles frei is und ich Lust drauf hab, dann fahr ich halt 200+, aber man muss leider bei dem Verkehr oder halt wenn man allgemein Fahrzeuge sieht, die aufeinander schließen, damit rechnen, dass die Helden wieder nicht ordentlich schauen und raus ziehen und deshalb vom Gas gehen und immer bremsbereit sein, eben vorausschauendes Fahren. Wir sind halt alle nicht perfekt und machen Fehler. Wichtig ist, dass wir aus den Fehlern lernen. Gute und allzeit unfallfreie Fahrt :)
Falsche kritik! Du hast gar nichts falsch gemacht!!!
@@ridgeraiser
Komm, gib den Führerschein besser gleich ab, wenn man von den Kommentaren auf den Fahrstil schließen kann...
@@Christian-zk4ww ha ! Falscher clip, dachte eigenerklärung zum eins 50 clip 😅 fast das selbe, nur ohne tempolimit. Zu dem hab ich mich gar nicht geäussert u nicht äussern wollen, weil is klar
Ich urteile nach gesehenem u stvo. Wenn dann hätte ich erst den clip gesehen, dann, passend wie geschehen, seinen kommentar.
Und trotz des clios u seinem kommentar könnt ich auch gar nicht sein fahrstyle beurteilen, seh ja nicht wie er zb im auto sitzt, was er wärend der fahrt so macht, ob er kifft oder nicht, ob er regelmäsig ausgepowert ist arbeit sport oder zu viel party,... da wirst du auch nie was von mir lesen....
5:08 Der Abbieger muss sich IMMER vergewissern, dass er mit dem Abbiegen niemanden gefährdet, hätte es hier gekracht, hätte der Einsender hier wahrscheinlich Hauptschuld bekommenm. Natürlich ist das, was der Motorradfahrer gemacht hat, trotzdem nicht erlaubt und bekloppt.
Anon scheint mir ein Spezialist dafür zu sein, oftmals selbst zu schnell zu fahren und dadurch gewisse Situationen brenzliger zu machen als sie sonst wären.
4:33 Noch ein Pro Tipp: Das Überholen am Fußgängerüberweg ( was die Dame wohl vor hatte) bei unzureichendem Sicherheitsabstand (Gefährdung) wird mit 100 Euro und einem Punkt belohnt.
2:48 der Abstand vom Einsender ist aber auch Lebensmüde.
150.000 Abonennten? Oha! Ich bin seit anfang an dabei, da hattet ihr 5.000 Abonnenten. Habe noch die Anfänge ohne heilges Blechle mitbekommen😉 Aber war wohl eine gute Entscheidung zu kooperieren😊
1:30 Ich hoffe, Eric hat gelernt, seine Geschwindigkeit den Verkehrsverhältnissen beim nächsten Mal anzupassen.
Vorallem da kurz hinter dem Rauszieher (der das natürlich nicht hätte machen dürfen) ein anderes Auto fährt und Eric hätte eh bremsen müssen. So ist die Bahn für 200+ auch einfach zu voll
Und ich hoffe der Transporterfahrer hat gerlernt, seine Spiegel beim nächsten Spurwechsel zu benutzen.
Warum sagen alle immer, dass da die Leute langsamer fahren sollen. Kann man nicht einfach 2-3 mal in den Spiegel schauen. Insbesondere bei 2 Spurigen Autobahnen müsste man dann ja immer langsamer fahren bei Verkehr?
Normal müsste man dem Transporter mit 300 Sachen hinten reinballern, und abschießend noch das Zahnfleisch polieren
@@flo_7501 § 3 StVO "Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, *Verkehrs-,* Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den *persönlichen Fähigkeiten* und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen."
Wer verlangt, dass die anderen Verkehrsteilnehmer keine Fehler machen, hat im Straßenverkehr nicht zu suchen.
Auf einer zweispurigen Autobahn, wo auf der rechten Spur viel Verkehr ist, ist alles über 150 km/h zu schnell. Es muss ja nicht einmal ein Fahrfehler zu so einer Situation führen, es könnte auch ein technischer Defekt dazu führen.
227 kmh tagsüber auf einer zweispurigen AB. Was sollte da schon passieren?🤔 Dasselbe bei dem nächsten Kollegen: an den Verkehr angepasste Geschwindigkeit. Es gibt kein Recht darauf 200+ kmh zu fahren, umso mehr auf einer relativ vollen AB. Klar müssen die Vordermänner in den Spiegel schauen, aber "vorausschauendes Fahren" gilt auch für den freundlichen Raser.
04:33 der grund ist die müssen dringend mal aufs klo.🤣🤣
1:53 verstehe nicht, wieso man da 200 fahren muss. Rechte Spur ist voll mit lkws, da ist es doch schon vorher klar, dass einige mit niedriger Geschwindigkeit ausscheren werden…
Exakt, das war ziemlich absehbar. Mit 90 überholen ist zwar sehr unsportlich, aber dass jemand deutlich langsamer rausziehen wird, war leider absehbar. Schuld liegt trotzdem beim Rauszieher, weil er die Spur wechselt, ohne sich vernünftig abzusichern, ob was kommt.
@@schwammrobertquadrathosen Beim Falle eines Unfalls ist der Überholer mindestens Teilschuldig. Bei der Geschwindigkeit höchstwahrscheinlich sogar die alleinige Schuld (unabhägig davon, dass der Transporter nicht hätte rausziehen sollen)
@@schoel2730 Teilschuld kann er in der Tat bekommen. Die Hauptschuld bekommt mit Sicherheit der Transporter. Und die alleinige Schuld bekommt der Überholer auf gar keinen Fall, Karin.
Aber wozu holt man sich sonst einen Wagen mit eingebauter Vorfahrt? /s
@@climatechangedoesntbargain9140 Mit 340 gäbe es die Situation auch nicht, dann wäre der Einsender nämlich längst weg. Und auch wenn jemand 131 fährt darf man den mit seinem Spurwechsel nicht gefähreden.
Also die Story bei 8:35 ist doch noch allerbester Kreisliga-Fußball!😅😂 Da is das normal!!🤪😂
Bei dem Konvoi von Mrs. Weiß-President dachte ich spontan: Hoffentlich kleben an der nächsten Kreuzung ein paar Warnwestenträger auf der Fahrbahn.
Aber es ist mit denen wie mit Polizisten: Brauchst Du mal welche, sind keine in der Nähe!
6:00 der Song im Radio - Madness ..... so geil - man findet es immer wieder da kommentiert "jmd." die aktionen anderer - einfach mal drauf achten.
11:15 Meine Fresse, was für ein Aufwand nur für einen einzigen. Fehlte eigentlich nur noch die Flotte von UPS mittendrin, hätte optisch dazu gepasst. Und vielleicht noch nen Leichenwagen. Bin aber vor ein paar Jahren hier im Stuttgarter Raum auch mal mitten in so was reingekommen, als damals die sogenannte Mutti genug besichtigt hatte und nach Hause wollte. Aber das war damals richtig armselig, was die aufgeboten hatten gegen den Ami jetzt hier. Aber lustig war es trotzdem. ich und ein paar andere waren damals etwas im Weg, die Straße musste geräumt werden. Also haben sie uns mit Eskorte so schnell wie möglich weiter geleitet. Rote Ampeln, Verkehrsschilder etc.: Alles kein Problem. Ohne Rücksicht auf Verluste durften wir über alles drüber fahren.
6:40 also bevor ich nach Ludwigshafen fahren müsste würde ich auch lieber schnell rüber nach Mannheim😂 Ne spaß beiseite... aber wer weiß vor lauter schreck, würde auch Panik bekommen wenn ich Ludwigshafen lesen würde😜 Insider, den verstehen nur welche die von dort her sind😊
1:30 Die frage ist halt, ob man wirklich 200km/h fahren muss, wenn schon viel los ist auf der mittleren Spur. Oft wird halt die Differenzgeschwindigkeit im Spiegel falsch eingeschätzt.
1:30
Manche Menschen denken ihnen gehört die linke Spur sobald man über 200kmh fährt...
Hast du einen führerschein? Ich würde ja wetten nein, nur leider habe ich einige erfahrungen gemacht, das das nichts mit wissen mehr zu tun hat, sich mit den verkehrsregeln auszukennen, die nicht wirklich schwer u zahlreich sind....
Danke fürs Oldtimer Posten
LG Marcy-Öhr
Roni mag Sabaton. 🙂😇 Ach, und Metallica...
Gutes Video ! 👍
7:35 er hat gehubt um sicher zu gehen das nicht noch mehr Rehe nach kommen. Aber richtig, erst bremsen, dann hupen
Das Hupen als das Reh kam war vollkommen richtig, das lernt man in der Fahrschule!
Guter Musikgeschmack in der Folge
Besonders Roni👍🏻🤘🏻
1:13 Überholverbot gilt nur für Gespanne und Lkw.
Schön dass der RLP-Logo nun oben ist. Danke!!
Yessss, der Schwabe ist wieder da!
9:15 Wuhuu! Oberdieten! xD
Bitte nochmals darauf hinweisen, das Hupen nur zur Gefahrenabwehr dienen soll. In diesen Film verwenden die meisten die Hupe als "Schimpfen" , ich denke, das hilft allen nicht weiter. Agressionen durch Hupen ab zu bauen ist meiner Ansicht nach nicht richtig.
2:04 es ist für den Anhänger mehr, da er außerhalb der Zulassung unterwegs ist.
4:56 In der Fahrschule lernt man bereits Zitat "Falls Sie nach links abbiegen wollen, müssen Sie zusätzlich in den linken Außenspiegel blicken; beim Abbiegen nach rechts schauen Sie in den rechten Außenspiegel" Zitatende . Wäre es zu einem Unfall gekommen, hätte Heiko eine Mitschuld gehabt. Einem Bekannten ist vor einigen Jahren genauso ergangen. 😳
Bei dem war es aber Absicht, weil er wusste, dass sie gerade am abbiegen waren. Und sie scheinen ja in den Rückspiegel geschaut zu haben nur dass man in dem Moment gar nicht so schnell reagieren kann. Es gibt die Sensationseeker, die sich und andere gefährden. In solchen Fällen sollten diese alleinige Schuld bekommen.
@@Trinity-rt6mk Mag sein, dass es einem ungerecht erscheint, aber so ist nun mal die Gesetzeslage, ob uns das gefällt oder eben auch nicht. 🙄
@@Trinity-rt6mkdu kennst unsere gesetze nicht auch wenn einer auf der Autobahn vor dir einschert und du 150kmh Gefahren bist gibst meist Mitschuld
1:21 Minute: Eric211 ist hier laut geltendem Recht massiv zu schnell unterwegs in Anbetracht der Verkehrsdichte. Im Falle eines Unfalles hätte er ziemlich sicher 50% Teilschuld bekommen, da die Verkehrsdichte eine solche Geschwindigkeit nicht zugelassen hat! Das sage nicht ich, sondern aktuelle Gerichtsurteile. ;-)
Mir muss doch auffallen, dass ich ohne Licht fahre wenn es dunkel ist....
Das Frage ich mich immer wieder.
Ich bin auch schonmal ohne Licht gefahren aber mir ist es nach 100m aufgefallen, trotz beleuchteter Straße und Gegenverkehr.
Also mir ist das mal in Berlin passiert. hatte nen mitfahrer. Hab den abgesetzt und bin weitergefahren. Aber die Autobahn war echt taghell beleuchtet.
@@catman64k Das war wahrscheinlich bei dir das Problem, weil es bei dir so hell war. Aber hier gab es ja auch schon welche, wo es stockduster war.
Geil wie Roni immer Sabaton hört😂
6:03 Der schlimmste Fall von Überholzwang, den ich je gesehen habe. Wow.
Ordentliche Musik Auswahl bei Roni😊
1:30: Ein guter Clip, warum man auch bein einer freien Linken Spur keine 215 fahren muss. Um mal kurz aufzuzeigen was das für konsequenzen hat. Der Rauszieher fährt ca 90kmh. Macht eine Differnz von 125kmh, oder 35m/s. Innerhalb von 3 Skunden holt er also 100m auf. Da muss man wirklich schon dauerhaft in den Spiegel schauen, um zu bemerken, dass jemand so angerast kommt. Ich meine, eine Sekunde nach vorne geschaut und dann rausgezogen und schon ist das Auto 35m näher dran! Sowas kann man fast nicht korrekt einschätzen.
Jain, grundsätzlich gebe ich dir Recht aber wenn man tatsächlich mit LKW Tempo fährt ( ich kenne vom Gespannfahren) dann kann man halt nur rausziehen wenn ewig nichts kommt ;)
Mit 90 auf die dritte Spur 4 aus ziehen ist Aber schon harter tubak , das der dann mit 110 überholt hat, macht es auch nicht besser.
Und ja, bei der Situation 200 , da muss man mit rechnen, das irgendjemand was blödes macht.
Wenn man einfach dreimal in den Spiegel schaut (wers kann bei dem reicht zweimal) merkt deutlich wie schnell der von hinten kommende ist. Allerdings ist das für einige schon zu viel denn Schulterblick und(!) Spiegel, das ist ja schon ne krasse Tagesleistung .......
Und nein, ich finde nicht, dass man bei so viel Verkehr mit 215km/h fahren muss. Das liegt aber daran dass es einfach geistig behinderte Menschen gibt, die glauben, Rückspiegel sind nur zur Zierde und Schulterblick nur was für Geringverdiener.
@@hauke4651 Das Ding ist ja. Er schaut in den Spiegel. 200m weg (weit). 2 Sekunden später 140m weg. Sieht immer noch weit aus. 2 Sekunden später zieht man raus, und zag sind es nur noch 80m. Man kann doch kaum so genau die Entfernungen und Geschwindigkeiten im SPiegel einschätzen. Man kann ja nicht nur dauerhaft in den SPiegel schauen. Man muss ja auch mal nach vorne schauen, Schilder lesen, rechten Spiegel benutzen, etc.
@@schoel2730 Jain, meine Devise ist : fährst du sehr langsam oder sehr schnell musst du deinen Fokus komplett anders orientieren. Bei 90 spielt sich fast alles HINTER dir ab, bei 200 fast alles vor dir / neben dir .
6:03 Dieses Individuum hat echt nicht mehr alle Gurken am Hobel. 🤦🤦🤦
Tarnen & Täuschen, ich sage: der saß auf dem ersten Moped😂
ganz ehrlich - dieser anon hat auf einigen dashcam kanälen jetzt schon mehrere Raser videos veröffentlicht. Teilweise sogar welche in denen er andere Leben extrem gefährdet hat. Ich hoffe der Kollege muss bald mal seinen Lappen abgeben!
ua-cam.com/video/plPqulgXqFI/v-deo.html minute 07:10 zB. mit 90 durch ne 50er fröhlich quatschend in nen anderes Fahrzeug scheppern. Auf der Seite hinten links sitzt bei mir immer mein 2 järiger Sohn, Wenn dem was passieren würde ich schwöre dir Anon das wird deine letzte Aktion im Leben gewesen sein. Bekomme so ein Hass auf solche Asis.
@@Garfield1970 achso, na das wundert mich nicht..
Like für Ronis Musikgeschmack
Sich aufregen weil einer ohne Licht fährt geht ja in Ordnung. Aber der Abstand bei allen, ist bei den Staßenverhältnissen unter aller Sau.
Minute 6:20 errinert mich an den Horrorclip aus Belgien. Es fehlt nur der Stau auf der Abfahrt und der crash.
1:00 nachdem Anon mit 200+ angerauscht kommt und eigentlich wenig Anstalten macht, seine Geschwindigkeit zu verringern (bis es ausgebremst wurde), muss ich mir allerdings die Frage stellen, wie schnell er eigentlich in der 130er Zone unterwegs gewesen wäre. Trotz Ausbremsen hat er ja immer noch 150 drauf.
5:00 "Stell dir mal vor, wir hätten den hops genommen!" Ich denke, genau das war Heikos Plan, so wie er beim Abbiegen Gas gegeben hat...
5:08 Die Aussage passt auch zu dem Clip von 7:50 ganz gut.
6:16 Geiles Lied! :D
Geile musik in der folge :D
S' gooot looos... herrlich!!😊
02:40 Captain Ecoboost auf Wahnsinnsfahrt. Mit 300PS muss man auch nicht alles und jeden überholen nur weil es passen könnte...
10:48 waren das jetzt alle Polizeiwagen von DE, soviele hab wir doch, Wahnsinn
Und Danke fürs bearbeiten und hochladen
1:20 Wie kann man auf einer stark befahrenen Autobahn mit 216 km/h entlang rasen? Ich verstehe es nicht. Das hat doch nichts mehr mit einer der Verkehrssituation angemessenen Fahrweise bzw. einem vorausschauenden Fahren zu tun.
10:50
Wenn der letzte Wagen losgefahren ist, ist der erste schon wieder am Zielort angekommen...
1:45 merkt er selber, auch wenn der andere gucken muss... 200 auf ner vollen Autobahn sind und bleiben dämlich.
Können u dürfen sie meinen
0:30 Wieso ihn drauf hinweisen? Wer bei der Lage nicht mitbekommt, dass er kein Licht an hat, dem helfen auch keine Hinweise mehr. IMHO sollte so jemand kein Auto fahren.
2:14 Aber da es nicht kontrolliert/geahndet wird, braucht er sich keine Sorgen machen ;)
5:10 Darüber denken diese Personen gar nicht nach und da das auch keine Konsequenzen hatte wird er das auch wieder machen.
naja, wenn du ihn nicht drauf hinweist fährt der fröhlich ohne licht weiter. unfallgefahr und so...
@@maxmustermann4141 Ich wiederhole mich: Wenn du bei dieser Lage nicht merkst, dass du kein Licht an hast, dann sagen dir auch Lichthupen und Ähnliches nichts. Es ist stockdunkel, du siehst nichts...nicht mal deinen Tacho denn die Tachobeleuchtung geht nur an wenn man licht anmacht....so jamend ist völlig ungeeignet zum Führen eines KFZ
@@Garfield1970 So neu ist diese Karre da aber nicht ;)
Bei meinen Mazda von 2010 leuchten die Instrumente auch immer egal, ob ich licht an habe oder nicht. Aber trotzdem sollte man das merken, dass man vor sich nichts sieht.
Früher oder später hat die Fahrweise Konsequenzen! Eher früher!
Der Vize-Präsident sitzt natürlich im Hundefänger.